下运皮带试运转措施0
浅析煤矿井下皮带运输故障分析和应对策略

偏:
皮 带运输 机是井 下煤炭 开采 时重 要 的 运输设备, 通常 由传送皮带 、 尾部滚筒、 传动 滚筒 、 运输托辊等部件构成 , 其传输动力 由电 动机 提供 。 设备的工作原理是运输皮带绕过 传 动滚筒 和转 向滚筒, 组成 封闭 的环形运输 带, 将矿藏从开采地运输 到装载地。 为了避免
关键 词: 煤炭生产;皮 带运输 ;维护和保养
伴 随随着煤矿企 业 的快速 发展, 煤 矿井 下运输系统也发生了很大 的变化 。 皮带运输
种情况 的因素较多 , 如 以下几种 : 一是滚筒 或者托辊安装时位置出现错动 ; 二是滚筒或
( 三) 皮带保护故障分析和处理
常见 的皮带保 护故 障有堆 煤保护 误动 作 、纵撕保护误动作及 线路故 障。井下煤尘 较 多, 也 比较潮湿 , 堆煤保护线头容 易积 累受 潮 的煤面子, 导致 在生产中堆煤保护误动作 ,
二、 皮带运输不稳定的原因分析和采
取 的措施 。
( 一) 运输机皮带跑偏 的分析与处理 皮带跑偏 是皮带 运输 机作 业时最 常 见 的故障之一, 皮带在运输过程 中, 当胶带受力 在 胶带 宽度方 向上 的各 力不能 平衡 或垂 直 于胶带宽度方 向上的拉力不 均匀 时, 都容 易 造成皮带跑偏 。
筒 的轴心线调整到与皮带机纵 向垂直 , 随后
均匀或轴承孔与外 圆偏差造成的。 其次, 高速
电机和减速 机安装 出现偏差时。 容易造成联
用 调整 螺旋或 者重锤 的方式来 调整 尾部滚 筒 承座的位置 。这样 就避免 了皮带松弛 、 机 架变形 而引起 的跑偏 ;
再次是调整皮带 的张紧度。张紧度也是
皮带机运输、安装安全技术措施

皮带机运输、安装安全技术措施为改善11011工作面回风顺槽的运输条件,我队需在11011工作面回风顺槽安装皮带机一部,为确保运输、安装皮带机的安全,特编制此措施,施工过程中按照本措施执行。
一、施工方案1、施工前,由技术员按设计要求标出11011工作面回风顺槽皮带机的中心线、皮带机头位置。
2、按设计要求在顶板标出皮带机起吊点,起吊点要打设牢固,以皮带机中心线对称布置,布置应合理。
3、起吊点位置确定后,施工人员按标定的位置点施工起吊锚杆,锚杆采用螺纹钢树脂锚杆,规格为:Φ20×2400mm,每根锚杆用Z2560、K2560型锚固剂各一支,锚固长度1200mm,锚固力不小于70KN。
4、皮带机运输至指定地点后,按照皮带机生产厂家提供的安装说明的要求进行组装。
二、皮带机安装质量标准1、机械性能符合设计要求。
2、机头架、机尾架中心线偏离皮带机中心线最大误差不允许超过20mm。
3、所有托辊应运转灵活,无卡阻现象。
4、中间架应调平、校直,中间架连接梁的弯曲变形不得超过全长的5‰。
5、牵引小车架无损伤、无变形,车轮在轨道上运行自如。
6、小车轨道无变形,连接可靠,行程符合规定。
7、滚筒、滑轮无缺边和裂纹,运转灵活可靠。
8、皮带机上、下托辊应按设计均排布置。
9、滚筒应水平放置。
10、拉紧滚筒两端轴承座水平偏差不得大于3mm。
11、机头、机尾都必须装设清扫器,清扫器调节装置完整无损,清扫器橡胶刮板的高度不得小于20mm,并有足够的压力,皮带与清扫器橡胶刮板胶带接触部位应平直,接触长度不得小于带面宽度的85%。
12、皮带跑偏时,皮带不得超过槽型托辊边沿,空段跑偏不得擦机架。
