深圳市地铁集团竹子林车辆段运营综合楼A栋屋面防水改造施工方案
屋面防水施工方案6篇
《屋面防水施工方案》屋面防水施工方案（一）：SBS屋面防水工程施工方案屋面防水等级确定为二级，防水层耐用年限不小于15年。
按招标文件要求，防水材料采用防水性能好，抗老化潜力强的SBS改性沥青卷材，并应严格按国家屋面工程技术规范（GB50207-94）等技术标准执行施工，确保施工质量。
1.施工前准备工作1.1.施工管理准备如能中标，我们将立即抓紧时间，组建项目经理部，并组织指挥项目部做好如下施工管理准备工作：1.1.1.迅速按投标书施工组织机构图的要求，组织主要领导和技术人员到位，进行合同交底和技术交底。
所有参加人员均须明确岗位职责，分工到人，并在建设单位的组织下做好与土建施工单位衔接与协调工作，以确保工程的顺利进行；1.1.2.要求在投标书的基础上进一步做好施工组织设计工作，报建设单位及现场监理审批；1.1.3.在业主、现场监理、土建施工单位及相关单位参加的状况下，对基层进行检查验收；1.1.4.熟悉施工图纸，确定项目质量计划、施工方案、作业指导计划及进度计划安排，并根据现场实际状况确定人员及材料供应计划，并做好临建和生产用房的安排工作；1.1.5.按计划组织施工必要工具的到位，对现场施工用设备按规定进行必要的调试和检查，确保施工用设备能正常运行。
根据本工程工期紧的特点，所有工具、设备务必备足、备全、备齐；1.1.6.落实材料供应计划，在现场监理工程师参加的状况下，切实做好材料进场的检验工作，必要时抽样送检；具体施工验收程序见下图：1.2.材料准备SBS改性沥青防水卷材。
屋面选用35#（3mm）聚脂胎，I型，PE膜覆面和板岩覆面卷材。
1.3.施工用具根据施工现场的实际状况要求，辅助材料均应采用贴合国家行业标准的材料，如密封膏、冷底子油等。
并应配备空气压缩机、喷涂压力罐、液化气喷枪、高压吹风机、抹子、刮板、安全带、小平铲、搅拌器、毛刷、专用火焰枪、壁纸刀、绳子、滚子等必备用具，以方便现场的施工。
2.施工工艺及方法2.1.施工工艺流程2.2．施工方法2.2.1.基层检查验收基层要求表面干燥，其含水率按规定不应超过8%，或透过覆盖粘结试验。
地铁车站主体防水施工方案
地铁车站主体防水施工方案地铁车站主体防水施工方案是地铁建设中至关重要的一环，有效的防水工程能够保障地铁车站的安全运行。
本文将针对地铁车站主体防水施工方案进行探讨和介绍。
1. 施工前准备在进行地铁车站主体防水施工之前，首先需要做好施工前的准备工作。
这包括对地铁车站主体结构的详细检查和评估，确定施工的范围和施工方案，制定详细的施工计划，并购买所需的材料和设备。
2. 施工材料准备地铁车站主体防水施工所需的材料主要包括防水材料、密封材料和粘接剂等。
这些材料需要符合国家标准，并且质量可靠，能够确保防水效果。
3. 施工工艺3.1 预处理工作在进行地铁车站主体防水施工前，需要对施工面进行清理和处理，确保表面干净平整，无尘无杂物，并且进行必要的修补工作。
3.2 防水层施工首先在地铁车站主体结构表面铺设防水材料，然后使用专用工具和设备对防水材料进行热熔或者化学粘接，确保防水层完全贴合密封。
3.3 检测和验收完成防水层施工后，需要进行必要的检测和验收工作，确保防水效果符合要求，并且无漏水现象。
4. 施工注意事项在进行地铁车站主体防水施工时，需要特别注意以下几点：•严格按照施工方案和要求进行施工，不得擅自更改•施工过程中要严格控制施工环境和温湿度•施工人员必须经过专业培训和持证上岗5. 施工质量保证地铁车站主体防水施工完成后，需要进行质量验收，并办理相关手续，确保防水工程合格并且达到预期效果。
