海图的分类和使用注意事项题库2

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2[7]海图的分类和使用注意事项汇总

岸航行时，能够看到的重要物标和灯塔，以
及与海岸有一定距离的航海危险物。沿岸航海危险物，仅作概略的描述。
用途：研究总的航行条件、拟定大洋航线和制定总的航行计划用。
远洋航行图（ocean sailing charts）
比例尺：1：1 000 000 ～1：2 900 000 特点：图上详细标有海上平台、井架等近海
折死，以避免损坏海图和影响图上重要航海资料的清晰程度
The End
Thank you!
备、灯塔和射程较远的灯桩、主要灯船、雾号、有雷达反射器和雷达应答标的航标、进港的1号浮及指示航行障碍物的浮标等。一般还标有沿海较主要的航道、码头、防波堤、港外较大的锚地和港口沿岸较显著的建筑物。
用途：主要供船舶在近海航行时海图作业用。
沿岸航行图（coastal sailing charts）
3. 海图水面空白处，表示未经测量，应视为航海危险区避开。
4. 使用中，应经常利用各种有效手段加以核实，并注意掌握最新资料。
使用海图注意事项
5. 注意大地坐标系参数的差别，必要时对船位要进行经、纬度修正（标题栏有说明）
6. 海图作业应采用软质铅笔和松质橡皮 7. 平放在干燥处，防止受潮霉烂或变形 8. 图幅较大的海图临时折叠，最好浮折，不要
比例尺：1：100 000～1：190 000。
特点：图上一般都详细标有除供湾内用的助航标志以外的其它各种助航标志，还详细标有港口附近的主要航道及其疏浚深度或扫海深度、港外锚地和较大港湾内的码头、防波堤、海上平台等近海设施和沿海陆地地貌、烟囱、灯塔、教堂、无线电杆等具有航行方位意义的各种建筑物等。
第七节海图的分类和使用注意事项
曹士连 2010.09

航海学项目一任务6.3：海图的分类和使用注意事项

任务6.3 海图的分类和使用注意事项
5、海图作业应采用软质铅笔和松质橡皮。本航次海图使用前后都应顺序排放，其上海图作业应保留至航次结束。发生海事时，应保留至海事处理结束为止。
6、海图平时应平放在干燥的地方，防止海图受潮霉烂或变形。雨雪天进行海图作业时，要注意不要弄湿海图。一旦海图受潮，应平放阴干，且不可暴晒或用火烘烤，以避免海图变形。图幅较大的海图临时折叠，最好浮折，不要折死，以免损坏海图和影响图上重要航海资料的清晰程度。
图上只印有远离海岸航行时，能够看到的重要物标和灯塔、简略岸线和港口位置等。一般作为船舶在大洋航行时，研究洋区情况，拟定大洋航线和制定总的航行计划用。
任务6.3 海图的分类和使用注意事项
2、远洋航行图（ocean sailing charts）比例尺1：1000 000~1：2 900 000 图上标有海上平台、井架等近海设施，一般
还标有图区内主要的山头及岛顶高程、主要雷达及无线电导航设备和特别重要的灯塔、灯桩、灯船及浮标等。
远洋航行图一般可用于远洋航行或作为航行参考图用。
任务6.3 海图的分类和使用注意事项
3、近海航行图（offshore sailing charts）比例尺1：200 000~1：990 000
图上详细标有雷达站及无线电导航设备、灯塔和射程较远的灯桩、主要灯船、雾号、装有雷达反射器和雷达应答器的航标、进港的1号浮及指示航行障碍物的浮标等。
图上一般还标有沿海较主要的航道、码头、防波堤、港外较大的锚地和港口沿岸较显著的建筑物。
近海航行图主要供船舶在近海航行时海图作业用。
任务6.3 海图的分类和使用注意事项
4、沿岸航行图（coastal sailing charts）比例尺1：100 000~190 000。

