蒸汽压力的自动控制

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8-3 蒸汽压力的自动控制

8-3  蒸汽压力的自动控制

2.燃烧的比例控制——属汽压定值控制 组成:压力比例调节器+电动比例操作器 ①压力比例调节器 ◆原理:力矩平衡原理 ◆作用:将汽压信号成比例地转换成电压信号(UA) ◆给定值调整:扭动调整螺钉,改变弹簧预紧力。 给定值调整范围:0.051∽0MPa 一般辅锅汽压范围:0.6∽0.7Mpa。 ◆比例作用强弱的调整 即ΔP汽相同时, ΔUA的大小(成比例) 比例范围:发讯指针从电位器最左边(Pinm)对最 右 边(Pmax)时,P汽的变化范围。 调整方法:改变测量电位器的倾角 水平时,PB最大——比例作用最弱 倾斜时,PB下降——比例作用上升
2.蒸汽压力自动控制系统的组成及工作原理
由两个控制回路组成
①根据蒸汽压力偏差值经PI作用的蒸汽压力调节器(称主调 节器)来控制燃油调节阀开度,即改变向炉膛的喷油量。
②根据喷油量按最佳风油比控制向炉膛的送风量的控制回路。
送风量大小以风道与炉内压差来表示,即送风量为 PB 与喷油量F0之间有一定的关系 PB∝F02 油量变送器的输出气压——代表喷油量; 函数发生器的输出气压——代表一定喷油量下最佳空 气量 函数发生器的输出为下列两路信号之一: ①函数发生器的输出 ②函数发生器的输出+微分控制器的输出。 当负荷突然增加时,主调节器输出突增 ——微分控 制器有一阶跃输出→高压选择阀输出该信号作为风压 控制回路的新给定值,使风门档板提前开大→防止短 时间内出现油多气少现象。以后微分输出逐渐消失, 最后风压Байду номын сангаас定值为函数发生器的输出值。 当负荷突减,由于Pi大大降低,Pg=Ph→风门档板不 会短时间内关小。
燃烧比例控制系统工作原理图
②电动比例操作器(执行机构)
P 汽 =Pg 时, R4•R1=R2•R3,UA=UB→放大器输出 0 ,两可控硅

第八章船舶蒸汽锅炉的自动控制

第八章船舶蒸汽锅炉的自动控制

§8-1船用锅炉水位的自动控制
2、管理要点及常见故障的分析方法:
• 一般装有两个电极室,一个工作另一个备用
• 电极室由于长期使用,其中水的纯度会提高,电极及电极室 壳体会结水垢,使电极及电极室的导电性能降低。因此,电 极室要定期放水和清洗。
• 清洗前,要转用备用电极室,关闭电极室与锅炉水空间和汽 空间相通的截止阀,再打开电极室底部的放水阀放掉电极室 中的水。
§8-1船用锅炉水位的自动控制
2)锅炉水位的双冲量控制
• 根据水位变化和蒸汽流量变化来控制给水阀开度的控制系统 称为双冲量水位控制。
• 蒸汽流量信号是前馈信号,它与扰动变化大小成比例,控制 作用在扰动发生的同时就产生,而不是等到扰动引起被控量 发生波动后才产生,可以改善水位控制的品质。
• 对于双冲量给水自动控制系统,可以减小或抵消由于虚假水 位现象而使给水量与蒸汽流量相反方向变化的误动作,使调 节阀一开始就向正确的方向移动,从而减小了给水量和水位 的波动,缩短了调节时间。
• 当Rl·R4=R2·R3时,电桥又处于新的平衡状态,这时UA =0, 电机M停转。
• 通过改变测量电位器4的倾斜角度,可调整比例作用强弱,倾 斜角越大,比例控制作用强;反之比例作用减弱。
• 扭动螺钉6可改变弹簧5的预紧力,调整蒸汽压力的给定值。
§8-2 船用锅炉蒸汽压力的自动控制
二、油轮辅锅炉蒸汽压力自动控制: • 锅炉蒸汽压力自动控制也就是燃烧自动控制 • 根据汽压的高低自动改变进入炉膛的喷油量和送风
P B K(A C) B 2(50 50) B
• 如果要改变锅炉在负荷稳定时的水位高度,只要相应地改变 表征给定值的设定气压信号即可(水位调节器2的给定值)
§8-1船用锅炉水位的自动控制

