康明斯故障诊断标准培训试题

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康明斯ISLE发动机培训资料

康明斯ISLE发动机培训资料
Cummins ISC & ISL CM850
康明斯ISC&ISL CM850系列发动机
Engine Familiarization
(发动机认识性培训)
东风阳光服务 温暖千家万户
ISC & ISL Engine Evolution(ISC 和ISL发动机演变)
{ Interact System Model “C” & “L”} “C” & “L”系列英特交互式控制发动机
Fuel System Diagnostic Tests 燃油系统诊断测试
ISC & ISL CM850 Electronics 电工学基础 ISC & ISL CM850 Electronic Components 电子元件 ISC & ISL system flows 掌握系统流程图
东风阳光服务 温暖千家万户
by using ‘leading edge’ technology not yet defined before the ISB, ISM and ISX product launch.先进燃烧技术的应用,减少排放量,但是这项“前
沿”技术在ISB, ISM 和 ISX 机型投放市场之前还没有最终定义。 • The new high pressure common rail fuel system allows precise control of
1、Point out all sensors and component locations on the engine 指出发动机上所有传 感器和零部
件的位置 2、Demonstrate how to utilize Insite 6.x to perform specific engine adjustments,

培训资料(康明斯).xls

培训资料(康明斯).xls

发动机制动器介绍
50 Engine Identification and Control Parts List
发动机的识别与控制零件目录编号
51 Failure Analysis Introduction Metal Structure
故障分析-简介-金属结构
52 Failure Analysis Steel Parts Fractures
No 3666112-01 3666164-00
No 3666118-00
3387170 985573 3387188
No 3810465-04 3666008-01 3666030-03 3666003-01
3898134 3898130 3666130-02 3666130-02 3666231 3387943 3387940 985603
中文出版号CBN 3666525 3666521 3666512 3666554 3666553 3667002 3667004 3667003 3666577 3666587
EA-CD0003 3666562 3666341 3666368 3666543 3666364 3666597 3666598
25 Bearings - Failure Analysis
26 Big Cam III Engine Familiarization
27 C Series Engine Familiarization
28 C Series Engine O&M
29 C Series Engine Shop Manual
30 C Series Engine SRT Manual
31 C Series Engine T&R

康明斯柴油机供油系统的故障诊断

康明斯柴油机供油系统的故障诊断

转速升高后响声减弱,迅速收回油 门使发动机作短 时 间惯性运 转异 响消 失 , 降至 怠速 时异 响 又恢 复 。 但
() 3供油 系统 故障 引起 的异 响 . 喷油提 前角 过小 , 出油 阀弹簧 断损 ,喷油器 针
阀不 密封 等 ,均会 引起 排气 管“ 炮” 放 。缺缸 、柴 油 中含 水或 空气 ,会导致 发 动机 工作 声音 不 连续 。喷 油器 针 阀卡死在 关 闭位 置 时 ,会 导致 喷油 泵顶 油异 响 。柱塞 卡死在 上端位 置 时 ,导致 齿条 咬合 噪音 。 飞车 时 , 油泵调速 杆 失调 , 使 柴 油机 失控 吼叫 。 喷 致
康 明斯 柴 油 机 供 油 系统 的故 障 诊 断
朱 掂
的传 动齿 轮 噪音 , 以及活 塞销 配合松 旷异 响等 。
1柴 油 机 的 异 响 噪 声 .
柴 油发动 机如 果某 一部位 出 了故 障 ,如机 件松 旷、配合 间隙失调 、燃烧 不 正常 等 ,其在 工 作 中最
初 的表 现是异 响噪 声 。
障的缸后 ,拆 检喷 油器 。必 要 时 ,可换 装新喷 油器
进 行对 比。用上述 方法 仍 不能 排除故 障时 ,对 于喷 油泵柱 塞挺 杆具有 调整 螺钉 的 ,应检 查各缸 喷油是 否一致 ,必 要时进 行 调整 。检 查喷油泵 供油 量过大 和 供 油不均 匀度 是否 符合 标准 时 ,应 在试验 台上进
清 器脏污 造成 的 。再检 查供 油时 间是否过 早 ,在 发
气 泡又膨 胀恢 复原 体积 ,使 油路 内不 能产 生吸力 ,
故有空气 就会 造成 供油 不足 、甚 至 中断 。
行 驶 中发动机 逐渐 熄火 ,熄 火后 重新 发动 不着 火 。打开 高压油泵 放气 螺钉 ,用 手 油泵泵 油 ,排除 油路 中 的空气 ,然 后起 动发 动机 可 以着火 ,但 在片 刻后 又 出现 熄火 现象 ,即 可判 定油 路 中进 入 空气 。 除 了由于油箱 内油 位低 到接 近 吸油 口而使 空气