航海学002-海图

（END）
第二节恒向线/等角航线
一、恒向线（rhumb line）二、球面恒向线方程三、恒向线性质四、恒向线球面表现形式
（END）
二、球面恒向线方程
在 Δ D M 1 M 2 中： D M 2 = D M 1 t g C
PN
而 ∴ ： R D C M o 1 = s R Δ Δ ， D = M 2 R = Δ Δ W = R C t o g s C Δ A O' r D CW MN2 B
（END）
海图定义
定义：海图是以海洋及其毗邻的陆地为描述对象的地图，是为航海需要而专门绘制的一种地图。海图上详细地绘画了航海所需要的资料，如岸形、岛屿、礁石、浅滩、沉船、水深、底质和水流资料等。海图是航海的重要工具之一。
作用：在航行前拟定计划航线、制定航行计划；航行中进行航迹推算和定位；航行后总结航行经验、发生海事后判断事故责任等。
第一节地图投影
一、地图投影和比例尺
1.地图投影概念 2.局部比例尺与投影变形 3.普通比例尺/基准比例尺
二、地图投影分类
1.按投影变形性质分类 2.按构成地图图网的方法分类
(1)平面投影、(2)圆锥投影、(3)圆柱投影、 (4)条件投影（END）
1.地图投影概念
定义：地表面事物部分或全部＝数学法则＝>平面 ➢ ∵任意一点均可用经纬度描述 ➢ ∴仅需将经纬线＝>平面（地图经纬线图网）不可展曲面―>同比例缩小：地球仪 ➢ └>不同比例(拉伸、压缩)：平面图
➢ DMP(MP2-MP1)×1赤道里长度 -> 绘画整度纬线(与经线垂直)；
➢ 绘画经度和纬度图尺：经线等分；纬线先10 ＇，再等分。
（END）

第一篇第二章第四节海图的分类和使用注意事项、电子海图

（3）、近海航行图（offshore sailing charts）：其比例尺一般在1：200000～1：990000。图上详细标有雷达站及无线电导航设备、灯塔和
射程较远的灯桩、主要灯船、雾号、有雷达反射器和雷达应答标的航标、进港的1号浮及指示航行障碍物的浮标等。图上一般还标有沿海
较主要的航道、码头、防波堤、港外较大的锚
和较大港湾内的码头、防波堤、海上平台等近海设施和沿海陆地地貌、烟囱、灯塔、教堂、
无线电杆等具有航行方位意义的各种建筑物等。沿岸航行图可供图(harbour charts)：其比例尺一般大于1：100000。图上详细标有灯塔、灯标、浮标、立标、雷达站、无线电导航设备、雾号等各种助航标志。当图幅范围内有更大比例尺的港湾图时，港内助航标志会作较多的取舍。图上还详细标有各种航道及其疏浚深度或扫海深度、锚地和锚位，以及码头、防波堤、船坞、系船浮筒和系船灯桩等港口资料。港湾图一般可供船舶进出港湾、锚地，通过狭窄水道及港口管理等使用。
2、参考图一般不可以用作航迹推算和定位。
它是为了某种航海的特殊需要而专门绘制的海图。如供无线电定位系统用的“位置线图网”(1atticed charts)，为设计大洋航线用的 “航路设计图”(routeing charts)、“大圆海图”(gnomonic charts)、“气候图”(climatic charts)、“世界载重线区域图”(zones，
（2）、远洋航行图（ocean sailing charts）：其比例尺一般在1：1000000～1：2900000。图上详细标有海上平台、井架等近海设施，一般还标有图区内主要的山头及岛屿顶高程、主要雷达及无线电导航设备和特别重要的灯塔、灯桩、灯船及浮标等。远洋航行图一般可用于远洋航行或作为航行参考图用。

航海海图

end
55
（2）航海图
比例尺：约为1∶100 000到1∶750 000 主要作用：供船舶在近海航行时定位和航迹推算用特点：图上较详细地记载有：近海航行时所需之灯塔、浮标和物标等，所有外海的航海危险物。不画：设置在港湾内，从外海看不见的航标。岸边的浅滩和礁石。

