国际货代实训系统操作指导手册
目录
引言 (1)
第一章实训目的 (2)
第二章实训要求 (3)
第三章实训内容 (4)
第一节海运出口业务操作 (4)
第二节海运进口业务操作 (29)
第三节空运出口业务操作 (41)
第四节空运进口业务操作 (53)
第四章实训课时 (61)
第一节海运出口模块实训 (61)
第二节海运进口模块实训 (62)
第三节空运出口模块实训 (63)
第四节空运进口模块实训 (64)
第五章实训操作 (65)
第六章辅助材料 (68)
附件一 13种贸易术语 (68)
附件二 4组贸易术语比较 (69)
引言
在物流专业教育过程中，实训是一重要的实践性教学环节。为了使物流专业的莘莘学子在毕业之后，可以尽快地融入企业，成为一名能为企业所用的优秀物流人才，上海美华物流系统有限公司，携十多年企业物流项目研发的经验再配上独具匠心的物流教学实验元素，立志打造一流品牌，搭建一座从学校到企业的零距离桥梁，成为物流专业师生最实用的伙伴。上海美华教学实训系统之货代管理系统就这样孕育而生。
第一章实训目的
本实训为操作实践性教学环节，为学生提供一个理论联系实际的平台，让学生对实际操作有感性认识。该实训系统按业务及进出口方式分为海运进口、海运出口、空运进口、空运出口能，能让学生一目了然对不同方式的货代业务加以区别对待，并熟悉货代企业中不同职能部门对信息系统的使用方法，巩固了课堂讲授的知识，提高学习兴趣。
通过实训，要求学生能了解国际货运代理企业的管理思想和业务流程，熟练掌握国际货代系统的基本操作，并且熟练掌握货代业务的各个环节，使课堂教学和业务实践科学地衔接和融合。
第二章实训要求
通过实训，让学生了解货代整个行业所涉及到的人及单证，学生能掌握货代的基本操作，例如：接单、订舱、装箱，以及收支结算等。能够区分海空运不同单证不同意义，在教学中融入实际企业员工操作体验元素，培养学生的职业道德素质，以及分析、判断能力，使本实训真正起到校企之间的桥梁作用。
第三章实训内容
本教材将通过案例回现得方式从出口货代业务，进口货代业务等两方面来详细阐述具体货代业务流程。
第一节海运出口业务操作
●海运出口业务操作流程图
●案例回现
上海杰诚商贸有限公司和加拿大洛斯达餐饮有限公司通过3个月不断沟通谈判，最终达成一致，于2009年6月28日签订进出口商品合同。杰诚商贸有限公司欲出售一批餐巾到加拿大，出口总价为96，000.00万美元CIF西雅图，合同拟定最迟装运时间为2009年8月10日。
合同签订完，杰诚商贸有限公司一方面按照国外进口商的合同要求，积极备货，另一方面，于同年8月2日委托上海茂恒货运代理有限公司代理相关货运事宜。次日茂恒货运代理有限公司备齐相关单证，并已实际客户的名义向马士基船运公司订舱。该票货物系海运整箱出口，发货人即实际货主，相关报关适宜也委托茂恒货运代理有限公司代为操作。
●配套单证
资料2 发票
SHANGHAI JIECHENG COMMERCIAL & TRADE CO.，LTD
INVOICE
AUG.08, 2009 To: M/S PPC, INC No. of invoice: 09SH-KTC01
850 CHERRY STREET
SEATTLE U.S.A Sales Confirmation No.:KT090608 Terms:
From SHANGHAI CHINA(PORT OF LOADING) to SEATTLE U.S.A.(PORT OF DISCHARGE) Shipped per W AN HAI/B0988 upon Bill of Lading USA-S02343
Sailing on or about AUG 10 2009 to V ANCOUVER CANADA(FINAL DESTINA TION)
Paid by T/T
Marks & Nos. Quantities and Description Unit Price Amount
CIF SEATTLE 09SH-KT0605 KITCHEN TOWEL OF COTTON USD 10.00/PCS USD96,000.00 C/No.1~40 15*25’9,600 PCS/800 DOZENS
MADE IN CHINA
TOTAL: 40CARTONS/800DOZENS/9,600PCS USD 96,000.00
SHANGHAI JIECHENG COMMERCIAL & TRADE CO.，LTD
资料3 装箱单
SHANGHAI JIECHENG COMMERCIAL & TRADE CO.，LTD
PACKING LIST
Marks and Numbers Number and Kind Description Quantity N. Weight G.Weight Measurement
of Packages of Goods
09SH-KT0605 KITCHEN TOWEL OFCOTTON 70KGS 80KGS
C/No.1~40 15*25’9,600 PCS/800 DOZENS
MADE IN CHINA
CONTAINER No. MSKU7876892
1*20’(40 PACKAGES)
TOTAL: 40CARTONS/800DOZENS/9,600PCS 70KGS 80KGS
SHANGHAI JIECHENG COMMERCIAL & TRADE CO.，LTD 资料4 报关单
中华人民共和国海关出口货物报关单
●解析案例（单证）
从案例和出口货运委托书，我们可以获取如下一些信息：
1．委托日期：客户委托日期，通常也是意味着接单日期的开始。
2．委托客户：案例中清晰告知。
3．业务来源（方式）：即该票货物如何而来，从委托源来看，是客户直接委托，货代自己揽货。
4．商品信息：包括品名、唛头、毛重、件数等相关信息，案例单证中明确告知。5．提单信息：包括主副提单中的收发货人信息，提单信息，装卸货港口信息，运输条款，运费条款等，单证中也明确告知。
6．预配船卡信息：包括船名、航次等信息，单证中也明确告知。(船名、航次、提单号通常在订舱完成后，由船公司发出配舱回单，并告知)
●实训内容
1)接单操作环节
接单页面：
首先，先点击“海运出口”按钮，系统弹出如下页面：
该页面的操作流程图简要地将海运出口货运业务的流程告知我们，分别由接单→拼箱（根据实际情况来分，如遇整箱情况，则跳过该环节）→订舱（向船公司订立舱位）→装箱（一般情况下订舱完成后，需要将货物装入集装箱运输，散杂货等一些非集装箱装运货物无需此环节）。
打开海运出口模块后，点击右上角的“开始”按钮，系统将弹出如下提示框：
考虑到学生操作本款系统时流程业务等并非很熟悉，而特别加入此提示功能以方便学生能更有效地进行操作系统。
点击“确定”按钮后，系统正式进入接单页面，如下图：
接单操作环节为货代业务人员接受客户提供的出口货运委托书后，按其要求输入原始委托信息，其中包含委托人、业务来源、货物详细信息，然后根据贸易条件等来决定直发单或出HB/L，并且可以输入一些特殊的订舱要求，打印出订舱单给舱位代理订舱。然后在订舱获得确认后向“客户”及“仓库/车队”发送通知，分为：门到门、内装、自送三种类型发送装箱通知。在业务的操作过程中所发生的应收/应付费用也需要在此界面的帐务页签中输入。
栏位填制详细说明：
