飞行状态参数的测量

线运动参数：

飞行高度飞行速度加速度

角运动参数：

姿态角：俯仰角滚转角偏航角

姿态角速度

1.气压测高的原理

在重力场内，大气压力随高度增加而减小，并有确定的函数关系；故可通过测量大气压力间接测量高度

2.气压式高度表的组成和工作原理

三针指示气压式高度表双针指示气压式高度表的结构

1.定义

通过测量静压、动压、总温以及必要的修正（信息如攻角、侧滑角），经计算机解算而求得大量大气数据的系统，称为大气数据系统。

2. 实际上述参数只是空气总压、静压、总温的函数，其它数据可以计算求得。

3.大气数据系统原理图

1.姿态角

飞机机体轴与地轴系之间的夹角。姿态角一般用陀螺仪表测量。

2.陀螺仪的组成及基本特性

定轴性：力图保持其自转轴在惯性空间方向不变的特性，称为定轴性。

进动性：在外力矩作用下，高速旋转的转子，力图使自转轴沿最短路径趋外力矩作用的方向。

定轴性

3.陀螺地平仪（垂直陀螺）

功用：测量俯仰角及滚转角。

原理：建立一个地平面基准（或地垂线），利用定轴性，使转子轴稳定在地垂线上。

4.航向陀螺仪

功用：测量飞机的航向

原理：由于陀螺的定轴性，飞机改变航向时，双自由度的转子、内外环轴保持不变，而表壳上标线随飞机转动，故标线相对航向刻度盘转过的角度就是飞机航向的变化。