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工程测量应用案例解析与总结
工程测量应用案例解析与总结工程测量应用案例解析与总结2023年，随着经济持续发展和国家基础设施建设的大力推进，工程测量在建设领域的应用越来越广泛，并在不断推进技术创新和应用实践的过程中，积累出了大量的经验和成果，为工程建设的高效、精准、安全提供了有力支撑。
本文将从几个典型实际案例出发，对工程测量的应用进行解析和总结。
一、地铁站洞内测量地铁建设作为城市轨道交通的重要组成部分，对测量精度和效率有极高的要求。
以某地铁工程为例，我们将介绍地铁站洞内测量的实际应用。
地铁站洞内测量主要包括地铁隧道、车站洞斜交断面、接轨线等测量。
根据地铁建设的特点，测量工程所涉及的深度、跨度、长度、高度等要素都非常巨大，而且需要与大量的设备、工程施工同时协作完成，这对于测量精度和效率来说，提出了极高的要求。
在该案例中，测量团队采用了先进的调度和测量设备，如3D激光扫描仪、全站仪等，并通过精准的控制点坐标系统和数据处理技术，完成了地铁隧道、车站洞斜交断面、接轨线等测量。
同时，测量团队还采用了节点式网格布置测量方案，并利用高度精确的测量数据，对隧道、洞斜交等进行了三维模型设计，为后期建设提供了重要数据支持。
二、大跨度桥梁测量大跨度桥梁是工程测量中非常复杂的一类，对于桥梁结构的每一道零件都需要进行精密的测量和分析，才能确保桥梁的正常使用及安全性。
我们以某大跨度桥梁为例，将介绍其测量实践。
在该案例中，测量团队利用了高精度全站仪，对桥梁结构各部件进行了全要素三维测量。
整个测量过程由车载测量和高空测量组成，并借助气象站数据，对测量精度进行实时修正。
与此同时，测量团队还利用无人机数据获取技术，针对桥梁结构内部和辅助安装点进行了高清影像数据采集，提升了桥梁测量的效率和精度。
基于这些测量数据和技术手段，测量团队建立了桥梁结构三维模型，并完成了桥梁结构参数计算、结构分析和安全评估等工作，最终保证了桥梁结构的稳定性和安全运行。
三、园林景观测量随着现代城市的发展，园林景观的规划和设计也越来越受到重视，在这个背景下，园林景观测量技术得到了很好的应用。
[实用参考]工程测量案例分析
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工程测量案例●隧道控制测量案例●大比例尺地形图测量案例●变形监测案例●施工测量案例●市政工程测量案例一、隧道控制测量案例背景材料在某新建铁路线上，已有首级控制网数据。
有一隧道长10Km，平均海拔500m，进出洞口以桥梁和另外两标段的隧道相连。
为保证双向施工，需要按GPSC级布设平面控制网和进行二等水准测量。
仪器设备：单、双频GPS各6台套、S3光学水准仪5台、数字水准仪2台（0.3mm/Km)、2秒级全站仪3台。
计算软件：GPS数据处理软件、水准测量平差软件。
分析要点：建立隧道控制网的主要作用是保证隧道的正确贯通。
隧道控制包括地面和洞内两部分。
原有地面控制点精度、点位不满足贯通要求时，建立隧道独立控制网。
如点位不满足，则进行加密。
平面控制网按GPSC级布设，每个洞口3个点，进洞点和方位点间要通视，如边长小于500m应设强制对中观测墩。
高程为二等水准，每个洞口2个点。
GPS控制网采用6台双频GPS观测，二等水准采用2台数字水准仪分两组观测。
考试样题单项选择题：1.长度大于4Km的隧道地面平面控制测量优先采用（C）。
A.导线测量B.三角形网测量C.GPS测量2.二等水准测量往返测高差不符值为（A）。
A.4√KB.6√KC.8√K简答题：1.在控制测量观测之前，需要做哪些准备工作？资料收集、现场踏勘、选点埋石、方案设计。
2.为满足工程需要，应选用哪些仪器进行测量？采用6台双频GPS接收机和2台数字水准仪。