6. 结论地铁车站主体防水施工是地铁建设中不容忽视的重要环节，只有做好施工准备、选择合适的材料、严格按照施工工艺进行施工、注意施工细节和质量保证，才能保障地铁车站的安全运行和乘客的出行安全。
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屋顶防水工程施工方案(3篇)
第1篇一、工程概述屋顶防水工程是建筑工程中重要的组成部分，其质量直接关系到建筑物的使用寿命和居住者的生活品质。
本方案旨在确保屋顶防水工程的质量，提高防水效果，降低渗漏风险。
二、施工准备1. 工程资料准备：收集屋顶防水工程设计图纸、材料规格、施工规范等相关资料。
2. 人员准备：组织具备相关资质的施工队伍，进行技术培训和安全教育。
3. 材料准备：采购符合设计要求的防水材料，如防水卷材、防水涂料、密封胶等。
4. 工具准备：准备施工所需的工具，如切割机、喷枪、滚筒、刷子等。
三、施工工艺1. 基层处理：清除屋面杂物，对基层进行凿毛处理，确保基层平整、坚实、光滑。
2. 防水层施工：（1）铺设防水卷材：将防水卷材裁剪成所需尺寸，按照设计要求铺设。
卷材应平整、牢固，搭接宽度符合规范要求。
（2）涂刷防水涂料：在防水卷材上涂刷一层防水涂料，形成防水层。
涂料应均匀、无气泡、无裂纹。
（3）热熔封边：将卷材搭接处用喷枪加热，趁热使二者粘结牢固，边缘挤出沥青为度。
3. 附加层施工：（1）女儿墙、檐口、管根等部位，采用热熔法改性沥青卷材进行附加层施工。
（2）阴阳角等部位，采用专用防水涂料进行附加层施工。
4. 保温层施工：在防水层上铺设保温层，采用挤塑聚苯板等材料。
5. 保护层施工：在保温层上铺设保护层，采用瓷砖、瓦片等材料。
四、施工质量控制1. 施工过程中，严格控制材料质量，确保所用材料符合设计要求。
2. 施工过程中，严格执行施工规范，确保施工质量。
3. 施工完成后，进行防水试验，确保防水效果。
五、施工进度安排1. 施工前，制定详细的施工进度计划，明确各工序的施工时间。
2. 施工过程中，严格按照进度计划进行施工，确保工程按期完成。
3. 施工完成后，进行验收，确保工程质量。
六、安全文明施工1. 施工现场设置安全警示标志，确保施工安全。
2. 施工过程中，加强环保意识，减少对周边环境的影响。
3. 施工完成后，清理施工现场，保持环境整洁。
屋面防水施工方案5篇
屋面防水施工方案5篇1、施工工序：土方开挖→垫层浇筑→底板施工→池壁施工→顶板施工2、土方开挖：土方工程采用1台挖土机开挖。
基坑土方开挖至设计标高后后，及时通知监理单位进行隐蔽检查，合格后继续施工。
为有效地保证施工进度，本工程采用大面积全部开挖，挖土时不得超深、超挖，机械挖土注意保护基底不要破坏。
基坑四周按1∶0.5比例放坡，并且留有0.5m施工操作面。
挖土期间专人跟随测量标高、观测土方动向。
既挖好一块，清理一块。
对挖浮土方要有防止塌方措施。
3、垫层浇筑严格控制垫层平整度、水平标高，垫层表面用木蟹二次搓平。
待垫层干燥硬结后，重新引测轴线，并根据基准线，用墨线弹出水池梁柱子壁板轴线。
4、底板施工水池底板厚250mm，采用双层钢筋绑扎，双层钢筋架凳按500×500绑扎。
使用C30混凝土浇筑。
底板上层保护层厚度为30mm，底板下层保护层厚度为40mm。
浇筑前应先预制好相同厚度的砂浆块呈梅花形布置在钢筋骨架下，以确保保护层的厚度。
在浇筑时振捣务必密实，振捣工具为平板振动器。
在浇筑完池底后应在池底斜托上部并避开斜托钢筋处设置橡皮钢边止水带，止水带接口处的搭接长度为100mm。
5、池壁施工池壁筋在完成水池底板后进行，池壁钢筋一次绑扎到顶不需搭接，池壁钢筋采用搭简易架固定。
