选矿试车方案

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(完整word版)选矿试车方案(word文档良心出品)

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仙人桥矿业公司选矿联动试车方案编制人:张德兴2011年4月6日仙人桥矿业公司选矿试车方案一、前言仙人桥选矿基建工程预计于2011年3月底基本完工,除部分厂区道路、场坪及护坡等土建工程外,厂房建筑、设备安装、工艺管道连接安装、供配电系统安装可全部完工。

另外破碎、磨选及ф9、ф12、ф18三台浓缩机等大部分选矿设备单机试车已于2010年10月22日至11月4日完成,剩余的一台斜板浓缩机和六台陶瓷过滤机选矿主要设备虽未进行单机试车,但根据斜板浓缩机和陶瓷过滤机的设备特点以及设备厂家的建议,单机试车可与联动试水同时进行,从现场情况来看四月份选矿系统可具备联动带水试车条件。

根据矿业公司年初制定的今年六月初选矿系统实现投料试生产的目标,结合上述选矿基建工程现场施工情况,现计划4—5月份相继开展选矿系统联动带水试车和重负荷联动试车以及试车后的系统整改。

为保证选矿系统联动带水试车和重负荷试车按计划有条不紊地顺利进行,特制定本试车方案。

二、试车阶段的划分与工作目的及前提条件仙人桥1000吨/日选矿厂生产系统试车需在设备、供配电及主体工艺管线基本就位的条件下进行,按相关规范要求,试车工作将分为设备单机调试、无负荷联动(带水)试车、重负荷联动试车三个阶段。

(一)设备单机调试1. 单机调试的概念:即系统内符合无载荷条件启动的设备按照设备说明要求进行的无负荷单机通电运转。

2. 单机调试的目的:通过单台设备连续平稳运行,检验设备的安装质量、制造质量及基本运转状态是否满足设备性能要求。

3. 单机调试的前提条件:设备应完成各分部单独调试,以及各分部与主机连接后的联合调试,并确保各分部性能合格、分部间能有效连接,满足设备正常运行条件。

(二)无负荷联动(带水)试车1. 无负荷联动(带水)试车的概念:即全流程系统中所有能够带水运行的工艺设备,采用介质—水模拟含固体物料的矿浆流依次通过系统各设备、溜槽、工艺管线等设施,并实现系统内所有工艺设备联动运转调试;对于不能够带水运行的破碎系统工艺设备,则通过启动系统内所有设备,实现系统内所有工艺设备联动联锁运转调试。

选矿厂试车选矿试车组织方案(磨矿浮选车间试车方案)样本

选矿厂试车选矿试车组织方案(磨矿浮选车间试车方案)样本

选矿试车组织方案(磨矿浮选车间试车方案)样本选矿经过年度为期一个月的联片检修已进入扫尾阶段,根据工作安排,设备单机试车、空负荷联动试车、负荷联动试车将于月至日陆续展开。

为进一步明确生产准备的内容、标准、完成时间和相关责任,集中力量全面做好各项生产准备工作,选矿将分为设备单机试车、空负荷联动试车、负荷联动试车三个阶段进行。

一、试车前准备确认工作:1.检查确认工艺流程系统:检查并确认所有紧固件已紧固无松动现象,设备、管道、电仪等各专业安装完毕。

2.检查风管路系统安装是否正确,各阀门安装的位置及方向是否符合要求,开闭灵活,管道联接是否牢固,密封是否良好,并严格检查各测压管线是否有堵塞或漏气现象。

全部空气管路和空气管路设备在试车前必须清理干净,自洁式空气过滤器和进风管道尤为重要,不允许有焊渣和可能造成损害的硬物等任何异物存在。

3.检查确认润滑(油)系统:检查确认油路安装正确,联接可靠,密封良好,介质流向指示正确,阀门安装正确且开闭灵活,测压、测温管线无堵塞或漏气现象;检查确认油路系统绝对清洁;系统压力试验符合要求,无泄漏。