康明斯电控基础及INSITE培训精选

康明斯电控基础及INSITE培训精选
12
Sensors 传感器
? Temperature sensors – 温度传感器
? Pressure sensors – 压力传感器
? Combination sensors – 组合式传感器
? Fluid level sensors – 液位传感器
? Speed and position sensors – 速度及位置传感器
? Double Pole-Single Throw Switch – 双刀单掷开关
25
Actuators 执行器
? Solenoids actuators – 电磁阀式执行器
? Pulse Width Modulation or PWM actuators – PWM可变式执行器
26
Other electronic device 其它电器设备
– Series circuit/ 串联部分
¤I=I 1=I2 U=U1+U2 R=R1+R2
10
Electronic Control System Familiarization 电子控制系统介绍
? Input device/输入设备
– Sensors/传感器输入 – Switches/开关输入
– 测量电阻
? To test a diode
– 测试二极管
8
Electrical Circuits
电路 ? A complete circuit
– 完整电路
? Circuit types
– 电路类型
? Calculate voltage,current and resistance
– 电路参数计算
? Identify different connector types

重庆康明斯BETT培训课程测验题

重庆康明斯BETT培训课程测验题

BETT培训课程测验题注意事项:1.所有的题目均为单选题,只有一个答案是正确的。

2.请将答案答在答题纸上。

I. 电控故障诊断总体介绍1、电控系统故障诊断合理的步骤是什么?A、测试、维修、着车试验、恢复发动机工作B、收集信息、进行分析、测试、维修和着车试验C、收集信息、测试、进行分析、维修和着车试验D、测试、收集信息、进行分析、维修和恢复发动机工作2、故障诊断树主要用来:A、当查找故障代码其它方法失效时,用来查找故障代码B、出现某种故障代码或故障症状时,系统地、全面地对与其相关的电路进行测试,C、确定故障诊断最终结束D、维修之后用于确定保修索赔3、下列哪一项是收集故障诊断信息的最佳来源?A、故障史、本机记录、技师经验、环境状况B、故障史、本机记录、近期变化、环境状况C、天气情况、故障代码、操作者工作记录、类似故障的经验D、设备操作者、故障史、本机记录、近来变化、环境状况II. 基本电工理论4、符号“E”与下列哪个电量有关?A、安培B、伏特C、瓦特D、欧姆5、电位差是指:A、用安培衡量两点间的电流的不同B、用伏特衡量两点间的电压的不同C、用伏特衡量两点间的电流的不同D、用安培衡量两点间的电压的不同6、表达欧姆、伏特和安培之间关系的定律称为:A、莱恩定律B、伏特定律C、瓦特定律D、欧姆定律7、原子主要组成由:A、电子、中子、介子B、质子、中子、电子C、质子、电子、粒子D、离子、中子、电子8、大直径的导线会导致:A、更高的电阻及更大的电流承载能力B、更低的电阻及更大的电流承载能力C、更低的电阻及更小的电流承载能力D、降低电压9、对于电压相同电阻增大的电路,下列哪项表达是正确的?A、产生的热量增加B、电压下降C、电流减小D、能量利用增大10、一个完整的电路最贴切的描述是:A、一个从电源流出,经过负载,然后返回电源的回路B、电源正负极间电压的不同C、在电路中每分钟流过一安培电流所携带的电荷库仑数D、一个从无线电通讯塔到地面的照明回路11、哪种电流是用于大多数发动机电路的?A、直流电B、交流电12、交流电与直流电的区别在于:A、交流电随着时间周期性地转变方向B、电路中的直流电直接与电源连接C、交流电出现在用作对重要电路可供选择的电路中D、直流电有时改变方向III. 万用表的使用13、数字式万用表“autorange”特性是:A、保持最后的测量量程以便比较读数B、如气压计式显示C、能将测量数值以最大位数显示D、当万用表的测针离开后,最后的测量数值还保存着14、用万用表测量电气设备电阻时,应该注意什么?A、将设备通上电并测量它的电压和电流B、拆去电源,测量设备的一端与底盘之间C、通上电,测量设备的两端D、拆去电源并拆开设备一侧的导线15、用数字万用表测量电流时,万用表触针应连接在:A、负载和底盘之间B、负载和蓄电池的正极之间C、与负载并联D、与负载串联16、下列哪对读数表明是断开的二极管?A、读数不同B、读数相同并且都很高C、读数不同并且都很高D、读数相同并且都很低17、用数字万用表测量电压时,万用表触针应连接在A、负载和底盘之间B、与负载并联C、负载和蓄电池的正极之间D、与负载串联18、万用表的“touch hold”特性是:A、能将测量数值以最大位数显示B、保持最后的测量量程以便比较读数C、如气压计式显示D、当万用表的测针离开后,最后的测量数值还保存着19、万用表的“range hold”特性是:A、能将测量数值以最大位数显示B、如气压计式显示C、保持最后的测量量程以便比较读数D、当万用表的测针离开后,最后的测量数值还保存着20、用数字万用表的“diode check”特性测试一个二极管时,两方向读数相同并且都很低,这表明:A、二极管短路B、正常二极管C、二极管开路IV. 