3.最终提交的成果应包括哪些内容？（1）技术设计书（2）仪器检验校正资料（3）控制网图、点之记（4）控制测量外业观测资料（5）控制测量计算及成果资料（6）所有测量成果及图件电子文件二、大比例尺地形图测量案例背景材料：某水库规划为城市供水，需进行水库地区地形测量。
测区面积15Km2，为丘陵地区，海拔高50～120m。
山上灌木丛生，通视较差。
需遵照《城市测量规范》1︰1000地形图，工期60天。
已有资料：国家二等三角点1个、D级GPS点1个，国家一等水准点2个。
建筑工程测量实际案例
建筑工程测量实际案例正文：一、案例背景建筑工程测量是建设项目中至关重要的环节，它涉及到设计、施工和验收等多个阶段。
本文将以一个实际案例为例，介绍建筑工程测量的过程和重要性。
二、案例描述本案例是一座高层办公楼的建筑工程测量。
该楼位于城市中心，总高度约为50层，功能包括办公室、商业空间和停车场。
建设项目承包商希望确保建筑物的准确性和稳定性，并保证各个功能区域的合理布局和使用。
三、前期准备工作在正式开始建筑工程测量之前，测量团队进行了详细的前期准备工作。
首先，他们收集了建筑设计图纸以及相关的技术规范，了解到建筑物的具体尺寸、结构和布局要求。
其次，他们调查了建设现场的地形和地貌情况，了解到土地的坡度、地下水位和地基情况等。
四、工程测量过程1. 建筑物基准测量在建筑工程测量中，建筑物的基准测量是非常重要的一步。
测量团队使用全站仪等测量设备，根据地理坐标系统，测量了建筑物的几何尺寸，包括长度、宽度和高度等。
2. 建筑物立面测量建筑物立面测量是为了了解建筑物外墙的形状和尺寸，以确保外墙的垂直度和平整度。
通过使用测距仪、水平仪和激光测距仪等工具，测量团队对建筑物的立面进行了详细测量，并记录了每个标志性点的坐标和高度数据。
3. 室内空间测量室内空间测量是为了确保建筑物内部各个区域的准确性和合理性。
测量团队通过使用激光测距仪和三角测量法等方法，对办公室、商业空间和停车场等区域进行了测量，并生成了相应的平面图和立体图。
4. 结构测量结构测量是为了确保建筑物的承重结构的准确性和安全性。
测量团队对地基、柱子、梁和楼板等结构元素进行了测量，并记录了相关的数据。
通过分析这些数据，他们可以评估建筑物的结构性能和稳定性。
五、测量结果及应用通过以上的测量工作，测量团队获得了建筑物的详细尺寸和结构数据。
这些数据对于建筑设计师、施工人员和验收部门来说非常重要。
建筑设计师可以根据这些数据进行设计优化和调整，施工人员可以按照这些数据进行施工工作，验收部门可以根据这些数据进行工程验收。
建筑工程工程测量案例
建筑工程工程测量案例
在建筑工程中，工程测量是非常重要的一个环节。
它是指在建筑施工前、施工过程中和竣工验收时对建筑场地、建筑结构、建筑设备等进行测量、记录和分析的工作。
下面我们通过一个实际案例来看一下建筑工程中工程测量的应用。
案例一：某某大厦的地基工程测量
某某大厦是一座高层建筑，施工前需要进行地基工程测量。
测量工程师首先对建筑场地进行了详细的测量，确定地基的承载能力和地基的土质情况。
通过地基工程测量，工程师发现某些地方的土质较软，需要采取加固措施；同时发现部分地基承载能力较高，可以减少基础的尺寸，降低建筑成本。
施工过程中，测量工程师进行了建筑结构的测量，确保建筑结构的精准度和稳固性。
通过测量，发现某些柱子的位置存在偏差，及时调整了施工方案，避免了建筑结构的不稳定性。
在竣工验收时，测量工程师对建筑的整体造型进行测量，确保建筑的垂直度和水平度符合标准要求。
通过测量，发现某些墙面存在倾斜情况，及时进行了调整，使建筑整体更加完美。
通过这个案例，我们可以看到工程测量在建筑工程中的重要性。
只有通过精准的测量，才能保障建筑工程的质量和安全，减少施工过程中的风险和问题。
建筑工程测量不仅需要技术过硬的测量工程师，还
需要先进的测量设备和严格的施工流程管理，以确保工程的顺利进行
