四车三机联锁及操作规程
联锁设备操作规程最新
联锁设备操作规程最新联锁设备操作规程最新（）第一章总则第一条为了确保联锁设备的正常运行，保障人员的人身安全和设备的安全运行，确保生产线的连续生产，制定本规程。
第二条本规程适用于所有使用联锁设备的操作人员。
第三条本规程规定了联锁设备的操作流程、操作要求、安全措施等内容。
第四条操作人员在使用联锁设备前，必须接受相应的操作培训，熟悉本规程，并且具备相关的操作经验和技能。
第二章操作流程第五条操作人员在使用联锁设备前，必须检查设备是否处于正常工作状态，检查联锁设备的连接状态。
第六条检查完设备状态后，操作人员需按照操作程序对联锁设备进行操作。
第七条操作人员需按照规定的操作步骤和时间进行操作，严禁随意操作或变更操作顺序。
第八条操作人员需及时反馈相关设备的工作状态以及异常情况，及时上报给上级主管。
第三章操作要求第九条每次操作前，操作人员必须仔细阅读设备的操作说明书，并确保自己已经完全理解并熟悉了操作流程和要求。
第十条操作设备时，操作人员必须穿戴符合安全要求的个人防护装备，包括但不限于安全鞋、安全帽、防护眼镜等。
第十一条操作人员需保持专注集中，杜绝操作时分散注意力的行为，严禁操作设备时使用手机、耳机等与操作无关的物品。
第十二条操作人员在操作设备时，必须谨慎操作，严禁随意插拔设备的插头或重复开关设备，以免对设备造成损坏或影响设备正常运行。
第四章安全措施第十三条操作人员在操作设备前必须核实设备的停电、断电状态，确保设备与电源彻底断开。
第十四条操作人员在操作设备时，必须确保工作台面整洁干净，没有杂物堆积，避免引发意外事故。
第十五条操作人员在操作设备时，如发现设备有异响、发热、冒烟等异常情况，必须立即停机并报告相关专业人员进行检修。
第十六条操作人员在操作设备时，如发现设备产生火花等火源，应立即停止操作并通知相关部门进行处理。
第五章违规处理第十七条对于违反本规程的操作人员，将按照公司相关规定进行处理，包括但不限于警告、罚款、停职、开除等。
《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)-14年新版
中国铁路总公司《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）2014年7月·北京目录总则铁路是国民经济大动脉、国家重要基础设施和大众化交通工具，是综合交通运输体系骨干、重要的民生工程和资源节约型、环境友好型运输方式，在我国经济社会发展中的地位至关重要。
铁路运输具有高度集中的特点，各工作环节须紧密联系、协同配合。
为加强中国铁路总公司（简称铁路总公司）铁路技术管理，确保国家铁路安全正点、方便快捷、高速高效，根据有关法律、法规、规章和技术标准等制定本规程。
本规程适用于国家铁路。
本规程包括高速铁路和普速铁路两部分，本部分为普速铁路部分，适用于200 km/h 以下的铁路（仅运行动车组列车的铁路除外）。
本规程是国家铁路技术管理的基本规章，各部门、各单位制定的技术管理文件等，都必须符合本规程的规定。
在铁路总公司明令修改以前，任何部门、任何单位、任何人员都不得违反本规程的规定。
国家铁路工作人员必须严格遵守和执行本规程的规定，在自己的职责范围内，以对国家和人民负责的态度，保证安全生产。
各单位对遵守本规程成绩突出者，应予表扬或按有关规定给予奖励；对违反者，应视其违反程度和造成事故的性质、情节及后果，给予教育、处分。
第一编技术设备第一章基本要求基建、制造及其验收交接第1条铁路的基本建设、产品制造应综合配套，保证质量，采用系统集成技术，实现各子系统顶层协调统一，采用保证行车安全的技术设备，实现技术设备标准化、系列化、模块化、信息化，不断提高运输能力。