电路21、并联电路的总电阻总是:A、等于各个电阻值的平均值B、比各电阻中的任意一个电阻值都大C、比各电阻中的任意一个电阻值都小D、等于各个电阻的倍数22、串联电路表现为:A、通过各负载的电流相等B、通过各负载的电压相等C、所有电源的导通性相同D、各负载的电阻相等23、并联电路表现为:A、通过各负载的电压相等B、各负载的电阻相等C、通过各负载的电流相等D、所有电源的导通性相同V. 电子控制系统24、下列中哪个是可变电阻?A、怠速有效开关B、燃油计量执行器C、加速器位置传感器D、发动机位置传感器25、控制系统最初目的之一是什么?A、控制发动机速度B、控制燃油计量和喷油时刻C、控制风扇、燃油加热器和发动机制动D、记录发动机故障26、输入设备的主要目的是什么?A、记录系统故障B、控制部件的工作C、处理信息D、指示发动机的工作状况27、一个单极-双位开关有几个闭合的位置?A、3B、2C、1D、428、下列哪个是输出设备?A、怠速有效开关B、燃油切断阀C、微处理器D、导线线束29、输出设备的主要目的是什么?A、处理从传感器来的信息B、执行由ECM控制的命令C、表明发动机的工作状况D、以上答案都不对30、以全开或全闭方式工作的执行器例子是:A、变速风扇执行器B、EFC 执行器C、空调压力开关D、燃油切断阀31、下列哪项一定是由PWM信号控制的?A、燃油喷油正时执行器B、四步式废气旁通执行器C、燃油计量执行器D、变速风扇32、系统信息处理发生在哪里?A、在ECM中B、在执行器中C、在导线线束中D、在传感器中33、下列中的哪个是输入设备?A、冷却液液位传感器B、警告指示灯C、ECMD、栅格式加热器VI. 电路图的使用34、继电器的主要作用是?A、探测过高电流B、由一个信号电路开、关多个电路或一个高电流电路C、防盗D、降低导线成本35、电路图通常包括什么辨认信息能查出每根导线的踪迹?A、导线标号,导线序号B、颜色,导线序号C、导线标号, 颜色D、导线股数, 导线标号VII. 电线36、电控系统线束中的导线绝大多数是:A、光学纤维B、实心铜线C、多股线D、同轴屏蔽线37、美国的导线标号越大:A、电流承载能力越大B、电流承载能力越低C、绝缘温度特性越低D、绝缘温度特性越高38、接头的“键”是用来:A、起动打开接头B、防止错误地装配配合接头C、更换接头时,解开对触针的锁定D 、防止装配的触针腐蚀39、典型的车辆线束最不可能用来提供以下哪项功能? A 、高的连网速度 B 、给电控零件提供电源 C 、仪表板指示灯显示线 D 、电控零件控制线40、对康明斯电控发动机系统进行导通性测试,最大允许电阻值读数应该是多少? A 、10Ω B 、20Ω C 、30Ω D 、40Ω41、下列电路是: A 、并联电路 B 、串-并联电路 C 、串联电路 D 、短路42、当测量电磁阀的电压时,万用表的触针应放在下列电路哪个位置上? A、 B-正极触针, A-负极触针, 开关闭合 B 、 C-正极触针, D-负极触针, 开关断开 C 、 B-正极触针, A-负极触针, 开关断开 D 、 D-正极触针, c-负极触针, 开关闭合43、下列传感器连接器是: A 、 Metri-Pack 连接器 B 、 Weather-Pack 连接器C、 Deutsch 连接器D、 AMP 连接器44、下列传感器连接器是:A、 AMP 连接器B、 Metri-Pack 连接器C、 Deutsch 连接器D、 Weather-Pack 连接器45、下列传感器连接器是:A、 Deutsch 连接器B、 Metri-Pack 连接器C、 Weather-Pack 连接器D、 AMP 连接器46、下列维修工具是:A、Weather-Pack 端线拆卸工具B、AMP 端线拆卸工具C、Metri-pack 端线拆卸工具D、Deutsch 端线拆卸工具47、下列传感器连接器是:A、 Weather-Pack 连接器B、 Metri-Pack 连接器C、 Deutsch 连接器D、 AMP 连接器48、这种导线维修工具的颜色用来表明:A、导线的标号B、导线的绝缘类型C、连接器孔式、针式D、连接器体的类型49、下列符号表示:A、连接器B、电路断路器C、继电器D、保险丝50、下列符号是表示哪种开关?A、单刀双掷B、单刀单掷C、双刀双掷D、双刀单掷。

