大众奥迪第三代防盗系统揭密
如何区分大众奥迪防盗

如何区分大众奥迪防盗A4L、Q5遥控器和防盗芯片是一样的,可以通用(遥控型号为:754C 754J),A5 2011年是5代防盗,迈腾2012年还是4代防盗,cc是采用4代防盗,但需要用5代防盗线圈,A6L 2012年是第五代防盗,A7、A8 2011年后的第五代防盗,途锐2011年后的是第五代防盗,07~08年的多数是3.5代,09年后基本都是4代防盗,11年之后有4代、有5代的。
2代防盗、3代防盗、3.5代防盗,都有传统意义上的防盗灯,大多是一个小汽车和一个小钥匙的图标。
而3.5代防盗主要是速腾、朗逸、途安、斯柯达老明锐(1.4和2.0排量)。
4代防盗、5代防盗,没有传统意义上的防盗灯,5代防盗大多数都是智能的钥匙。
4代防盗大多数是水晶标的遥控器。
防盗灯常见的都是:NO KEY、没发现钥匙、防盗系统激活、防盗系统故障、SAFE等几种。
匹配第四代防盗系统时注意事项:1、途观、朗逸1.4T是四代防盗(朗逸1.6T和2.0是采用3.5代的防盗系统,匹配时需要进行换钥匙学习)。
速腾1.4T、高尔夫、途安匹配方法和新宝来一致,进入外挂原来的钥匙增加新钥匙,放到线圈生成经销商后可以直接添加钥匙。
途观偶尔黑屏要冷静,很正常的,断电恢复就OK。
2、迈腾CC全丢、增加钥匙的操作方法都是一样的。
必须拆卸下舒适电脑,找到码片95320,读取数据。
生成经销商钥匙要加载95320数据来寻找固件保护字节才可以生成成功,在添加钥匙的时候认真看提示,首先不要急着点“确定”。
当听到有吸钥匙的声音,3秒内更换另一把钥匙转到ON,即换完钥匙后,3秒才点确定。
如出现仪表黑屏情况,需要短接继电器保持仪表供电。
读取了舒适电脑数据后,不要着车,否则数据无法同步,也是做不成功的原因。
3、A6L Q7四代防盗做法:进入外挂添加,需要操作换钥匙步骤,遥控器是智能AL,出现仪表不通信,同样要短接继电器。
4、A8如果做失败,做死,不需担心,不用短接继电器。
经典大众奥迪车系基本设定控制单元编码和匹配

经典大众奥迪车系基本设定、控制单元编码和匹配发动机控制单元编码的类别如,奥迪A6的代码04002的含义为:奥迪A6变速器系统(无电子油门的车辆)奥迪A6轿车变速器系统(带电子油门的车辆).奥迪A6 ABS/ASR系统的编码奥迪A6安全气囊系统的编码奥迪A6中央门锁系统的编码/奥迪A6超声波内部监控系统的编码奥迪A6组合仪表系统奥迪A6防盗系统:07602奥迪A6辅助加热系统的编码1.软件版本号为D47或D48时的控制单元J162说明:只输入编码00001,只有当用户要求时才输入编码00002。
备件号为4BO 265 105且索引号在C以下(包括C)的辅助加热装置,其软件版本号为D47或D48,可使用VAG1551在功能"查控制电脑型号"状态下查出备件号和软件版本号。
如果辅助加热装置电压低于系统基本调整自学习的蓄电池电压值,那么在代码为00001时,立即发生欠压切断如果辅助加热装置电压低于自适应输入的蓄电池电压值,那么在代码为00001时,立即发生欠压切断。
如果编码为00001的辅助加热装置显示故障"因欠压(恒定值)而切断":q9 G(^7 f-o+o"}①将辅助加热装置编码为00002,确定控制单元编码;②用"通道调整匹配"功能读出欠压切断的输入值(恒定值),在进行自适应;③用"通道调整匹配"功能更改恒定值(规定值小于 V);④将辅助加热装置编码改变为00001,确定控制单元编码。
2.软件版本号为D49以上的控制单元J162%@*[+`$r#U6 x奥迪A6收音机和电话帕萨特B5轿车发动机系统的编码帕萨特B5轿车安全气囊系统的编码大众/奥迪车系电控单元的匹配以采用第二代防盗系统的上海帕萨特B5轿车更换发动机电控单元为例2002年后上海帕萨特B5轿车开始采用第三代防盗系统,第三代防盗系统和第二代防盗系统类似+但是第三代防盗系统的匹配流程中所需的钥匙密码(SKC)和第二代防盗系统的不同,匹配流程也稍有不同,因此匹配的时候应特别注意。
