支座安装技术交底模板
支座安装技术交底
支座安装允许误差
序号
项目
允许误差（mm）
1
支座中心线与墩台十字线的纵向错动量
≤15
2
支座中心线与墩台十字线的横向错动量
≤10
3
支座板每块板边缘高差
≤1
4
支座螺栓中心位置偏差
≤2
5
同一端两支座横向中心线间的相对错位
≤5
6
螺栓
垂直梁底板
7
四个支座顶面相对高差
2
8
同一端两支座纵
向中线间的距离
技术交底记录
盘营施技—20－1表
工程名称
新建盘营铁路客专工程TJ-1标段
分部（分项）工程
支座
交底项目
支座安装及灌浆
图纸名称、图号
叁桥通（2008）8360-LXQZ
一、工期及主要工作量：构造、尺寸、限界要求：
399-402#支座安装及安装（详细见附图）
二、主要设备、材料、构件的型号、规格和质量要求（包括下料单名称编号）:
千斤顶，球型钢支座
三、技术要求和质量标准：
见附表
三、施工程序、主要施工方法和安全措施注意事项（包括“施工工艺”项目、“单项作业标准”项目、代号）
1、施工程序：垫石顶面凿毛，清理锚栓孔，安装支座，调整支座标高及平整度，安装挡板，支座灌浆。
施工前准备：
（1）、安装前应先检查墩台支承部位尺寸、墩台顶预留螺栓孔位置、跨长偏差、支座的安装标高等。
误差与桥梁设计中心线对称
+30，-10
误差与桥梁设计中心线不对称
+15，-10
（2）、并对支座外观尺寸进行全面检查
2、安装方法：
（1）、支座安装前凿毛支承垫石表面，清除锚栓孔中的杂物，安装灌浆用模板，并用水将支承垫石表面浸湿。
临时支座安装技术交底书
工程名称
跨京珠高速公路连续梁
施工单位
桥梁26队
施工技术负责人
编制单位
一分工区工程部
交底人
职称（务）
现场ห้องสมุดไป่ตู้程师
技
术
交
底
内
容
技
术
交
底
内
容
48+80+48连续梁临时支座安装技术交底内容
1.临时支座的布置
临时支座每墩为4块，前后左右对称布置，以抵抗不平衡荷载及不平衡弯矩产生的拉力。布置图见下图：
2.4浇筑临时支座顶层混凝土（C40）
2.5拆模养护
3. 临时支座拆除
向预埋在硫磺砂浆内的电阻丝，接通电源，电阻丝加热后，硫磺砂浆熔化，临时支座分离为上下两块。由于支座与梁底及墩顶间有隔离膜，很容易就用风镐将其凿除。预埋在临时支座内的钢筋用氧焊切割掉。
3. 安全措施
3.1墩顶作业必须安装好防护栏杆，工人戴好安全帽，拴好安全带；
临时支座与梁体及墩底接触面铺以塑料薄膜或油毡隔离，各垫石标高顶面保持一致，并与永久支座平齐略高3～5mm，避免施工时永久支座受力和临时支座拆除时梁体下落使当梁体受震动，在临时支座与永久支座垫石之间隔一层石棉布，防止硫磺砂浆熔化时烧坏永久垫石。
2.临时支座安装步骤
2.1按照设计位置尺寸对临时支座进行放样。
2.2安装临时支座模板，浇筑底层砼（厚度等测量班精确测量标高后再定，C40混凝土）。
2.3铺设一层硫磺砂浆（5cm厚），并预埋电阻丝（普通电炉丝500瓦）。
2.3.1 临时支座硫磺砂浆的浇筑：
待下层混凝土强度达到10MPa以上时，将预先制好的硫磺砂浆灌入到临时支座模板内，摊平到设计厚度，硫磺砂浆冷却时体积收缩很大，表面初凝后，要覆盖保温，待完全凝固后再浇筑上层混凝土。
支座安装安全技术交底书
7、螺丝必须上牢，拧紧。
8、安装完毕后，整理工具，防止丢失。
9、班前、班中严禁饮酒，进入现场必须戴安全帽。
交底人
复核人
接收人
安全技术交底书
工程名称：大广南高速09合同段施工单位：安徽交通建设有限责任公司
单位工程名称
全线桥
时间
年月日
分部工程名称
附属工程
分项工程名称
支座安装
交底部门
安全部
被交底单位
一、作业内容：
1、用支座小车把支座托运至粱体下方，加放石棉垫用扳手紧固，安装完成。
二、技术要求：
1、支座方向必须按架梁方向安装。
2、安装完毕后用扳手固，防止支座脱落。
2、支座提升小车搬运支座至预定位置。
3、将上石棉板盖与支座上。
4、提升支座至预定高度。
5、紧固支座上座板螺丝。
五、安装注意事项：
1、移动支座，注意脚底，防止支座砸伤脚。
2、上螺丝时，注意配合，听从指挥，防止挤伤、碰伤。
