滑动轴承性能对震动的产生主要原因
滑动轴承工作原理

滑动轴承工作原理
滑动轴承是一种常见的机械零部件,它的工作原理是基于摩擦力和润滑剂的作用。
滑动轴承通常由外套和内套两个部分组成,其中外套固定不动,内套则可以相对地旋转或移动。
滑动轴承的工作原理是利用外套和内套之间的摩擦力。
为了减小摩擦力和磨损,通常在轴承的接触面上加入润滑剂,如润滑脂或润滑油。
润滑剂的存在可以形成润滑膜,减小接触面之间的直接接触,从而减少了摩擦力。
当轴承开始旋转或移动时,内套会相对于外套滑动。
摩擦力将在内套和外套接触面之间产生,这样就将力传递给轴承。
同时,润滑剂也起到了减小摩擦和磨损的作用。
润滑膜可以减少接触面之间的直接接触,防止金属间的磨损,并且将摩擦力分散在轴承的整个接触面上。
轴承的性能将直接受到润滑剂的影响。
如果润滑剂的质量较差或润滑膜破裂,摩擦力将增加,并且可能导致轴承过热甚至损坏。
因此,在使用滑动轴承时,必须定期检查润滑剂的质量和润滑膜的完整性,并及时更换或维修轴承。
总结来说,滑动轴承的工作原理是依靠润滑剂的作用来减小摩擦力和磨损,实现轴承的旋转或移动。
润滑剂形成的润滑膜可以减少金属间的接触,从而保护轴承并延长其使用寿命。
滑动轴承的工作原理及使用条件(转载)

根据轴承的工作原理可分:滚动摩擦轴承(滚动轴承)和滑动摩擦轴承(滑动轴承)。
滑动轴承在滑动轴承表面若能形成润滑膜将运动副表面分开,则滑动摩擦力可大大降低,由于运动副表面不直接接触,因此也避免了磨损。
滑动轴承的承载能力大,回转精度高,润滑膜具有抗冲击作用,因此,在工程上获得广泛的应用。
润滑膜的形成是滑动轴承能正常工作的基本条件,影响润滑膜形成的因素有润滑方式、运动副相对运动速度、润滑剂的物理性质和运动副表面的粗糙度等。
滑动轴承的设计应根据轴承的工作条件,确定轴承的结构类型、选择润滑剂和润滑方法及确定轴承的几何参数滑动轴承(sliding bearing),在滑动摩擦下工作的轴承。
滑动轴承工作平稳、可靠、无噪声。
在液体润滑条件下,滑动表面被润滑油分开而不发生直接接触,还可以大大减小摩擦损失和表面磨损,油膜还具有一定的吸振能力。
但起动摩擦阻力较大。
轴被轴承支承的部分称为轴颈,与轴颈相配的零件称为轴瓦。
为了改善轴瓦表面的摩擦性质而在其内表面上浇铸的减摩材料层称为轴承衬。
轴瓦和轴承衬的材料统称为滑动轴承材料。
常用的滑动轴承材料有轴承合金(又叫巴氏合金或白合金)、耐磨铸铁、铜基和铝基合金、粉末冶金材料、塑料、橡胶、硬木和碳-石墨,聚四氟乙烯(PTFE)、改性聚甲醛(POM)、等。
滑动轴承应用场合一般在低速重载工况条件下,或者是维护保养及加注润滑油困难的运转部位。
nsk轴承特级经销商。
选矿设备的磨损和维护相关问题的探讨

选矿设备的磨损和维护相关问题的探讨摘要:选矿设备的工作环境恶劣复杂,设备磨损严重,若维护不当,就会影响设备的正常运行,增加故障率,影响选矿的其它工序。