和高质量的完成。
综上所述，建筑工程中工程测量是保障建筑质量和安全的重要环节，需要在施工前、施工中和竣工验收时进行周密的测量工作。
希望大家
在建筑工程中充分重视工程测量的作用，提高施工质量，保障建筑安全。
谢谢！。
测绘技术在工程中的应用案例分析
测绘技术在工程中的应用案例分析引言测绘技术作为一门专业技能，广泛应用于工程领域。
它具有精准度高、效率高、可靠性强等特点，对于工程建设过程中的设计、施工、监测等环节起到了举足轻重的作用。
本文将通过几个具体案例，探讨测绘技术在工程中的应用，以期更好地展示其价值和重要性。
案例一：地形测量在道路工程中的应用在道路工程中，测绘技术在地形测量方面起到了至关重要的作用。
通过采用全站仪与GPS技术相结合的方法，工程人员可以精确测量出地面高程和地形特征，以便合理规划道路线路和准确设置标高。
以某城市道路扩建工程为例，工程师首先进行地形测量，获取道路旧有地面的高程和地形特征。
然后，通过数学模型的建立和数据处理，预测新道路工程中的割填量、挖方量等相关参数。
在设计施工阶段，这些数据和模型为工程师提供了准确的依据，降低了施工难度和风险。
案例二：测量监测在桥梁工程中的应用桥梁作为重要的交通基础设施，其安全性和稳定性至关重要。
而测量监测技术正是确保桥梁安全的重要手段之一。
通过定期进行桥梁监测，可以检测出桥梁的位移、变形和结构状况，并及时采取相应的维护措施。
以某大型跨海大桥为例，工程人员采用了静态和动态测量相结合的方式对桥梁进行了全面监测。
静态测量通过安装传感器和测量仪器，记录下桥梁结构的位移和变形情况。
动态测量则通过信息采集和分析，获取桥梁在行车负载下的振动特性。
通过这些测量数据，工程人员可以及时发现桥梁存在的问题，并进行维护和修复，确保桥梁的安全运行。
案例三：地形重建在城市规划中的应用在城市规划中，地形重建是非常重要的一环。
通过对城市地面进行测量和重建，可以为城市规划和设计提供准确的地形信息，为工程项目的选择和布局提供科学依据。
以某城市改造项目为例，工程师们利用激光测距仪和航空摄影技术进行了全面的地形测量。
通过采集大量的数据和影像，他们还利用地理信息系统（GIS）技术，进行了地形模拟和三维可视化。
这些数据和模型为城市规划提供了客观准确的依据，为城市规划和改造过程中的决策提供了科学支持。
测量案例分析总结范文
一、案例背景某房地产开发公司拟在市区新建一座商业综合体项目，占地面积约5万平方米。
为确保项目顺利进行，公司决定对项目用地进行详细测量，以便为后续设计、施工提供准确的数据支持。
本次测量工作由我公司承担。
二、测量目的1. 确定项目用地范围，为项目规划提供依据。
2. 获取项目用地面积、地形地貌、土地质量等基础数据。
3. 为项目设计、施工提供准确的测量数据。
三、测量方法1. 采用全站仪进行平面控制测量，建立平面控制网。
2. 利用GPS进行高程控制测量，建立高程控制网。
3. 采用RTK技术进行地形测量，获取地形高程点。
4. 对测量数据进行整理、分析，形成测量成果。
四、案例分析1. 平面控制测量（1）根据项目用地范围，布设平面控制网，共布设8个控制点，点位间距约为500米。
（2）采用全站仪进行观测，观测时间选择晴朗天气，观测时段避开中午时段。
（3）对观测数据进行平差处理，计算点位坐标。
2. 高程控制测量（1）采用GPS进行高程控制测量，共布设6个高程控制点，点位间距约为800米。
（2）观测时间选择晴朗天气，观测时段避开中午时段。
（3）对观测数据进行平差处理，计算点位高程。
3. 地形测量（1）采用RTK技术进行地形测量，共采集高程点2000个，点间距约为5米。
（2）测量过程中，确保RTK接收机接收信号良好，提高测量精度。
（3）对测量数据进行整理、分析，生成地形图。
五、总结1. 本次测量工作严格按照测量规范和操作流程进行，确保了测量数据的准确性。
