车辆调度使用管理规定

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车辆申请、调度、使用的管理规范

车辆申请、调度、使用的管理规范

车辆申请、调度、使用的管理规范一、总则为规范公司车辆的申请、调度及使用流程,确保车辆资源得到合理有效的利用,提高车辆使用效率,特制定本管理规范。

二、车辆申请1、员工因工作需要用车时,应提前向所在部门负责人提出车辆使用申请,填写《车辆使用申请表》。

2、部门负责人根据工作实际需要,审核《车辆使用申请表》并签字确认。

3、审核通过的《车辆使用申请表》需提交至公司行政部门,由行政部门统一进行车辆调度。

三、车辆调度1、行政部门负责根据公司车辆资源及各部门用车需求,进行车辆调度安排。

2、在车辆调度过程中,应优先考虑紧急工作需求及重要公务活动。

3、调度完成后,行政部门需将车辆调度信息通知相关部门及驾驶员,确保车辆按时到达指定地点。

四、车辆使用1、驾驶员在接到车辆调度通知后,应按时到达指定地点,做好车辆准备工作。

2、使用车辆期间,驾驶员应遵守交通规则,确保行车安全。

3、驾驶员应合理安排行程,避免浪费时间和资源。

4、车辆使用完毕后,驾驶员需将车辆停放在指定地点,并办理相关手续。

五、车辆维护1、驾驶员应定期对车辆进行检查、保养,确保车辆性能良好。

2、如有车辆故障或损坏,驾驶员应及时向行政部门报告,以便及时维修。

3、驾驶员应妥善保管车辆相关证件及钥匙,确保车辆安全。

六、附则1、本管理规范自发布之日起执行,由公司行政部门负责解释及修订。

2、如有违反本管理规范的行为,公司将依据相关规定进行处理。

3、通过制定并执行上述车辆申请、调度、使用的管理规范,公司将能够确保车辆资源的合理使用和高效运转,为公司的正常运营提供有力保障。

同时,规范的管理流程也有助于提高员工的工作效率,减少不必要的浪费,为公司的可持续发展贡献力量。

公司车辆调配管理制度(3篇)

公司车辆调配管理制度(3篇)

公司车辆调配管理制度是为了规范和管理公司车辆的使用,确保车辆合理使用和安全运行的一套制度。

一、车辆调配机制1.车辆调配需经领导或经理批准,由负责车辆管理的部门进行具体操作。

二、车辆调配流程1.申请:员工需提前填写车辆调配申请表,并注明用车原因、时间、地点等详细信息,并提交给车辆管理部门。

2.审批:车辆管理部门会对申请进行审核,并根据申请情况和车辆可用情况做出决策。

3.通知:车辆管理部门会向申请人发送车辆调配通知,告知调配结果和注意事项。

4.使用:申请人需按照通知中的要求和注意事项,准时前往指定地点借取车辆,并提前做好相关准备工作。

5.归还:使用完毕后,申请人需按时归还车辆,同时将车辆进行清洁整理,并填写使用情况反馈表。

三、车辆使用准则1.合理用车:车辆仅用于公司公务和正当业务活动,不得私自外借或用于违法违规行为。

2.安全驾驶:使用车辆的员工应具备相关驾驶证,并严格遵守道路交通规则,确保安全驾驶。

3.车辆保养:使用车辆应按时保养和维护,如发现车辆故障或异常情况,应及时报修。

4.节约用车:在使用车辆时应合理安排路线,避免多余的行驶和能源浪费,提倡节约用车。

5.车辆管理:使用车辆的员工应对车辆进行妥善管理,如车辆损坏或丢失,需及时上报。

四、违规处理1.超时未归还:若申请人超时未归还车辆,将根据情节轻重进行相应的处罚,如扣除工资、停用用车资格等。

2.违规行为:如发现车辆被用于非法或违规行为,将依据公司相关规定进行处理,包括但不限于停用用车资格、扣除工资、追究法律责任等。

以上为公司车辆调配管理制度的基本内容,具体可根据公司实际情况进行调整和完善。

公司车辆调配管理制度(2)是指公司为了规范车辆使用和调度,确保车辆的合理利用和高效运营而制定的一套管理规定和流程。

一、车辆管理范围:该制度适用于公司所有的营运车辆和交通工具。

二、车辆调配原则:1. 合理利用:按需分配车辆,确保车辆资源的最大化利用。

2. 安全优先:保障车辆和员工的安全,确保车辆符合安全标准和法规要求。

车辆调度中心管理规定(3篇)