3、发现孔径位置、深度不对等问题时，及时反映。
4、梁片与支座之间应密贴无缝隙。
5、安装过程中不得损坏支座，不得将上下板的连接片去除。
3、安装支座时用合尺量出支座的错动量≤3mm。
三、安装前检查项目：
1、支座规格是否正确。
2、支座上下板的固定铁片有无缺少。
3、支座有无明显缺损、固定支座上下板有无错位、各支座摆放位置是否正确。
4、支座螺丝是否齐全，规格是否正确。
5、上支座工具是否齐全。
四、支座安装方法：
1、将支座放于支座提升小车上。
板式支座安装技术交底
SG-006
技术交底
工程名称\ 建设单位\
监理单位\ 施工单位\
交底部位\交底日期
交底人签字接受人签
字
见后
交底内容：
1、支座垫石钻孔施工，首先在支座表面标出支座中心线的位置及顺桥向和横桥向的十字线，根据支座中心及十字线钻锚固螺栓孔，孔深L=150mm，直径φ=100mm，钻孔必须垂直不得倾斜，锚栓孔具体位置分布如下图所示：
2、组装好支座，并在支座上下连接钢板的表面标出中心线的位置及顺桥向和横桥向。
3、在预留孔中注入环氧砂浆，注入环氧砂浆后立即把支座安装到支座垫石上。
在安装时应注意，把支座缓慢放置就位，防止环氧砂浆飞溅。
支座四氟板面应朝上放置，与不锈钢板面紧密接触。
4、待环氧砂浆完全干燥后，按要求进行下一步工作。
环氧砂浆采用如下配合比(按重量比)：
环氧树脂：100；
苯二甲酸二丁脂：12；
三乙烯四胺：14～15；
水泥或细砂：250～300；
参加单位
及人员。
铁路桥梁支座安全技术交底模板
一、交底目的为确保铁路桥梁支座安装、使用和维护过程中的安全，防止事故发生，特制定本安全技术交底。
二、交底对象本次交底对象为参与铁路桥梁支座安装、使用和维护的全体人员。
三、交底内容1. 支座基本知识（1）铁路桥梁支座是桥梁与桥墩之间的重要连接部件，具有传递桥梁荷载、保证桥梁结构安全稳定的作用。
（2）铁路桥梁支座按材料可分为钢支座、橡胶支座、聚四氟乙烯支座等。
2. 支座安装安全要求（1）安装前，应对支座进行检查，确保其质量符合要求，无损坏、变形等情况。
（2）安装时，应严格按照设计要求进行，确保支座与桥梁结构的正确对接。
（3）支座安装过程中，应注意高空作业安全，遵守高空作业规范，佩戴安全带、安全帽等防护用品。
（4）安装完成后，应对支座进行检查，确保其位置、角度等符合设计要求。
3. 支座使用安全要求（1）使用过程中，应定期对支座进行检查，发现异常情况应及时处理。
（2）严禁在支座上堆放重物或进行敲打、撞击等操作，以免损坏支座。
（3）定期对支座进行保养，确保其表面清洁、无锈蚀、无变形等情况。
4. 支座维护安全要求（1）维护过程中，应严格遵守操作规程，确保安全。
（2）维护人员应熟悉支座结构、性能及维护方法。
（3）维护时，应注意高空作业安全，遵守高空作业规范，佩戴安全带、安全帽等防护用品。
（4）维护完成后，应对支座进行检查，确保其恢复正常使用状态。
四、注意事项1. 严格遵守各项安全操作规程，确保自身及他人安全。
2. 定期对支座进行检查、保养，发现异常情况及时处理。
3. 加强安全意识，提高安全防范能力。
4. 配合相关部门进行安全培训，提高安全技能。
五、交底人（签名）六、接受人（签名）七、交底日期年月日。
隔震橡胶支座安装安全技术交底模板
一、交底目的为确保隔震橡胶支座安装施工过程中的安全，提高施工人员的安全意识和操作技能，现将隔震橡胶支座安装的安全技术要求及注意事项进行交底。
二、施工人员要求1. 参加施工的人员必须经过专业培训，具备相应的操作技能和安全生产知识。
2. 施工前，所有人员应充分了解施工图纸和施工方案，明确施工要求和安全注意事项。
3. 严格遵守施工现场各项规章制度，服从现场管理人员指挥。
三、安全技术要求1. 施工现场应设置明显的安全警示标志，确保施工区域安全。
2. 施工人员应佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
3. 施工前，对施工设备进行检查，确保设备安全可靠。
4. 施工过程中，应遵循以下操作步骤：（1）检查隔震橡胶支座的型号、规格是否符合设计要求，表面有无裂纹、损坏等。