2. 在测量过程中，充分利用了全站仪、GPS和RTK等先进测量技术，提高了测量效率。
3. 通过对测量数据的分析，为项目设计、施工提供了准确的数据支持。
4. 在后续工作中，应加强测量数据的整理、分析和应用，为项目实施提供有力保障。
5. 本次测量案例的成功实施，为公司积累了丰富的测量经验，为今后类似项目提供了借鉴。
总之，本次测量工作圆满完成了预期目标，为项目顺利实施奠定了坚实基础。
建筑工程测量案例分析
建筑工程测量案例分析
在某个建筑工程项目中，测量工程师负责对土地进行测量，以确定建筑物的基础设计和施工方案。
该项目位于一个城市的市中心，占地面积较大。
以下是该项目的测量案例分析：
1. 土地测量和标记：测量工程师首先对整个项目的土地进行测量和标记，确定建筑物的边界线和地块的面积。
他们使用全站仪和GPS设备测量并记录土地的各项数据，并在地面上标记出边界线，确保建筑物的设计和施工不会超出土地的范围。
2. 地形测量：测量工程师进一步对土地进行地形测量，以了解地势的变化和地表的特征。
他们使用激光测距仪和测距轮等设备，测量土地的高度和坡度，并制作景观图表，以指导建筑物的设计和地形的改造。
3. 建筑物位置测量：在确定了土地的边界和地形后，测量工程师需要确定建筑物的准确位置。
他们使用全站仪和标杆测量建筑物的平面坐标和高程数据，并将这些数据输入到计算机辅助设计软件中，以制定建筑物的初步设计方案。
4. 基础测量和放样：在建筑物位置确定后，测量工程师需要进行基础测量和放样，以确保建筑物的基础按照设计规范正确建造。
他们测量地面和建筑物的高度、宽度和长度，并使用激光水平仪和传统的测量工具进行放样，为基础施工提供准确的参考。
5. 建筑物竣工测量：在建筑物建设完成后，测量工程师进行竣
工测量，以确保建筑物的尺寸和位置符合设计要求。
他们使用全站仪和水平仪等设备，测量建筑物的各项尺寸，并与设计图纸进行比对，以发现和修正任何偏差或误差。
以上是一个建筑工程测量案例的分析，测量工程师在整个项目中起到了至关重要的作用，确保建筑物的设计和施工符合规范要求，并保障工程的质量和安全。
工程施工测量案例
工程施工测量案例一、工程概况某市高速铁路项目，全长约100公里，涉及路基、桥梁、隧道、车站等多个施工领域。
本项目施工测量工作由某测绘公司承担，主要负责建立施工控制网、施工放样、施工监控等工作。
二、施工测量方案1. 施工控制网建立根据设计图纸和现场实际情况，测绘公司制定了详细的施工控制网建立方案。
首先，在对现有地形、地貌、地质等进行充分调查的基础上，确定控制点的分布。
然后，采用全站仪、水准仪等先进设备，对控制点进行精确测量，建立施工控制网。
控制网的布置合理，满足施工放样和监控的需要。
2. 施工放样施工放样是工程施工的关键环节，测绘公司严格按照设计图纸和施工控制网，进行路基、桥梁、隧道等施工放样工作。
放样过程中，测绘公司采用先进的测量仪器，确保放样精度。
同时，对放样结果进行复核，确保无误。
3. 施工监控为确保工程施工质量，测绘公司对施工现场进行实时监控。
通过定期对施工控制点进行测量，掌握施工现场的变形情况，为施工方提供及时、准确的监控数据。
此外，测绘公司还根据施工现场的实际情况，对施工方案进行优化，提高施工效率。
三、案例分析在本项目中，测绘公司充分发挥专业技术和先进设备的优势，为高速铁路施工提供了高质量、高效率的测量服务。
1. 施工控制网的建立，为整个工程提供了精确的基准。
控制网的布置合理，有利于施工放样和监控的顺利进行。
2. 施工放样的精度较高，确保了工程建设的质量。
放样过程中，测绘公司严格遵循设计要求，确保放样结果无误。
3. 施工监控工作，及时掌握了施工现场的变形情况，为施工方提供了有力的支持。
通过监控数据的分析，测绘公司还为施工方案的优化提供了有力依据。
四、总结本案例表明，在大型工程施工中，施工测量工作至关重要。
