危险化学品运输事故应急预案(6篇)
危化品道路运输事故的应急预案(通用5篇)

危化品道路运输事故的应急预案危化品道路运输事故的应急预案(通用5篇)在日常生活或是工作学习中,有时会出现一些意料之外的事件或事故,为了减小事故造成的危害,常常需要预先准备应急预案。
那么应当如何编制应急预案呢?下面是小编帮大家整理的危化品道路运输事故的应急预案(通用5篇),欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。
危化品道路运输事故的应急预案1一、前言危险化学品在运输途中若发生交通事故或泄漏事故,会引起燃烧、爆炸、腐蚀等严重的灾害,为提高本公司危化品运输事故应急救援能力,最的限度地减少事故造成的损失。
依据《中华人民共和国和国安生产法》和《道路危险货物运输管理制度的规定》等法律法规规定,特编制本公司危货运输事故应急救援预案。
1、目的为最大限度地减少因危化品运输过程中突发性事故带来的人员伤亡、财产损失和社会影响,制定本应急预案。
2、依据(1)、《中华人民共和国安全生产法》;(2)、《中华人民共和国职业病防治法》;(3)、《中华人民共和国消防法》;(4)、《中华人民共和国道路交通安全法》;(5)、《道路危险货物运输管理规定》(2005年6月3日颁布);(6)、《危险化学品安全管理条例》(国务院令第344号);(7)、《特种设备安全监察条例》(国务院食第373号);(8)、《危险化学品名录》(国家安全监局人告2003第1号);(9)、《常用化学危险品贮存通则》(GB15603);(10)、《企业职工伤亡事故经济损失统计标准》(GB6720);(11)、《危险化学品事故应急救援预案编制导则(单位版)》3、适用范围;本预案适用于本公司运输危化品车辆可能发生的翻车、危险品泄漏、火灾爆炸、撞车、坠河等事故。
4、意义:遵循“以防为主,防消结合”,追求最大限度地减少人员伤亡及财产损失,利用有限的人力、物力,把事故控制造成危害控制在最小范围之内。
二、公司概况有限公司位于。
企业负责人。
现有危化品运输车辆5辆,日运输能力200吨,现有危货运输从业人员25人,其中管理人员5人。
危险化学品道路运输的应急预案范文(精选7篇)

危险化学品道路运输的应急预案危险化学品道路运输的应急预案范文(精选7篇)在学校抑或是社会中,有时会出现一些不在自己预料之中的事件,为了降低事故后果,很有必要提前准备一份具体、详细、针对性强的应急预案。
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危险化学品道路运输的应急预案1背景:据新华社报道20xx年3月29日晚,发生在京沪高速公路江苏淮安段的一辆35吨液氯的槽罐车与一辆货车相撞事故,导致槽罐车液氯大面积泄漏,造成公路旁3个乡镇大量村民中毒,京沪高速公路宿迁至宝应段关闭20个小时。
到3月30日17时,已有27人中毒死亡,285人被送往医院救治,疏散村民近1万人。
这起危险品运输事故造成如此严重后果的原因之一就是肇事的槽罐车驾驶员逃逸,延误了最佳抢险救援时机。
事故从一个侧面反映出了危险化学品运输企业危险化学品运输应急救援预案存在的问题。
交通运输行业是一个安全的高风险行业。
危险化学品的运输安全管理因其所属行业的高风险性和危险化学品品种的多样性、理化性质的复杂性、潜在的高危险性、事故高危害性而日益受到全社会的高度关注。
如何提高危险化学品应急救援预案的针对性、适用性和可操作性,从而提高危险化学品运输事故应急处理能力,使事故发生后能迅速得到控制并尽可能排除事故造成的危害,将事故对人民生命财产和环境造成的损失降低到最小程度,是危险化学品运输企业和行业主管部门亟待解决的课题。
笔者觉得,编制危险化学品运输应急救援预案应处理好几个方面的关系:一、要我编制和我要编制的关系。
现在还有不少运输企业对编制危险化学品运输应急救援预案的重要性、必要性认识不足,把它作为应付交通行业主管部门和安全生产监督管理部门安全检查、年审把关、责任追究的挡箭牌。
