路基挡土墙施工方案鹤辉高速
路基挡土墙工程施工方案
路基挡土墙工程施工方案一、前言路基挡土墙是一种用于防止路基边坡坍塌的重要工程结构，它可以有效地减少路基边坡的变形和破坏，保障路基的稳定和安全。
在进行路基挡土墙工程施工时，需要严格按照相关的施工方案和要求进行操作，保证施工质量和安全。
二、工程概况本次路基挡土墙工程位于XX省XX市，工程总长约XX公里，是一条重要的交通干线。
由于地形陡峭，路基边坡存在较大的坡度和高度，因此需要建设挡土墙来保障路基的稳定和安全。
本次施工的挡土墙结构采用钢筋混凝土悬挑式结构，挡土墙顶部宽度为XX米，高度为XX米，底部宽度为XX米，采用XX型号的钢筋和XX级的混凝土进行施工。
三、施工前的准备工作1. 项目部成立：指定专门的项目部负责工程的施工管理和监督，确定施工人员名单和责任分工，配备必要的施工机械和设备。
2. 施工图纸审核：对施工图纸进行审核，确保施工方案的合理性和可行性。
3. 勘察与测量：对挡土墙的施工地点进行勘察和测量，确定施工的具体位置和标高。
4. 安全技术交底：对施工人员进行安全技术交底，明确施工过程中的安全注意事项和应急预案。
四、施工工艺流程1. 土方开挖：根据设计要求，进行挡土墙附近的土方开挖，将开挖的土方进行堆放或者清运至指定地点。
2. 基础处理：进行挡土墙基础的处理，保证地基平整、坚实，表面无松软、湿润土层。
3. 地锚孔钻设施施工：设置地锚孔，选择适宜的固定点和拉力值，进行地锚杆的固定和拉拔，确保地锚的牢固性和有效性。
4. 钢筋加工和安装：对挡土墙的钢筋进行加工和焊接，根据设计要求进行钢筋的安装，确保钢筋的位置和数量符合规范。
5. 混凝土浇筑：根据设计要求进行混凝土的拌合、搅拌和运输，进行挡土墙的混凝土浇筑，确保混凝土的均匀和密实。
6. 模板安装和拆除：对挡土墙的模板进行安装和调整，进行混凝土浇筑后，及时拆卸模板，进行后续的维护和养护。
五、施工注意事项1. 施工过程中，严格按照施工图纸和设计要求进行施工，保证挡土墙的尺寸和结构符合要求。
高速公路工程路基挡土墙工程施工方案
路基挡土墙工程施工方案1、工程概况第三标段K39+700～955.162段、K40+742.662～K41+000为路基施工，路基施工区域共512.5米。
主要工程量有水泥砂浆砌体1551.64m³，2cm厚M5号号水泥砂浆5951.9㎡，基础开挖方量754.8m³，素土回填量295.98m³，级配碎石260.26m³，M7.5号浆砌片石864.66m³，0.1m厚砂砾267.64m³。
2、编制依据1、《施工招标第（3）标段招标文件》及补遗文件。
2、《施工招标第（3）标段施工图设计》。
3、天津市公路工程施工标准化技术指南（路基工程）4、交通部《公路路基施工技术规范》（JTC F10-2006）5、交通部《公路工程质量检验评定标准》（JTC F80/1-2004）6、对施工现场勘察、调查资料，结合我公司多年来积累的成熟技术以及从事同类工程的施工经验。
7、国家、部和天津市现行设计规范、施工规范、验收标准及有关文件。
3、编制原则1、认真贯彻国家有关工程建设的各项方针和政策，严格执行工程建设程序；2、严格执行有关设计、施工规范和招标文件要求，遵循道路施工工艺及其技术规律、坚持合理的施工程序和规律；3、在充分理解招标文件初步设计图纸及认真踏勘现场的基础上采用安全、先进、合理、经济、可行的施工方案。