只有建立精确的施工控制网，保证施工放样的精度，实时监控施工现场的变化，才能确保工程建设的质量和进度。
为此，施工方应充分重视施工测量工作，选择具备专业资质和先进技术的测绘公司承担测量任务，为工程建设提供有力保障。
工程测量（测绘案例分析）
工程测量（测绘案例分析）第一篇：工程测量(测绘案例分析)1.地形图的地形要素指什么？等高线有什么特性？地形要素包括各种地物（以比例符号、非比例符号、半比例符号表示）、地貌（以等高线表示）。
图内注记要素和图廓整饰要素。
等高线特性有：在同一条等高线上的各点的高程都相等；等高线是闭合曲线；除了陡崖和悬崖处之外，等高线既不会重合，亦不会相交；等高线与山脊线和山谷线成正交；等高线平距的大小与地面坡度大小成反比。
2.图根平面控制点测量常用哪些方法？简要叙述一种图根平面控制测量的作业流程。
图根平面控制点测量常用图根导线测量或GPS RTK测量，确定图根点坐标。
图根导线测量的作业流程：收集测区的控制点资料；现场踏勘、布点；导线测量观测；导线点坐标计算；成果整理。
3.解释两级检查、一级验收的含义。
检查验收的主要依据是技术设计书和国家有关规范。
遵循两级检查、一级验收的原则，测绘生产单位对产品质量实行过程检查和最终检查。
过程检查是在作业组自查、互查基础上由项目部进行全面检查。
最终检查是在全面检查基础上，由生产单位质检人员进行的再一次全面检查。
验收是由任务委托单位组织实施或其委托具有检验资格的机构验收。
验收包括概查和详查，概查是对样本以外的影响质量的重要质量特性和带倾向性问题的检查，详查是对样本（从批中抽取5～10%）作全面检查。
三、变形监测案例背景材料工程概况：某地铁将通过正在施工的住宅小区工地，工地地质条件差。
目前工地基坑开挖已完成，正进行工程桩施工。
住宅小区周边较大范围内地面有明显沉降。
地铁采用盾构施工，从工程桩中间穿过，两者最近距离1.7～1.8 m。
地铁施工可能引起周边土体、工程桩位移和周边地面、建筑物沉降。
基于上述考虑，在采取相关的加固工程措施的同时，应进行变形监测，确保周边建筑物安全。
变形监测实施技术方案编制依据：《建筑地基基础设计规范》、《地下铁道、轻轨交通工程测量规范》、《建筑变形测量规范》、《工程测量规范》、《国家一、二等水准测量规范》、《城市测量规范》、《建筑工程设计手册》、该工程相关图纸。
(完整版)测量事故案例分析及规避措施
c、公路及市政工程：提供的测设中线通常为并行测设 中线或左右线分离后的独立测设中线，桥隧的断面/截面中 线应根据具体设计图纸另行确定 。
❖ 2.4不断学习新知识，掌握新方法。
❖ 现阶段工程建设项目不断进行扩展，各种建筑物不断进 行演变，由原先的单线铁路到现在的客运专线双线（左右 线）、所以我们测量人员的素质也应该随之提高，不断地 补充自己的新知识、掌握新方法，不能依照经验办事，而 是有应对万变的能力。
一、某铁路双线隧道重大测量事故案例分析
❖ 1事故概况
❖ 1.1工程概况
该项目桥隧相连，其中隧道全长3000余m，隧道进出 口均为特大桥工程，且桥隧均位于长大直线上，隧道位于 独立的直线上。该隧道采用的是两头掘进开挖，发现测量 事故时隧道进口已经开挖200余米，出口已经开挖近100米。
❖ 1.2测量事故起因
其次是开工前两个标段之间的测量联测复核这个就要求相邻标段项目部利用各自的施工控制桩对中线进行联测对设计资料的复核作为工程施工的极其重要一面测量放线来讲设计图纸设计资料的领会理解是绝确认相邻标段之间线路是否准确连接
测量质量事故典型案例 分析及规避措施
1、某铁路双线隧道重大测量事故 案例分析 2、某二级公路测量事故案例分析 3、某单线铁路测量事故案例分析 4、总结
❖ 另外程序的使用及线路设计线型的不断变化也是应注 意，例如卵形曲线，在计算时应区别完整的缓和曲线。
❖ 2.5项目部应加强对测量工作的重视程度.