长闪光（LFl）——暗长亮短，亮的时间2～4秒
快闪光（Q）——每分钟闪50～80次，一般为50～60次，我国规定60次
end
44
2）灯质

甚快闪光（VQ）——闪80～160次，一般为100～120次，我国规定为120次

超快闪光（UQ）——每分钟闪160次以上，一般为240～300次
一、海图标题栏
二、图边资料
三、海图图式
6
海图
7
一、海图标题栏
1. 图名 2. 海图基准比例尺基准纬度可以不在图区内 3. 测量年份和资料来源 4. 深度单位和高程基准面

end
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一、海图标题栏

5. 其它内容投影方法，注意事项、警告潮信与潮流资料、磁差资料的说明等。有的还可能有所采用的图式版本的说明重要物标的对景图和拓制与米制的换算表等。
end
11
二、图边资料

5. 邻接图索引邻接图索引一般在海图内不影响航行的空白处，指明邻接图的图号，以便于换图。 1982年以前出版的中版海图，它印在图廓下边的中部。
end
12
三、海图图式

海图图式——海图上使用的符号与缩写的规定《海图图式》版本中版海图《海图图式》——国家标准GB12317-90《海图图式》。

第八节海图的分类和使用注意事项

二、海图资料的可信赖程度海图资料的可信赖程度
1、海图的测量时间和资料来源海图的测量时间和资料来源 2、海图出版、新版或改版日期海图出版、出版 3、海图比例尺海图比例尺 4、测深的详尽程度 5、地貌精度与航标位置
三、使用海图注意事项
选用现行版大比例尺海图；使用前及时、妥善地改正；海图空白处：危险区；水深点稀少海区：航线尽量设计在水深点上；不可盲目信任图上资料；坐标系修正：图―>图、定位仪―>图；海图作业保存：航次结束、海事处理结束；存放：平放、干燥、阴干、浮折、烘烤、曝晒。来自（END）思考练习
1、海图水面部分空白处，表示该处： A、不存在航海危险，没有必要测深 B、存在航海危险 C、水深足够，无须标出D、没有详细测量过，应视为不可靠航区 2、海图按作用可分为： A、航用海图、参考用图 B、航用海图、参考用图、专用图 C、参考用图、专用图 D、参考用图、专用图、位置线图 3、使用海图时，下列哪项能判断图上水深资料的详尽程度： A、图上测深线的间距和水深点的密集程度 B、图上等深线的虚实和排列情况 C、图上水面部分是否有空白 D、以上都是 4、下列有关海图可靠性方面的说法中，（）正确： A、新版海图一定是可靠的 B、新图一定是可靠的 C、新购置的海图一定是可靠的 D、以上都错 5、一张图上资料的可信赖程度较高的海图应具有下列（）特性：1、新图或新版图2、新购置图3、现行版图 4、比例尺尽可能大5、及时进行各项改正 A、1～5 B、2、4 C、3、4 D、3～5
⑵ 航行图
比例尺一般为1：1 000 000~ 2 990 000，包括远洋航比例尺一般为：，行图、近海航行图和沿岸航行图。行图、近海航行图和沿岸航行图。远洋航行图一般可用于远洋航行或作为航行参考图使用。近海航行图主要供船舶在近海航行时海图作业用。使用。近海航行图主要供船舶在近海航行时海图作业用。沿岸航行图可供船舶沿岸和狭水道航行用。沿岸航行图可供船舶沿岸和狭水道航行用。

海图分类和使用题库1-1-8

海图分类和使用题库1-1-8问题：[单选]中版海图图号是按（）顺序编排的。

A.A．地区B.B．新版日期C.C．出版日期D.D．改版日期问题：[单选]要了解某张海图的现行版日期时可查阅（）。

A.A．现行版航海图书总目录B.B．月末版航海通告C.C．季末版航海通告D.D．A＋C问题：[单选]要了解某张海图的现行版日期时可查阅（）。

Ⅰ．航海图书总目录；Ⅱ．英版航海通告累积表；Ⅲ．英版航海通告年度摘要；Ⅳ．季末版航海通告。

A.A．Ⅰ，ⅡB.B．Ⅱ，ⅢC.C．Ⅲ，ⅣD.D．以上都是/ 囚徒健身问题：[单选]一张图上资料的可信赖程度较高的海图应具有下列哪些特性（）。

Ⅰ．新图或新版图；Ⅱ．新购置图；Ⅲ．现行版图；Ⅳ．比例尺尽可能大；Ⅴ．及时进行各项改正。

A.A．Ⅰ～ⅤB.B．Ⅱ，ⅣC.C．Ⅲ，ⅣD.D．Ⅲ～Ⅴ问题：[单选]下列哪些内容应成为航海员判定海图资料是否可信的依据（）。

Ⅰ．测量时间；Ⅱ．海图比例尺；Ⅲ．新购置图；Ⅳ．航标位置；Ⅴ地貌精度。

A.A．Ⅰ～ⅤB.B．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ，ⅤC.C．Ⅱ，Ⅲ，ⅣD.D．Ⅲ～Ⅴ问题：[单选]使用资料陈旧、水深点稀少的海图，且航行在船舶活动较少的海区时，应（）。