严格控制施工质量、确保施工安全，努力缩短工期，降低工程成本；4、应用先进的管理技术，合理计划，统筹安排，突出重点，控制关键工作，实现均衡生产，连续施工；5、加强施工管理，确保施工质量，保证现场施工安全、文明施工，保护环境，保证职工身体健康。
做到：1）以ISO9001质量管理体系为标准，保证过程产品和成品质量满足设计和规范要求；2）以ISO14001环境管理体系为标准，保证施工过程中各项活动符合国家和天津市有关环保法律、法规要求；3）以GB/T28001职业健康安全体系为标准，保证施工生产活动主体的健康安全符合标准和有关法律要求；4）以天津市城市文明施工、消防安全、综合治理等有关条例、规定为标准，组织施工生产，使施工活动与天津市政府、市民要求有机统一起来。
路基挡墙工程施工方案
路基挡墙工程施工方案一、工程概况路基挡墙工程是指在道路、铁路或河渠工程中，为稳定路基、保护地貌和环境，以及提供工程所需平台等目的，设置的挡墙或挡土墙。
这种工程常常应用于山区、峡谷、河岸等地形复杂的区域。
路基挡墙工程主要包括：挡土墙、挡墙、隔离墙等。
本工程施工方案适用于路基挡墙的施工，主要内容包括工程概况、施工内容、施工工艺、施工方法、安全措施、质量要求等。
施工单位应在工程实际施工中综合考虑工程实际情况，对施工方案做出调整和完善，确保施工质量和安全。
施工单位应严格按照施工方案的要求进行施工，加强现场管理，确保施工质量和安全。
对施工单位和现场管理人员进行培训，提高他们的施工管理水平和安全意识，使他们能充分了解施工方案的要求，按照要求进行施工。
二、施工内容1. 施工材料：挡墙的施工材料主要包括混凝土、钢筋、砖石、砂石等。
其中，混凝土应符合设计要求，钢筋应符合国家标准，实验室应对原材料进行检测。
2. 施工设备：施工设备主要包括混凝土搅拌站、混凝土泵车、挖掘机、起重机、打桩机等。
这些设备应符合国家标准，经过验收合格。
3. 施工人员：施工人员应经过培训，持有相关证书，熟悉施工方案和安全操作规程，具有一定的施工经验。
4. 施工工程量：本工程施工包括挡墙基础开挖、基础浇筑、挡墙墙体施工等。
三、施工工艺1. 挡墙基础开挖：（1）在设计标高和平整的基础面上确定土层，满足挖掘要求；（2）按照设计要求进行基础开挖，清除坡面松软土、碎石和杂物，并进行平整处理。
2. 基础浇筑：（1）基础布置：根据设计图纸，将基础标高、尺寸、位置控制在允许范围内；（2）基础防水：在基础面上进行防水处理，保证基础不受水渗透。
3. 挡墙墙体施工：（1）钢筋加工：根据设计要求，进行挡墙墙体钢筋加工，保证钢筋位置、数量符合设计要求；（2）模板搭设：根据设计要求进行模板搭设，保证模板位置、尺寸符合设计要求；（3）砼浇筑：砼浇筑前要保证模板表面清洁，防粘模剂涂布均匀，通风、渗水口做好封堵，立管、水平管插入尺寸、位置正确。
高速公路项目挡土墙施工方案
高速公路项目挡土墙施工方案目录1. 编制依据 (1)2. 工程概况 (1)3. 施工组织及计划安排 (2)4. 主要施工方法及技术措施 (5)5. 施工质量验收标准 (11)6. 质量保证措施 (11)7. 安全保证措施 (14)8. 绿色文明施工措施 (16)9. 雨季施工措施 (17)1.编制依据1）XX高速公路（XX段）工程施工图设计2）《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-20043）《公路路基施工技术规范》JTG F10-20064）岩土工程勘察报告2.工程概况XX高速公路（XX段）工程第三标段（K6+400～K8+850），设计起点K6+400，位于主线收费站以南，新凤河以北，与二标终点相接；设计终点K8+850位于中郭路以北，全长2.45km。
