航空运输实训
民航运输服务模拟实训报告
一、实训背景随着我国经济的快速发展，民航业作为国民经济的重要支柱产业，对国民经济和社会发展起到了越来越重要的作用。
为了提高民航运输服务质量，培养具备专业知识和实践能力的高素质技术技能人才，我国各大民航院校纷纷开展了民航运输服务模拟实训课程。
本次实训旨在通过模拟真实民航运输服务场景，提高学生对民航运输服务流程、服务技巧和服务意识的掌握，为今后从事民航运输服务工作打下坚实基础。
二、实训目的1. 熟悉民航运输服务的基本流程和各个环节；2. 掌握民航运输服务的基本技能和技巧；3. 培养良好的服务意识和沟通能力；4. 提高学生在实际工作中应对突发事件的应变能力；5. 增强学生的团队协作精神。
三、实训内容1. 实训场景：模拟民航运输服务场景，包括值机、安检、登机、行李托运、航班延误、旅客投诉等环节。
2. 实训内容：（1）值机环节：学习值机流程、旅客信息录入、行李托运、客票销售等相关知识。
（2）安检环节：了解安检流程、安检设备操作、旅客行李检查等相关知识。
（3）登机环节：掌握登机流程、旅客引导、安全检查等相关知识。
（4）行李托运环节：学习行李托运流程、行李重量和尺寸限制、行李损坏赔偿等相关知识。
（5）航班延误环节：了解航班延误原因、旅客安抚、应急预案等相关知识。
（6）旅客投诉环节：学习处理旅客投诉的方法、技巧和沟通技巧。
四、实训方法1. 案例分析法：通过分析实际民航运输服务案例，使学生了解民航运输服务过程中可能出现的问题和应对措施。
2. 模拟操作法：在模拟场景中，让学生扮演不同角色，亲身体验民航运输服务各个环节，提高实际操作能力。
3. 角色扮演法：通过角色扮演，让学生在模拟场景中模拟真实民航运输服务过程，培养沟通能力和应变能力。
4. 小组讨论法：将学生分成小组，针对实训内容进行讨论，分享经验和心得，提高团队协作能力。
五、实训成果1. 学生对民航运输服务的基本流程和各个环节有了更深入的了解。
2. 学生掌握了民航运输服务的基本技能和技巧，提高了实际操作能力。
航空货运基本技能训练实训总结
航空货运基本技能训练实训总结一、引言航空货运是一项高效、快速、安全的物流运输方式，越来越受到人们的青睐。
为了提高航空货运从业人员的专业技能和素质，许多培训机构都开设了相关课程。
本文旨在对航空货运基本技能训练实训进行总结和归纳，以便于读者更好地了解这方面的知识。
二、实训内容1. 航空货物装载与卸载实操在航空货物装载与卸载实操中，学员需要掌握正确的操作流程和注意事项。
首先要了解不同类型的货物应该如何进行包装和固定，以确保其安全运输。
其次要学会正确使用各种装卸工具和设备，例如叉车、牵引车等。
最后需要熟练掌握各种操作手势和指令，以便与其他工作人员协调配合。
2. 航空货物处理与分拣实操在航空货物处理与分拣实操中，学员需要了解不同类型的货物应该如何进行分类和处理，并且要熟练掌握各种分拣设备和工具的使用方法。
此外还需要掌握货物标识的规范和要求，以确保货物能够准确无误地送达目的地。
3. 航空货物安全检查实操在航空货物安全检查实操中，学员需要了解不同类型的货物应该如何进行安全检查，并且要熟练掌握各种安全检查设备和工具的使用方法。
此外还需要了解各种危险品的特点和处理方法，以便在运输过程中能够及时发现和处理问题。
4. 航空货运文书处理实操在航空货运文书处理实操中，学员需要了解航空货运相关的文书及其填写规范。
此外还需要熟悉各种航空运输条款和保险条款，以便在处理相关事务时能够正确无误地操作。
三、实训效果通过上述实训内容的学习和实践，学员可以提高自己的专业技能和素质，使其更好地适应航空货运行业的需求。
具体来说，可以获得以下几个方面的收益：1. 提高操作技能通过对装载、卸载、分拣等环节进行实操训练，学员可以掌握正确的操作流程和注意事项，并且熟练掌握各种装卸工具和设备的使用方法。
这可以大大提高其操作技能和效率。
2. 增强安全意识通过对货物安全检查的实操训练，学员可以了解各种危险品的特点和处理方法，并且熟悉各种安全检查设备和工具的使用方法。
机场货运实训报告
一、实训背景随着我国经济的快速发展和国际贸易的日益繁荣，航空货运业在我国国民经济中的地位越来越重要。
为了使学生更好地了解和掌握机场货运的实际操作流程，提高学生的实践能力，我校经济与管理学院组织了一次机场货运实训活动。
本次实训旨在让学生亲身体验机场货运的全过程，增强学生对航空物流行业的认识。
二、实训时间与地点实训时间：2023年10月15日至10月19日实训地点：XX国际机场货运站三、实训内容1. 货运站参观与了解- 参观机场货运站，了解货运站的总体布局、设施设备、运作流程等。