康明斯启动马达故障诊断失效分析

康明斯启动马达故障诊断失效分析
3.3影响起动机工作特性的主要因素(续) 3.3.4环境温度 环境温度对起动系统影响极大,一方面,温度降低时,蓄电池内阻增加,实际容
量下降。因此在低温时起动机的输出大幅度减小。另一方面,在低温情况下,发动机 阻转矩增加较大。因此发动机低温起动是一个突出的问题,对柴油机来说尤为严重, 往往需要采用起动辅助措施。
2.2 起动机接线
第二章:起动机接线方法
机型:50MT(3636820/3636821/3636817/3636818系列)
接开关 控制线
接蓄电 池正极
6个M6螺 钉,可以 接搭铁线
接蓄电 池负极
广东井得电机有限 GUANG DONG KINGTEC ELECTRICAL CO.,LTD.
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广东井得电机有限 GUANG DONG KINGTEC ELECTRICAL CO.,LTD.
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第四章:起动机常见故障诊断
4. 1 起动机不转动 4.1.2检查步骤: 第三步:检测起动机接蓄电池端子是否有电压(电压参考值≥ 24.8V );
(1)电压小于24.8V,起动机与蓄电池连接线路故障,修复处理; (2)电压大于24.8V,线路正常,进行下一步检查。 (见如下的测量方法示例) 示例1:39MT(5284083/5284084系列机型)测量方法
拧动点火锁, 检测起动机开 关控制线S接线 柱电压是否正 常(24.8V以上)
否 起动机内部故障, 更换起动机
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第四章:起动机常见故障诊断
4. 1 起动机不转动
4.1.2检查步骤: 第一步:用蓄电池测试仪测试蓄电池是否正常(万用表检测蓄电池电压,
蓄电池空载电压参考值≥ 24.8V),则对蓄电池充电或更换处理;