三、安全技术措施所有参加皮带机安装人员必须认真学习本《安全技术措施》,并学习、签字后参加本项工作。
工作中严格按照《煤矿安全规程》、《煤矿工人技术操作规程》和本措施相关规定执行。
运输部分1、设备运输前,必须组织有关人员对运输路线的巷道、轨道及沿线的管道、电缆等设施进行检查,保证巷道高度在轨面以上1.8m、宽度合适。
皮带运输安全技术措施

皮带运输安全技术措施一、带式输送机运输1、皮带机司机要定岗、定责,经过培训,考核合格后持证上岗。
要严格执行交接班制度,实行现场交接班,严禁睡岗或脱岗,司机要配齐铁锹、扫帚,负责机头前后15米内的清理。
严格执行《煤矿巷道掘进操作规程》中胶带输送机司机操作的有关规定。
2、司机开车前必须检查皮带上和机头机尾旁,确证无人后,方可发出开机信号。
起动时,先点动试机,确证无问题再正式开机。
3、司机要加强对皮带机维护检修,强制保养。
发现事故和故障或得到停机信号都必须立即停机,各部安全设施要齐全可靠。
如有缺损或失效,不许开机。
4、皮带机司机要配齐维修专用工具,每班巡回检查不低于5次,并做到“一摸、二听、三看、四查”,发现问题及时处理。
一摸:各传动部件、电机轴承等部件温度是否正常。
二听:设备运转有无异常声音。
三看:各部件有无缺少,松动,皮带扣接头是否牢固,机头、机尾及电机有无被埋,电缆有无落地。
四查:皮带机松紧是否合适,信号、制动和逆止装置是否可靠,电气设备防爆性能是否良好。
5、司机在皮带机运行时要注意观察所载货物,发现有大块物料时要立即停机,同时不得有粒度30mm以上物料卡入胶带与滚筒之间。
6、在皮带机运行中,严禁用铁锹或其它工具刮除滚筒上煤泥,严禁用一切工具拨正跑偏皮带。
7、皮带机道要设专人负责清理、维护,做到无积水、无积煤、无淤泥、无杂物,巷道畅通,严禁皮带机与浮煤、坑木、电缆设备等其它杂物摩擦。
8、维护员要定期定时检查维修皮带机,认真做好各部位润滑,发现问题及时处理,严禁缺托辊,确保机械正常运转。
9、在检修皮带机时,工作人员严禁站在机头、机尾,传动滚筒及皮带等运转部位上工作,人员的衣着要利索,袖口、裤角、衣襟要扎紧。
10、在处理故障时如需在运转部位上方工作时,必须派人看管电源控制开关,否则不准作业。
11、在更换皮带和连接皮带确需点动开机并用人工拉皮带时,严禁直接用手拉皮带,严禁用脚踏蹬皮带,在对接皮带做接头时必须在远离转动装置5米以外操作,派专人对电源开关停机挂牌并看管。
皮带试运行安全措施

皮带试运行安全措施
首先,在进行皮带试运行之前,必须对设备进行全面的检查和维护。
包括检查皮带输送机的传动部件、支撑部件和保障部件是否完好,有无松
动或磨损现象。
检查电气设备是否正常运转,控制系统是否灵活可靠。
其次,在进行皮带试运行之前,必须对工作区域进行清理和整理。
确
保工作区域没有杂物、有害气体和易燃易爆物品。
如果工作区域存在危险
品或有害物质,必须采取相应的措施进行处理和清除。
第三,在进行皮带试运行之前,必须为操作人员提供足够的个人防护
装备,并进行必要的培训和教育。
个人防护装备包括安全帽、工作鞋、耳塞、护目镜等,以保护操作人员的头部、脚部、听力和视力。
培训和教育
内容包括操作规程、应急处理和事故预防知识等。
第四,在进行皮带试运行时,必须设立专人负责监控和指挥。
监控人
员必须具备相关的技术知识和经验,并且具备应急处理能力。
指挥人员必
须具备丰富的现场操作经验和指挥能力,能够根据情况做出正确的决策。