本文简要论述了选矿设备的工作环境,分析了选矿设备的磨损原因,并提出相应的维护措施。
关键词:选矿设备磨损维护随着我国经济的快速发展,对各种矿产品的需求量急剧上升,为了满足社会发展的需要,选矿作业持续性工作,从而造成选矿设备磨损严重。
因此,分析选矿设备磨损的原因,找到维护措施,降低设备损耗,对提高选矿设备的工作寿命意义重大。
1 选矿设备的工作环境选矿设备种类繁多,工作时效长,工作负荷大,工作环境复杂恶劣。
粉尘多,颗粒大,设备周围空气湿度要么潮湿,要么极其干燥,处于极端的恶劣环境中,使得设备运行过程中磨损、腐蚀严重,加之部分设备本身设计不科学、安装不到位或选型不合理,如此环境下,就会经常出现设备突发性故障,不能连续作业,给后序工艺带来影响,并增加设备部件的维护经济投入,降低了设备的运转经济效益。
2 选矿设备的磨损原因分析及维护措施2.1 选矿设备的震动产生磨损选矿设备无论是设计不科学还是安装不合理,都会产生运转震动,这种震动与设备本身和设备附属物体的频率一致时,就会产生共振现象。
共振产生的破坏性是可想而知的,原本相吻合的接合处,在共振下产生移位;原本密封良好的接口在共振下导致密封破损呈现开放状态,造成粉尘、砂粒等杂质进入设备内部,影响润滑系统,产生摩擦而磨损,甚至导致设备内部零件破损。
此外,滑动轴承中发生的半速涡动和油膜振荡,也是高速旋转机械产生剧烈振动的重要原因。
当负荷很小,轴颈转速很高时,油压突然降低,轴的运转不是很平稳,轴心距离振荡。
当负荷很大或轴颈转速很小时,轴颈与轴瓦接触,油膜被破坏,处于干磨状态,极易造成拉丝、烧瓦等破坏。
轴颈涡动是轴颈运转常出现的情况。
轴颈涡动时的频率约等于轴颈转速的一半,故称为半速涡动。
半速涡动一旦出现,就不再消失,随轴颈转速的升高,半速涡动的速度也就升高,当轴颈转速升到临界转速。
轴承工作原理

轴承工作原理轴承是一种用来减少机械部件之间摩擦和保持运动精度的机械元件,它的主要作用是承受旋转轴的重量和转动力,同时减少机械部件之间的摩擦损失,从而使机器能够更加平稳地工作。
轴承的基本原理是利用滚动摩擦来减小摩擦力,包括摩擦和滚动两个操作。
摩擦是指载荷作用于轴承时所产生的摩擦力,滚动是指轴承内置的滚动体在载荷作用下以滚动方式在内外圈之间滚动。
不同的轴承类型有不同的工作原理。
在常见的滚动轴承中,由于轴承内部有滚珠或滚子滚道,使外环和内环之间的接触面积相对较小,从而减小了摩擦损失,同时也使轴承的寿命有了大幅提升。
而在滑动轴承中,由于轴承内部没有滚珠或滚子,因此只能靠润滑油来减小摩擦力,从而达到减少摩擦损失的目的。
不过,由于滑动轴承的摩擦损失相对较大,因此在高速转动和高负荷条件下,滑动轴承往往不能够满足使用要求,需要改为使用滚动轴承。
无论是滚动轴承还是滑动轴承,都需要选取适当的润滑方式来提高工作效率。
常见的润滑方式包括干式润滑、润滑脂润滑、油润滑等,油润滑方式通常被认为是最有效的润滑方式之一,因为它能够保证高速运转和高负荷条件下的长期稳定运行。
