Elen航空摄影测量实习报告
航空摄影测量实习报告
实习报告一、实习目的与要求本次航空摄影测量实习的主要目的是让同学们掌握航空摄影测量的基本原理、方法和应用，提高实际操作能力和实践技能。
实习要求同学们能够熟练操作相关设备，掌握数据处理方法，并能够独立完成航空摄影测量的工作。
二、实习内容1. 航空摄影：了解航空摄影的基本原理和方法，熟悉航空摄影机的使用和操作，掌握摄影参数的设置和调整。
2. 数据处理：学习航空摄影测量数据处理的基本方法，掌握影像识别、特征提取、立体观察和测量等操作。
3. 成果输出：根据处理后的数据，进行地形图的绘制和分析，了解地形图的编制方法和流程。
三、实习过程1. 实习前期，我们首先接受了航空摄影测量相关的理论培训，学习了航空摄影的基本原理、摄影机的使用方法以及数据处理的基本流程。
2. 在实习过程中，我们以小组为单位，进行了实际的航空摄影测量操作。
首先，我们进行了航空摄影，拍摄了指定区域的照片。
然后，我们将拍摄的照片导入到数据处理软件中，进行了特征提取和立体观察等操作。
最后，根据处理后的数据，我们绘制了地形图，并对地形图进行了分析。
3. 在实习的最后阶段，我们进行了实习报告的撰写，总结了实习过程中的经验和教训，并对实习成果进行了汇报。
四、实习成果与收获通过本次实习，我们不仅掌握了航空摄影测量的基本原理和方法，还提高了实际操作能力和团队协作能力。
我们学会了如何使用航空摄影机进行拍摄，如何利用数据处理软件进行影像识别和特征提取，以及如何根据处理后的数据绘制地形图。
同时，我们也认识到了航空摄影测量在实际应用中的重要性和局限性。
五、实习总结本次航空摄影测量实习让我们对航空摄影测量有了更深入的了解，提高了我们的实践能力和技能。
在实习过程中，我们不仅学到了专业知识，还培养了团队合作意识和解决问题的能力。
通过本次实习，我们更加深入地理解了摄影测量与遥感技术的重要性，并为以后从事相关领域的工作打下了坚实的基础。
航空摄影测量实习报告
航空摄影测量实习报告1. 实习背景和目的航空摄影测量实习是航空工程专业学生在校期间的重要实践环节之一。
通过参与实习，学生可以接触到实际的航空摄影测量工作，了解并熟悉各种测量设备和技术，培养实际操作能力，并提高对航空工程相关知识的理解和应用能力。
本文将介绍我在航空摄影测量实习中的学习和收获。
2. 实习内容和流程在实习中，我参与了航空摄影测量团队的工作，主要包括以下内容：2.1 航拍准备在进行航空摄影测量之前，需要进行航拍准备工作。
这包括确定航拍区域、设计航线、安装相机和传感器等。
我通过观摩和参与实际操作，了解了航拍准备的流程和注意事项。
2.2 航空摄影测量数据采集在航拍过程中，我负责协助操作员进行摄影测量数据的采集。
这包括通过无人机进行航拍，记录航拍参数，协助处理设备故障等。
通过参与实际操作，我熟悉了航空摄影测量设备的使用和操作方法。
2.3 数据处理与分析采集到的航空摄影测量数据需要进行处理和分析，生成地形图、三维模型等结果。
我参与了数据处理与分析的工作，学习了相关软件的使用和数据处理的方法。
3. 实习收获和体会在航空摄影测量实习中，我收获了很多知识和经验，也加深了对航空工程的理解和兴趣。
3.1 熟悉航空摄影测量设备与技术通过实际操作，我熟悉了航空摄影测量设备的使用和操作方法。
我了解了不同设备的特点和适用场景，也学习了航拍参数的选择和调整。
3.2 学习数据处理与分析方法在实习中，我学习了航空摄影测量数据的处理和分析方法。
通过使用相关软件，我能够将原始数据进行处理，生成地形图、三维模型等结果。
3.3 锻炼团队合作与沟通能力在航空摄影测量团队中，我与其他成员密切合作，共同完成工作任务。
通过与团队成员的合作，我学会了团队沟通和协作的重要性，也提高了自己的沟通能力。
3.4 培养实际操作能力和解决问题的能力在实习中，我需要处理各种航拍中可能遇到的问题，例如设备故障、数据采集异常等。
通过解决这些问题，我培养了自己的实际操作能力和解决问题的能力。
2023年最新的航空摄影测量实习报告三篇
2023年最新的航空摄影测量实习报告三篇第1篇: 航空摄影测量实习报告快速反应无人机航测通常低空飞行，空域申请便利，受气候条件影响较小。