- 观察货运站工作人员的操作流程，了解货物收运、分拣、装机、卸机等环节。
2. 货运业务学习- 学习航空货运的基本概念、业务流程、操作规范等。
- 了解国际航空货运公约、货物分类、包装要求等相关知识。
3. 货运单证制作与审核- 学习货运单证的种类、格式、填写要求等。
- 实践制作货运单证，包括航空货运单、危险品申报单、舱单等。
- 审核货运单证，确保单证内容的准确性、完整性。
4. 货物分拣与装机操作- 学习货物分拣的流程和方法，包括货物的接收、验收、分拣、装机等环节。
- 实践货物分拣操作，确保货物分类准确、装运安全。
5. 货物安检与运输- 学习货物安检的流程和标准，了解各类危险品的识别和处置方法。
- 实践货物安检操作，确保货物安全运输。
6. 货运信息处理- 学习货运信息系统的操作方法，了解货运信息的查询、统计、分析等功能。
- 实践货运信息处理，提高信息处理能力。
四、实训收获1. 理论知识与实践操作相结合- 通过实训，将课堂上学到的理论知识与实际操作相结合，加深了对航空货运业务的理解。
2. 提高实践操作能力- 在实训过程中，掌握了货物分拣、装机、安检等实际操作技能，提高了自己的实践能力。
3. 增强团队协作意识- 实训过程中，与同学们共同完成各项任务，增强了团队协作意识。
4. 拓宽视野，激发兴趣- 通过实训，对航空货运行业有了更深入的了解，激发了对航空物流行业的兴趣。
民航运输实训课程总结报告
一、前言随着我国民航业的快速发展，民航运输行业对专业人才的需求日益增长。
为了提高学生的实际操作能力和综合素质，我们学校开设了民航运输实训课程。
通过为期一个月的实训，我对民航运输行业有了更加深入的了解，以下是对本次实训课程的总结报告。
二、实训目的1. 了解民航运输行业的基本知识，掌握民航运输操作流程；2. 培养学生的实际操作能力，提高学生的综合素质；3. 增强学生的就业竞争力，为今后从事民航运输行业打下坚实基础。
三、实训内容1. 民航运输基础知识在实训过程中，我们学习了民航运输的基本概念、发展历程、政策法规等。
通过学习，我们了解了民航运输行业的特点、发展趋势和市场需求。
2. 民航运输操作流程我们重点学习了民航运输操作流程，包括：售票、值机、安检、登机、行李托运、航班运行监控等。
通过模拟操作，我们掌握了各个环节的操作要领，提高了实际操作能力。
3. 民航运输安全管理安全管理是民航运输行业的重要环节。
我们学习了民航运输安全管理制度、应急预案和事故处理流程，提高了安全意识。
4. 民航运输市场营销民航运输市场营销是提高企业竞争力的重要手段。
我们学习了民航运输市场营销策略、产品定价、销售渠道等方面的知识。
5. 民航运输企业实习在实训的最后阶段，我们进行了民航运输企业实习。
通过实习，我们了解了民航运输企业的组织架构、运营模式和工作流程，提高了自己的实际操作能力。
四、实训收获1. 提高了理论知识水平通过本次实训，我对民航运输行业的基本知识、操作流程、安全管理等方面有了更加深入的了解，为今后的学习和工作打下了坚实的基础。
2. 增强了实际操作能力在实训过程中，我们通过模拟操作和实际操作，掌握了民航运输各个环节的操作要领，提高了自己的实际操作能力。
3. 培养了团队协作精神在实训过程中，我们共同完成了一系列任务，培养了团队协作精神，提高了沟通能力。
4. 提升了综合素质实训过程中，我们不仅学习了专业知识，还锻炼了自己的组织协调能力、应变能力和解决问题的能力，提升了综合素质。
航空运输实训报告万能
一、实训目的本次航空运输实训旨在通过实际操作和理论学习，使学员全面了解航空运输的基本流程、业务操作、设备使用以及安全管理等方面的知识，提高学员的实践能力和综合素质。
通过本次实训，学员能够：1. 掌握航空运输的基本概念和原理；2. 熟悉航空运输的主要业务流程和操作规范；3. 了解航空运输设备的使用和维护方法；4. 熟悉航空运输安全管理的基本要求；5. 培养团队合作精神和沟通协调能力。
二、实训时间与地点实训时间：2023年X月X日至2023年X月X日实训地点：XX航空公司XX基地三、实训内容1. 航空运输基础知识（1）航空运输的定义、特点和发展历程；（2）航空运输的分类和适用范围；（3）航空运输的相关法律法规；（4）航空运输的运行模式和服务体系。
2. 航空运输业务流程（1）航空货物收运流程；（2）航空货物分拣和装卸流程；（3）航空货物配载和运输流程；（4）航空货物到达和交付流程。
3. 航空运输设备操作（1）航空货物装卸设备的操作；（2）航空货物分拣系统的操作；（3）航空货物仓储设备的操作；（4）航空货物监控系统的操作。
4. 航空运输安全管理（1）航空运输安全的重要性；（2）航空运输安全管理制度；（3）航空运输安全操作规范；（4）航空运输安全事故处理。
