钣金材料的常用规格.ppt
汽车钣金常用的金属材料简介ppt课件
精选ppt课件2021
22
从另外一角度讲，轻质材料的使用与发展也
带动了生产工艺的革新。例如：为使驱动系统齿
轮能满足高功率输出、轻量化和降低噪声等要求，
在钢铁材料的制造过程中采用了连续铸造法，用
这种方法生产出的钢材具有冷却速度快及成分偏
析少的优点，这种方法与制钢时真空脱气技术相
结合，可以满足对齿轮的强度要求。
精选ppt课件2021
15
1.3轻量化迭层钢板 迭层钢板与具有同样刚度的单层钢板相比，
质量减少了近43%。由于这种迭层钢板的隔热 防振性能良好，因此常用来制造发动机罩、行李 箱盖及车身底板等零部件。 1.4新型弹簧钢
新型弹簧钢主要是指汽车悬挂系统的弹簧 用钢。目前使用最广泛的钢板弹簧是硅钢。但有 一点值得注意的是由于其生产工艺发生了相应的 变化，含硅高的弹簧钢具有较高的脱碳倾向，因 此不能只追求高强度化，还要兼顾永久变形性、 疲劳强度及腐蚀环境下的疲劳寿命等因素，所以 说低硅或无硅弹簧钢精的选ppt发课件20展21 是今后变化的趋势16。
度值。 常用的方法有布氏硬度（HB）、洛氏硬度
（HRA、HRB、HRC）和维氏硬 度（HV）等方法。
精选ppt课件2021
11
4． 疲劳
前面所讨论的强度、塑性、硬度都是金属 在静载荷作用下的机械性能指
标。实际上，许多机器零件都是在循环载 荷下工作的，在这种条件下零
件会产生疲劳。
5. 冲击韧性
以很大速度作用于机件上的载荷称为
冲击载荷，金属在冲击载荷作用下
抵抗破坏的能力叫做冲击韧性。
精选ppt课件2021
12
(三)常用金属材料在汽车上的应用。
1、高强度钢板的应用
普通低碳钢具有很好的塑性加工性能，
钣金基本知识ppt课件
H62、 H68…
0.4δ 0.4δ 0.4δ 0.4δ 0.4δ 0.4δ 0.4δ 0.4δ 0.4δ 0.4δ 0.4δ 0.4δ 0.4δ
紫 铜 板 (排 )
T1、 T2…
0.4δ 0.4δ 0.4δ 0.4δ 0.4δ 0.4δ 0.4δ 0.4δ 0.4δ 0.4δ 0.4δ 0.4δ 0.4δ
t=2.0 0.8
t=2.5 1.0
t=3.0 1.2
b、冲床：
不锈钢板折弯系数为0.2~0.3t一般为0.25t
冷扎薄钢板(z)
t=0.5 0.2
t=0.8 0.3~0.4
t=1.0 0.4
t=1.2 0.5
ppt课件完整
12
t=1.5 0.6 t=2.5 1.0
t=2.0 0.8 t>3.0折弯系数为0.2~0.4t
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
冷扎薄钢板
Q235、 SPCC…
0.3δ
1.4~1.6
1.8~2.0
热扎薄钢板
RJ235、 SHEC…
-
-
-
-
-
0.6
0.8
1.0
1.4
1.8
电解板
DX1、 DX2、 SECC…
0.3δ 0.2
0.3
0.4
0.5 0.7~0.8 0.8~1.0 1.0~1.2 -
黄 铜 板 (排 )
2、展开系数经验值z
a、数控:
不锈钢板折弯系数(z)
t=0.5 0. 1
t=0.8 0.1~0.2
t=1.0 0.2
t=1.2 0.3
钣金常用材料介绍PPT
•鈑金常用之材料_銅
