机场运营管理作业
交通运输专业机场运行与管理
交通运输专业机场运行与管理
交通运输专业的机场运行与管理是一个涉及航空运输系统中机场操作和管理的领域。
它涵盖了机场的日常运营、航班调度、安全控制、航空通信、航空导航、空中交通服务和乘客服务等方面。
机场运行与管理的主要任务包括：
1. 航班调度和运行控制：负责协调和安排航班的起降时间，确保机场的流量得到有效管理，最大限度地提高起降效率。
2. 安全控制：负责机场安全检查、安保控制和飞行安全监测，确保机场和航空器的安全运行。
3. 航空通信与导航：负责提供航空通信和导航服务，包括塔台通信、飞行计划处理、航空导航设施维护与运营等。
4. 空中交通服务：负责提供空中交通管制服务，确保飞机之间的安全间隔和顺利的航空流量。
5. 乘客服务：负责机场客运楼的运行管理、登机口管理和行李服务等，以提供良好的乘客体验。
机场运行与管理专业需要具备以下技能和知识：
1. 熟悉航空运输规章制度和安全标准，具备相关的法规法律知识；
2. 具备优秀的组织能力和协调能力，能够高效地处理各种突发事件和应对不同的问题；
3. 具备良好的沟通能力和团队合作精神，能够与航空器运营人员、航空公司和乘客等进行有效的沟通和合作；
4. 具备良好的技术和计算机技能，能够操作和管理相关的航空系统和软件；
5. 具备良好的英语水平，能够应对国际化航空运输的需求。
机场运行与管理专业毕业生可以在机场、航空公司、航空管理机构和相关的航空服务供应商等各个部门就业，担任机场运行控制员、航班调度员、航空通信员、空中交通管制员、乘客服务经理等职位。
机场的运营管理是干啥的
机场的运营管理是干啥的简介机场作为现代交通运输系统的重要组成部分，承载着人员和货物的大规模运输任务。
为了确保机场的顺利运营，机场运营管理起着关键的作用。
机场的运营管理主要涉及到航站楼、跑道、停机坪、安检等多个环节，旨在实现高效运营和顾客满意度的提高。
航站楼管理航站楼是机场的核心区域，是旅客进出机场、候机、办理手续的主要场所。
航站楼管理涉及到航站楼的日常运营、安全管理、设备维护和服务质量等方面。
常见的航站楼管理任务包括旅客流量预测与调度、航班信息发布、航站楼设备的维护保养、旅客服务质量的监督和提升等。
通过科学合理的航站楼管理，可以有效提高旅客出行的效率和舒适度。
跑道管理跑道是飞机起降的主要场所，对于机场的安全和运行效率至关重要。
跑道管理涉及到跑道的日常维护、清洁、标识和检查等工作。
机场运营管理人员需要保证跑道的平坦度、可见性和舒适度，同时进行定期维修和检测工作，确保跑道的安全性和良好的使用状态。
停机坪管理停机坪是飞机停放、加油、装卸货物的区域，是机场运营的重要组成部分。
停机坪管理包括停机位的调度和分配、飞机装卸货物的协调、航班的停机时间调度等任务。
合理的停机坪管理可以有效利用停机资源，提高停机位的利用率，减少飞机等待时间，提高机场的运行效率。
安检管理安全是机场运营管理的重要任务之一。
安检管理主要包括对旅客、行李和货物的安全检查工作。
机场安检人员需要使用先进的安检设备，对旅客行李进行X光检查、金属探测、爆炸物检测等工作，以防止危险品的携带和事件的发生。
安检管理还包括对安检人员的培训和管理，以确保安检工作的专业性和高效性。
数据分析与优化机场运营管理还涉及到对各个环节数据的收集、分析和优化。
通过对机场运行数据的监测和分析，可以及时掌握机场的运行状况，发现问题和瓶颈，并采取相应的优化措施。
数据分析可以帮助机场运营管理人员做出科学决策，提高机场的运行效率和服务质量。
综合协调和应急处理机场运营管理人员需要对各个环节进行综合协调，使得机场的运营工作协调一致。
机场的运营管理怎么样
机场的运营管理怎么样简介机场作为一个重要的交通枢纽，其运营管理对于保障航空安全、提升用户体验至关重要。
机场的运营管理涉及到航班调度、安全检查、地面服务等多个方面。
本文将从机场的航班调度、安全检查、地面服务三个方面，探讨机场的运营管理是如何进行的，以及面临的挑战和解决方案。