不少危险化学品运输企业对自身运输的危险化学品的理化性质、危害类型、造成事故的原因等缺少认真的疏理和分析,存在较严重的侥幸心理和无所谓心理,总觉得危险化学品运输要求高、监管严,出事故的机率低,如果真的发生事故,也只能听天由命,编制预案作用也不大。
危险化学品道路运输事故应急预案范文(精选6篇)

危险化学品道路运输事故应急预案危险化学品道路运输事故应急预案范文(精选6篇)在日常学习、工作或生活中,难免会发生一些不在自己预料之中的事件,为了控制事故的发展势态,常常需要预先准备应急预案。
怎样写应急预案才更能起到其作用呢?以下是小编为大家收集的危险化学品道路运输事故应急预案范文(精选6篇),仅供参考,大家一起来看看吧。
危险化学品道路运输事故应急预案1一、编制目的为规范危险品运输事故应急处置程序,明确各所辖管理所、机关各科室在应急管理体系中的职责,及时、高效、有序的组织实施危险品运输事故的应急救援、处置工作,最大限度减少交通事故伤亡、财产损失和社会影响,根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国安全生产法》等法律法规的规定,结合所管辖路段火灾事故应急处置的实际,制定本预案。
二、指导思想以“安全第一,预防为主”的安全生产方针为指导,坚持“以人为本、预防为主、分级管理、逐级负责”的基本原则,明确各管理所、机关各科室的应急管理、救援职责,强化抢救意识和大局观念,统一指挥,明确分工,各尽其责,保证救援工作安全高效、快速有序进行。
事件处理坚持“安全第一,防范为主”的原则,以人员疏散为先,人员抢救为主,其次减少设备、财物损失,再次考虑障碍排除,维持交通秩序、车辆疏散及改道分流。
三、适用范围适用于载有易燃、易爆、剧毒、腐蚀、放射等危险化学品的车辆在所管辖路段内发生的交通事故,可能造成严重后果的;车辆发生泄漏、爆炸、疏散等情况。
四、危险品运输事故应急救援小组为加强对危险品运输事故应急救援工作,特成立危险品运输事故应急救援领导小组,全面协调和指导危险化学品运输事故应急救援、处置工作。
组长:分公司经理副组长:党委副书记、分公司副经理成员:分公司各科室、管理所负责人值班电话:xxxxx五、应急响应(一)事故的应急处置以所辖路段主管单位响应为主,依托领导小组具体组织实施本路段内发生的危险化学品运输事故的应急救援、处置工作,各管理所、直属各单位的负责人是事故路段内应急处置领导小组的第一责任人。
危化品道路运输应急预案(通用15篇)

危化品道路运输应急预案危化品道路运输应急预案(通用15篇)在我们平凡的日常里,难免会发生一些不在自己预料之中的事件,为了控制事故的发展势态,很有必要提前准备一份具体、详细、针对性强的应急预案。
怎样写应急预案才更能起到其作用呢?下面是小编收集整理的危化品道路运输应急预案(通用15篇),仅供参考,希望能够帮助到大家。
危化品道路运输应急预案1为认真做好应急救援工作,最大限度地减少人员伤亡、财产损失和社会危害,我公司结合道路运输实际情况,制定如下预案。
一、指导思想和基本原则(一)指导思想以建设“平安运营”重要思想为指导,落实“安全第一,预防为主”的方针,妥善处理道路运输安全生产环节中的事故及险情,做好道路运输安全生产工作。
建立健全突发道路运输事故应急处置机制,一旦发生道路运输事故,要快速反应,全力抢救,妥善处理,最大程度的减少人民群众伤亡和财产损失,维护社会稳定。
(二)基本原则坚持科学规划、全面防范、快速反应、统一指挥、分级负责、协同应对、措施果断、局部利益服从全局利益的原则。
二、适用范围及工作原则本预案适用于突发道路运输事故和道路运输事故险情,需要联合相关部门共同实施救援和处置的重大道路运输事故。
(一)以人为本,减少损失(二)统一领导,分级负责(三)预防为主,常备不懈(四)快速反应,处置得当(五)依法办理,合理处置三、指挥组织体系公司在交通局应急救援体系统一指挥下建立突发道路运输事故应急救援领导小组。
1、领导小组。
成立以总经理为组长,公司营运专管员为成员的突发道路运输事故应急救援领导小组,领导小组负责组织实施突发道路运输事故应急救援工作。
按照“统一指挥、分类负责、资源共享、条块结合”的原则,明确职责与任务,开展突发道路运输事故应对工作。
2、领导小组职责。
统一领导突发道路运输事故应急救援有关工作。
