大中型水轮发电机冷却方式的探讨
特大型水轮发电机冷却方式研究

[发电机]特大型水轮发电机冷却方式研究(1)2010-07-26 10:03:04 作者:阎永忠来源:人民长江【文章转载请注明出处】特大型水轮发电机冷却方式的选择对发电机长期安全可靠运行和电机的使用寿命有着重要的影响。
其冷却方式有全空气冷却方式(全空冷)、定子绕组水内冷方式(半水冷)和蒸发冷却方式,以及不常用的空调冷却方式。
分析了几种常用冷却方式的优缺点,着重探讨了空调冷却方式的特点、冷却效果及冷风机设备布置,提出将这一冷却方式作为特大型水轮发电机冷却方式,以满足其电机散热的要求。
关键字:冷却方式[3篇]空调冷却[1篇]方案比较[1篇]水轮发电机[28篇]特大型水轮发电机,其冷却方式的选择对发电机长期安全可靠运行和电机的使用寿命有着重要的影响。
目前,国内外较大容量机组常用的冷却方式有全空冷,半水冷和蒸发冷却方式3种,空调冷却方式是极少使用的、尚处在控研阶段的一种冷却方式。
随着大型水坝和发电机制造业新技术的发展,水轮机的单机容量正向巨型迈进,目前已超过800MW,呈现出进一步增长的趋势,进入特大型巨型机的行列,采用传统的空气冷却方式已不能满足电机散热的要求。
1 水轮发电机组几种常用的冷却方式1.1 全空冷方式水轮发电机所采用的传统冷却方式一般都是空冷。
发电机的额定容量可由下式计算:式中Sn为额定容量,kVA;K为常数,对于大容量的水轮发电机,K取1.35×10-12;As 为定子线负荷,A/cm;Bδ为空载气隙磁通密度,Gs;Di为定子内径,cm;li为定子铁芯有效长度,cm;nN为转子额定转速,r/min。
对应于飞逸转速nr时的发电机转子圆周速度为:式中kr为飞逸系数,kr=nf/nN;nf为转子飞逸转速,r/min。
从容量计算式可以看出,空冷水轮发电机的极限容量由电磁负荷、材料强度和定子铁芯长度决定。
Bδ值受铁芯材料饱和的限制不宜高于8000Gs。
线负荷As的取值与采用的绝缘等级以及冷却方式有关。
浅析丹江电厂水轮发电机冷却系统技改的利与弊

浅析丹江电厂水轮发电机冷却系统技改的利与弊摘要:温度是考验一台水轮发电机组是否能安全运行的重要技术指标之一,其高低直接影响水轮发电机的定子和转子线圈绝缘及其寿命。
而我国七十年代中期之前设计制造的大中型水轮发电机普遍存在着风量不足,运行温度偏高(特别是夏季)的问题。
为了保证发电机的安全远行,发挥机组的最大效益,对发电机冷却系统进行改造很有必要。
丹江电厂通过对其5号发电机原有冷却系统进行了一系列的改造,从改造后的运行效果看,降温十分明显。
关键词:发电机冷却通风系统磁拉力1 5号发电机温度高的原因改造前对5号机进行了一系列的分析试验,发现引起5号机发电机温度高的原因主要有以下几个方面。
1.1 有效风量不足5号机转子支架是“盒形”下斜式结构,机组运行时每一个轮臂相当于一个下压风扇,在转子下方产生了巨大的旋转风,这部分旋转风不能参与到整个空气循环系统中去,反而与转子支架产生摩擦发出热量,反而使机组的冷却风温度被提高了。
1.2 风量分配欠合理,上.下风道进风量不均匀,相差悬殊。
5号机设计风量124m3/s,实测风量119.46m3/s,两者相差不多,上进风道进风量73.6m3/s,占总风量的62%,下风道进风量45.86m3/s,占总量的38%,上进风道进风量明显偏下。
在定子上、下环板上¢120mm的圆孔、定子线圈上下端部、上下齿压板与齿之间、上齿压板各块间的缝隙都有热风回流的现象,使得机组的冷却风温升高,造成发电机的温度升高。
