不停航施工安全措施

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不停航施工安全管理制度

不停航施工安全管理制度

不停航施工安全管理制度一、前言在工程建设过程中,不停航施工技术是一项非常重要的技术,一定程度上减轻了对交通行业的造成的影响。

但是,不停航施工也面临着严峻的安全和保障问题。

如何能保障施工的同时保证安全,成为了一个非常重要的问题。

本文通过对不停航施工安全管理制度的研究及实践,总结了一些方法和经验,并制定了一套可行性安全管理制度。

二、不停航施工的安全管理现状在不停航施工中,由于施工现场常常位于高速公路、城市道路等为主要干道,因此存在诸多安全隐患。

例如,在路上施工过程中,未经授权随意占道,无论是车辆还是行人都会因此被阻挡,增加了安全风险;在夜间施工过程中,由于能见度较低,若没有采取必要措施,如照明和警示标志的设置等,就容易发生交通事故;此外,施工人员使用各种机械设备,如出现故障或未经专业操作,也容易造成人员伤亡或事故。

因此,不停航施工的安全管理制度必须得到充分的重视。

三、建立不停航施工安全管理制度的必要性1.确保施工安全:由于不停航施工比普通施工危险性更大,因此我们需要建立一个健全的安全管理制度,以确保施工的安全。

2.提高工作效率:在建立一个安全的施工环境的同时,也会增加工作效率。

有效的管理制度可以规范施工流程,降低施工难度,提高工作效率。

3.保障施工质量:安全和施工质量是一体的。

如果没有健全的安全管理制度,即使施工质量达到标准,由于施工过程中出现的安全事故和隐患,也会导致不必要的损失。

四、不停航施工安全管理制度1.前期准备工作:在开始施工之前,要进行详细的规划和评估。

评估应该从交通安全、工人安全、现场安全等多个角度出发。

同时,确定施工方式、施工时间、必要的安全措施和应急预案。

2.机械设备的维护和保养:在不停航施工过程中,机械设备的使用是必不可少的。

因此,必须将设备的安全性作为重点进行检查和维护,保证设备具有良好的性能和安全性。

此外,通过对机械设备的检查和保养,可以有效地防止远离故障和事故的发生。

3.施工安全防护:在施工期间,需要设置明显的安全警示标志,确保路人和车辆的通行。

不停航施工方案及应急预案

不停航施工方案及应急预案
提升施工效率与质量
通过优化施工方案和采用先进技术,提高了施工效率和质量,减少 了对机场运营的影响。
强化安全管理与风险控制
建立了完善的安全管理体系和风险控制机制,确保了施工过程中的 安全可控。
存在问题分析及改进建议
施工期间沟通协调不畅
应加强各相关部门之间的沟通与协调,确保信息畅通,提高施工 效率。
部分施工环节存在安全隐患
质量控制与安全保障措施
质量控制
建立严格的质量管理体系,对施工过程进行全面监控,确保施工质量符合相关 标准和规范。
安全保障
制定完善的安全管理制度和应急预案,加强现场安全管理,确保施工人员和设 施设备安全。同时,加强与相关部门的沟通协调,确保施工期间的航空安全。
应急预案制定与演练
3
风险评估及应对措施
面。
验收流程梳理
01
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03
初步验收
由施工单位自行组织,对 工程质量进行初步检查, 确保符合设计要求。
正式验收
由建设单位组织,邀请相 关部门和专家参与,对工 程质量进行全面检查。
验收合格标准
制定明确的验收合格标准 ,包括工程质量、安全性 能等方面,确保工程达到 使用要求。
后续维护保养计划
维护保养周期
风险评估
针对不停航施工过程中可能出现 的安全风险,进行全面的评估和 分析,确定风险等级和应对措施

应对措施
根据风险评估结果,制定相应的 应对措施,包括加强现场安全管 理、配备安全设施、制定紧急救
援预案等。
预案更新
随着施工进展和现场情况变化, 及时更新应急预案,确保其针对
性和有效性。
紧急情况下处理流程
应加强对施工人员的安全教育和培训,提高安全意识,同时加强现 场安全管理,确保施工安全。