第五,在进行皮带试运行时,必须制定详细的操作规程和应急预案。
操作规程包括设备的启动、停机和调速操作,以及设备故障的处理和维修。
应急预案包括设备事故的处理和紧急停机等情况下的应对措施。
第六,在进行皮带试运行时,必须设立专门的警示标识和安全警示线。
警示标识包括设备操作注意事项、危险区域划定和安全警示语等。
安全警
示线必须清晰可见,并且无人员进入。
皮带运输机试车

1、皮带输送机试车前的准备工作
(1)成立试车小组,负责设备试运转,分工明确;
(2)备齐所需的各种仪器、工具、材料;
(3)通讯要畅通,联络要及时、准确;
(4)电机接地系统要进行最后检查;
(5)现场要备齐灭火材料和器材。
2、试车前的检查
(1)各固定部分应牢固可靠;
(2)各润滑部位要有足够的油量,减速机(电动滚筒)、液力耦合器的加油应满足油位和油量的要求;(3)调整好胶带的松紧度;
(4)确保电机接地良好;
(5)检查电压是否正常。
3、调试
(1)先将连接头部滚筒与减速机的联轴器解开,试电动机,观察其转动方向是否与头部滚筒的转动方向一致,如果不一致,调整电机的接线,使电机正确运转。
同时,记录电机的启动电流、无负荷电流。
(2)然后,连接头部滚筒与减速机的联轴器,启动电机,带动设备空运转并记录启动电流、空载电流。
(3)进行连续4小时输送机空负荷试运转,8小时带负荷试运转(钢丝绳牵引带式输送机须空负荷试运转8小时,带负荷试运转24小时;移动式带式输送机空负荷试运转1小时)。
及时测量轴承、电动机温升,处理输送带跑偏等问题,并达到以下要求:
①各部分轴承运转平稳,温度及温升严禁超过以下要求:滑动轴承温度70℃,温升35℃;滚动轴承温度80℃,温升40℃;
②输送带跑偏:手选输送带不超过20mm,普通输送带不超过带宽的5/1000;
③每一个托辊均转动灵活、不掉槽。
大倾角下运带式输送机主要技术问题及解决技术措施

的作用 ’ ’ . 慢慢 向下滚动 , 两者的差角越大 , 说明物料的稳定性就越低 , 从而循环 向下滚动 如果输送机突然停止运转 . 那么 向下滚动 的趋势 就会受惯性的影响 . 越来越大。所以 , 物料的滚动能否制止 , 直接关 系
到 矿井 的安 全 生 产
般来说 . 带式输送机的运行阻力越小 , 其经济性越好 , 而对下运 带式输送机来 说 . 由于物 料的下滑力 的作用 . 在运行过 程中 电动机是 处于负功发 电状态的 。当电动机的运作中达到输送机 的运转速度时 , 其输 出的功率会处于小于零的状态 随着物料的不断做工 . 电动机 的
1 , 2带式输送机 的运行工况改造问题 因带式输送机 的功率随着所输送煤量的多少而不断 的变化 . 当输 送量较 少时 . 带式输送机 可能处在正功 电动状态 . 而 当输送量较 多或 满 载时 . 输送机却又可能 处在负功发 电状 态 . 在不 同的运行状态必 须 采用相应 的保护措施 以免发生飞车事故 1 . 3 带式输送机启动 、 制动加速度 的控制 问题 在带式输送机 的设计 规范 中规定 . 带式输送机 的启 动 、 制 动加速 度必须小 于 0 . 3 米/ 秒 , 才能有效地保证带式输送机 的正 常使用 . 而下 运带式输送机有时会满 载停车 . 而后 再满载启动 . 这 个情况下 的输 送 机会处于负功发电状 态 , 就必须采用有效 的保护装 置以避免在启动 、 制动时出现飞车事故 。 1 . 4 带式输送机在停 车时产生飞带现象的 问题 因煤矿井 下特殊环境 的限制 . 可能 出现胶带 与滚筒 之间进水等减 少摩擦 系数的情 况 . 使得在传动滚筒停止转动后而胶带仍然 在不停地 向下滑动 . 这时同样要有 可靠的保 护装 置使其停止滑动 。 要使带式输送 机可靠安 全运行 .就必需很 好地解决 以上几个 问 题. 尤其是要解决 当运输倾 角超过一 l 7 。 时的制动问题 。
