汽车LED前照灯改装教程三
汽车大灯改装的方法.doc
汽车大灯改装的方法导读：我根据大家的需要整理了一份关于《汽车大灯改装的方法》的内容，具体内容：从1887年，一个驾驶员在黑暗的旷野中迷路，一位农民用手提灯把他引回家，到今天的汽车透镜灯组、氙气大灯，汽车的照明技术几乎一直在与汽车工业并行前进着。
然而由于量产车要进行成本控制，所以，...从1887年，一个驾驶员在黑暗的旷野中迷路，一位农民用手提灯把他引回家，到今天的汽车透镜灯组、氙气大灯，汽车的照明技术几乎一直在与汽车工业并行前进着。
然而由于量产车要进行成本控制，所以，许多车辆在出厂时的照明效果并不都能得到车主的满意，于是灯光改装行业应运而生。
谈到车灯改装，其实无非以下几种方法：一、加大原车灯泡功率推荐指数★一般我们常见的轿车前照明灯的瓦数都在55W左右，基本上可以满足大部分的夜间照明需要。
可是一些车主觉得车灯不够亮，于是就私自将灯泡换成了60W、100W，甚至更高的，这时车灯的亮度虽然大幅提升了，可隐患也大大增加了。
由于瓦数加大，电流和热量成倍增加，导致灯具老化以及灯头熔化加速，还给发电机、保险丝、电瓶带来过大的负担，许多自燃的车辆都是由于胡乱改装造成的。
因此，车灯的升级应以不增加原车车灯的瓦数为前提。
基本上我们不建议您采用这种办法给车灯提亮，如果执意要增加灯泡的瓦数，我们也奉劝您将功率控制在10%以内。
二、换装进口灯泡推荐指数★★常听一些车灯生产厂家号称，自己的灯泡能在耗电功率相同的情况下，提高50%以上的亮度，而这一切就只需要更换一个灯泡。
如果您看到了类似的广告，千万别全信，因为笔者就是受害者之一。
换装了进口灯泡后，亮度确实会比从前有小幅提升，而且灯光的颜色也可以有多样选择，如果您夜间的眼神儿不错，而又不准备为车灯狠砸出一笔的话，那应该是不错的选择，最重要的是这样改装绝对不会引起年检时不必要的麻烦。
所以我们推荐初级的发烧友参考。
三、换装透镜照明系统推荐指数★★★★时下很流行改装一种叫"天使眼"的透镜照明总成。
汽车大灯透镜改装教程
汽车大灯透镜改装教程
汽车大灯透镜改装是许多车主为了提升夜间行车安全和外观效果而进行的一项改装。
下面将为你介绍一下汽车大灯透镜改装的基本步骤。
首先，你需要准备一些工具和材料，包括螺丝刀、扳手、透镜套件、胶带和热风枪等。
确保你购买的透镜套件适用于你的车型。
接下来，打开汽车发动机舱盖，找到大灯组的安装位置。
使用螺丝刀或扳手将固定在大灯组上的螺丝拧下，然后轻轻将大灯组取出。
注意在拆卸大灯组时要注意防止将线束拉断。
取下大灯组后，将透镜套件中的透镜放置在大灯组上，确保透镜与大灯组的位置完全对齐。
然后使用胶带或其他固定材料将透镜牢固地固定在大灯组上，防止透镜松动。
接下来，使用热风枪加热透镜周围的胶水，使其软化。
然后用力将透镜的边缘按压到大灯组上，确保透镜与大灯组完全粘合在一起。
如果发现透镜与大灯组存在间隙，可以再次使用热风枪加热胶水，然后用力按压透镜，使其与大灯组完全贴合。
最后，将大灯组重新安装回车辆上，并用螺丝刀或扳手将其固定。
确保大灯组安装稳固，不会松动或晃动。
然后关闭发动机舱盖。
通过以上步骤，你就完成了汽车大灯透镜改装。
在进行透镜改
装时，请务必小心操作，避免损坏灯组或其他零件。
此外，如果你不熟悉汽车维修和改装操作，请寻求专业人士的帮助或咨询。
简述调整前照灯的远光光束步骤
简述调整前照灯的远光光束步骤远光灯是汽车行驶中常用的照明设备之一，它提供了更远的照明距离，为驾驶者提供更好的视野。
然而，如果远光灯的光束方向不正确，可能会影响其他道路用户的安全。
因此，正确调整远光灯的光束方向至关重要。
下面将介绍调整前照灯远光光束的步骤。
第一步：寻找合适的调整位置找到一个平坦的地面，最好是在夜晚或昏暗的环境下进行调整。