四、应急预案启动条件本公司车辆发生道路运输事故后,立即上报公司领导,经公司领导确认后启动应急预案。
五、应急响应(一)驾驶员、乘务人员现场处置方法:1、立即停车。
危险化学品道路运输事故应急预案范文

危险化学品道路运输事故应急预案范文为加强危险化学品道路运输事故的应急处理能力,确保事故发生时能够迅速、有效地进行控制和处理,保护国家和人民生命财产安全,维护社会稳定,根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国突发事件应对法》、《危险化学品安全管理条例》等法律法规,结合实际情况,制定本应急预案。
一、编制目的1.1 提高危险化学品道路运输事故应急处理能力,确保事故发生时能够迅速、有效地进行控制和处理。
1.2 保障国家和人民生命财产安全,维护社会稳定。
1.3 明确各级各部门的职责和任务,确保事故应急处理的有序进行。
二、编制依据2.1 《中华人民共和国安全生产法》2.2 《中华人民共和国突发事件应对法》2.3 《危险化学品安全管理条例》2.4 国家和地方有关危险化学品道路运输事故应急预案的相关规定三、适用范围3.1 本预案适用于本地区内危险化学品道路运输事故的应急处理。
3.2 本预案不包括涉及核设施、放射性物质、核能物质等特殊危险化学品事故的应急处理。
四、组织机构和职责4.1 成立危险化学品道路运输事故应急指挥部,负责事故应急处理的指挥和协调工作。
4.2 指挥部下设办公室,负责日常工作和事故应急处理的协调、组织、指挥工作。
4.3 各相关部门和单位按照职责分工,做好事故应急处理的准备工作,并在事故发生时迅速响应。
五、事故预防与预警5.1 加强对危险化学品道路运输企业的安全管理,确保企业具备相应的安全生产条件。
5.2 加强对危险化学品道路运输车辆的检查和维护,确保车辆安全运行。
5.3 加强对危险化学品道路运输驾驶员的安全教育和培训,提高驾驶员的安全意识和应急处理能力。
5.4 建立危险化学品道路运输事故预警系统,及时发布事故预警信息。
六、事故应急响应6.1 事故发生后,立即启动应急预案,迅速组织应急救援队伍进行现场救援。
6.2 立即疏散周边人员,设立警戒区域,防止事故扩大。
6.3 立即对事故现场进行勘查,确定事故原因和影响范围。
危化品运输应急预案

危化品运输应急预案危化品运输应急预案(通用6篇)在平时的学习、工作或生活中,保不准会发生突发事件,为了避免造成更严重的后果,时常需要预先制定应急预案。
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危化品运输应急预案(通用6篇)11.总则1.1编制目的为建立健全危险化学品道路运输突发事件应急救援快速反应机制,进一步增强政府应对危险化学品道路运输突发事件处置能力,最大限度保障人民群众生命财产安全和减少危险化学品突发事件造成的危害,特制定本预案。
1.2编制依据本预案依据《中华人民共和国突发事件应对法》、《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国道路运输条例》、《危险货物道路运输安全管理办法》、《危险化学品安全管理条例》、《河北省危险化学品安全生产事故应急预案》、《承德市危险化学品安全生产事故应急预案》等有关法规制定。
1.3工作原则(1)以人为本,安全第一。
坚持把保障人民群众的生命和财产安全放在首位,切实加强应急处置过程中的安全防护。
(2)统一指挥,分级负责。
在县政府的统一领导下,各乡镇(街道、开发区)、县直有关部门按照分级分类管理的原则,负责危险化学品道路运输应急管理和应急处置工作;危险化学品道路运输企业要履行安全生产主体责任,建立健全应急救援体系。
(3)整合资源,协同应对。
充分发挥政府、企业和社会救援力量的作用,实现组织、资源、信息有机整合和共享,形成“统一指挥、反应灵敏、功能齐全、协调有序、运转高效”的应急管理机制。
(4)预防为主,平战结合。
贯彻落实“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,坚持突发事件应急与预防相结合,常态与非常态相结合,切实提高应急处置能力。