2 改造方法2.1 改变风路结构(1)将原封闭双回路径向通风系统改为单回路密闭循环系统,具体方法是:将转子支架的下进风口由原来的部分封闭改为全封闭,上进风口封闭后在偏中心体侧开了8个1m×1m的平行四边形进风孔,从冷却器出来的冷风全部经上风道进行循环,充分冷却转子磁轭,磁极,铁芯。
下风道将不在进风,从而消除了转子下部的旋转绕流风。
(2)封堵定子机座个部件的漏风,串风的部位,防止机组内热风回流。
大型水轮发电机冷却方式

32
34
A
A
27
28
6号下层线棒测点布置
采用安全可靠通风系统 双路径向密闭自循环端部回风无风扇旋转挡风板通风系统 磁轭通风隙(或通风隙+通风沟)为主要压头元件 总风量适宜(5%~8%裕量),风量分配合理 (5.5/ 6:4.5/4),风速均匀,冷却效果良好 实测表明:定子线棒全部测点(RTD)的最高温度与最 低温度差约为 6℃;同一高程的测点温差不大于4℃;同 一根线棒轴向温差不大于3℃。铁心最高温度与最低温度 差不大于2℃,温度分布非常均匀
18
200 8070 2700 112(125)
下风道风量 (m3/s)
试验时间
62
2002.6.10~13
14.8
2002.3.27
53.5
2002.3.10
三峡右岸电站26#机实测(见表4)
表4 26 #机实测与计算对比
项目 初步设计值 通风模型折算值 总风量(m3/s) 316.8 351 上/下风道风量(m3/s) 通风损耗(KW) 2240 2460
单位:K
备注 过严 铁心温升过严 铁心温升过严 铁心/绕组温升略偏严 合适 转子绕组略偏松 合适 合适 偏松
2台空冷器退出运行,且冷风温度不超过 40℃,水温不超 过28℃,温升仍保持额定值,导致发电机设计不经济,重 量偏重,先进性未能体现 发电机应取科学、合理、经济的温升值
适应热变形倾式斜立筋应用, 保证正常和非正常运行工况定、转子的圆度和同心度
1.3 冷却方式对比
1.3.1 全空冷的优势
电气参数较好,额定点效率高,过载能力强,适应电 站频繁开停机的运行方式,运行成本及故障率低 结构简单,现场安装、调试简便,安装周期短,易于 维护检修等
大型水轮发电机冷却方式的选择

电流增大, 转子用铜量增大, 使制造成本增加。短路比 主要根据电站输电距离、 负荷变化情况等因素提出, 一 般水轮发电机的 # $取 & #’ ( !# )。 短路比近似为 , -! #$ ! ( & . ) / & . *) 0 -" 式中: — —气隙长度; !— — —极距; "— ,— — —气隙磁密; 0— — —发电机电负荷。 可见, 要使 #$ 增大, 须减小 0, 即增大机组尺寸, 或加大气隙长度, 须增加转子绕组安匝数。水内冷发 电机为了不使 #$ 过于减小, 一般选取较空冷 机组大 的气隙。故水冷发电机的励磁损耗要大于空冷机, 因 而需要增加励磁设备的费用。 + # 直轴瞬变电抗 *1+ 对发电机的动态稳定极限及 突然加负荷时的瞬态电压变化率有 很大影响, *1 + 越 小, 动态稳定极限越大、 瞬态电压变 化率越小, 但 *1 + 越小, 定子铁心要增大, 从而使发电机体积增大、 成本 增加。 *1+ 的值主要由定子绕组和励磁绕组的漏抗值 决定。 *1 + 与电负荷 0、 极距" 有如下关系: 0$ !*&$ - " 可见, 要降低 *1 + , 必须减小 0 或加大 都将使发 ", *1+ ( 电机尺寸增大。空冷机组由于 0 比水冷机组小, 相对 容易满足电力系统的要求。
结构简单, 制造上比较容易实现。目前大型发电机不 再采用在工厂组装分瓣, 然后运到工地合缝安装的方 式, 而采用在现场叠片组装的安装方式, 空冷机组具有 安装工艺要求相对比较简单、 安装周期短的优势。目 前世界上包括我国在内的较多的厂家都具有制造大型
$(
大型水轮发电机冷却方式的选择