由于池壁立筋一次性绑扎搭设，上部摆动较大，不易保证下部钢筋保护层厚度，可用S型钢筋钩固定池壁模板采用1800×900×20的木模板，模板上涂上脱模剂。
池壁两侧搭设双排脚手架，立杆横向间距1.5m，纵杆间距1.2m，大横杆竖向间距1.2m，大横杆与立杆相连处均设置两米长小横杆，且在上下小横杆上设置斜支撑。
外侧临近坑壁的，利用坑壁顶撑和基坑上四周埋设钢管固定，坑上埋设钢管间距1.2m，墙体模板用斜撑加固，斜撑水平间距为1.2m。
池壁外侧钢绞线与埋设钢管固定，内侧与地板预埋锚栓固定。
模板安装垂直平整，支撑牢固，绝不允许有走模现象。
地铁堵漏防水施工方案范本(3篇)
第1篇一、工程概况1. 工程名称：某地铁线路防水堵漏施工2. 工程地点：某市地铁线路3. 工程规模：全长XX公里，涉及XX个站点4. 施工单位：XX防水科技有限公司5. 施工时间：XX年XX月XX日至XX年XX月XX日二、施工目的为确保地铁线路的正常运行，提高地铁的安全性、可靠性，对地铁线路进行防水堵漏施工，防止地下水渗漏，确保地铁设施和乘客的安全。
三、施工原则1. 防水堵漏施工应遵循“以防为主，刚柔结合，综合治理”的原则。
2. 施工过程中应确保施工质量，达到设计要求。
3. 施工现场应确保安全、文明施工。
四、施工范围及内容1. 施工范围：地铁线路的隧道、车站、区间等部分。
2. 施工内容：（1）隧道防水：包括隧道内衬防水、隧道衬砌防水、隧道接口防水等；（2）车站防水：包括车站顶板防水、车站侧墙防水、车站底板防水等；（3）区间防水：包括区间隧道防水、区间接口防水等。
五、施工准备1. 施工人员：组织一支具有丰富防水堵漏施工经验的施工队伍，包括施工技术员、施工班长、施工员等。
2. 施工材料：准备合格的防水堵漏材料，如防水涂料、密封膏、防水板等。
3. 施工工具：准备施工过程中所需的工具，如切割机、喷枪、刮刀、刷子等。
4. 施工设备：准备施工过程中所需的设备，如搅拌机、喷枪、切割机等。
六、施工工艺及方法1. 隧道防水施工：（1）隧道内衬防水：采用防水涂料进行施工，先对隧道内壁进行打磨、清洗，然后涂刷防水涂料，涂层厚度应符合设计要求。
（2）隧道衬砌防水：采用防水板进行施工，先对隧道衬砌进行清理、打磨，然后铺设防水板，确保防水板与衬砌紧密结合。
（3）隧道接口防水：采用密封膏进行施工，先对接口进行处理，然后涂刷密封膏，确保接口处密封。
2. 车站防水施工：（1）车站顶板防水：采用防水涂料进行施工，先对顶板进行打磨、清洗，然后涂刷防水涂料，涂层厚度应符合设计要求。
（2）车站侧墙防水：采用防水板进行施工，先对侧墙进行清理、打磨，然后铺设防水板，确保防水板与侧墙紧密结合。
地铁防水堵漏工程施工(3篇)
第1篇一、工程背景随着我国城市化进程的加快，地铁工程作为城市交通的重要组成部分，其建设和运营得到了迅速发展。
然而，地铁工程在施工过程中，由于地质条件、施工技术、材料选择等原因，容易发生渗漏现象。
为了保证地铁工程的质量和运营安全，防水堵漏工程施工成为了一项重要任务。
二、施工工艺1. 施工准备（1）材料准备：防水材料、堵漏材料、施工工具等。
（2）人员准备：专业施工队伍，包括防水堵漏工程师、施工人员、质量检查员等。
2. 施工流程（1）检查与测量：对渗漏部位进行详细检查，测量渗漏量、渗漏速度等。
（2）清理与处理：将渗漏部位表面的污物、杂物清理干净，对破损、松动的部位进行加固处理。
（3）防水层施工：根据渗漏情况，选择合适的防水材料进行施工。
（4）堵漏施工：针对渗漏点，采用堵漏材料进行封堵。
（5）检查与验收：对施工完成后的防水堵漏工程进行检查，确保无渗漏现象。
三、施工要点1. 防水材料选择：根据渗漏情况，选择合适的防水材料，如聚氨酯防水涂料、防水卷材等。
2. 施工工艺：严格按照防水堵漏施工规范进行操作，确保施工质量。