车辆调度中心管理规定(3篇)

第1篇第一章总则第一条为加强车辆调度中心的管理,提高车辆调度效率,确保交通安全,保障运输服务质量,特制定本规定。

第二条本规定适用于所有车辆调度中心及其工作人员。

第三条车辆调度中心应遵循安全、高效、经济、便捷的原则,确保车辆调度工作顺利进行。

第四条车辆调度中心应建立健全各项规章制度,加强人员培训,提高服务水平。

第二章职责与权限第五条车辆调度中心的主要职责:1. 负责车辆调度计划的制定和执行;2. 负责车辆运行状态的监控和调整;3. 负责车辆维修、保养计划的安排;4. 负责车辆安全检查和事故处理;5. 负责车辆调度信息的收集、整理和分析;6. 负责车辆调度系统的维护和更新。

第六条车辆调度中心工作人员的权限:1. 按照调度计划,对车辆进行合理调度;2. 对车辆运行状态进行实时监控,确保车辆安全运行;3. 对车辆维修、保养计划进行审核和监督;4. 对车辆安全检查和事故处理提出意见和建议;5. 对车辆调度信息进行收集、整理和分析,为调度决策提供依据;6. 对车辆调度系统进行维护和更新。

第三章车辆调度计划第七条车辆调度计划应根据运输需求、车辆状况、路况等因素综合考虑,确保车辆合理使用。

第八条车辆调度计划应包括以下内容:1. 车辆运行路线;2. 车辆运行时间;3. 车辆运行班次;4. 车辆运行班次时长;5. 车辆运行班次间隔;6. 车辆维修、保养计划。

第九条车辆调度计划应由车辆调度中心负责人审批后执行。

第四章车辆运行监控第十条车辆调度中心应实时监控车辆运行状态,确保车辆安全、高效运行。

第十一条车辆运行监控应包括以下内容:1. 车辆行驶速度;2. 车辆行驶路线;3. 车辆行驶时间;4. 车辆行驶里程;5. 车辆油耗;6. 车辆故障情况。

第十二条车辆调度中心应定期对车辆运行监控数据进行整理、分析,为调度决策提供依据。

第五章车辆维修与保养第十三条车辆维修与保养应严格按照车辆制造商的要求和规定进行。

第十四条车辆维修与保养计划应根据车辆运行状况、维修保养周期等因素制定。

车辆调度管理细则(标准版)

车辆调度管理细则(标准版)