皮带运输安全技术措施

原相矿轨道大巷皮带运输平安技术措施之巴公井开创作二0一二年十二月原相矿轨道大巷皮带运输平安技术措施会审名单原相矿轨道大巷皮带运输平安技术措施由于我矿井下轨道大巷起底整修轨道辅助运输暂停使用,需使用胶带输送机运输矿渣,为包管运输平安,特制定以下平安技术措施:一、皮带的装置位置此项工程运输需新装置两部皮带输送机,一部根据施工要求装置于轨道大巷;另一部装置于南皮轨联巷(检修巷)和胶带巷1米皮带搭接。
二、出渣运输路线轨道大巷人工铲渣—轨道大巷皮带输送机—皮轨联巷皮带上—胶带大巷1米皮带上—中央煤库—主斜井强力皮带上—地面筛选皮带—矸石场三、出渣运输程序:1、施工单位人工用风镐工具起底,凿起的矿渣堆放在皮带机右侧。
2、施工单位班组长电话联系各部皮带机司机,打声光信号起动皮带机,皮带机起动程序:先起动胶带巷1米皮带输送机—皮轨联巷皮带输送机—轨道巷皮带输送机。
3、人工离皮带输送机0.5米用铁锹将凿起的矿渣铲倒运行的皮带上,往皮带上铲渣时,铁锹离皮带垂直向上坚持300mm的高度,每班将风镐凿出的矿渣全部用铁锹铲到皮带上运出。
四、移接可伸缩胶带输送机程序:随着巷道起底长度增加,轨道巷胶带输送机的机尾部分向前移动,胶带向前延接,每段胶带长度50m,采取前进式,输送机随起底长度增加逐渐向前移接,一般10m移接一次,最多20m移接一次。
1.首先,将张紧绞车钢丝绳放松,使张紧绞车靠近游动小车的一端,储带装置中有胶带。
2.将输送机的总电源开关电源切断,并挂上“有人工作,严禁送电”警示牌,并将开关锁死,并设专职人员看守。
3.将机尾前进区段、机尾两侧400mm范围障碍物清除干净。
4.多人工用撬棍将皮带机尾移到机尾正前方10米或20米处。
5.开动张紧绞车,将胶带张紧。
6.如储带装置内胶带已放完,机尾不克不及再延伸,需向机身上接上一条胶带后方可移动。
五、皮带输送机运行平安技术措施:1.司机必须确认信号,按规定信号开、停输送机。
每次起动前,必须先发出信号,通知人员离开输送机转动部位,然后点动二次,再正式运行。
煤矿井下运输安全技术措施

煤矿井下运输安全技术措施一、背景介绍煤矿井下运输是煤矿生产中不可或缺的环节,但同时也是煤矿生产中最危险的环节之一。
井下运输的不安全因素包括坡度过大、曲线过多、车辆故障、道路结构不良、脱轨等等。
井下运输的安全问题不容忽视,因此实施一系列技术措施是必要的。
二、井下运输安全技术措施1. 井下轨道交通安全技术井下轨道交通是煤矿井下运输的主要方式之一,其在确保安全的情况下提高了下井从事煤矿生产作业的效率。
以下是井下轨道交通的安全技术措施:•轨道选型和铺设:根据井下地质条件、岩石稳定性、掘进工艺和运输的要求,选用合适的轨道横、纵断面尺寸和铺设标准,确保轨道的牢固性、稳定性和平顺性。
•信号系统:设计和实现可靠的井下轨道交通信号系统,防止车辆之间的相撞、错开、逆行等情况。