第2条铁路基本建设应严格按照国家规定的程序进行，必须符合国家相关法律法规，执行国家标准、行业标准和技术规范。
设计工作必须由具有相应资质等级的单位承担，根据已批准的可行性研究报告进行，并充分听取建设单位、使用部门的意见。
设计文件须经有关部门审查，并按规定的审批程序批准。
第3条工程施工须按照批准的设计文件的要求进行，严格执行工程建设项目招投标和监理制度。
建设单位应会同相关铁路运输企业和工程设计、施工单位制定安全施工方案，按照方案进行施工，加强环境保护，确保工程质量。
机械设备安全操作规程
机械设备安全操作规程机械设备安全操作规程是一种对于机械设备操作人员进行指导和约束的文件，旨在确保工作场所中机械设备的安全操作，并有效预防和减少事故的发生。
以下是一份机械设备安全操作规程的范例，仅供参考：第一章总则1.1 目的本规程的目的是为了确保机械设备的安全操作，保障员工的身体健康和生命安全。
1.2 适用范围本规程适用于所有使用机械设备的人员，包括操作人员以及维修、保养人员。
1.3 术语定义机械设备：指使用人力或动力、以及用来改变物体形态、物体位置或物体容积的各种设备。
操作人员：指操作、驾驶、操纵机械设备的工作人员。
第二章机械设备的安全操作要求2.1 操作前的准备2.1.1 操作人员应熟悉机械设备的使用方法，并了解危险源和应急设备的位置。
2.1.2 检查机械设备的运行状况，确保设备没有损坏或失效。
2.1.3 确保机械设备所需工具和配件齐全，并经过检查合格。
2.2 操作中的安全要求2.2.1 操作人员应按照使用说明书和操作流程进行操作，严禁超负荷操作或违反操作规则。
2.2.2 操作人员应保持机械设备周围的通道畅通，严禁在机械设备运行中靠近或触碰机械部件。
2.2.3 操作人员应注意自身安全，佩戴所需的个人防护装备，如安全帽、手套、护目镜等。
2.2.4 操作人员离开机械设备时，需将设备关闭并执行安全锁定程序。
2.3 紧急情况处理2.3.1 操作人员在发现异常情况时，应立即停止机械设备的运行，并向上级报告。
2.3.2 在发生紧急情况时，操作人员应切勿惊慌，按照应急预案进行安全疏散和救援工作。
第三章机械设备的日常维护保养3.1 定期检查3.1.1 定期检查机械设备的各种部件，修复或更换老化、损坏的零部件。
3.1.2 检查设备的联锁装置和安全保护装置，确保其正常工作。
3.2 日常保养3.2.1 定期清洁机械设备的各个部件，特别是运动部分和机械接口处。
3.2.2 注油、加润滑剂，保持设备的正常运行。
3.2.3 定期检查设备的电气线路和控制系统，确保其正常工作。
联锁系统检修操作规程
联锁系统检修操作规程一、概述联锁系统作为机电设备安全运行的重要组成部分，需要定期进行检修和维护，以确保系统的正常运行和安全性。
本文档旨在规范联锁系统的检修操作，保障操作人员的安全和系统的可靠性。
二、检修前的准备工作1.确认检修计划：根据联锁系统的使用情况和维护要求，制定检修计划，并获得相关部门的批准。
2.提前通知相关人员：提前通知联锁系统操作人员和相关部门人员，确保检修工作可以顺利进行，并减少对设备正常运行的影响。
3.阅读技术资料：熟悉联锁系统的技术资料和操作手册，了解系统的基本原理和操作流程。
4.准备必要的工具和设备：根据检修计划，准备好适当的工具和设备，以便进行维护和更换必要的部件。
三、检修操作流程1.停止联锁系统运行：在开始检修前，先要停止联锁系统的运行。
按照操作手册中的要求，依次关闭系统中相应的开关和按钮，确保整个系统处于停止状态。
2.检查电源供应情况：检查联锁系统的电源供应情况，确保电源线路和电源开关正常，并符合安全要求。