解除大众奥迪防盗锁死

解除大众/奥迪防盗锁死应急启动用于当防盗器将车辆锁死后,车辆解锁的维修。
适用范围:大众/奥迪车系,比如电脑的更换等,不能用于钥匙的更换。
要求:有带密码的钥匙标牌或防盗密码。
设备:易网通解码器一、防盗解除的步骤:连接仪器,打开点火开关;1.通过方向键选择“汽车检测”,然后按确认键进入。
2.通过上下键选择“故障测试”然后按确认键进入。
3.通过上下键选择车系,然后按确认键进入。
4.通过上下键选择车型,然后按确认键进入。
5.通过上下方向键选择“电子防盗系统”的系统,然后按确认键进入。
注意如果车辆的防盗系统是在仪表板下的需要选择“仪表板”系统,例如:B5。
6.选择“自适应清除”按确认键继续。
7.结束退出。
说明:如三次将密码输入错误,防盗器将被锁死。
如再想输入密码,至少应等待10分钟,每连续输入三次密码错误,等待时间延长一倍。
不用统领仪器时的解除打开点火开关拉出组合仪表的时钟调节按钮,同时压下日行驶里程表复位按钮日行驶里程表上将显示“0000”且第一位数字在闪烁。
这时可用行驶里程表上的复位按钮将第一位数字设成0-9间任意数。
根据需要决定按下日行驶里程表复位按钮的时间长度。
直到第一位数字达到密码值,如5。
里程表下显示5000拉出时钟调节按钮里程表显示5000且第二位数字闪烁。
拉下里程表复位按钮设置密码第二位,如3。
里程表显示5300且第三位数字闪烁。
按下里程表复位按钮,设置密码第三位,如4。
里程表显示5340拉出时钟调节按钮里程表显示5340且第四位数字闪烁按下里程表复位按钮设置密码第四位,如9里程表显示5349拉出组合仪表上的时钟调节按钮,同时压下日行驶里程表复位按钮日行驶里程表又显示日行驶里程输入密码时,防盗器警报等一直亮着关闭点火开关,然后启动发动机说明:如果三次将密码输错,防盗器将锁死,组合仪表伤得日行驶里程表将显示“FAIL”字样如果在输入过程中超过30秒未操作按钮/调节按钮,那么应急启动将被中止当应急启动过程顺利完成后,只要S触点闭合。
大众车系防盗及匹配相关参数

防盗系统一、大众车系第二代防盗系统配钥匙组号二、大众车系第三代防盗系统配钥匙组号组号都是:21三、大众车系(带第二代防盗系统)配钥匙作业流程 1:点火开关处于ON 位置步骤1 步骤2 步骤32:此时保持解码器状态不变,转动钥匙到OFFBING 并取出,则第一把钥匙匹配成功。
插入第二把待匹配钥匙并转动到ON 位置,待警告灯一闪而灭后取出钥匙,则第二把钥匙匹配成功…..从登录成功开始计时到配钥匙结束时间不得超过30S。
四、大众车系(带第三代防盗系统)配钥匙作业流程1:点火开关处于ON 位置步骤1 步骤2 步骤32:此时保持解码器状态不变,转动钥匙到OFF并取出,则第一把钥匙匹配成功。
插入第二把待匹配钥匙并转动到ON位置,待警告灯一闪而灭后取出钥匙,则第二把钥匙匹配成功…..注意:a)从登录成功开始计时到配钥匙结束时间不得超过30S;b)在点火开关断开时不记录时间;五、防盗系统起作用事解除防盗状态的操作:1、防盗系统起作用条件:a:非法钥匙侵入;b:更换发动机电脑;c:更换防盗电脑;d:更换锁芯或钥匙2、盗系统起作用的现象:发动机不能启动---发动机运转3秒钟后熄火3、解除防盗状态奥迪200的发动机系统与防盗系统的匹配a:静态下进入发动机系统并清除故障码;b:进入防盗系统并清除故障码;c:进入自适应匹配并输入通道号00;d:确认“是否清除已知值”e:屏幕显示“已知数值已被清除”则匹配完成解除防盗。