大型水轮发电机推力轴承热边界层隔离降温技术及工程应用

0 引言水轮发电机推力轴承工作时,轴瓦顺转向与镜板形成楔形间隙,冷油在旋转镜板的带动下从楔形间隙的大口侧进入,从楔形间隙的小口侧流出,又进入下一块瓦的楔形间隙,并在镜板工作面与轴瓦工作面之间形成用于承载载荷的油膜。
油在经过镜板摩擦后会变热,由于油的黏附作用,镜板工作面通常附着一层厚度小于1mm的热油,温度远高于油槽油温,该薄层内温度梯度很大,称为热油边界层[1],是推力轴承固有的。
热油边界层,提高了轴承的工作油温,降低了轴承的承载能力,轴瓦容易损坏。
本文分析了热油边界层对推力轴承性能的影响,介绍了热油边界层隔离降温技术的原理、热油隔油装置[2]的结构及工程应用效果。
模拟试验和工程应用结果表明,热边界层隔离降温装置(以下简称热隔装置)能够明显提高推力轴承承载能力、降低运行瓦温约5K以上。
1 推力轴承热油边界层隔离降温技术的原理1.1 推力轴承瓦间油流一般特点水轮发电机推力轴承一般由转轴、镜板、轴瓦和支撑件等组成,转轴与镜板固定连接用于带动镜板转动,轴瓦为多个,分布在转轴四周,且轴瓦倾斜设置在镜板的工作面下方,并顺转向与镜板形成楔形间隙,楔形间隙的大口侧为进油端,楔形间隙的小口侧为出油端,轴承支撑件固定在油槽内。
推力轴承工作时,冷油在旋转镜板的带动下从楔形间隙的大口侧进入,从楔形间隙的小口侧流出,并在镜板工作面与轴瓦工作面之间形成用于承载载荷的油膜。
但在相邻两块轴瓦中,由于前一轴瓦的出油端为后一轴瓦的进油端,而油在经过镜板摩擦后会变热,这就导致会有部分热油附着在镜板工作面,并在镜板的带动下进入下一轴瓦与镜板之间,提高了轴承的工作油温,降低了轴承的承载能力(如图1所示)。
在实际使用过程中,为了减少前一轴瓦进入后一轴瓦的热油量,通常采用增大瓦间距离的方式,其效果非常有限。
为了保持合适的比压,只好增大推力轴承的尺寸,不仅导致推力轴承的空间占用面积增大,还导致整个推力轴承的制造材料和成本增加。
特别是抽水蓄能机组的双向推力轴承,转速达300~500r/min,单纯地增大推力轴承的尺寸,还将导致搅拌损耗和总损耗大幅增加,降低机组效率、增加润滑油内部的气泡、增加油槽周边的油雾。
大型水轮发电机冷却技术综述

大型水轮发电机冷却技术特点综述(哈尔滨理工大学电气与电子工程学院)摘要:本着节能减排、可持续发展的原则,清洁无污染的水力发电会越来越被人们所重视,本文介绍了大型水轮发电机三种冷却方式:空冷,水冷,蒸发冷却。
首先分别介绍了三种冷却方式的工作原理、特点、造价、适用范围,和当前各种冷却方式的发展现状,对于冷却原理和运行过程中的注意问题给出了详细的说明。
之后通过查阅数据,从经济性、实用性、运行维护和电机结构等角度对三种不同的冷却方式进行了比较,给出了合理的意见。
关键词:大型水轮发电机;冷却方式;发展现状;运行性能The Cooling TechnologySummary for Large Hydro-generators (College of Electrical and Electronic Engineering ,Harbin University of ScienceandTechnology )Abstract: Based on the principle of energy saving and emission reduction and sustainable development, more and more people will pay attention to clean and non polluted hydroelectric power. This paper introduces three kinds of cooling