1. 航班调度1.1 航班计划制定机场的航班调度从航班计划制定开始。
航空公司根据市场需求和运力情况，制定每个航季的航班计划。
这包括每天的航班数量、起降时刻以及航线安排等。
航班计划制定需要综合考虑机场的跑道容量、停机位数量等因素，以确保航班能够按时起降。
1.2 航班运营监控一旦航班计划制定完成，机场的运营管理团队就需要密切关注航班运行情况。
通过航班运营监控系统，可以实时了解航班的延误情况、航班准点率等信息。
这有助于及时调整航班计划，以应对突发情况，保证航班正常运行。
1.3 航班延误管理航班延误是机场运营管理中常见的挑战之一。
机场的运营管理团队通过与航空公司、航空管制部门的密切合作，共同努力减少航班延误。
这包括提前预警可能导致延误的天气因素、航空管制限制等，以及及时调整航班计划、增加机组人员和地勤人员等措施。
2. 安全检查2.1 安全设施管理机场的安全检查是确保航班安全的重要环节。
机场的运营管理团队负责管理安全设施，包括安检设备、防火设备、监控设备等。
他们需要确保这些设施处于良好的工作状态，以保障安全检查的顺利进行。
2.2 安全检查流程优化机场的安全检查流程需要高效、快速，同时又不能影响旅客的体验。
运营管理团队负责优化安全检查流程，采用先进的安检设备，提高安检效率，减少排队时间。
此外，他们还要与相关部门合作，共同改进安检流程，提升旅客体验。
3. 地面服务3.1 航站楼运营管理航站楼作为机场的重要组成部分，地面服务是其运营管理的核心内容之一。
地面服务包括旅客登机、行李处理、机组人员服务等。
运营管理团队需要确保航站楼设施正常运行，并提供良好的服务，保证旅客的顺利出行。
航空运输业的机场运营与管理
航空运输业的机场运营与管理航空运输业是以飞行器的运输为核心，包括了航空公司、机场、空中交通管制等多个环节。
在这些环节中，机场的运营与管理至关重要，直接影响着航空运输业的发展和安全。
本文将就航空运输业的机场运营与管理展开讨论，从运营和管理两个角度进行分析。
一、机场运营机场运营是指机场为航空公司和旅客提供各项服务，保障安全和高效的运作。
机场运营涉及到许多方面，以下是其中几个重要的方面：1. 航班资源管理航班资源管理是机场运营中的核心内容。
机场管理者需要根据航空公司和旅客需求，合理安排航班的起降时间、停机位分配等。
同时，还需要关注航班的准时率和航班信息的准确性，及时反馈给航空公司和旅客。
2. 旅客服务旅客服务是机场运营的重要组成部分。
机场管理者需要提供优质的服务，包括便利的登机手续、安全的行李管理、舒适的候机环境等。
此外，还需要建立有效的信息发布系统，及时通知旅客有关航班信息、延误情况等。
3. 安全管理安全管理是航空运输业最为重要的方面之一。
机场管理者需要确保机场设施的安全性和航空器的安全运行。
这包括对设备的维护，对人员的培训，以及与航空公司和相关部门的紧密合作，共同维护机场的安全。
二、机场管理机场管理是指对机场的各项资源进行有效管理，保障机场的正常运营。
机场管理涉及到许多方面，以下是其中几个重要的方面：1. 营运成本控制机场管理者需要合理控制机场的运营成本，确保机场的经济效益。
这包括合理配置人力资源、优化设备使用、降低能源消耗等。
同时，还需要与航空公司和相关部门进行合作，共同降低航班延误等不可控因素带来的成本。
2. 资源规划与管理机场管理者需要对机场的各项资源进行规划和管理。
这包括停机位的规划与管理、跑道的规划与管理、航空器的停放等。
同时，还需要合理安排各类设施的使用，确保机场的资源利用率最大化。
3. 环境保护机场管理者需要关注机场的环境保护问题。
这包括噪音和气体排放的控制、水资源的合理利用等。
机场管理者可以通过使用环保设备、合理规划机场布局等手段，减少对环境的影响。
机场运营管理师职位职责
机场运营管理师职位职责机场运营管理师是一个对机场运营的各个方面负责的职位。