（2）安装隔震橡胶支座时，应保持支座水平，确保支座与基础连接牢固。
（3）支座安装后，应检查支座的水平度和垂直度，确保符合设计要求。
（4）施工过程中，注意保护支座表面，避免碰撞、划伤等。
5. 隔震橡胶支座安装过程中，应尽量避免人员直接接触支座表面，以防意外伤害。
6. 隔震橡胶支座安装完成后，应及时清理施工现场，确保施工区域整洁。
四、安全注意事项1. 施工过程中，严禁酒后作业、疲劳作业。
2. 施工现场严禁吸烟、使用明火，防止火灾事故发生。
3. 施工现场严禁高空抛物，防止砸伤下方人员。
4. 施工现场应设置临时围挡，防止无关人员进入施工区域。
5. 施工过程中，如遇恶劣天气，应立即停止施工，确保人员安全。
五、应急措施1. 如遇施工人员受伤，立即停止施工，组织人员救治，并立即拨打急救电话。
2. 如遇火灾事故，立即组织人员疏散，并拨打火警电话。
3. 如遇其他安全事故，立即启动应急预案，确保人员安全。
六、总结隔震橡胶支座安装施工是一项重要的工作，施工过程中必须严格遵守安全技术要求，确保施工安全。
施工人员应提高安全意识，加强安全操作，共同努力，确保施工顺利进行。
支座安装技术交底(完成)
技 术 交 底 书
编号：
主 送
现浇简支梁一工班
日期
2015-1-2
工程名称
机场高速特大桥特大桥
支座安装技术交底
支座安装注意事项及施工方法。
1.施工前将支座基底清理干净，除去浮来自土，油迹，杂物等不利于粘结的物质；
2.基层用自来水进行湿润，但浇注砂浆时不能留有明水；
3.施工前应根据施工速度和施工面积计算粉料量及用水量，保证砂浆在失去自流平性前全部施工完成。支座砂浆水料比为0.14，即支座砂浆：拌合水＝100：14。湿拌砂浆容重为2223～2337kg/m3，材料用量为：1950～2050kg/m3，用水量为273～287kg/m3；
6. 将拌合好的砂浆，装入灌注桶，将砂浆缓慢的倒入支座内，自流平即可。流平施工时间应在30分钟内完成，施工后应立即用水冲洗干净施工机具；
7.如果温度过高，可采用较冷的水进行拌合，保证砂浆的施工时间。在施工前，根据当地温度在实验室进行试验，以确定采用何种温度的水进行拌合。
编 制
复 核
接收
单位
接收人签字
4.拌合可用砂浆搅拌机或混凝土搅拌机，使用前用水进行湿润，但不留明水。准备好计量水的容器或者台秤。砂浆搅拌应充分，少量搅拌时，最好使用电动搅拌枪进行搅拌，大规模施工时宜使用砂浆搅拌机；
5.先将水加入搅拌桶中，开动搅拌机，然后逐渐加入计量好的支座砂浆，边加砂浆边搅拌，直至砂浆全部加完，再继续搅拌3-5分钟，使浆料均匀，静止1分钟左右即可灌注；
支座安装施工技术交底(图文并茂)
交底人： 复核人： 交底接收人：1支座安装施工技术交底1.交底范围本交底适用于扎西长征1号大桥1～12#跨预制T 梁支座安装施工。
2.施工准备（1）清点进场的支座规格型号及数量，熟悉支座的安装步骤养护细节。
（2）作业人员接受岗前安全教育，班组长对相关作业人员做班前讲话。
（3）所需相关工机具及仪器全部到位，并确保现场用电、机械设备正常运行，扳手、水平尺、小铁铲、铁抹子、橡皮锤、钢丝刷、钢楔、细筛、扫帚、小线、线坠等小型设备及工具齐全。
3.工艺流程4.施工步骤：本桥1～12#跨设计为装配式预应力简支变桥面连续T 梁，其中0#、4#、8#和12#墩为简支端，采用GJZF4 400*450*101四氟板矩形板式橡胶支座；其余墩位为桥面连续端采用GJZ 400*450*99普通矩形板式支座。
两者应区分清楚严禁混用，表观区别在于四氟板支座顶面有储油槽且搭配上下钢板使用。
普通板式橡胶支座 四氟板板式橡胶支座（本体）施工步骤一：放样校核（1）清扫：清扫垫石顶面，无浮渣垃圾。
（2）放样：项目部技术人员逐墩对每个支座垫石的设计纵横中线进行放样，并设置标高和位置基准点。
（3）弹线：使用墨斗在垫石上弹出每个支座位置的纵横中心线。
（4）校核：通过基点带线尺量校核个各垫石顶面高程、平整度和平面位置，并检查简支端锚栓孔位置、深度和尺寸是否满足设计。
质量标准：垫石平面位置应满足支座本体边缘距离垫石边线最小距离不超过5cm 。