（１）委托业务编号：货代公司对每笔业务所定义的一个编号，此编号是唯一的不会重复的。点击右边蓝框键，系统自动生成一个流水编号。
（２）客户自定义编号：由委托人（客户）所定义使用的业务编号，通常会在客户给的委托书上显示出。
（３）接单日期：系统默认的接单时间，即点击“新增”接单业务时，系统就默认接单开始，该日期也可以手动进行调整。
（４）客户：如图所示。本栏目有3种使用方法：
在第一个编辑框输入客户代码，第二个框则自动带出客户注记名。
（客户代码及客户信息可以在“客户管理”模块中进行自行管理，
本手册将在第五章中详细说明）
?从第二个编辑框即下拉框中选择客户助记名（所有的常用客户），系统带出客户代码。
?点击控件右边的查询按钮，打开客户查询对话框选择客户，系统将客户代码及注记名分别带出写入两个编辑框中。
（５）业务来源：货代所操作的业务基本分为海外代理指定货、自揽货和同行COLO三种，若是指定货则此栏位输入海外代理资料、自揽货则选择本公司、同行COLO业务则需要填写同行资料。
（６）业务员/联系人：业务员是货代公司揽货的销售员，在自揽货的情况下才会使用到。联系人即为委托公司的联系人。
（７）唛头：根据实际货物填入埋头。
（８）品名：根据实际货物填入品名。
（９）件数/毛重/体积：根据货物实际数量/毛重/体积进行填写。
（１０）商品归属：即商品性质，如普货、危险品货、冷鲜货等，根据实际情况选择。
（１１）工作流模版：操作业务所套用的工作流程和环节。
（１２）小包装：可分别输入及察看小包装及对应每个小包装的明细信息。
（１３）海外代理：货代公司在国外的代理公司，通常在出副提单的情况下才使用，因为主提单上的收货人为海外代理而非实际收货人，货物到国外后先由海外代理公司收货。
（１４）报关行：负责报关的公司，可以是货代公司自己，也可以委托其他报关行。
（１５）配箱类型：基本分为FCL、LCL、自拼箱三类。FCL为整箱业务、LCL 为拼箱业务、自拼箱的含义则是由委托客户自己确定如何拼箱的业务。其中LCL又有2种操作模式：1、由货代公司做庄CONSOL的，则与客户自拼箱业务一样需要做拼箱环节的操作 2、货代无法做庄CONSOL业务，而把业务COLO OUT 给同行，那么这样的业务则与整箱的操作模式一致，不需要做拼箱环节的操
作。
（１６）箱型箱类箱量：所出运的集装箱是大箱（40尺）还是小箱（20尺），类型（普货箱GP、HC高箱等等）以及数量。
（１７）装箱方式：一般使用的有门到门、内装箱或自拉自送。
（１８）出单方式：
A、出HB/L（需要出副提单给客户）：这种情况下货代以本公司名义向船公司或舱位代理订舱，订舱单上的信息与主提单基本一致，并不体现实际委托人。在HB/L中SHIPPER为出口商，CNEE为进口商（实际收货人），MB/L中SHIPPER为货代，CNEE通常为货代于目的港的海外代理或：TO ORDER OF H&T（由货代指示）而NOTIFY为H&T’S Agent（当CNEE显示“TO ORDER OF H&T 时）。
B、直发单（不出副提单，直接以船公司的主提单给客户）：这种情况下，货代便直接以实际客户的名义去订舱，而不出HB/L，MB/L上直接显示的为实际客户和收货人。
（１９）收货地（PLACE OF RECEIPT）：如果货物需转运，填写收货的港口名称或地点；如果货物不需要转运，空白这一栏目。
（２０）装运港（PORT OF LOADING）：此栏目填写该批货物的实际起运港名称；需转运的货物，则填写中转港口的名称。
（２１）卸货港（PORT OF DISCHARGE）：此栏填写信用证中的目的港名称。
（２２）交货地（PLACE OF DELIVERY 或 DESTINATION）：填写最终目的地名称。如果货物的目的地就是目的港的话，空白该栏目。
（２３）运输方式：整箱货由于门点即做了装箱通常为CY-CY，拼箱货需要将货送至仓库则基本为CFS-CFS
（２４）运费条款：主要有运费预付（FREIGHT PREPAID）、运费到付（FREIGHT COLLECT）。
（２５）界面底部除了订舱备注以外，船名、航次、开船日期、航线、订舱对象、承运人为只读信息，在订舱及确认后自动写入界面。订舱备注栏位则用于输入一些备注信息，比如客户有要求预配某天的船或者指定某个船公司的船。
知识业务小贴士：
?出口货运委托书：由出口商（货主）向货代公司提供，也是货代接单的重要原始凭证之一。
?订舱单：货代公司正式向船公司订舱的正式单据，其重要信息来源于出口货运委托书。要注意的是收发货人的信息填写。货代以本公司名义向
船公司或舱位代理订舱，订舱单上的信息与主提单基本一致，并不体现
实际委托人。
重点＆难点说明：
（１）是否出具分单
结合案例来看，该票货物系整箱海运出口，货代公司也是以实际货主的名义进行订舱，故显然此票业务并不出具H-B/L，应该属于直发单。
（２）卸货港和最终目的地
从单证中，可以明确看到货物的卸货港（中转港）在美国的西雅图，但是实际最终目的地在加拿大的温哥华。
（３）货物的业务来源
该票出口货物系国内出口商委托茂恒货运进行操作，所以既不属于海外制定货，也非同行之间的委托，所以应该属于自拦货物。
（４）报关行
在案例中告知，该客户在委托货运时，也将报关业务委托给茂恒货运，而案例中未提到茂恒货运又将报关业务外包给其他的报关行，因此可以确认该票业务系茂恒公司自己报关，因此报关行填写自己。
2)打印订舱单（十联单订舱联）
接单信息保存后，在打开业务的状态下选择工具栏上的打印按钮点击后，如下图所示：
选择打印“十联单”用于向船公司订舱，如下图所示：
打印过程中，可根据实际情况，选择套打和非套打两种模式。知识业务小贴士：
十联单：该单主要由十联组成，具体功能如下：
第一联：集装箱货物托运单（货主留底）（B/N）
第二联：集装箱货物托运单（船代留底）
第三联：运费通知（1）与第四联的其中一联向出口单位收取运费，另一联货代自己留底。
第四联：运费通知（2）
第五联：场站收据（装货单）(S/O)，也叫关单或下货纸，经船代盖章有效，海关完成验关手续后，在装货单上加盖海关放行章，船方收货装船，并在收货后留底。
第五联副本：缴纳出口货物港务费申请书
第六联：大副联（场站收据副本），收货单，又叫大副收据。与收货单一起流转，装货完毕后大副据理货公司的清单在此单上签字确认，货主凭其换取正本提单。如果理货结果不清洁，大副也会做不清洁批注，正本提单也会做不清洁批注。
第七联：场站收据(D/R)，货运代理公司留底
第八、九联：配舱回单。货代订好舱，将船名、关单号填入后把配舱回单返给出口公司。
第十联：缴纳出口货物港务费申请书。货上船后凭以收取港务费用。
3)向船公司订舱
由于该票货物并非拼箱货，所以直接进入订舱模块。返回系统主界面，打开订舱模块。和接单界面相似，订舱模块也会出现提示框。
点击“确定”按钮后，系统正式进入订舱界面
观察该页面，我们发现该页面主要分为三大块，左栏主要是一些临时文件夹，右栏上半部分主要是一些委托业务信息，右栏下半部分主要是一些信息的填制，并据此察看详细信息。
具体操作：
1. 新建舱位代理、支线船卡、母线船卡
右击已定舱业务列表的空白区域，弹出下图：
1) 点击“新增舱位代理”，弹出下图：
在三段式控件中选择正确的舱位代理，点击确定，则新建舱位代理成功。
结合本案例，此舱位代理应该选择马士基船运公司。
2）点击“新增支线船卡”弹出下图：
息了根据案例和单证所给资料，输入信息，点击“确定”即新建支线船卡
