油泥模型制作规范标准
油泥模型技术要点_概述说明以及解释
油泥模型技术要点概述说明以及解释1. 引言在当今社会，油泥模型技术已经成为一种受到广泛关注和喜爱的艺术形式。
这项技术通过使用特殊的材料和工具，以及独特的制作方法，可以让人们创造出栩栩如生的模型作品。
本文将对油泥模型技术的要点进行概述、说明和解释，希望能够帮助读者更好地理解和应用这一技术。
1.1 概述油泥模型技术是一种通过塑造、雕刻和调色等手法，使用柔软的油泥材料来制作各种模型作品的艺术形式。
相比于其他常见的雕塑材料，如石膏或黏土，油泥具有更高度可塑性、易于操控性以及较长时间内保持湿润的优势。
因此，它被广泛用于制作各种类型的模型作品，包括动物、人物、建筑等。
1.2 文章结构本文主要分为五个部分进行讲解。
首先，在引言部分给出了文章整体内容的介绍概述；然后，在第二部分介绍了油泥模型技术的要点，包括定义与背景、制作流程和应用领域；接着，在第三部分进行了油泥模型技术要点的概述说明，包括材料与工具需求、基本步骤与技巧以及注意事项与常见问题解答；第四部分则对油泥模型技术要点进行了详细解释，包括细节塑造与丰富表现力的方法、色彩运用与调色技巧以及雕刻与修饰技法介绍；最后，在结论部分对全文进行总结，并展望了油泥模型技术发展前景和应用领域扩展可能性。
1.3 目的本文的目的是通过对油泥模型技术的要点进行概述、说明和解释，为读者提供一个全面而清晰的学习资料，帮助他们更好地了解和运用这一技术。
读者可以通过本文了解到油泥模型技术的基本流程、材料需求以及重要的操作技巧。
同时，本文还将分享一些关于细节塑造、色彩运用和雕刻修饰等方面的经验和方法。
通过学习本文所介绍的内容，读者可以在油泥模型制作方面获得更好的技巧和创作能力，进而在艺术创作中展现出自己独特的风格和才华。
2. 油泥模型技术要点2.1 定义与背景油泥模型技术是一种以油泥为主要材料进行手工雕塑和造型的艺术表现形式。
它起源于古埃及时期，经过千年的发展演变，如今成为一门独特的艺术创作方式。
汽车油泥模型制作流程
汽车油泥模型制作流程一、准备工作制作汽车油泥模型需要准备以下材料：1. 汽车模型：可以是玩具车、模型车或者自行购买的汽车模型。
2. 油泥：可以是普通的橡皮泥或者专门用于模型制作的油泥。
3. 制作工具：如刀具、剪刀、牙签、模具等。
二、制作底盘1. 首先，将汽车模型底部放在平整的工作台上。
2. 使用刀具或剪刀小心地将油泥切割成适当大小的块状，然后将其粘贴在汽车模型的底部，制作成底盘的形状。
3. 使用牙签或其他工具，将底盘的边缘修整成圆润的形状，使其看起来更加真实。
三、制作车身1. 根据汽车模型的形状，将油泥分成不同的颜色，并按照比例调配好各种颜色的油泥。
2. 用手将调配好的油泥揉搓均匀，然后慢慢地将其压在汽车模型的底盘上，逐渐塑造出汽车的整体形状。
3. 注意保持油泥的均匀性和稳定性，避免出现空隙或者不平整的表面。
四、细节处理1. 使用刀具或牙签等工具，将油泥塑造成汽车的细节部分，如车头、车尾、车窗、车轮等。
2. 如果需要制作复杂的细节，可以使用模具来辅助塑造，如模具可以是小型模型车的轮胎、引擎盖等。
3. 油泥塑造时要注意细节的精细度和真实感，可以参考真实汽车的照片或模型图纸来制作。
五、调整和修饰1. 在完成整个汽车油泥模型后，可以用牙签或刀具小心地调整和修饰模型的形状，使其更加完美。
2. 注意处理好模型的比例和比例感，使其与真实汽车相符合。
3. 如果需要，可以使用细砂纸或抛光工具来打磨模型的表面，使其更加光滑。
六、干燥和固化1. 制作完成后，将汽车油泥模型放置在通风的地方进行自然干燥。
2. 根据油泥的不同品牌和种类，干燥时间可能会有所不同，一般需要几个小时到一天的时间。
3. 在模型完全干燥和固化后，可以进行后续的装饰和上色处理。
七、装饰和上色1. 使用颜料、喷漆或者油漆等材料对汽车油泥模型进行上色处理，使其更加逼真。
2. 可以根据真实汽车的颜色和图案来进行参考，也可以根据自己的创意进行装饰。
3. 注意使用合适的颜料和工具，避免对模型造成损坏。
油泥模型
西南石油大学实验报告