建设项目不停航施工事故应急及预防措施

建设项目不停航施工事故应急及预防措施

建设项目不停航施工事故应急及预防措施一、恶劣天气及自然灾害应急1、每天定时关注天气预报,如果预报天气不好,坚决不予施工。

2、施工当中随时观察天气情况,一旦发生天气异常,立即停止后续作业。

3、如发生任何飞行区已有设施、装置及设备的损坏,或使用中的系统设备中断运作等异常情况,立即通知运营指挥中心进行监控。

二、应急设备配置1、施工设备配备情况2、材料准备不停航施工区域,经机场安全部门同意提前准备好应急设备和材料,以便工程应急需要能及时投入使用。

3、要求在不停航施工区域外设置1个400平米临时堆料场,距作业面行程不得超过10分钟。

临时堆料场要存贮足够的砂石料、沙袋等备用材料;同时施工区域内开挖的土方及其他废弃物等可及时运至临时料场。

临时堆料场高度不高于2m,距离机场围界5米以外,料场要清洁环保,不得有扬尘,不影响场区排水。

三、现场机械设备出现故障的应急措施施工现场机械设备(主要为北侧塔吊)出现故障时,塔司应第一时间报告应急领导小组,接到报告后应立刻联系塔吊租赁单位进场维修。

在维修部门未来之前,任何人不得随意维修。

齐国平负责及时提供塔吊设备出现故障时的技术措施,保证机场飞行区的安全。

四、施工现场电缆、灯光损坏的应急措施预计现场可能出现的线缆种类、规格,备有一定数量相关类型的备用线缆和接头,以用于应急抢修使用。

并成立以建设单位负责人为首,监理公司总监、施工单位项目负责人为成员的应急维修小组,在万一线缆挖断助航灯线路、消防管线、弱电线路时,第一时间报告应急领导小组,接到报告后,应急小组应立即向机场部负责人报告,由机场部向各机场相关部门通报情况,并组织供电及助航灯光进行抢修,抢修时间限定在2小时之内完成,把风险降低到最小。

机场不停航施工管线保护措施

机场不停航施工管线保护措施

机场不停航施工管线保护措施
1.施工前吃透图纸,摸清禁区内的所有管线的种类、位置、管线参数(管径、材质、深度)及所涉及的机场职能部门,并对管线参数向相关的职能部门详细咨询。

2.向当时施工管线的施工单位(当时的施工负责人)逐一落实,是否有设计变更,尤其位置变更,向机场档案室查阅当时的施工图纸。

3.施工前,运用“电磁感应法”探明金属管线的位置,管线探测仪由发射仪和接收仪组成,当发射机发射信号(一次场)使金属管线感应产生二次场,确定地下管线的位置。

4.探明管线位置后,沿开挖区域四周人工开挖样沟,深度超过管线埋设深度50cm。

暴露出的管线请管线单位现场确认认领,确定管线保护方案。

5.在所有的管线路上,每隔10m插上管线警示牌,警示牌颜色为黄底黑字,警示牌上注明管线名称、走向、管线所属单位、该单位联系人、联系方式和施工单位安全负责人、联系方式。

6.土方开挖时,由机场公司和空管局等管线权属单位全程监管,发生管线损坏时,按事先确定的管线损坏应急预案进行抢修,管线保护完毕后请管线单位确认,办理交接手续。

7.管线保护程序
具体管线保护流程见下图示:
8.管线应急措施
施工中管线出现问题,不隐不瞒,以“三个第一”为施工准则,第一时间发现问题,第一时间上报问题,第一时间解决问题。

立即向有关管线的管理单位报告情况,寻求解决办法,及时组织人力、物力、财力,主动配合相关单位全力以赴投入抢险,使管线抢修尽快恢复,减少损失,并分析事故原因,按照“四不放过”的原则提交整改措施,杜绝类似事故发生。