蒸汽减压阀工作原理

蒸汽减压阀工作原理

蒸汽减压阀工作原理
蒸汽减压阀是一种用于控制和调节蒸汽系统压力的设备。

它主要通过调整阀门的开启度来控制蒸汽的流量,从而实现减压的目的。

蒸汽减压阀的工作原理如下:
1. 压力感应器:蒸汽减压阀内有一个压力感应器,它能感知蒸汽系统的压力变化,并将信号传输给阀门控制机构。

2. 阀门控制机构:根据压力感应器的信号,阀门控制机构能调整阀门的开启度,从而控制蒸汽的流量。

当蒸汽系统的压力升高时,压力感应器会感知到这一变化,并通过阀门控制机构减小阀门的开口面积,限制蒸汽的流动,从而实现减压的效果。

反之,当蒸汽系统的压力降低时,阀门控制机构会相应地增大阀门的开口面积,增加蒸汽的流量,以增加系统的压力。

3. 弹簧:蒸汽减压阀内的阀门还配备有一个弹簧。

该弹簧的作用是校准蒸汽减压阀的开启压力。

当蒸汽系统的压力低于设定值时,弹簧会使阀门保持关闭状态,防止蒸汽泄漏。

当蒸汽系统的压力超过设定值时,压力感应器会通过阀门控制机构,克服弹簧的力量,打开阀门,释放多余的蒸汽。

当压力恢复到设定值时,弹簧会重新将阀门关闭,并保持系统的稳定。

总结:蒸汽减压阀工作原理主要是通过压力感应器和阀门控制机构的配合,根据蒸汽系统的压力变化调整阀门的开启度,从而实现减压和控制蒸汽流量的功能。

弹簧的存在则是为了校准和维持阀门的开启压力,使整个系统能够稳定工作。

锅炉蒸汽出口压力控制

锅炉蒸汽出口压力控制

内蒙古科技大学过程控制课程设计论文题目:锅炉蒸汽出口压力控制学生姓名:学号:专业:测控技术与仪器班级:2008-3指导教师:2011年8月目录摘要 (3)一、热电厂的生产工艺 (4)锅炉简介 (4)二、锅炉蒸汽出口压力控制重要性 (4)2.1控制重要性 (4)2.2控制要求 (5)三、锅炉出口温度控制系统的设计 (5)3.1蒸汽出口压力分类 (5)3.2 蒸汽出口压力控制系统分析 (6)3.3蒸汽控制系统的设计 (7)3.3.1控制系统中的延时环节处理 (6)3.3.2控制系统中控制方案选择 (9)3.3.3反作用及控制阀的开闭形式选择 (11)四、控制系统单元元件的选择 (11)4.1.2蒸汽压力变送器的选用 (11)4.2 燃料流量变送器的选用 (12)总结 (14)附录 (15)参考文献 (16)摘要锅炉是热电厂重要且基本的设备 ,其最主要的输出变量之一就是主蒸汽压力。

主蒸汽压力自动调节的任务是维持过热器出口汽温在允许范围内 ,以确保机组运行的安全性和经济性。

在可能获得的原料和能源条件下,以最经济的途径。

为了打到目标,必须对生产过程进行监视和控制。

因此,过程控制的任务是在了解生产过程的工艺流程和动静态特性的基础上,应用理论对系统进行分析与综合,以生产过程中物流变化信息量作为被控量,选用适宜的技术手段。

实现生产过程的控制目标。

锅炉所产生的高压蒸汽既可作为驱动透平的动力源,又可作为精馏、干燥、反应、加热等过程的热源。

随着工业生产规模的不断扩大,作为动力和热源的过滤,也向着大容量、高参数、高效率的方向发展。

本设计以包钢实习参观包钢热电厂为基础就锅炉出口蒸汽压力控制系统进行学习研究。

在控制算法上,综合运用了单回路控制、串级控制、比值控制、等控制方式,实现了燃料量控制调节蒸汽压力、送风量控制调节烟气含氧量、引风量控制炉膛负压,并有效地克服了彼此的扰动,使整个系统稳定的运行。

