水泥稳定碎石底基层施方案
水泥稳定碎石基层专项施工方案.
水泥稳定碎石基层专项施工方案
简述
水泥稳定碎石基层是道路施工中常用的一种基础结构，其施工质量直接关系到道路使用寿命和安全性。
本文将探讨水泥稳定碎石基层的特点、施工前准备、施工过程、质量控制等方面，为相关施工人员提供专项施工方案。
特点
水泥稳定碎石基层具有强度高、抗水抗冻融性能好、耐久性较强等特点。
它能有效提高路面的承载能力和稳定性，延长路面使用寿命，适用于大部分道路的基础层结构。
施工前准备
1.方案设计：根据道路工程需要确定水泥用量、稳定碎石尺寸及配比
等方案设计。
2.材料准备：准备水泥、碎石、配比材料等施工所需材料。
3.设备检查：检查搅拌设备、铺筑设备等施工所需设备，确保运转正
常。
施工过程
1.碎石铺设：先将碎石进行均匀铺设在基层上，厚度根据设计要求确
定。
2.水泥搅拌：将准确配比的水泥加入搅拌设备中，与碎石进行充分搅
拌。
3.铺筑：将搅拌均匀的水泥碎石混合料铺筑在碎石基层表面，并进行
压实处理。
质量控制
1.现场监测：施工过程中需对混凝土均匀性、厚度、压实度等进行现
场监测。
2.试块检验：取样制作试块，进行抗压强度检验。
3.验收：经过实验室检测合格后方可进行验收，确保施工质量符合标
准要求。
结束语
水泥稳定碎石基层的施工需要严格按照相关规范和标准进行操作，保障施工质量和持久性。
只有合理的施工过程和质量控制，才能确保水泥稳定碎石基层在道路
使用中发挥最佳效果。
希望通过本文的介绍，能对相关人员在水泥稳定碎石基层施工过程中提供一定的参考和指导。
水泥稳定碎石(砂砾)基层(底基层)施工方案
水泥稳定碎石（砂砾）基层（底基层）施工方案为防止水泥稳定碎石基层出现平整度差、抗水损坏性能差、层间结合不好、温缩、干缩裂缝等质量隐患，确保水泥稳定碎石基层工程质量，根据《公路路面基层技术规范》，结合高速公路建设实践经验和高速公路实际情况，提出以下施工指导意见。
1、施工方法1.1 水泥稳定碎石（砂砾）一律采用集中厂拌、摊铺机摊铺方法施工。
1.2 水泥稳定碎石基层采用分层施工时，当用18～20T以上压路机碾压，分层最大厚度不应超过20cm，并不小于10cm。
当采用单层施工时，应用特殊的摊铺和碾压设备，并注意层底0~10cm的压实度，防止表层碎石压碎。
1.3 基层、底基层标高、路拱采用摊铺机作业时，应用钢丝基准线控制高程，直线段桩距10m，弯道段间距5m。
2、材料2.1 水泥应采用初凝时间不少于3小时，终凝时间不少于6小时的硅酸盐、矿碴硅酸盐、火山灰质硅酸盐水泥，水泥等级宜为32.5级、42.5级，为确保7天试件强度，宜优先选用42.5级硅酸盐水泥。
采用散装水泥时，水泥磨出后应存放7天以上，安定性必须符合要求，进罐时散装水泥温度应低于60℃。
所用水泥必须是悬窑生产加工，不得使用立窑生产加工（小厂）水泥。
2.2 碎石碎石压碎值要求＜30%。
碎石应按粗集料10～30mm、5～10mm、细集料0～5mm三级配料，相应的料场方孔筛筛孔建议为：32、12、7mm。
2.3水一般饮用水均可使用。
2.4 混合料（1）水泥稳定的碎石或砂砾集料级配应符合表1规定。
为防止混合料离析，有利于提高混合料强度，应严格控制集料最大粒径，并宜选用较细密的级配。
为减少路面开裂，<4.75mm成分宜按级配中值偏上选配。
水泥稳定碎石（砂砾）集料级配要求表表1表注：1、水泥稳定碎石基层规范规定31.5mm通过量为90-100%，无26.5mm通过量要求。
2、水泥稳定砂砾37.5mm通过量为主要控制指标。