3. 施工顺序：先进行防水层施工，再进行堵漏施工。
4. 施工细节：注意施工细节，如接缝、阴阳角、穿墙管等部位的防水处理。
5. 施工环境：保证施工环境干燥、整洁，避免防水材料受潮、污染。
四、施工质量控制1. 材料检验：对防水材料和堵漏材料进行严格检验，确保符合质量要求。
2. 施工过程监控：对施工过程进行全程监控，确保施工质量。
3. 验收标准：按照国家标准和地铁工程相关规范进行验收。
4. 工程保修：对施工完成的防水堵漏工程进行保修，确保工程质量和使用效果。
五、总结地铁防水堵漏工程施工是一项复杂而重要的工作，关系到地铁工程的安全和运营。
通过合理的施工工艺、严格的质量控制，可以有效防止地铁工程渗漏现象，确保地铁工程的安全、稳定和高效运营。
第2篇一、施工准备1. 施工方案编制：根据地铁工程的具体情况，编制详细的防水堵漏施工方案，包括施工工艺、材料选用、施工顺序、质量标准等。
【实用】屋面防水施工方案4篇
屋面防水施工方案【实用】屋面防水施工方案4篇为了确保工作或事情有序地进行，常常需要提前制定一份优秀的方案，方案属于计划类文书的一种。
优秀的方案都具备一些什么特点呢？以下是小编收集整理的屋面防水施工方案4篇，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。
屋面防水施工方案篇1一、工程概况经我公司技术人员现场勘察，因原屋面防水层老化、防水层破损，致使屋面渗漏水，我公司将对此屋面防水层进行全面维修，屋面防水材料采用SBS 3+3mm厚聚酯胎-20℃改性沥青防水卷材。
二、设计依据及原则1、《屋面工程技术规范》（GB50345—20xx）；2、《屋面工程质量验收规范〉（GB50207-20xx）。
三、防水部位及材料选用屋面防水层：采用SBS 3+3mm厚聚酯胎-20℃改性沥青防水卷材。
屋面工程用卷材长、短边搭接宽度均不小于80mm。
相邻两幅卷材的接缝应错开，长边错开1/2~1/3幅宽卷材，短边错开1.5m。
阴阳角、转角处及细部节点部位加设300-500mm宽SBS卷材做附加增强层。
卷材铺贴平面示意图热熔搭接缝四、施工条件1、基层必须抹光、坚实、牢固，无空鼓、松动、起砂、麻面等缺陷；2、基层表面应平整光滑、均匀一致，其平整度用2m直尺检查，最大空隙不大于5㎜，且每米不多于1处；3基层表面含水率宜小于9%。
测定方法是：将1㎡的卷材覆盖在基层表面上，静置3～4h，若覆盖的基层表面无水印，且紧贴基层一侧的卷材亦无凝结水痕，即为符合粘贴施工要求；4、基层若高低不平或凹坑较大时，应用水泥砂浆进行找平处理；5、平立面交接处的阴阳角均应做成均匀一致、平整光滑的圆角，阴角圆弧半径不小于50mm，阳角圆弧半径不小于20mm；6、突出基层表面的尖锐硬物、砂浆疙瘩等铲除，不能铲除时应采用水泥砂浆抹面覆盖处理，抹面圆弧半径应大于300mm。
并将尘土杂物清除干净，阴阳角、管根部等处更应仔细清理，若有不同污渍、铁锈等，应以砂纸、钢丝刷、溶剂等清除干净；7、穿出基层的构件安装完毕后方可进行防水施工；8、防水材料及系统配件需保存在通风、干燥的地方，并远离火源，应避免日晒、雨淋。
[doc格式] 深圳地铁一号线前海车辆段屋面防水工程
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深圳地铁一号线前海车辆段屋面防水工程
1工程概况
深圳地铁一号线前海车辆段总占地面积为39.55hm,车辆段新建生产办公房屋总建筑面积l2.7万mz,车
辆段范围内将上盖物业开发,结构已根据其上盖方案进行预留.该工程屋面防水面积近12万m,屋面防水作
业面宽阔,平整,作业条件较好,预计防水施工工期6个月.