确保车辆停在离墙壁或其他垂直平面约5米远的位置上。
这样可以更清楚地看到光束的投射情况。
第二步：准备调整工具调整前照灯远光光束需要使用一个调整工具，通常是一个螺丝刀或一个六角扳手。
根据车辆的型号和制造商的要求，选择适合的调整工具。
第三步：调整远光灯的水平方向打开车辆的前照灯，将远光灯开启。
然后，找到前照灯组上的调整螺丝或螺母。
这些螺丝或螺母通常位于灯组的背面或侧面。
使用调整工具逆时针或顺时针旋转螺丝或螺母，以调整远光灯的水平方向。
调整时要注意灯光的投射方向，确保光束的中心线与地面平行。
可以通过观察墙壁或其他垂直平面上的光斑来判断光束的方向是否正确。
第四步：调整远光灯的垂直方向完成水平方向的调整后，继续调整远光灯的垂直方向。
这时需要找到灯组上的另一个调整螺丝或螺母，通常位于灯组的上方或下方。
使用调整工具顺时针或逆时针旋转螺丝或螺母，以调整远光灯的垂直方向。
调整时要注意灯光的投射距离，确保光束的中心线与地面上的目标点保持一定的距离。
这样可以避免光束过高或过低，影响其他道路用户的视线。
第五步：测试光束的投射效果完成水平和垂直方向的调整后，关闭远光灯，并启动车辆。
将车辆开到一个安全的道路上，然后打开远光灯，观察光束的投射情况。
正常情况下，远光灯的光束应该直线而且均匀地照射到远处。
光束的投射距离应该足够远，但不应该过于刺眼，以免影响其他道路用户的视线。
如果光束的投射效果不理想，可以重新调整水平和垂直方向。
总结：调整前照灯远光光束的步骤包括寻找合适的调整位置、准备调整工具、调整远光灯的水平方向、调整远光灯的垂直方向以及测试光束的投射效果。
解锁亮大灯改装方案
解锁亮大灯改装方案1. 介绍大灯改装是汽车爱好者中常见的一种改装项目。
通过改装大灯，可以提升车辆的照明效果，增加安全性和美观度。
本文将介绍解锁亮大灯改装方案，以帮助您了解改装大灯的方法和注意事项。
2. 准备工作在进行大灯改装之前，有一些准备工作是必要的：2.1 研究车型首先，您需要了解您所拥有的车型的大灯结构和型号。
不同的车型可能使用不同类型的大灯，所以在进行改装之前，需要进行一些研究，以确定适合您车型的改装方案。
2.2 了解法律法规在某些地区，车辆的大灯有一些法律法规限制。
在进行大灯改装之前，您需要了解您所在地的相关法律法规，确保您的改装方案符合规定。
2.3 购买改装套件大灯改装需要一些专门的改装套件，包括大灯、灯泡、调节器等。
在进行改装之前，您需要购买适合您车型的改装套件。
3. 改装步骤接下来，介绍解锁亮大灯改装的具体步骤：3.1 拆卸原有大灯首先，需要将原有的大灯拆卸下来。
具体的拆卸方法可能因车型而异，您可以参考车辆的用户手册或查找相关的拆卸教程。
3.2 安装改装套件将购买的改装套件中的大灯安装到车辆上。
确保大灯与车辆的安装接口相匹配，并根据安装说明进行正确的安装。
3.3 连接电源和控制系统将改装套件中的灯泡连接到车辆的电源系统，并连接调节器和控制系统。
根据改装套件的说明，正确连接电线和插头。
3.4 调试和测试安装完成后，进行调试和测试。
确保大灯亮度、光线分布等都正常工作。
如果需要调整光线的角度或方向，可以根据需要进行微调。
3.5 固定和整理线路调试完成后，需要将线路固定和整理好，以避免松动或磨损。
使用胶带或固定夹固定线路，并确保线路不会干扰车辆其他部件的正常工作。
4. 注意事项和安全性在进行大灯改装时，需要注意以下事项和安全性：•遵守法律法规：在进行大灯改装之前，需要了解并遵守所在地的相关法律法规，确保改装方案合法合规。
•选择正规渠道购买改装套件：确保购买的改装套件来自正规渠道，并符合相关质量标准，以确保安全性和可靠性。
速腾改大灯方案