关于货代的实习报告
关于货代的实习报告 国际货运代理实习 一、实习目的 随着经济的发展，我国进出口贸易逐渐发展起来，国际贸易的发展速度也越来越快，对国际贸易方面的人才需求也越来越大。基于此，学校为我们国际贸易专业的全体学生安排了为期一周的实训。通过对货代知识的操作练习，了解国际货代的管理思想和业务流程，并熟悉了相关的基本概念。实训的目的是通过实际操作使我们能够了解整个国际货运代理的流程；掌握货代业务的各个环节及其相互间的关系，并且通过实训，使我们自觉主动的把课堂上学到的理论知识与工作实践相结合，能根据实际工作情况找出自己学习的差距，锻炼独立思考的、分析问题、解决问题的能力，也为将来的工作奠定良好的基矗 二、实习内容 根据我们班级的实际情况，按学号每四个人为一组，我们小组的成员是*****。正好实习分为四个角色：国际货代、报关报检、堆场和港口码头；分成出口两轮、进口两轮、每个人角色轮换。每个角色背后都有很多繁琐的工作，需要运用一定的知识填制不同的单据。通过角色轮换，我们可以了解每个角色的重要性以及需要完成的工作有哪些，从而将货代的流程清晰地记忆。 三、实习流程 实习流程分为进口和出口两部分。出口部分流程四个角色：国际货代、报关报检、堆场和港口码头的工作相互交错。首先堆场和港口
码头要先录入资料，货代要填写各种单据，客户委托书、出口报检委托书、出口报关委托书，填写订舱单，填完之后发送给港口码头，由港口码头接收并审核录入资料并签字，紧接着国际货代要填写装箱单和报关单，填写完毕之后将装箱单发送至堆场，将报关单审核并发送出去；接下来堆场要接收装箱单签字；然后报关报检部门填写报检单，交给堆场入场质检；报关报检部门进行商检，由堆场接收入场然后箱柜管理，这是很重要的一部分，也容易出错；商检之后，报关报检部门要报关，堆场紧跟着要预警，将货物出场；海关放行，然后港口码头收发箱作业，填写收发箱的单据；同时国际货代填写商业发票和提单，最后的工作由港口码头收尾，先调度作业，包括派发人员和设备，然后拖车管理，包括移箱作业和悬空检查，然后入闸、装船、出闸，整个货运出口程序就走完了。最后只剩下各个角色的EDI报文和财务结算工作了。而进口部分流程四个角色：国际货代、报关报检、堆场和港口码头的工作与出口比起来要独立一点。 首先堆场和港口码头录入资料也是必须的。开始也是先由货代填写各种单据，客户委托书、出口报检委托书、出口报关委托书，填写订柜单，填完之后发送给港口码头，港口码头接收来进行审核签字；国际货代继续填写提单和商业发票， 填完之后，港口码头就可以进行进口工作了，作业、调度作业、拖车管理、卸船和收箱，这样进口工作就完成了大半，货物进来以后，货代要做的最后一项工作就是向海关报关，报关报检部门收到报关单进行审核，
国际货运实习报告
国际货运实习报告 为大家带来一篇国际货运实习报告，希望通过这篇文章，可以教会大家国际货运实习报告怎么写，希望这篇国际货运实习报告可以给大家作为参考的范例。 一、走近你，让我充满向往 当我在毕业生人才交流会上向海程邦达国际货运代理有限公司投出我的求职简历时，我并不知道，这一份简历会把我带进一个怎样的世界，我将走上一条怎样的路。心底的自信强溢在脸上，又带着那样的迷惑，不安和好奇，参加过三次面试，见到的始终是充满干劲的脸。我获得了参加公司培训的机会。也曾有过很多故事，但命运还是让我走近了你，海程邦达，走近了你，也更让我充满了向往和渴望。 短短的五天培训，像一个小小的切口，通过它，我看到了什么是优秀，什么是爱岗敬业，什么是邦达的好员工。五天里，从海运到空运，从报关到报检，那么多优秀的主管熟练地讲着自己工作中的经验。谈到公司，谈到工作，他(她)们眼睛里闪烁着自信的光芒;谈起未来，谈起我们，他(她)们言语里尽是关照。 从1993年的仅4名员工到今天的500多人，这样传奇的创业经历，怎能不让我这样即将走出校门，踏进社会的的学生心生敬佩呢!十年啊，短短的十年，从4人到500多人，再到组织机构健全，社会口碑良好的公司，这一切就像一块
磁石一样紧紧的吸引了我。 是的，就是这样，仅仅三次面试，五天的培训，就让我对你充满了向往，邦达，你是好样的! 二、海程邦达，我能为你做些什么 实习期间，除了浅层次地学习了专业技能外，我还感受和体会到了很多技能之外的东西。首先是邦达人的敬业和那种生机蓬勃的工作氛围。走进这样的一个集体中，你的心会不由自主地年轻起来，你的脚步会不由自主地跟着大家快起来，而你的工作态度更会变得努力，认真，再认真一些，再努力一点。也许，这就是一个集体的凝聚力，这就是一个企业写在书面之外的"特殊文化"! 短期的实习，让我学到了不少东西，自己呢，也有一些不成熟的话想说。实话实说，"物流"算是一个比较年轻的词吧。目前，物流运输仿佛处在"战国时代"，足可以用一个"乱"字来形容。其实，打价格战，无序竞争已经使物流业成为一个微利行业了。也就是说，物流业发展的现状是不容乐观的。但是，要想长久的留住客户，绝对不是靠压低价格，还要靠品牌和实力，服务和硬件才是创造品牌，增强实力的途径啊!竞争如激烈，我们靠什么胜出最简单的道理就是企业要跟随市场的发展，市场需要什么，企业就要提供什么，我们必须提供给客户1+100个最优的服务! 从长远来讲，我觉得公司应该在海运方面做实体运输，
国际货代实训报告
国际货代实训报告 随着经济的发展，我国进出口贸易也发展起来。国际贸易的发展速度越来越快，对国际贸易方面的人才需求也越来越大，基于此，为了让我们真正接触货代方面的知识极其实际操作环节，熟悉本专业的工作环境、工作程序、工作方法、工作重点、工作对象、工作目标，具体了解现代港口、航运和外贸运输企业管理的规划与制度，加强理论知识与实践的相互联系我们物流管理专业的全体学生进行了一个星期的实训。 在这周的国际贸易的实训课中，在老师的指导下、在同学的帮助下以及自己的不懈努力下把老师交给我们实训任务圆满完成了。我们的实训是在一个平台上进行的，老师给我们一个网址，然后我们自己来登入。刚开始第一天的时候，由于我们来的比较晚，坐在了靠近门的位置，可怜的我们电脑不知道重启了多少次，导致我们那天上午都不知道学了什么，刚想打字或者准备研究系统时，突然猛的一黑，什么都没有，弄得我们都没脾气啦。 第二天，我们换了个位置，第一天的教训太深刻了，但是面对系统的我完全一团雾水，看不懂。我旁边坐着的是，昨天有练习过的同学，我就看她的操作及系统的操作流程（她说了之后我才知道有操作流程的）。我们先做的是出口的流程，在堆场填写基础资料—港口填写基础资料—国际货代写客户委托书—港口写计划管理—填写订舱单—发送订舱单—接受订舱单—填写装箱单—发送装箱单至堆场—填写报关单—发送报关单—接受装箱单—添加报检单—发送报检单—添加质检单—审核质检单—审核报检单—添加货物入场单—货物入场—审核报关单—申请出场—添加货物出场单—货物出场—海关放行—收发箱作业—填写商业发票—审核商业发票—填写提单—审核提单—添加调度单—派车—装船—出闸。我们的出口完成了，其中会碰到做不下去的地方，比如收发箱作业中会说我们没有航次，后面才知道要在堆场的基础资料中修改堆场位置，就解决了。 下图是堆场管理中的步骤： 下图是港口码头中的步骤：
电工操作实训指导手册修订稿
电工操作实训指导手册 Coca-cola standardization office【ZZ5AB-ZZSYT-ZZ2C-ZZ682T-ZZT18】
