雅荷花园小区人车分流预案
物业管理公司人车分流方案

物业管理公司人车分流方案一、背景介绍随着城市化的发展和人口密集度的增加,小区、写字楼、商业综合体等地的车辆和行人流量不断增加,给物业管理工作带来了一定的挑战。
为了有效管理车辆和行人的流动,提升小区、商业综合体等地的整体管理水平,物业管理公司需要制定一套科学合理的人车分流方案。
二、目的与意义1. 提高小区、商业综合体等地的交通秩序,减少交通事故的发生。
2. 提升居民和商家的生活质量,提高小区和商业综合体的整体形象。
3. 提高物业管理公司的管理水平和服务质量,增强业主和租户的满意度。
三、人车分流方案1. 人员分流(1)行人通道规划根据小区、商业综合体等地的实际情况,规划合理的行人通道,明确人行道、过街设施等位置,以便行人安全通行。
同时,设置导向标识,引导行人按规定通行路径行走。
(2)人员引导在高峰期或特殊情况下,设置专业的人员引导员,协助行人通行,维护交通秩序。
人员引导员需要接受相应的培训,熟悉行人通行规则和流程。
2. 车辆分流(1)停车规划根据小区、商业综合体等地的停车需求,合理规划停车位,设立车位标识,保证停车位的合理利用。
同时,统一管理停车收费,规范停车管理流程。
(2)车辆通行管理设置出入口管理系统,对车辆进行有效管控,防止非法车辆进出。
对于临时停车的车辆,可设置指定停车点,减少停车占道现象。
同时,规范车辆通行规则,提升交通安全意识。
3. 设备支持为了有效实施人车分流方案,物业管理公司需要配备相应的设备支持。
如行人闸机、停车场管理系统、车辆识别系统等,提升管理效率和服务质量。
四、落实方案1. 制定详细的人车分流管理规定,明确各项管理职责和流程。
2. 加强对物业管理人员和相关岗位员工的培训,提升其服务意识和管理水平。
3. 定期组织人车分流方案的评估和改进工作,及时调整方案内容,保证方案的有效性和可持续性。
四、关键难点及解决方案1. 人员引导员的培训与管理解决方案:建立规范的培训体系,定期组织培训课程,提升人员引导员的服务水平和管理水平。
物业管理实现人车分流方案

物业管理实现人车分流方案一、背景介绍随着城市化进程的加快,小区和物业管理的重要性日益凸显。
人口的增加和车辆的增加给小区的管理带来了很大的压力。
人车分流是小区物业管理中非常重要的一环,它不仅能够提高居民的生活质量,还能够有效地解决交通拥堵和停车难题。
因此,如何有效实施人车分流,成为了小区物业管理工作中的一项重要任务。
人车分流是指通过合理的规划和管理,将小区的行人和车辆分开,减少二者的交叉,从而提高小区的交通效率和安全性。
人车分流能够减少车辆与行人之间的冲突,降低交通事故的风险,提高小区的整体管理水平。
因此,物业管理公司需要通过科学的规划和管理,有效实施人车分流,这不仅能够提高小区的居住环境质量,还可以增加小区的管理效率和居民的满意度。
二、人车分流的意义1. 减少交通事故发生:人车分流可以减少小区内车辆与行人的冲突,降低交通事故发生的概率,提高小区的交通安全性。
2. 缓解交通拥堵:通过合理的规划和管理,可以有效减少小区内车辆的交通拥堵现象,提高小区的交通效率,减少居民的出行时间。
3. 提升小区管理水平:人车分流能够有效提升小区的管理水平,提高物业管理公司的形象和服务质量,增加居民的满意度。
4. 促进居民安全感:人车分流提高了小区的安全性,可以促进居民的安全感,提高小区的居住环境质量。
5. 解决停车难题:人车分流能够合理规划停车资源,解决小区内停车位不足和车辆乱停的问题,提高小区的停车效率。
三、人车分流的实施方案1. 合理规划车辆通行道路:物业管理公司需要根据小区的实际情况,合理规划车辆通行道路,确保车辆行驶畅通,减少交通拥堵现象。
2. 设立行人通行区域:物业管理公司可以在小区内设立行人通行区域,提供安全、便利的行人通行空间,减少行人与车辆的冲突。