车辆调度管理细则(标准版)第一章总则第一条为加强车辆调度管理,确保车辆安全、高效、经济运行,提高车辆使用效率,制定本细则。

第二条本细则适用于公司所有车辆调度管理工作。

第三条车辆调度管理工作遵循“统一领导、分级管理、科学调度、安全高效”的原则。

第二章车辆调度管理组织机构及职责第四条车辆调度管理工作实行公司统一领导,由公司车辆管理部门负责。

第五条车辆管理部门负责制定车辆调度管理制度、标准和流程,组织车辆调度管理工作,监督、检查、考核车辆调度管理工作的实施。

第六条各部门负责人负责本部门车辆使用计划的编制和实施,配合车辆管理部门做好车辆调度管理工作。

第三章车辆调度管理内容第七条车辆调度管理包括车辆使用计划编制、车辆调度、车辆使用、车辆维护保养、车辆安全等工作。

第八条车辆使用计划编制(一)各部门应根据工作需要,提前向车辆管理部门申报车辆使用计划,包括用车时间、地点、用途、人数等信息。

(二)车辆管理部门根据申报的车辆使用计划,结合车辆实际情况,编制车辆调度计划。

第九条车辆调度(一)车辆管理部门根据车辆调度计划,合理安排车辆,确保车辆安全、高效、经济运行。

(二)车辆管理部门应实时掌握车辆运行情况,对车辆进行动态调度,确保车辆及时到位。

第十条车辆使用(一)各部门应按照车辆管理部门的安排,合理使用车辆,确保车辆安全、高效、经济运行。

(二)车辆使用过程中,驾驶员应严格遵守交通法规,确保行车安全。

第十一条车辆维护保养(一)车辆管理部门应定期对车辆进行维护保养,确保车辆技术状况良好。

(二)车辆维护保养应按照车辆维护保养规程进行,确保车辆维护保养质量。

第十二条车辆安全(一)车辆管理部门应加强车辆安全管理,定期对车辆进行安全检查,消除安全隐患。

(二)车辆使用过程中,驾驶员应严格遵守交通法规,确保行车安全。

第四章车辆调度管理考核与奖惩第十三条车辆管理部门应建立健全车辆调度管理考核制度,对各部门车辆使用情况进行定期考核。

第十四条对车辆调度管理工作成绩显著的部门和个人,给予表彰和奖励。

车辆使用调派制度(5篇)

车辆使用调派制度(5篇)

车辆使用调派制度第1条车辆运行统一由办公室调派,司机持路单按时间、地点、要求执行任务,司机接到行车任务单后不得以任何理由借故不出车,影响正常调派车秩序,不许刁难用户,协助用户完成好任务。

第2条不出车司机例保好车辆后,在司机值班室待命,坚守工作岗位,不脱岗、不串岗,学习或搞些正当的娱乐活动,保证有事随叫随到。

第3条科室用车由科室长统一报车,急特殊情况例外,由办公室统筹安排,防止重复派车,增加不安全因素和浪费原材料,使有限车辆发挥更大的生产效用。

第4条节假日、双休日值班车辆由办公室统一安排,开据节假日、双休日值路单,持值班路单的司机可按规定的时间动用车辆执行任务。

第5条司机有事提前请假或打召呼,由办公室统筹安排酌情处理,安排或处理不了的要树立整体观念,以工作为重,不许以此睹气开车,更不许刁难用户,用比较平和的心态来对待工作。

车辆使用调派制度(2)是指在特定的组织或机构内,通过制定规则和流程来安排和管理车辆的使用和派遣的一种制度。

车辆使用调派制度的主要目的是确保车辆资源的合理利用,提高车辆使用效率,降低管理成本,并提供更好的服务。

在车辆使用调派制度中,通常包括以下几个方面的内容:1. 预定和申请:员工或单位需要使用车辆时,需提前向相关部门或负责人提交使用申请,并说明使用车辆的目的、日期、时间等信息。

2. 审批和调度:使用申请一般需要经过相关负责人或审批部门的审核批准,根据车辆的可用性和优先级进行调度安排。

3. 记录和统计:对车辆的使用情况进行记录和统计,包括使用时间、里程、使用人员等信息,以便于统计分析和管理。

4. 维护和保养:定期对车辆进行维护和保养,确保其正常运行和安全可靠。

5. 报销和结算:对于由个人或单位使用车辆产生的费用,进行报销和结算,确保费用的准确性和合理性。

6. 监督和考核:对车辆使用和调派制度进行监督和考核,评估其实施效果和改进措施。

通过车辆使用调派制度的实施,可以有效地管理和调度车辆使用,提高车辆资源的利用率和管理效率,减少资源浪费和管理成本,提高服务质量和效率。

车辆调动管理制度(5篇)

车辆调动管理制度(5篇)

车辆调动管理制度gdqb/zd-02-16a/0一、目的意义为加强公司车辆调度管理,保证车辆安全、经济、有效运行,满足公司生产经营和发展工作需要,特制定本规定。

二、基本原则集中管理、统一调度。

安全、经济、合理使用车辆,分级负责。

三、适用范围本规定使用于公司总经理工作部小车班车辆调度。

四、车辆调度规定(一)坚持从安全、经济高效和有序运转出发搞好车辆调度工作,最大限度地满足公司生产经营、发展等各项工作的用车需要。

(二)车辆调度的原则1、车辆调度必须首先做到安全用车的原则,车况及驾驶员应保持良好状态。

2、车辆调度应做到经济、合理的使用原则,该用时用好,可用可不用的尽量不用,能合并调运的,不分开进行。

3、分级负责。

根据车辆类型及使用范围实行分级调度、分级管理。

(三)车辆调度的职责权限1、公司非生产、非工作用车及驶出宜宾市区外的生产、工作用车应经总经理(副总经理)同意,总经理(副总经理)有权在工作需要时直接调用小车班的车辆,但事后应尽快通告总经理工作部。