速腾改大灯方案引言大灯是汽车的一个重要组成部分，它不仅可以提供必要的照明功能，同时还能提升汽车的外观美观度。
对于一些车主来说，改装大灯成为了一种趋势，以满足个人审美需求，提升车辆的独特性。
本文将介绍一种速腾改大灯的方案，以音响的改装为例，详细介绍了改装所需的材料、工具以及改装步骤。
1. 材料准备在改装速腾大灯之前，需要准备以下材料：•高亮度氙气灯泡•适配器•接线端子•电线•绝缘胶带•螺丝刀•扳手•隔热手套2. 工具准备除了材料之外，还需要准备以下工具：•螺丝刀套装•扳手套装•隔热手套3. 改装步骤步骤1：断开电源在进行任何车辆电气部件的改装前，首先需要断开车辆的电源。
打开车辆发动机盖，找到车辆的负极电池，使用扳手将负极电池的连接螺丝旋松，将负极电池连接线插头从电池上拔出，确保车辆电源已经完全断开。
步骤2：拆卸原大灯拆卸大灯之前，需要先打开车辆的引擎盖，找到大灯的固定螺丝。
使用螺丝刀套装中的相应螺丝刀，逆时针旋转螺丝，将大灯固定螺丝逐一拆除。
在拆卸过程中，需留意不要损坏其他车辆部件。
步骤3：安装适配器将购买的适配器安装在大灯座上。
适配器的选择需要根据所购买的大灯和车辆型号来确定。
确保适配器与大灯座完全契合，并使用扳手将适配器拧紧。
步骤4：接线改装将改装大灯所需的电线接入适配器中。
根据大灯的接线方式，选择合适的接线端子，将电线与适配器和大灯正确连接。
注意检查接线端子是否牢固，避免松动导致电路断开。
步骤5：安装氙气灯泡将事先准备好的高亮度氙气灯泡插入大灯座中。
在插入灯泡之前，确保灯泡表面干净，避免手指触摸灯泡表面，以免影响灯泡寿命。
插入灯泡时，要注意方向和位置，确保灯泡正确安装。
步骤6：固定大灯将改装好的大灯固定回车身上。
使用螺丝刀套装中的螺丝刀，顺时针旋转大灯固定螺丝，将大灯固定在原来的位置上。
注意螺丝的拧紧力度，保证大灯固定牢固。
步骤7：连接电源在装好大灯后，重新连接车辆的负极电池。
将负极电池连接线插头插入电池上的对应插孔中，并使用扳手将负极电池的连接螺丝旋紧，确保电池的连接牢固。
大灯变光线接线教程
大灯变光线接线教程大灯变光线接线教程使用材料•大灯变光线装置•电线切割工具•绝缘胶带•接线螺丝步骤一：准备工作1.关闭车辆的电源，防止发生电触点短路。
2.确保车辆的引擎已完全冷却。
步骤二：安装大灯变光线装置1.打开车辆的发动机盖，找到原有的大灯线束。
2.使用电线切割工具将原有的大灯线束与电源分离开。
步骤三：接线1.将大灯变光线装置的线束与车辆的原有线束连接起来。
2.使用绝缘胶带来保护连接处，并确保电源接线牢固可靠。
步骤四：测试1.关闭发动机盖。
2.恢复车辆的电源，启动发动机。
3.测试大灯是否正常工作。
注意事项•在进行接线前，确保车辆的电源已关闭，以免发生意外电击。
•在处理电线时，要注意小心，避免切割到其他线束。
•在接线过程中，确保线路连接牢固，并使用绝缘胶带进行保护。
•在测试大灯工作时，要仔细观察灯光的亮度和正常工作状态，确保变光线装置安装正确。
以上是大灯变光线接线的详细教程，希望能对您有所帮助。
祝您成功完成接线工作！补充说明大灯变光线接线是一项常见的汽车改装操作，它可以改变大灯的亮度和色彩，为车辆增加炫酷的效果。
然而，接线操作需要谨慎处理，以确保安全和正确的安装。
使用材料在进行大灯变光线接线前，您需要准备以下材料：•大灯变光线装置：可通过汽车改装店或互联网购买。
•电线切割工具：用于切割原有的大灯线束。
•绝缘胶带：用于保护连接处。
•接线螺丝：用于固定线束连接。
步骤一：准备工作在进行接线操作前，需要做一些准备工作：1.关闭车辆的电源：确保车辆的电源已关闭，以防止发生电触点短路。
2.确保车辆的引擎已完全冷却：避免在热车的情况下进行操作，以免发生烫伤。