2防水设计方案及选材
根据大量实际工程经验,防水卷材的搭接缝是防水层的一个薄弱环节;如果卷材铺贴时能减少搭接缝,就
可以提高整个卷材防水系统的可靠性.本工程选用了卓宝公司生产的”贴必定”宽幅PET自粘防水卷材,大大
减少了搭接缝的数量.该工程屋面平整,宽阔,可采用施工车配合作业,从而节省了人力,提高了施工速度.”贴
必定”宽幅PET自粘防水卷材有如下特点:
1)2m幅宽,减少搭接缝,提高防水层的整体性,减少渗漏隐患.
2)施工便捷,节省工期.可在潮湿甚至未找平的基面施工,无需底涂,不受天气影响,雨季施工优势更加突
出.
3)满粘铺贴可靠,避免窜水.卷材与结构实行微观满粘,消除了窜水层,
形成可靠的”皮肤式”防水.
4)安全环保.施工过程中不需溶剂和燃料,避免了环境污染和消防隐患. 3防水施工工艺流程
基层清理,湿润一节点加强处理一抹水泥浆一采用施工车配合铺贴PET防水卷材一提浆,排气一长,短边
搭接一组织验收.
4工程进展情况
前海车辆段屋面防水工程目前进展顺利,截止到8月份,已完成约5万m,预计到10月份可以完成约8
万m.我公司积极配合总包方施工防水层,无论是工程质量还是工程进度都得到了总包方的高度认可.
(本工程案例更详尽的介绍将在本刊2010年的《屋面工程》专刊上择期刊登,敬请关注)。
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深圳地铁运营总部竹子林段A栋屋面防水改造施工方案一、工程概况：1、工程名称：竹子林车辆段运营综合楼A栋屋面防水整治项目2、建设地点：深圳市福田区红树林路竹子林车辆段运营综合楼A栋屋面3、承包内容：1.9厚MPD聚乙烯高分子复合防水层；防水层数:二层2.防水层做法:20厚1：2.5水泥砂浆找平，刷基层处理剂一遍，做防水层二遍，做20厚1：2.5聚合物水泥砂浆保护层4、建筑规模：2901 M25、工期要求：90天，开工日期：2014年 *月 * 日。
竣工日期：2014 年* 月 * 日。
6、工程质量：合格二、施工准备：1、施工前，先检查原防水层平面、立面产生的开裂、空鼓、流淌、翘边、龟裂、断离、张口及破损的情况，检查檐口、天沟、女儿墙、屋脊、水落口、变形缝、阴阳角（转角）、伸出屋面管道等防水构造渗漏的情况,确定拆除顺序。
2、铲除原防水层及找平层a）用铁铲清除全部原防水层，注意在清除时应尽量不损坏找平层，清除的垃圾集中堆放，统一处理。
b）检查找平层的破损情况和保温层的含水情况。
若找平层破损严重、保温层含水较高时，应揭开找平层，并晒干保温层或重做保温层、找平层。
若找平层破损较小，则对找平层破损部位用水泥砂浆进行修整。
c)重做保温层时,先清理混凝土结构层表面的杂物后，用热沥青热粘或用对聚苯类保温板无溶解作用的胶粘剂冷粘聚苯保温板;或铺珍珠岩保温块。
三、主要施工方法及技术措施1、屋面找坡的作业条件将现浇混凝土板表面的起砂、起皮的处理好，并将灰尘、杂物清理干净，穿过屋面和墙面等结构层的管根部位，应用细石混凝土填塞密实，将管根固定。