•安全扣车装置:在轨道及车辆之间设置安全扣车装置,避免因为重物惯性等原因导致车辆脱离轨道。
•紧急制停装置:为车辆装设紧急制动器,防止发生故障紧急停车等情况。
2. 井下皮带运输安全技术皮带运输是井下煤矿生产中的另一种主要的井下运输方式,其所具备的容量大、适应性强等特点,保障了煤矿生产的高效性。
以下是井下皮带运输的安全技术措施:•电子监控系统:在皮带上设置电子安全带、电子称重装置、故障预警装置等设备,进行实时监控,对物料的质量和流量进行精密控制。
•皮带排放口安全防护屏障:在皮带的排放口设置安全防护屏障,防止物料意外飞出,造成人身伤害。
•皮带采用钢索支撑:皮带支撑力量过大,需采用钢索支撑,确保皮带的稳固性和可靠性。
3. 井下自卸车安全技术自卸车是井下煤矿生产中的另一种运输方式,能够对不同的煤矿工作场所进行多点供料和多点卸料,提高了下井从事煤矿生产作业的效率。
以下是井下自卸车的安全技术措施:•自卸车的结构设计:在设计自卸车的结构时,需考虑到井下的狭窄、左右高度限制及道路的曲折程度等限制因素,设计出更加稳固和便于操作的自卸车。
•操作规程制定:制定自卸车操作规程,通过操作员的标准化管理,确保自卸车在运输、卸载等过程中的安全性。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
贵州省金益煤炭开发有限公司木担坝煤矿运输上山下运
胶带机试运转安全技术措施
编制:
技术负责人:
安全负责人:
项目经理:
中煤五公司第五工程处贵阳项目部
二零一零年五月
试运转安全技术措施报审表
木担坝煤矿运输上山下运胶带机
安装
试
运
转
措
施
中煤五公司第五工程处贵阳项目部
2010年05月02日
1.0工程概况
贵州省金益公司木担坝煤矿运输上山下运胶带输送机安装,由贵州省煤矿设计研究院设计,中煤五公司五处负责施工。
下运输送机水平机长455m;主要工程量包括:ZG909-301头架H=800,1件,重0.8吨;DTII03A6164S,传动滚筒D=800,B=800,1件,重1.287吨,ZG909-300,驱动装置架H=800,1件,重2.6吨,盘式制动器1套,重2.86吨。
减速器1套,重1.1吨,YB315L1-4型防爆电机,1件,重1.14吨。
改向滚筒共11。
支腿共152件,中部机架H=815,1套,0.8吨,液压自动拉紧装置1套,0.96吨。
钢绳芯带L=1010m,B=800㎜,重18.665吨。
电控设备1套,综合安全保护装置1套。
头架、尾架、驱动装置架、液压自动拉紧装置基础采用预埋地脚螺栓固定,中间架支腿采用锚杆固定。
为保证安全特制订本措施。
相关技术特征如下:
2.0施工准备
⒈技术准备
联合试运转前组织所有参加人员认真学习胶带输送机、驱动装置、拉紧装置以及所有配套设施的随机技术资料,认真学习本措施,试运转前统一施工工艺及操作步骤,以确保试运转的顺利进行和人员、设备的安全。
⒉现场准备
2.1试运转前先将皮带巷现场的杂物清理干净,试运转现场要有专人负责,无关人员不得进入现场。
2.2试运转前要对驱动装置的减速箱、制动装置及拉紧装置液压站进行加油,对各个驱动及传动滚筒轴承加注黄油;对液力偶合器进行加油,加油量为其容积的2/3。
2.3检查皮带架是否有漏装托辊支架、托辊现象,发现有漏装的及时补装上。
2.4检查拉紧装置液压站及其管路连接。
检查输送带张紧是否合适,输送带接头是否良好,输送带上有无易伤害输送带的异物,输送带有无卡堵现象。