2、总经理工作部主任(副主任)对车辆的调度负管理和协调责任。

3、宜宾市区内的生产、工作用车,且用车时间不超过半天的,可由用车部门(单位)负责人联系小车班,由小车班调度协调安排。

(四)车辆调度的办理1、正常情况下,首先由用车单位提前____天提出申请填写派车单,部门领导和分管公司领导签字,总经理工作部接申请后,按职责权限签署调度意见交小车班班长(副班长、调度)。

小车班班长(副班长、调度)调度通知要求安排车辆。

驾驶员凭派车单出车,并留存派车单备考。

2、突发性用车办理。

用车单位应通过电话向总经理工作部提出用车申请、总经理工作部接申请后,根据实际情况提出调度意见、电话通知小车班班长(副班长、调度)。

小车班班长(副班长、调度)根据调度通知要求安排车辆,之后应及时逐级补办派车单。

3、遇有特殊情况,如生产抢险、员工伤病抢救等,用车单位可口头向总经理工作部主任(副主任)申请,先用车后补办手续。

货运公司车辆调度管理制度

货运公司车辆调度管理制度

货运公司车辆调度管理制度一、概述车辆调度是货运公司运营管理中的关键环节,它涉及车辆使用效率、时间安排、成本控制等多个方面。

为了提高车辆调度的效率和质量,确保公司运营的顺利进行,制定货运公司车辆调度管理制度是必要的。

二、车辆调度规定1. 车辆调度任务的下达(1)调度任务的来源可以是客户需求、市场信息、订单等。

(2)车辆调度人员应及时了解任务要求和相关信息,并根据实际情况合理安排车辆。

2. 车辆调度的原则(1)优先考虑客户需求,确保按时送达。

(2)合理安排车辆,提高车辆利用率。

(3)确保司机休息时间,避免疲劳驾驶。

(4)遵循安全、高效、经济的原则。

3. 车辆调度的流程(1)调度任务下达后,车辆调度人员应及时与司机联系,确认接受任务。

(2)根据路况和客户需求,合理安排车辆的出发时间和路线。

(3)与客户保持及时沟通,提醒客户注意装卸时间和要求。

(4)调度过程中,及时获取车辆位置和状态信息,确保实时掌握车辆动态。

(5)发生异常情况时,及时调整并通知相关人员。

4. 车辆调度的要求(1)调度人员应具备良好的沟通能力和应急处理能力。

(2)调度人员应熟悉路况和运输规则,能够合理安排车辆行程。

(3)车辆调度应严格遵守公司相关制度和规定。

5. 车辆调度管理制度的监督检查(1)公司应设立专门的监督检查岗位,对车辆调度情况进行巡查。

(2)定期对车辆调度的执行情况进行评估和总结,发现问题及时整改。

三、车辆调度管理制度的意义1. 提高客户满意度通过合理安排车辆调度,能够确保按时送达客户货物,提高客户满意度,增进合作关系。

2. 提高运输效率通过合理规划路线和车辆调度,能够降低运输时间和成本,提高运输效率,减少空载率。

3. 降低运营成本合理安排车辆调度能够减少路途中的等待和浪费,降低运营成本,提高运输收益。

4. 提高公司形象通过高效的车辆调度管理制度,能够提高公司形象,增强市场竞争力。

结语货运公司车辆调度管理制度对于提高运营效率和质量至关重要。

、车辆调度管理规定

、车辆调度管理规定

车辆调度管理规定一、车辆调度管理原则1、公司所有的运输车辆由调度中心统一派车。

2、车辆调度员按照“先到先发、长短线结合、公平调度”的原则进行车辆的调度。

3、运输人员要服从调度员派车指挥,调度派车时间发车、按规定时间到达,当遇到与本人或相关人员有利益相抵触时,应顾全大局,对于不服从调度派车的运输人员,将追究有关人员或相关负责人的责任。

4、在未得到调度员的调度指令前,各车辆或运输人员不得随意开车、停车以及不得有其他耽误运输工作的行为。

二、车辆调度工作的内容1、调度中心根据中油中泰公司LNG销售部(或其他公司销售部门,下同)的销售月计划、周计划、日计划、建立车辆调度月计划、周计划、日计划系统,组织好车辆的运输。