3.检查接线端子：检查联锁系统的接线端子，确保连接牢固，没有松动或腐蚀现象。
如有异常情况，及时更换或修复。
4.检验设备功能：按照操作手册的要求，对联锁系统的各个设备进行功能检验。
包括检查传感器是否正常、执行器是否灵活、继电器和开关是否可靠等。
5.清洁和维护设备：对联锁系统的设备进行清洁和维护，及时清理灰尘、油污或其他污染物，确保设备的正常运行和寿命。
6.更换磨损部件：根据检修计划和设备状况，及时更换磨损的部件，以保证系统的可靠性和安全性。
7.联锁系统的功能测试：在完成设备的检修和维护后，对联锁系统进行功能测试，确保系统运行正常，各个设备的联锁功能正常。
8.运行状态记录：在检修过程中，及时记录联锁系统的运行状态和维护情况，并填写相应的检修记录表格，以便后续的维护和管理工作。
四、检修后的工作1.启动联锁系统运行：在确认联锁系统各项设备和功能正常后，按照操作手册的要求，依次启动系统中的各个开关和按钮，使系统进入正常工作状态。
安全联锁管理制度
安全联锁管理制度第一章总则第一条为了保障企业生产经营的安全和稳定，保障员工的人身安全和财产安全，杜绝各类事故的发生，特制定本制度，并遵守有关法律法规，明确本单位的安全联锁管理制度。
第二条本制度主要适用于现场设备、车间作业等需要安全联锁的操作，涵盖了设备操作、作业流程、人员操作等方面，具有普遍性和时效性。
第三条本制度的遵循依据为《中华人民共和国安全生产法》、《企业安全生产管理规定》及有关安全生产法律法规。
第四条所有员工必须严格遵守本制度的规定，不得违反本制度的任何规定。
第二章安全联锁管理的基本要求第五条安全联锁管理是一种安全防护措施，是通过系统设计、操作程序等手段，确保设备在特定情况下自动进行安全保护，防止事故的发生。
第六条安全联锁管理必须按照设计图纸和操作规程要求进行，不得擅自更改或绕过安全联锁设备。
第七条对于需要联锁保护的设备或系统，必须在设计、生产、安装、维护、检修等各个环节中坚持安全第一的原则，确保联锁设备的可靠性和稳定性。
第八条设备或系统的联锁动作必须符合安全生产要求，并定期进行检修和维护，确保其正常运行。
第九条对于设备或系统的安全联锁管理，应制定相应的管理制度和操作规程，建立健全的安全联锁管理体系。
第十条安全联锁设备必须经过专业人员验收合格方可投入使用，并在使用过程中定期进行检查和维护。
第三章安全联锁管理的操作规程第十一条安全联锁设备的操作必须由经过专业培训的操作人员进行，不得擅自更改设备的联锁程序。
第十二条在进行设备操作前，操作人员必须对设备进行全面检查，确保设备无异常情况。
第十三条在设备运行中，如果发现设备运行异常或联锁出现故障，操作人员应立即停止设备的运行，并通知专业技术人员进行处理。
第十四条在设备或系统维修、检修时，必须按照规定的程序进行，不得擅自操作或更改联锁设备。
第十五条对于设备或系统的安全联锁管理，必须制定详细的操作规程和操作手册，培训操作人员并进行定期考核。
第四章安全联锁管理的监督检查第十六条针对设备或系统的安全联锁管理，必须进行定期的监督检查，确保设备或系统的安全运行。
大型机械设备安全操作规程