1.4适用范围本预案适用于本县辖区内危险化学品在道路运输过程中发生火灾突发事件、爆炸突发事件、易燃易爆或有毒物质泄漏或者危险化学品车辆碰撞倾覆等突发事件的应对工作。
危化品事故应急预案(5篇)

危化品事故应急预案(5篇)危化品事故应急预案(精选5篇)危化品事故应急预案篇1(一)应急预案的启动1、突发事件发生后,实验室负责人及相关管理人员及时有关情况报告应急处置领导小组,报告事件名称、发生地点和时间、报告时间、涉及人群或潜在的威胁和影响、事件初步性质、严重程度及发展趋势、可能的原因、已采取的措施等。
领导小组接到报告后,根据职责和规定的权限启动本应急预案,对突发事件进行及时、有效处置,控制事态进一步发展。
2、在领导小组统一部署下,快速作出应急反应。
根据实际情况可采取下列措施:组织营救和救治受害人员,疏散、撤离、安置受到威胁的人员;迅速消除突发事件的危害和危险源,划定危害区域并加强巡逻;针对突发事件可能造成的损害,封闭、隔离有关场所,中止可能导致损害扩大的活动;3、突发事件应急处置要采取边调查、边处理、边抢救、边核实的方式,以有效控制事态发展。
4、事后,要对其他实验室和相关人员及学生进行教育,要及时部署和落实学院的预防控制措施防止类似突发事件在本单位再次发生。
分析总结处置过程中存在的问题及整改情况。
(二)突发事件应急处置方案1、学生实验机房应急预案当学生上课期间机房发生触电,火灾等突发事故时,实验指导教师第一时间迅速将学生撤离到安全区域,迅速做好抢救和灭火工作,并及时报告实验室管理员并119报警电话,若发生学生受伤事故,及时拨打120急救电话。
实验室管理员及时报告院应急处置领导小组。
2、电源系统应急预案(1)定期检查实验室供电设备的运行状况和电路线缆器材情况,当发生下列突发事件时,按照以下方案进行处置:(2)当实验室发生供电突然停电或是电源异常时。
首先应和学校相关部门联系确认是否正常停电以及预计停电时间。
检查不间断电源的电池可供电时间,确保设备正常运行,如遇到突然断电,应及时将空调等不在UPS电源供电范围内的设备及时断电,预防突然来电时瞬间电流过大导致设备损坏等现象。
(3)当确定停电原因是在本身供电系统范围内,立即汇报给负责领导,并及时联系相关维护人员达到现场检修。
危险化学品运输事故应急预案

危险化学品运输事故应急预案一、总则1.1编制目的为了有效应对危险化学品运输事故,减少事故损失,保护人民生命财产安全,维护社会稳定,根据《中华人民共和国安全生产法》、《危险化学品安全管理条例》等法律法规,结合我国实际情况,制定本应急预案。
1.2编制依据本应急预案依据《中华人民共和国安全生产法》、《危险化学品安全管理条例》、《突发事件应急预案管理办法》等法律法规,以及我国危险化学品运输事故的特点和实际需求编制。
1.3适用范围本应急预案适用于我国境内危险化学品运输过程中发生的事故应急响应和处置。
1.4工作原则(1)以人为本,安全第一。
(2)统一领导,分级负责。
(3)快速反应,协同应对。
(4)科学处置,减少损失。
二、组织指挥体系与职责2.1组织指挥体系成立危险化学品运输事故应急救援指挥部,负责统一领导、组织、协调事故应急救援工作。
指挥部下设办公室,负责日常工作。
2.2职责(1)指挥部职责:1. 制定危险化学品运输事故应急预案,组织应急预案的实施和演练。
2. 统一领导、组织、协调危险化学品运输事故的应急救援工作。
3. 协调各有关部门、单位开展事故调查和善后处置工作。
4. 负责事故信息的收集、汇总、报送和发布工作。
5. 完成上级领导交办的其他相关工作。
(2)办公室职责:1. 负责指挥部日常工作,协调各成员单位开展事故应急救援工作。
2. 负责事故信息的收集、汇总、报送和发布工作。
3. 负责应急救援物资、器材、设备的调配和保障工作。
4. 完成指挥部交办的其他相关工作。
三、预防与预警3.1预防措施(1)加强对危险化学品运输企业的监管,督促企业落实安全生产主体责任。
(2)对危险化学品运输从业人员进行安全培训和教育,提高从业人员的安全意识和应急能力。