2.5所有电气设备、电机、高低压电缆、电气控制及动力回路等均已进行绝缘测试并达到要求,各种电气实验、继电保护整定已完毕,各电机控制保护回路和闭锁等已调试完成。
检查消防设施是否齐全。
检查通讯信号是否正常。
3.0保障措施
试运转前提前通知矿方,进行安排,保证电源可靠,防止电源不稳定,影响试运转和正常生产。
试运转前应对通讯工具进行全面检查,保持通讯顺畅,皮带机头同矿井整个调度通信系统相连,机头、机尾、中间部位用对讲机通信联系。
4.0 试运转方案
4.1试运转顺序
单机空载试运转空负荷试运转负荷试运转。
电气实验合格,电缆、控制、保护联接无误后进行设备的试运转。
试运转时先单机试运转,再联合试运转。
试运转时,每个关键部位都要有经验丰富人员监管,其他部位要有人巡查,通讯联系要确保畅通。
各运转部位温升、温度、电压、电流数值、皮带跑偏等指标都达到验收标准即可移交进行试生产。
4.2单机试运转:
4.2.1送电、试运行。
拆除配电盘上设备的动力(负载)电缆,试空盘,电机不接线送电试空盘,检查控制回路是否反应正确,继电保护动作是否灵敏可靠,接触器吸合是否正常。
一切正常后接上负载,先将电机与减速箱脱离,然后送电确定电机转向正确,使电机转向与减速机一致(因减速机上带有逆止器,只能朝一个方向旋转)后再将电机与减速机连接成整体。
先不将驱动滚筒同驱动装置减速机连接,对电机及减速箱进行送电试运行,同时调整制动装置,进行空载运行30分钟。
驱动装置空转一段时间后,停电。
将驱动
装置同驱动滚筒用尼龙柱销连接起来,套上挡板,将挡板螺栓紧固。
检查完液压站电机及控制接线、液压管路连接等之后,对拉紧装置液压站进行送电,开动油泵进行打压,观察压力表压力上升情况,同时观察皮带拉紧情况,驱动装置同时运行,当皮带不发生打滑且张紧适中后,停止液压站。
设备送电进行试运转,运转中对不同设备根据各自要求进行监视,检查并记录其运转情况。
4.2.2调整
1)调整输送带的跑偏
①在头部输送带跑偏,调整头部传动滚筒,调整好后将轴承座处的定位块焊死,此时驱动装置可以不再跟随移动。
②在尾部输送带跑偏调整好尾部改向滚筒,将轴承座的定位块焊死。
③在中部输送带跑偏,调整上托辊(对上分支) 及下托辊(对下分支) ,当调整一组托辊仍不足以纠正时,可连续调整几组,但每组的偏斜角度不宜过大。
④在局部地区局部时期的跑偏,用调心托辊可以自动调整解决。
若上述办法仍不能消除跑偏,则应检查:输送带接头是否平直,必要时应重接;机架是否倾斜;给料方向是否合适;导料槽两侧的橡胶板压力是否均匀。
以上调整,应在输送机空载和满载时反复进行,使输送带至托辊边缘0.05B ( B 为带宽) 左右余量为准。
2)调整导料槽及各清扫器的橡胶位置,使其与输送带间不产生过大的摩擦。
4.3联合试运转:
①单机试运转正常后进行联合试运转,联合试运转安装“逆煤流起车,顺煤流停车”的原则进行。
②模拟系统试运完毕后,合上各设备电源开关进行联合空载试运转。
试运转过程中要仔细观察设备各部分的运转情况,发现问题及时调整
1)观察各运转部件有无相蹭现象,特别是与输送带相蹭的要及时处理,发现问题及时调整。
2)输送带有无跑偏,如果跑偏量超过带宽的5%,应进行调整。
3)检查设备各部分有无异常声音和异常振动。
4)减速器、液力偶合器以及其他润滑部位有无漏油现象。
5)检查润滑油,轴承等处温升情况是否正常。