4.检查确认水路安装正确,阀门安装正确,联接可靠,密封良好。

介质流向指示正确,测压、测温管线无堵塞或泄漏现象;管路经水冲洗干净,水压试验合格。

5.电气专业人员对自控、电控系统进行质量检查、验收。

二、试车阶段的划分与工作目的选矿厂生产系统试车需在设备及主体工艺管线基本就位条件下进行,按相关规范要求,工作将分为设备单机试车、空负荷联动试车、负荷联动试车三个阶段。

1、设备单机试车即系统内符合无载荷条件启动的设备按照设备说明要求进行无负荷单机通电运转。

目的:通过单台设备连续平稳运行,检验设备的安装质量、基本运转性能是否满足设备性能要求。

2、空负荷(清水)联动试车即以基作业区为单位,按照联动要求同时通电空负荷或带水联动运转。

目的:通过工艺操作上可以联动的设备空负荷或带水连续平稳运行,检验系统设备载荷、联动、连锁、自动控制等是否满足运行要求。

推荐-选矿试车方案 精品

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仙人桥矿业公司选矿联动试车方案编制人:张德兴20XX年4月6日仙人桥矿业公司选矿试车方案一、前言仙人桥选矿基建工程预计于20XX年3月底基本完工,除部分厂区道路、场坪及护坡等土建工程外,厂房建筑、设备安装、工艺管道连接安装、供配电系统安装可全部完工。

另外破碎、磨选及ф9、ф12、ф18三台浓缩机等大部分选矿设备单机试车已于20XX年10月22日至11月4日完成,剩余的一台斜板浓缩机和六台陶瓷过滤机选矿主要设备虽未进行单机试车,但根据斜板浓缩机和陶瓷过滤机的设备特点以及设备厂家的建议,单机试车可与联动试水同时进行,从现场情况来看四月份选矿系统可具备联动带水试车条件。

根据矿业公司年初制定的今年六月初选矿系统实现投料试生产的目标,结合上述选矿基建工程现场施工情况,现计划4—5月份相继开展选矿系统联动带水试车和重负荷联动试车以及试车后的系统整改。

为保证选矿系统联动带水试车和重负荷试车按计划有条不紊地顺利进行,特制定本试车方案。

二、试车阶段的划分与工作目的及前提条件仙人桥1000吨/日选矿厂生产系统试车需在设备、供配电及主体工艺管线基本就位的条件下进行,按相关规范要求,试车工作将分为设备单机调试、无负荷联动(带水)试车、重负荷联动试车三个阶段。

(一)设备单机调试1. 单机调试的概念:即系统内符合无载荷条件启动的设备按照设备说明要求进行的无负荷单机通电运转。

2. 单机调试的目的:通过单台设备连续平稳运行,检验设备的安装质量、制造质量及基本运转状态是否满足设备性能要求。

3. 单机调试的前提条件:设备应完成各分部单独调试,以及各分部与主机连接后的联合调试,并确保各分部性能合格、分部间能有效连接,满足设备正常运行条件。

(二)无负荷联动(带水)试车1. 无负荷联动(带水)试车的概念:即全流程系统中所有能够带水运行的工艺设备,采用介质—水模拟含固体物料的矿浆流依次通过系统各设备、溜槽、工艺管线等设施,并实现系统内所有工艺设备联动运转调试;对于不能够带水运行的破碎系统工艺设备,则通过启动系统内所有设备,实现系统内所有工艺设备联动联锁运转调试。