步骤二：安装大灯变光线装置1.打开车辆的发动机盖：找到原有的大灯线束所在位置。
2.使用电线切割工具：将原有的大灯线束与电源分离开，确保切割处光滑整齐。
步骤三：接线1.将大灯变光线装置的线束与车辆的原有线束连接起来：确保连接准确无误。
2.使用绝缘胶带：将连接处进行绝缘处理，以保护接线处免受外界环境的影响。
车灯改装的施工流程
车灯改装的施工流程车灯是车辆的重要部件之一，但是一旦车主想要个性化车灯，就需要进行改装。
车灯改装在车主中十分流行，它不仅能提高车辆的辨识度，还能让车主满足自己的个性需求。
但改装车灯也需要遵循一定的规定和流程，以确保交通安全。
本文将为大家介绍车灯改装的施工流程。
第一步：选购材料车灯改装需要使用灯组和灯泡等材料。
在选购材料时需要注意，灯组的样式、大小必须符合车辆的型号规格，而且外观和颜色不能违反国家交通法规。
灯泡方面可以选择更亮、更节能的LED灯泡来提高车灯的亮度，同时需要保证灯泡的规格和功率符合国家标准。
第二步：拆卸原车灯车灯改装的第二步是拆卸原车灯。
在拆卸前需要先查看对应车灯的说明书或在网上查找相关教程，了解拆卸细节，避免损坏其他部件。
通常需要用螺丝刀等工具拆下原灯组，并将线束插头从灯组上拔下或剪断。
第三步：制作改装套装由于改装车灯需要更换灯组，所以需要制作改装套装。
改装套装是一种管状的橡胶管，可以用于连接新灯组和原车线束。
其长度应该根据车辆的型号和车灯的位置适当调整。
在将改装套装和灯组压合在一起时需要注意接触面要充分附着，不要出现松动或者空隙。
第四步：安装新车灯在确认改装套装已经正确制作的前提下，可以将新车灯装置到车辆上。
首先要将车灯外壳插入车辆原有的固定座，再用螺丝固定住灯组。
接下来将套装和车辆线束进行连接，一般要使用绝缘胶带进行封口，防止漏电或者短路。
最后接通车灯电源，检查车灯是否点亮，灯光是否正常。
第五步：调试车灯改装完成后还需要调试车灯的效果，这个步骤尤其重要。
调试的重点在于调整车灯照射方向、灯光亮度和空间位置等。
正确照射方向有益于避免盲区和远光照射他车的危险，而灯光亮度应当符合国家标准。
一般车灯的高度不能低于1.2米，灯光的彩光部分不能超过整个灯体的20%。
第六步：审核合格证车灯改装后还需要进行合格证审核，以符合国家交通规定。
如果改装车灯过违反规定，将会受到处罚和严厉的罚款。
合格证需要前往相关的交通安全管理部门进行审核，以确保改装后的车灯符合国家标准和规定。
改装大灯流程
改装大灯流程
改装车灯是车主们常常进行的一项改装项目，它不仅可以提升
车辆的外观，更可以提高夜间行车的安全性。
而改装大灯则是其中
的重要一环，下面将为大家介绍改装大灯的流程。
首先，选择适合自己车型的大灯。
在选择大灯时，要注意确保
其与自己车型相匹配，不仅要考虑外观，更要考虑安装的便捷性和
兼容性。
另外，要选择优质的大灯产品，确保其亮度和耐用性。
接下来，准备好改装工具。
进行大灯改装需要一些专业的工具，如螺丝刀、扳手、绝缘胶带等。
在进行改装前，要确保这些工具齐全，并且保持清洁和良好状态，以确保改装的顺利进行。
然后，开始拆卸原有的大灯。
在拆卸大灯时，要格外小心，确
保不会损坏车身或者其他零部件。
拆卸时要按照车辆说明书或者专
业人员的指导进行，避免出现错误操作。
接着，安装新的大灯。
在安装新的大灯时，要确保其位置和角
度的准确性，避免出现光束偏离或者遮挡的情况。
安装时要注意固
定螺丝的力度，以确保大灯的稳固性。
最后，调试大灯。
在安装完成后，要进行大灯的调试，确保其亮度和光束的正确性。
调试时可以寻求专业人员的帮助，以确保大灯的使用效果和安全性。
总的来说，改装大灯是一项需要细心和耐心的工作，需要对车辆有一定的了解和操作经验。