5. 实训操作（1）模拟航空货物收运、分拣、配载、运输等操作；（2）参观航空货物仓库、装卸区、配载室等；（3）参与航空货物安全检查；（4）进行团队合作项目。
四、实训过程1. 理论学习通过课堂讲解、资料阅读等方式，学员系统地学习了航空运输的基本知识和业务流程。
2. 实操训练在航空运输基地，学员在指导老师的带领下，进行了模拟操作和实地操作，熟悉了航空运输设备的操作方法和安全规范。
3. 团队合作学员在实训过程中，通过团队合作项目，培养了沟通协调能力和团队合作精神。
4. 总结交流实训结束后，学员进行了总结交流，分享了实训心得和体会。
五、实训成果1. 学员掌握了航空运输的基本知识和业务流程；2. 学员熟悉了航空运输设备的使用和维护方法；3. 学员了解了航空运输安全管理的基本要求；4. 学员培养了团队合作精神和沟通协调能力。
航空货运实习报告5篇
航空货运实习报告5篇第一篇：航空货运实习报告序号:学号:NGCHAZHOUUNIVE实验报告实验名称：航空货运实习学生姓名：学院（系）：专业班级：指导教师：专业技术职务：实习单位：经济管理学院综合实验中心实验时间：2013/6/13RSITY一丶实验目的开展《国际货运代理实习》是提高专业课教学质量，培养职业素质的重要途径，是促进应用能力提高的关键环节，也是我校培养应用型人才的有效形式。
《国际货运代理实习》是紧紧围绕国际贸易专业的有关理论而进行的实践教学，通过国际货运代理课程实习，使学生在深入学习国际货运代理知识的同时，结合国际货运代理企业的实际环境和活动，通过课程实习更好地掌握国际货运代理的实际操作程序。
二丶实习目的1．通过国际货运代理实习，加深对国际货运代理理论知识的理解；2．通过国际货运代理实习，掌握国际货运代理的实际操作程序；3．培养与提高学生对所学知识的综合运用能力，提高分析问题和解决问题的能力；4．通过撰写实习报告，提高写作水平和研究能力。
三、实验总结今天我们国贸班的全体同学在老师的组织下再一次进行了国际货运代理的实训.今天我们有机会在实训课上接触了国际货运代理软件，它把我们日常学习的与专业有关的知识紧密结合起来，用生动的动画人物，模拟一个个机构部门，让我们知道在国际货代实训中，进行不同的业务，需要到哪一个部门，这让我深刻明白学习是一个环环相扣的环节。
由于上次已经经历过海运单实训，这次再次来到机房也不是十分紧张。
操作软件也得心应手，并且很快进入到实训内容中。
也基本了解了航空货运单的制作流程: ①委托运输、②询价、③确定价格、④发空白托运书、⑤寄回托运书、⑥制作分运单、⑦订舱制作主单托运书、⑧制作代理出仓单、⑨制作主运单-方法见分运单的填写。
货运单是航空货物运输合同订立和运输条件以及承运人接受货物的初步证据。
航空货运单上关于货物的重量、尺寸、包装和包装件数的说明具有初步证据的效力。
除经过承运人和托运人当面查对并在航空货运单上注明经过查对或者书写关于货物的外表情况的说明外，航空货运单上关于货物的数量、体积和情况的说明不能构成不利于承运人的证据航空运单的内容航空运单与海运提单类似也有正面、背面条款之分，不同的航空公司也会有自己独特的航空运单格式。
航空运输管理的实训报告
一、实训背景随着全球经济的快速发展，航空运输作为现代物流体系的重要组成部分，其重要性日益凸显。
为了更好地适应未来航空运输行业的发展需求，提升自身专业技能，我参加了为期两周的航空运输管理实训。
本次实训旨在通过实际操作，加深对航空运输管理流程、操作规范以及服务标准的理解，为今后的职业生涯打下坚实基础。
二、实训目的1. 熟悉航空运输的基本流程，包括货物收运、分拣、安检、装载、运输、交付等环节。
2. 掌握航空运输管理的基本操作，如货物订舱、航班查询、运输单证管理、货运代理等。
3. 了解航空运输相关的法律法规、政策标准以及国际惯例。
4. 培养团队协作能力和沟通能力，提高实际操作能力。
三、实训内容1. 货物收运在实训过程中，我们首先学习了货物收运的相关知识。
通过模拟操作，掌握了货物订舱、接单、验货、称重、标签打印等流程。
此外，我们还了解了不同类型货物的收运要求和注意事项。
2. 分拣与安检在分拣环节，我们学习了如何根据货物类型、目的地、航班等信息进行分类、分拣。
在安检环节，我们了解了安检设备的使用方法、安检程序以及安全操作规范。
3. 装载与运输在装载环节，我们学习了如何根据货物类型、重量、体积等因素选择合适的装载方式。
在运输环节，我们了解了不同航班的运行特点、航班时刻表以及货物跟踪查询方法。
4. 交付在交付环节，我们学习了如何根据货物目的地、收货人信息进行派送，以及如何处理货物在运输过程中出现的异常情况。
5. 运输单证管理我们学习了航空运输单证的基本类型、填写方法以及作用。