对起降场地的要求限制较小，可通过一段较为平整的路面实现起降，在获取航拍影像时不用考虑飞行员的飞行安全，对获取数据时的地理空域以及气象条件要求较低，能够解决人工探测无法达到的地区监测功能。
升空准备时间15分钟即可、操作简单、运输便利。
车载系统可迅速到达作业区附近设站，根据任务要求每天可获取数十至两百平方公里的航测结果。
时效性性价比传统高分辨率卫星遥感数据一般会面临两个问题，第一是存档数据时效性差；第二是编程拍摄可以得到最新的影像，但一般时间较长，同样时效性相对也不高。
无人机航拍则可以很好地解决这一难题，工作组可随时出发，随时拍摄，相比卫星和有人机测绘，可做到短时间内快速完成，及时提供用户所需成果，且价格具有相当的优势。
相比人工测绘，无人机每天至少几十平方公里的作业效率必将成为今后小范围测绘的发展趋势。
监控区域受限制小我们国家面积辽阔，地形和气候复杂，很多区域常年受积雪、云层等因素影响，导致卫星遥感数据的采集受一定限制。
传统的大飞机航飞国家有规定和限制，如航高大于5000m，这样就不可避免的存在云层的影响，妨碍成图质量。
另外还有一定的危险，在边境地区也存在边防的问题。
而无人小飞机就很好的解决了这些问题。
不受航高限制，成像质量、精度都远远高于大飞机航拍。
地表数据快速获取和建模能力系统携带的数码相机、数字彩色航摄相机等设备可快速获取地表信息，获取超高分辨率数字影像和高精度定位数据，生成DEM、三维正射影像图、三维景观模型、三维地表模型等二维、三维可视化数据，便于进行各类环境下应用系统的开发和应用。
第2篇: 航空摄影测量实习报告无人机航测是传统航空摄影测量手段的有力补充，具有机动灵活、高效快速、精细准确、作业成本低、适用范围广、生产周期短等特点，在小区域和飞行困难地区高分辨率影像快速获取方面具有明显优势，随着无人机与数码相机技术的发展，基于无人机平台的数字航摄技术已显示出其独特的优势，无人机与航空摄影测量相结合使得无人机数字低空遥感成为航空遥感领域的一个崭新发展方向，无人机航拍可广泛应用于国家重大工程建设、灾害应急与处理、国土监察、资源开发、新农村和小城镇建设等方面，尤其在基础测绘、土地资源调查监测、土地利用动态监测、数字城市建设和应急救灾测绘数据获取等方面具有广阔前景。
航空摄影测量实训报告范文
一、实习目的本次航空摄影测量实训旨在通过实际操作，使学生掌握航空摄影测量的基本原理、方法和流程，熟悉无人机摄影、影像处理、成图等各个环节，提高学生的实践能力和综合素质。
通过本次实训，使学生能够熟练运用无人机进行航空摄影，掌握影像处理技术，实现高精度地图制作。
二、实习内容1. 无人机航空摄影本次实训采用无人机进行航空摄影，选用型号为XXXX的无人机，搭载XXXX相机，飞行高度设定为XX米，地面分辨率达到XX米。
2. 影像处理（1）影像预处理：对获取的影像数据进行拼接、去噪声、辐射校正等预处理工作，提高影像质量。
（2）影像配准：将不同航线的影像进行配准，消除影像之间的几何差异。
（3）影像镶嵌：将配准后的影像进行镶嵌，形成连续的影像图。
3. 数字正射影像图（DOM）制作（1）选取合适的控制点：根据实际需求，选取合适的控制点，保证DOM的精度。
（2）控制点测量：利用全站仪等测量仪器，对控制点进行测量。
（3）影像匹配：利用匹配算法，将控制点与影像中的同名点进行匹配。
（4）DOM制作：根据匹配结果，生成DOM。
4. 数字高程模型（DEM）制作（1）选取合适的光束法平差参数：根据实际需求，选取合适的光束法平差参数。
（2）DEM制作：利用光束法平差，生成DEM。
（3）DEM精度评价：对生成的DEM进行精度评价，确保DEM质量。
5. 地形图制作（1）地形要素提取：根据DOM和DEM，提取地形要素，如等高线、河流、道路等。
（2）符号化：对地形要素进行符号化，形成地形图。
（3）整饰：对地形图进行整饰，包括标题、图例、比例尺、坐标网等。
三、实习设备与资料1. 无人机：型号为XXXX的无人机，搭载XXXX相机。
2. 电脑：配备高性能处理器、大容量内存和高速硬盘的电脑。
3. 影像处理软件：如ENVI、ArcGIS等。
4. 测量仪器：全站仪、水准仪等。
5. 实训教材：航空摄影测量相关教材。