各个项目部应制定相应的测量管理制度，严格执行测量 技术交底，并将外业测量资料记录清晰并保存完整。项目 部应加强对测量工作的重视力度。
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工程测量案例●隧道控制测量案例●大比例尺地形图测量案例●变形监测案例●施工测量案例●市政工程测量案例一、隧道控制测量案例背景材料在某新建铁路线上，已有首级控制网数据。
有一隧道长10Km，平均海拔500m，进出洞口以桥梁和另外两标段的隧道相连。
为保证双向施工，需要按GPS C级布设平面控制网和进行二等水准测量。
仪器设备：单、双频 GPS 各6台套、S3光学水准仪5台、数字水准仪 2台（0.3mm/Km)、2 秒级全站仪 3台。
计算软件：GPS 数据处理软件、水准测量平差软件。
分析要点：建立隧道控制网的主要作用是保证隧道的正确贯通。
隧道控制包括地面和洞内两部分。
原有地面控制点精度、点位不满足贯通要求时，建立隧道独立控制网。
如点位不满足，则进行加密。
平面控制网按GPS C级布设，每个洞口3个点，进洞点和方位点间要通视，如边长小于500 m 应设强制对中观测墩。
高程为二等水准，每个洞口 2个点。
GPS控制网采用6台双频GPS观测，二等水准采用 2台数字水准仪分两组观测。
考试样题单项选择题：1.长度大于4Km的隧道地面平面控制测量优先采用（ C ）。
A.导线测量B.三角形网测量C.GPS测量2.二等水准测量往返测高差不符值为（ A ）。
A.4√KB.6√KC.8√K简答题：1.在控制测量观测之前，需要做哪些准备工作？资料收集、现场踏勘、选点埋石、方案设计。
2.为满足工程需要，应选用哪些仪器进行测量？采用6台双频GPS接收机和2台数字水准仪。
3.最终提交的成果应包括哪些内容？（1）技术设计书（2）仪器检验校正资料（3）控制网图、点之记（4）控制测量外业观测资料（5）控制测量计算及成果资料（6）所有测量成果及图件电子文件二、大比例尺地形图测量案例背景材料：某水库规划为城市供水，需进行水库地区地形测量。
测区面积15Km2，为丘陵地区，海拔高50～120m。
山上灌木丛生，通视较差。
需遵照《城市测量规范》1︰1000地形图，工期 60 天。
已有资料：国家二等三角点 1 个、D 级GPS点 1 个，国家一等水准点 2 个。
作为平面和高程控制起算点。
坐标和高程系统、基本等高距、图幅分幅：采用54北京坐标系和1956年黄海高程系。
基本等高距1.0m。
50×50矩形分幅。
提交成果资料：（1）技术设计书（2）仪器检验校正资料（3）控制网图（4）控制测量外业观测资料（5）控制测量计算及成果资料（6）地形图（7）所有测量成果及图件电子文件分析要点：地形图基本内容：数学要素包括比例尺、坐标格网、控制点坐标等。
地形要素包括各种地物（以比例符号、非比例符号、半比例符号表示）、地貌（以等高线表示）。
图内注记要素和图廓整饰要素。
碎部测量：碎部测量是以控制点为基础，测定地物、地貌的平面位置和高程，并绘制成地形图。
大比例尺地形图测量案例等高线：等高线是表示地貌的符号之一，它是一定高度的水平面与地面相截的截线。
等高线分为首曲线、计曲线、间曲线和助曲线。
等高线特性有：在同一条等高线上的各点的高程都相等；等高线是闭合曲线；除了陡崖和悬崖处之外，等高线既不会重合，亦不会相交；等高线与山脊线和山谷线成正交；等高线平距的大小与地面坡度大小成反比。
导线的平差计算：城市导线控制测量等级分为三、四等和一、二、三级。
三、四等导线应采用严密平差法，四等以下导线采用近似平差计算。