同时，我们还了解了运输单证在航空运输过程中的流转和处理流程。
6. 货运代理我们学习了货运代理的业务范围、服务流程以及与航空公司、货主之间的沟通协调。
四、实训心得1. 理论与实践相结合通过本次实训，我深刻体会到理论与实践相结合的重要性。
在课堂上学习到的理论知识，在实训过程中得到了实际应用，使我更加深入地理解了航空运输管理的各个环节。
2. 团队协作与沟通能力在实训过程中，我们需要与不同部门、不同岗位的同事进行沟通协作。
航空运输实训
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项目2 掌握航空运费的计算
• 背景材料： • 刘磊是上海必达物流有限公司运输部门的调度员，2009年10月接到
商务部门的运输任务，现有一件洗浴香氛样品5.3 kg，要从上海运往 日本大阪。刘磊是物流专业的高材生，但因为毕业没多久，所以工作 经验不是很丰富。那么他应该如何完成此次运输任务呢？ • 公布运价如下：
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项目3 掌握航空运输的普通货物运价率 与计算运费
• 对于普通货物运价，通常针对所承运货物数量的不同，规定几个计费 重量分界点。一般以45 kg作为重量划分点，将货物分为45 kg以下的 货物和45 kg以上的货物。45 kg以下的货物运价被称为标准普通货物 运价。
• 普通货物运费的计算方法：货物的计费重量乘以相应重量等级的运价 所得的运费，与较高重量等级的起始重量乘以相应的运价所得的运费 进行比较近，取其低者。
定为5.5 kg。 • （３）确定货物适用运价并计算航空运费。通过情境信息中的公布运
价可知，此样品适用N对应的普通货物运价，即30.22CNY/kg，即航 空运费为5.5×30.22=166.21CNY。因其低于最低运费230.00CNY， 所以航空运费确定为230.00CNY。
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类代号 • (9)一备注 (10)一适用的指定商品品名编号 (11)一以当地货币表示的
每千克的运价数额 • (12)一最低运价 (13)—低于45 kg的运价
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项目3 掌握航空运输的普通货物运价率 与计算运费
• 2.代码含义 • GCR：普通货物运价（General Cargo Rates，GCR） • CCR：等级货物运价（Class Rates or Commodity Classification
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项目1 熟悉航空货物运费的计费重量与 计费运费
• 2.体积重量 • 按照国际航协规则，将货物的体积按一定的比例折合成的重量，称为
下的普通货物运价的50%，采用普通货物运价，运价类别代号栏应填 N。无人押运行李的最低计费重量不得小于10 kg。
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项目4 掌握航空运输的货物等级运价率 与计算运费
• 任务实施2：计算运费 • 查找“活动物运价表”，从北京运往温哥华，属于自三区运往一区加
拿大，运价的构成形式是“150% of appl.GCR”。 • 运价计算如下： • （1）按查找的运价构成形式来计算： • Volume:150×130×120=2 340 000 m3 • Volume Weight：2 340 000÷6 000＝390.0 kg • Chargeable Weight：400.0 kg • Applicable Rate：S 150% of Applicable GCR • 150%×38.79＝58.185(CNY/kg)≈58.19(CNY/kg) • Weight Charge：400×58.19＝CNY23 276.00
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项目3 掌握航空运输的普通货物运价率 与计算运费
• 背景材料： • 北京运往新加坡一箱水龙头接管，毛重35.6 kg，公布运价见表4-17。 • 工作目标： • 计算其航空运费。 • 任务实施1：掌握普通货物运价率 • 普通货物运价又称一般普通货物运价率，它是为一般货物制定的，仅
适用于计收一般普通货物的运价，是航空货物运输中使用最为广泛的 一种运价。普通货物运价的数额随运输量的增加而降低，这也是航空 运价的显著特点之一。