保温材料存放防潮、防止损伤和污染措施已落实，雨天作业防水浸或雨淋措施已落实。
1.1、操作工艺基层清理：将原有拆除物基层表面的尘土、杂物等清理干净。
弹线找坡：按坡度及流水方向，弹出屋面坡度走向，确定找坡层的范围。
管根固定：穿屋面结构层的管根在保温层施工前，用细石混凝土塞堵密实。
铺设找坡层：本工程采用炉渣找坡层，施工完毕后及时施工砂浆找平层。
已铺好的找坡层要平整,不得在其上面行走运输小车和堆放重物。
2、找平层本工程的找平层采用20厚1:3水泥砂浆。
2.1、作业条件找平层施工前：屋面找坡层应进行隐蔽工程检查验收，并办理手续。
各种穿过屋面的预埋管件根部及女几墙、伸缩缝处的根部应按图纸要求做好处理。
根据设计规定的坡度、弹线、找好规矩（包括天沟、檐沟的坡度），并进行彻底清扫。
2.2、操作工艺将找坡层上面的松散杂物清扫干净。
先将板底垫实找平，不易填塞的立缝、边角破损处、宜用同类找坡板块的碎末填实填平。
因做找平层时有大量水份进入找坡层，所以本工程屋面必须做成排气屋面，排气道与找平层分格缝合二为一，及分格缝兼做排气屋面的排气道，分格缝宽度为20mm，并与保温层连通。
基层与突出屋面的结构的连接处，以及基屋的转角处均做成圆弧形，圆弧半径不得小于20mm。
水落口周围做成略低的凹坑。
3、卷材屋面防水层3.1、材料要求所用卷材及其他材料的质量、技术性能必须符合设计和施工验收规范的要求。
产品有合格证，并应做复试。
3.2、作业条件铺贴卷材防水层的基层表面，必须平整、清洁、坚实、干燥，且不得有起砂、开裂和空鼓等缺陷。
排气道要纵横贯通，不得堵塞，留出排气孔应与大气连通，排气道宽度为50mm，并附加250 mm宽卷材，用粘结剂单边粘贴覆盖。
屋面找平层的坡度，应符合设计和施工验收规范要求，并不得有积水现象；所有穿过屋面的管道、预埋件等应在防水层施工前做好基层处理，以免造成渗漏隐患。
屋面阴阳角、女儿墙、管道等处，应做成半径为20mm的圆弧。
3.3、操作工艺本工程中卷材的铺贴全部采用满粘法。
a)铺贴卷材附加层：在女儿墙、檐沟墙、变管道根的连接处及檐口、天沟、水落口、等处先做卷材附加层，并应符合规范规定。
铺贴檐口第一层卷材，先从雨水口向两侧铺贴，卷材的碰头应在两雨水口的中间。
檐口外侧贴至边楞上口，内侧贴至屋面上不小于200 mm。
b) 铺贴屋面卷材铺贴卷材防水层时，找平层必须干净、干燥，干燥程度的简易检验方法，是将1m2卷材平坦地干铺在找平层上，静置3－4h后掀开检查，找平层履盖部位与卷材上未见水印即可铺设。
施工时宜从西向东进行，屋面卷材铺贴时从南向北方向铺贴，檐沟卷材铺贴时从水落口处向两边分水岭处铺贴。
卷材搭接长度不得小于80mm，平行于屋脊的搭接缝应顺水流方向，垂直于屋脊的搭接缝应顺主导风向。
基层胶结剂，可涂刷在基层或涂刷在基层和卷材底面。
涂刷要均匀，不露底、不堆积。
根据胶结剂的性能，应控制胶粘剂涂刷与卷材铺贴的间隔时间。
铺贴卷材不得皱折，也不得用力拉伸卷材，并应排除卷材下的空气，辊压粘贴牢固。
