大众车系防盗及匹配相关参数

防盗系统
一、大众车系第二代防盗系统配钥匙组号
二、
大众车系第三代防盗系统配钥匙组号
组号都是：21
三、大众车系（带第二代防盗系统）配钥匙作业流程 1：点火开关处于ON 位置
步骤1 步骤2 步骤3
2：此时保持解码器状态不变，转动钥匙到OFFBING 并取出，则第一把钥匙匹配成功。

插入第二把待匹配钥匙并转动到ON 位置，待警告灯一闪
而灭后取出钥匙，则第二把钥匙匹配成功…..从登录成功开始计时到配钥匙结束时间不得超过30S。

四、大众车系（带第三代防盗系统）配钥匙作业流程
1：点火开关处于ON 位置
步骤1 步骤2 步骤3
2：此时保持解码器状态不变，转动钥匙到OFF并取出，则第一把钥匙匹配成功。

插入第二把待匹配钥匙并转动到ON位置，待警告灯一闪而灭后取出钥匙，则第二把钥匙匹配成功…..
注意：a）从登录成功开始计时到配钥匙结束时间不得超过30S；
b）在点火开关断开时不记录时间；
五、防盗系统起作用事解除防盗状态的操作：
1、防盗系统起作用条件：
a：非法钥匙侵入；
b：更换发动机电脑；
c：更换防盗电脑；
d：更换锁芯或钥匙
2、盗系统起作用的现象：
发动机不能启动---发动机运转3秒钟后熄火
3、解除防盗状态
奥迪200的发动机系统与防盗系统的匹配
a：静态下进入发动机系统并清除故障码；
b：进入防盗系统并清除故障码；
c：进入自适应匹配并输入通道号00；
d：确认“是否清除已知值”
e：屏幕显示“已知数值已被清除”则匹配完成解除防盗。

3、如何判断是否是防盗起作用
a：自检后故障灯没有熄灭
b：打车时熄火
c：发动机系统故障码17978（防盗控制单元锁死）
4、防盗系统读取数据流通道号
一汽大众防盗系统通道号：001
上海大众防盗系统通道号：022
大众车系节气门控制单元与发动机控制单元的自适应匹配一、常见车型适用组号
二、一般情况下所做的基本调整：
前提条件：
a：蓄电池电压不低于11.5伏特；b：静态下关闭所有附件；
c：冷却水温不低于80度；d：节气门装置处于正常关闭位置；
E: 读数据流98组，显示位置应显示00000000；
F：发动机主电脑无故障码存储。

哪些情况下需要做发动机控制单元与节气门控制单元的匹配
发动机控制系统电源供应中断
蓄电池长期亏电或系统电压降到6V以下
拆装或更换节气门控制单元后
等到屏幕右下角显示从ADP runs 变为ADP OK 时基本设置完三、特殊情况下所做的基本调整1（上海大众帕萨特）：
注意：对于上海大众帕萨特B4汽车，在输入通道号后必须把节气门踩
到底并保持一分钟.
四、特殊情况下所做的基本调整2（捷达2阀）：
五、特殊情况下所做的基本调整3（桑塔娜99新秀没有节气门基本设定，代之以点火修正）：
桑塔娜99新秀点火修正步骤如下(常见故障：空调灭车怠速不稳时需调整)：a：发动机怠速运转并关闭其它所有附属设备用电；
b：选择进入发动机系统；
d：选择进入基本调整并输入通道号001；
此时发动机怠速自动提升到1500RPM，用点火正时枪调节分电器到点火正时10度左右。