（2）有重车行使的高速公路不同基层、底基层混合料的7天浸水抗压强度应符合表2要求：水泥稳定基层、底基层抗压强度标准表2（3）室内试验抗压强度满足下列二条件之一者为合格：a.室内试验每个试件强度均满足表2规定；b.室内试验试件抗压强度代表值R代满足表2规定。
水泥稳定碎石基层施工方案
水泥稳定碎石基层施工方案水泥稳定碎石基层是一种常用的道路基层施工方案，适用于需要抗压能力较高的公路、高速公路、机场跑道等工程。
水泥稳定碎石基层施工方案的主要步骤包括基层准备、材料配比、施工工艺等。
下面将详细介绍水泥稳定碎石基层的施工方案。
一、基层准备1.1土质分析在施工前应对原地基土土质进行分析，了解其物理性质，如含水量、剪切强度、孔隙比等，以及化学性质，如含盐量、酸碱度等。
根据土质分析结果，选择合适的水泥掺量和水泥标号。
1.2原地基处理若原地基土质不符合施工要求，需要进行处理。
常见的处理措施包括填方、回填、夯实等，以确保基层的均匀性和稳定性。
1.3基层平整度检查在施工前需对基层的平整度进行检查，以确保基层平整度达到设计要求。
若有不平整处，应进行修整和填补，使基层表面达到平整度要求。
二、材料配比2.1碎石选择碎石应选择质量良好、坚固耐磨的石块，大小均匀，符合规范要求。
2.2水泥掺量根据实际需要和土质分析结果，确定合适的水泥掺量。
水泥掺量通常为碎石质量的5%-10%。
2.3水泥标号根据设计要求和工程性质，选择适当的水泥标号。
常用的水泥标号有32.5号、42.5号、52.5号等。
三、施工工艺3.1碎石铺设先将碎石均匀地铺设在基层上，厚度一般为150-200mm。
碎石层的厚度取决于工程设计要求和所处地区的气候条件。
3.2碎石压实使用压路机对碎石层进行压实，保证碎石层的密实度。
压实时要注意压路机的行驶速度和振动频率的控制，避免对碎石层造成过度振实或损坏。
3.3水泥掺入与混合在碎石层铺设完成后，将水泥均匀地撒入碎石层表面。
然后使用铺料机或铲车将水泥与碎石混合均匀。
3.4碾压与养护混合后的碎石层进行碾压，保证水泥能够充分与碎石发生反应，形成稳定的基层。
碾压完成后，进行湿养护，保持基层的湿润状态，促进水泥的早期强度发展。
3.5检测与验收在施工完成后，需进行基层的质量检测和验收。
常见的质量检测项目包括压实度、弯曲强度、剪切强度等。
水泥稳定碎石底基层、基层施工方案全套
水泥稳定碎石底基层、基层施工方案1、施工准备1）应在水泥稳定碎石结构层施工前一天准备好工作面，其表面应平整、坚实，并应具有规定的路拱，没有任何松散的土和软弱地点。
2）施工前做好放样工作。
恢复中线时，直线段宜每10m设一中桩，曲线段每5m设一中桩，并在两侧路肩边缘外设指示桩，在指示桩上用明显标记标出级配碎石结构层边缘的设计高度。
要用白灰划出水泥稳定碎石层的边缘线。
2、材料要求1）集料（1）水泥稳定碎石所用石料的压碎值要求：底基层、基层不大于26%。
集料必须清洁，严禁含有机物、块状或团状的土块、杂物及其他有害物质。
（2）所用集料的最大粒径不应超过31.5mm。
水泥稳定碎石底基层、基层集料应预先筛分成19mm～31.5mm、9.5mm～19mm、4.75mm～9.5mm及0～4.75mm四种规格。
各种规格集料中超尺寸数量严禁超过10%，欠尺寸数量严禁超过15%。
（3）碎石中针片状颗粒总含量严禁超过20%。
（4）当细集料（石屑）数量不足时，水泥稳定碎石底基层、基层不允许掺天然砂，应掺机制砂。
2）水泥（1）水泥应优先选用普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥和复合硅酸盐水泥。
其初凝时间在4h以上，终凝时间宜在6h以上。