•純銅的性質柔軟有韌性，是電、熱的良導體，因其有耐蝕性，可不加表面之保護處理，而廣泛的 用於製造桶、屋頂、水槽及銅絲等器物。 •無氧銅OFC JIC C1020 •OFCu相當品，Cu高於99.96％熱及電氣的傳導性佳，深絞加工性優良、熔接性、耐蝕性良好；普遍 應用於電氣和化學工業上。 •洋白銅 •Ni含量從8.5%~19.5%及少量Mn和Cu-Zn所組成的合金，色澤銀白美麗、延展性、耐蝕性、耐疲勞性 均良好。大量應用於裝飾品、洋食器、醫療機器、石英振盪器、繼電器、計測機器等部品。 •磷銅 •Sn含量在3.0~9.0%之Sn-Cu合金，導電性佳、彈性高、富耐磨性；是電氣開關、端子等應用之彈片 導電材料。 •錫銅合金 •Sn含量0.1%之銅合金，在高溫中強度高、導電性優良、適用於電氣、電子之連接板及端子等。 •鐵銅合金 •Fe含量2.3%左右之銅合金，耐高溫、張力大、高電導性、熱傳導度佳，是經濟的銅合金。適用各 種電氣部品、開關、端子等。 •高強度導電銅合金 •Sn含量5.5~6.7%及其它Ni Fe等少許金屬含量，時效處理後其強度可與鈹、鈦銅匹敵。適用於彈片、 端子及各種電氣部品。 •鈦銅合金
SECC SECC產品
材質:SECC
硬度: 95-110 HV 厚度規格:0.5T/0.6T/0.8T/1.0T/1.2T/1.5T 材料特性:表面電解鍍鋅，較穩定，表面均 勻較美觀，無油污，短切面易氧化(生繡)， 此材質有稱鍍鋅板 用途:支架，連結片，外殼等
•
•• •
材質:SPCC
硬度: 90-130 HV 厚度規格:0.6T 材料特性:普通鐵板，質地較軟，易沖壓成 形，易氧化，表面油污較多，故均需作表 面處理 用途:支架，連結片，外殼等
≧10 170~200
钣金用材料介绍
钢材知识集锦钣金用材料介绍品名：热镀锌钢板代号：SPGC硬度：HRB 1/2H=74～89 1/4H=65～80 1/8H=50～71 H=89以上抗拉强度：40～55kgf/mm2以上。
材料厚度：0.4~3.2mm。
3.2mm以上材料较难买到，一般以电镀白锌替代。
材料宽度：最宽5’(1524mm)，一般为4’，即1219mm或1250mm，可依需要裁切小于1524mm之任意尺寸。
材料长度：可依需要裁切任意尺寸。
一般为8’，即2438mm或2500mm。
材料特性：1、金属白色光泽，上有花纹，表面不易生锈，但会因腐蚀产生白色锈斑。
2、一般不做表面处理。
3、不能做电镀（镀五彩锌、镀白锌、镀镍、镀锡…）。
4、适宜做冷冻、空调、重电机、屋顶结构件。
比重：8.25重量计算：长（m）×宽（m）×厚（mm）×比重=公斤（kg）如：SPGC2.0×1220×2440重量为：2.0×1.22×2.44×8.25=49.1kg 又如：SPGC1.0×1000×2000重量为：1×1×2×8.25=16.5kg注：1、材料厚度一般公差＋0，－0.08，亦即板厚2.0mm实测可能只有1.92mm。
2、量测材料厚度应使用测微器（micrometer），不要使用光标卡尺。
3、如要折弯加工，须注意表面锌层是否脱落，适时清除下模锌粉。
品名：不锈钢板代号：SUS，STAINLESS STEEL常用型号：SUS304（18-8不锈钢，无磁性）SUS301（弹簧不锈钢，轻微磁性）SUS430（有磁性，较易生锈）抗拉强度：53kgf/mm2以上。
材料厚度：0.1~10.0mm。
10.0mm以上材料较难买到。
材料宽度：最宽5’(1524mm)，一般为4’，即1219mm或1250mm，可依需要裁切小于1524mm之任意尺寸。