电工技术实训指导书 电工技术安全指导书主要内容 1 安全用电和基本操作技能。 安全用电的基本常识 常用电工工具的使用。 导线的连接方法及要求 操作技术要求 工具、器材 2 照明电路的配线安装 基本知识 线路的安装步骤和方法 照明电路的安装 3 常用低压电气知识及电气识图 电气识图 常用低压电气的基本知识 4 点动和连续运行控制线路的配线和安装 5 接触器连锁正反转运行控制线路的配线和安装 6 顺序控制线路的配线和安装 7 能耗制动控制线路的配线和安装（行线槽） 8 Y-Δ降压启动控制线路的配线和安装（行线槽） 1安全用电和基本操作技能（天） 实训目的 1 了解安全用电的基本常识 2 掌握电工常用工具的使用方法； 3 熟悉导线连接方法。 实训内容
1安全用电基本常识 见附2 强调事项！ ①触电急救时，必须首先切断电源。 ②维修时，应在电源开关处挂警告牌。 ③用直梯爬高作业时，必须加防滑装置。 ④在电气危险场所照明时，必须用低压安全手灯。 ⑤了解人工急救的基本常识。 2常用电工工具的使用 ①钢丝钳与剥线钳 主要用于切断导线及去 4mm 2 以下导线的绝缘层，使用时必须检查绝缘柄的绝缘部分是否完好；剪断带电导线时，不得用刀口剪切相线和零线。 ②电工刀 主要用于剖削电线线头、削制木榫等。使用时将刀口朝外，剖削绝缘层时，使刀面与导线成较小的锐角，电工刀使用完毕，随即将刀身折进刀柄，电工刀无绝缘保护，切不能在带电导线上进行操作。 ·绝缘线头的处理 用电工刀以 45°角倾斜切入塑料层并向线端推削，削去一部分塑料层，并将另一部分塑料层翻下，将翻下的塑料层切去，露出芯线。 ·护套线头的剖削 根据需要长度用电工刀在指定的地方滑一圈深痕，但不得损伤芯线绝缘层，对准芯线的中间缝隙，用电工刀把保护套层划破，剥去线头保护层，露出芯线绝缘层，在距离保护层约 10mm 处，用电工刀将护套芯线绝缘层剥去。 ·漆包线线头去绝缘层 漆包线线头可用专用工具刮线刀刮去绝缘漆层，也可用电工刀刮削，把绝缘漆层刮干净，但不得将铜线刮细、刮断。直径在以下的漆包线不便去绝缘层，只需将待接的两线头并拢后，拧成麻花形，用打火机直接烧焊即可。 3 导线的连接方法及要求 ①单股芯线“—”型直线连接
国际货代实训总结
实训总结 随着经济的发展，我国进出口贸易也发展起来。国际贸易的发展速度越来越快，对国际贸易方面的人才需求也越来越大，基于此，为了让我们真正接触货代方面的知识极其实际操作环节，熟悉本专业的工作环境、工作程序、工作方法、工作重点、工作对象、工作目标，具体了解现代港口、航运和外贸运输企业管理的规划与制度，加强理论知识与实践的相互联系我们物流管理专业的全体学生进行了一个星期的实训。 在这周的国际贸易的实训课中，在老师的指导下、在同学的帮助下以及自己的不懈努力下我把老师交给我们实训任务圆满完成了。实训的内容是模拟外贸进出口的平台来进行的。首先我们练习与掌握货代公司的业务流程，接触整箱业务管理、拼箱业务管理、货代空运业务管理业务流程。然后报关与报检的流程操作，接触有以下流程：进口报关、出口报关、空箱业务、出口报检管理、进口报检管理。再是码头公司业务流程操作，有以下工作：进口/提箱流程、收箱/出口流程。最后是船代公司的业务流程：进口业务、出口业务。 一、货代公司 货代公司在国际贸易中担当着非常重要的任务，他连接货主：即托运人，担当“无船承运人”的角色。又与船公司签订贸易合同，建立贸易关系，承担间接托运人的角色。而且国际货代系统是国际贸易和国际物流中非常重要的环节，是国际物流系统的核心。由于国际间的货物运输具有线长面广、环节多、时间性强、情况复杂等特点，而且国际贸易双方的运输能力有限，因此国际货物的流通基本上是由国际货运代理来完成。基于海运运量大，运费低的优势，在国际和货运中一般是针对海洋运输。 国际货运代理中最普遍的业务是整箱业务托运，即整箱业务管理。它具有装卸快速，高效，便捷以及运费较低的特点。对于量大整批的货物运输极其有利。主要的流程是整箱客户托运単，贷代公司再根据托运单资料安排船期，确认船期以后货代会填写一份BOOKING（委托书）给船公司，船公司就会放下一张S/O（舱位）单给货代，货代会安排拖车行按时到工厂拖柜，装完柜以后还重柜，并委托货代代理报关，等货柜上船以后再和货代公司对提单，然后付款收提单。整箱托运的运输条款CY—CY，。 其次是拼箱托运，这对于一些客户托运零散货物很方便。一般拼箱业务是由发货人自己负责将货物运至货运站，并把自己的装柜的时间和要求告诉货代公司，货代根据你提供的资料建立拼箱客户托运单并进行备箱、配箱、装箱等工作，之后贷代公司再根据拼箱配载单资料安排船期订舱，确认船期以后货代会填写一份BOOKING（委托书）给船公司，船公司就会放下一张S/O（舱位）给货代，如有需要货代安排派车的，货代公司将按时到
国际货代实训报告
淮海工学院实习报告书 题目：港口与陆桥物流 综合实训 系（院）：商学院 专业：物流管理 班级：物管111 学生： 2011121881（汪洋） 2015年1月5日
1 实训概述 国际物流是指在两个或两个以上国家（或地区）之间所进行的物流。例如意大利 有一家专门经营服装的公司，它有5000家专卖店，分布在60个国家，每年销售的服装约5000万件国际物流。其总部在意大利，所有的工作都是通过80家代理商进行。若某一专卖店发现某一款式的服装需要补货，立即通知所指定的某一代理商，该代理 商立即将此信息通知意大利总部，总部再把这一信息反馈给配送中心，配送中心便根 据专卖店的需求在一定的时间内进行打包、组配、送货。整个物流过程可在一周内完 成，包括报关，清关等 1.1 实习的背景 在专业教育中，实验是一个重要的实践性教学环节。通过实验，可以使学生熟悉 国际物流的具体操作流程，增强感性认识，并可从中进一步了解、巩固与深化已经学 过的理论和方法，提高发现问题、分析问题以及解决问题的能力。 1.2 实习的目的 国际物流平台在很大程度上解决了学生实验难的问题。学生在国际物流平台上进行国际物流的具体操作，能很快掌握进出口的货代，海关，船代，卖方，买方，等各 种基本技巧；熟悉国际物流的物流、资金流与业务流的运作方式；切身体会到国际物 流中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系；老师通过在国际物流管理平台对用户资料，情景数据，实验任务的配置等方式对国际物流环境实施宏观调控，使 学生在实验中充分发挥主观能动性，真正理解并吸收课堂中所学到的知识，为将来走 上工作岗位打下良好基础。 1.3 实习的意义 通过对国际物流管理平台模拟实验软件的操作，物流活动是一项复杂的活动过 程，也是综合知识应用的过程，可以培养大家物流管理知识的综合运用和灵活运用能 力，积累物流管理实际工作的经验。 通过本次的综合实习，可以增强同学们对本专业的认识，更加了解本专业的相关 细节，激发学生对后续课程的学习热情和动力。让同学们在对本专业的认识的基础上，了解更多的与本专业相衔接的行业，增加日后的就业面。 2 实训内容 2.1 实训1 2.1.1 实训内容 进行出口业务实验，其实验目的是熟悉出口业务的基本流程，掌握各种单据的缮
国际货代实训系统操作指导手册