6)制动器、各种限位开关、保护装置等的动作是否灵敏可靠。
7)清扫器刮板与输送带的接触情况。
8)拉紧装置运行是否良好,有无卡死等现象。
9)基础及各部件联接螺栓有无松动。
③联合空载试运转正常后,进行负荷的联合试运转。
以上实验要通讯信号系统安装并调试完后,才能进行。
1)加载方式:加载量应从小到大逐级增加,先按20%额定负荷加载,通过后再按50%、80%、100%额定负荷进行试运转,在各种负荷下试运转的连续时间不得少于2小时。
另可根据实际决定是否进行110%~125%的额定负荷下的满载启动和运转试验。
2)检查驱动单元有无异常声音,电动机、减速器轴承及润滑油,液力偶合器油灯处的温升是否符合要求。
3)检查滚筒、托辊等旋转部件有无异常声音,滚筒轴承处温升是否正确,如有不转动的托辊应及时调整或更换。
4)观察物料是否位于输送带中心,如有落料不正和偏向一侧现象,可调整漏斗中可调挡板的位置来解决。
5)在负荷试运转过程中经常出现胶带跑偏现象,如跑偏量超过带宽的5%,则应按照上述方法进行调整。
6)检查各种清扫器的清扫效果,振动是否过大等,按说明书调整。
7)仔细检查输送带有无划痕,并找出原因,防止输送带造成意外损伤。
8)按说明书对各种保护装置进行试验,保证其动作灵敏可靠。
五、试运转标准
1、机组连续试运转时间不得少于4h,各部轴承温度严禁超过80℃,温升严禁超过40℃。
2、油压控制与机械润滑系统的油温、油压、油位必须符合出厂技术文件的规定,系统工作正常。
3、各润滑密封处不漏油。
4、传动系统声音正常,运行平稳;转动部位灵活轻便,无卡阻现象,制动系统操作灵活,制动可靠。
六、安全注意事项
1、下井人员必须佩带安全帽、自救器和矿灯,严禁酒后上岗,严禁携带烟草和火种物品,身体不适不得参加测试作业。
2、试运转时设专人统一指挥,其余人员必须服从指挥;试运转时必须一人操作,至少一人监护,所有人员要精力集中。
3、非有关人员不得靠近,试运转时严禁站在胶带输送机两侧。
4、起动前先发出开车信号,警告人员迅速离开输送机转动部位。
5、起动时先点动1-2次,听声音,看状态,确认无异常后方可连续运行。
6、运转中做到三注意:一要注意输送机上输送带张紧情况,发现打滑立即清理,处理不了的要及时汇报;二要注意输送带运行情况,发现跑偏等异常情况立即处理或及时汇报;三要注意开机、停机信号,不得出现误操作。
7、停机后应将隔离开关置于零位。
8、在机头和机尾必须装设防止人员与驱动滚筒和导向滚筒相接触的防护栏,防止人员靠近造成滚筒绞人事故。
9、严禁乘坐和踏越带式输送机。
10、带式输送机在起动前要检查输送机上下和机头、机尾,确认无人后发出起动信号,先断续起动,隔几秒钟后再正式起动。
11、清扫、检修带式输送机或更换托辊时应停机,运转时,严禁用手和工具拨弄托辊和拨正跑偏的输送带,严禁用铁锹清扫滚筒和托辊上的煤泥,清扫时应先停机,特殊情况要注意防止铁锹接触运行的输送带和转动的滚筒,该处工作人员衣着要利索,衣袖要扎紧,长发必须注意盘在安全帽内。
12、现场配备必要的消防器材。
灭火器、消防水桶、消防沙等。
13、运行过程中需注意:皮带跑偏、输送带打滑、输送机突然停车、或达不到正常运行速度、输送带断带、发生火灾、托辊不转等情况,发现异常及时汇报处理。
速度保护、防打滑、防跑偏、断带、等保护装置齐全、灵活可靠。
14、试运转前由试运转小组组长向有关人员传达安全技术措施,所有人员必须认真学习安全技术措施。