1#挡土墙位于六环路加宽段北侧，设计为装配式挡土墙及现浇挡土墙形式（桩号G1K0+099.25~G1K0+429.25），墙高 1.35~3.65m，基础开挖深度1.28~1.54，全长共330m。
2#挡土墙位于六环路加宽段南侧，设计为装配式挡土墙及现浇挡土墙形式（桩号G2K0+430.744~G2K0+806.744），墙高1.35~3.88m，基础开挖深度1.2~1.56，全长共376m。
3#挡土墙位于主路东侧，设计为现浇挡土墙形式（桩号ZK8+701.772~ZK8+850），墙高 5.464~7.5m，基础开挖深度 1.5m，全长共148.228m。
4#挡土墙位于主路西侧，设计为砌石挡土墙形式（桩号ZK8+700~ZK8+850），墙高2.756~3.269m，基础开挖深度1.2m，全长共150m。
装配式挡土墙的挡墙板采用C35混凝土预制，基础采用C30混凝土现浇；现浇挡土墙墙身采用C35混凝土，基础采用C30混凝土；砌石挡土墙采用MU30片石，砌筑砂浆为M10，勾缝砂浆为M15。
2.1主要工程量装配式挡土墙：430m现浇式挡土墙：424.228m砌石式挡土墙：150m2.2参建单位建设单位：XX市首都公路发展集团有限公司设计单位：XX市市政工程设计研究总院有限公司监理单位：XX市首发高速公路建设管理有限责任公司施工单位：XX市政建设集团有限责任公司2.3地质及地下水情况1）根据设计图纸，本工程施工范围内土质主要分为9大层，土质主要为粉质粘土、粉土、粘土、中砂、细砂等。
挡土墙及道路施工方案
挡土墙及道路施工方案一、项目概况本项目为挡土墙及道路施工工程，位于市区内，用于改善交通状况和保障公共安全。
本方案旨在确保施工过程安全、高效，并保证施工结果符合相关标准和要求。
二、施工准备1.设备准备：准备挡土墙施工所需的大型设备，如挖掘机、装载机、推土机等，并确保设备的良好运行状态。
2.施工材料准备：准备挡土墙所需的建筑材料，如混凝土、钢筋网等，以及道路建设所需的材料，如沥青、碎石等。
3.施工人员培训：对施工人员进行必要的安全培训，确保其具备相关操作技能和安全意识。
4.环境调查：对施工区域进行环境调查，了解地质、水文等情况，为施工方案的制定提供参考。
三、挡土墙施工1.地基处理：根据环境调查结果，对地基进行相应处理，如挖土、夯实等，以保证地基的稳定性。
2.基础施工：在地基上进行挡土墙基础的施工，根据设计要求进行混凝土浇筑、回填等工序。
3.墙体施工：在基础完成后，进行挡土墙墙体的施工，根据设计要求进行砌筑、抹面等工序。
4.防水处理：在挡土墙完成后，对挡土墙进行防水处理，以保证挡土墙的稳定性和耐久性。
四、道路施工1.路基处理：对道路地基进行挖填、夯实等工序，确保路基稳定，并按照设计要求进行边沟、排水等处理。
2.路面施工：在路基完成后，进行道路路面的施工，包括碎石铺设、沥青铺设等工序。
3.路灯安装：在道路施工完成后，进行路灯的安装工作，确保夜间交通安全。