如何优化选煤厂单机试车方案,提高生产效率

如何优化选煤厂单机试车方案,提高生产效率

如何优化选煤厂单机试车方案,提高生产效率随着科技不断发展,选煤厂的生产效率也在不断提高。

但是,为了满足市场需求,更有效地管理资源,优化选煤厂单机试车方案依然必不可少。

在2023年,我们需要采取更加高效的工作方式,以达到更高的生产效率。

一、确定合理的单机试车方案选煤厂的合理单机试车方案是提高生产效率的重要因素。

在制定单机试车方案时,应该综合考虑选煤厂的产品质量、设备可靠性、操作员的作业技能和维护要求等因素。

在确定单机试车方案的同时,还需要制定相应的操作规程和维护要求,以确保试车过程中的设备运行状态和产品质量的稳定性。

二、进行定期维护和保养选煤厂设备的维护和保养是确保设备正常运行的重要措施。

在试车前,必须保证设备处于良好的工作状态,以确保设备运行正常。

试车完成后,需要对设备进行维护和保养,清洗设备,检修设备,及时排除故障,以确保设备的正常运行。

三、加强操作员培训操作员的作业技能是设备正常运行的保障之一。

在试车前,应该对操作员进行培训,确保他们对设备的操作技能熟练,并对设备的维护和保养要求有充分的理解。

操作员需要了解设备的工作原理,熟练掌握操作方法,了解设备的运行状态和故障原因,及时掌握设备的异常情况并采取相应的措施。

四、利用先进技术提升生产效率在现代的选煤厂生产中,采用一些先进技术和设备是提高生产效率的好方法。

如采用智能化、自动化设备,利用先进的跟踪、分析和控制技术,实现对生产的实时监测和优化,优化生产计划,提高产能和产品质量。

五、优化选煤厂数字化管理数字化管理可以有效优化选煤厂的生产效率。

通过数字化管理,可以实现对生产过程的实时监测和控制,对生产数据进行采集和分析,优化生产计划和改进生产过程,减少人工操作,提高生产效率。

六、采用环保技术减少排放随着环保法规的逐步加强,绿色生产已成为选煤厂发展的大势所趋。

通过采用环保技术,减少废气、废水和固体废弃物的排放,降低对环境的影响,提高选煤厂的社会形象和可持续发展能力,从而为企业带来更多的利益。

铅锌矿选矿工程试车方案

铅锌矿选矿工程试车方案

铅锌矿选矿⼯程试车⽅案选矿⼯程联动试车⽅案⼀、试车总体安排呼伦贝尔⼭⾦矿业有限公司选矿⼚计划于2013年9⽉系统负荷试车,10⽉投⼊试⽣产。

结合⽬前设备安装进度情况,将选矿⼚单机试车、清⽔联动试车、负荷试车的具体时间以及试车顺序做如下安排。

1试车时间安排1.1 单机试车根据选矿⼚施⼯进度安排,主⼚房及各⼦项⽬⼟建施⼯基本完⼯,主体设备安装基本到位并达到试车要求。

在9⽉8⽇开始对⾼、低压室线路及开关进⾏调试,供电系统调试争取在3天内完成。

9⽉10⽇完成碎矿低压室、破碎设备及⽪带运输机输电线路及开关调试,9⽉11⽇开始破碎机、⽪带运输机单机试车,调试时间约3天;9⽉12⽇开始对取⽔系统单机试车;9⽉12⽇开始对球磨机单机试车;9⽉13⽇开始对浮选机及砂泵单机试车。

要求在9⽉15⽇前单机试车⼯作全部结束。

1.2 清⽔、负荷联动试车从9⽉16⽇开始,对破碎系统进⾏⽆负荷联动试车⼯作,9⽉16⽇开始对破碎系统进⾏负荷联动试车;从9⽉12⽇开始对取⽔系统进⾏联动试车;9⽉17⽇开始对磨浮系统(包括浓缩机、过滤机)进⾏清⽔联动试车,9⽉18⽇进⾏负荷联动试车;所有⼚区清⽔、负荷联动试车于9⽉21⽇前基本完成。

全系统于9⽉21⽇开始进⾏带矿联动试车,从9⽉30⽇⾄10⽉7⽇⽇对试车中出现的问题进⾏整改,从10⽉10⽇开始,投⼊试⽣产。

2 试⽣产期和⼯业试验从2013年10⽉3⽇投⼊试⽣产。

此阶段的主要任务是在打通流程的基础上调整各设备技术参数,整改试车中出现的问题,探索和基本确定选矿实际⽣产中较为适应的⼯艺流程、磨矿细度、浮选浓度、药剂制度等⼯艺技术参数。