定为5.5 kg。 • （３）确定货物适用运价并计算航空运费。通过情境信息中的公布运
价可知，此样品适用N对应的普通货物运价，即30.22CNY/kg，即航 空运费为5.5×30.22=166.21CNY。因其低于最低运费230.00CNY， 所以航空运费确定为230.00CNY。
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类代号 • (9)一备注 (10)一适用的指定商品品名编号 (11)一以当地货币表示的
每千克的运价数额 • (12)一最低运价 (13)—低于45 kg的运价
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项目3 掌握航空运输的普通货物运价率 与计算运费
• 2.代码含义 • GCR：普通货物运价（General Cargo Rates，GCR） • CCR：等级货物运价（Class Rates or Commodity Classification
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项目3 掌握航空运输的普通货物运价率 与计算运费
• 任务实施2：计算运费 • 1.上面运价表的说明 • (1)一始发国城市全称 (2)一始发站国家的二字代码 (3)一始发站城市
三字代码 • (4)一始发站国家的当地货币∕货币单位 (5)一重量单位 (6)一目的站城
市全称 • (7)一目的站国家的二字代码 (8)一运价的生效或截止日期／集装器种
Rates，CCR） • SCR：特种货物运价（Specific Commodity Rates，SCR） • ULD：成组货物运价（United consignment ULD，Unit Load
Devices）适用于托盘或集装箱货物。 • M：起码运费（Minimum Charges，M） • N：45 kg以下的货物（该种运价又被称为标准普通货物运价，即
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项目2 掌握航空运费的计算
• 任务实施2：操作流程 • 1.根据货物性质、重量、目的地选择合适的运输方式 • 刘磊考虑以上因素，选择了航空运输方式。 • 2.确定货物的运输费用 • （１）确定货物的毛重。通过情境信息可知此样品毛重5.3 kg。 • （２）确定货物的计费重量。根据航空运价规则，此样品的计费重量
学习情境4 航空运输实训工作页
• 项目1 熟悉航空货物运费的计费重量与计费运 费
• 项目2 掌握航空运费的计算 • 项目3 掌握航空运输的普通货物运价率与计算
运费 • 项目4 掌握航空运输的货物等级运价率与计算
运费 • 项目5 熟悉航空运输的货运单
项目1 熟悉航空货物运费的计费重量与 计费运费
• 背景材料： • 某公司分别航空货运如下货物， • 1.103.001 kgs、103.501 kgs、65.5 kgs • 2.航空运输的计费重量，以实际毛重表示时，计费重量的最小单位是
量为42.2 KG，货物的计费重量为44 KG，而不是42.2 KG。
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项目2 掌握航空运费的计算
• 背景材料： • 刘磊是上海必达物流有限公司运输部门的调度员，2009年10月接到
商务部门的运输任务，现有一件洗浴香氛样品5.3 kg，要从上海运往 日本大阪。刘磊是物流专业的高材生，但因为毕业没多久，所以工作 经验不是很丰富。那么他应该如何完成此次运输任务呢？ • 公布运价如下：
运价。货物等级运价没有航空运输协会制定的运价表，而是由在一般 货物N级运价基础上增减一定百分比的形式构成。货物的等级运价仅 适用于国际航空运输协会一定的业务区内或业务区间运输的少数货物 。
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项目4 掌握航空运输的货物等级运价率 与计算运费
• （１）等级运价加价，加价代号“S”。运价是按45 kg以下的普通 货物的运价的150%－200%计收。
项目2 掌握航空运费的计算
• （４）确定货物的其他费用。 • 燃油附加费＝计费重量×燃油附加费率＝5.5×4.0＝22 CNY • 战争险费＝计费重量×战争险费率＝5.5×1.2＝6.6 CNY • （５）计算出总费用。 • 总的航空费=航空运费+燃油附加费+战争险