汽车钣金常用的金属材料课件
金属材料抵抗硬物压入其表 面的能力。
金属材料在冲击或振动载荷 下的抗断裂能力。
物理性能
密度
金属材料的单位体积质量。
导热性
金属材料传导热量的能力。
比热容
金属材料吸收或释放热量的能力 。
电导率
金属材料传导电流的能力。
化学性能
热稳定性
金属材料在高温下保持其结构和 性质稳定的能力。
碳排放和能源消耗。
可持续发展要求金属材料具 有可回收性和再利用性，通 过改进材料性能和设计，提 高汽车钣金的回收利用率， 以减少对自然资源的依赖。
金属材料在汽车钣金中的创新与应用
随着科技的不断发展，金属材料在汽车钣金中的应用也在不断创新和拓 展。
新兴的金属材料如高强度钢、双相不锈钢、铝合金复合材料等，具有优 异的力学性能、耐腐蚀性和轻量化特点，能够满足汽车钣金对高性能材
其他金属材料
钛合金
钛合金具有高强度、低密度、良好的耐腐蚀性和高温性能，常用于汽车发动机 和排气系统。
镁合金
镁合金具有极高的比强度和比刚度，且质量轻，常用于汽车轮毂和壳体结构。
03
金属材料的性能与参数
力学性能
抗拉强度 屈服强度
伸长率 硬度 韧性
金属材料在拉伸载荷下的最 大承载能力。
金属材料在承受静态载荷时 发生永久变形的临界点。
变形铝合金
变形铝合金主要用于车身覆盖件和结 构件，如车门、引擎盖等。变形铝合 金可以通过轧制、挤压、拉伸等工艺 加工成各种形状和尺寸。
铜合金
黄铜
黄铜是一种由铜和锌组成的合金 ，具有良好的塑性和耐腐蚀性， 广泛用于汽车水箱和管道系统。
青铜
青铜是一种由铜和锡或铅等元素 组成的合金，具有较好的耐磨性 和抗腐蚀性，常用于汽车轴承和 齿轮。
钣金常用材料
钣金常用材料品名：不锈钢板代号：SUS，STAINLESS STEEL常用型号：SUS304（18-8不锈钢，无磁性）SUS301（弹簧不锈钢，轻微磁性）SUS430（有磁性，较易生锈）抗拉强度：53kgf/mm2以上。
材料厚度：0.1~10.0mm。
10.0mm以上材料较难买到。
材料宽度：最宽5’(1524mm)，一般为4’，即1219mm或1250mm，可依需要裁切小于1524mm 之任意尺寸。
材料长度：可依需要裁切任意尺寸。
一般为8’，即2438mm或2500mm。
材料特性：1、金属白色光泽，表面不易生锈，依表面状态可分：雾面、亮面、镜面、拉丝面等。
为保护表面，经常贴上PVC保护膜。
2、一般不做表面处理。
如要烤漆须经特殊表面处理。
3、不适宜做电镀，可做电解。
4、适宜做冷冻、空调、家电、装饰结构件。
比重：7.95重量计算：长（m）×宽（m）×厚（mm）×比重=公斤（kg）如：SUS304 2.0×1220×2440重量为：2.0×1.22×2.44×7.95=44.65kg 又如：SUS430 1.0×1000×2000重量为：1×1×2×7.95=15.9kg注：1、材料厚度一般公差＋0，－0.08，亦即板厚2.0mm实测可能只有1.92mm。
2、量测材料厚度应使用测微器（micrometer），不要使用光标卡尺。
品名：冷轧钢板（COLD ROLLING STEEL）代号：SPCC、CRS (SPCD：抽拉用冷板，SPCE深抽用冷板。
)硬度：HRB 1/2H=74～89 1/4H=65～80 1/8H=50～71 H=89以上抗拉强度：28kgf/mm以上。