在矿⼭出矿后再进⾏⼯业试验,以验证设计⼯艺流程和设计指标。

⼒争在2013年12⽉实现达产达标。

⼆、试车准备1 试车矿⽯的准备负荷试车需要2万吨矿⽯左右,需在2013年9⽉16⽇碎矿系统负荷试车前准备到位。

2 负荷试车材料的准备负荷试车需准备⽣产中⽤到的各种材料,包括⽣产流程中应⽤的各类添加剂、介质,如:选矿药剂、钢球、备品备件、各类三⾓⽪带,各种润滑油以及投产后局部修整所需的钢材等;⽣产操作所需的⼯器具,如各岗位配备铁锹、⼤锤、扳⼿、撬棍等⼯具;⽣产⼯艺检测⼯具,如浓度壶、取样勺、台称及PH检测计、量杯、量筒、卷尺及游标卡尺等;此外还有试车期间所⽤的联络通讯⼯具,如对讲机。

选矿厂二期工程负荷试车方案

选矿厂二期工程负荷试车方案

负荷试车方案铜冶炼渣选矿新建项目普罗泰克目录1、选矿厂二期负荷试车(带水试车、负荷试车)必须具备的条件 (1)2、带水试车方案 (1)2.1给排水系统 (1)2.2输送系统 (2)2.3磨矿系统 (3)2.4浮选系统 (4)2.5精矿脱水系统 (4)2.6尾矿脱水系统 (4)3、负荷试车方案 (4)3.1负荷试车各系统安排 (4)3.2负荷试车步骤 (4)3.3负荷试车各系统试车要求 (5)4、试车设备操作程序 (9)5、试车安全注意事项 (9)6、试车工作要求 (9)7、负荷试车人员安排 (9)8、选矿厂二期试生产要求 (10)选矿厂二期工程负荷试车方案1、选矿厂二期工程负荷试车(带水试车、负荷试车)必须具备的条件1.1设备单体试车、无负荷联动试车进行完毕。

对查出的影响试车的问题已经消除1.2主体工程和辅助工程及公用工程已具备了负荷试车条件。

1.3负荷试车方案和有关操作规程及安全技术措施等经过审查批准、公布。

1.4试车指挥人员、专职技术人员、操作人员和检修人员已经确定。

1.5试车前的准备及带水试车要求:试水的目的是流程试水,检查流程是否畅通、是否存在渗漏,进一步检验设备低负荷运转性能,初步打通流程,为负荷试车做准备。

试车前,要求检查流程、设备内的杂物是否清理干净、彻底;确保设备润滑维护到位。

带水试车要求,设备冷却循环水系统可以单独试车。

回水泵房供水系统和渣浆泵轴封水系统可以同时带水试车,首先开启渣浆泵轴封水系统再开启车间回水泵供水系统。

从半自磨机工艺水开始到精尾脱水系统,所有的工艺冲洗水管阀门、补加水阀门全部打开,检查阀门是否灵活、管路是否畅通,工艺水是否供应到位。

待泵池的水位可以开启渣浆泵时,及时启动渣浆泵,同时确保充足的给水。

浮选机内液位达到满槽时即可启动。

精矿脱水系统和尾矿脱水系统可以单独试水。

浓密机试水,通过地坑泵可以先给浓密机少量注水,进行单系统试水,确认不存在问题后方可大量注水。

磨浮系统试水时,精尾脱水系统配合磨浮系统做好试水工作。

选厂试车方案1

选厂试车方案1

一、工程概况1.1武山铜矿选厂配套改造工程设备安装现已安装完毕,具备单体试车条件,主要设备有:52台浮选机、4台渣浆泵、1台重型板式给料机、3台搅拌槽。

为保证设备联动试车顺利进行,特编写此方案,望试车人员认真阅读有关说明书及本方案。

1.2此联动试车方案只涉及本次改造项目设备的联动试车。

二、主要工程量三、试车顺序3.1矿浆管路系统设备联动试车前准备工作3.1.1设备联动试车前矿浆管路管道试压与吹洗工作已完成,具备单体试车条件。

3.1.2矿浆管路系统设备单体试车已完成。

3.2矿浆管路系统设备联动试车顺序3.2.1根据矿浆管路,设备联动试车采用2条线:1)第1条线,铜精选Ⅲ铜精选Ⅱ铜精选Ⅰ搅拌槽铜粗精矿泵铜精Ⅰ尾泵2)第2条线铜尾矿泵铜扫选Ⅱ铜扫选Ⅰ铜粗选Ⅱ铜粗选Ⅰ铜粗选给矿搅拌槽水力旋流器组Φ660-43.3 联动试车进度计划见表1表1(时间日期定于5月15日)四、试车前准备工作4.1浮选机试车前准备4.1.1操作人员对浮选机的使用及操作必须了解。