康明斯发动机常见故障判断与排除—

康明斯发动机常见故障判断与排除—

康明斯发动机常见故障判断与排除—康明斯发动机常见故障判断与排除——(一)1、发动机在冬季起动为什么更困难发动机的起动,不仅决定于本身的技术状况,还受外界气温的影响。

冬季低温下起动更困难,主要是由如下原因所致:冬季气候寒冷,环境温度低,机油粘度增大,各运动机件的摩擦阻力增加,使起动转速降低,难以起动。

蓄电池容量随温度下降而减少,使起动转速进一步降低。

由于起动转速降低,压缩空气渗漏增多,气缸壁散热量增大,致使压缩终了时空气的温度和压力大为降低,使柴油发火的延迟期增长,严重时甚至不能燃烧。

低温下的柴油粘度增大,使喷射速度降低,加上空气在压缩终了时的旋流速度、温度和压力都比较低,使喷入气缸的柴油雾化质量差,难以与空气迅速形成良好的可燃气体并及时发火燃烧,甚至不能着火,导致起动困难。

2、发动机起动性能良好的条件要有足够的起动转速。

起动转速高,缸内的气体渗漏量少,压缩空气向气缸壁传热的时间短,热量损失少,使压缩终了时的气体温度和压力得以提高。

一般要求转速在1_0_0_r_/_m_i_n_以上。

气缸的密封性要好。

这可进一步减少漏气量,保证压缩终了时气体有足够的燃烧温度和压力,气缸的压缩压力不得低于标准值的8_0_%_。

要求发动机相对于运转机件之间的配合间隙适当,且润滑良好。

蓄电池要有足够的起动电容量,且起动电路的技术状况正常。

起动油量符合规定,喷射质量良好,且喷油提前角要符合要求。

使用符合要求的燃料。

3、发动机起动时,曲轴不能转动的机械故障诊断与修复发动机起动时,在起动系统完好的情况下,若变速器置于空档位置,按起动开关,起动机有响声而曲轴不能转动,则属于机械故障。

引起发动机曲轴不能转动的原因及诊断与修复方法如下所述。

① 起动机与飞轮齿啮合不良。

齿圈与起动机齿轮在起动发动机时会发生撞击,造成牙齿损坏或牙齿单面磨损。

若牙齿连续三个以上损坏或磨损严重,起动机齿轮与齿圈牙齿便难以啮合。

② 粘缸。

发动机温度过高时停车熄火,热量难以散出,高温下的活塞环与气缸粘连,冷却后无法起动。

2024版康达康明斯柴油发电机组培训资料[1]

2024版康达康明斯柴油发电机组培训资料[1]

康达康明斯柴油发电机组培训资料目录CONTENCT •柴油发电机组基础知识•康达康明斯柴油发电机组产品介绍•柴油发电机组安装与调试•柴油发电机组运行与维护保养•康达康明斯柴油发电机组市场分析与竞争策略•培训总结与展望01柴油发电机组基础知识柴油发电机组组成及工作原理组成柴油发电机组主要由柴油机、发电机、控制系统、冷却系统、燃油系统、润滑系统等组成。

工作原理柴油机通过压缩空气产生高温高压,使燃油在缸内燃烧,释放能量推动活塞运动,进而带动发电机旋转发电。

控制系统对整个过程进行监控和保护。

柴油发电机组性能指标与参数性能指标主要包括额定功率、额定电压、额定频率、功率因数、燃油消耗率、机油消耗率、负载能力等。

参数包括缸径、行程、排量、压缩比、点火方式、燃油类型、冷却方式、启动方式等,这些参数决定了发电机组的性能和适用范围。

柴油发电机组应用领域及市场需求应用领域柴油发电机组广泛应用于电力、通信、建筑、交通、军事等领域,作为备用电源或移动电源使用。

市场需求随着经济的发展和人民生活水平的提高,对电力供应的稳定性和可靠性要求越来越高,柴油发电机组的市场需求也呈现出不断增长的趋势。

特别是在一些偏远地区或电力设施不完善的地区,柴油发电机组更是不可或缺的重要设备。

02康达康明斯柴油发电机组产品介绍产品型号与规格KD-C系列功率范围从10kW到2000kW,电压等级包括400V、690V、1140V等,多种频率可选,如50Hz、60Hz。