目录 引言 (1) 第一章实训目的 (2) 第二章实训要求 (3) 第三章实训内容 (4) 第一节海运出口业务操作 (4) 第二节海运进口业务操作 (29) 第三节空运出口业务操作 (41) 第四节空运进口业务操作 (53) 第四章实训课时 (61) 第一节海运出口模块实训 (61) 第二节海运进口模块实训 (62) 第三节空运出口模块实训 (63) 第四节空运进口模块实训 (64) 第五章实训操作 (65) 第六章辅助材料 (68) 附件一 13种贸易术语 (68) 附件二 4组贸易术语比较 (69)
引言 在物流专业教育过程中，实训是一重要的实践性教学环节。为了使物流专业的莘莘学子在毕业之后，可以尽快地融入企业，成为一名能为企业所用的优秀物流人才，上海美华物流系统有限公司，携十多年企业物流项目研发的经验再配上独具匠心的物流教学实验元素，立志打造一流品牌，搭建一座从学校到企业的零距离桥梁，成为物流专业师生最实用的伙伴。上海美华教学实训系统之货代管理系统就这样孕育而生。
第一章实训目的 本实训为操作实践性教学环节，为学生提供一个理论联系实际的平台，让学生对实际操作有感性认识。该实训系统按业务及进出口方式分为海运进口、海运出口、空运进口、空运出口能，能让学生一目了然对不同方式的货代业务加以区别对待，并熟悉货代企业中不同职能部门对信息系统的使用方法，巩固了课堂讲授的知识，提高学习兴趣。 通过实训，要求学生能了解国际货运代理企业的管理思想和业务流程，熟练掌握国际货代系统的基本操作，并且熟练掌握货代业务的各个环节，使课堂教学和业务实践科学地衔接和融合。
国际货代实训总结
实训总结物流1021 田慧 一个礼拜实训下来，收获很多。每个学期都会有一次实训，同样每个学期都是在电脑上操作系统，物流是一个整体，所有的软件都有相关性，也都有共同性。所以，在以前实训的基础上，这次货代实训比较顺利。大家都不再像第一次使用时那般的无知加无奈。不过这次实训总体上大问题没有，小问题偶尔还是会刁难一下大家 1、软件反应迟钝 整个软件的设计基本没有问题，但是软件的操作速度以及软件的反应能力少有欠缺。软件很卡，每点击一个步骤就要等待系统反应。可以说到了做的时间比等待的时间还要长。我不知道企业是不是使用这种软件，会不会有这种情况出现，但是，如果是这样的软件用在工作中必定会造成工作混乱。工作时间工作效率也会大大降低。 2、软件崩溃较多 每次在操作过程中，时不时的会出现系统崩溃重新登录的情况。有时候是填制单证错误，有时候就是没有人为错误的崩溃，然后就不得不重新启动。这样就造成了部分数据的丢失，必须重做，甚至有时候系统崩溃会连续出现或者说根本就无法继续使用那种功能。我想作为一个货代的工作人员的话，任何人都不能容忍软件时不时的“发小脾气”。我觉得，整个系统可以稍作改进，填制错误的时候是提醒错误而不是直接崩溃。有崩溃情况发生的地方应该系统改进，避免不必要的时间、精力浪费。 1、操作流程问题
所有的系统都必须严格按照正确的流程才能一步一步操作。否则将会出现下部分操作不能完成的情况。比如在码头系统中，是先进口/提箱，然后再是出口/收箱；但是，所以，一开始我按照软件上面的流程先做了出口，最后去做进口却总是会造成集装箱不在堆场无法录入资料的情况。惆怅了很久，最后把所有的流程重做，重新做进口才弄好整个操作。 2、软件操作指导书问题 本次实训知道资料不是很全面，所以很多资料要结合软件操作指导才能完成。因为对操作指导的过于信赖，没有想过那个是古老的数据，操作界面也不是视频而是平面，最后还是在出现了一些错误之后才反应过来。 这次实训，继续锻炼我们的耐心、细心、静心。同时我们收获的也很多，对货代的了解更加深刻。每一次的实训都在锻炼我们的细心程度。也在磨练我们的活跃的意志力。一大堆的基础数据是每个学期实训的共同点输入很多很多的资料，一开始把你输晕了再做流程，结果就很晕忽忽的完成那些流程。带着晕忽忽的头脑难免会出错的，所以，实训总是锻炼我们的细心能力。 面对那么多繁琐的数据以及反应迟钝的软件，我们不得不等待，也不得不慢慢的做。想快也快不了的软件，想不录入也不得不录入的大批基础资料，我们的耐心再一次在实训中得到了提升。面对缓慢的软件，带着混乱的思路，以及简单的实训资料，一激动就落掉一个环节，一激动就丢掉了一个数据。
创业实训系统_使用手册范本
大学生创业实训系统 使用说明书 1．登陆界面 1.1 登陆方式 （服务器IP地址）:8080/ 1.2 登陆界面 系统角色分为：管理员、教师、学生。
2．管理员操作 2.1 管理员登陆 点击登陆界面的管理员进入到管理员登入界面： 系统默认管理员用户名：admin 密码：123 点击“登陆”按钮进入到管理员操作界面，如图： 管理员操作分：院系管理、班级管理、教师管理、软件注册、修改资料。 2.2 院系管理 点击“院系管理”，管理员将看到所有院系的列表，如图所示：
管理员可以点击“修改”对院系简介进行修改，也可以点击“删除”按钮删除院系。 点击“添加院系”，管理员可以添加新的院系，如图： 2.3 班级管理 点击“班级管理”，管理员将看到所有班级的列表，如图： 管理员可以在“所属院系”，“所属教师”，“班级名”的下拉列表框中选择院系，教师，班级进行有针对性的查看。 管理员可以点击“修改”“查看”按钮对班级进行修改和删除。 “学生注册/管理开启状态”和“学生登陆操作开启状态”是由教师控制的，管理员不能控制。 点击“添加班级”，管理员可以添加新的班级，如图： 管理员填写完班级名称和班级简介，选择班主任和院系，点击“添加”完成
对班级的添加。 2.4 教师管理 点击“教师管理”，管理员将看到所有教师的列表，如图： 管理员可以点击“重置”对教师的密码进行重置，重置以后系统默认教师密码为“tea123”。管理员也可以对教师修改和删除。 点击“添加教师”，管理员可以添加新的教师，如图： 管理员填写相关的资料，点击“提交”按钮完成教师的添加。 2.5 资料修改 点击“资料修改”，如图： 这里管理员可以对自己的资料进行修改，最后点“提交”，完成修改。
国际货物运输实训报告
国际货物运输实训 报告
国际货物运输实训报告 姓名：学号： 本学期我们学习了《国际货物运输》这门课程。主要学习了国际海洋货物运输、国际集装箱运输、国际陆上货物运输、国际航空货物运输等运输方式的知识。经过一学期课上知识的学习和了解，我们在第十三周到第十五周，于唐山学院北校区机房进行了三次上机实训操作。 一实训的主要内容 1 第一次实训(5月23日) 题目要求：根据信用证和合同的规定填写“货物出运委托书”，并提交货代委托订舱。相关说明：3月22日，中国银行江苏省分行通知世格国际贸易有限公司，收到利雅得银行转来的信用证，经审核，世格公司认为其符合要求，随即开始根据信用证的有关规定备货出运。4月12日，世格公司委托货运代理人(上海凯通国际货运代理有限公司)向船公司订舱。 根据信用证及合同的有关规定填写“货物出运委托书”，并提交货代委托订舱。出口口岸栏填写货物出境时中国港口或国境口岸的名称。若出口货物在设有海关的发运地办理报关手续，出口口岸仍应填写出境口岸的名称。如：深圳办理报关手续，陆路运输至上海出境的出口货物，其出口口岸为上海。有效期限栏按信用证填写。信用证的有效期限是受益人向银行提交单据的最后日期。受益人应在有效期限日期之前或当天向银行提交信用证单