4.1.2清除现场的一切不必要物品,保证通道畅通无阻。

4.1.3在浮选机完全锁定情况下,清理转子和定子周围的杂物。

4.1.4检查电机、主轴轴承的润滑情况是否良好。

4.1.5检查刮板轴承和阀门电动装置的润滑情况。

4.1.6检查电机的运转方向。

4.2泵试车前准备:4.2.1泵及电机地脚螺栓应全部拧紧,泵应安放在牢固的基础上以承受泵的全部重量并消除振动。

4.2.2管路和阀门应分别支撑。

有些泵的蜗壳或前护板高出法兰是为防止损坏密封垫,此时螺栓不应拧的太紧。

4.2.3按泵的旋转方向用手盘车,泵轴应能带动叶轮旋转,且不应有摩擦,否则应调叶轮。

4.2.4检查电机的转向时要求联轴器中的尼龙棒要取出,保证泵的转动方向正确无误后,再把联轴器联接好,绝不允许反转否则会使叶轮螺纹脱扣,造成泵的损坏。

直联传动时,泵轴应精确对中,皮带传动时泵轴应与电机平行,调整槽轮位置,使之与皮带轮垂直,以避免剧烈的震动和磨损。

选矿厂联动试车方案

选矿厂联动试车方案

获各琦一选升级改造鸟瞰图美丽的获各琦感言获各琦一选升级技改工程项目自2016年4月14日启动会后,成立了技改职能小组,随即拉开了技改攻坚的序幕。

边设计边施工、组织困难;多工种同期同步作业、协调困难;抢进度,保质量,难上加难;守规范,抢速度,难坏了监理;高空安全带、地坑防护栏,安全是重点;难,还是难!但在公司领导坚强信念和亲自带头下,各参战单位抗严寒、守规范、统步调、讲奉献、保安全的攻坚战中,按期完成了既定目标。

感谢领导!感谢各参战人员!谢谢!获各琦一选升级技术改造联动试车方案编制单位:一选技改职能小组编制时间:2016年12月29日方案讨论意见表一、安全专篇1、生命绿色通道(1)、厂房内、皮带廊均有绿色通道,通向厂房主门或侧门。

(2)、请大家进入厂房内,第一时间熟知通道路线、通道方向、通道连接的大门或侧门。

(3)、一旦有危险或危险临近,保持冷静、判明危险来临方向、确定撤离路线后,可快速行动。

(4)、撤离时,秩序不乱,是有效撤离的保证。

(5)、从高处跳离肯定不是好主意。

(6)、从倾斜的楼梯快速通过也不是好办法。

(7)、不建议从窗户撤离,除非你肯定在一楼,室外离地较低。

2、消防篇(1)、在车间内均配备灭火器、砂箱、铁锹、消防镐、消防水龙头;(2)、大家要熟悉这些器具的应用:在什么时候用,在什么地点用!(3)、电气有火情,懂电气或熟知电气灭火的人方可使用。

(4)、专业队伍来之前,在判明星星之火燎燃之前,有灭火经验的人员可采取正确、及时地果断措施,实施灭火,防止事态扩大。

3、车间内安全基本要求(1)、着装规范(2)、随身工器具携带规范(3)、行动路线:保持在安全区或线内(4)、安全带规范(5)、严禁酒后上岗(6)、非操作人员远离旋转、往复、液压高压区(7)、非专业人员远离带电区域(8)、严禁倚靠栏杆、栅栏(9)、注意“严禁”字样;注意“红色”“黄色”标记二、基础篇1、设备配置明细表2、设备工艺流程(图)3、顽石流程(图)4、清水流程/回水流程(图)5、供电系统示意图6、计量系统布置示意图2#、3#、5#带式输送机称重计量,渣浆泵液位传感计量7、自动化控制专篇8、通讯系统9、供暖三、特种设备专篇天车(含电动葫芦)1、天车证件齐全。