卷材铺好压粘后，应将搭接部位的结合面清除干净，并用与卷材配套的接缝专用胶粘剂突出屋面结构处防水做法；屋面与突出屋面结构的连接处，铺贴在立墙上的卷材高度应不小于250mm，一般可用叉接法与屋面卷材相互连接，每幅卷材贴好后，应立即将卷材上端固定在墙上。
并用压条或垫片钉压固定，钉距500mm，上口用密封材料封固。
c) 排水口防水做法：杯口应牢固地固定在设计位置，与水落口连接的各层卷材附加层，应按设计要求贴在杯口上，并用漏斗罩底盘压紧，底盘与卷材间涂胶结材料，压紧的宽度不得小于100mm，底盘周围应用胶结材料封平，并认真处理好水落口与竖管的连接处，防止漏水。
d）其他特殊部位的防水做法屋面特殊部位的铺贴要点（1）檐口将铺贴到檐口端头的卷材裁齐后压入凹槽内，然后将凹槽用密封材料嵌填密实。
用压条固定时，钉子应嵌入凹槽内，钉帽及卷材端头用密封材料封严。
（2）檐沟及水落口檐沟卷材铺贴前，应先对水落口进行密封处理。
在水落口杯埋设时，水落口杯与竖管承插口的连接处用密封材料嵌填密实，防止该部位在暴雨时产生倒水现象，水落口周围直径500mm范围内用密封材料涂封作为附加层，厚度不少于2mm。
水落口杯与基础接触处留出宽20mm、深20mm的凹槽，嵌填密封材料。
由于檐沟部位流水量较大，防水层经常受雨水冲刷或浸泡，因此在檐沟转角处先用密封材料涂封，每边宽度不少于30mm，干燥后再增铺一层卷材作为附加层。
檐沟铺贴卷材应从沟底开始，顺檐沟从水落口向分水岭方向铺贴，边铺边用刮板从沟底中心向两侧刮压，赶出气泡使卷材铺贴平整，粘贴密实。
铺至水落口的各层卷材和附加层，均应粘贴在杯口上，用雨水罩的底盘将其压紧，底盘与卷材间应满涂胶结材料予以粘贴，底盘周围用密封材料填封。
水落口处卷材裁剪方法见下图示。
水落口处卷材剪贴方法（3）泛水与卷材收头泛水由于处于屋面转角与立墙部位，结构变形大，容易受太阳曝晒，因此为了增强接头部位防水层的耐久性，应在该部位加铺卷材。
泛水部位卷材铺贴前，应先进行试铺，将立面卷材长度留足，先铺贴平面卷材至转角处，然后从下向上铺贴立面卷材。
如先铺立面卷材，由于卷材自重作用，立面卷材张拉过紧，使用过程易产生翘边、空鼓、脱落等现象。
抹封凹槽。
6）排气洞与伸出屋面管道排气洞与屋面交角处卷材的铺贴方法和立墙与屋面转角处相似，但应加铺两层附加层。
防水层铺贴后，上端用沥青麻丝或细铁丝扎紧，最后用密封材料密封。
附加层卷材裁剪方法见水落口做法。
（1）阴阳角阴阳角处的基层涂胶后用密封膏涂封距角每边100mm，再铺一层卷材附加层。
附加层卷材裁剪成图示形状，阴角处应全粘实铺，阳角处可采用空铺。
铺贴后剪缝处用密封膏封固。
阴阳角卷材剪贴方法（a）阳角做法（b）阴角做法4、工艺流程：原防水层清理——基层找平——刷底油——阴阳角粘贴附加层——铺贴防水卷才——防水层表面清理检查——验收签4.1、施工要点：（1）铲除女儿墙、立墙、落水口、等节点部位的原防水层。
（2）将屋面上的尘土、砂粒、杂物清扫干净。
对屋面进行找平，1：2.5的水泥砂浆抹平压光。
相连的阴阳角；基层与立面墙、排水沟、排水口、沟脊的边缘相连的转角处应抹成光滑的圆弧形，其半径一般为50mm。