1．实验名称:油泥模型成型加工
2．实验目的
（1）了解模型材料的性能
（2）掌握模型制作工具的使用
（3）掌握油泥全套成型方法
（4）掌握油泥特殊的涂敷技巧
（5）掌握油泥的面饰工艺
3．实验过程
（1）首先，设计好小组油泥模型方案——加菲沙发模型。
（2）根据所设计好的模型的尺寸，获得三块小木块，用乳胶将它们粘接，并利用虎口钳夹住以牢固它们。
（3）待木块粘接牢固以后，采用一定的工具将其打磨，钻孔，打磨，基本成型。
（4）给模型上油泥。
将分到的油泥切成小块，放在木板上，然后将其放到烤箱里，用烤箱的余温加热。
（5）几分钟后，将油泥取出，并取少量油泥，用大拇指施力，将油泥很薄的压在木模型上。
（6）待模型的一面压好了一层油泥后，用刮片将其刮平。
注：刮下来的油泥可重复利用，如果刮的时候发现油泥已经硬了，可以将上了油泥的模型放在烤箱里加热几分钟，然后取出来继续操作。
（7）采用同样的方法给模型的其他面上油泥。
（8）塑性。
用一定的油泥捏成加菲猫的形状，并将其压在沙发上。
（9）成型，见附件。
4．附件。
油泥形态加工室守则
艺术设计学院油泥形态加工实验室工作守则油泥加工实验内容：指学生在实验教师指导下利用油泥材料来加工和制作油泥产品模型。
实验目的：通过利用实验设备仪器掌握和了解基本的油泥材料成型工艺，将设计理念用模型的方式直观展示出来，从而达到学习和掌握产品形态、结构和功能的目的。
实验类型：基本性实验。
为了保证实验室仪器设备的安全使用和实验的正常进行，特制定如下实验操作规程：1、实验指导教师实验课前，必须认真准备，对本次实验的目的、要求、原理、步骤、注意事项、重点、难点、易出现问题及解决方法做到心中有数。
2、新任课的教师实验课前，必须提前到实验室熟悉实验装置，对各实验项目反复操作、演练，经教研室、实验室考核合格后方能任课。
3、学生在实验课前，必须认真预习，熟悉实验的目的、要求、原理和实验步骤，并写好预习报告。
4、学生在开展油泥模型制作实验前必须先了解油泥材料的性能和成型工艺，绘制草图、绘制CAD结构图、标注尺寸等，经指导教师检查无误后，方可进行实际操作。
5、如需改变设计产品的形态，必须先与指导教师联系，重新绘制草图、绘制CAD结构图、标注尺寸等，经指导教师检查无误后，方可进行实际操作。
防止和杜绝浪费实验材料的现象。
6、油泥模型制作时必须掌握油泥的加热温度，控制好温度，熟悉实验过程中所用到的电动工具的性能并应先练习工具的使用方法，在没有熟悉和掌握电动工具操作性能前不得开始实验，严格按照实验步骤和要求进行实验，加强安全学习，避免操作失误和操作事故。
7、油泥模型的翻制工艺流程：制作基本形态―→用苯板或其它材料作基本型―→对油泥进行加温处理使其硬度便于操作―→对基本形态添加油泥―→做精细修补处理8、实验结束后，指导教师应组织学生整理好仪器设备，打扫实验室卫生，归还实验仪器和多余的实验材料，同时检查仪器设备及工具缺损情况，如出现缺损，应及时与实验员联系，并处理好善后事宜。
艺术设计学院2012年4月。
油泥模型制作手册
Chapter 1 Seedtime 准备工作Seedtime第一节工作地点的选定首先工作地点必须是室内，阴凉干燥，由于工业油泥含铅，在加热时有腻人的气味（如有不适应者可以带口罩，并且多饮水），所以尤其要求工作地点具有良好的通风设施，如排风扇，大面积开启的窗户等。
图1：模型工作台，上铺光滑的塑料布图2：由二个小课桌拼成的加热工作台第二节基本制作知识与准备缩比油泥模型的制作是设计前沿中至关重要的一步。
其目的是用实物再现造型设计的思想，验证效果图的立体效果，进行优化和方案论证，并且可用以对比性风洞试验。
在一些先进的国外公司还对所选定造型模型进行三维坐标测量及处理，可高效准确地得到造型曲线曲面坐标数据，直接用于汽车CAD而提高设计水平。
一般汽车公司制作的油泥模型比例为1:20，1:10，1:5，1:4，1:2，1:1等。
图为：日本马自达汽车公司制作的1:1油泥模型（外形及内饰）2.1 模型设计制作基本流程油泥模型的设计制作流程包括材料选用、设计图纸准备、工具准备、胎架，胎基的制作、成型精修、车轮车轴及附件的制作和色彩（喷漆）处理等过程。