在进行改装时，要确保安全第一，避免出现安全隐患。
希望以上介绍的改装大灯流程能够帮助到大家，祝愿大家改装顺利，行车安全！。
汽车加装led灯教程
汽车加装led灯教程汽车加装LED灯教程（1000字）第一步：准备工具和材料首先，我们需要准备以下工具和材料：1. LED灯条或LED灯泡2. 电源线和开关3. 螺丝刀和钳子4. 电线剥皮钳5. 接线端子和绝缘胶带6. 螺丝和固定夹子7. 细铁丝和胶带第二步：确定安装位置在开始加装LED灯之前，您需要确定您想要安装的位置。
一般来说，车辆前部的车灯位置是一个常见的选择，但您也可以选择其他地方，如车门下方、车顶行李架等。
请根据您的需求和车辆结构选择合适的位置。
第三步：安装LED灯1. 安装灯条：如果您选择了灯条，首先使用螺丝固定夹子将其固定在所选位置上。
确保夹子稳定牢固，并用细铁丝或胶带进行额外的固定。
重复此步骤，直到您安装所有的LED灯条。
2. 安装灯泡：如果您选择了灯泡，首先用螺丝刀拧下原有的车灯罩。
然后，用钳子将原有的灯泡拆卸下来。
将新的LED灯泡插入灯泡插座中，确保它牢固连接。
最后，将灯泡插入车灯罩中，并用螺丝固定。
第四步：连接电源线和开关1. 找到车辆电源线：根据您选择安装位置的不同，您可能需要找到车辆的电源线。
通常，一辆车的电源线都会从车辆引擎盖下方或者车辆车厢底部延伸出来。
2. 连接电源线：使用电线剥皮钳剥开电源线的绝缘层，露出一小段导电线。
然后，用接线端子将LED灯的电源线与车辆电源线连接起来。
确保连接牢固，并用绝缘胶带进行绝缘处理。
3. 安装开关：根据您的需求，您可以选择在车辆车厢内或者驾驶室中安装开关。
用螺丝将开关固定在所选位置上，并将LED灯的电源线连接到开关上。
第五步：测试和调整在完成安装后，您需要测试LED灯是否正常工作。
打开车辆的电源和开关，观察LED灯是否亮起。
如果有任何问题，您需要检查电源线和连接器是否连接正确，并确保所有零部件安装牢固。
根据需要，您还可以调整LED灯的方向和亮度。
第六步：清理和固定线路完成以上步骤后，您需要用绝缘胶带或者其他绝缘材料固定所有电线，以防止其松动或者接触到其他金属部件。
新桑塔纳大灯改装方案
新桑塔纳大灯改装方案1. 简介新桑塔纳是一款经典的小型家庭轿车，但它的原装大灯效果比较普通。
为了提升车辆的外观和夜间驾驶的安全性，很多车主选择进行大灯改装。
本文将介绍一种适用于新桑塔纳的大灯改装方案，帮助车主选择更具时尚感和亮度的大灯系统。
2. 改装方案2.1 LED大灯系统LED大灯系统是现代汽车大灯改装的主流选择之一。
相比传统的卤素大灯，LED大灯具有更高的亮度、更加均匀的光线分布以及更长的寿命。
对于新桑塔纳来说，LED大灯系统是一种较为理想的选项。
2.2 大灯外壳升级除了大灯光源的改装，大灯外壳的升级也是提升车辆外观的重要一环。
可以选择运动风格的外观设计，如犀利的切割线条和黑色烤漆处理，使整个车头更具前卫感。
2.3 安装大灯延时关闭功能大灯延时关闭功能可以在车辆停车后延迟关闭大灯，提供更好的照明效果。
当车主锁车离开时，延时关闭大灯可以为车主提供更多时间回到居住场所。
2.4 安装大灯自动高度调节系统大灯自动高度调节系统可以根据车辆的负荷情况和行驶速度自动调整大灯的亮度和射程。
这样的改装可以有效提升夜间驾驶的安全性，并且避免对其他车辆产生眩目的影响。
3. 改装流程3.1 材料准备进行大灯改装前，需要准备以下材料： - LED大灯系统 - 大灯外壳 - 大灯延时关闭系统 - 大灯自动高度调节系统 - 必要的工具，如螺丝刀、扳手等3.2 拆卸原装大灯首先，需要拆卸原装大灯。
具体步骤如下： 1. 打开车辆的发动机盖，并找到与大灯相连的螺丝。