大型设备安全技术操作规程1. 装载机安全操作规程……………………………………………( )2. 塔式起重机安全操作规程………………………………………( )3. 履带起重机安全操作规程………………………………………( )4. 汽车式和轮胎式起重机安全操作规程…………………………( )5. 施工电梯使用安全操作规程……………………………………( )6. 桥式、龙门式起重机安全操作规程……………………………( )7. 拼装式起重机工作中的安全注意事项…………………………( )8. 拼装式起重机(桅杆、龙门吊)安全操作规程………………( )9. 架桥机安全操作规程……………………………………………( )10. 混凝土搅拌输送车安全操作规程………………………………( )11. 混凝土泵安全操作规程…………………………………………( )12. 混凝土泵车安全操作规程………………………………………( )13. 砼搅拌机安全操作规程…………………………………………( )14. 震动打桩机安全操作规程………………………………………( )15. 挖掘机机安全操作规程…………………………………………( )16。
洗石机安全操作规程…………………………………………( )一、装载机司机的普通安全技术要求，参照普通土石方机械的普通技术要求的有关规定执行。
二、装载机工作前，应作的准备工作，参照挖掘机的有关规定执行。
三、装载机在工作中应注意以下安全事项:1、刹车、喇叭、方向机应齐全、灵敏，在行驶中要遵守：“交通规则". 若需时常在公路上行驶，司机须持有“机动车驾驶证"。
2、装载机在配合自卸汽车工作时，装载时自卸汽车不要在铲斗下通过。
3、装载机在满斗行驶时,铲斗不应提升过高，普通距地面 0.5 米摆布为宜。
4、装载机行驶时应避免不适当的高速和急转弯。
5、当装载机遇到阻力增大，轮胎(或者履带)打滑和发动机转速降低等现象时，应住手铲装,切不可强行操作。
三机检修工安全操作规程范本
三机检修工安全操作规程范本一、引言三机检修工是负责对三机设备进行维护和检修的专业技术人员。
为了保证三机设备的安全运行，减少事故发生，制定了本安全操作规程。
二、安全准备1. 在进行三机检修之前，必须穿戴符合要求的个人防护装备，包括安全帽、防护眼镜、防护手套、耐酸碱鞋等。
2. 检查三机设备周围环境，确保没有明火、易燃易爆物品，确保工作区域清洁整齐。
3. 确认三机设备停止运行，并拉闸断电，进行带电检修时，必须按照操作规程并得到专业技术人员指导。
三、工作操作1. 在进行三机检修工作之前，必须先向上级汇报，取得批准后方可进行。
2. 在开展三机检修工作前，必须进行必要的检查，确保工具设备完好，并进行防护装备的检查。
3. 设备检修时，必须按照规定的程序进行操作，不能盲目操作，防止引发事故。
4. 在检修过程中，严禁突击操作，必须按照维护手册中的要求进行操作。
5. 在需要使用脚手架或梯子的情况下，必须选择稳定的设备，并由专业人员指导正确使用。
6. 在进行设备检修时，严禁穿带吊带、挂坠等可绞入设备中的衣物。
7. 当遇到危险情况时，必须立即停止工作，向上级汇报并采取应急措施。
8. 当需要对设备进行清洁时，必须使用防火、防酸碱等合适的清洁剂，并戴上合适的手套、眼镜等防护装备。
四、特殊操作1. 在进行高温操作时，必须配备防火防热服装，并距离高温源保持适当的安全距离。
2. 在进行高处作业时，必须佩戴安全带，并采取悬挂保护措施。
3. 在进行高压设备操作时，必须戴上绝缘手套和绝缘靴，并采取相应的绝缘措施，严禁带有金属饰品、刀具等件进入操作区域。
4. 在进行有毒有害物品操作时，必须佩戴合适的防护面罩、防护服等，并在操作室内保持良好的通风。
5. 在进行化学品操作时，必须按照规定的存放要求进行，不得将化学品混合存放，以免发生意外。
五、安全防护1. 在进行三机检修工作时，必须时刻保持警惕，确保自身安全。
2. 在操作过程中，必须严格遵守操作规程并进行相应的安全隐患排查。
联锁管理规定
联锁管理规定联锁是用来自动监测并实现自动操作的重要措施，是用于提高生产装置及辅助设施的安全操作，降低装置恶性事故发生的概率，减少计划外停车，避免重大人身伤害、设备损坏等事故的安全保障系统。