为了保证轴承的正常工作,需要对轴承进行定期的维护和保养。
最重要的一项是检查轴承内部的润滑状态,以确保轴承内部充足的润滑油或润滑脂,并及时更换或添加润滑剂。
还需要定期检查轴承的加工精度和轴承座的磨损情况,以及及时更换磨损的轴承部件。
轴承作为机器的重要组成部分,其工作原理和运行稳定性对于机器的长期运行和性能发挥都具有至关重要的作用。
在实际应用中,需要根据不同的机器类型和工作条件来选择适当的轴承类型和润滑方式,并对其进行定期的检查和维护,以确保机器的长期稳定运行。
轴承大致可以分为滚动轴承和滑动轴承两大类。
滚动轴承由外圈、内圈、滚珠或滚子、保持架等部件组成。
当旋转轴向载荷作用在轴承上时,由于内外圈之间有滚珠或滚子作为滚动介质,减少了运转摩擦,从而使摩擦转矩和功耗降低。
但轴承中滚珠或滚子滚动时会产生接触应力,容易导致滚珠或滚子和滚道的疲劳损伤,需要加强润滑和使用高质量的轴承;滑动轴承则通过外套环作为滑动介质减少摩擦,但摩擦热和功耗较大。
滑动轴承工作原理

滑动轴承工作原理
滑动轴承是一种常见的机械部件,主要用于支撑和限制机械零件相对运动时的摩擦和磨损。
它的工作原理与滚动轴承有所不同。
滑动轴承通常由两个部分组成:外套和内衬。
外套通常由金属材料制成,内衬则是一种低摩擦材料,如聚合物或涂层。
工作时,外套和内衬之间形成一个润滑膜,使轴承能够在摩擦的作用下平稳工作。
当外套和内衬之间的摩擦力增加时,润滑膜会变厚,并且摩擦力也会减小。
这样可以降低轴承的磨损和能量消耗。
滑动轴承的工作流程如下:
1. 润滑膜形成:当轴承开始旋转时,外套和内衬之间会形成一个润滑膜。
润滑膜可以是液体还是固体,这取决于轴承的设计和材料选择。
2. 摩擦减小:润滑膜的存在可以降低外套和内衬之间的摩擦力。
这样,机械零件在运动时会受到更少的阻力。
3. 支撑和限制运动:滑动轴承的主要功能是支撑和限制机械零件的相对运动。
它可以承受垂直和水平方向的载荷,并确保机械零件在运动过程中的稳定性和准确性。
4. 磨损和热量分散:在工作过程中,轴承会受到重大的磨损和
产生热量,特别是在高速和重载条件下。
为了减轻磨损和热量的影响,轴承通常需要定期的维护和润滑。
总之,滑动轴承通过润滑膜的存在来降低摩擦力,并确保机械零件的平稳工作。
它在各种机械设备中都有广泛的应用,并起着关键作用。
关于轴承的振动

影响轴承振动的主要因素有哪些?
由轴承结构设计参数所确定的钢度,柔度,质量,阻尼等所构成的振动系统在运转条件下将产生与其力学相适应的振动。
制造加工中的偏差引起的振动,偏差越小,振动越小。
钢球表面的圆度、波纹度、表面粗糙度是各轴承零件中对振动影响最大的因素,其次为内圈及外圈沟道的形状误差及表面粗糙度,再次是轴承清洁度和润滑剂质量等。
运转条件如安装条件,转速,轴向所承受的载荷方向,量值等。
表征轴承振动的物理量有哪些?
表征轴承振动的物理量有振动位移,振动速度,振动加速度三种。
承的振动级别与适用范围?