据。标志唛头，唛头即运输标志，既要与实际货物一致，还应与提单一致，并符合信用证的规定。如信用证没有规定，可按买卖双方与厂商订的方案或由受益人自定。无唛头时，应注“N/M’”或“No Mark”。如为裸装货，则注明“NAKED”或散装“In Bulk”。如来证规定唛头文字过长，用“/”将独立意思的文字彼此隔开，能够向下错行，即使无线相隔，也可酌情错开。 题目要求：根据发票和信用证相关的规定填写“出口货物订舱委托书”相关说明：3月11日，公司准备向船公司进行订舱，请根据发票和相关信用证的资料填制订舱委托书。公司相关情况：电话：；传真：开户银行：中国银行；银行帐号：出口货物托运订舱，如海运、空运、陆运、公路运输、邮包运输等，所用货物托运单各不相同。实际业务中90% 都使用集装箱托运，也称为集装箱货物托运单。由于托运单、装货单、收货单等单据的基本项目基本一致，中国主要口岸的做法是将托运单、装运单、收货单、运费通知单等合在一起，制成一份多达10联的单据。各联作用如下：第一联托运单由货主留底，第二联托运单由船代留底，用于缮制船务单证。第三联、四联为运费通知联，其中一联留存，另一联随账单向托运人托收运费。第五联装货单经海关加盖放行章后，船方才能收货装船。第五联附页是交纳出口货物港务费申请书，货物装船完毕后，港区凭以向托运人收取铬镍钢杂费。第六联场站收据副本（大副联）在货物装船后由大副签署后退还给托运人。第七联场站收据（D/R）由配舱人留
国际货运代理实训报告参考
国际货运运输代理实务实训报告 实训时间： 实训地点： 实训指导老师： 实训目的：随着全球经济一体化进程的加速，国际货运代理业务的重要性将日 渐突显。通过对货代知识的操作练习，了解国际货代的管理思想和业务流程，熟练掌握国际货代系统的基本操作，并熟悉相关的基本概念，如港口，运输条款、运输方式、船名航次等，，如何制作核销单、提单、委托报关单，如何开发票等。实训的目的是通过实际操作使学员能够了解整个国际货运代理的流程；掌握货代业务的各个环节及其相互间的关系。 实训总结 作为一名学习报关与国际货运专业的大二学生，在就业竞争与学习中我们应该多学学以致用服务社会。平常我们在学习中更多的是学习和专业有关的理论知识，然而今天在经济全球化的形势下，要求我们不仅要学会课本上的理论知识，更多的是要把理论与实践相结合。今天我们机会在实训课上接触了一些实践的东西，它把我们日常学习的与专业有关的知府紧密的接合了起来，这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。 经过2天的对货代的学习，我们了解到国际货代工作挺复杂的，而且在此工作中要有忍心、恒心、信心、细心。实习中，针对这些操作每天都有不同的心得体会，而且发现了不同的问题，可以说在是受益非浅。 1、国际运代理企业的重要作用：国际货运代理企业通晓国际贸易环节，精通各种运输业务，熟悉有关法律、法规，业务关系广泛，信息来源准确、及时，与各种承运人、仓储经营人、保险人、港口、机场、车站、堆场、银行等相关企业，海关、商检、卫检、动植检、进出口管制等有关政府部门存在着密切的业务关系，不论对于进出口货物的收、发货人，还是对于承运人和港口、机场、车站、仓库经营人都有重要的桥梁和纽带作用。不仅可以促进国际贸易和国际运输事业发展，而且可以为国家创造外汇来源，对于本国国民经济发展和世界经济的全球化都有重要的推动作用。 在这周的国际货代实训中，在老师的指导下，交给我们的实训任务圆满完成了。实训的内容都是模拟外贸出口的平台来进行的，首先，我们练习和账务了报关单和报检单的填制方法和和药店。，接下来，学习了班轮运费的计算，这部分的只是有点难度，但是经过老师的详细分析，思路也明朗了许多。这种题目一般要分为四个步骤来进行。在懂得查询运价表的基础上，查货物的等级表，差查航线费率表，查附加费率表。货物的运费是由基本运费和附加运费两部分组组成的。计算一笔货物的运费也是一个很关键的环节，对交易双方来讲，还有滞期费和速遣费的计算，需要细密的思维才不会犯错，老师教我们要懂得用表格形式来分析，这样可以分为几种情况来计算，得出最终使用费用。 综合实训：模拟整个国际货运代理的业务流程
BIM5D实训操作手册
BIM5D操作流程 任务一：模型管理（30分钟） 任务描述： 背景：业主方要求采用BIM技术进行项目管理，业主提供了BIM模型，要求对建筑BIM 模型进行审核，以确保高效的组织施工。 你作为本项目主体结构工长，要做好施工前的准备工作，其中一项为审查施工图纸，修正图纸中的错误。 为此你做充分的准备，将以工程模型对项目组成员讲解工程概况，并对项目中较复杂的坡道、排水沟、积水坑相关部位采用剖切的方式进行讲解，如下图所示： 请制做剖面图 操作步骤： 一、新建项目 打开一个BIM5D的软件并新建项目
打开界面： 新建后界面 注意：在新建的界面内包含的基础数据、模型管理、技术应用、商务应用及碰撞检查5
个方面的内容即是广联达BIM5D的内容从这五个方面我们将对整个项目的施工进行分析。 二、导入相应的模型文件 所需文件：igms格式的BIM5D模型文件 任务内容：按照不同专业，分别上传土建、结构、机电的模型文件。 第一步：打开【模型管理】模块中的【模型文件】,然后点击【新建分组】（实现按专业管理模型文件；相同的可以在分组下点击【新建子分组】按钮，进行专业模型细化管理。）建立土建、结构、机电三个分组。 第二步：点击专业名称，在该名称下点击【添加模型】来添加相应的模型文件（分别按照专业找到相应的模型文件）土建模型名称为广联达办公大厦GCL10，钢筋模型为广联达办公大厦ggj，其他为安装专业模型文件。
第三步：添加相应的土建模型文件 三、模型浏览 关联完模型文件之后，进入到模型浏览的界面并在楼层中选择一层或是几层的楼层模型显示。 （一）模型浏览界面的切面功能 以基础层为例绘制一个竖直的切面并进行相应的切面操作 第一步：打开【模型浏览】界面，点开楼层【区域-1】的下拉列表，选择基础层的模型，（在操作过程中关闭不相关的部分模块，能够更好的进行操作。）
报关与国际货运实训报告
课程名称国际货物运输实务上机实践 题目名称国际货物运输实务上机实践报告学生学院商学院 专业班级国际经济与贸易12（1） 学号 4112000158 姓名朱力军 指导教师孙旭 2015年 1 月 12日
国际货物运输实训报告 实训时间：2015年1月5日-2015年1月9日 实训地点：企业资源规划实验室 实训教师：孙旭 实训目的： 随着全球经济一体化进程的加速，报关与国际货运代理专业的重要性将日渐突显。通过对国际货物运输实务的操作练习，了解报关与国际货代的管理思想和业务流程，熟练掌握报关与国际货代系统的基本操作，通过实际操作使学生能够了解整个国际货运代理的流程；掌握货代业务的各个环节及其相互间的关系。实训内容： 一.国际货运运输代理 作为一名学习国际货运专业的大三学生，在就业竞争与学习中我们应该多学学以致用服务社会。平常我们在学习中更多的是学习和专业有关的理论知识，然而今天在经济全球化的形势下，要求我们不仅要学会课本上的理论知识，更多的是要把理论与实践相结合。今天我们机会在实训课上接触了一些实践的东西，它把我们日常学习的与专业有关的知府紧密的接合了起来，这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。 经过5天的对货代的学习，我们了解到国际货代工作挺复杂的，而且在此工作中要有忍心、恒心、信心、细心。实习中，针对这些操作每天都有不同的心得体会，而且发现了不同的问题，可以说在是受益非浅。 1、国际运代理企业的重要作用：国际货运代理企业通晓国际贸易环节，精通各种运输业务，熟悉有关法律、法规，业务关系广泛，信息来源准确、及时，与各种承运人、仓储经营人、保险人、港口、机场、车站、堆场、银行等相关企业，海关、商检、卫检、动植检、进出口管制等有关政府部门存在着密切的业务关系，不论对于进出口货物的收、发货人，还是对于承运人和港口、机场、车站、仓库经营人都有重要的桥梁和纽带作用。不仅可以促进国际贸易和国际运输事业发展，而且可以为国家创造外汇来源，对于本国国民经济发展和世界经济的全球化都有重要的推动作用。