KD-M系列采用模块化设计,功率范围从500kW到3000kW,适用于大型数据中心、医院等关键场所。

KD-S系列静音型柴油发电机组,噪音低于65dB(A),适用于对噪音要求较高的场所。

01020304高效能可靠性智能化环保性技术特点与优势配备先进的控制系统和远程监控功能,可实现自动化运行和远程故障诊断。

经过严格的质量控制和耐久性测试,确保在各种恶劣环境下都能稳定运行。

采用先进的燃烧系统和涡轮增压技术,燃油消耗低,热效率高。

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康明斯故障诊断标准培训试题本试卷满分120分,90分及格,考试时间90分钟。

1、康明斯ISZ系列发动机在2000r/min时,空压机三分钟内达到()bar为合格。

[单选题] *A、8B、9C、10(正确答案)D、112、在处理空压机故障时,安全措施不包括()。

[单选题] *A、停车、挂空挡、拉起手刹B、打开发动机排气制动(正确答案)C、用木楔固定车轮确保车辆不会移动D、驾驶室安全升起3、康明斯Z系列新机(小于10万公里)缸压参考标准()PSI [单选题] *A、300B、350C、380D、425(正确答案)4、对于ISZ13发动机,不满足活塞和活塞环更换条件的是()。

[单选题] *A、活塞外圆面积碳累计长度超过6.6CM时;(正确答案)B、活塞开裂C、活塞熔顶D、活塞穿孔5、对于ISZ13发动机,确认活塞环闭口间隙是缸体上表面()以下进行测量的。

[单选题] *A、79mmB、89mm(正确答案)C、99mmC、109mm6、做5000公里机油消耗测试时,如因特殊原因车辆不能及时到服务站检查的,必须保证行驶里程在()公里之间检查。

[单选题] *A、3500-4000B、4000-4500C、4500-5500(正确答案)D、5500-60007、五针接口发电机()针接点火开关,提供预留磁电流。

[单选题] *A、I5(正确答案)B、WC、BSD、DFM8、针对ISZ发动机,在更换空压机时必须调整前齿轮系的齿轮间隙,在申报鉴定单时,必须在“故障分析”内填写齿侧间隙测量结果,齿侧间隙最小、最大值分别为() [单选题] *A、0.04mm-0.08mmB、0.06mm-0.10mmC、0.04mm-0.10mm(正确答案)D、0.06mm-0.12mm9、下列不是飞轮常见故障表现为() [单选题] *A、整车起步抖动B、分离不彻底C、离合器打滑故障D、怠速不稳(正确答案)10、24V起动继电器吸合电压要求大于12V,但释放电压一般在()之间。

[单选题] *A、24VB、12VC、1V到8V(正确答案)D、10V到14V11、检查喷油器总回油量时,应先运转发动机至水温达到节温器开启温度时,在INSITE软件中执行()测试后测量喷油器总回油量。

[单选题] *A、燃油系统压力B、燃油系统流量C、燃油系统泄露(正确答案)D、燃油系统超越12、当ISD系列发动机无法启动时,可拖动发动机测量喷油器喷油量,时间为()秒,每次不超过15s。