=230.00CNY+22CNY+6.6CNY+258.6CNY即最终核算出的航举一反三 • 当运输的货物是容易发生变化的，例如活鱼、鲜花等，那么如何选择 合适的运输方式，并试计算运费。
体积重量；由于货舱空间体积的限制，一般对于低密度的货物，体积 重量可能会成为计费重量。 • 货物体积大而重量相对小的轻泡货物采用体积重量。计算方法是：分 别量出货物的最长、最宽和最高的部分，三者相乘算出体积，尾数四 舍五入；②将体积折算出千克（磅）。 • 国际航空运输组织规定在计算体积重量时，以7 000 cm3折合为1 kg 。 • 我国民航则规定以6 000 cm3折合为1 kg为计算标准。
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项目3 掌握航空运输的普通货物运价率 与计算运费
• (2)采用较高重量分界点的较低运价计算 • Chargeable Weight:45.0㎏ • Applicable Rate: GCR Q.27.50CNY/KG • Weight Charge:27.5×45.0＝CNY1 237.50 • (1)与(2)比较，取运费较低者。即航空运费为CNY1 237.50
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项目3 掌握航空运输的普通货物运价率 与计算运费
• 对于普通货物运价，通常针对所承运货物数量的不同，规定几个计费 重量分界点。一般以45 kg作为重量划分点，将货物分为45 kg以下的 货物和45 kg以上的货物。45 kg以下的货物运价被称为标准普通货物 运价。
• 普通货物运费的计算方法：货物的计费重量乘以相应重量等级的运价 所得的运费，与较高重量等级的起始重量乘以相应的运价所得的运费 进行比较近，取其低者。
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项目5 熟悉航空运输的货运单
( )。 • A.0.5KG B.0.1KG C.2KG D.5KG • 3.一批货物的实际重量是43.8KG，体积是253 200立方厘米 • 工作目标： • 计算“1”与“3”的计费重量，进行“2”的单项选择。
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项目1 熟悉航空货物运费的计费重量与 计费运费
• 任务实施1：熟悉运费的计费重量 • 1.实际重量 • 实际重量是指一批货物包括包装在内的实际总重量。凡重量大而体积
• （２）等级运价减价，运价代号“R”，运价是按45 kg以下的普通 货物运价的50%计收。
• 2.等级运价计算注意事项： • （１）运单填写。运价类别代号栏填写R或S；重量栏填写K或L；轻
泡货物填体积尺寸；货品品名多余两个，填写总重量。 • （２）当运量较大时，若此重量分界点的普通货物运价低于45 kg以
Normal General Cargo Rates或简称N） • Applicable Rate：适用运价 • Weight Charge：航空运费
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项目3 掌握航空运输的普通货物运价率 与计算运费
• 3.计算步骤 • 第一步，确定实际重量(毛重)，Gross weight 单位：0.1 kg • 第二步，确定体积重量，volume weight 单位：0.5 kg • 第三步，确定计费重量，Chargeable weight 单位：0.5 kg • 第四步，比较确定 • 4.实施 • （1）按实际重量计算。 • Cross Weight:35.6㎏ • Chargeable Weight:36.0㎏ • Applicable Rate: GCR N36.66CHY/KG • Weight Charge:36.0×36.66＝CNY1 319.76
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项目4 掌握航空运输的货物等级运价率 与计算运费
• （2）由于计费重量已经接近下一个较高重量点500 kg，用较高重量 点的较低运价计算：
• Chargeable Weight：500.0 kg • Applicable Rate：S 150% of Applicable GCR • 150%×35.77＝53.655(CNY/kg）≈53.66(CNY/kg) • Weight Charge：500.0×53.66＝CNY26 830.00 • 对比（1）与（2），取运费较低者。因此，运费为CNY23 276.00