3. 设置交通标志和引导标识:通过设置交通标志和引导标识,引导车辆和行人按规定通行,降低交通事故的发生概率。
4. 合理规划停车位:物业管理公司需要根据小区实际情况,合理规划停车资源,确保停车位的充足和车辆的有序停放,解决停车难题。
小区进出车辆分流方案

小区进出车辆分流方案背景随着城市化进程的加速,越来越多的人选择居住在小区内。
而随之而来的问题就是小区进出车辆的管理和调度。
为了避免交通拥堵和安全问题,需要制定一套有效的进出车辆分流方案。
目标制定一个小区进出车辆分流方案,通过规范化管理和科学化调度,实现以下目标:•减少小区进出车辆的拥堵•提高小区进出车辆的安全性•降低小区居民的交通噪音•提升小区整体的居住体验方案一、进出车辆分流管理为了避免进出口车辆交通拥堵,需要对进出口车辆进行分流管理。
根据不同的车辆类型和用途,可以将进出口分为以下几类:•小型车辆:包括私家车、小型货车等•大型车辆:包括公交车、大型货车等•特殊车辆:包括救护车、消防车等对于小型车辆和大型车辆,可以通过分配不同的进出口和通道来分流。
例如,将私家车和小型货车分配到较为宽敞的进出口和通道,将公交车和大型货车分配到较为狭窄的进出口和通道。
对于特殊车辆,需要设置专门的进出口通道和停车区域,并对其进行优先处理,以确保其可以及时进出小区。
二、科学化调度为了避免进出车辆在通行过程中相互干扰,需要对车辆进行科学化调度。
具体可以采用以下措施:•配置通行时间表:根据不同的车辆和用途,设置不同的通行时间表,避免车辆相互干扰,同时有效减少交通拥堵。
•禁止停车:设立专门的停车区域,禁止在进出口和通道等交通要道处停车,避免车辆相互干扰和交通拥堵。
•车辆识别系统:采用车辆识别系统,可以对车辆进行实时管理和监控,在车辆特别密集的时段,可以进行快速调度,确保车辆的顺畅通行。
结论小区进出车辆分流方案是小区管理的重要措施之一,摆脱进出车辆拥堵,提高车辆进出的安全性和顺畅度,在小区的管理和社区文明建设中发挥重要作用。
制定科学合理的进出车辆分流方案,不仅可以改善小区交通状况,更可以提高小区整体的居住体验和品质,让居民真正享受到“小区生活”的便利和舒适。
小区人车分流管理方案

小区人车分流管理方案一、人员分流管理1.小区入口设置门禁系统:在小区的主入口处设置门禁系统,居民只可通过刷卡或使用指纹识别等方式进入小区,减少外来人员的进入。
2.居民专用通道:在小区内部设置专用通道,将行人与车辆分开,提供专门的人行道,方便居民步行。
通过设置清晰的标识、道路标线等手段,引导住户按照规定的通行方向行走。
4.增加保安巡逻频次:增加小区内的保安巡逻频次,提高居民的安全感。
特别是在夜间,加强巡逻力度,保障小区内的安全。
二、车辆分流管理1.设立停车管理中心:针对小区车辆数量较多的情况,可以设立停车管理中心,进行车辆的统一管理和分配。
停车管理中心负责制定停车规则、收取停车费用,并根据车辆的车位需求进行分流和调整。
2.增加临时停车区域:在小区内部合理划分临时停车区域,比如一些短时停车点、临时停车泊位等,方便居民和访客短时间内停放车辆。
3.设立小区减速带:在小区道路设置减速带,限制车辆的速度,减少车辆噪音和事故发生的可能性。
4.制定停车规定和标识:制定小区内的停车规定和标识,明确车辆停放的位置和方式,防止乱停乱放现象的发生。
5.优化小区停车位布局:根据居民车辆的实际需求,优化小区停车位的布局,合理分配停车资源,确保每个居民能够获得合适的停车位。
三、管理措施1.加强宣传教育:通过小区通告、宣传栏等渠道,向居民宣传小区人车分流管理的重要意义和具体措施,引导居民自觉遵守规则。
2.建立业主委员会:成立小区的业主委员会,由业主代表组成,负责小区的管理和维护。
委员会可以通过居民大会、社区活动等方式,听取居民的意见和建议,共同制定小区管理方案。
3.加强监管力度:由物业公司或相关部门加强对小区内人车分流管理的监督和执法力度,对违规行为进行处罚和警告,保障规则的有效实施。