他们需负责确保机场的安全、高效运营，协调各个部门工作，并与航空公司、旅客和其他利益相关方进行沟通。
机场运营管理师的职位职责十分重要，下面将详细介绍他们的工作内容。
一、安全管理作为机场运营管理师，他们的首要职责是确保机场的安全运营。
他们需要制定并执行安全政策、程序和指导方针，以确保机场的安全性。
他们需要监督机场工作人员的培训，保证他们了解并遵守安全规定。
此外，他们还需定期进行安全检查和演练，确保机场应对突发事件的能力。
二、航班调度和航空公司合作机场运营管理师需要负责航班调度工作，确保航班的准时起降。
他们需要与各家航空公司合作，协调航班计划，并妥善安排登机口、行李装卸区等资源的使用。
他们需要密切关注天气状况、航班延误等因素，并及时调整航班的运营安排。
三、地面服务和旅客体验机场运营管理师需要确保机场地面服务的高效运行，包括行李装卸、登机口管理、安检等方面。
他们需要与地勤人员、安检人员等各个部门合作，确保旅客的顺畅出行体验。
他们还需关注旅客投诉和反馈，采取措施改进服务质量，提升旅客满意度。
四、设施和设备管理机场运营管理师需要监督机场设施和设备的维护和管理。
他们需要定期检查各项设施的运行状况，确保设备正常工作。
同时，他们还需与机场维护人员和供应商合作，处理设备故障和维修问题。
他们需要确保机场设施符合相关法规和标准。
五、航空安全和应急管理机场运营管理师需要负责航空安全和应急管理工作。
他们需要制定并执行应急预案，确保机场在突发事件发生时能够有效应对。
他们还需与相关部门合作，对机场进行安全评估和风险管理，确保机场的安全性。
六、合规与监管作为机场运营管理师，他们需要确保机场的运营符合相关法规和监管要求。
他们需要了解并遵守民航局、机场管理部门等相关机构的规定，并将其落实到机场运营中。
他们还需要与监管部门的联系人保持密切合作，及时处理各项运营事宜。
(运营管理)机场运营管理习题及答案
（运营管理）机场运营管理习题及答案第1章民用航空思考题1.什么是民用航空?使用各类航空器从事除了军事性质（包括国防、警察和海关）以外的所有的航空活动称为民用航空。
2.民用航空可以分为哪两类?商业航空和通用航空。
3.通用航空的范围是什么?1.工业航空：包括使用航空器进行工矿业有关的各种活动，具体的应用有航空摄影、航空遥感、航空物探、航空吊装、石油航空、航空环境监测等。
在这些领域中利用了航空的优势，可以完成许多以前无法进行的工程，如海上采油，如果没有航空提供便利的交通和后勤服务，很难想象出现这样一个行业。
其他如航空探矿、航空摄影，使这些工作的进度加快了几十倍到上百倍。
2.农业航空：包括为农、林、牧、渔各行业的航空服务活动。
其中如森林防火、灭火、撒播农药，都是其他方式无法比拟的。
3.航空科研和探险活动：包括新技术的验证、新飞机的试飞，以及利用航空器进行的气象天文观测和探险活动。
4.飞行训练：除培养空军驾驶员外培养各类飞行人员的学校和俱乐部的飞行活动。
5.航空体育运动：用各类航空器开展的体育活动，如跳伞、滑翔机、热气球以及航空模型运动。
6.公务航空：大企业和政府高级行政人员用单位自备的航空器进行公务活动。
跨国公司的出现和企业规模的扩大，使企业自备的公务飞机越来越多，公务航空就成为通用航空中一个独立的部门。
7.私人航空：私人拥有航空器进行航空活动。
4.民用航空系统由哪几部分组成?民用航空由下面的3大部分组成：政府部门、民航企业、民航机场。
第2章机场思考题1.机场的定义是什么供航空器起飞、降落和地面活动而划定的一块地域或水域，包括域内的各种建筑物和设备装置，主要由飞行区、旅客航站区、货运区、机务维修设施、供油设施、空中交通管制设施、安全保卫设施、救援和消防设施、行政办公区、生活区、后勤保障设施、地面交通设施及机场空域等组成。
2.机场有哪些主要功能保证飞机安全、及时起飞和降落；安排旅客和货物准时、舒适的上下飞机；提供方便、快捷的地面交通连接市区。
机场运营管理类工作内容