本章就材料选用、设计图纸准备、工具准备这三个准备步骤进行详细描述。
流程靠后的制作过程将在后面分不同的章节结合本次模型制作过程进行叙述。
2.2 模型材料的选用可制作汽车油泥模型的材料主要有：油泥、木料、三合板、泡沫等。
目前常用的油泥材料主要有以下几种。
第一种是工业粘土(滑石粉)60％，柔性粘结剂(油脂即黄油)30％，固性粘结剂(石蜡或凡士林)10％。
第二种是蜡9％～10％，硫磺50％～55％，灰9％～10％，油脂(黄油)20％～25％，树脂、颜料少许。
第三种是建筑用油泥，成分为粘土和桐油等。
不同的油泥具有不同的物理化学特性，第一种油泥在制作时固性粘结剂与柔性粘结剂的比例随地域的变化难以控制。
第二种油泥的成分复杂，且油泥的膨胀系数随温度变化大，不适合长期保存。
第三种油泥使用方便，成本低廉，粘性好，可塑性好，容易成型，而且干燥后可固结便于存放和测量；只是该种油泥有轻微的毒性，置干过程较长，且必须放置于通风清凉处，以免产生裂纹和高温产生“流样”，故在使用过程中需要注意。
汽车油泥模型制作
汽车油泥模型制作1.首先要有图，图上标明必要的尺寸此主题相关图片如下：2.用专用的芯材或是别的高密度材料做成模型的内芯。
内芯不好会使油泥粘敷不牢，严重的会导致做好的模型裂开。
此主题相关图片如下：3.填敷油泥时先敷上薄薄的一层，然后再敷上厚的一层，用大拇指和手掌缘，不要用其他手指，不可以把气体敷进去。
敷的时候根据图的要求，不要敷得过多。
此主题相关图片如下：4.敷好油泥后，就开始粗刮，主要针对大的面，先把一面的窗做好，再依据窗的形状把整个汽车的大致轮廓刮出来。
用到的工具有直角刮刀，刮锯等。
在图上取样很方便。
此主题相关图片如下：5.大的面基本完成后，接下来完成局部的刮削，这一阶段需要不断的修补，注意和图的对照。
细节部分暂且不用考虑。
此主题相关图片如下：6.接下来就是模型的精刮，要把各个面刮到位，要达到一定的光顺度，正确使用钢片很重要。
此主题相关图片如下：7.在完成以上各步骤后，模型的形状已经出来了，接下来是模型整体的休整。
此主题相关图片如下：8.做出模型的细节部分，主要是一些凹槽，如排气槽，牌照槽，侧边凹槽等。
此主题相关图片如下：9.模型整体的再次确认，这是第一阶段的最后工作，确认形状完全无误，各面的光顺度都已达到要求此主题相关图片如下：10.贴膜前的精修。
贴膜后即便最细小的瑕疵也会很明显的显露出来，所以在贴膜前再次用钢片来精修十分必要。
要很小心，不要随便碰模型。
此主题相关图片如下：11.贴膜。
在模型上喷上一些水，把专用的薄膜贴上，用橡胶刮片刮平。
先贴上面，再贴下面。
每个面一张膜。
此主题相关图片如下：12.在面与面的接缝处贴上胶带。
银白色，镀铬等胶带贴在薄膜上能表现一些特殊效果。
最后放上车轮。
一部概念车就完成了。
此主题相关图片如下：。
汽车油泥模型管理规章制度
汽车油泥模型管理规章制度第一章总则第一条为了规范汽车油泥模型的管理，提高工作效率，确保油泥模型制作、使用、维护和保管的安全、规范、高效，根据我国相关法律法规和公司实际情况，制定本制度。
第二条本制度适用于公司内部所有汽车油泥模型的制作、使用、维护和保管工作。
第三条本制度所称汽车油泥模型，是指用于汽车设计、研发、展示、教学等目的的油泥雕塑模型。
第二章制作管理第四条汽车油泥模型的制作应严格按照设计图纸和制作要求进行，确保模型尺寸、形状、比例等符合设计要求。
第五条制作过程中，应合理选用材料，确保模型质量。
使用美工刀、刮刀、砂纸等工具时，注意安全操作，防止意外伤害。
第六条模型制作过程中，应保持工作环境的整洁，防止油泥、工具等杂物污染工作场地。
第七条制作完成的油泥模型应进行验收，验收合格后方可使用。
验收不合格的模型应重新制作。
第三章使用管理第八条汽车油泥模型使用时，应按照规定的用途和使用范围进行，不得随意改变模型结构和使用性质。
第九条使用者应妥善保管油泥模型，防止模型损坏、丢失或被盗。
第十条油泥模型在使用过程中，应注意防止碰撞、摔落、高温、潮湿等可能导致模型损坏的因素。