4.标志标线：在道路施工完成后，对道路进行标志标线的施工，包括交通标志、车道线等。
五、安全管理和质量控制1.安全管理：建立项目安全管理体系，设置安全检查岗位，定期进行安全检查和培训，保证施工过程安全。
2.质量控制：建立项目质量控制体系，设立质量检查岗位，按照相关标准和要求进行施工质量检查，确保施工结果符合要求。
3.监测与调整：在施工过程中进行实时监测，对施工过程中出现的问题及时调整，确保施工效果达到预期。
六、环境保护1.环境影响评估：对施工对周围环境可能造成的影响进行评估，并制定相应的环境保护措施。
公路改建工程挡土墙专项施工方案
公路改建工程挡土墙专项施工方案一、项目概况二、施工目标1.实现挡土墙施工的高质量和高效率。
2.保证施工过程中的安全性和环境保护。
3.保证施工期间的项目进度。
三、施工步骤1.施工前准备：（1）组织技术人员进行现场勘察和设计，确定挡土墙的高度、长度和施工材料。
（2）制定工程计划，包括施工时间、人力资源分配和施工机械设备购置等。
（3）组织施工人员进行安全培训，确保施工过程中的安全。
2.基础处理：（1）清除施工区域内的杂物和沉积物，保持施工环境清洁。
（2）按照设计要求进行基础处理，包括挖掘基坑和清理坑底。
（3）对基础进行加固和处理，包括设置排水系统和加强钢筋混凝土基础。
3.挡土墙施工：（1）根据设计要求进行挡土墙的布置和分段施工。
（2）选择合适的施工方法，包括填土法、压实法和抛石法等。
（3）选择合适的施工机械设备和工具，包括挖掘机、压路机和抛石机等。
（4）定期进行施工质量和安全检查，保证施工质量和安全。
4.挡土墙保护：（1）在挡土墙施工完成后，及时进行保护。
（2）采用适当的措施，包括设置喷洒装置、种植草皮和安装防护栏等。
5.施工总结：（1）对施工过程中的经验和问题进行总结，提出改进措施。
（2）完成施工记录和资料整理。
四、安全保护1.施工现场必须设置明显的安全警示标识，确保施工人员的安全意识。
2.施工人员必须配备个人防护用品，包括安全帽、工作服和防护手套等。
3.施工现场必须设立安全监测措施，包括安全检查和施工质量监督等。
4.施工机械和设备必须经过严格的安全检查和操作培训。
5.施工现场必须设置临时围挡和封闭管道，确保施工区域的安全。
五、环境保护1.施工过程中必须遵守环境保护法律法规和相关标准，减少对环境的污染。
2.施工期间必须采取适当的防尘措施，减少对空气的污染。
3.施工现场必须设置固体废物和污水收集设施，确保施工现场的清洁。
4.施工过程中必须遵守生态保护要求，保护当地的植被和动物。
六、项目进度1.施工工期根据项目规模和实际情况确定，必须合理安排施工工作。
公路挡土墙施工方案
公路挡土墙施工方案
公路挡土墙是一种常见的路基防护结构，用于控制路基土体的侧滑和护坡稳定。
下面是一种施工方案：
一、前期准备工作
1.确定挡土墙的位置、尺寸和设计要求。
2.清理施工现场，确保工作区域安全无障碍。
3.按照设计要求进行土方开挖和平整。
二、挡土墙基础施工
1.根据设计要求进行基坑开挖，并清理基坑底部杂物。
2.在基坑底部铺设一层厚度为20cm的砂石垫层，进行均匀夯实。
3.根据设计要求，在垫层上搭设钢筋网格，并进行固定。
4.灌注混凝土，确保基础的牢固和稳定。
三、挡土墙主体结构施工
1.根据设计要求，选择合适的挡土墙材料，如预制挡土墙板、
砖石等。
2.根据设计要求，搭设挡土墙的垂直支撑结构，如钢筋混凝土