4.建立投诉举报机制:建立小区内的投诉举报机制,鼓励居民积极参与小区管理,及时处理居民的投诉和建议,营造和谐的居住环境。
本小区人车分流管理方案主要从人员和车辆两个方面进行分流,旨在提高小区居民的生活质量和小区的整体管理效果。
小区进出车辆分流方案范本

小区进出车辆分流方案范本背景小区进出口车辆流量大,易引起交通拥堵,给居民生活带来不便。
为了解决这一问题,需要制定科学合理的车辆分流方案。
目的本方案的目的在于:1.分流小区进出车辆,减少拥堵,提高通行效率;2.保障居民出行和停靠需要。
方案实施时间本方案从每日早上6:00至晚上22:00执行,晚上22:00至次日早上6:00恢复普通车辆进出。
车流控制1.对小型车辆(轿车、SUV等)实行限流措施。
实行规则为:按照车辆尾号的奇偶性限制进出时间。
限制规则如下:•偶数尾号车辆进出时间为每周一、三、五、日早上6:00至晚上22:00;•奇数尾号车辆进出时间为每周二、四、六、日早上6:00至晚上22:00;•特殊情况下,业主可申请临时进出通行证,有效期为当日。
2.对大型车辆(货车、客车等)实行限流措施。
限制规则如下:•大型车辆仅允许在每周一、三、五进出,合法停放时间为早上6:00至中午12:00,下午1:00至晚上10:00,每次进出不得超过一小时;•大型车辆在停放时不得占用小型车位,同时需遵守交通规则。
车辆识别为保障上述规则的实施,需采用车牌识别系统,对进出小区的车辆进行识别和记录。
值班人员为保证限流规则的实施,需设置专人负责协调和指导进出小区的车辆,进行咨询和劝返,整合资源提供业主通行证等工作。
宣传和培训为确保居民知晓车辆分流措施并能够遵守,需在小区内设置显著的标志和指示牌,进行居民宣传和培训。
总结本方案的实施,能够有效缓解小区进出车辆拥堵状况,方便居民出行和停靠需求。
同时,规范车流进出管理,维护小区安全和秩序。
小区人车分流管理方案

小区人车分流管理方案一、背景随着城市的发展,小区人口逐渐增多,车辆停放需求也在增加。
然而,小区内的道路有限,停车位不足,人车混行问题日益突出,严重影响了小区居民出行和停车秩序。
为了解决这一问题,我们需要采取一系列的管理措施,进行小区人车分流管理。
二、分析1.人车分流的必要性人车分流可以有效地减少行人与车辆之间的冲突,提高行人的行走安全性;同时,分流也可以改善小区的交通流畅度,减少车辆拥堵,提高停车效率。
2.分析实施策略(1)制定停车规定:规定小区内每个住户可停放的车辆数量,限制车辆进入小区的时间段,合理安排停车位。
(2)优化道路布局:通过对小区内道路的合理规划,设置人行道、停车位、车行道等,使行人和车辆互不干扰。
(3)加强交通宣传教育:通过小区公告栏、宣传栏等途径,向居民普及交通安全知识,提高其交通安全意识。
(4)建立监督机制:设置交通管理岗位,对小区内的交通情况进行监控和管理;并设立交通管理小组,负责小区交通管理的协调和规划。
三、具体方案1.制定停车规定(1)每个住户可停放的车辆数量:根据小区停车位数量和居民车辆数量的合理比例,制定每个住户可停放的车辆数量,并向居民进行公示。
(2)限制车辆进入小区的时间段:对于超过限定车辆数量的住户,规定其车辆进入小区的时间段,如白天禁止进入;晚上、周末等时间段开放。
(3)合理安排停车位:根据小区居民的停车需求,重新分配和规划停车位,留出足够的车位供居民使用。
2.优化道路布局(1)设置人行道:在小区内的主要道路和人员密集区域,设置宽敞的人行道,保证行人的通行安全。
(2)划定车行道:将道路进行合理划分,明确车辆行驶的区域,避免车辆乱停乱放。
(3)设置停车位:在小区内的适当区域设置停车位,尽量将停车位安排在道路两侧或小区边缘,避免占用道路空间。
3.加强交通宣传教育(1)制作宣传册和海报:制作交通安全知识的宣传册和海报,放置在小区的公共区域,提醒居民遵守交通规则。
(2)组织交通安全讲座:邀请交通安全专家或交警到小区进行交通安全讲座,向居民普及交通法律法规和安全常识。