（2）宜采用42.5级缓凝水泥，严禁使用快凝、快硬、早强水泥以及受潮结块变质的水泥。
（3）必须采用旋窑生产的水泥，散装水泥入罐时，安定性合格后方能使用，散装水泥罐必须有破拱装置。
3）水水应洁净，不含有害物质。
3、配合比设计1）一般规定（1）水泥稳定碎石混合料应采用骨架密实型结构，采用振动成型压实法进行混合料配合比设计。
（2）水泥稳定碎石混合料的设计级配应符合规范要求，其中4.75mm、2.36mm、0.075mm的通过量宜接近级配范围的下限。
（3）水泥稳定碎石混合料的组成设计包括根据规定的原材料和混合料设计指标要求，通过试验选取合适的集料和水泥、矿质混合料级配组成设计、确定水泥剂量、混合料的最佳含水量和最大干密度。
水泥稳定基层底基层施工方案
水泥稳定碎石基层、底基层施工专题方案目录第一章工程概况 01.1机动车道路路面构造 01.2非机动车道 (1)1.3人行道 (1)第二章施工总体布署 (2)2.1人员安排及组织 (2)2.2测量、试验及监控仪器设备 (2)2.3施工机械设备进场计划 (3)2.4施工用电、用水 (4)2.5材料供应 (4)2.6稳定土搅拌站选址、场地布置 (4)2.7稳定土旳拌制 (5)第三章施工进度计划 (5)第四章水泥稳定碎石施工工艺 (5)4.1下承层准备 (6)4.2材料准备 (6)4.3水泥稳定碎石拌合 (8)4.4水泥稳定碎石运送 (9)4.5水泥稳定碎石摊铺 (10)4.6水泥稳定碎石碾压 (10)4.7接缝处理 (11)4.8养生 (13)4.9检测 (13)4.10构造层强度控制原则 (14)4.11水泥稳定碎石底基层、基层施工工艺图 (15)第五章质量保证措施 (17)第六章安全文明施工保证措施 (19)水泥稳定碎石基层、底基层施工专题方案第一章工程概况本标段所承建旳道路工程为四条路，其中迎河东路GK0+087-GK0+420段,道路全长332.3m,金山大道BK2+256.909-BK2+615.52段,道路全长358.611m。
春晖路HK0+000-HK0+275段,道路长275m,依云路IK0+040-IK0+468.669段，IK0+563.669-IK0+964.281段，道路长829.281m，道路总长度为1795.2m。
迎河东路GK0+340～GK0+420段为管桩复合地基软基处理，GK0+087～GK0+340为真空联合堆（超）载预压处理，处理宽度和路基堆载（填筑）原则宽度53ｍ；金山大道全路段为管桩复合地基软基处理，处理宽度和填筑原则宽度为48ｍ；依云路全路段为管桩复合地基软基处理，处理宽度和路基堆载（填筑）宽度为36m。
春晖路全路段为真空联合堆（超）载预压处理，处理宽度和路基堆载（填筑）原则宽度43ｍ。
水泥稳定碎石基层、底基层施工方案
水泥稳定碎石基层、底基层施工方案一、背景介绍水泥稳定碎石基层在路面建设中起到了非常重要的作用。
碎石基层在水泥的稳定下，能够更好地承受车辆荷载和抗水浸蚀，从而延长路面的使用寿命。
因此，合理的施工方案对于保证路面质量至关重要。
二、施工准备1.设备准备：确保水泥搅拌设备、碎石输送设备、压路机等设备齐全，并处于良好的工作状态。
2.原材料准备：准备足够的水泥、碎石等原材料，确保质量合格。
3.人员准备：组织具有施工经验的工作人员，确保施工过程顺利进行。
三、施工步骤1.基层处理：–清理碎石路面，确保平整干净。
–检查基层是否有裂缝或松动部分，必要时修复。
2.水泥稳定碎石基层施工：–将水泥均匀撒在碎石路面上。
–使用搅拌设备充分混合水泥和碎石，确保均匀分布。
–用碾压机对水泥稳定碎石基层进行均匀压实，确保密实度。