methods for large hydro-generators, including air cooling, water cooling, and evaporation cooling. First of all, the paper introduces the working principle, characteristics, cost and scope of application, and the current developing status of three kinds of cooling methods. A detailed description of the cooling principle and the problem in process of operation is given. By looking up data, the three different cooling methods are compared and the reasonable suggestions are given from the point of economy, practicality, operation maintenance and motor structure.Key words: large hydro-generators; cooling mode; development status; operating performance1 引言我国幅员辽阔,蕴藏的可开发水资源量巨大,在当今可持续发展的理念要求下,利用清洁的可再生的水资源发电,可以减少火力发电燃烧煤炭所产生的有害气体对环境的污染,对于改善全球气候变暖具有重要作用,大力开发水电,对全人类都具有重要意义。
大型水轮发电机冷却方式

2.1 全空冷方式 近 20 年来,国内外在空冷系统设计理论、风循环
系统和风沟的合理设置、风道密封及减少风损等方面, 取得了长足的技术进步,主要表现在:
(1)近几年结合水电工程,对 700MW 级水轮发 电机做了多个通风模型试验,并在 840MVA 的真机进 行了型式试验,不断修正通风系统的仿真计算,掌握 了:根据水轮发电机的额定容量和结构确定全空冷方
(4)上世纪 90 年代初,国内外普遍认为,700MW 水轮发电机采用全空冷是处在极限容量的临界状态。 国产第一台 840MVA 全空冷水轮发电机的成功投运和 全空冷技术的进步,标志着设计制造全空冷 800MW 级 水轮发电机己无问题,提高了全空冷水轮发电机制造 极限容量。
2.2 半水内冷方式 发电机采用半水内冷方式,定子线棒由导电的实
2
大型水轮发电机冷却方式
2008.№1
式所需的有效总风量及风量的分配;为降低运行温度 并使温度分布趋于均匀,调整风道和风沟的科学合理 设置的方法;在温度场计算中对流换热流体及其温度 与界面的对流换热系数,并考虑风沟中风温逐步升高 对不同风速、不同温度下物性参数的影响,计算出相 应的换热系数;考虑了铁心叠片、线棒股线绝缘、材 料三维各向异性、附加损耗等因素的影响。表明己基 本掌握了通风系统的设计理论和仿真计算。700MW 全 空冷水轮发电机实际运行表明,定子线棒实测的 RTD 温度比计算值小,相差约 10%,还需日趋完善。
心股线和通冷却水的空心股线组成,一般由一根空心 股线带走 4 根实心股线产生的损耗热量。经过纯水处 理装置处理过的冷却水(水质纯净、无固体杂质、PH 值为 7.5~8.5、硬度小于 2µmol/l、水温 25℃时电导率 小于 1.7µs/cm),用泵打入定子线棒的空心股线进行冷 却并带走实心股线产生的热量,升温的纯水进入冷却 器,与二次冷却水进行热交换,降温后的纯净冷却水 经过纯水处理装置,再进入定子线棒空心股线形成水 冷循环系统。半水内冷发电机空冷部分与前述全空冷 方式基本一致。半水内冷方式在大容量水轮发电机中 己被广泛采用,技术上不断改进,日趋完善,具体表 现在:
大型发电机冷却方式的发展及特点

发电机是电能的生产者,它在运行过 程中会产生电磁损耗以及机械损耗,具体 包括随发电机负荷的变化而变化的定子绕 组损耗、涡流以及高次谐波的附加损耗和 固定的铁损耗、轴承摩擦机械损耗、励磁 损耗和通风损耗。随着损耗的增加,发电 机内部的温度也不断升高。发电机温度越 高。发电机的效率就会随之降低,并且很 可能会因发电机局部过热而破坏定子线圈 的绝缘。造成发电机事故。为保障发电机 的正常高效运转,必须采取冷却措施。将 发电机在运行中产生的热量及时散发出去, 以控制发电机各部的温度,把温升控制在 一定的范围内,以确保发电机的安全可靠 运行,并延长发电要的使用寿命。
1.3液冷 旱在1917年,匈牙利冈次茨工厂就曾 用变压器油作牵引电机的冷却介质。30年 代后,又曾从事水外冷的研究,但长期以 来没有取得重大进展。1956年,英国开始 采用净化水冷却电机定子绕组。目前定子 绕组采用水冷已相当普遍。液体的比热, 导热系数比气体大,所以液冷的散热能力 较气冷大为提高。水是很好的冷却介质, 它具有很大的比热和导热系数,价廉无毒, 不助燃。无爆炸危险。通水冷却的部件冷 却效果极为显著,允许承受的电磁负荷比 空冷、氢冷高,提高了材料的利用率,但 是由于水垢的产生及空心铜线被水中的氧 离子氧化产生的氧化铜和氧化亚铜等沉积 造成水路堵塞,继而产生绕组局部过热而 烧毁,同时水接头及各个密封点处由于承 受水压漏水的问题将造成短路和漏电危险。 近些年,各地的水内冷机组都发生了一种 新的漏水现象,被称为水力钻孔,这是由 于水中的微小颗粒在空心导线的转弯或粗 糙点慢慢沉积下来。由于受到水流的冲击 而以颗粒与空心线的接触处为支点旋转起 来.日积月累就会将这一点钻穿,这种现
区域治理Innovation exploration
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
大中型水轮发电机冷却方式的探讨
发表时间:2017-09-28T10:40:49.700Z 来源:《基层建设》2017年第14期作者:蒋红辉
[导读] 摘要:水轮发电机是现代水力发电中最为主要的机械设备,水轮发电机组运行的质量很大程度上影响着水力发电的水平,而水轮发电机组的运行还需要有效的冷却方式的运用予以保障,为了有效提高水力发电企业的电力供应水平,加强对水轮发电机冷却方式的研究具有着重要的意义,本文将就此展开探讨。
红河广源马堵山水电开发有限公司云南红河州 661100
摘要:水轮发电机是现代水力发电中最为主要的机械设备,水轮发电机组运行的质量很大程度上影响着水力发电的水平,而水轮发电机组的运行还需要有效的冷却方式的运用予以保障,为了有效提高水力发电企业的电力供应水平,加强对水轮发电机冷却方式的研究具有着重要的意义,本文将就此展开探讨。
关键词:大中型;水轮发电机;冷却方式
在水轮发电机组运行过程中,如冷却方式选择不当,冷却效果不理想,将很容易导致水轮发电机组主要结构部分过热,并增加机组设备及控制电路损坏的几率,严重情况下,还可能造成一系列安全事故的发生,造成严重的损失和危害。
因此,对各类冷却方式进行分析,并准确把握各冷却方式的应用特点,结合水轮发电机组的运行需求,合理进行冷却方式的选择有着很大的必要性。
一、应用于水轮发电机组的主要冷却方式
1.全空冷方式
空冷技术是较早应用于水轮发电机组冷却系统的一种技术方式,经过多年的发展,全空冷技术已经得到了逐渐的完善,并且也能够适应和满足大型、乃至超大型水轮发电机组的冷却需求。