普通橡胶支座安装放样校核 凿毛处理 清孔找平 支座检查四氟板橡胶支座安装施工步骤二：凿毛（1）简支端（四氟板支座）：安装前应对支座下钢板尺寸范围（稍微扩宽2-3cm）进行弹线凿毛，凿毛应剔除表层浮浆露出粗骨料，新鲜混凝土面外露在75%以上。
对锚栓孔位置、深度和尺寸不满足要求的在凿毛时处理到位。
（2）连续端（普通支座）：经放样校核垫石顶面相对高差大于2m（或绝对高程与设计偏差超过规范要求±5mm）的应对支座范围进行凿毛处理，若校核无误则无需凿毛。
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支座安装技术交底
小金河大道市政工程支座安装技术交底
第一章支座类型
1.1 惠博立交支座类型
ABC匝道桥桥墩及桥台处支座采用盆式橡胶支座，支座的选用应满足交通行业标准《公路桥梁盆式橡胶支座》(JTT391－ )的要求，各支座安装应保持水平。
1.2小金河大桥
小金河大桥Z00和YO0桥台以及Z04桥墩、Y04桥墩处设置GYZF 275x65mm圆形滑板橡胶支座，其余墩均设置GYZ 375x77mm 圆形橡胶支座。
具体分布安装详见《支座安装示意图》。
桥梁支座性能应符合交通部行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》
（JT/T4- ）的规定；预制箱梁简支安装时临时支座的构造要求及受力特点要能满足预制箱梁自身重量和体系转换的要求。
表1.1-1 支座数量一览表
第二章支座安装
2.1 盆式橡胶支座安装工艺
2.1.1 现浇箱梁支座安装
小金河ABC匝道桥全部支座均为盆式橡胶支座，以下为ABC 匝道桥现浇梁盆式橡胶支座安装工艺：
1、首先浇筑桥墩及支座垫石，在桥墩及支座垫石上预先设置预留孔，清除预留孔中的杂物,务必使支座垫石顶面平整、光滑，且四角高差不大于2mm。
2、支座在工厂组装，仔细调平，对中上、下各部件，将支座本体用临时连接构件连接成整体，不得松脱，并用锚固螺拴将支座本体和上、下预埋组件（包括上预埋钢板，上、下锚杆和上、下套筒）连接成整体（也可将上下预埋组件单独包装运输，支座安装时再连接成整体）。
3、支座安装前，工地应检査支座及预埋组件的连接状况是否正常，且不得任意松动，并应检査上预埋钢板表面与上支座钢板是否密贴，检査支座的标识和安装方向，应杜绝安装方向错误。
4、将连接成整体的支座安装在垫石顶面，仔细检査支座位置及标高后，采用重力灌浆法或压力灌浆法（详见 2.1.3章节）向预留孔内灌入无收缩高强度环氧树脂砂浆。
5、待环氧树脂砂浆达到设计强度后，再次校核支座中心位置及标高，拧紧上下锚固螺拴。
6、清洁上预埋钢板的上表面，安装主梁模板并进行主梁浇筑等作业。
7、现场浇筑梁体混凝土，待混凝土强度达到设计标准值后，拆除支架及其它临时连接构件，完成支座安装。
2.1.2预制箱梁支座安装
1、浇筑墩、台及支座垫石，在墩、台顶及支座垫石上预先设置预留孔，清除预留孔中的杂物，务必使支座垫石顶面平整、光滑，且四角高差不大于2mm。
2、支座在工厂组装时，仔细调平，对中上、下各部件，将支座本体用临时连接构件连接成整体，不得松脱，并用下锚固螺栓将支座和下预埋组件(包括下套筒、下锚杆）连接成整体（也可单独包装运输，支座安装时再连接成整体)；上预埋组件（包括上预
埋钢板，上锚杆和上套筒) 应单独包装运输，上预埋件外露钢板表面防腐处理必须按照支座外露表面防腐处理执行。
3、支座安装前，工地应检査支座及预埋组件的连接状况是否正常，且不得任意松动，检査支座的标识和安装方向，应杜绝安装方向错误。
4、预制主梁时在梁底预先埋好上预埋组件（包括上预埋钢板、上套筒和上锚杆），上预埋钢板表面平整度不大于钢板最大尺寸的千分之一，需要设置坡度的经过预埋钢板或者梁底调平块调平，保证预埋钢板底面安装时的水平要求（见图2.1-1）。
图2.1-1 支座预埋组件安装
5、将连接成整体的支座安装在垫石顶面后（见图2.1-2），吊装预制梁于支座顶面20mm处，仔细检査支座位置及标高后拧入上锚固螺栓就位梁体，采用压力灌浆法或压力灌浆法（见2.1.3章节）向预留孔内灌入无收缩高强度环氧树脂砂浆。