3.底基层施工：–在水泥稳定碎石基层上再铺一层碎石作为底基层。
–进行碾压，确保底基层平整、均匀。
4.检查验收：–对施工完成后的基层进行检查，确保质量符合标准。
–如有问题，及时修复并重新验收。
四、施工注意事项1.施工时避免雨雪天气，确保水泥充分凝固。
2.注意施工压实均匀，防止基层产生凹凸不平。
3.施工过程中需注意安全，做好施工现场标识和隔离措施。
4.保证施工质量，杜绝使用劣质材料和设备。
五、总结水泥稳定碎石基层、底基层的施工方案对于道路建设起着至关重要的作用。
只有在严格按照施工步骤操作，并且重视施工中的细节和质量控制，才能确保路面的长期稳定和使用寿命。
希望工程施工人员在实际操作中能够严格按照该方案进行施工，确保基层质量和道路使用寿命。
水泥稳定碎石底基层施工方案
水泥稳定碎石底基层施工方案一、前言随着城市建设的不断进步，道路基础工程也变得日益重要。
水泥稳定碎石底基层施工方案作为一种常用的施工方法，对于道路的耐久性和承载力有着显著的改善作用。
本文将就水泥稳定碎石底基层的施工方案进行探讨。
二、施工准备2.1 材料准备•水泥：按照设计配比准备。
•碎石：选用坚硬、质量优良的碎石。
•水：清洁无污染的自来水。
•辅助材料：根据需要准备其他适当的辅助材料。
2.2 设备检查•搅拌设备：确保搅拌设备运转正常。
•铺设设备：检查道路铺设设备是否完好。
三、施工步骤3.1 清场和基础处理•清理基础：清除基础表面的杂物和泥土。
•基础处理：根据设计要求，在基础表面进行必要的处理工作，确保基础平整牢固。
3.2 碎石铺设•碎石铺设：将选用的碎石均匀铺设在基础表面，厚度按设计要求进行控制。
3.3 水泥搅拌•水泥配制：按照设计配比将水泥和水进行搅拌，直至达到均匀的状态。
3.4 水泥渗透•渗透处理：将搅拌好的水泥液均匀浇洒在碎石表面，通过自重和振动使水泥均匀渗透到碎石内部。
3.5 养护•养护处理：在水泥凝固前对碎石底基层进行适当的养护，以确保水泥充分硬化。
四、质量控制4.1 碎石质量•碎石选择：选择坚硬、质量优良的碎石，确保碎石无泥土和有机杂物。
4.2 水泥配比•配比准确性：按照设计要求准确配制水泥，保证水泥的质量和数量符合要求。
4.3 施工质量•施工工艺：严格按照施工规范进行操作，控制施工质量。
五、总结水泥稳定碎石底基层施工是道路基础工程中的重要环节，正确的施工方案可以有效提高道路的承载力和耐久性。
通过合理的施工准备、严格的施工工序和质量控制措施，可以确保施工质量达标，为道路的使用和维护提供保障。
水泥稳定碎石基层专项施工方案
水泥稳定碎石基层专项施工方案一、施工准备1.确定工程实施单位，明确施工人员组成和管理。
2.检查施工现场，确保施工区域无积水、无杂物。
3.准备施工材料，包括水泥、石子、砂土等。
4.确定施工机械设备，如挖掘机、压路机等。
二、施工工艺1. 破碎机破碎：将原有的路面或土地进行破碎，控制粒径在20-60mm。
2.涂布：在破碎碎石表面喷洒防尘剂，保持破碎碎石表面干燥。
3.压实：使用压路机对破碎碎石进行压实，保证碎石层的密实度。
4.铺设水泥：在压实的碎石层表面均匀撒布水泥，确保完全覆盖碎石表面。
5.搅拌：使用挖掘机或搅拌机对水泥和碎石进行混合搅拌，使其均匀分布。
6.润湿：在水泥稳定碎石乳化槽中加入适量的水进行搅拌，使其达到合适的湿度。
7. 铺设：使用铺设机将水泥稳定碎石铺设在需要加固的区域，厚度一般为150-200mm。
8.压实：使用压路机对铺设的水泥稳定碎石进行压实，保证其密实度。
9.养护：对完成铺设的水泥稳定碎石进行养护，避免在适用期内承受过大的负荷。