附合导线的近似平差计算是先计算坐标方位角闭合差，平均分配到每个转角上；按改正后的转角计算各点的坐标增量，计算坐标闭合差，按边长比例改正各坐标增量后，计算各点坐标。
附合导线测量应满足方位角闭合差、全长相对闭合差的限差要求。
地块面积计算：按直角梯形计算面积，累加求和。
大比例尺地形图数字地面测图的作业流程：接受任务，明确作业范围、技术要求、上交成果及作业期限；收集资料和现场踏勘，进行技术设计；基本控制测量，平面控制采用GPS测量和导线测量方法，高程控制采用水准测量方法；图根控制测量进行控制点加密，平面控制采用和GPS RTK和导线测量方法，高程控制采用水准测量和三角高程方法；野外数据采集，采用全站仪极坐标和 GPS RTK 方法；编绘地形图；资料检查和验收；技术总结和提交成果。
考试样题计算题：在测区范围内有一六边形地块ABCDEF，坐标分别为A（500，500）、B（920，700）、C（1350，760）、D（1300，940），E（400，1000）、F（360，780），坐标单位米，计算该地块面积。
S =（920 +500）*（700-500）+（1350+920）*（760-700）+ ¡¡+（500 +360）*（500-780）= 295600 （ m2 )简答题：1.地形图的地形要素指什么？等高线有什么特性？地形要素包括各种地物（以比例符号、非比例符号、半比例符号表示）、地貌（以等高线表示）。
图内注记要素和图廓整饰要素。
等高线特性有：在同一条等高线上的各点的高程都相等；等高线是闭合曲线；除了陡崖和悬崖处之外，等高线既不会重合，亦不会相交；等高线与山脊线和山谷线成正交；等高线平距的大小与地面坡度大小成反比。
2.图根平面控制点测量常用哪些方法？简要叙述一种图根平面控制测量的作业流程。
图根平面控制点测量常用图根导线测量或GPS RTK测量，确定图根点坐标。
图根导线测量的作业流程：收集测区的控制点资料；现场踏勘、布点；导线测量观测；导线点坐标计算；成果整理。
3.解释¡°两级检查、一级验收¡±的含义。
检查验收的主要依据是技术设计书和国家有关规范。
遵循¡°两级检查、一级验收¡±的原则，测绘生产单位对产品质量实行过程检查和最终检查。
过程检查是在作业组自查、互查基础上由项目部进行全面检查。
最终检查是在全面检查基础上，由生产单位质检人员进行的再一次全面检查。
验收是由任务委托单位组织实施或其委托具有检验资格的机构验收。
验收包括概查和详查，概查是对样本以外的影响质量的重要质量特性和带倾向性问题的检查，详查是对样本（从批中抽取5～10%）作全面检查。
三、变形监测案例背景材料工程概况：某地铁将通过正在施工的住宅小区工地，工地地质条件差。
目前工地基坑开挖已完成，正进行工程桩施工。
住宅小区周边较大范围内地面有明显沉降。
地铁采用盾构施工，从工程桩中间穿过，两者最近距离1.7～1.8 m。
地铁施工可能引起周边土体、工程桩位移和周边地面、建筑物沉降。
基于上述考虑，在采取相关的加固工程措施的同时，应进行变形监测，确保周边建筑物安全。
变形监测实施技术方案编制依据：《建筑地基基础设计规范》、《地下铁道、轻轨交通工程测量规范》、《建筑变形测量规范》、《工程测量规范》、《国家一、二等水准测量规范》、《城市测量规范》、《建筑工程设计手册》、该工程相关图纸。
变形监测项目和测点布置：⑴周边建筑物、地面（管线）沉降测量。
在监测范围内，根据到地铁隧道的远近，在每栋楼分别布设2～12个基础沉降测点和1～4个地面沉降测点；在基坑南侧管线位置布设8个地面沉降测点；在隧道与止水幕墙交叉的2个位置各布设6～8个地面沉降测点。