关键字:蒸汽压力,串级控制,变送器一、热电厂的生产工艺锅炉简介锅(汽水系统):由省煤器、汽包(汽水分离器)、下降管、联箱、水冷壁、过热器和再热器等设备及其连接管道和阀门组成。

蒸汽调节阀使用说明书

蒸汽调节阀使用说明书

蒸汽调节阀使用说明书一、产品简介蒸汽调节阀是一种无需外加能源,利用被控介质自身能量当动力源、引入执行膜室产生推力,控制节流元件运动达到自动调节的阀门。

它能调节蒸汽流量、调节蒸汽压力,以达到所需的工作压力。

二、产品型号蒸汽调节阀有压闭型和开启型两种类型。

压闭型蒸汽调节阀用于阀后压力调节,当阀后压力升高,阀门关闭,以达到减压、稳压的目的。

开启型蒸汽调节阀则用于阀前压力调节,当阀前压力升高,阀门开启,以达到恒压的目的。

三、技术参数蒸汽调节阀的主要技术参数包括工作压力、工作温度、流量等。

根据用户要求,我们可以设计不同压力分段范围的蒸汽调节阀。

四、性能指标蒸汽调节阀的性能指标主要包括调节精度、稳定性、响应时间等。

我们的蒸汽调节阀可以精确控制蒸汽流量和压力,稳定性高,响应时间快。

五、外形尺寸及重量蒸汽调节阀的外形尺寸和重量根据不同的型号和规格而有所不同。

具体尺寸和重量请参考我们的产品样本或者联系我们的客服人员。

六、使用方法1. 在使用蒸汽调节阀之前,请确保阀门已经按照要求正确安装,并且管道系统已经完成测试并确认正常。

2. 打开蒸汽调节阀前的截止阀,然后缓慢开启调节阀的副线阀,让蒸汽缓慢进入调节阀的阀体,以避免对阀门造成冲击。

3. 观察蒸汽调节阀后的压力表,根据需要调整阀门开度,以控制蒸汽流量和压力。

在调整过程中,可以微调阀门开度以获得最佳的控制效果。

4. 使用过程中,应定期检查阀门是否有泄漏或者异常响动,如有异常应及时处理。

5. 使用完毕后,请关闭蒸汽调节阀前的截止阀,并确保阀门完全关闭。

七、注意事项1. 蒸汽调节阀的使用温度和压力应符合产品规格要求。

2. 在使用过程中,应避免阀门受到剧烈的振动或者冲击。

电厂主蒸汽调节阀压力的调节方法

电厂主蒸汽调节阀压力的调节方法

主题:电厂主蒸汽调节阀压力的调节方法随着工业发展的进步,电厂的建设和运行越来越重要。

在电厂中,主蒸汽调节阀是控制蒸汽进入涡轮机的关键设备之一。

它负责调节蒸汽的压力,保证涡轮机运行的稳定性和安全性。

掌握主蒸汽调节阀的压力调节方法对电厂的正常运行具有重要意义。

本文将介绍电厂主蒸汽调节阀压力的调节方法,以期为相关从业人员提供一些参考。

1.了解主蒸汽调节阀的结构和原理主蒸汽调节阀是一种用于控制蒸汽压力的阀门设备。

它通常由阀体、阀盖、阀瓣、阀座等部件组成。

在蒸汽压力升高时,阀瓣会向关闭方向移动,减小阀门流通面积,从而降低蒸汽的流量和压力。

相反,当蒸汽压力降低时,阀瓣会向打开方向移动,增大阀门流通面积,提高蒸汽的流量和压力。

了解主蒸汽调节阀的结构和工作原理,有助于根据实际情况进行调节。

2.依据运行实际情况进行调节对于电厂主蒸汽调节阀的压力调节,首先要根据电厂的运行实际情况进行调节。

在不同的负荷和工况下,蒸汽需求和压力要求都有所不同。

需要根据实际情况对主蒸汽调节阀进行相应的调节。

一般来说,可以通过改变阀门的开启度和阀座的位置来控制蒸汽的流量和压力。

3.定期检查和维护主蒸汽调节阀定期的检查和维护是保证主蒸汽调节阀正常工作的重要环节。