三、施工要点1.施工过程中要保持碎石表面干燥，避免水泥出现结块现象。
2.水泥与碎石的比例要合理，一般为1:8，以保证稳定性。
3. 碎石的粒径要控制在20-60mm之间，过大或过小都会影响稳定性。
4.压路机的振动频率和行进速度要适中，以保证压实效果。
5.在搅拌过程中要注意水泥和碎石的均匀混合，避免出现结块或分层现象。
6.对铺设的水泥稳定碎石要进行及时的养护，包括浇水养护、遮盖养护等，以提高稳定性。
7.施工过程中要严格按照施工工艺和要求进行操作，保持施工质量。
总结：水泥稳定碎石基层施工是一项关键的基础工程，施工过程中需要严格控制各项参数，确保施工质量。
以上是一份水泥稳定碎石基层专项施工方案，供参考。
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4)摊铺时对局部存在混合料离析的立刻派人工进行清除换填，确保碾压成型的底基层表面粒料分布均匀。
4．混合料碾压:
1)混合料在摊铺30～50m时，检测松铺厚度、宽度、标高和含水量后，压路机可在全宽范围内进行碾压。先用DD125型双钢轮静压1遍，然后用XSM220型压路机YZ20B-Ⅱ型压路机各振压2遍，最后用YL26C和DD125型双钢轮压路机各静压1遍。碾压时后轮重叠1/2轮宽，路面的两侧注意多压1～2遍。直线段由路肩向中央分隔带进行碾压；碾压曲线超高段时，由曲线内侧向外侧碾压，每遍碾压与上一遍碾压错位骑缝碾压，压路机行驶速度静压控制在1.5～1.7公里/小时,振压控制在1.8～2.2公里/小时，碾压要求达到表面平整、无轮迹、并达到规定的压实度；
2．技术准备：
1)内业准备：熟悉招标文件、施工规范、标准及专用技术规程对设计图纸进行会审，并进行技术交底，并对施工人员进行专门技术交底；
2)外业准备：施工所用导线的复测、水准点增设工作以及施工控制桩的测量工作等均已经完成，并满足设计及规范要求，呈报监理工程师已审核签认；
3)施工界面验收：该段垫层己铺筑完成，经过对其压实度、宽度、横坡、弯沉等各项指标的检测验收,各项指标均达到设计及规范要求，并对表面垃圾、浮尘各种物经过清扫等措施已清理洁净；并上报监理工程师审核签认。
四、水泥稳定碎石底基层主要材料数量
水泥稳定碎石底基层主要材料数量表
序号
名称
规格
单位
数量
备注
1
水泥
P.O32.5
t
9039
2
碎石
0～31.5㎜
t
216940
五、施工准备：。
1．原材料准备：
1)水泥：选用重庆市天助P.O32.5级水泥；
2)碎石：选用姜家智鑫建材碎石厂的碎石；
3)水：选用地下水，水质洁净无污染，符合施工规范要求。
2)底基层单幅采用两台镇江华晨产HP75型摊铺机梯形作业一次性摊铺，两台摊铺机纵向距离控制在10～20米为宜，保证两台摊铺机行驶速度、振动频率、振动板横坡一致, 行驶速度控制在1米/分钟左右，振动频率设为中振为宜，底基层高程、横坡及平整度采用传感器走钢丝控制，摊铺保持连续匀速进行,摊铺机的螺旋送料器埋入混合料保证有三分之二，并保证送料连续匀速，减免混合料的离析。
2.现场材料的控制：进购时实行三步管理，第一步在材料厂家进料时派人在料场负责监督装料，保证所半装材料是选定的合格材料厂，待料装好后负责监督料车过磅，做好相应的过磅重量和运送车号的记录，并用手机将记录通知收料人；第二步收料人根据负责监督装料的人手机通知负责收料，并做好对应车号的过磅重量，在交接班时和负责监督装料的人核对，做到准确无误；第三步试验室根据材料批量随时按规定要求抽检试验，合格为限。三步中无论那一环节发生质疑决不放过，直到质疑解决为止。
3.