四、实习时间与地点时间：XX年XX月XX日至XX年XX月XX日。
航空摄影测量实习报告
航空摄影测量实习报告航空摄影测量实习报告一.实习目的：1.联系水准仪的安置、整平、瞄准与读书和怎样测定地面两点间的高程;2.掌握经纬仪对中，整平，瞄准与读书等基本操作要领;3.掌握钢尺量距的一般方法;4.练习用经纬仪配合小平板仪测绘地形图;5.培养学生综合应用测量理论知识分析解决土建施工放样中一般问题的能力。
二.实习要求：1.掌握水准仪、经纬仪、平板仪等一些主要一起的性能和如何操作使用;2.掌握数据的计算和处理方法;3.掌握地形图测绘的基本方法，具有初步测绘小区域大比例尺地形图的工作能力;4.掌握测设的基本方法。
三.实习任务;1.控制点高程测量;2.导线长度测量;3.水平角度测量;4.闭合导线内业计算;5.测绘地形图;6.建筑物放样，道路中线测量和管线测量。
四.实习项目与程序：1.外业测量：(1)测量控制点高程;(2)测量控制点间距离;(3)测量闭合导线内角。
2.内业计算：(1)计算控制点间高差，推算各点间高程;(2)计算个控制点间距离及相对误差;(3)计算个内角闭合差及内角;(4)根据以上计算数据推算个点坐标。
3.测绘地形图：(1)将坐标范围内的控制点标定到图纸上;(2)根据控制点周围的地物地貌测量某些点的高程，再标在图纸上。
4.施工测量：圆曲线，缓和曲线测量。
五.实习方法：水准仪、经纬仪、平板仪的使用。
1.测量的方法：(1)水准仪架在两个控制点的中间，距离两点大致相等。
在前后两点各立水准尺一把。
(2)望远镜对准水准尺并推动，再将水准仪调平，调节三个脚螺旋，使得圆水准器旗袍居中，然后微调倾螺旋，从左边的窗口看到水准管的气泡闭合。
(3)调水平微动螺旋，使得十子丝在水准尺上测得后视读数和前视读数并记录下来。
(4)三脚架架腿抬高或降低，重新测量后视读数和前视读数并记录下来，测得高差不得超过5mm，否则重测。
2.角度测量的方法：(1)经纬仪架在控制点上，用脚螺旋进行对中，再伸缩架腿调节圆水准气泡居中，然后调节脚螺旋使得水准管气泡也居中。
摄影测量实习实验报告
一、实习目的本次摄影测量实习实验旨在通过实际操作，加深对摄影测量原理、影像处理方法、成图技术的理解，提高运用摄影测量技术解决实际问题的能力。
通过实习，使学生掌握航测外业与内业的基本操作，熟悉摄影测量软件的使用，培养团队协作和创新能力。
二、实习时间与地点时间：2023年X月X日至X月X日地点：某高校测绘实验室三、实习内容1. 航测外业实习（1）航测仪器的操作：学习使用全站仪、水准仪等航测仪器进行实地测量，掌握测量数据的采集和处理。
（2）像片判读与调绘：通过对航摄像片的判读，掌握地物属性，进行像片调绘，绘制地形图。
2. 航测内业实习（1）航测数据处理：学习使用摄影测量软件（如：CASS、MapGIS等）进行航测数据处理，包括航测平差、坐标转换等。
（2）数字高程模型（DEM）生成：学习使用DEM生成软件（如：ArcGIS、Global Mapper等）生成数字高程模型。
（3）数字正射影像图（DOM）制作：学习使用DOM制作软件（如：ArcGIS、Global Mapper等）制作数字正射影像图。
（4）数字线划图（DLG）制作：学习使用DLG制作软件（如：CASS、MapGIS等）制作数字线划图。
四、实习步骤1. 航测外业实习（1）了解实习区域的地形、地貌特征，收集相关资料。
（2）分组进行实地测量，掌握航测仪器的操作方法。
（3）采集测量数据，进行数据处理。
（4）进行像片判读与调绘，绘制地形图。
2. 航测内业实习（1）使用摄影测量软件进行航测数据处理。
（2）使用DEM生成软件生成数字高程模型。
（3）使用DOM制作软件制作数字正射影像图。
（4）使用DLG制作软件制作数字线划图。
五、实习成果1. 完成实习报告，总结实习过程中的心得体会。
2. 完成实习任务，生成数字高程模型、数字正射影像图、数字线划图等成果。
3. 掌握航测外业与内业的基本操作，熟悉摄影测量软件的使用。
六、实习总结通过本次摄影测量实习实验，我深刻认识到摄影测量技术在测绘领域的广泛应用。
航空摄影测量实习报告
航空摄影测量实习报告一、实习背景在现代测绘和地理空间信息领域中，航空摄影测量是一种重要的测量手段。