2、掌握车辆运行使用情况,及时了解车辆运输进度、车辆维护保养执行情况与各项安全检查整改情况。

3、调度人员必须经常深入现场进行调查、了解,全面掌握运输情况和突发事件的应急处理措施,力争使发出的调令及时、准确、灵活,并得到有效的执行。

4、调度中心对调度指令的执行情况进行监督与检查并将监督检查结果按时向主管领导汇报。

5、在每趟出车前和返回后,均需对里程表和油耗表进行登记。

三、调度计划的制定与反馈程序1、调度员需要与LNG销售部及时沟通联系,于每天上午9时前拿到当天的销售计划、每周五下午16时以前拿到下一周的周销售计划、每月28日16时以前(遇节假日顺延)拿到下个月的月销售计划。

2、调度员要通过GPS监控系统及时与车辆运输人员沟通,了解每天车辆运行状况,并建立车辆运行日报系统,每天下午17时前把当天的车辆运行日报表上报给部门经理、中油中泰公司LNG销售部以及其他相关部门。

3、在出现运输情况异常等问题时,调度员要及时与中油中泰公司LNG销售部等做好沟通协调,并及时向部门经理汇报。

4、当遇到以下情况时,各车辆运输人员应及时向调度员汇报:发生交通事故、安全事故以及其他突发事件;车辆出现故障,需要进行检修不能按计划完成;运输途中道路出现修建、交通堵塞等道路异常情况;其它影响正常运输的情况。

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车辆调度使用管理规定集团文件版本号:(M928-T898-M248-WU2669-I2896-DQ586-M1988)
车辆调度使用管理制度
第一章总则
第一条为加强内蒙古京能霍林郭勒风力发电有限责任公司(以下简称
“公司”)车辆统一管理,满足公司各项工作用车需要,特制定本制度。