水轮发电机组中全空冷方式的运用首先需要结合发电机的额定容量及结构特点,确定冷却系统应能够提供的有效总风量,并要明确与之相应的风量分配方案,以确保全空冷方式的冷却能力满足需求。
其次,要做好对风道、风沟等结构部分的科学设计,从而保证发电机组整体温度分布的均匀性。
此外,还要充分考虑各方面的影响因素,结合实际的参数分析,计算合理的换热系数。
全空冷方式在实际应用中的冷却效果会对发电机的发电功率产生明显的影响,即发电机效率随进风温度的升高而下降,进风温度越低则发电机功率越高,同时还具有着结构简单、便于操作和维护等优点。
但由于全空冷方式运用中发电机定子绕组的绝缘内导体在运行中产生的热量必须要通过绝缘层或铁芯向外传导才能散发出去,因此针对一般中小型水轮发电机相对较为适用,而过大尺寸的水轮发电机组中,铁芯温度传导不及时可能导致超温现象,并造成变形,影响到冷却的有效性,这也需要技术上予以进一步的加强。
2.半水内冷方式
半水内冷方式在当前水轮发电机组中的应用也较为普遍,该冷却方式下发电机定子线棒由导电的实心股线和通冷却水的空心股线组成,一般由一根空心股线带走4根实心股线产生的损耗热量。
经过纯水处理装置处理过的冷却水(水质纯净、无固体杂质、PH值为7.5~8.5、硬度小于2µmol/l、水温25℃时电导率小于1.7µs/cm),用泵打入定子线棒的空心股线进行冷却并带走实心股线产生的热量,升温的纯水进入冷却器,与二次冷却水进行热交换,降温后的纯净冷却水经过纯水处理装置,再进入定子线棒空心股线形成水冷循环系统。
在半水内冷方式的应用过程中,首先需要重点注意对线棒端部接头的有效处理,应确保接头处的良好密封性,杜绝渗漏问题对线路造成的影响,并要能够适应在水轮发电机正常工作过程中产生的震动和压力,这就对接头材料的选择与焊接工艺有一定的要求,通常要选用质量性能较好的不锈钢材料,并采取工厂预加工或现场银铜焊,保证冷却系统整体运行的可靠性。
同时,由于采用冷却水循环降温模式,还必须要注重对水路循环系统结垢问题的预防,结垢问题的产生大都是由水对构成空心股线的铜产生的腐蚀作用引发的,根据实际条件的不同,结垢的程度也有所差异,对此,一般需要通过加强空心股线防腐处理,或更换成不锈钢材料等措施予以解决。
此外,保证纯水处理装置的性能,提高冷却水水质也是极为重要的,由于水质不良会导致一系列运行问题的出现,因此,必须要合理选择纯水处理装置,并针对处理后纯水的品质进行监测,避免不合格纯水进入冷却循环系统中。
3.蒸发冷却方式
蒸发冷却方式一种相对较新的水轮发电机冷却方式,通常是通过向线棒的空心股线中注入低沸点、绝缘性能良好的介质,在线棒通过电流所产生的热量,使介质温度升高达到沸点,介质汽化,已汽化部位形成混合二相流体,其密度小于未沸腾集液管中液态介质的密度。
在重力场作用下产生压差,当动力压能大于沿程阻力时,能形成自循环,带有热量的二相流进入冷凝器,与冷凝器内的冷却水进行热交换,热量被冷却水带走,二相流被汽化部份的介质又重新变成液态,进入回液管、下集液管,在压头的作用下,再重新进入线棒,构成封闭式自循环系统,以实现循环冷却的目的。
蒸发冷却方式的应用具有着一系列的优势,主要体现在以下几个方面:第一,蒸发所产生的汽、液两相混合流体能够更加均匀的控制温度的上升,保持定子绕组温度变化的均匀性,从而有效的减少因温度变化不均匀或局部超温等情况产生变形的几率,提高设备的使用寿命。
第二,通过对介质的合理选择能够提高介质的绝缘性能以及防火灭弧性能。
第三,由于蒸发是基于水轮发电机组自身运行所产生的热量实现,蒸发量可随机组运行热量的变化而进行变化,温度低的情况下,蒸发量也相对较小,相反则蒸发量也随之加大,这就能够有效的实现蒸发冷却体系的自行调节,保证冷却功能的合理发挥。