不停航施工管理措施

不停航施工管理措施

不停航施工管理措施1.制定详细施工计划:在施工前,进行详细的规划和计划,确定施工期限、施工范围以及相关的资源需求等。

同时要考虑到周边的交通状况和环境特点,确保施工过程中不会对周边造成过大的影响。

2.调整施工时间:根据交通流量和周边环境的需求,合理调整施工时间。

比如,在交通高峰期避免施工,避免对交通流量造成过大的影响。

3.划定施工区域和施工通道:根据实际需要,划定施工区域和施工通道,确保施工过程中不会占用交通道路或者影响周边的交通流量。

4.设置路障和提示标志:在施工区域周边设置路障和提示标志,引导车辆和行人绕过施工区域,避免施工现场和周边的交通道路发生冲突。

5.增加施工监控和巡检频率:增加施工现场的监控和巡检频率,及时发现施工现场的问题和危险因素,并采取相应的措施进行处理,确保施工现场的安全和顺利进行。

6.提前沟通和协调:在施工前,与相关部门进行沟通和协调,了解周边的交通情况和需求,尽量减少对交通的影响,并在施工过程中保持良好的沟通和协调,及时解决问题。

7.加强安全培训和教育:对施工人员进行安全培训和教育,提高他们的施工素质和安全意识,确保施工过程中的安全。

8.设立临时停车场和交通引导员:对施工现场周边的停车问题进行合理安排,设立临时停车场,并增派交通引导员引导车辆停放和通行,避免造成交通拥堵。

9.加强噪声和粉尘控制:采取措施减少施工过程中产生的噪声和粉尘,对施工现场进行封闭,使用防尘设备等,减少对周边居民和环境的影响。

10.组织协调交通管制:与交通部门进行协调,根据实际情况采取相应的管制措施,确保施工过程中的交通秩序。

总之,不停航施工管理措施是为了规范和管理施工现场,确保施工过程中不会对交通和周边环境造成过大的影响。

这些措施需要提前进行规划和沟通,并在施工过程中加强监督和管理,以保证施工的顺利进行。

不停航施工安全措施

不停航施工安全措施

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不停航施工安全措施
机场公司在不停航施工期间成立专门安全协调领导小组,小组成员由机场运行指挥中心、机场运行保障部门、机场安检、公安空防部门、建设指挥部、监理单位、施工单位等组成,并由该安全协调领导小组全面负责施工运行安全管理工作。

上述各部门均须制定相关领导作为不停航施工安全管理责任人,项目部成立由项目经理领导的不停航施工领导小组,在机场安全协调领导小组下工作,与机场公司各部门之间可以随时联络,形成横向到边纵向到底的安全管理体系。

建立健全不停航施工质量和安全保证体系,严格执行空防安全的有关规定,落实不停航施工安全的各项保障措施,并签订不停航施工安全保证承包责任书,做到万无一失,确保施工、空防和飞行安全(不停航施工安全保证体系见下图)。

1、订立严格、规范、全面的飞行区施工安全措施及应急预案:
(1)加强安全教育,每晚召开施工协调会;
(2)项目管理人员、技术人员、安全员各一名,安全员固定手机号码。

(3)施工区域周边设置警示牌及禁止双向通行标记牌标志、滑行道边设置红色恒定光源警示灯及禁行标志。

(4)根据航空限高控制施工机械的工作高度,白天施工严格控制进场机具高度,做好避让及清场工作。

(5)加强与机场相关部门的沟通协调,争取得到大力支持与配合,比如:
①工程施工人员和设备提前在临时施工通道等待,一旦机场。

不停航施工安全监理细则(四篇)

不停航施工安全监理细则(四篇)