A.A．尽可能将航线设计在水面空白处B.B．尽可能将航线设计在水深点上C.C．尽可能将航线设计在水深点稀少处D.D．尽可能使航线与等深线垂直问题：[单选]英版海图、图书代销店负责其所销售（）。

A.A．海图的永久性通告的改正B.B．海图的所有通告的改正C.C．所有图书资料的改正D.D．海图和灯标表的改正。

简述海图使用的注意事项

简述海图使用的注意事项海图使用的注意事项主要包括以下几个方面：海图选择的依据、海图的更新、海图的解读与标注、海图的正确使用以及海图的保管与保存。

首先，选择适合的海图是使用的第一步。

根据所在区域的特点、海图的比例尺、更新情况等因素，选择适合的海图对于航海安全至关重要。

一般而言，较常用的是1:100,000和1:50,000的近海海图，大航海可以选用1:500,000以上的海图。

此外，还要注意海图的代号及版本号，尽量选择最新的版本以确保准确性。

其次，海图的更新是使用的重要环节。

海图上的信息会随着时间的推移而发生变化，可能会有新的地理标志物、沉船或其他危险物出现，也可能会有测量结果、航道标志等信息的修正。

因此，及时获取最新的海图更新信息，并在使用前将海图上的标记物与更新信息进行核对和修改，以确保航海安全。

海图的解读与标注也是使用的关键。

在使用海图前，需要通过学习相关知识，了解海图的图例说明、符号和标记的含义，熟悉海图上的坐标系统、图幅划分等基本概念。

此外，还需要根据实际情况，根据海图上的标识，合理进行标注和注释，以方便船员在航行中参考使用。

海图的正确使用是确保航行安全的关键环节。

在使用海图时，要根据航行计划，结合导航设备，如GPS等，准确测量位置，并将位置准确地标注在海图上。

同时，要注意海图的比例尺，合理计算距离和方位角，及时更新推算出来的位置。

在航行中，要随时关注海图上的航标、浮航、灯光、航道标志等信息，并根据需要及时调整航向和航速，避开危险区域。

最后，海图的保管与保存也是需要注意的事项之一。

海图是船舶航行的重要工具，因此在航行前，要确保所有需要使用的海图都在位，并保持干燥、整洁的状态。

在使用过程中，要避免在海图上直接进行标记或画线，应使用可擦写或可撕贴的防水标记纸等进行标注。

使用完毕后，要及时归档整理，并保存在干燥、防潮的地方，以备后续使用或备份。

综上所述，海图使用的注意事项包括海图选择的依据、海图的更新、海图的解读与标注、海图的正确使用以及海图的保管与保存。

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847.船上海图一旦受潮，应_________
A．尽量平放阴干B．尽快烘烤干C．尽可能晒干D．立即晒干或烤干
848.海田按作用可分为_______
A．航用海图、参考用图B．航用海图、参考用图、专用图C．参考用图、专用图D．参考用图、专用图、位置线图
849. 海图改正时，对临时性通告和预告性通告应_________
A．用红墨水笔改正，并在小改正处作好登记
B．用铅笔改正，并在小改正处作好登记
C用红墨水笔改正，并在小改正处另起—行登记
D．用铅笔改正，并在小改正处另起一行登记
850.拟定航线时，应尽可能选择________的航用海图，
A．新版大比例尺B．新版小比例尺C．现行版大比例尺D．现行版小比例尺
851.使用海图时，应尽可能选择_______
A．已改正至最新的新图B．已改正至最新的新购置海图C．已改正至最新的新版图D．己改正至最新的现行版海图·852.使用资料陈旧、水深点稀少的海图，且航行在船舶活动较少的海区时应______