材料厚度：0.25~3.2mm。
3.2mm以上材料必须订制材料宽度：最宽5’(1524mm)，一般为4’即1219mm或1250mm，可依需要裁切小于1524mm 之任意尺寸。
常用钣金件材料规格及参数
常用钣金件材料规格及参数1.钢板材料规格及参数：常用的钣金材料之一是钢板。
钢板是一种常见的结构材料，其主要特点是强度高、耐腐蚀性好，适合于制作各种类型的钣金件。
钢板的规格通常通过厚度、宽度和长度来描述。
常见的厚度范围为0.5mm到20mm，宽度常见为1000mm、1250mm和1500mm，长度则可以根据需要定制。
2.不锈钢材料规格及参数：不锈钢是一种具有良好耐腐蚀性的材料，广泛应用于制作钣金件。
不锈钢钣金件通常用于需要有光泽表面或者具有一定的抗氧化性能的场合。
不锈钢材料的规格参数主要包括材质、牌号、厚度、尺寸等。
常见的不锈钢牌号有304、316、201等，规格通常与钢板类似。
3.铝合金材料规格及参数：铝合金是一种重要的钣金材料，其特点是具有较低的密度、良好的导热性和可塑性。
铝合金钣金件在汽车、电子等行业得到广泛应用。
铝合金的规格参数主要涉及合金成分、拉伸强度、屈服强度等。
常见的铝合金牌号有6061、5052、3003等。
4.黄铜材料规格及参数：黄铜是一种合金材料，由铜和锌组成。
黄铜钣金件具有良好的导电性和导热性，广泛应用于电子、化工等领域。
黄铜材料的规格参数主要包括合金成分、拉伸强度、硬度等。
常见的黄铜材料牌号有H62、H65等。
5.钛合金材料规格及参数：钛合金是一种具有低密度、高强度、良好的耐腐蚀性的材料，广泛应用于航空、航天等领域。
钛合金钣金件的规格参数主要包括合金成分、拉伸强度、热处理状态等。
常见的钛合金牌号有GR1、GR5等。
对于钣金件的制作，除了材料规格和参数外，还需要考虑其他因素，如表面处理、精度要求等。
在选择钣金材料时，需要根据实际应用场景来确定材料类型和规格参数，以确保钣金件具有合适的耐用性和可靠性。
钣金件设计规范ppt课件
一.一般折弯:
1.折弯角为90度时:
L: 展开长度 δ: 展开系数
L=A+B+δt
展开系数与材料特性关系
材料 软铝,铜,三层镀锌钢板 硬铝,GI,EG 不锈钢1/2H以上
δ
0.38
0.42
0.48
11
钣金件的展开计算
2.折弯角大于90度时: L: 展开长度 δ: 展开系数
L=A+B+(180-a)/90*δt
T 0.8
2.0 5.0 10.0 2.4-4.0 2.4-6.0 2.4-10.0
1.0 3.0-4.4 3.0-6.8 3.0-10.8
1.2 3.6-4.8 3.6-7.5 3.6-11.5
22
钣金件常用结构的工艺要求
折弯边到孔的最小距离 L:
L
T
T
≦1.0
>1.0
L 3.0 >3T
23
钣金件常用结构的工艺要求
内翻边高度H的规格:
H R
R
H(MIN-MAX)
T 0.8
2.0 5.0 10.0 2.4-3.3 2.4-3.8 2.4-4.2
1.0 3.0-3.5 3.0-4.0 3.0-4.4
1.2 3.6-3.8 3.6-4.2 3.6-4.5
21
钣金件常用结构的工艺要求
外翻边高度H的规格:
H
R
R
H(MIN-MAX)
12
钣金件的沙拉孔
两种常用沙拉孔的规格:
13
钣金件的凸包成形 1.浅凸成形: 冲压工艺可实现一步成形.
14
钣金件的凸包成形 2.深凸成形: 需多次成形才能实现.