为了确保装置的安全稳定运行，减少事故的发生，切实发挥联锁的安全保护作用，特制定联锁管理规定。
1 •根据各联锁系统对装置安全生产的重要程度，将联锁分为公司级联锁和车间级联锁。
(1)公司级联锁是指直接引发某一个生产单元或某一台尖键设备跳车，从而情致紧急停工、停车的尖键联锁。
(2)车间级联锁是指除公司级联锁之外，其余的一般联锁。
2.联锁分级详细情况(1)空分车间：一、二期空压机组跳车联锁，1#发电汽轮机组跳车联锁，一期合成气压缩机组跳车联锁，一、二期氧泵跳车联锁，二期膨胀机组跳车联锁为公司级联锁；其余为车间级联锁。
(2)气化车间：一、二期仪表空气压力、氧气流量、煤浆流量、激冷室合成气出口温度、氧气放空阀阀位、煤浆切断阀阀位、煤浆循环阀阀位、氧煤比、烧嘴冷却水系统故障、停车按钮、氧气流量超时、氧气上游切断阀阀位、氧气下游切断阀阀位、煤浆泵跳车联锁为公司级联锁；激冷室液位、气化炉压差高高、激冷水流量(仅二期有)为车间级联锁。
(3)合成车间：一期争化汽提塔、再生塔、脱硫塔、脱碳塔液位联锁，二期净化氨压机组跳车联锁、V20204甲醇收集槽液位低联锁、P20204甲醇贫液泵跳车联锁、V202021#循环气闪蒸槽液位高联锁，一、二期合成塔汽包液位联锁、二期合成气压缩机组跳车联锁为公司级联锁；其余为车间级联锁。
(4)电气车间：一、二期所有联锁为车间级联锁。
(5)动力车间：2#发电汽轮机组跳车联锁为公司级联锁，一、二期锅炉其它联锁为车间级联锁。
3.联锁变更、解除的审批程序仪控、电气、工艺车间维修人员在处理系统时，凡与联锁系统有矢的工艺或设备(现场一次元件、变送器、调节阀、电磁阀等) 故障，必须变更、解除联锁时，由生产车间或仪控车间提出申请，仪控车间联锁检修人员办理相矢票证。
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※黄灯闪烁
自动交换预警中。
※电铃跟随黄灯工作
交换前预警1分钟，1秒周期。结束后鸣叫5s。
※交换位置，可在触摸屏上观察到。
※交换计时，可以复位，触摸交换计时按钮。
※油泵在自动交换过程中自动切换。
※手动，自动交换，可观察压力表，观察是否机械阻塞，压力会下降，根据下降多少判断油缸受阻情况。
※风机
启动水泵30s后，水压到达且蜂鸣器鸣叫时，可启风机。
煤气交换机
※动作程序
电气设限、程序设限。
煤气关闭，转换废气开闭，正反向交换同。
※通过声光警示判断
限位是否正确，正反向不可同时到位。故障时，红灯常亮，蜂鸣器鸣叫。
油泵故障：1个故障，红灯闪烁，蜂鸣器周期鸣叫。
2个故障，红灯常亮，蜂鸣器常鸣。
※绿灯常亮，一切正常
8、拉后挡板
锁钩打开到位，活动壁开限位，为其必要条件，且不可解除联锁动作。
后挡板停止按钮可以停止后挡板向后运行。
9、底板二次后行
当后挡板向后运行3s后，底板自动以一速向后运行，直至到达后限位。
10、关闭前挡板
11、关闭活动壁
※注意：移门时，落门与移门的配合；
拧紧螺丝时严禁频繁快速的重复操作。因为拧紧螺丝的力量，己被设定限制，电流超限即停，重复不要超过3次。
拦焦车
※允许走行
移门后限，炉门架反转到位，导焦栅后限位，以及消烟车禁止走行会限制拦焦车的允许走行。
以上联锁可以通过联锁解除按钮解除，方便对位。
除此以外，走行主令零位，联锁。
其他动作单元的动作将限制允许走行。
走行变频器故障也禁止走行。
※走行抱闸及走行警示
当允许走行条件满足，且走行主令离开零位时，走行抱闸打开，走行主令回零时，抱闸刹车，风机停转，警示停止工作。
2、推焦急停
急停：在断开接触器无果的情况下，也即二次回路在到达限位却无法停止应该停止的动作，通过