轴承振动(加速度)分为Z、Z1、Z2、Z3四个等级;
轴承振动(速度)分为V、V1、V2、V3四个等级。
Z、V级适用于轴承制造厂对标准规定范围内的深沟球轴承振动检验用;
Z1、V1级适用于对轴承振动有一般要求的轴承成品检验;
Z2、V2级适用于Y系列电机及相应要求的其它电机轴承;
Z3、V3级适用于对振动有严格要求时。
这一级具有国际先进水平。
滑动轴承工作原理

滑动轴承工作原理
滑动轴承是一种常见的机械零部件,它具有简单的结构和可靠的工作原理,被
广泛应用于机械设备中。
滑动轴承的工作原理主要是依靠摩擦力和润滑油膜的支撑,下面我们来详细了解一下滑动轴承的工作原理。
首先,滑动轴承的工作原理是基于摩擦力的。
当轴承在工作时,摩擦力会在轴
承和轴颈之间产生,从而支撑和传递轴向载荷。
摩擦力的大小取决于轴承材料的选择、表面粗糙度和润滑情况等因素。
通过控制摩擦力的大小,可以实现对轴承的支撑和传递载荷的调节,从而保证机械设备的正常运转。
其次,润滑油膜的支撑也是滑动轴承工作的重要原理之一。
在轴承工作时,润
滑油膜会形成在轴承和轴颈之间,起到了减小摩擦、降低磨损和散热的作用。
当润滑油膜的厚度和质量得到有效控制时,可以有效地减小摩擦力,延长轴承的使用寿命,提高机械设备的工作效率。
此外,滑动轴承的工作原理还涉及到轴承材料的选择和表面处理。
不同的轴承
材料具有不同的摩擦系数和磨损性能,选择合适的轴承材料对于保证轴承的工作效果至关重要。
同时,表面处理也可以通过提高轴承的表面光洁度和硬度,减小摩擦力,提高轴承的工作效率。
总的来说,滑动轴承的工作原理是基于摩擦力和润滑油膜的支撑。
通过合理控
制摩擦力的大小、润滑油膜的厚度和质量,选择合适的轴承材料和表面处理方式,可以保证滑动轴承的正常工作,延长轴承的使用寿命,提高机械设备的工作效率。
在实际应用中,我们需要根据具体的机械设备和工作条件,选择合适的滑动轴
承类型和工作参数,保证轴承的正常工作和机械设备的安全可靠运行。
希望本文对滑动轴承的工作原理有所帮助,谢谢阅读!。
轴承震动原因

轴承震动原因:1、风机是离心式的吧?检查一下进风口,是否有进风量不足的问题,只有消除了其他工艺方面的原因,才能更好地查找设备方面的故障。
我曾经遇到过类似的问题,风机的轴承老是向一边跑(内圈挤外圈,结果将保持架挤裂,滚珠掉出来),原因就是进风口的过滤层太厚,积尘过.多,导致了进风量不足,轴向振动偏大。
2、检查轴承座是否有松动3、增压风机轴承振动大的原因?风机运行中常见故障原因和处理方法发表时间:2009-11-16 点击量:55一、风机是一种将原动机的机械能转换为输送气体、给予气体能量的机械,它是火电厂中不可少的机械设备,主要有送风机、引风机、一次风机、密封风机和排粉机等,消耗电能约占发电厂发电量的1.5%~3.0%。
在火电厂的实际运行中,风机,特别是引风机由于运行条件较恶劣,故障率较高,据有关统计资料,引风机平均每年发生故障为2次,送风机平均每年发生故障为0.4次,从而导致机组非计划停运或减负荷运行。
因此,迅速判断风机运行中故障产生的原因,采取得力措施解决是发电厂连续安全运行的保障。
虽然风机的故障类型繁多,原因也很复杂,但根据调查电厂实际运行中风机故障较多的是:轴承振动、轴承温度高、动叶卡涩、保护装置误动。
二、风机轴承振动超标风机轴承振动是运行中常见的故障,风机的振动会引起轴承和叶片损坏、螺栓松动、机壳和风道损坏等故障,严重危及风机的安全运行。
风机轴承振动超标的原因较多,如能针对不同的现象分析原因采取恰当的处理办法,往往能起到事半功倍的效果。