2. 使用螺丝刀和扳手，轻轻拆下螺丝并小心放置在安全地方，以免丢失。
3. 施加适当的力量，拆下原装大灯，并将其放在安全地方。
3.3 安装LED大灯系统接下来，将LED大灯系统安装到新桑塔纳中。
具体步骤如下： 1. 将LED大灯系统插入到原装大灯的插槽中，并确保固定扣紧。
2. 检查接线是否正确，确保大灯系统与车辆的电路连接良好。
3.4 更换大灯外壳替换大灯外壳将为新桑塔纳带来更加时尚的外观。
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汽车大灯改装全攻略（下篇）高级改装4.1 安装汽车LED灯泡：汽车LED灯泡，这个是半路杀出来的产品，LED本没有错，卤素大灯也没有错，只是汽车LED灯泡直接替换卤素灯泡，这么个用法感觉前途不是特别光明，一方面大家对LED比较好奇，也迷信LED的高效发光，只是这个产品确实存在太多的问题，唯一的优势就是有些价格确实相当的便宜，但过了这阵好奇阶段，随时口碑期的到来，估计愿意再去试的人会越来越少。
LED散热是一个很大的问题，30%的电光转换效率，剩下70%都以热散出来了，那种被动散热的铜丝带根本达不到散热的目的，一方面温度过高，可能导致LED的永久光衰，另一方面还有可能把大灯外壳烫化或损坏，而带风扇的这种，毕竟是电子产品，存在太多的不确定性，用起来心里忧忧的，有人坐在车里还能听到安装在前大灯里的汽车LED灯泡风扇转的声音，再者汽车大灯本来就是一个很微妙的东西，稍有不甚可能短路起火，也有可能烧车电脑或保险，所以选择一定要慎重。
很多人不明白，为什么汽车LED灯泡便换之后没有想像中的那么亮，又或者铺路不均匀，其实主要问题在于一对汽车LED灯泡说是8000流明，其实可能4000都不到，因为标的8000流明是灯上所有LED的满功率时的总流明值，而实际上因为散热的问题，厂家用的实际功率可能一半都不到，这也就是没有想像中的那么亮的直接原因。
为什么会铺路不均匀呢，这个要从设计上来说清这个问题了,咱们先看一个白炽灯的发光场强，这个再熟悉不过的了白炽灯除了灯头的螺口挡掉一些光之外，基本是环绕一圈儿的球体发光，而卤素灯泡也和白炽灯发光是一样的，只不过被挡掉的不太一样而已卤素灯泡的发光场强本来是一个球体，但被灯泡两头的灯头和底座挡掉一部份后就变成了一个游泳圈型的环型，注意是环型，而LED是面发光，发光场强是一个气球，而卤素大灯的反光罩是根据环型发光场强设计的，而汽车LED灯泡要么是一个气球，要么是两个对立的气球，所以怎么做都做不出来环型的，不管是单颗的，四颗的，还是一排，哪种都一样的，这是一个魔咒，所以这注定是一个未来不太光明的产品，而用单个汽球去实现环型时，当然会出现铺路不均匀的情况，因为光输入就有问题，能怪反光罩反射出去的光不均匀么。
因此，汽车LED灯泡做为近光使使还好，但铺路效果和截止线要看运气，因为同一个型号的汽车LED 灯泡配太多不同型号的反光罩，有些铺路好一些，有些可能会差一些。
当远光使是绝对不行的，因为发焦点过大，光密度不够。
也别迷信那些什么进口顶级大厂的这种产品，如果真的好用，早就像氙气灯泡一样大面积推了，不然为啥都只是做一两款试试水，再者说来，氙气灯泡，美帝比咱们开发的早很多，工艺自然比咱们要成熟和稳定，但就汽车LED灯泡来说，大家基本都是同时开发的，美帝不一定就有优势，所以，不要迷信。
某宝上看销量有几百几千的，仔细观察后，我个人把大部的人分为两类，一类就是托儿，包括刷手，上几张氙气灯的远近光，误导不懂的人以为装了就能有那效果，然后再把图片P亮点儿，另一类是对汽车灯光不是很了解的人，觉得亮就好了，殊不知自己已经分分钟变成别人讨厌的远光狗了，根本不知道何为铺路效果，买了，装了，也就懒得退了，网购让多少实体店里卖不出去的东西都卖出去了，抱着试试看的态度的人买了的，都不想再买下次了，这也是网购的神奇之处。