3、如何判断是否是防盗起作用a:自检后故障灯没有熄灭b:打车时熄火c:发动机系统故障码17978(防盗控制单元锁死)4、防盗系统读取数据流通道号一汽大众防盗系统通道号:001上海大众防盗系统通道号:022大众车系节气门控制单元与发动机控制单元的自适应匹配一、常见车型适用组号二、一般情况下所做的基本调整:前提条件:a:蓄电池电压不低于11.5伏特;b:静态下关闭所有附件;c:冷却水温不低于80度;d:节气门装置处于正常关闭位置;E: 读数据流98组,显示位置应显示00000000;F:发动机主电脑无故障码存储。
奥迪防盗匹配方法

奥迪防盗匹配方法奥迪防盗匹配方法是一种安全措施,用来防止车辆被盗。
当车辆的钥匙和车辆的防盗系统配对成功时,车辆才能够启动。
这种防盗匹配方法有效防止了车辆被盗的风险,为车主提供了更加安全的驾驶环境。
在以下的文章中,我们将会详细介绍奥迪防盗匹配方法的原理、步骤和注意事项。
奥迪防盗匹配方法的原理是基于车辆的钥匙和车辆的防盗系统之间的通讯和配对。
每一把钥匙都有一个独特的识别码,而车辆的防盗系统也会存储这些识别码。
当车主使用钥匙启动车辆时,车辆的防盗系统会与钥匙进行通讯,验证钥匙的识别码是否与防盗系统中存储的识别码匹配。
只有在匹配成功的情况下,车辆才能够启动。
这种配对机制有效地防止了盗用假钥匙来启动车辆的情况。
奥迪防盗匹配方法的步骤通常包括以下几个部分:钥匙的识别、通讯验证和启动车辆。
首先,车主需要使用正确的钥匙接近车辆,这时车辆的防盗系统会自动对钥匙进行识别。
接着,车辆的防盗系统会与钥匙进行通讯,验证钥匙的识别码是否匹配。
最后,当匹配成功时,车主可以通过启动按钮启动车辆。
在整个过程中,车辆的防盗系统通过识别码的验证来确保车辆的安全。
在进行奥迪防盗匹配时,也需要注意一些事项。
首先,车主应该保管好自己的钥匙,避免遗失或者被盗。
因为如果钥匙丢失,未经授权的人可能会使用钥匙启动车辆,从而造成安全隐患。
其次,定期对钥匙和车辆的防盗系统进行检查和维护也非常重要。
确保钥匙和防盗系统的识别码处于正常工作状态,可以有效地避免出现匹配失败的情况。
最后,如果车主有多把钥匙,建议在使用前都进行一次匹配验证,以确保后续的启动正常进行。
总的来说,奥迪防盗匹配方法是一种基于识别码配对的有效防盗措施。
通过钥匙和车辆防盗系统之间的通讯验证,可以有效地防止未经授权的人启动车辆。
在实际使用中,车主需要注意保管好钥匙,并定期进行检查和维护,以确保防盗匹配系统的正常工作。
这样才能够为车主提供一个更加安全的驾驶环境,有效地防止车辆被盗的风险。
大众车密码破解

3、在“防盗系统”操作项,选择“匹配”功能项,根据所测车型,进入“匹配汽车钥匙”功能。输入该车钥匙密码(汽车钥匙密码一般在置物箱内左侧。刮开黑漆纸后,可查找出4位密码)。输入方式是“OXXXX”,4位密码前加“O”,后四位数是该车钥匙密码。
详解POLO防盗系统
POLO,防盗系统,详解
(部分转自XCAR):
大众公司防盗止动器的发展历程:
第一代防盗止动器,93年-固定码
第二代防盗止动器,97年-固定码+可变码
第三代防盗止动器,98年-固定码+可变码
指纹防盗止动器,目前&将来
系统构成:
防盗器控制单元
仪表板上的故障警报灯
点火开关上的读写线圈(天线)
(4)登录成功;
(5)选择“通道调整匹配”功能;
(6)进入“50”通道;
(7)输入原车密码,确认;
(8)屏幕显示“学习值被成功保存”,确定;
(9)直接着车就可以了,不需要配钥匙;
2.更换发动机电脑,组合仪表和钥匙没有更换操作方法:(连接V-Scanner / V6,打开点火开关):
(1)进入发动机系统;
2.发动机控制单元随机产生一变码。在发动机控制单元和防盗止动器内有另一套密码术公式列表和一个相同的SKC(公式指示器)。防盗止动器返回这个计算结果到发动机控制单元内与其计算结果进行比较。这个数据由CAN总线进行传递。如果结果相同,发动机被允许起动。(第三代,由CAN总线传输)
第三代防盗怎样检测与匹配:
(3)输入新组合仪表的密码(通常4位);
(4)登录成功;
(5)选择“传递底盘号”功能;
(6)进入17位底盘号(VIN码);
奥迪轿车防盗止动器的演化及匹配