(3)加强对危险化学品运输车辆的检查和维护,确保车辆安全运行。
(4)制定并实施危险化学品运输事故应急预案,定期组织应急演练。
(5)加强与相关部门的沟通与协作,建立信息共享和应急联动机制。
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危险化学品运输事故应急预案篇一运输易燃易爆危险物品,一旦发生交通事故或自然灾害,即会引起更严重的火灾爆·炸事故,给人·民生命和国家财产造成重大的损失,为预防重大事故发生,提高紧急处理情况的应变能力,沉着灵活应对各种突如其来的事故(灾害)以最大限度减少人员伤亡,财产损失,保护环境为目标,根据我司目前的安全工作情况,和跨区域运输陪送特点,特制定以下事故(灾害)抢险应急预警方案。
一、预警级别一级警别:指重特大交通事故,车辆起火、爆·炸,以及因不可抗拒因素造成车毁人亡,致使财产损失5万以上,人员伤亡2人以上(含2人);二级警别:指重大交通事故导致人员伤亡事故,或因漏油混油造成财产损失3万元以上5万元以内的;三级警别:指一般交通事故(灾害)或漏油、混油虽未造成人员伤亡,但致使财产损失2万元以上3万元以内的。
二、预警控制范围及应急防范措施:(1)预警控制范围包括:油罐车进出油库作业区、各加油站接卸作业现场、停车场、行驶途中等。
(2)应急防范措施1、油罐车进出油库付油作业区、加油站时,驾驶人员应在进库前,检查车辆及罐体各个卸油口是否关闭,排气管防火帽是否关闭完整,罐体静电线接地是否安全可靠,罐体有无滴漏现象,同时检查随灭火器材是否齐全有效,遵守并按规定交出车上和个人携带的着火器。
装油现场,油车驾驶员应对付油作业现场保持警视状态,一旦事故(灾害)发生,应立即进行自救和报警求救,详细说明事故(灾害)地点、人员伤亡和损失情况,以及事故(灾害)对周围环境的危害程度,并能果断做出施救的最佳方案以供参考。
2、公司安全应急机构接到事故(灾害)报警后,应在最短的时间内按原先制定的应预案和应急措施,立即召集现场指挥和后勤保障组成员,以最快的时间感到事故(灾害)现场,同时各种救助器材、和后勤保障用品要同时跟上。
各司其责措施到位有效。
三、根据不同的。
事故(灾害)现场,采取不同的应急处理措施。
1、道路交通事故(灾害)应急措施:如发生道路交通事故,应立即报122交通警、119消防警、120救护警和运管部门,保护现场抢救伤员。
并立即切断车辆电源开关、监视油罐车各装、卸油口的密封安全情况,告诫围观的群众严禁烟火,用手提消防器材布置好安全警戒线。
如是装载油品的重车,应在事故现场处理完毕后和交警协调,就近加油站,把装载油品卸掉后再进行事故处理,避免引起意外事故的发生。
如果是重载车因交通事故导致车辆下沟或者翻车,应在消防部门的配合下,对车辆进行罐体表层冷却,和四周的空气进行稀释,利用我们自备车辆的车载防爆自吸泵对受损车辆进行对口自吸过驳,卸空受损车辆的重载油品后,方可以进行拖吊施救。
对在事故中外溢的油品应立即进行稀释,挖沟填埋,严格遵照消防和环保部门的要求做好事故(灾害)的善后工作,防止排入附近的水源引起的环境污染。
2、运行中油品泄漏,燃烧爆·炸处理措施:油罐车在运行中发生交通事故,或者是意外的。
灾害导致罐体破裂,闸阀失控,运载的油品引发火灾和爆·炸,驾驶员应果断处置,不要惊慌出错造成更大的灾害,在时间和环境允许的条件下车辆应驶出人群、建筑物、电网密集区,停放在较为空空的地带并立即报警,利用车上自备的消防器材,进行灭火自救。
同时应向当地的群众,厂矿企业单位进行呼救支援,设置安全警戒线,劝阻无关群众远离现场。
要不惜一切代价抢救事故中的受害者,把伤者立即移动到安全地带进行包扎止血处理。
应积极协助120救护人员的抢救工作,避免事故的扩大,把事故中的受伤害人员减少到最低程度。
3、油库装油台装油中漏溢油,燃烧事故处理措施:①、车辆在装油时发生漏、溢事故时,驾驶员应立即关紧车上各口阀门,通知停止装油,协助装油台工作人员进行现场处置,稀释漏、溢油现场,从防溢槽中回收漏、溢油品,并做好漏、溢油的数量损失计量登记。
严禁立即启动车辆,应等现场油气处理合格,交接手续完成后才能将油罐车驶离出库。