找平层上应无明显湿渍，基层干燥，含水率小于9%，可用面积约1m2，厚为1.5～2.0mm的橡胶板覆盖在基层表面上，放置2～3h，如覆盖的基层表面无水印，紧贴基层一侧的橡胶板又无凝结水珠，可满足施工要求。
基层表面应坚实具有一定的强度，清洁干净，表面无浮土、砂粒等污物，表面应平整、光滑、无松动，要求抹平压光。
（3）涂刷底油，基层干燥后，涂刷基层处理剂。
用长把排刷把冷底子油涂刷在干净干燥的基层表面上，复杂部位用油漆刷刷涂，要求不露白，涂刷均匀。
干燥4h以上至不粘脚后方可进行下道工序。
（4）做附加层，排气道、分格缝等部位：附加层宽度250mm。
（5）铺贴卷材防水层.试铺定位在基层上弹出基准线，把卷材试铺定位。
卷材的配置—应将卷材顺长方向进行配置，使卷材长向与排水方向垂直，卷材搭接要顺流水坡方向，不应成逆向。
如下图先铺设排水比较集中的部位，按标高由低向高的顺序铺设（6）卷材搭接缝施工在热熔粘结搭接缝前，先将下一层卷材表面的隔离层用喷灯熔化，具体操作，由持喷灯的工人用抹子当挡板沿搭接线向后移动，喷灯火焰随挡板一起动，喷灯应紧靠挡板，距离卷材约50～100mm。
（如下图）。
（7）.卷材的搭接宽度为长、短边均不小于100mm，搭接缝的边缘以溢出热熔的改性沥青为宜，然后用喷灯均匀热熔卷材搭接缝用小抹子把边抹好（如下图）。
（8）铺贴平面和立面连接部位的卷材在铺平面与立面相连的卷材，应先铺贴平面，然后由下向上铺贴，并使卷材紧贴阴角，不应空鼓。
立面墙上防水层应满粘。
（9）屋面女儿墙防水施工。
女儿墙防水层施工时，应先铺贴平面，然后由下向上铺贴，使卷材紧贴阴角，不能空鼓。
在女儿墙上满粘卷材，粘贴要牢固，在女儿墙预留收口处满粘卷材，并使上层卷材长出下层卷材不小于30mm，收头用水泥砂浆固定。
或者将卷材至女儿墙上平面全部满粘。
（10）主要节点构造做法：阴阳角：阴阳角处的基层处理后，先铺一层卷材附加层，附加层卷材要剪成下图所示形状，铺贴时要满粘在基层上。
（11）.阴阳角卷材铺贴方法图（（12）几种落水口防水做法（13）形缝防水构造（14）保护层：a，水泥：用325号矿渣硅酸盐水泥，要求新鲜无结块检验合格b，砂：用水洗中粗砂，最大直径不大于5mm，不含杂质，含泥量不大于3%。
c，配合比为1:2.5-1:3（体积比），稠度不大于35mm，要求拌合均匀，颜色一致。
5. 细部节点施工要求5.1 排气孔、排气管防水构造a) 对排气孔、排气管部位应清除干净，表面应平整、光滑。
并做好附加层。
b) 在气孔、管壁高150mm处粘上一圈3cm 宽的密封带，再取一块比排气孔或排气管周长尺寸大100mm宽250mm的片材，涂上基层胶粘剂（S801-3#或S703-3#），待干燥至手指触摸不粘手时可粘贴，孔壁或管壁粘结高度为150mm，孔根或管根片材沿四周剪成均匀的深度100mm 条块状与孔根或管根牢固粘合,5.2 穿出屋面管道的防水构造做好大面防水层后，用管根套套至管根部位，在上下套口四周用密封胶密封。