国际货运代理实习报告
国际货运代理实习报告 国际货运代理人历来被称为“运输的设计师”，“门到门”运输的组织者和协调者，对国际货物运输起着组织协调的作用。国际货运代理企业通晓国际贸易环节，精通各种运输业务，熟悉有关法律、法规，业务关系广泛，不论对于进出口货物的收、发货人，还是对于承运人和港口、机场等经营人都有重要的桥梁和纽带作用。不仅可以促进国际贸易和国际运输事业的发展，而且可以为国家创造外汇来源，对于本国国民经济发展和世界经济的全球化都有重要的推动作用。所以，随着全球经济一体化进程的加速，国际货运代理业务的重要性也将日益突显。因此，我们必须学好国际货运代理的基本知识和基本技能，不仅要掌握好国际货代的理论知识，还应从实践的层面了解国际货代的一般程序、做法以及整个的操作流程。 所以，为了能真正的从实践的层面了解国际货代的操作流程，把所学的理论知识真正运用到实际中去，从3月28日至4月3日，我们货代1班在实训室里进行了为期一周的货代实训。这次实训的主要内容是：掌握在出口贸易中办理制单结汇的过程，学会填制出口贸易中所需的各种相关单据。这些单据主要是：海运提单、航空货运单、航空托运书、保险单以及报关、报检单等。并且通过上机练习，掌握电子报关单、报检单等电子单据的填制。此外，我们还复习了海运费、航空运费、保险费以及速遣费和滞期费的计算。 在这次实训中,我认真地完成了实训的全部内容。实训中的大部分题目我都能按照要求以较高的质量完成。例如，对海运提单、航空货运单、航空托运书、保险单以及报关、报检单等单据的填写。主要是对基础知识和细节问题的考察,并且我对这些单据也比较熟悉，因此,我能比较顺利地完成。还有，在实训过程中，我们不只练习填写纸制单据，也通过上机练习，基本上掌握了电子报关单、报检单等电子单据的填制。但也有部分题目让我费尽脑筋。如海运费、航空运费、保险费以及速遣费和滞期费的计算。 由于已经好久没有做这些计算题了，且这次的题目比我们课堂上教的还要复杂,因此使我遇到了不小的阻力。例如，在计算一道运费题时，其中有一个步骤需要计算货币贬值附加费，正确的算法是由“（基本运费+附加费）*货币贬值附加费率”，而我却算成“基本运费*货币贬值附加费率”，只错了这么一个地方，就整道计算题都做错了。通过这一道题，我再次提醒自己，千万不要忽视做题过程中的一些细节，不只在做计算题的时候要如此，在填制
电子商务实训平台操作手册一
电子商务师实验室 使用手册 电子商务师实验室使用手册作为电子商务师国家职业资格认证实验室技术支持专用工具包、电子商务师国家职业资格认证培训专用实验室、电子商务师国家职业资格认证鉴定考试专用实验室软件产品的附件资料，是指导管理员、学生和老师进入实验室正确操作的指导性文件。 第1章第1章B2C B2C是在企业与消费者之间通过Internet网进行商务活动的电子商务模式，本模块提供了一个电子商城网站，学生从申请入驻开设商店，网上模拟购物，到后台进销存管理，可以在一个完整的全真模拟环境内进行B2C商务等实际操作，从而了解网上商店的业务过程及其后台的运营、维护、管理等活动。B2C包含消费者和商户两种角色，学生可以这两种身份模拟B2C电子商务活动。 该模块功能：商户入驻，用户注册，用户信息修改，商品搜索，浏览商品信息，在线购物，建立和维护商店、订单管理、商品管理、用户管理等。 1.11.1商户入驻电子商城 商户是进驻电子商城，建立网上商店，为消费者提供网上购物服务的人。在消费者进行网上购物之前，商户需要申请入驻电子商城，开设网上商店，初始化网上商店。商户在电子商城开设网上商店的流程如下： 1）1）商户申请入驻商城； 2）2）商户登录商店管理后台，录入商品； 3）3）商户期初商品；
4）4）设置商店柜台； 5）5）开张营业。 1.1.1 1.1.1 商户入驻 电子商城以柜台租赁的方式提供空间，给商户进行网上建店。商户入驻的过程就是在电子商城进行注册的过程。（注册前商户应该在“电子银行”模块注册申请自己的B2C特约商户，详细请看“电子银行－B2C特约商户”使用说明），商户入驻的操作步骤如下：1）1）进入B2C首页，点击“商户登录”后，进入商户登录页面。 2）2）点击“商户入驻”按钮，进入商户基本信息填写页面，如图（1-1）。 3）3）填写完毕基本信息后，点击“下一步”。 4）4）入驻完成。 图（1-1） 1.1.2 1.1.2 初始化商店 商户入驻电子商城后，电子商城就为商户开辟了一个专柜，供商户销售商品。商户销售商品前需要初始化商店的数据，如商品录入，期初商品以及店面设置。 商品录入添加和发布商品信息，具体操作请详见“B2C后台管理－商品管理”一节。期初商品登记新添加的商品数量，进入库存。具体操作请详见“B2C后台管理－期初
国际货代专业英语(DOC)
国际货代专业英语 课程整体设计录像文字说明 厦门华天涉外职业技术学院非常重视课程建设与课程改革，对此制定了相关的政策，采取了相应的措施，进行了有效的管理，建设成果明显。外语系商务英语专业高玉军、黄国文主讲的《国际货运代理专业英语》课程是学院重点建设的精品课程之一。课程经过不断建设与改进，在教学模式、方法与手段、实践实训设计、实训设施与实习点建设等方面取得了明显成绩。现将本课程建设的整体设计介绍如下： 一、课程概述 （一）课程设置背景 1.区域背景：厦门是一个港口城市，口岸经济地位突出； 厦门是海西建设的龙头； 厦门已列入全国首批流通领域现代物流示范城市； 根据数据统计分析，厦门港口出口货运量于2008年达350万标箱， 居全国港口的前5位；2009年出口货运已达1亿吨，雄踞世界 20个大型港口之一。 2.市场调研：通过对企业、行业老总和负责人的调查和访谈，我们得知国际货运 代理行业在“以港兴市”的厦门是一个“朝阳型”产业。而且现 在市场对国际货运代理人才需求量非常大。 3.专业方向：厦门华天学院是为海西经济区建设培养面向生产、建设、服务和管 理第一线需要的高技能人才。通过认真的调查与研究，外语系将 商务英语专业调整为临港外贸英语方向（临港外贸英语：是在港 口城市和港口城市附近地区常用和流行的一种语言形态，其内涵 包括国际贸易英语、旅游英语、饭店等服务业英语、政府和政府 执法机构使用的英语、物流行业的专业英语及临港众多产业的专
业英语等。） 4.培养目标：以临港外贸英语为方向的高职高专商务英语专业属于文化语言类， 是为了培养能够服务于经贸产业群、物流产业群和服务业产业群 的复合型高技能专门人才。而本专业重点以培养临港诸多产业中 一项重大分支----国际货代从业人员作为衔接点。 基于以上三方面的考虑，我们开设了国际货代专业英语课程。 （二）课程性质、定位、作用 课程性质：国际货代专业英语是一门专业主干课。 课程定位和作用： 先修课程：有作为语言能力模块的商务英语精读、商务英语洽谈、商务 英语视听说、商务英语写作、英语国家概况等，和职业技能 模块的国际贸易实务（双语）、外贸函电、国际结算（双语）、 合同与合同英语、国际商务、商务交际等。 同修课程：国际货代理论与实务，国际商务单证 国际货代专业英语是基于语言能力学习和职业技能基础学习后，为商务英语专业的定位性课程：国际货代理论与实务做语言服务的一门专业实践课程。 课程对应的岗位主要有：国际货运代理，报关报检，物流，及外贸企业客服、洽商等相关岗位 课程在人才培养方案中的作用：为学生以后从事国际货代行业进行专业外语的职业技能学习，并为将来从事该行业工作打下语言与职业技能基础。 （三）课程教学目标 培养应用型专门人才是我国高职高专人才培养的主要目标。本课程的教学内容设计体现了理论知识、实践知识和职业素质的有机统一，主要培养学生三个方面的能力。 1)知识目标：