总共布设沉降测点165个。
⑵基坑止水幕墙顶部位移和沉降测量。
在基坑止水幕墙顶部共布设21个位移和沉降测点，间距15～30m。
⑶工程桩顶部水平位移测量。
在隧道两侧的82条工程桩中选择20条桩，在其桩顶布设水平位移测点。
变形监测方法：沉降观测按二等水准测量建立高程基准点，埋设6个水准测量基准点，线路长25Km。
沉降观测按三等变形测量的精度要求施测，变形观测点的高程中误差1.0mm。
水准测量采用精密水准仪观测。
水平位移观测按二等水平位移标准建立基准网，共布设12个基准点和工作基点，测角中误差1.8″。
采用精密全站仪用极坐标法施测变形点的位移，变形点的点位中误差≤3mm。
变形监测频率：监测时间6个月，分三个阶段：地铁施工前、施工中和施工后。
由于监测时间短，基准网不进行复测。
测点在初测后，按其变形速度确定监测频率。
变形速度 w，当 w＞10mm/d 每天2次，当5<w≤10mm/d 每天1次，当 1<w≤5mm/d 每 2 天1次，当w< 1mm/d每1～2周1次。
地铁施工后每月测量1～2次，直至变形体稳定。
分析要点变形监测的定义:变形监测是对变形体进行多次观测，以确定其空间位置随时间的变化特征。
变形分为两类：变形体自身的变形和变形体的刚体位移。
变形体自身的变形包括伸缩、错动、弯曲和扭转四种变形。
变形体的刚体位移包括整体平移、转动、升降、倾斜四种变形。
根据变形随时间变化的特性可分为静态和动态变形，静态变形通过周期性的监测得到，动态变形通过连续监测得到。
变形监测的内容：变形监测包括水平位移、垂直位移监测以及倾斜、挠度、弯曲、扭转、震动、裂缝等观测，还包括与变形有关的物理量的测定，如应力、应变、温度、气压、水位、渗流、渗压、扬压力等的测定。
变形监测的特点：周期性、高精度、综合应用多种方法进行监测、数据处理和分析需结合变形体的结构。
变形监测方法：常规大地测量方法，有精密高程测量、精密距离测量和角度测量等。
空间测量技术，有GPS测量、InSAR技术。
专门的测量技术和手段，有液体静力水准测量、准直测量、正倒垂线测量、裂缝测量、应变测量和倾斜测量等。
摄影测量和激光扫描技术等。
变形监测资料分析的常用方法：作图分析、统计分析、对比分析和建模分析等。
作图分析是将观测资料绘制成各种曲线，常将观测资料按时间顺序绘制成过程线。
统计分析是用数理统计方法（多元线性回归）分析计算各种观测物理量的变化规律和变化特征，分析其周期性、相关性和发展趋势。
对比分析是观测值与设计值或模型试验值进行比较分析。
建模分析是建立数学模型（统计模型、确定性模型、混合模型）研究观测物理量的变化规律。
变形测量工程提交的成果资料：技术设计书和测量方案、监测网和监测点布置图、标石和标志规格埋设图、仪器的检校资料、原始观测记录、平差计算和成果质量评定资料、变形观测数据处理分析和预报成果资料、变形过程和变形分布图表、变形监测及分析和预报的技术报告。
考试样题多项选择题：变形观测周期的确定与下列因素有关：（ B、C、D ）。
A.观测的精度B.变形的速度C.变形的大小D.观测目的E.观测方法简答题：1.变形监测除布设监测点外，还布设测量基准点和工作基点。
布设测量基准点和工作基点的目的是什么？布设测量基准点是保证变形监测的起始值稳定，有统一的测量基准。
工作基点相对于监测点有较好的稳定性，方便对监测点进行测量，并减少测量误差。
2. 对变形监测资料进行分析是变形监测的主要工作之一，常用的方法有哪儿种？见分析要点：变形监测资料分析的常用方法。