●说 明:
-
的功能 。
奥 迪 轿 车 的 防 盗 装 置 主 要 有 三
种 : 盗 止 动 器 ( mmo i z r 、 盗 防 I bl e ) 防 i
对 于 旧 组 合 仪 表 控 制 单 元 ,7 l
E a l g pn 1 一 ( 的 )I — n bi i ( n 1) 旧 PN
法取得成 功 。
3 .点 火 开 关 上 的 读 出 线 圈 4 仪表板 上 的故障 警报灯 . 5 发 动 机 控 制 单 元 ( 有 在 第 三 . 只 代 系统上才 参与 防盗码 的计算 )
对 于 旧发动机控 制单 元 ,
O - E a l gpn 1 ) ( 的 ) 1- n bi i ( 1 一 旧 n
Ad p i n c a n l5 a to h n e 0(1 0— 5 0)一 PI N
一
一
匹 配 前 应 查 询 故 障 存 储 并 清 每 把 钥 匙 匹 配 时 间 不 可 超 过
警 报 装 置 、 件 保 护 ( 于 奥 迪 A4 元 用 、
A8 A6和 C 。 中 防 盗 止 动 器 的 作 、 6) 其 用 是 防 止 非 法 利 用 汽 车 自 身 动 力 将
( 报 警 提 示功 能 , 就 是有 人 3) 也 非 法 侵 犯 时发 出 警 报 ; ( 防 盗 功 能 : 就 是 防 盗 止 动 4) 也
态 一 闭 点 火 开 关 ~另 一 把 钥 匙 打 开 关
点火开关 ( 报 灯 闪 灭 1次 ) 再 关 警
闭一 最 后 一 把 钥 匙 匹 配 完 毕 ( 报 灯 警
第 二代 防盗止 动器 :
1一 l — 0 7 0 0一 确 认 并 退 出 第三 代防盗 止动器 :
汽车检测与诊断技术汽车防盗系统维修案例

发动机防盗锁止系统
由于汽车门锁具有一定的互开率,降低了汽车的防盗功能,因此 人们开发了发动机防盗锁止系统。对于已装有发动机防盗锁止系统的 轿车,即使盗车贼能打开车门也无法开走轿车。
发动机防盗锁止系统是针对发动机安装了一套防盗系统,因此即 使盗车贼能打开车门也无法开走轿车。典型的发动机防盗锁止系统是 这样工作的:汽车点火钥匙中内装有电子芯片,每个芯片内都装有固 定的ID(相当于身份识别号码),只有钥匙芯片的ID与发动机一侧的ID一 致时,汽车才能启动。相反,如果不一致,汽车就会马上自动切断电 路,使发动机无法启动。
部分A6车型. • 3.第三代防盗系统,1998年,应用于奥迪A4,奥迪A61.8T. • 4.第四代防盗系统,目前和将来,应用于A8等高端车型.
第三代防盗系统简介
• 防盗器控制单元与组合仪表一体,也就是说:该控制单元如损坏,必 须更换组合仪表。其中的脉冲转发器编码是有一个固定码和一个可变 码组成。该码每次起动都变化,这样可防止他人复制钥匙。此外,每 个防盗器还有一套可变码的计算规则,该规则在使用寿命内保持不变。 在适配车钥匙时,防盗器将计算规则写入钥匙的脉冲转发器,同时学 习相应的脉冲转发器的固定码。固定码可识别各个不同的钥匙因此丢 失的钥匙可被锁止。每次打开点火开关时,防盗器读出线圈读取钥匙 中的脉冲转发器固定码,紧接着又读取可变码并检查这把钥匙是否有 资格来起动。在使用已授权的钥匙时,警报灯短时亮(最长3秒钟), 然后熄灭。当使用未经授权的钥匙或系统有故障时,如打开点火开关, 警报灯就一直亮着。
7)在拆装过程中仔细观察了怠速空气的流动路径。 8)启动发动机,又立即熄火,是防盗再次锁止。在此过程中,发现 打开点火开关时防盗灯会正常熄灭,但是在启动发动机时防盗灯又 会点亮。
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大众/奥迪第三代防盗系统揭密
1、第三代防盗系统简介
一汽生产的Audi A6车从2000年第23周开始,配备了第三代防盗器。
在第三代防盗器中,防盗器的控制单元与组合仪表是集成在一起的,而且第三代防盗器的钥匙上压有“W”标记。