最新实训业务信息系统操作手册(实训机构)
实训业务管理信息系统操作手册（实训机 构）
实训业务管理信息系统操作手册(实训机构) 实训机构在网页浏览器输入网址：https://www.360docs.net/doc/1111720589.html,/sxyw/index.jsp,打开【实训业务管理信息系统】登陆页面。（如下图） 实训机构必须经过预约管理员开户取得用户名和密码后，方可登陆本系统。 实训机构必须经过预约管理员分配实训专业资质，否则无法进行实训预约操作。 实训机构成功登陆系统之后，具有【预约管理】、【反馈管理】、【查询管理】、【系统管理】和【信息】这5种功能。 一、预约管理——此功能包括【预约单新增】和【预约单处理】 1．预约单新增：指新建一份预约单，其中包含实训职业、实训时间、学员信息等信息。 首先，实训机构输入【预约单基本情况】。其中，实训基地、实训楼、实训室、实训区域、职业(等级)、人数这6个字段为必填项，可通过下拉选择或手动输入，内容必须是已有的专业资质，否则将予以出错提示。其余字段为非必填项。(如下图)
说明：只有在【预约单基本情况】填写完毕并点击【新增】按钮后，【编辑学员信息】按钮才会出现。(如下图) 新增成功后，生成相应的预约单编号。此时，可添加预约单时间，原预约单基本情况仍可修改并保存。 在【待添加预约单时间】下方的【时间范围】内选择起始、终止日期，点击【选择】按钮，出现起始、终止日期涉及的月份。点击选取（再次点击为取消）某一日期后，下方会出现相应日期的时间段，即上午、下午、晚上，再勾选一个或多个时间段，点击【添加】按钮，相关时间段添加到【已添加预约单时间】区域。日期选择和时间段添加可以反复进行。 （注意：实训机构时间选取按照10天至2个月范围原则。 目前，按照以下具体方式操作：在每周五上午11点（含11点）以前新增预约单，机构可以预约下周一开始的实训；在每周五上午11点以后新增预约单，机构只可以预约再下周一开始的实训，以此类推；如未按上述规则操作，系统将给予提示：“只能选择（含）某年某月某日之后的日期”。） 【已添加预约单时间】可以看到已经添加的时间段，此时，实训机构还可以删除一个或多个不需要的时间段。 (如下图)
报关与国际货运实训报告1
报关与国际货运实训报告 实训时间： 实训地点： 实训教师： 实训目的： 随着全球经济一体化进程的加速，报关与国际货运代理专业的重要性将日渐突显。通过对报关与货代知识的操作练习，了解报关与国际货代的管理思想和业务流程，熟练掌握报关与国际货代系统的基本操作，通过实际操作使学生能够了解整个报关与国际货运代理的流程；掌握报关与货代业务的各个环节及其相互间的关系。 实训内容： 一.国际货运运输代理 作为一名学习报关与国际货运专业的大三学生，在就业竞争与学习中我们应该多学学以致用服务社会。平常我们在学习中更多的是学习和专业有关的理论知识，然而今天在经济全球化的形势下，要求我们不仅要学会课本上的理论知识，更多的是要把理论与实践相结合。今天我们机会在实训课上接触了一些实践的东西，它把我们日常学习的与专业有关的知府紧密的接合了起来，这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。 经过3天的对报关的学习，我们了解到国际货代工作挺复杂的，而且在此工作中要有忍心、恒心、信心、细心。实习中，针对这些操作每天都有不同的心得体会，而且发现了不同的问题，可以说在是受益非浅。 1、国际运代理企业的重要作用：国际货运代理企业通晓国际贸易环节，精通各种运输业务，熟悉有关法律、法规，业务关系广泛，信息来源准确、及时，与各种承运人、仓储经营人、保险人、港口、机场、车站、堆场、银行等相关企业，海关、商检、卫检、动植检、进出口管制等有关政府部门存在着密切的业务关系，不论对于进出口货物的收、发货人，还是对于承运人和港口、机场、车站、仓库经营人都有重要的桥梁和纽带作用。不仅可以促进国际贸易和国际运输事业发展，而且可以为国家创造外汇来源，对于本国国民经济发展和世界经济的全球化都有重要的推动作用。 2. 老师讲解让我将所学的知识更加的融会贯通了。在国际贸易这块知识面上，同样有很多繁杂的程序，有时候真感觉脑中装了太多，无法理清楚，到底哪一个流程属于哪一方了。重要的要克服烦乱的心态，静下心来学才会有效率。还是要感谢实训指导老师不厌其烦的讲
国际货代实训报告范本
Record the situation and lessons learned, find out the existing problems and form future countermeasures. 姓名：___________________ 单位：___________________ 时间：___________________ 国际货代实训报告
编号：FS-DY-20776 国际货代实训报告 国际货运代理人历来被称为“运输的设计师”，“门到门”运输的组织者和协调者，对国际货物运输起着组织协调的作用。国际货运代理企业通晓国际贸易环节，精通各种运输业务，熟悉有关法律、法规，业务关系广泛，不论对于进出口货物的收、发货人，还是对于承运人和港口、机场等经营人都有重要的桥梁和纽带作用。不仅可以促进国际贸易和国际运输事业的发展，而且可以为国家创造外汇来源，对于本国国民经济发展和世界经济的全球化都有重要的推动作用。所以，随着全球经济一体化进程的加速，国际货运代理业务的重要性也将日益突显。因此，我们必须学好国际货运代理的基本知识和基本技能，不仅要掌握好国际货代的理论知识，还应从实践的层面了解国际货代的一般程序、做法以及整个的操作流程。 所以，为了能真正的从实践的层面了解国际货代的操作
流程，把所学的理论知识真正运用到实际中去，从3月28日至4月3日，我们货代1班在实训室里进行了为期一周的货代实训。这次实训的主要内容是：掌握在出口贸易中办理制单结汇的过程，学会填制出口贸易中所需的各种相关单据。这些单据主要是：海运提单、航空货运单、航空托运书、保险单以及报关、报检单等。并且通过上机练习，掌握电子报关单、报检单等电子单据的填制。此外，我们还复习了海运费、航空运费、保险费以及速遣费和滞期费的计算。 在这次实训中,我认真地完成了实训的全部内容。实训中的大部分题目我都能按照要求以较高的质量完成。例如，对海运提单、航空货运单、航空托运书、保险单以及报关、报检单等单据的填写。主要是对基础知识和细节问题的考察,并且我对这些单据也比较熟悉，因此,我能比较顺利地完成。还有，在实训过程中，我们不只练习填写纸制单据，也通过上机练习，基本上掌握了电子报关单、报检单等电子单据的填制。但也有部分题目让我费尽脑筋。如海运费、航空运费、保险费以及速遣费和滞期费的计算。 由于已经好久没有做这些计算题了，且这次的题目比我