支撑桩。
3.根据设计要求，将挡土墙板或砖石依次堆砌，每层之间使用
适当的粘结剂固定。
4.在挡土墙的背面设置排水设施，以保证墙体后方的排水顺畅。
四、挡土墙面处理工程
1.根据设计要求，对挡土墙表面进行抹灰处理，使其光滑平整，
提高美观性和抗渗性。
2.根据设计要求，对挡土墙进行防水处理，以保护墙体免受水分侵蚀。
五、挡土墙附属设施施工
1.根据设计要求，设置挡土墙的防护栏杆或护栏，以确保行人和车辆的安全。
2.设置挡土墙周围的排水设施，以保证墙体周围的排水畅通。
3.根据需要，设置适当的照明设施，提高夜间的可见性和安全性。
最后，对施工过程进行检查和验收，确保挡土墙的质量和安全性。
同时，定期对挡土墙进行维护和检修，以延长使用寿命和保证路基的稳定性。
公路工程挡土墙施工方案
公路工程挡土墙施工方案为了保障公路工程的安全和稳定，挡土墙的施工必须遵循一定的方案和规范。
本文将针对公路工程挡土墙的施工方案进行详细的论述，包括施工前的准备工作、材料选用、施工工艺、施工注意事项等内容。
一、施工前的准备工作1.1 勘察地质条件在进行挡土墙的施工前，首先需要对挡土墙的施工地点进行地质条件的勘察。
包括地质构造、土层的性质、地下水位等因素。
地质勘察的结果将直接影响挡土墙的设计和施工方案的确定。
1.2 施工图纸设计针对勘察结果，需要设计出符合地质条件的挡土墙施工图纸。
设计图纸需要包括挡土墙的高度、长度、倾斜度、支撑结构等详细信息。
1.3 合理布局施工现场施工现场的布局需要合理规划，包括道路、材料堆放场所、设备摆放位置等。
布局合理可以提高施工效率，保证施工安全。
1.4 环境保护措施在施工前，需要对施工现场周边的环境进行保护措施的规划，以减少对周边环境的影响。
1.5 施工人员培训为了保证施工人员的安全和施工质量，需要对施工人员进行培训，包括安全操作规程、施工工艺等方面的培训。
二、材料选用2.1 挡土墙的主要材料包括挡土墙的主体结构材料、支撑结构材料，以及其他辅助材料。
2.2 挡土墙的主体结构材料应选用质量合格、强度高、抗压性好的材料。
包括水泥、砂石等。
2.3 支撑结构材料应选用抗拉强度高的材料，可以保证挡土墙的稳定性。
2.4 辅助材料包括挡土墙的防水材料、排水材料等。
2.5 在选择材料时，需要考虑其在不同地质条件下的性能，以及成本因素。
三、施工工艺3.1 挖土挡土墙的施工首先需要进行挖土作业，根据设计要求，挖出挡土墙的基坑。
3.2 基础施工对于挡土墙的基础施工需要严格按照设计图纸要求进行，包括混凝土的浇筑、钢筋的布置等。
3.3 主体结构施工在基础施工完成后，需要对挡土墙的主体结构进行施工，包括挡土墙的主体墙体的浇筑、支撑结构的安装等。
3.4 辅助设施安装挡土墙的施工还需要安装一些辅助设施，包括渗水排水设施的安装、防护设施的设置等。
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路堤挡土墙施工方案一、工程概况K2+100.00～K2+711.00路堤挡土墙形式主要为M7.5浆砌片石仰斜式路堤墙，总长度879.7m。
主要工程量为：浆砌片石4572 m3，砂砾石反滤层375 m3，粘土263 m3，250g/m2反滤土工布71 m2，PVC排水管826m，基础开挖2809m3，浆砌片石锥坡护坡93.3 m3，锥心填土276.5 m3。