1、不停炉处理叶片非工作面积灰引起风机振动这类缺陷常见于锅炉引风机,现象主要表现为风机在运行中振动突然上升。
这是因为当气体进入叶轮时,与旋转的叶片工作面存在一定的角度,根据流体力学原理,气体在叶片的非工作面一定有旋涡产生,于是气体中的灰粒由于旋涡作用会慢慢地沉积在非工作面上。
机翼型的叶片最易积灰。
当积灰达到一定的重量时由于叶轮旋转离心力的作用将一部分大块的积灰甩出叶轮。
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滑动轴承性能对震动的产生主要原因
一般来说,轴承中的滚动轴承本身不产生噪音。
通常感觉到的轴承噪音事实上是轴承直接或间接地与周围结构产生振动
的声音效应。
这就是为什么许多时候噪音问题可被视为涉及到整个滑
动轴承应用的振动问题。
因加载滚动体数量变化而产生的激振当一个径向负荷加载于某个轴承时,其承载负荷的滚动体数量在运行中会稍有变化,即:2-3-2-3....这引起了负荷方向的偏移。
由此产生的振动是不可避免的,但可通过轴向预加载来减轻,加载于所有滚动体(不适用于轴承中的圆柱滚子轴承)。
部件的波度在轴承圈与轴承座或传动轴之间密配合的情
况下,轴承圈有可能与相邻部件的外形相配合而变形。
如果出现变形,在运行中便可能产生振动。
因此,把轴承座和传动轴进行机加工到所需的公差很重要。
局部损坏由于操作或安装错误,小部分轴承滚道和滚动体可能会受损。
在运行中,滚过受损的TIMKEN轴承部件会产生特定的振动频率。
振动频率分析可识别出受损的轴承部件。
应用场合中的振动行为在许多应用中,滑动轴承的刚度与周围结构的刚度相同。
由于这个特点,只要正确地选择轴承(包括预
负荷和游隙)及其在应用中的配置,就有可能减低应用中的振动。
1.摩擦相容性
轴承轴径与轴瓦直接接触时避免发作粘附和构成边境光滑的性能。
影响摩擦副摩擦相容性的资料要素是:
(1)成副资料冶金上构成合金的难易水平。
(2)资料与光滑剂的亲和才能。
(3)成副资料在无光滑状态下的摩擦因数。
(4)资料的微观组织。
(5)资料的热导率。
(6)资料外表能的大小和氧化膜的特性。
2.钳入性
资料允许光滑剂中外来硬质颗粒钳入而避免刮伤或(和)磨粒磨损的才能。
对金属资料而言,硬度低和弹性模量低者,钳入性就好,而非金属资料则不一定,例如碳石墨,弹性模量较低,但钳入性不好。
滑动轴承通常用较软资料与较硬资料构成摩擦幅,普通用较软资料做轴瓦。
3.磨合性
轴承在轴径与轴瓦的磨合过程中,减小轴径与轴瓦加工误差、同轴度误差、外表粗糙度参数值,使接触平均,从而降低摩擦力、磨损率的才能。
4.摩擦顺应性
资料靠表层的弹塑性变形补偿滑动摩擦外表初始配合不良和轴的挠曲性能。
弹性模量低的资料顺应性较好。
5.耐磨性
成副资料抵御磨损的才能。
在规则的磨损条件下,用磨损率或磨损度、磨损量的倒数来表示耐磨性。
6.抗疲倦性
在循环载荷下资料抵御疲倦毁坏的才能。
在运用温度下,轴瓦资料的强度、硬度、抗冲击强度和组织平均性对立疲倦性是非常重要的。
磨合性、钳入性好的资料,通常抗疲倦性差。
7.耐蚀性
资料抵御腐蚀的才能。
光滑油在大气中运用时将逐步氧化,产生酸性物质,而且在大多数光滑油中还含有极压添加剂,它们都会腐蚀轴承资料,因而,滑动轴承资料需求具备耐蚀性。
8.耐气蚀性
固体相关于液体运动的状态下,当液体中的气泡在固体外表左近决裂时,产生部分冲击高压或部分高温,将招致气蚀磨损。
资料抵御气蚀磨损的才能称为耐气蚀性。
通常,铜铅合金、锡基外球面轴承合金和铝锌硅系合金的耐气蚀性较好。
9.抗压强度
滑动轴承接受单向载荷而不被挤坏或尺寸不变化的才能。