航空摄影测量通过利用航空摄影技术，获取地面对象的影像信息，再通过测量和处理这些影像数据，获取地面对象的空间位置和形状信息。
航空摄影测量广泛应用于地图制图、城市规划、环境监测、资源调查等领域。
为了更好地了解航空摄影测量的原理和实践应用，我参加了某航空测绘公司的航空摄影测量实习活动。
本次实习活动主要包括了航空摄影机的使用、航空影像数据的获取和处理、地面控制测量等内容。
二、实习过程1. 航空摄影机的使用在实习的第一天，我们先学习了航空摄影机的基本原理和操作。
航空摄影机是一种专用的相机，可以通过航空飞行的方式拍摄地面影像。
我们了解了航空摄影机的组成结构，掌握了其主要参数和功能。
在实践中，我们使用了一架航空摄影机对指定区域进行了一次航空摄影任务。
我们了解了航空摄影的飞行计划和安全要求，并操作航空摄影机进行了摄影作业。
通过这次任务，我们深刻体会到了航空摄影的复杂性和技巧性。
2. 航空影像数据的获取和处理在航空摄影任务完成后，我们开始了航空影像数据的获取和处理工作。
我们学习了航空影像数据的获取方法和处理流程。
首先，我们对航空影像进行了质量评估和校正，确保数据的准确性和一致性。
然后，我们学习了航空影像的解译和分析技术。
通过对影像的解译和分析，我们可以获取地面对象的位置、形状和属性信息。
这些信息对于地图制图、城市规划等工作具有重要意义。
3. 地面控制测量为了提高航空摄影测量的精度和可靠性，需要在地面上设置一定数量的控制点。
在实习的最后几天，我们学习了地面控制测量技术和方法，并在实际场地上进行了控制测量工作。
通过地面控制测量，我们测量了一些控制点的位置和高程，然后将这些数据与航空影像进行配准，从而提高了影像的几何精度和空间位置的准确性。
三、实习心得通过这次实习活动，我对航空摄影测量有了更深入的了解和认识。
我不仅学到了航空摄影的原理和操作技术，还了解了航空影像的处理和解译方法，以及地面控制测量的重要性。
航空摄影测量实训报告
随着我国经济的快速发展，航空摄影测量技术在我国的基础设施建设、土地管理、环境监测等领域发挥着越来越重要的作用。
为了提高学生对航空摄影测量技术的认识，增强实际操作能力，我们于XX年XX月XX日至XX年XX月XX日在学校开展了为期两周的航空摄影测量实训。
二、实习目的1. 使学生掌握航空摄影测量原理、方法及设备操作；2. 培养学生运用航空摄影测量技术解决实际问题的能力；3. 提高学生的团队合作精神和实践创新能力；4. 为学生今后从事相关领域工作打下坚实基础。
三、实习内容1. 航空摄影测量原理与设备（1）介绍了航空摄影测量的发展历程、基本原理、应用领域等；（2）讲解了航空摄影相机、无人机、卫星等设备的原理、性能及操作方法。
2. 航空摄影数据处理（1）学习了航摄数据获取、预处理、校正等基本流程；（2）掌握了航线规划、相机姿态控制、遥感图像质量评价等关键技术。
3. 航空摄影测量应用（1）介绍了地形图测绘、土地资源调查、城市规划、环境监测等领域的应用案例；（2）学习了数字高程模型（DEM）、数字正射影像图（DOM）等成果的生产方法。
4. 实践操作（1）分组进行无人机航摄作业，拍摄实地照片；（2）利用专业软件进行航摄数据处理，生成DEM、DOM等成果；（3）对成果进行分析、评价，撰写实习报告。
1. 理论学习在实习期间，我们首先进行了理论课程学习，了解了航空摄影测量的基本原理、方法及设备操作，为后续实践操作打下了基础。
2. 航摄作业分组进行无人机航摄作业，根据事先规划的航线，拍摄实地照片。
在航摄过程中，我们学会了如何控制无人机飞行、调整相机姿态，确保航摄数据质量。
3. 数据处理利用专业软件对航摄数据进行预处理、校正、镶嵌等处理，生成DEM、DOM等成果。
在此过程中，我们掌握了航摄数据处理的基本流程和关键技术。
4. 成果分析对生成的DEM、DOM等成果进行分析、评价，了解其在实际应用中的价值。
同时，我们撰写了实习报告，总结了实习过程中的收获和不足。
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Elen航空摄影测量实习报告
第一章实习数据
输入已知数据：相机参数、控制点数据和影像数据