电厂工作环境复杂,蒸汽压力和流量变化大,这就要求主蒸汽调节阀具有较高的稳定性和可靠性。

定期对主蒸汽调节阀进行检查,清洁和润滑,及时发现并处理阀门漏气、卡阻、磨损等问题,确保主蒸汽调节阀的正常运行。

4.配合其他设备进行调节在电厂中,主蒸汽调节阀的压力调节不是孤立的,还需要与其他设备配合进行调节。

在蒸汽锅炉和涡轮机之间,还存在着其他调节设备和阀门,这些设备需要协调配合,以保证电厂系统的正常运行。

在进行主蒸汽调节阀的压力调节时,还需要考虑其他设备的影响和配合,做到整个系统的协调运行。

电厂主蒸汽调节阀的压力调节方法非常重要,它直接关系到电厂系统的安全稳定运行。

通过了解设备的结构和工作原理,根据实际情况进行定期的调节和维护,以及与其他设备的配合,才能保证主蒸汽调节阀的正常工作。

蒸汽减压阀原理

蒸汽减压阀原理

蒸汽减压阀原理
蒸汽减压阀是一种用于控制蒸汽压力的装置,它在工业生产中起着非常重要的
作用。

蒸汽减压阀的原理是利用阀芯的调节来控制介质的流量,从而达到控制蒸汽压力的目的。

下面我们将详细介绍蒸汽减压阀的原理。

首先,蒸汽减压阀的工作原理是基于介质的流体力学原理。

当蒸汽通过减压阀时,阀芯会根据介质的流量和压力的变化来自动调节阀口的大小,从而控制蒸汽的流量和压力。

这就是蒸汽减压阀的基本工作原理。

其次,蒸汽减压阀的原理还涉及热力学原理。

蒸汽在通过减压阀时会发生压力
和温度的变化,而减压阀需要根据这些变化来及时调节阀口的大小,以保持蒸汽的压力在设定的范围内。

这就需要减压阀具有良好的热力学性能,能够快速响应蒸汽压力和温度的变化。

另外,蒸汽减压阀的原理还与材料科学有关。

由于蒸汽在高温高压下工作,减
压阀需要具有良好的耐高温、耐腐蚀的性能,以确保在恶劣的工作环境下能够稳定可靠地工作。

因此,减压阀的材料选择和加工工艺也是影响减压阀性能的重要因素。

此外,蒸汽减压阀的原理还涉及控制理论。

减压阀需要能够根据系统的要求来
精确控制蒸汽的压力,这就需要减压阀具有良好的控制特性和稳定性,能够在不同工况下实现精确的压力调节。

因此,减压阀的设计和调试需要结合控制理论来进行。

综上所述,蒸汽减压阀的原理涉及流体力学、热力学、材料科学和控制理论等
多个方面,需要综合考虑各种因素来设计和制造,以确保减压阀能够稳定可靠地工作。

只有深入理解蒸汽减压阀的原理,才能更好地应用和维护减压阀,从而为工业生产提供保障。

蒸汽减压阀工作原理

蒸汽减压阀工作原理

蒸汽减压阀工作原理蒸汽减压阀是一种常见的控制蒸汽压力的装置,广泛应用于各种工业领域。

其作用是在一定的压力范围内自动调节蒸汽的流量,使蒸汽压力保持在设定的范围内,从而保证系统的正常运行。

本文将介绍蒸汽减压阀的工作原理及其应用。

一、蒸汽减压阀的工作原理蒸汽减压阀的工作原理基于热力学原理,其内部结构主要由主体、调节阀芯、弹簧、调节螺母、阀座等组成。

当蒸汽进入减压阀时,由于减压阀的限制作用,蒸汽的流量被限制在一定范围内,从而使蒸汽压力降低。

当蒸汽压力低于设定值时,弹簧将调节阀芯向上推动,使阀口逐渐打开,增加蒸汽流量,从而提高蒸汽压力;反之,当蒸汽压力高于设定值时,弹簧将调节阀芯向下压低,使阀口逐渐关闭,减少蒸汽流量,从而降低蒸汽压力。

二、蒸汽减压阀的应用蒸汽减压阀广泛应用于各类蒸汽系统中,如锅炉、发电厂、化工厂、食品加工厂等,其作用是保证系统的正常运行,避免因蒸汽压力过高或过低而造成的事故和损失。