第四章维护管理第十一条油泥模型应定期进行清洁、保养，保持模型外观整洁、美观。
第十二条模型如有损坏，应及时进行修复，确保模型在使用过程中的完好性。
第十三条维护过程中，发现模型存在严重损坏、无法修复的情况，应立即报告上级，并根据实际情况进行处理。
第五章保管管理第十四条油泥模型应按照分类、编号、登记的原则进行保管，便于查找、使用和管理。
第十五条模型保管场所应具备防火、防盗、防潮、防晒等条件，确保模型安全。
第十六条定期对油泥模型进行盘点，确保模型数量与账目相符。
第六章罚则第十七条违反本制度，造成油泥模型损坏、丢失、被盗的，应承担相应的赔偿责任。
第十八条违反本制度，未按照规定用途和使用范围使用油泥模型的，应给予警告或罚款处理。
第十九条违反本制度，不按照规定进行模型维护、保养的，应给予警告或罚款处理。
油泥模型圆柱体制作(精)
将油土模型翻转 以基准平面为底运用水平划线 仪定出高140mm的断面
将圆柱的顶面切削出来
以直角尺将圆心在顶面投影出 来同时以圆规定义出圆周
沿圆周小心切削
整平筒身 完成
检测
以水平划线仪依序检测高度的 maximun---- 有划到就不合 格minimum----没划到就不合 格
测量圆柱尺寸 A有标示圆心者以直尺测量 B未标示圆心者以外卡测量
以直角尺检测筒身的垂直度没 45度检测一点
在ABS板上标出maximum及minimum的区间以此为检 具超出或不足即为不合格
无内胚油泥模型练习二 圆柱体制作
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ 项目题目
制作一圆柱油泥模型 直径90mm高140mm
合格目标 模型各面真平度 真圆度0.5mm以内合格 垂直面角极限误差0.5mm以内合格 模型尺寸误差0.5mm以内合格
制作步骤
堆叠一油泥 长 宽 高 皆大于目标模型
运用之前课堂所学 切削出一个基准平面
用圆规定义出 直径90mm的边 界 并用刮刀切削出顺畅的棱线
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油泥模型制作规范标准
一、范围
本标准规定了在制作油泥模型（比例模型、全尺寸模型）过程中，应遵循的各项工作程序及必备的文件，资料等相关内容，该标准适用于铣制，手工及相关附件油泥模型的制作。
二、工作内容;
1、模型制作准备
A、产品效果图{前45度、后45度、正侧}
B、带坐标格（线）三视图，（前后视图、侧视图、俯视图）
C、由总布置提供的相关尺寸（长、宽、高。
等）
D、参考图（由设计师提供与设计主题相关图片，并负责用完收回）
E、工作计划表（内容包括,时间进度、工作内容、节点等）
以上内容按规定贴在图板上（要求粘贴工整，版面设计讲究）
2、模型制作要求
A、在三坐标上根据设计输入建立坐标系（由专人负责）
B、模型师与设计师建立沟通渠道，模型师尽可能的理解设计师的主题，以及怎样实现这些设计意图
C、模型在开始油泥制作阶段，应该始终保持“松散”“粗糙”的状态下,杜绝在局部精刮和细节干扰，直到”
大感觉”已被确定，方可进入下一轮
D、第一次评审的主旨和中心应该集中在“主题（大感觉），比例，风格和姿态上。
E、比例模型也应该遵循工程要求进行制作，其目的是把设计高效地带入全尺寸模型阶段。
F、模型师应该具有整体大观意识，要同时照顾到所有的视角，应该对所有表面同时工作，避免局部进行
精刮，细化和完成。
G、主管模型师要对工程硬点负责（工程上不能突破的边界条件）。
H、全尺寸模型期间应进行频繁的设计评审，主管模型师要参与其中。
I、模型最终交付应充分满足“设计主题”，模型表面质量达到展示标准。
三、模型师行为规范要求
1、模型师应具备专业素质，具备团队协作意识，具有主人翁责任感
2、着装干净整洁，按时进入工作场地，服从分配，明确工作内容。
3、规范操作确保安全，模型场地禁止大声喧哗，严禁脏、乱、差。
4、公用工具用完返回原处，个人工具码放整齐
5、科学、严禁、务实、互助、紧张而不慌乱，松弛而不拖拉，开拓创新争创世界一流。