不停航施工安全监理细则不停航施工是指在施工过程中,由于种种原因不得不一直进行施工作业,不停止施工。

这种施工方式带来了一定的风险和挑战,因此安全监理在不停航施工中显得尤为重要。

为了确保不停航施工的安全性,下面将提出一些细则。

1. 施工前安全评估与规划在进行不停航施工前,必须进行全面的安全评估与规划。

包括对施工区域的安全隐患进行识别和评估,制定详细的安全措施和应急预案,确保施工过程中的安全。

2. 强化安全培训与管理施工单位应对参与施工的工人进行全面的安全培训,提高他们的安全意识和技能。

同时,施工单位应加强对施工作业的管理,确保施工人员严格按照施工方案和安全规范进行施工作业。

3. 现场安全监控和巡视在不停航施工中,应配备专门的安全监控人员,负责对施工现场的安全进行监控和巡视。

通过现场监控和巡视,能够及时发现和处理施工过程中的安全问题,保障施工作业的安全。

4. 安全设施和装备的设置为了确保不停航施工的安全,必须设置相应的安全设施和装备。

比如,设置围栏、警示标志等,以提醒施工人员和过往行人注意安全。

同时,还应提供必要的安全装备,如安全帽、安全绳等,以确保工人的人身安全。

5. 施工现场的物料管理在不停航施工中,物料管理显得尤为重要。

必须对施工现场的物料储存和使用进行合理管理,避免物料的堆放不当导致的安全隐患。

同时,要及时清理施工现场的杂物和垃圾,保持施工现场的整洁。

6. 施工作业的协调与配合在不停航施工中,可能会有多个施工单位同时进行施工作业,因此必须加强协调与配合。

各施工单位应及时沟通,确保施工作业的协调进行,避免因施工作业不协调而引发的安全事故。

7. 定期的安全检查与评估不停航施工过程中,应定期进行安全检查和评估。

通过检查和评估,能够发现和解决潜在的安全问题,提高施工过程中的安全性。

8. 安全事故的处理与学习如果发生安全事故,必须及时处理和学习。

对发生的安全事故进行详细调查,找出事故原因并采取必要的纠正措施。

不停航施工保障措施

不停航施工保障措施

不停航施工保障措施我单位将按民航总局97号令《民用机场不停航施工管理规定》与机场相关管理规定并结合本工程实际情况制定安全的保证措施如下:一、安全生产保证体系根据本工程的施工特点,专门成立以项目经理部、施工队、班组组成的三级安全领导小组,第一管理者亲自抓安全,并设专职安全员,定期分析安全形势,发现问题及时纠正,现场解决,并按规定配齐各级安全监察人员,定期召开安全生产会议,使他们有权有责,充分发挥监督管理作用,把安全生产贯彻到施工的全过程。

二、入场前施工教育我项目部在开工前组织全体员工,认真学习贯彻《民航总局民用机场不停航施工管理规定》及南宁吴圩机场相关管理规定,有计划采取板报、图展等各种教育形式进行安全生产教育,使职工充分认识到不停航施工中保证飞行安全的重要性和必要性。

踏踏实实认真学习机场建设扩建工程指挥部的各种安全生产要求,项目部编制制订的各项保证飞行安全的具体措施,使项目部上下现成一种重视安全,时刻讲安全,处处保安全的施工局面。

开工后抓好“三工”教育和定期培训,集中授课,讲授安全知识,组织全体员工进行一次安全考核,合格者发证挂牌上岗施工,不合格者不发施工上岗证,不得进入施工现场。

进入施工现场坚决服从机场安全保卫人员的指挥管理,确保机场飞行安全。

三、签定保证机场飞行安全责任书为了确保飞行安全和航班正常,我项目部与南宁吴圩机场有限责任公司签订安全生产保证责任书,项目部与施工队,施工队与施工人员层层签订安全生产保证责任书,确实保证施工中机场飞行的安全,做到安全责任落实到每一个施工人员的头上,使安全施工贯穿到每一个环节,增强职工的安全意识。

四、施工平面布置为保证飞行安全及航班正常运行,我项目部对现场进行了充分调查,制定切实可行的,符合安全要求的《施工组织设计》及施工平面布置。

五、保证飞机滑行、停放的安全措施根据中国民航总局的《民用机场不停行施工管理规定》在机场有飞行任务期间,禁止在跑道端之外300米以内,跑道中心线两侧60米以内的区域进行任何施工作业。

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不停航施工安全措施
机场公司在不停航施工期间成立专门安全协调领导小组,小组成员由 机场运行指挥中心、机场运行保障部门、机场安检、公安空防部门、 建设指挥部、监理单位、施工单位等组成,并由该安全协调领导小组 全面负责施工运行安全管理工作。上述各部门均须制定相关领导作为 不停航施工安全管理责任人,项目部成立由项目经理领导的不停航施 工领导小组,在机场安全协调领导小组下工作,与机场公司各部门之 间可以随时联络,形成横向到边纵向到底的安全管理体系。建立健全定,落 实不停航施工安全的各项保障措施,并签订不停航施工安全保证承包 责任书,做到万无一失,确保施工、空防和飞行安全(不停航施工安 全保证体系见下图)。
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