机场运营管理类工作内容简介机场运营管理是保障机场顺利运营的重要工作。
它涵盖了多个方面，包括航空运输管理、地面运营管理、运营安全管理、航空服务质量管理等。
本文将从以下几个方面介绍机场运营管理的工作内容。
航空运输管理航班计划编制航空运输管理的一个重要职责是航班计划的编制。
这需要根据市场需求、航空公司的运力、机场的航班槽位等因素进行综合考虑，制定航班计划。
航班计划包括航班起降时间、航线选择、航班频次等，要确保航班的合理性和高效性。
航空公司合作协调机场运营管理还包括与航空公司的合作协调工作。
这包括与航空公司进行航班安排的沟通协调，解决可能出现的航班调整、延误等问题。
同时，还需要与航空公司合作开展航班、客运资源的市场推广工作，吸引更多航空公司在机场开展业务，提升机场的航线网络。
地面运营管理航站楼运营管理地面运营管理主要涉及航站楼的日常运营管理。
这包括航站楼的设施设备维护和管理，协调各部门的工作，保障航站楼的正常运行。
同时，还需要制定和执行航站楼的安全管理方案，确保航站楼内的安全环境。
停机坪管理停机坪是机场上飞机起降、停放的区域，停机坪管理是地面运营管理中的重要一环。
它包括对停机坪的机位进行管理，确保飞机的停放有序。
此外，还需要协调飞机和地面设备之间的动态工作，保障飞机起降的顺利进行。
运营安全管理安全规章制度运营安全管理是机场运营管理的核心任务之一。
包括制定安全规章制度，明确各部门的安全职责和义务，健全运营安全管理体系。
通过科学的安全管理制度，确保机场的运营安全。
安全检查与监督运营安全管理还包括对机场各个环节的安全检查与监督。
这包括对航空公司、航站楼、停机坪等进行定期或不定期的安全检查，发现问题及时纠正，确保机场运营的安全。
航空服务质量管理旅客服务管理航空服务质量管理是机场运营管理中的重要组成部分。
通过建立优质的旅客服务机制，提供便捷的登机、安检等服务，提升旅客的满意度。
同时，还需要处理旅客投诉，改善服务质量，不断提升机场的服务水平。
机场运营管理试卷及答案4套
机场运营管理试卷及答案4套一、判断题。
（本题共10小题，每小题2分，共20分）1.正确。
航线是指飞机按照指定的路径从一个地方飞往另一个地方的空中通道。
2.正确。
机场可以按照航线性质分为枢纽机场、干线机场和支线机场。
3.正确。
资金成本是企业为筹集资金所付出的代价。
4.正确。
Aerodrome Reference Code为4D的场地可以起降B767、A330、A340.5.正确。
BOT是指私有公司可获得在长达50年的时间内为设施融资并建设和经营设施的特许权，期满后，设施归还给政府。
6.正确。
民用机场项目投资决策的一般方法包括需求分析、财务效益分析和国民经济效益分析。
7.正确。
改革前，XXX分为三级：XXX，各XXX和各省（自治区）民航管理局。
8.正确。
我国机场管理体制的改革方向是由经营型向管理型转变，走专业化机场管理公司之路。
9.正确。
航空性收入是可调整的收入来源，能迅速弥补成本的上升或收入的亏损。
10.正确。
ICAO Aerodrome Reference Code中，前者按基准场地长度划分为4级，以数字表示；后者按翼展大小和主起落架外轮缘之间的距离划分为5级，以字母表示。
二、填空题。
（本题共7小题，每空1分，共30分）1.机场系统中的地域由航站楼、跑道和停机坪三部分组成。
2.按旅客乘机目的划分，可以把我国机场分为国际机场、国内机场和区域机场。
3.根据在国家运输系统中充当的角色来划分，英国把机场分为四类：主要国际机场、次要国际机场、重要地区机场和小型地方机场。
4.机场规划过程中的场址选择是从环境、经济和观光等方面出发，寻找一块尺寸足够容纳各项机场设施而位置适中的场地。
5.机场所有权形式有国有、集体、私有和混合所有制。
6.机场私有化的十大模式：特许经营、股份制改制、出售股份、出租经营、出售租赁、管理权转让、公开招标、国际招标、BOT和PPP。