接触器内部线圈的得电动作，断开空气开关将通往电机的主电源断开防止事故扩大。
条件：在推焦杆到达前限位，若前行接触器因故未断开时，此时会到达前极限，前极限信号和
向前接触器信号会叠加起来，发出急停指令。向后运行的急停指令由后极限信号和向后接
“允许捣固”按钮复位后，“允许捣固”灯熄灭。其他操作动作被允许。
[当仅“正在捣固”自锁按钮按下时，操作台“允许捣固”指示灯闪烁，所有动作全部被禁止]
※走行部分
1、允许走行
移门头后限、单元退回到位。
前挡板关限位——在捣固平台处，有与给料平台碰撞的可能。
无捣固信号——按下“允许捣固”和“正在捣固”两个按钮的任一个便不允许走行。
常亮：其余部分有故障，按下热继电器的蓝色按钮，走行电机故障优先于其他任何故障。
※空开跳开处理办法：重合空开次数不可多于二次。
※蜂鸣器鸣叫情况
电机故障时：和电机故障指示一起工作。
限位到位或限定：提示其他工作未完成操作错误。
限位故障：正反，前后限位不能同时到位。
※注意：
变频器电源需断开主回路总空开。
拧螺丝时：拧紧时不可快速频繁拧紧，只观察电流超限情况，不要多于3次，保护电机及限位。
首先开启油泵。当不开启油泵时操作任何液压动作的主令，均视为操作错误，蜂鸣器鸣叫
底板后限或后极限；
推焦杆后限或后极限；
走行主令零位；
无捣固信号；
其余主令零位。
2、移门
向前移门无任何限制，向后运行有后限位
3、提门
无任何限制。
4、摘门及挂门技巧
略
※推焦
1、允许推焦
移门头后限，底板后限或极限，走行主令零位，无捣固信号，其余主令零位，推焦主令零位，推焦回路未过载。
判断抱闸是否变松或太紧，机务一队调速需要司机配合。
全部司机在抱闸的松紧程度上应统一思想。
※装煤
1、允许装煤
推焦杆后限或极限，移门头后限，走行停止且手柄零位。
后巻扬机无故障，可以在触摸屏上观察到。
无其它动作且装煤部分不过载。
此时，开启油泵，可以打开活动壁，打开前挡板。
2、开活动壁
在允许装煤指示灯亮的情况下，可以开活动壁，
※无法正常交换时，选手动交换完此行程。
※断开电源，使PLC触摸屏全部断电，重新上电，可解决大部分问题，否则报故障。
电机车
略
给料机
略
捣固机
略
触器信号叠加。
3、推焦向前
当对位推焦杆结束后，等待拦焦车对位导焦栅并已锁闭信号，等待熄焦车对位且车门已关闭信号，并且已给大车发来允许推焦信号语音指令。等待消烟车就位，导烟管伸出与拦焦车除尘罩对接，水泵风机已开启情况下，便可以开始向前推焦。
在此过程中，电机车允许推焦指示灯必须点亮，而不仅仅是允许推焦信号指示灯亮，在电气联锁有故障的情况下，确定各车已对位，且在应推炉号情况下，允许按住联锁解除按钮推焦。
3、开前挡板
允许装煤，且活动壁在开限位，可以打开前挡板；
连锁接触可以解除活动壁开限位对前挡板的连锁。
4、装煤向前
允许装煤指示灯点亮，且活动壁开限，前挡板开限，锁闭勾开限，可以操作主令，开始装煤。
开始操作主令后，后巻扬抱闸首先工作，反馈信号到达后，装煤向前接触器才动作。
联锁解除可同时解除活动壁，前挡板，锁勾限位联锁。
电机车允许推焦联锁，仅限制推焦向前。
4、推焦速度选择
通过主令触点的闭合，来选择速度。
主令触点会发生接触不良的情况，导致速度无法正常提速，因为速度仅允许从低向高升速，且判断低速是否已运行，所以当2速未运行时，3、4速是无法提速的。在加速过程中，并不因主令操作速度的快慢来决定接触器的吸合速度，中间会有一定时间的延时。
四车三机电气系统简介
装煤推焦车
※捣固联锁
通过按下操作台上“允许捣固”按钮，在一定条件下，使外部联锁电铃通电工作，给捣固工发出：一切就绪，大车禁止走行，允许捣固，可以安全工作的信号。