物业人车分流方案

物业人车分流方案
为了提高小区的管理效率,保障居民居住环境,可以考虑对物业人车进行分流。
具体方案如下:
一、针对物业人员:
1. 稳定居民的住宅环境:物业人员主要负责小区公共区域(如楼道、花园等)的清洁、维护和管理,可以将物业人员分为两个队伍,一部分负责住宅楼的维修和保洁工作,另一部分负责公共设施和绿化清理等工作。
2. 强化小区物业管理:对于管理流程繁琐的小区,可以考虑引入专职物业经理,负责协调各项事宜,提高小区管理质量。
3. 提高物业人员素质:加强对物业人员的培训,提高其服务意识和业务水平,尽力满足居民的需求。
二、针对物业车辆:
1. 设置专用停车区域:在小区内设置专门的停车区域,将物业车辆单独停放,避免和居民车辆混杂在一起,减少小区交通压力。
2. 制定停车管理制度:制定物业车辆的停车管理制度,要求物业人员必须按规定停放,不得占用居民停车位,提高停车效率。
3. 优化物业车辆行驶路线:合理规划物业车辆的行驶路线,避
免物业车辆频繁进出居民区域,减少对居民生活的干扰。
三、其他配套措施:
1. 引进智能化管理系统:引入智能化管理系统,对物业管理进行信息化处理,提高管理效率,减少不必要的人车流量。
2. 设置投诉建议箱:为居民设置投诉建议箱,及时收集反馈意见,对问题进行改进,提高居民满意度。
3. 加强与居民沟通:加强物业与居民的沟通,定期召开居民会议,听取居民的建议和意见,及时解决问题。
通过以上物业人车分流方案,可以提高小区的管理效率,为居民创造更加舒适的居住环境。
但在实施过程中,需要充分调研和考虑小区的实际情况,适当灵活调整方案,以达到最佳效果。
小区人车分流方案(一)

小区人车分流方案(一)小区人车分流方案背景近年来,随着小区人口的增加,道路交通拥堵问题逐渐突出。
为改善小区交通状况,保障居民出行安全和便利,制定一项小区人车分流方案成为迫切需求。
目标•疏导小区内交通拥堵情况,提高交通效率•提升居民出行便利性,提高居住环境品质•减少交通事故发生概率,保障居民出行安全方案为实现以上目标,我们拟定了以下小区人车分流方案:1.设立人行道和自行车道–在小区内主干道两侧设立人行道和自行车道,引导行人和骑车者在小区内出行,减少对道路的占用。
–在一些狭窄道路设置行人专用通道,进一步提升行人的安全性和便利性。
2.划定车辆通行区域和停车区域–根据小区道路的规划和实际情况,划定车辆通行区域和停车区域。
–设立明确的停车标识,引导居民正确停放车辆,并严格执法管理,确保停车秩序。
3.引导合理出行方式–制定出行计划并加强宣传,引导居民合理使用交通方式,减少私家车和摩托车的使用。
–推广绿色出行方式,如步行、骑行和电动车等,减少对交通网络的负荷。
4.设立交通管理岗位–设置交通管理岗位,对小区内的交通流量进行监控,引导车辆和行人按照规定通行。
–加强对停车违规行为的处罚力度,从而规范居民的行为,维护交通秩序和安全。
5.定期评估和优化方案–定期对小区人车分流方案的实施效果进行评估,了解其实际效果和问题。
–根据评估结果,优化方案,提供更加完善和适应实际情况的改进方向。
结论通过以上方案的实施,我们相信能够有效解决小区内的交通拥堵问题,提升居民的出行便利性和安全性。
同时,这也是一个长期的工作,需要居民的积极参与和共同维护,才能取得最佳效果。
希望通过我们的努力,让居民在小区内享受到更好的交通环境和生活质量。
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雅荷花园小区人车分流预案
雅荷中环大厦地下停车场现已建成预投入使用,为了对小区车辆进行有效管理,顺利做好中环大厦的人车分流工作,结合小区、中环大厦及地下停车场实际情况,对中环大厦人车分流工作做出以下预案:
一、小区基本现状:
1、现实情况:
本次人车分流的对像为中环大厦。