第四,由于蒸发冷却方式对水的需求量相对并不大,因此,也不需要配备大型水处理装置予以支持,一方面节约了建设成本,另一方面也避免了介质泄露所产生的安全隐患,更有利于提高水轮发电机组运行及电力生产的稳定性。
第五,蒸发冷却方式依靠蒸汽覆盖实现热交换,其热交换的有效面积相对要远高于水冷却的方式,其冷却效果也相对更加理想。
二、对于不同冷却方式的合理选择
首先,针对三种不同冷却方式在对水轮发电机的极限容量的影响方面进行试验分析,发现利用水内冷方式相较于全空冷方式而言,能够使发电机的极限容量提升到1.5至2倍,而蒸发冷却方式与水内冷方式二者在对发电机极限容量的影响方面无太大差异。
其次,从温度分布情况来看,全空冷方式的冷却效果较水内冷方式要差,因此定子线棒最高温度也相对最高,蒸发冷却方式的定子线棒最高温度要略低于水内冷方式,且由于蒸发冷却自身的特点,也能够使温度分布最为均匀。
第三,从系统结构与安装难度方面来看,全空冷方式由于其自身结构和所需的设备装置较少,结构最为简单,也最容易进行安装,能够在较短时间内完成安装并投入使用。
而半水内冷方式是水冷和空冷结合的一种冷却方式,空冷结构部分与全空冷方式中的结构并无太大
差异,而水冷结构部分相对复杂,除连接管线更多外,还必须要配置纯水处理装置,同时要对各部分压差、温度、流量等参数进行监测,因而,在安装难度上要高于全空冷方式。
蒸发冷却方式不需要安装纯水处理装置,但需要构建一套自己的蒸发冷却循环系统,其结构复杂性与安装难度介于前两者之间。
第四,从系统损耗方面来看,全空冷方式定子绕组的铜损相对较小,低于内冷方式,但内冷方式由于有更好的冷却效果,因而在系统自身产生的损耗方面又远低于全空冷方式,同时内冷方式在电磁负荷上要更高,也使得其电机杂散损耗要更大,综合来看内冷方式总体损耗较空冷方式稍低,但总体差异程度较小。
第五,从经济性角度来看,采用全空冷方式下对于系统发电机要求较高,也使得发电机总体重量较高,在建设造价上相对也较高,对于较大容量的水轮发电机而言,采用全空冷方式经济性并不是很高,但对于一般容量的水轮发电机而言,由于全空冷方式建设周期短,安装难度低,可以较快投入使用,也可以适当选择。
水冷方式及蒸发冷却方式能够一定程度上降低发电机总重,但为了维持整体稳定性,还需要注重进行适当的控制,在实际水轮发电机设计中,可以结合不同冷却方式的建造成本、运行成本、安装难度等因素综合进行考量与搭配运用。
最后,从安全性角度考虑,全空冷方式结构最为简单,且过载能力也相对较强,因此在事故发生几率上更低,在冷却效果上相对较差,但基本能够保证系统正常的使用寿命,总体来看其安全性相对更高。
水内冷方试与蒸发冷却方式在冷却效果上更好,但由于结构的复杂性,有时还要面临设备故障、缺水、介质泄漏等问题的影响,可能需要停机检查并处理,总体安全性上稍低,但蒸发冷却方式由于使用绝缘性较好的介质,安全性稍高于水内冷方式。
总结
不同冷却方式在实际的应用中都有着不同的特点,而针对不同机型的水轮发电机所适用的冷却方式也有所差异,因此,在实际的冷却方式选择中还要综合考虑机型、运行条件、成本、安全性等多方面因素,合理进行冷却方式的选用,以保证设备冷却的良好效果。
参考文献
[1]滕启治,谭欣,武紫玉,沈俊,王海峰.大型水轮发电机冷却方式综合评价方法的研究[J].物理学报.2015(17).
[2]庄小慧,周凌九,周益峰,吴烈龙,王正伟.大型立式水轮发电机闭路循环通风系统仿真研究[J].中国电机工程学报.2014(35).
[3]顾国彪,阮琳.蒸发冷却技术在水轮发电机领域的应用和发展[J].中国电机工程学报.2014(29).。