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仙人桥矿业公司选矿联动试车方案编制人:***2011年4月6日仙人桥矿业公司选矿试车方案一、前言仙人桥选矿基建工程预计于2011年3月底基本完工,除部分厂区道路、场坪及护坡等土建工程外,厂房建筑、设备安装、工艺管道连接安装、供配电系统安装可全部完工。

另外破碎、磨选及ф9、ф12、ф18三台浓缩机等大部分选矿设备单机试车已于2010年10月22日至11月4日完成,剩余的一台斜板浓缩机和六台陶瓷过滤机选矿主要设备虽未进行单机试车,但根据斜板浓缩机和陶瓷过滤机的设备特点以及设备厂家的建议,单机试车可与联动试水同时进行,从现场情况来看四月份选矿系统可具备联动带水试车条件。

根据矿业公司年初制定的今年六月初选矿系统实现投料试生产的目标,结合上述选矿基建工程现场施工情况,现计划4—5月份相继开展选矿系统联动带水试车和重负荷联动试车以及试车后的系统整改。

为保证选矿系统联动带水试车和重负荷试车按计划有条不紊地顺利进行,特制定本试车方案。

二、试车阶段的划分与工作目的及前提条件仙人桥1000吨/日选矿厂生产系统试车需在设备、供配电及主体工艺管线基本就位的条件下进行,按相关规范要求,试车工作将分为设备单机调试、无负荷联动(带水)试车、重负荷联动试车三个阶段。

(一)设备单机调试1. 单机调试的概念:即系统内符合无载荷条件启动的设备按照设备说明要求进行的无负荷单机通电运转。

2. 单机调试的目的:通过单台设备连续平稳运行,检验设备的安装质量、制造质量及基本运转状态是否满足设备性能要求。

3. 单机调试的前提条件:设备应完成各分部单独调试,以及各分部与主机连接后的联合调试,并确保各分部性能合格、分部间能有效连接,满足设备正常运行条件。

(二)无负荷联动(带水)试车1. 无负荷联动(带水)试车的概念:即全流程系统中所有能够带水运行的工艺设备,采用介质—水模拟含固体物料的矿浆流依次通过系统各设备、溜槽、工艺管线等设施,并实现系统内所有工艺设备联动运转调试;对于不能够带水运行的破碎系统工艺设备,则通过启动系统内所有设备,实现系统内所有工艺设备联动联锁运转调试。

2. 无负荷联动(带水)试车的目的:通过工艺操作上可以联动的设备无负荷或带水连续平稳运行,检验系统中所有设备及工艺设施在制造、设计、安装质量上能否满足设备载荷、联动、连锁、自动控制等基本运行要求,并通过整改完善达到满足重负荷联动试车的条件。

同时通过无负荷联动(带水)试车,培训上岗人员掌握设备启动、停机操作、联动程序以及设备运行中的操作要领。

3. 无负荷联动(带水)试车的前提条件:单机调试完成、工艺设施完善。

(三)重负荷联动试车1. 重负荷联动试车的概念:即生产流程系统内所有工艺设备,采用与实际生产相符的固体物料或含固体物料的矿浆流依次通过系统各设备、漏斗、溜槽、工艺管线等设施,并实现系统内所有工艺设备联动运转调试。

2. 重负荷联动试车的目的:通过工艺系统投料,全流程设备带负荷联动连续平稳运行,检验整个生产系统(设备、电气控制、工艺流程)在投入一定数量的生产物料直至满负荷运行时能否满足设计要求正常运行,并通过整改完善达到全面打通、拉顺工艺流程的目的。

同时通过重负荷联动试车,培训上岗人员掌握所在岗位系统基本工艺流程(工艺原理、物料或矿浆流向、管路走向、阀门控制等)及设备和工艺操作规程。

3. 重负荷联动试车的前提条件:无负荷联动(带水)试车调试完成、工艺设施完善。

三、联动试车的组织与工作职责(一)各阶段试车的组织单位、协助单位、参加单位及相关人员(详见下表)1.联动试车组织单位:仙人桥矿业公司2.联动试车协助单位:铜冠建安公司项目部3.联动试车参与单位:鑫铜监理公司、铜陵有色设计研究院、重要设备生产厂家(二)联动试车的工作组织1. 成立选矿联动试车领导小组,由业主、监理、施工单位人员组成。