中环大厦并非独立物业,而是小区的一部分,尤其中环大厦A座入住至今已有三年多时间,在小区的生活习惯已同于小区内其它区域业主,而本次针对性地人车分流,以象征性的将中环大厦与小区分离,且业主购房合同中并未约定中环要进行人车分流,对中环强制性人车分流,将造成业主的极大不满。
2、影响中环人车分流的因素:
1)人车分流后中环大厦a、b座业主停取车辆不如以往方便。
2)大厦多为商务办公,且60%房屋为投资出租房屋,人车分流对中环大厦和租户会带来一定的波动,租房户车辆不能方便停放,租户意见大,势必会给大厦业主的房屋出租带来大的影响,会导致租房业主对人车分流工作的抵制情绪。
3)人车分流后,地下停车费用会远远高于地上停车的费用,停车费问题是将会是争议的关键。
3、中环大厦为商住型写字楼,车辆多为办公车辆,且租户较多,车辆流动性较大,车辆统计不稳定,对地下车库的利用率很难保证。
4、车辆分流后,中环大厦车辆(除超高车辆)将不得驶入小区,
但小区内仍然要继续停放院内业主的车辆,故工作人员尤其保安人员对小区和中环大厦车辆的识别性要求较高,保安人员在有效疏导小区车俩的同时,要对中环业主车辆进行管制,届时个别业主会强行驶入小区,给门岗的工作带来很大难度。
5、在人车分流过程中个别业主可能会情绪化对待人车分流,如堵门现象、聚众闹事现象、加之集团公司总部和物业总公司在小区内办公,如事态发展可能会冲击总部现象等,都会给人车分流工作带来影响。
以上分析是雅荷花园小区人车分流工作的重点和难点,届时可能还会发生不可预见的问题,雅荷花园小区实际情况比较复杂,人车分流工作难度很大。
针对小区人车分流的特点,物业部用了大量的精力详细的分析小区业主和车辆状况,并制定了相应的人车分流措施:
二、小区车辆现状分析:
目前小区车辆合计约288辆,其中小区车辆171辆,中环大厦车辆117辆;
1、中环大厦车辆状况:地下停车场共设计车位112个,中环大厦A、B座(C座未竣工交付)现有车辆117辆,地下车库限高1.9米,超高车辆10辆。
中环大厦目前能下地下停车场的车辆约107辆,其中业主车辆73辆,租户车辆34辆,(中环大厦多位办公车辆,且流动性较大)。
2、小区车辆状况:小区内目前共有车辆171辆,其中购买地上车库的有约100辆。
除能入车库的小区车辆外,须在小区内占道停放的车辆有71辆。
三、车辆分流原则:
先买后租原则:必须先满足购买需求,剩余车位相继租赁或车辆
临时停放。
先中环后小区原则:先满足中环大厦用户停放需求,在考虑小区车辆停放。
合理利用原则:尽可能保证停车场的利用率,避免空臵,造成资源浪费。
安全合理原则:分流过程确保人员车辆安全,且收费合理,工作有说服力,避免发生纠纷。
四、车辆分流领导小组:
由于地下停车场车位先买后租,在人车分流过程中地产销售部、臵业公司等部门须全力协助配合物业做好客户工作,确保人车分流顺利进行:
主管领导: Tel:
现场负责: Tel:
事务协调: Tel:
成员:
五、主要措施
1、做好宣传工作:
为了确保人车分流工作的顺利圆满完成。
主要措施包括:
a、给业主发放调查表。
在中环电梯内做宣传展示牌。
积极地开
展人车分流宣传活动,确保让每户业主了解和关注人车分流工作,并认识到人车分流的重要性和优越性,使大家积极的支持和配合中环大厦人车分流工作。
b、物业部人员在日常工作中加强业主沟通,灌输人车分流思想。
c、发动业主委员会和大厦业主代表做好人车分流宣传解释工作。
d、在小区显要位臵张贴人车分流通知,
3、院内车辆管理:在做好中环大厦人车分流的同时,对小区业
主进行安抚稳定。
详细统计小区内有车库的车辆(见车辆状况分析),有车库的车辆要求全部停入车库;无车库的车辆,在小区内划定停车位,根据区域特征,车辆规范停放,合理利用有限位臵,避免乱停乱放,私自占道行为,进行有序管理。
4、小区车辆出入口设立:小区车辆主要出入口为南大门。
中环大厦A、B与小区设臵活动隔离桩,停止车辆通行至中环西门及中环大厦楼下。