A．尽可能将航线设计在水面空白处B．尽可能将航线设计在水深点上
C．尽可能将航线设计在水深点稀少处D．尽可能使航线与等深线垂直
853.英版海图、图书代销店负责其所销售________
A．海图的永久性通告的改正B．海图的所有通告的改正
C．所有图书资料的改正D．海图和灯标表的改正
854.英版海图图号是按_________编排的
A．地区顺序，先本国，后国外B．地区顺序，先国外，后本国
C．出版的先后顺序D．改版的先后顺序
855.中版海图图号是按________顺序编排的
A．地区B．新版日期C．出版日期D．改版日期856.下列那种海图不属于航海图?
A．总图B．航行图C．参考图D．港湾图
857.使用海图时，下列哪项能判断图上水深资料的详尽程度?
A．图上测深线的间距和水深点的密集程度B．图上等深线的虚实和排列情况
C．图上水面部分是否有空白D．以上都是
858.下列有关海图可靠性方面的说法中，何者正确?
A．新版海图一定是可靠的B．新图一定是可靠的
C新购置的海图一定是可靠的D．以上都错
859.要了解某张海图的现行版日期时可查阅________
A．现行版航海图书总目录B．月末版航海通告
C．季末版航海通告D．A+C
860.要了解某张海图的现行版日期时可查阅_______
A．英版航海通告累积表B．英版航海通告年度摘要
C．季末版航海通告D．以上都是
861.要了解某张海图的现行版日期时町查阅________
Ⅰ、航海图书总目录；Ⅱ、英版航海通告累积表；Ⅲ、英版航海通告年度摘要；Ⅳ、季末版航海通告
A．Ⅰ、ⅡB．Ⅱ、III C．Ⅲ、IV D．以上都是862.一张图上资料的可信赖程度较高的海图应具有“下列哪些特性?
Ⅰ、新图或新版图Ⅱ、新购置图；Ⅲ、现行版图；Ⅳ、比例尺尽可能大；V、及时进行各项改正：
A．Ⅰ～V B．Ⅱ、ⅣC．Ⅲ、ⅣD．Ⅲ～Ⅳ863.下列哪些内容应成为航海员判定海图资料是否可倍的依据7 .
Ⅰ、测量时间：Ⅱ、海图比例尺；Ⅲ、新购置图；IV、航标位置；V，地貌精度
A．Ⅰ～V B．Ⅰ、Ⅱ、IV、V C．Ⅱ、Ⅲ、IV D．Ⅲ～V
864.下列哪些内容应成为航海员判定海图资料是否可信的依据?
Ⅰ、测深精度；Ⅱ、海图比例尺；Ⅲ、出版日期IV、航标位置；V、资料来源
A．Ⅰ～V B．Ⅰ、Ⅱ、IV、V C．Ⅱ、Ⅲ、IV D．Ⅲ～
V
865.下列哪些内容应成为航海员判定海图资料是否可信的依据?
Ⅰ新版或改版日期；II、测量时间；III；水深点的密集程度；Ⅳ、航标位置；V出版国家
A．Ⅰ—V B．Ⅰ、II、IV、V C．II、III、IV D．IV 866.下列哪些内容应成为航海员判定海图资料是否可信的依据?
Ⅰ、等深线的间距；II、测量时间；III、岸形的描绘；IV、小改正；V、出版国家
A．Ⅰ～V B．Ⅰ、II、Ⅳ、V C．Ⅱ、III、IV D．Ⅰ～IV
867.下列哪些内容是航海员使用海图时应注意的问题?
Ⅰ、首先改正大比例尺海图：Ⅱ、航线避开海图空白处；III、及时改正航行警告；Ⅳ、新购置的海图资料不一定最新；V、出版国家A．Ⅰ～V B．Ⅰ～IV C．Ⅱ、III、IV D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ、V
868.下列那种通告海图代销店负责改正?
A．永久性通告B．临时性通告C预告D．航行警告869.要了解某张海图是否改正到最新时可查阅_______
A．英版航海通告累积表B．英版航海通告年度摘要
C．季末版航海通告D．以上都是。