7.就旅客上下飞机而需要办理各种手续的流程和行李处置的主要功能的基本布局而言，旅客航站有两种基本形式：线性和集中。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
作业1
1. 如何理解我国机场公共基础设施的定位？
2009年7月1日《民用机场管理条例》正式实施，条例首次正式明确了民用机场的公共基础设施定位，要求各级政府采取必要的措施，鼓励、支持民用机场的发展。
民用机场是为国家和地方的经济和社会发展服务的，是城市综合交通体系的重要组成部分，与城市交通、市政公用设施以及公路、铁路等基础设施一样，其公共基础设施的性质是显而易见的。
首先，机场作为公共基础设施有其必须性。
国家有建立满足人们衣食住行设施的义务，作为远距离出行首选交通工具的配套设施机场，国家必须把机场归为公共基础设施。
其次，机场具有正外部性，能够促进当地社会的和谐，推动区域经济的可持续发展。
再其次，机场运行涉及社会公共安全。
所以说，机场的以上特点都与公众利益相关联，是社会公共性明显的地区基础设施。
从机场特征来看，机场是以地区经济社会发展、实现国家或行业整体目标及服务社会公众为出发点的，其重要的特点是提供公共产品，不是简单地以企业盈利为目的；机场的管理具有明显的公共管理性质。
机场的公共管理强调政府、企业、公民社会的互动以及在处理机场问题中的责任共负，以社会公共的福祉和公共利益为目标。
机场的公共性定位进一步明确了政府投资建设机场的责任与义务，机场发展将会从各级政府获得更多的资金和政策支持；机场的公共性定位将进一步强化政府的监督管理责任，促使机场健康发展；机场的公共性定位突出了机场管理机构的社会性服务职能，这为解决机场管理机构的性质问题提供了思考的依据，同时也必将带来机场业务经营方式的重大变革；对机场管理机构的职责定位，解决了困扰机场管理机构多年的应不应该行使机场区域管理职能和如何行使这一职能的问题。
综合以上，机场作为公共基础设施的定位一方面有利于更好地为人民出行服务，另一方面也有利于机场在运营管理中受到政府的帮助。
2. 查阅文献，分析我国机场的分类，以及不同类型机场的概念。
按用途分为民用机场和军用机场。
民用机场分类：
按航线业务划分，民用机场可分为国际机场、国内机场和地区机场。
国际机场是指国际航线出入境并设有海关、边防检查（移民检查）、卫生检疫、动植物检疫和商品检验等联检机构。
国内机场是供飞国内航线的飞机使用的机场。
地区机场指香港、澳门地区的机场。
按机场在民航运输系统中所起的作用划分，民用机场可分为枢纽机场、干线机场和支线机场。
枢纽机场是指国际、国内航线密集的机场。
旅客在此可以很方便地中转到其他机场。
枢纽机场又分为门户机场、大型枢纽机场、中型枢纽机场和小型枢纽机场。
干线机场是以国内航线为主，航线连接枢纽机场、直辖市和各省会或自治区首府，客运量较为集中，年旅客吞吐量不低于10万人次的机场。
支线机场是指省、自治区内经济比较发达的中小城市和旅游城市，或经济欠发达但地面交通不便的城市地方机场。
客运量较少，年旅客吞吐量一般低于10万人次。
这些机场的航线多为本省区航线或邻近省区支线。
按机场所在城市的地位、性质划分，民用机场可分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ类。
Ⅰ类机场。
全国政治、经济、文化中心城市的机场，是全国航空运输网络和国际航
线的枢纽，运输业务量特别大，除承担直达客货运输外，还具有中转功能。
Ⅱ类机场。
也可以称为国内干线机场。
省会、自治区首府、直辖市和重要经济特区，开放城市和旅游城市或经济发达、人口密集城市的机场，可以全方位建立跨省、跨地区的国内航线，是区域或省区内航空运输的枢纽，有的可开辟少量国际航线。
Ⅲ类机场。
也可以称为次干线机场。
国内经济比较发达的中小城市，或一般的对外开放和旅游城市的机场，能与有关省区中心城市建立航线。
Ⅳ类机场。
即支线机场及直升机机场。