选矿联动试车领导小组:组长:刘正国副组长:陈耀远向程夏道伦胡安宗张勇曹智勇成员:张德兴曹亚林王高峰李新华邹贵胜阮运中李松平叶明忠张工王建国余玉能韩厚兵2. 成立选矿联动试车调度指挥中心(地点:公司调度室,专线电话:8 )总调度长:向程副调度长:邹贵胜张德兴曹亚林李新华于海清3. 单项负责人(详见下表)(三)联动试车各方职责1. 试车领导小组工作职责:1.1 全面负责联动试水和重负荷试车两个试车阶段工作的组织、指挥;1.2 负责协调试车过程中参试各方工作关系;1.3 负责研究、解决试车过程中出现的重大问题;1.4 负责试车过程中安全措施的落实。

2. 调度指挥中心工作职责:2.1 负责现场调度指挥;2.2 负责试车期间供电保障;2.3 负责试车期间的物资供应保障;2.4 负责试车期间的供水和供矿调配;2.5 负责试车期间的通讯和用车保障。

3. 业主职责(仙人桥矿业公司):3.1 负责做好联动试车所需人员、材料、供水、供电、供矿、工器具等准备工作;(选矿、机动、生技、调度)3.2 负责按全流程生产运行要求做好定员定岗及上岗人员的培训工作;(选矿、人企)3.3 负责按照岗位分工和设备、工艺要求制定岗位操作规程,制作各类原始记录表格;(岗位操作规程要求上岗人员人手一份)(选矿、人企、综合)3.4 负责制定联动试车实施方案,并组织实施;(选矿)3.5 协助施工单位做好试车遗留问题整改;协助监理公司做好试车验收。

4. 监理职责(鑫铜监理公司):4.1 全程参与、指导试车工作;4.2 负责协调、督促参试各方严格按照规范要求和试车实施方案做好试车工作;4.3 督促、指导施工单位做好试车准备工作及试车遗留问题的整改;4.4 负责按规范要求收集试车监理信息,并做好反馈工作;4.5 负责按规范要求组织试车评定与验收,并出具《设备、工艺安装工程质量评估报告》。

5. 施工单位职责(铜冠建安公司仙人桥项目部):5.1 负责做好试车准备工作,确保生产现场满足试车条件;5.2 协助业主做好试车工作;5.3 负责按规范要求做好试车记录;5.4 负责做好试车过程中发现的遗留问题的整改;5.5 整改验收完毕后,负责出具《设备、工艺安装工程竣工报告》。

6. 设计单位职责(铜陵有色设计研究院):6.1 全程跟踪、指导试车工作;6.2 负责做好上岗人员的工艺操作培训;6.3 派员参与试车过程中的工艺调试指导;6.4 及时解决试车过程中发现的设计缺陷和遗留问题;6.5 按照规范参与试车验收,并出具《设备、工艺安装工程质量检查报告》。

6.5 负责按规范要求参与7. 主要设备生产厂家职责:7.1 负责设备调试技术交底,指导试车过程中设备的调试、运行操作;7.2 负责做好上岗人员设备操作培训;7.3 及时解决试车过程中发现的设备问题,处置试车过程中出现的设备故障;四、联动试车前的准备工作1. 完成试车方案的制定:试车方案由业主负责制定。

2. 现场条件建设、清理到位:现场条件由施工单位全面负责,具体包括:2.1 设备、电源、工艺管线、自控设施安装到位;2.3 安全设施与防护措施建设到位(如安全栏杆、安全标识、操作照明行走通道);2.4 场地清理完毕(场地无残料、无垃圾,管道、容器内无杂物);2.5 设备清洁、润滑到位(表面无污物、润滑无缺项)2.6 设备、管线、自动控制等基本操作标识到位(如按钮标识、操作顺序标识、走向标识、信号标识、容量标识、药剂管路标识等);2.7 维修与调试工器具、补充的油料、设备操作说明书等现场配备待用。