4.施工现场的实际情况，我公司施工能力、技术水平及多年路面水泥稳定碎石底基层施工经验。
二、计划开工日期：
预定开工日期：2006年12月20日
三、水泥稳定碎石底基层工程量:
水泥稳定碎石底基层工程数量表
序号
分项工程名称
厚度（㎝）
工程数量(㎡)
备注
1
水泥稳定底基层
21
55000
2
水泥稳定底基层
23
350000
2) 混合料拌和时严格按生产配合比拌和，拌和出的第一斗料要求先取样试验，检测是否按配合比拌和，否则按废料处理，并做好相应记录，杜绝不合格料运入施工现场。
2．混合料运输:
1)混合料采用15t自卸车运输，设专人指挥运输车辆卸料，并做好相应的记录，在运输过程中用蓬布遮盖料斗，防止气温较高而造成的水分蒸发或阴天雨淋。施工时考核运输能力与摊铺速度相匹配，保持每台摊铺机前有2～4台以上的运料车在等待卸料；
序号
设 备 名 称
规 格 型 号
单位
数量
性能
备注
1
液压式压力试验机
JES-2000AG型
台
1
良好
2
抗折抗压实验机
JES-300
台
1
良好
3
电热恒温水槽箱
TC-20
套
1
良好
4
混凝土钻孔取芯机
HZ-20
台
1
良好
5
路面材料强度实验仪
DT-27
台
1
良好
6
测力环
30KN
个
1
良好
7
电热恒温干燥箱
101-1
台
1
良好
5．养生及交通管制
碾压完成后立即进行养生，采用10t洒水车洒水和塑料薄膜满铺覆盖，养生时间不少于7天，洒水车车速控制在10km/h以下。养生期间除洒水车以外，底基层成品养生段封闭交通。
6.施工缝处理：
底基层施工应尽量保持连续施工，一般减少施工缝的留设。在施工过程中如果由于机械故障、停料时间过长等其它原因留设了施工缝，要求进行处理。留设时要求待最后一车混合料摊铺完,将松铺层端部沿路线法线方向人工修整，保证松铺施工缝垂直于路线方向，碾压时要求距松铺施工缝30㎝的部位不做压实，待碾压完毕后在距松铺施工缝50㎝处检测压实层面的压实度、平整度、高程、宽度等各项指标，待各项指标达到要求后,沿路线法线方向人工割除施工缝端部检测指标不合格的混合料。留设施工时要求保证施工缝满足两垂直，即垂直于路线方向，垂直于下承层顶面。待下次施工时要求提前清除施工缝部位的松散料，并且洒水湿润、撒水泥浆。摊铺时按此处的设计松铺厚度进行铺筑，碾压时要求静压和初级振压从单幅横向中点开始，沿路线方向呈450夹角碾压。施工过程中派工人随时处理，保证施工缝衔接顺畅，各项检测指标符合设计、规范要求。
2)混合料在装车时注意车厢洁净无污染，为了防止混合料装车时发生离析现象，要求装车时采取移动式装车,即先装车厢前部，然后装车厢后部,再装车厢中部.依次循环推直到装满车厢为止；
3)混合料在运输过程中如发生车辆故障，及时调配周转车辆转运，保证在混合料初凝前运入施工现场摊铺、碾压完毕。
3．混合料摊铺:
1)摊铺前对下承层进行清扫，清除污染物及浮动的粒料，并适当洒水湿润，保证下承层顶面洁净、湿润无积水现象。
良好
江苏徐州
XSM220
1
良好
江苏徐州
4
双钢轮压路机
DD125
2
良好