防盗器由以下部件组成:
1、已完成自适应的防盗器控制单元(集成在仪表盘上)。
2、组合仪表盘上的一个故障警报灯
3、点火锁上的一个读出线圈。
4、已完成自适应的发动机控制单元。
5、已配好的点火钥匙(带脉冲转发器)
防盗器控制单元与组合仪表一体,也就是说:该控制单元如损坏,必须更换组合仪表。
其中的脉冲转发器编码是有一个固定码和一个可变码组成。
该码每次起动都变化,这样可防止他人复制钥匙。
此外,每个防盗器还有一套可变码的计算规则,该规则在使用寿命内保持不变。
在适配车钥匙时,防盗器将计算规则写入钥匙的脉冲转发器,同时学习相应的脉冲转发器的固定码。
固定码可识别各个不同的钥匙,因此丢失的钥匙可被锁止。
每次打开点火开关时,防盗器读出线圈读取钥匙中的脉冲转发器固定码,紧接着又读取可变码并检查这把钥匙是否有资格来起动。
在使用已授权的钥匙时,警报灯短时亮(最长3秒钟),然后熄灭。
当使用未经授权的钥匙或系统有故障时,如打开点火开关,警报灯就一直亮着。
2、防盗器自诊断功能及应用
防盗器自诊断功能很强,如系统部件发生故障,故障代码将存入防盗器的故障存储器内,用金奔腾中文1552可读出这些故障代码,从而对防盗器进行故障诊断。
而且金奔腾公司率先独家攻克第三代防盗系统,所以金奔腾中文1552汽车电脑解码仪能传递适用于第三代防盗系统的车身底盘号码,从而涵盖了V.A.S5051的车身底盘号码的传递功能。
利用金奔腾中文1552可以对第三代防盗系统完成以下项目:
⑴、读取故障码
⑵、读取测量数据块
⑶、组合仪表登录
⑷、自适应匹配
读取防盗系统故障码
读取动态数据流 该功能可读取汽车运行过程中的某些实时数据,帮助用户进行故障检测和诊断。
具体操作步骤如下:
1、连接中文
1552,进入防盗系统
2、选择读取动态数据流功能,按确认键
3、此时,屏幕显示[000],用数字键输入[001]
4、按确认键,此时屏幕显示出4个数值,数值的具体含义如下表:
测量数据流001组
防盗系统登录:
1、连接中文1552,选择防盗系统
2、按确认键,屏幕显示组合仪表控制单元识别号
3、按→键,显示屏显示
4、选择登录功能,显示屏显示
5、按确认键,屏幕显示登录成功。
登录成功后,警报灯就一直亮着,防盗器在一段时间内处于断开状态。
在这种状态下,可以对汽车的钥匙可以根据需要进行重新的匹配,如配置新的钥匙,改变钥匙的数量。
配置汽车钥匙
对汽车钥匙的自适应的步骤如下:
1、在登录完成后,选择自适应功能,显示屏显示:
2、输入21,按确认键,显示屏显示
显示屏的左上角表示3把钥匙已与系统匹配
3、按→键,显示屏显示
输入将要匹配的钥匙数,包括插在点火锁上的钥匙,最多8把。
在匹配的过程中,每把钥匙的匹配时间不可超过30秒钟,否则故障警报灯以2Hz的频率闪亮,必须重新彻底进行匹配(包括登录与匹配)
4、按确认键,显示屏显示
5、按确认键,显示屏显示
仪表盘上的警报灯熄灭,点火锁内的钥匙匹配完毕。
更换组合仪表和发动机控制单元后的自适应
同时更换组合仪表和发动机控制单元,那么仪表板内的新防盗器就会有另一套可变码的计算规则。
这套新的计算规则在自适应过程中被写入发动机控制单元及新钥匙的脉冲转发器。
那么这些车钥匙就不能再与别的防盗系统进行适配,必须对组合仪表、发动机控制单元及车钥匙匹配完毕后,方可起动车辆。
对组合仪表和发动机控制单元自适应的的步骤如下:
1、连接金奔腾中文1552,选择仪表板系统
2、选择传输底盘号功能,屏幕显示:
按确认键,将底盘号登记到组合仪表内。
3、选择自适应功能,按确认键,显示屏显示:
4、输入50并确认,显示屏显示
5、输入密码01915,按确认键。
在输入正确的密码4秒钟后,底盘号码出现在显示屏上。
6、按确认键,显示屏显示
7、按确认键,显示屏显示:
完成自适应后,组合仪表上的警报灯熄灭,出现短的确认信号(灯灭0.5秒,灯亮0.5秒,灯灭)。