②、车辆电路着火,迅速使用干粉灭火器扑灭,同时,通知油库作业人员立即中止付油,并用石棉毯封盖注油口。
③、油库发生火情,应迅速将罐车驶离现场并出库,通知有关人员配合施救,并看护车辆。
④、油车在油库付油作业区一旦发生火灾而一时无法扑救时,驾驶人员应按照一级警报拨打119报警电话,拉响油库警报系统,配合油库消防人员做好施救工作,同时在第一时间向公司领导报告。
分公司领导向运管等相关部门报告。
⑤、油车虽然着火,但火势不大,未危及人身安全时,驾驶人员应迅速做出反应,将油车驾驶到空旷的地带后,立即施救并报警。
4、油罐车在加油站卸油作业时,驾驶人员在车辆进站熄火后,应做好车轮压护防滑措施。
卸油前,应连接好车辆静电接地线,检查各种防范工作是否到位。
卸油时,加油站“三员”不到位,现场灭火器未作临战状态,驾驶员人有义务提示站长或安全员做好安全应急准备工作。
加油站卸油作业一旦发生火情,应立即采取以下处理措施:①、迅速关闭卸油口,卸下卸油软管,并立即将油车驶出加油站后进行报警施救。
②、汽油起火扑救程序:A:切断卸油口,立即使用石棉毯覆盖或用拖车式200L干粉灭火器扑救,疏散现场车辆;B:迅速向119报警,并通知应急小组,同时配合消防人员就地施救;C:地面油气滴漏起火,立即使用石棉毯或消防砂扑救。
5、行驶途中,油车驾驶人员应检查车辆自备消防灭火器材是否随车,车辆行驶性能是否发生异常,严禁驾乘人员在油车行驶途中使用手机,吸烟等违章行为,一旦发生危情,立即采取以下处理措施:①、交通事故,立即拨打122报警,保护现场并通知分公司应急指挥组,拦截过往车辆抢救伤员。
②、途中油品外漏,立即将油车驶进紧急停车或远离人群地带,通知分公司应急指挥组,保护现场,设立有效的安全警戒区防止明火进入防护区。
③、途中起火,立即将油车驶入紧急停车带或远离人群地带后,迅速使用随车灭火器扑救,并迅速拨打119报警,转移随车重要物品,并向分公司应急指挥组报告,疏散周围群众,封闭现场。
6、油罐车在停车场停放应整齐有序,以备疏散。
停车场应备有足够有效的灭火器,严禁所有油罐车辆重载在停车场过夜停放。
停车场严禁明火作业。
严禁重载车进修理厂维护保养。
值班室严禁使用电炉及存放汽柴油。
值班人员应加强夜间巡视,以防偷盗及破坏行为的发生。
7、驾驶员应保证运输车辆安全技术性能完好。
车辆的操纵、传动、制动和线路各总成性能安全可靠,罐体及附件、静电接地带、消防器材等完好有效。
一经发现故障及隐患及时报修,整改到位。
驾驶员应严格遵守交通法规及库、站的安全操作规程,熟练掌握消防知识和使用灭火器材。
8、防台风、防汛应急处理措施①、分公司应建立健全各类天气、地质预报的收集工作,加强值班,一旦接到台风或汛情预报,应立即通知下属各车从业人员,做好预防工作,并与配送单位联系(尤其是可能会发生灾害地区的加油站点)共同制定应急供油方案,确保各站点的油品供应。
②、要随时了解和掌握台风、汛情的量能,即时流向和及时通知各部车辆驾驶员采取有效的防范措施。
争取在灾情到来之前将油品送达各加油站,来不及配送的,应立即通知驾驶员回停车场,防止冒然前往灾害发生地。
驾驶员应保持通讯工具畅通,及时与分公司应急指挥部联系。
③、灾情到达之前,应急小组人员应深入现场指挥,对灾情的发生要提出有效的防范措施,及时通知所有在途车辆立即在就近加油站或安全地带停靠、避险,待灾情接触后方可上路行驶。
④、遇到强台风时,所有车辆都不许冒险上路行驶,应避其风头选择有背风的地带行车避险。
⑤、遇到汛情时,应选择地势较高安全地带停车,不许在有下水道、河道边的低洼地停车。
如是在傍山路,应避开桥梁、悬崖边有可能滑坡的地带停车。
五、职责分工1、指挥(副指挥)负责组织对人、财、物抢险过程的指挥协调工作。
2、现场指挥组:主要负责泄漏油品的回收堵截、转移,人员上网护送抢救和现场保护工作。
3、后勤保障组:主要负责抢险期间的现场清点,做好现场记录,抢救物品调集等后勤保障工作,抢险后的善后处理工作。
4、预警防范期间,所有从业人员对预警范围内任何重大异常情况,有权在第一时间向所在单位指挥(副指挥)或工作小组成员及上级机关报告。
六、设备器材保障1、工具车一辆、离心泵油车两辆;南平一辆,邵武一辆。