美国英格索兰
5
胶轮压路机
YL26C
2
良好
江苏徐州
6
洒水车
10T
2
良好
东风二汽
7
自卸汽车
15T
10
良好
北京福田
8
装载机
Z50
5
良好
广西柳工
4．试验准备：
1)试验室：
试验室经重庆市技术监督局标定认证为工地一级试验室监时资质，能够满足水泥稳定碎石，在压实后现场跟踪检测成品面厚度、宽度、平整度、压实度等各项指标，如果局部存在低洼、离析、起包现象，派人立刻进行彻底处理，确保成型后的水泥稳定碎石底基层各项检测指标符合设计、规范要求；
3)碾压过程中要求压路机慢启动，缓慢自由滑行停机，杜绝压路机在未压实界面上急刹车、急转弯、调头现象发生，停机时必须停在压实层面，并且错开、排列有序，机间距离保证在3米为宜停放。
七、施工进度计划：
根据现有施工机械设备情况、劳动力组织情况，计划开展两个工作面，每个工作面施工生产指标定为500米/每天，水泥稳定碎石底基层计划在40天内完成。
八、材料管理：
1.材料厂家的选定：根据业主招标文件指示由业主、监理组织在市场联合招标选定材料供应厂家，对于入标的各材料厂家的材料，上报水界高速公路L3监理组试验监理工程师进行现场取样试验。试验检测合格的材料的厂家邀请投标，最后根据各材料生产厂家生产能力、产品质量、投标报价等方面综合考虑选定：重庆市姜家智鑫建材碎厂、重庆市海越房地产开发有限公司碎石厂、重庆市乐青龙云建材有限公司碎石场三家给水界高速公路L3标供应碎石。由重庆市天助水泥厂供应水泥。
2)原材料检测:
水泥、碎石等各种工程主材通过业主组织的联合招标确定了供应商，目前按照施工进度安排进场，并且通过现场定批抽样检测。各项检测指标符合设计文件、招标文件、施工规范、标准及专用规程要求。
3)混合料配合比:
根据《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》（JTJ057-2000）的要求试验成功。并上报水界路总监办得到批复文件。
6
4
技术组
内业资料
4
5
拌和站
冷拌操作工
16
6
运输组
汽车司机
32
7
摊铺组
摊铺操作工
16
8
碾压组
碾压操作工
10
9
养生组
底基层养生
12
10
机修组
机械修理
10
六、水泥稳定碎石底基层施工工艺及施工方法
(一)施工工艺：
混合料采用集中拌制，在水界路主线K68+300左侧（第一冷拌站）和K81+100左侧（第二冷拌站）设两台WBS500型拌机。摊铺分两个工作面，采用4台镇江华晨产HP75型稳定土摊铺机单幅双机梯队摊铺，全宽一次性完成，不留施工纵缝。碾压每个工作面采用2台20吨单钢轮压路机、1台YL26C轮胎式压路机和1台DD125双钢轮压路机组合碾压。
底基层批复配合比：碎石0～4.75㎜：4.75～9.5㎜：9.5～31.5㎜=36：24：40；外掺水泥P.O32.5级4%;最佳含水量5.1%。
4)试验、检测、测量仪器：
施工用试验、测量、质量检测仪器已全部进场，并全部检测、标定完毕，可以满足施工检测需求。（具体见试验、检测、测量仪器一览表）
试验、质检仪器的配备一览表