其中K2+543.79～K2+711.00左侧为衡重式路堤墙，其余均为仰斜式路堤墙。
K6+215.04～K6+227.04；K6+512.96～K6+524.96； K11+577.67～K11+597.2为C15片石混凝土衡重式路肩挡墙，主要工程量C15片石混凝土，总计1284.63 m3。
K2+534王屯中桥3#台桥头锥坡挡墙为直立式片石混凝土路堤挡墙，主要工程量C15片石混凝土895.1 m3。
二、准备工作，1.施工机械进场：挖掘机、发电机、装载机等施工机械施工前进入施工现场。
2.测量放样：工区测量队按图纸设计的平面位置、标高及几何尺寸进行施工放样，放样后施工队现场确认并采取措施进行桩位保护。
3.施工用电、用水：施工现场用电采用发电机发电，施工用水采用现场修建临时蓄水池。
三、基坑开挖1.将基坑控制桩延长于基坑外2米处加以固定。
2.基坑开挖使用挖掘机挖掘，人工配合的形式进行，挖机开挖至距设计标高20cm处，人工挖除剩余20cm浮土，以免机械扰动原状土或超挖。
开挖坡度根据现场地质类别并且符合《公路桥涵施工技术规范》规定，可参照下表确定表1 基坑放坡注：（1）基坑有不同土层时，基坑放坡分层选用，并设平台；（2）当基坑深度大于5m时，基坑放坡可适当放缓或加设平台基坑开挖后，基坑内设置集水井和导水槽，以利于基底排水。
(3)开挖基坑后，先对基底整平、夯实，压路机无法压实的地方采用小型打夯机进行夯实，夯实后采用静力触探法检验基底承载力。
地基承载力按表2确定:基坑承载力满足设计要求，经监理工程师确认后，及时进行基础的施工；若基坑承载力达不到设计要求，采用碎石等材料换填以提到其承载力。
四、挡土墙施工工艺4.1.挡土墙施工第一种浆砌片石挡墙：开挖基坑及处理后，检验基底尺寸及标高，报请监理工程师验收合格后方可进行砌筑。
墙身为M7.5浆砌片石，片石为工区挖方段施工时自行采集，到达施工现场的片石，经试验室检验合格后方可用于施工中，在片石砌筑过程中应注意下列情况：（一）、所用材料（1）、石料：石块应符合设计规定的类别和强度，石质应均匀，形状不受限制，直径和厚度不小于15cm，强度大于30MPa。
石料质地坚硬，不易风化，无裂纹。
（2）、砂浆砂浆严格按照试验室给定的配合比采用机械拌制，自投完料后开始算起，拌制时间不得小于2分钟。
严禁采用人工拌合。
砂浆运至工地临时存放时先在地面铺一干净的铁皮，然后将砂浆存放于铁皮上，严禁存放在地上。
砂浆要随拌随用，如在运输过程中发生离析、泌水现象，要重新拌合。
已凝结的砂浆严禁使用。
（二）、砌体砌筑（1）、砌体采用坐浆挤浆法分层分段进行砌筑。
分段位置设在沉降缝处，分层水平砌缝大致水平。
各砌块的上下竖缝应互相错开最少8㎝，不能产生通缝，砌缝应饱满，完全充满砂浆，不能有空洞存在。
（2）、各砌层先砌外圈定位砌块，并与里层砌块交错连成一体。
定位砌块用表面较平整尺寸较大的石料，定位砌缝满铺砂浆，不得镶嵌小石块。
（3）、定位砌块砌完后，先在圈内底部铺一层砂浆，其厚度应使石料在挤压安砌时能紧密连接，且砌缝砂浆密实饱满。
砌筑腹石时，石料间的砌缝要互相交错、咬搭，砂浆密实。
石料不得无砂浆直接接触，也不得干填石料后铺灌砂浆；石料要大小搭配，较大的石料以大面为底，较宽的砌缝可用小石块挤塞。
挤浆时可用小锤敲打石料，将砌缝挤紧，不得留有孔隙。