公司车辆的日常管理、车辆调度、车辆维护修理、车辆用油管理按照本制度执行。

第二章车辆管理
第二条公司车辆由综合管理部统一管理。

第三条在保证公司正常用车的情况下,每天必须预留1台备用车辆和值班司机,以应付紧急用车。

第四条司机每次出车前,都应对车辆的转向系统、制动系统、动力系统、传动系统及油电路、灯光、喇叭、轮胎等部位进行检查,不合格的车辆禁止上路。

第五条车辆的装备、安全防护装置及附件应齐全有效。

第六条综合管理部负责对司机进行安全培训、技术测评、任务考核、驾车调配、车辆油耗考核、车辆行驶费用审核等各项管理工作。

第七条车辆的证件、保险单、技术参数、维修记录等各类资料统由综合管理部保管,并建立车辆档案。

第三章车辆调度
第八条公务车辆主要用于保证公司公务、公司领导、重要会议、重大活动等事项的工作用车。

车辆的调度必须按轻重缓急、先满足公司领导、中层干部用车,再考虑其他员工的原则进行调度。

第九条除公司领导用车外,所有车辆原则上由综合管理部调度。

第十条员工因公用车,必须使用《公司用车申请单》,经逐级审批后,按所填写的内容用车。

第十一条一般情况下,员工在霍林郭勒市内办事用车,经所在部门领导和综合管理部领导批准,综合管理部派车。

第十二条场区以外、霍林郭勒市内办事用车,由用车人填写《公司用车申请单》,经所在部长和综合管理部批准,方可派车。

第十三条单程在600公里以外办事用车,由用车人填写《公司用车申请单》,先由所在部长和综合管理部审核,最后经公司领导批准后,方可派车。

第十四条确属重大、紧急公务用车的,综合管理部向公司领导报告后,可以紧急派车,用车人事后补办有关派车手续。

第十五条凡可合并用车的,应予以合并。

对无正当理由拒绝合并用车的,综合管理部对该事项不予另外派车。

第十六条各部门在公司场区以外用车,提前半天通知综合管理部,非紧急临时用车,一般不予安排。

第十七条公司领导紧急用车,驾驶员可先行出车,并及时将去向通知综合管理部,事后由综合管理部补办用车手续。

第十八条公务用车外出期间,须按照用车单所申请的路线内容用车,需要改变行程的,务必及时通知综合管理部,严禁公车私用或长时间占用公务车。

第十九条上级单位来公司检查指导工作,由综合管理部统一安排车辆。

设备厂家、施工单位以及其他业务单位除公司邀请外,公司一般不安排交通工具接送。

第二十条职工因私事需要使用公司车辆的,可向综合管理部申请办理用车手续。

第二十一条综合管理部应建立车辆管理台帐并认真执行车辆的定期检查、保养,每辆车都应有保养责任人,有故障应及时修理,严禁派有病车辆上路。

第四章车辆修理
第二十二条车辆修理必须遵循“应修必修、修必修好”的原则,并必须实行逐级申报制度。

(一)需保养和修理的车辆,首先由驾驶员填写《公司修车申请单》向综合管理部提出修车申请。

(二)发生车辆修理费时,经综合管理部审查并确定车辆是否需要修理及修理项目后,经公司领导批准后,方可到指定的修理厂修理。

(三)事故车辆修理按保险公司规定办理。

(四)车辆在途中发生故障,不能正常安全行驶时,驾驶员应先请示综合管理部部长,经允许后,尽快就近修理。

驾驶员在车辆修理中,要把好质量和费用关,并由乘车人证明,回公司补办相关手续。

严禁驾驶员未经批准、擅自外出修理车辆。

第二十三条车辆修理实行定点修理。

为保证修理质量,车辆修理要选择信誉好、质量高、修理技术强、收费合理的修理厂作为公司车辆定点修理单位。

定点修理单位一经确定,非特殊原因,不得到其它修理厂修理车辆。

第二十四条综合管理部要对车辆修理质量和修理费用进行检查监督,严格把好质量、费用关。

(一)凡需送修理厂修理的车辆,对其应修理项目、更换零配件、修理费用、修理时限、修理质量保证期等都应由综合部人员、驾驶员、修理厂三方共同商定。

(二)如修理厂在修理中发现新问题,经驾驶员确认,需增加修理项目和修理费用时,必须事先通知综合管理部,并征得同意后方可修理。

所增加费用数额在2000元以下的修理项目,需取得综合管理部部长同意。

2000元以上的修理项目,必须经公司领导批准。

(三)车辆在修理厂修理期间,驾驶员应到现场检查、监督修理情况,特别是对于关键部位修理和重要零部件的更换,必须到场监督,发现问题及时提出,以保证修理质量。

第二十五条车辆修理完毕后,要由综合主管组织驾驶员、进行验收,检查验收的主要内容为:
(一)该修的项目是否都进行了修理并已修好。

(二)需更换的零配件是否按要求进行更换,价格是否合理,费用计算是否正确。

(三)所有修理项目的修理工艺、质量是否符合要求。

(四)如在检查验收中发现问题,应及时和修理厂交涉,督促修理厂进行整改,直至合格。

(五)修理费用结算时,修理发票要同时附修理明细表,经司机确认、综合管理部审核,公司领导批准,方可报销。

(六)公出在外的车辆,因故发生的修理项目和费用,驾驶员应及时报告修车情况,返回后,综合主管要及时、认真地对修车情况进行复查、核准,确认无误后,履行报销手续。

(七)综合管理部对各种修理费用和零配件费用,要及时、认真地做好记录、并将相关内容载入车辆档案。

第六章车辆用油
第二十六条车辆用油由综合管理部统一管理,并建立详细的车辆用油台帐。

第二十七条在霍林郭勒市,驾驶员应到指定的定点加油站加油。

第二十八条外出车辆,出车前须在霍林郭勒市指定加油地点加满油料。

市以外加油,驾驶员应到正规加油站加油且开具正式发票。

第二十九条驾驶员油料报销每月一次。

综合管理部根据车辆核定燃油定额,根据公里数核定车辆每月用油,超出部分不予报销。

第三十条附则
第三十一条本制度由综合管理部负责解释并从下发之日起执行。

附件1:内蒙古京能霍林郭勒风力发电有限责任公司用车申请单
附件2:内蒙古京能霍林郭勒风力发电有限责任公司修车申请单
内蒙古京能霍林郭勒风力发电有限责任公司用车申请单
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内蒙古京能霍林郭勒风力发电有限责任公司用车申请单
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