顺便上几张图看看：近光的亮度还说的过去，但铺路效果来说一般般，就是说整个视角的铺路对比度不好，这种汽车LED灯泡不适合在市区里用，明暗截止线上的光晕足以让对面的司机刺眼和眩光，不推荐，如果是在无人或车辆少的地方对付用用还可以，但尽量别用，还是那句话，让别人看不见，等于自己没有安全可言。
再多来几张看看这还都是很多好评的人上的图，熟不知潜藏着多少危险，商家少赚点钱是小事，出了事故那可是每个车主自已要担责任的，无论是对已还是对人，请原谅我对这个产品的不看好，事实上也确实如此，当然LED也有优点，那就是随意秒启和闪烁，这个基本不影响使用寿命。
4.2 车顶安装射灯：1)越野车行李架横杆安装射灯:这个方案最早是由东北的龙哥和王哥设计的，也让我们见识了什么叫专业的改装方案，再一次感谢龙哥和王哥的技术讲解和全程拍照，然后分享给我们方案。
可以选购与自己车型相配的横杆,某宝上大把，中间最好是有胶条槽把灯线接头压在横杆里面的，价格不需要太贵,这种公模的产品都差不多的。
在横杆上打四个10MM的孔,位置要铺开，四个射灯不要太靠中间,否则像被挤在横杆中间一样，确定不了孔位就把横杆搭在车上摆上灯笔画一下再打孔,安装过程中要射灯的接头线压在横杆的胶条下,可以用电烙铁，也可以手接线,两个接线正负极头要错开一些位置,比如3公分，防止接线头挤在一起压不进横杆里，接线头尽量不要用电工胶布，否则太阳一晒或温度过高，这种胶布都会变粘，有概率会失去绝缘性，最好是用德莎的汽车线路专用胶布，这种是耐高温的，经久不变性。
那些包了电工胶布又露在外面的风吹日晒的，最好检查一下。
安装完灯后,把胶条按压进横杆，容易出来或感觉不稳定的地方可以涂一点儿卡夫特硅胶粘住，灯线最好是不能被风吹着晃动的，任意柔性的材料都有疲劳次数限制,像蜻蜓的翅膀一样，扇多了迟早有断的时候，而且只要有振动,就会有风噪。
当然也可以试试把孔打在胶条前面的那个空处，如打孔位置-2所示，穿进去的白线，横杆上接线的方式就是一定要确保无论是线还是灯，在风吹的时候不能有振动，另外横杆小立面是向前的，大立面是向后，如下图风向所示：带天窗的车友要注意，选用下面这种安装了以后位置不会挡着天窗开启的横杆，不然到时换横杆又麻烦了，比亚迪-唐就是这样的。
每一个细节都是车友花钱买的经验，很惋惜。
车顶向下走线的时候，可以选择车前或车后，车前下线的下面会说，先说车后下线的方式，从车顶顺着行李架到车后，进后备箱门，线组接电瓶的两根线，可以接个转换接头或直接接在后备箱电源预位置上，然后把开关线拉到座位旁边，接单开关或双开关都行，看需要：这位车友安装了2个10瓦4度4300K的射灯+2个20瓦7度6500K的射灯，用两组开关控制，一组一个色温，平时可以都打开，雨雾天时，只开一组4300K 就好，外观也是安装的相当得体。
银色的灯+银色横杆+银色行李架，浑然一体的效果。
不同的车型，选择对应的行李架横杆就好，下面是龙哥跑高速时抓拍的一组照片，明显感觉视野远了很多，还是龙哥的那句话，走高速再也没有那么累了。
上面行李架横杆上最好不要安装长条灯，否同到时高速路的风噪什么特别大。
2)轿车行李架安装射灯：这个是青海郝哥自创的方案，郝哥是2016年的奥迪A3，原车是海拉6+D3S氙气双光透镜，经常跑高速，就把原车大灯做了第一次改装，把原车方案换成了海拉6+ D1S飞利浦XV 4800K (50%)，比原车方案提高了一倍，但还是无法满足经常跑高速的需要，前大灯又只能安装一对儿双光透镜，只能向加装射灯方向考虑，又加上经常出没于交警严管区，所以郝哥自创了两分钟快拆装方案：第一步，把安装好射灯的行李架横杆放在车顶。
第二步，把挂钩穿过去勾在车框上，第三步，螺丝一拧第四步，锁上密封盖，钥匙一拔。