（4）、护墙沿线路方向每隔10～20m设伸缩缝一道，缝宽0.02m，缝内堵塞沥青麻筋，深度不小于0.2m。
（5）、定位砌块表面砌缝的宽度不得大于4cm。
砌体表面与三块相邻石料相切的内切圆直径不得大于7cm，两层间的错缝不得小于8cm，每砌筑120cm高度以内应找平一次。
（6）、浆砌片石时，应利用片石的自然形状，相互交错的衔接在一起。
因此，除最下一层石块应大面朝下外，上面的石块不一定必须大面朝下，做到犬牙交错，搭接紧密即可。
同时在砌下层石块时，即应考虑上层石块如何接砌。
砌筑过程中还要将石料的缝子留开，保证2 cm的深度，以利于勾缝。
（8）、勾缝：勾缝采用平缝压槽工艺。
勾缝采用凹缝，缝宽2㎝，缝深1.5㎝，勾前用水冲洗干净，勾后再用同级别的水泥砂浆抹平划槽勾缝，缝两侧同级别水泥砂浆抹带宽1㎝，厚0.5㎝，并保证均匀一致。
沉降缝用沥青麻絮填塞密实后外露5㎝的缝用水冲洗干净后采用于设计要求强度砂浆钩凹缝，缝宽2㎝，深2㎝，缝两侧抹带抹成宽3㎝，厚0.5㎝的砂浆平带。
勾缝需注意：勾自然缝，杜绝勾假缝，勾缝以后需用钢刷配合干净水将浆砌片石表面清洗干净整洁，不得用砂浆抹面及修饰石料表面。
（10）、养生砌体砌筑完成后应及时覆盖，并经常洒水保持湿润，常温下养护期不得小于7d。
在养护期间应避免对砌体产生碰撞、振动。
砌体的砂浆未达到设计强度前，不得承受全部设计荷载。
墙身施工时，注意预埋墙身泄水孔，泄水孔为φ100PVC管，设置时上下交错设置，间距为2～3米，遇渗水区时适当加密。
为避免泄水孔淤塞，泄水孔进水口周围应用反滤土工布包裹，最底排泄水口应高出常水位50cm并高出地面至少30cm。
另外在墙身施工时还要注意沉降缝的设置，设计上已有明确说明(详见设计图)。
第二种C15片石混凝土挡墙：开挖基坑及处理后，检验基底尺寸及标高，报请监理工程师验收合格后方可进行下道工序施工。
墙身为C15片石混凝土，模板采用钢模板，模板加固方式为拉杆，混凝土浇筑方式为串溜施工；片石为工区挖方段施工时自行采集，到达施工现场的片石，经试验室检验合格后方可用于施工中，到达施工现场的片石，经试验室检验合格后方可用于施工中，石料强度不低于30MPa.在片石混凝土施工中应注意下列情况：1.填充片石的数量不宜超过混凝土体积的50-60％，片石间净距不小于5cm,上下层净距不小于10cm，片石厚度不小于150mm。
2.片石的抗压强度应不小于30MPa，并不得低于混凝土级别。
3.片石在使用前应清扫、冲洗干净。
4.模板采用钢模板，模板加固方式为拉杆，混凝土浇筑方式为吊车吊装混凝土至模板上方，混凝土振捣采用插入式振捣。
当墙身较高时（高度大于8米时），墙身施工时分节进行，当下节墙身混凝土强度达到设计强度的90%时，进行墙身回填，回填时分层填筑分层夯实，在墙身1m特别填筑区填筑渗水性强的砾类土、砂类土、碎石等填筑，填料粒径小于10cm，夯实采用小型压实机具碾压，压实度不小于96%。
回填完毕，以墙身回填区域为施工平台，进行上节墙身的施工。
墙身施工时，注意预埋墙身泄水孔，泄水孔为φ100PVC管，设置时上下交错设置，墙身地面30cm以上部分每隔2m～3m上、下、左、右交错设置泄水孔，衡重台处必须设置一排，遇渗水区时适当加密。
为避免泄水孔淤塞，泄水孔进水口周围应用反滤土工布包裹，最底排泄水口应高出常水位50cm并高出地面至少30cm。