第早内疋向与像点坐标量测
2.1内定向
2.2双向量测
图2-2.单片量测结果
2.3实验分析
在摄影测量过程中，必须先进行影像的内定向。
内定向即通过输入像片主距和量测影像框标，并且进行相应计算来完成，其目的是恢复影像中的内方位元素，确定其他像平面坐标系和以像主点为原点的像平面坐标系之间的关系以及影像可能存在的变形。
该实验中需要拖动鼠标使叉丝与图像吻合，所以必须仔细，耐心
的操作，才能够最大程度上减小误差。
第三章后方交会与前方交会
3.1原理
空间后方交会的原理：以单幅影像为基础，从该影像所覆盖地面范围内若干控制点的已
知地面坐标和相应点的像坐标量测值出发，根据共线条件方程，解求该影像在航空时刻的外
方位元素。
空间前方交会的原理：在待定点上向至少三个已知点的坐标进行水平角观测，并根据三
个已知点的坐标几两个水平角值计算待定点坐标的方法。
空间后方交会-前方交会算法就是通过给定像对的外方位元素初始值、控制点的物方坐标、以及控制点和待定点的量测坐标---像平面坐标等，可以解算得到各点的物方坐标，实
现“像片坐标一物方坐标”的解算。
3.2后方交会与前方交会实验
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图3-2.后方交会与前方交会计算结果(S01N01|S01N02)
3.3实验分析
该实验目的是确定地面点的坐标，首先需要利用后方交会求得像片外方位元素。
但是在应用单像空间后方交会求得像片的外方位元素后，必须再确定其空间方向，然后使用同名像
点才能得到两条同名射线在空间的方向，这两条射线一定相交其相交处就是该地面点的空间
位置。
所以，后方交会之后需要利用空间前方交会来确定相应地面点的地面坐标。
第四章相对定向和绝对定向
4.1原理
原理：设定各相对定向点的量测坐标，
得到相对定向参数， 进行自动相对定向。
相对定向
结果包括相对定向参数和相对定向点的模型坐标。
在相对定向的基础上，利用各控制点的 物方坐标以及控制点和检查点的模型坐标，得到绝对定向参数，以及各检查点的物方坐标。
相对定向是
建立一个与被摄物体相似的几何模型，
以确定模型点的三维坐标。
绝对定向是把
模型点在像空间辅助坐标系下的坐标转化为地面坐标。
相对定向一绝对定向方法：首先暂不考虑像片的绝对位置和姿态， 先恢复两张像片之间的
相对位置和姿态。
这样建立的立体模型称为相对立体模型，
其比例尺和方位均是任意的；
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后在此基础上，将两张像片作为一个整体进行缩放、平移和旋转，达到绝对位置。
4.2相对定向实验
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4.3绝对定向实验
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4.4实验分析
相对定向并不需要选择控制点。
因为相对定向是两张有一定重叠度的影像之间进行的。
以第一张相片的相助点为坐标原点的坐标系为参照坐标系，来确定第二张照片相对于第一张
照片的位置和姿态。
绝对定向选取了五个控制点。
绝对定向最少需要三个控制点（两个平高一个高程），但在实际作业中，因为需要用最小二乘平差来提高精度，所以至少需要四个控制点。
第五章实习总结
在本次摄影测量实习中，我了解并学习了内定向，双向量测，前方交会后方交会以及相对定向绝对定向等这些方法在航空摄影测量中所起到的作用。
在数据处理过程中，首先要对航摄
左右像片进行内定向，双向像片量测，给后续的处理提供同名像点的的像片坐标；然后进行后方及前方交会，过程中采取改变控制点的物方坐标和检查点物方坐标的个数的方法，分别进行计算；最后进行相对定向和绝对定向，相对定向影响着绝对定向，计算出结果后，就可
以输出实习报告。
但是在实际生产中，对于航片的处理需要更多的步骤以及优化，尽量减小人工带来的误差。
一方面要合理利用操作软件，另一方面更需要操作者仔细操作，才能获得精度较高的结果。
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