第五步，插上接头，一拧就全部搞定了。
射灯在安装过程中一定要把接线头压在横杆里，这是避免风噪的直接方法，包括横杆出线的位置都需要很讲究，郝哥的这个横杆出线就很精细，恰到好处。
车顶向机头盖走线时顺着前档风玻璃的侧边走，快拆方案可以不把线粘在玻璃上，毕竟是和风向同向，所以此处基本不会有风噪，当然如果是一直安装的方案可以把线直接用3M的双面胶粘在玻璃侧面或漏水槽里。
夜间效果图：缩短曝光时间可以拍出很漂亮的效果，此时可以很清晰地看出4300K和6500K 的光不同。
顺便再看一眼北京福哥的方案：福哥本来是买了中间的那两个20瓦长条灯，还是去别店里买的，用来补远光，白天看起来挺亮的，晚上试了几次，怎么都照不远，后来换了小光炮的套餐C，算是解决了这个跑高速的问题。
于是就把那两个灯当补近光使用，其实我个人觉得近光没必要补，射灯没有切线，能开射灯的地方就一定能开远光，那么照不远的射灯还要它干嘛：)后续福哥也表示会换成2个15瓦的射灯，让远光更强大，再加两个15瓦就有60多万cd了，相当于三对儿以上的海拉5+XV 4800K的远射能力，足够用了，高铁CRH380的前照灯也才要求60万cd，这轿车要跑高铁的速度么?上面的开关是中间两个灯一组，小光炮一组，用的是双线开关线组，就是带两个继电器的，各负责一组，那个接线插头要注意，其实上面郝哥的快装方案也可以用这种插头，只不过接线的时候需要专业的压线钳，我们公司有这个压线钳，只是好几十块钱一个，也没法买灯送一个，而且只是用一下，自己买又没必要，当然也可以用一般的钳子夹好后，最好再用烙铁能补点儿锡。
看看福哥和我们客服和聊天记录，都是花钱买出来的经验啊：)3)行李框安装方式：一般行李框上都有预留好的射灯安装位置，可以直接利用，没有预留位置的也可以打孔安装，位置太高怕影响进车库的话，亦可以在行李框前再加一根横杆安装射灯有些行李框上没有安装射灯预留的位置，可以在横杆的两头打孔安装射灯，原车远近光好点儿的可以横杆两头安装2个10瓦4度的，远近光不太好的，可以安装2个20W7度的，泛光会比较好一些，照的宽，如下图所示：走线可以向走顺着A柱边上进机头盖，也可以直接从左驾驶门上边缘入车内，亦可以向后走线入后备箱。
车内点烟器座的规格一般有两种，一种是120瓦，一种是180瓦，如果不知道自己点烟器最大功率的，先按120瓦的预估计，从120瓦的点烟器座取电安装射灯的，最好不要超过100瓦，超过120瓦就有可能烧点烟器座的保险管，即便是不超过120瓦，也要小心点烟器座插头处接触铁片的温度，时间过长会很烫，太久怕烫化了。
4.3 牧马人安装方式：在说之前咱们先看一个网上的实例：牧马人的硬汉派形像本来就比其他流线型好的车风噪要大一些，如果在A柱上面再加一个长条灯，刚好把从机头盖到挡风玻璃向上的风口堵住，风口被堵只能向上翻一层或从底下的这个小缝隙里穿过，这样就会有很大的风噪，而牧马人的正确打开方式之一应该如下图：风流从机头盖到挡风玻璃向上，刚好从射灯侧面穿过，这个射灯架刚好是圆形棒，没有可振动的地方，所以风噪自然小，再加上射灯本身就是四方的，与车体刚好搭上，安装的过程中必须把所有可振动的部分降到最低，这样就可以减小风噪，射灯线用扎带绑在射灯架圆棒后面，然后打胶固住，线材的接头最好是用焊接的方式，后缠绕德莎胶布，用电工胶布遇高温或风吹日晒会变粘。
晴天开一组6500K的，雨天开一组4300K的，平时高速可以两组都开，色温在5000K左右，效果也是相当不错的，只是8个射灯就有64万cd了，顶好几对儿海拉5，价格也才3000多，还质保5年;前杠上的2800K的雾灯留做大雨或大雾时用，因为那时也跑不了多快的速度，所以前面2800K的雾灯需要大角度的，照的越宽越好，但瓦数不用特别大，不超过100瓦就好。