五、人员安排施工负责人：朱波查玉海技术员：张强高文文曹玉生张科试验员：孙娜赵蓉蓉测量人员：王哲李瑞明魏来姜春吉砌石工人：初步计划20人，根据工期需要随时增加六、机械设备安排挖掘机1台（CAT320）装载机1台砂浆搅拌机1台砂浆运输车1台七、工期保证措施要求施工班组制定周密的施工进度计划，健全施工管理机构、合理安排各工序、组织协调好各班组施工作业程序，把工期目标分解到各班组，逐个落实。
班组管理人员经常深入到施工现场，调查完成计划的措施、劳力、材料及机械设备的配置能否满足施工要求，并检查工程完成情况，做到心中有数；分析查找完不成指标的原因，制定补救措施，并对各班组的施工计划进行平衡调整后下达到落实，不得因人为因素造成工期延误。
加大奖罚力度，克服拖拉作风，广开工作面实施平行流水作业，实现有序、均衡生产，抓好施工全过程管理，加强预见性，使计划安排切合实际，最后应做到设备到位、材料到位、人员到位、使工地管理制度化、规范化、科学化，力求做到严格按施工计划施工，确保工期。
八、质量保证措施8.1.保证工程质量技术组织措施1.建立层次分明的责、权、利相结合的质量责任制，认真开展全面质量管理，做到质量重担人人挑、人人肩上有指标，同时抓住施工现场，对整个工程项目的施工全过程进行监督管理，消灭质量通病，使质量管理上新水平。
2.加强技术管理，每道工序都进行书面技术交底，交底人，接收人在书面上签字，明确责任，组织各班组长学习技术规范，让每参与人能熟悉质量验收的标准。
严格按设计要求和《公路桥涵施工技术规范》组织施工。
8.2.主要分项工程质量控制点及具体措施1.建立质量管理小组，及时处理现场质量问题，积累原始资料，按期进行整理总结。
2.施工员在所管理班组进行跟班监控，并及时将信息提供给质检员、技术部门，由技术主管及时进行处理。
3.各分项工程质量严格执行“三检制”，对各班组定时、定点、定位施工，层层把关，做好质量等级的验评工作。
每道工序应自检、互检、质检合格后报监理工程师，检验合格后方可进行下道工序施工，杜绝返工。
严格遵守有关施工技术规范及质量评验标准，为创优工程打好基础。
8.3.现场材料质量管理1.对进场材料严把质量关，不合格材料不许进场，按规范要求，按批、按时、按生产厂家，检验进场材料各项指标。
所有原材料、半成品必附有合格证，进场时做好进货检查、检验，对有二次检验要求的材料，按要求取样送试验室进行试验，对不合格产品予以退场。
2.材料场场后，应在现场的指定地点堆放、分类存放，有防潮要求的应进入库房，并有具体的标识。
3.要求各施工班组加强试验检测工作，完善检测机构，按规范要求对进场原材料、砂浆进行试验，做到取样有随机性、代表性、真实性，反映工程质量，以试验数据指导工作。
8.4技术复核及隐蔽工程验收1.对于技术性强的且对分项分部工程质量起重大影响的施工内容，在其正式开始实施或下道工序施工前，必须由技术员、质检员进行技术复核，并留下记录。
2.所有隐藏工程记录，必须经监理工程师和有关验收单位签字认可后才能组织施工。
九、安全保证措施1.建立健全安全文明奖罚制度，树文明施工之风，创安全生产之实。
2.贯彻落实上级有关部门，有关安全生产，文明施工的管理规定，明确岗位职责，定期组织安全文明检查，对进场施工人员进行“三级”安全教育。
3.机械操作手必须经培训持证上岗，下班后不得赌博、酗酒，抓紧休息，严禁疲劳驾驶，4.加强对施工用电的管理，临电全部采用三相五线制，对开关箱采用一机一闸一漏电保护器原则。