1、锅炉系统在锅炉系统中,蒸汽减压阀的作用是控制锅炉出口的蒸汽压力,保证蒸汽压力在一定范围内稳定运行。

过高的蒸汽压力会导致锅炉的爆炸或其他安全事故,而过低的蒸汽压力则会影响锅炉的热效率和生产效率。

因此,在锅炉系统中,蒸汽减压阀是必不可少的控制装置。

2、发电厂在发电厂中,蒸汽减压阀的作用类似于锅炉系统,其主要作用是控制蒸汽的压力和流量,保证蒸汽进入涡轮机的压力和流量稳定。

过高或过低的蒸汽压力都会影响涡轮机的运行和发电效率,因此蒸汽减压阀在发电厂中的应用也是非常重要的。

3、化工厂在化工厂中,蒸汽减压阀的应用范围非常广泛,如用于控制反应釜中的蒸汽压力,调节蒸汽进入蒸馏塔的流量,控制蒸汽进入干燥机的压力等。

化工厂中的生产过程对蒸汽的压力和流量要求非常严格,因此需要精密的蒸汽减压阀来控制蒸汽的压力和流量。

4、食品加工厂在食品加工厂中,蒸汽减压阀主要用于控制蒸汽进入各种加工设备的压力和流量,如蒸煮锅、烤箱、蒸馏器等。

由于食品加工过程对蒸汽质量和温度要求较高,因此需要使用高精度的蒸汽减压阀来保证蒸汽的质量和温度稳定。

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会当短负时荷间突内减关,小由。于Pi大大降低,Pg=Ph→风门档板不
3.系统的其他主要元件
①燃油控制阀
p1×F+N=p×f F、N、f不变
燃油控制阀输出的燃油 压力只取决于信号压力
②函数发生器工作原理 作用:使喷油量与送风量近似成平方关系
P入(代表喷油量实际值)→档板靠近喷咀→P出↑ →Pg↑→送风量↑ →压缩反馈气容波纹管→反馈杠杆上移 →反馈凸轮顺转→经反馈杠杆和调零弹簧限制档板离开喷咀
烧 缺点:锅炉起停频繁
②锅炉压力双位控制的实用方法
③④——在蒸汽管上装两个整定值不同的压力开关
当P汽≤P下时,两开关均闭合→风门电机使风门关最大, 回油阀开最小(或打开两个供油电磁阀同时供电)→大油量 大风量燃烧→“高火燃烧”
当P汽≥P上时,两开关一断一合→风门电机使风门关最小, 回油阀开最大(或只开一个燃油电磁阀,只一个油头喷油) →小油量小风量燃烧——“低火燃烧”
边(Pmax)时,P汽的变化范围。 调整方法:改变测量电位器的倾角
水平时,PB最大——比例作用最弱 倾斜时,PB下降——比例作用上升
燃烧比例控制系统工作原理图
②电动比例操作器(执行机构)
P汽=Pg时,R4•R1=R2•R3,UA=UB→放大器输出0,两可 控硅开关均断开,M无电,风机、油泵状态不变。
PB∝F02 油量变送器的输出气压——代表喷油量;
函数发生器的输出气压——代表一定喷油量下最佳空 气量
函数发生器的输出为下列两路信号之一:
①函数发生器的输出
②函数发生器的输出+微分控制器的输出。
当负荷突然增加时,主调节器输出突增——微分控制 器有一阶跃输出→高压选择阀输出该信号作为风压控 制回路的新给定值,使风门档板提前开大→防止短时 间内出现油多气少现象。以后微分输出逐渐消失,最 后风压给定值为函数发生器的输出值。