所谓一定条件是指：后挡板到位——确认底板后堵头与后挡板间间隙不大于2cm，直接接触最好。
前挡板关闭到位——组成互为锁闭的煤仓的必要条件。
所有其它他操作主令己复零位。
当走行允许指示不亮，首先确认四大前题条件，可在触摸屏上观察，然后，在确保安全情况下，将刚刚操作完的主令开关活动几下。可以断开控制电源，或用连锁保证安全。
走行主令零位。此设置可保证装煤推焦车不会自动启动走行，限定每次走行工作从零速开始。
变频器无故障。处理故障可断开变频器主回路电源――按下走行急停按钮，等待四~五分钟，等待变频器全部断电后，复位按钮即可处理大部分故障。故障可以从触摸屏上看到，当变频器故障时，蜂鸣器会鸣叫。
按下“正在捣固”自锁按钮后，操作台“允许捣固”指示灯闪烁，电铃停止工作，整车被“正在捣固”信号锁闭，所有动作（走行、装煤、推焦、移门）全部被禁止（所有“允许**”指示灯全灭）。
捣固结束，最后一个从捣固平台下来的人，复位“正在捣固”自锁按钮，电铃响，“允许捣固”指示灯闪烁，警示大车操作工，捣固已结束，可以复位“允许捣固”按钮。
※工作条件
任一时刻只允许1个部分工作。
且此部分的电机保护用热继电器未动作。
电机正反转在程序内部设互锁，不可在一个接触器未断开的情况下，强制按下另一接触器。
※电机故障如何判断
操作台电机故障指示灯（两种状态）
闪烁：走行电机变频器故障，断开主回路空开，并等待变频器指示灯熄灭后30s秒，给变频器重新上电，未能解除时，报检修处理。
判定方式：听接触器吸合的声音
5、退回推焦杆
允许推焦情况下，即可操作手柄退回推焦杆。
当推焦头退出焦炉时，未减速情况下，应立即拉停推焦杆，重新启动，用一速后拉。
速度下降非常明显，请司机注意观察。
6、重点
遇到事故，要先想办法，将推焦杆退回。
控制回路，己全改为空开，可以重复二次去合上小空开。
判定大接触器是否吸合未断开。
抱闸及风机无故障。变频器右侧的有一个热继电器，当热继电器的红色指示牌显示时，按下蓝色按钮使其复位。
2、走行
允许走行指示灯亮的情况下，操作主令，在触点信号接触良好的情况下即可走行。
在确认安全的情况下，可以在无允许走行指示的情况下，按下“联锁解除”按钮，强制允许走行。
3、走行速度人工选择技巧。
略
※摘门
1、允许移门
推焦杆上可以油漆画上容易识别的减速停车标识，向后运行时应注意预限减速情况。
底板因受大链条影响，注意观察行程指示器，最后在每个班接班时查验限位情况。
捣固工，观察后档板活动壁位置。防止活动壁打开状态下捣固。
在强制拉后档板时，应在拉紧钢丝绳后点动。
不只关注机械，更应关注电气设备，电气将最大限度保证设备正常安全运行，生产的安全运行。
6、底板后行（第一次后行）
底板后行共分为两次完成：一、锁闭后挡板，将煤饼从底板上顶落到炭化室，为第一次后行。第一次后行到中限位停止。此时应注意：当锁闭未锁到位时或采用活动壁夹住后挡板时，应按下联锁解除按钮，一直到达底板中限位。
7、打开锁闭钩或活动壁
到达底板中限位后，打开锁闭钩或活动壁。
底板中限位是其联锁点，可通过联锁解除按钮解除。
活动壁关闭到位——前面锁勾锁闭前挡板闭免在捣固过程中，前挡板受挤压打开。活动壁完全关闭，利用活动壁的机械死点，壁免在捣固过程中活动壁胀箱。
按下“允许捣固”自锁按钮后,在外部“正在捣固”自锁按钮未按下情况下，操作台“允许捣固”指示灯上点亮，外部电铃响2秒停1秒。
给料机工，捣固工开始上捣固平台，第一个上捣固平台的人，按下“正在捣固”按钮。
清灰时：应清除电机部分的灰。操作室应保持行走通畅，操作台应保持整洁，不可放其他杂物，电气室严禁吸烟，操作台内不是垃圾箱。
垮焦时，应先保护电机及限位。
消烟除尘车
※走行条件
导套上限，导烟管后限，可通过限位指示灯观察到。