中环大门封闭,仅供行人出入(西大门启用后中环大门彻底封闭)。
如发生特殊情况,可打开中环大厦处活动隔离桩,小区车辆可做临时通道。
5、西大门外停车管理:中环大厦人车分流开始后,西大门已开或即将开放,部分不愿下停车场的车辆务必会停放到西大门外。
中环大厦A座楼外场地已由交管部门负责管理,中环大厦B座楼外场地目前由中环B座二、三楼经营户“洞庭湖餐饮公司”已租赁,负责停放管理。
中环C座楼上均为纯商业用房,如“赛力健身俱乐部”、“四川华西集团”等大型公司租用,届时大厦客户车辆较多,为了避免停放混乱,中环大厦C座门前临时停车问题地产和物业公司应出面协调交警部门联系解决大门外临时停车问题。
五、人员配臵(保安人员)
原有人员及岗位配臵
小区内现有保安人员20人,其中队长1人,警员19人。
根据小区特殊情况和人车分流需要,在目前人员的基础上,需增加保安15人,即35人。
主要岗位和人员如下:
上班时间均为两班倒,24小时值班。
队长1人、南大门岗6人、西大门岗4人、地下车库10人、总办岗2人、B座岗2人、中环西门2人,巡逻岗8人
岗位分布图:
六、紧急情况处理:
在人车分流过程中,防止个别人对此工作的不满,针对人车分流过程可能出现的突发事件,为了保证人车分流工作顺利完成,避免不安全事故发生所带来不必要损失,制定以下几种紧急情况处理程序:
1、车辆堵门事件处理程序:(见附页一)
2、个别业主聚众闹事控制程序:(见附页二)
雅荷花园物业部
附页一
车辆堵门事件处理程序
目的:为避免在人车分流过程中由于个别业主情绪化用车两封堵小区车辆出入口而造成小区车辆管理混乱,有效控制和避免事态恶
化,特制定本程序。
人员:物业部管理人员小区全体警员公司外调警员
要求:时间发生时所有当事人都要保持冷静,思路清晰,处理问题反应快速,及时作好请示汇报工作,避免和业主发生正面冲突。
内容:1、当在人车分流过程中遇到个别业主不配合,情绪化用车辆封堵小区车辆出入口,致使小区车辆无法正常通行时,小区门岗
执勤人员应第一时间报告警队队长,同时及时通知西南门门岗及
巡逻人员及时打开西南门和中环隔离桩,开放应急车辆通道,做
好车辆的指挥。
2、警队队长接到门岗汇报后,第一时间报告小区经理,同时
及时指挥调动警队应急小分队干赴现场处理。
3、门岗当事人及时给车主(司机)做工作,并提高警惕,避
免法生冲突,稳定车主(司机)情绪。
4、应急小分队及时到现场维持秩序,控制事态发展,疏散围
观群众,并有效疏导小区其他车辆安全顺利通行,并防止闲杂人
趁乱混入小区。
5、主管领导尽力耐心做工作,劝阻堵门车主,如无法说服或
事态恶化,管理人员及时向交管部门和开发区派出所报警处理。
6、处理完毕后,及时清理现场,封闭中环南门及隔离桩,恢
复正常交通秩序,并作好详细记录。
雅荷花园物业部
附页二
个别业主聚众闹事控制程序
目的:为避免在人车分流过程中由于个别业主情绪激动,组织业主或闲杂人员冲击物业部、物业总公司,集团公司总部、售楼部等中
点要好部门,聚众闹事,为有效控制和避免事态恶化,特制定本
程序。
人员:物业部管理人员小区全体警员公司外调警员
要求:时间发生时所有当事人都要保持冷静,思路清晰,处理问题反应快速,及时作好请示汇报工作,避免和业主发生正面冲突。
内容:1、人车分流期间,在重点防范部位,如A20、集团公司总部(含售楼部、物业总公司)等部门设臵岗位重点防范。
2、上述部位如发生也住聚众闹事,在岗值班人员应及时向队长
汇报,并通知巡逻人员到现场维持秩序,稳定业主,防止与业主
发生冲突。
3、警队队长及时报告经理,同时及时指挥调动应急小分队赶赴
现场,控制业主情绪,维护好现场秩序。
主管人员给业主做工作,予以劝退,阻止业主冲击要害部门。
4、对劝阻无效,情绪过分激动或有意滋事的业主,保安人员要
提高警惕,加强安全防范,在耐心做工作,稳定情绪的同时,向
开发区派出所报警,待警察现场处理。
并协助110处理善后事宜。
雅荷花园物业部。