3. 试车上岗操作人员准备:由业主提前准备。

4. 试车上岗操作人员岗前培训:由业主负责,具体包括:4.1 所有参试人员安全教育与安全措施培训;4.2 普通员工选矿知识培训;4.3 普通员工岗位操作规程培训;4.4 普通员工外送类似选矿厂生产实践培训;4.5 联动试水前试车方案的技术交底;4.6 联动试水前邀请重要设备厂家对所有骨干员工进行设备操作要领和维修注意事项培训;4.7 重负荷试车前由重要设备厂家或选矿骨干员工对普通员工进行设备操作要领培训。

5. 试车供水保障:5.1 试车用水(即日后选矿生产用水)由副井高位水池提供,由公司调度室指挥调配;5.2 选矿供水系统配置情况详见附图————选矿供排水系统图;5.3 选矿供水原则:在副井高位水池自流供水能够满足选矿生产用水的前提下,为节省能耗,选矿精尾系统两个循环水池的回水泵禁止开泵送水;若副井高位水池自流供水不能够满足选矿生产用水,则优先开动精矿回水泵送水,以节约能耗。

5.4 选矿供水水质要求:5.4.1水样澄清,不含固体及悬浮物,或其含量在达标范围,不影响选矿生产正常使用;5.4.2酸碱度为中性或接近中性,对设备、管道等工艺设施腐蚀小,不影响设备、管道等工艺设施的正常使用;5.4.3有害金属离子含量少,不影响选矿浮选生产和浮选药剂配制;5.4.4不含有机物,或其含量在达标范围,不会对选矿循环水造成富养化;5.5 选矿供水水量要求:5.5.1根据工艺要求,按满负荷生产计算,选矿厂总用水量为4050m3/d,其中生产用水4000m3/d,生活用水(自来水)50m3/d;5.5.2生活用水(自来水)每日需提供50m3/d,主要供选矿人员使用;5.5.3生产用水中新水(工业用水)补充量为800m3/d,循环(重复)用水量为3200m3/d(其中精矿循环水量730m3/d,尾矿循环水量2470m3/d),循环(重复)水利用率80%;7. 供矿保障7.1 重负荷试车期间,建议采用低品位的矿石(含铜品位0.3—0.5%),即西风井矸石或东风井矿石进行选矿重负荷试车和生产调试,按重负荷试车15天计算,需准备低品位矿石1万吨;7.2 提供的低品位矿石,其最大块度应控制在300mm以下。

8. 试车供配电电保障:选矿外部供电由业主机动部门负责;选矿内部配电由施工单位负责,业主协助配合。

9. 试车物资供应保障9.1 试车需用材料、备品备件由选矿车间提前申报,机动部门负责采购。

物资的质量和数量验收由选矿车间负责。

9.2 选矿磨机初装球计划采购清单已于2010年7月19日申报机动部9.3 2011年5—7月份所用钢球、选矿药剂、石灰计划采购清单(第一批)已于2011年1月26日申报机动部9.4 2011年备品备件及材料计划采购清单(第二批)已于2011年4月5日申报公司机动部10. 电话通讯保障10.1 需在碎矿主厂房(中细碎岗位)、药剂制备房(一层地面)、石灰乳化间(二层平台)、选矿控制室、磨矿厂房(粗磨给料平台)、Ф12m浓缩机底部、精矿过滤厂房(二层过滤平台)、精矿回水泵房、尾矿过滤厂房(二层过滤平台)、斜板浓缩机底部、尾矿回水泵房十一处安装电话。

10.2 试车期间,所有参加试车的管理人员和岗位主要操作人员手机必须开通。

五、试车安全措施及工作要求1. 整个试车期间,所有试车人员必须严格遵守劳动纪律,不得迟到、早退,以免影响试车安排;2. 试车现场安全设施与防护措施建设到位(如安全栏杆、安全标识、操作照明行走通道);(由施工单位负责)3. 现场安全标志牌布点到位;(由业主安环部门负责定制,选矿负责就位)4. 所有试车人员必须正确穿戴好劳动保护用品;5. 所有试车人员必须专业对口,以免不懂乱指挥;6. 试车必须统一指挥,且一切行动听从指挥。

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