一。柴油机货船辅锅炉蒸汽压力自动控制
控制原理:改变向炉膛的喷油量和供风量,控制锅炉的燃烧 强度,要求在不同负荷下,其送风量应适应喷油量的要求。 货船辅助锅炉汽压控制方式:多用双位控制,少数用比例控制。
1.燃烧的双位控制①②③④
最简单的方法:①在蒸发管上装一个类似YT-1226压力开关
当P汽≥P上时,压力检测开关断开,锅炉停风、停油、停炉 当P汽≤P下时,压力检测开关闭合,自动起动风机油泵,点火燃
2.蒸汽压力自动控制系统的组成及工作原理
由两个控制回路组成 ①根据蒸汽压力偏差值经PI作用的蒸汽压力调节器(称主调
节器)来控制燃油调节阀开度,即改变向炉膛的喷油量。 ②根据喷油量按最佳风油比控制向炉膛的送风量的控制回路。
送风量大小以风道与炉内压差来表示,即送风量为PB 与喷油量F0之间有一定的关系
函数发生器P入与P出之间的函数关系
由反馈凸轮的外形轮廓实现
③微分控制器
功能:具有放大倍数=1不可调的比例微分 作用
组成:膜片与隔板
④高压选择器
组成:膜片和喷嘴
作用:高压侧将自动关闭另一侧的 喷嘴,同时把高压侧压力作为输出 压力
4.控制系统常见故障分析及管理要点
(1)常见故障分析
①负荷稳定,压力振荡 ②检测的.供气不足 (2)管理要点 ①注意无扰动切换 ②检查压力变送器是否正常 ③检查燃油控制阀是否平稳 ④多部件清洗保养
若负荷↓,P汽↑,动作过程为: P汽↑——平衡杠杆逆转——发讯指针左转(R1↓,R2↑)— —R4•R1<R2•R3——UA↓—— 电 桥 输 出 电 压 UAB( 下 正 上 负)——反转可控硅交流开关导通——M反转→ 开大回油 阀,关小风门→P汽↑ 反 馈 凸 轮 转 动 — — 反 转 划 针 左 移 ( R3↓,R4↑)—— 当 R4•R1=R2•R3时——UAB=0,达到新平衡状态,电机停转。
当P汽=P高压保护(小负荷,低火时)——两开关均断开— —停炉报警。
2.燃烧的比例控制——属汽压定值控制 组成:压力比例调节器+电动比例操作器
①压力比例调节器 ◆原理:力矩平衡原理 ◆作用:将汽压信号成比例地转换成电压信号(UA) ◆给定值调整:扭动调整螺钉,改变弹簧预紧力。
给定值调整范围:0.051∽0MPa 一般辅锅汽压范围:0.6∽0.7Mpa。 ◆比例作用强弱的调整 即ΔP汽相同时, ΔUA的大小(成比例) 比例范围:发讯指针从电位器最左边(Pinm)对最右
二.油船辅锅炉蒸汽压力自动控制
1.蒸汽压力控制的特点
蒸汽压力自动控制——定值控制
(1)控制回路组成及原理
蒸汽压力调节器(主调节器):接收气压的偏差信号,并输出 一个控制信号,通过伺服器控制进入炉膛的燃油量和空 气量,控制炉膛内的燃烧强度,以便保持气压为恒定值.
空气量应与喷油量按预先规定好 的配比关系,近似平方关系 空气调节器采用间接式控制 风门挡板和鼓风机 燃油燃烧取决于燃油雾化,燃油压力 和温度影响雾化
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