[单选题] *A、15B、20C、30(正确答案)D、4513、ISZ发动机缸盖气门座圈导管维修包内没有() [单选题] *A、排气座圈B、进气座圈C、导管D、气门油封(正确答案)14、ISZ发动机燃油系统高怠速工况下齿轮泵出口压力应≥()psi [单选题] *A、135B、140C、145(正确答案)D、15015、对于ISZ13发动机,不符合更换活塞环的条件是() [单选题] *A、活塞环拉伤B、活塞环外缘镀层剥落C、活塞环断裂D、活塞环闭口间隙达到1mm(正确答案)16、更换飞轮总成条件() *A、摩擦面出现多条放射状裂纹,裂纹单个径向长度小于30mmB、摩擦面出现单个裂纹,径向长度大于30mm(正确答案)C、摩擦面出现沟槽(正确答案)D、在飞轮表面取四点测量摩擦区域的磨损量,只要有一处磨损量超过0.3mm,即可更换飞轮总成(正确答案)17、处理发动机不发电(非机械原因)时,鉴定单附件中添加仪表显示信息包括()*A、发动机转速(1500RPM以上)(正确答案)B、电压(正确答案)C、故障代码D、充电指示灯(正确答案)18、处理非五针接口发电机不发电故障,检查步骤包括() *A、提高发动机转速至1500RPM以上,充电指示灯是否常亮(正确答案)B、皮带是否打滑(正确答案)C、发电机B端子接蓄电池连线是否连接可靠(正确答案)D、断开发电机L(或D+)端子连线,充电指示灯是否熄灭(正确答案)19、常见导致起动机工作不停原因可能有() *A、起动保护继电器连电(正确答案)B、接起动机保护继电器的ECM针脚不通电C、起动机电磁开关故障(正确答案)D、接起动机保护继电器的EECU、EDC7针脚不断电(正确答案)20、当出现起动机不工作故障,需要更换起动机时,在鉴定单附件中必须提供以下信息() *A、待机时(整车电源接通,ON档)检测起动机接电瓶端子(B+)电压照片,包含表笔、表读数(正确答案)B、接通电源总开关,START档时,检测起动机接控制线端子电压照片,包含表笔、表读数(正确答案)C、接通电源总开关,START档时,检测起动机电磁开关小接线柱(S端子)电压照片,包含表笔、表读数(正确答案)D、接通电源总开关,START档时,检测仪表盘显示发动机转速是否大于100rpm 照片21、起动机工作不停故障,需要更换起动机时,在鉴定单附件中必须提供以下信息() *A、附车上故障照片:断开起动控制线(正确答案)B、待机时(整车电源接通,ON档)起动机控制线电压电压照片,包含表笔、表读数(正确答案)C、接通电源总开关,START档时,检测起动机电磁开关小接线柱(S端子)电压照片,包含表笔、表读数D、接通电源总开关,START档时,检测仪表盘显示发动机转速是否大于100rpm 照片.22、动力性跟车测试条件() *A、车辆水温达到80摄氏度以上(非必要条件,但是最好热车测试)(正确答案)B、EBP开关处于P挡(正确答案)C、关闭空调和空调压力开关,以及风机等C、增压器异响(正确答案)D、记录测试车辆的发动机型号、车货总重、变速箱型号、后桥速比、轮胎等,最好按抱怨载重量测试(正确答案)23、增压器漏气抱怨实际常见漏气部位有以下两种() *A、增压器涡端出气口与整车排气管连接处漏气(正确答案)B、增压器涡端出气口发动机排气歧管连接处漏气C、增压器底座与发动机排气歧管连接处漏气(正确答案)D、增压器底座与整车排气管连接处漏气24、增压器安全操作要求() *A、检查前应确保发动机和增压器已停止运行(正确答案)B、检查和接触增压器前应确保增压器已充分冷却(正确答案)C、检查前应确保佩戴劳保用品并充分了解维修安全操作规范(正确答案)D、检查前应确保整车断电25、导致增压器故障的原因包括() *A、空滤污染堵塞(正确答案)B、车辆超载(正确答案)C、运行路况差(正确答案)D、使用劣质机油(正确答案)26、活塞清洗注意事项() *A、在清洗过程中避免进行磕碰(正确答案)B、机油道必须使用纱布进行堵塞(正确答案)C、避免在清洗积碳中玻璃砂吹入机油道而磨损(正确答案)D、活塞裙部有金属涂层,避免清洗过程中磨损活塞裙部(正确答案)27、ISD发动机BOSCH燃油系统故障诊断步骤() *A、故障码读取(正确答案)B、喷油器检测(正确答案)C、油轨检测(正确答案)D、油泵检测(正确答案)28、喷油器检测步骤包括() *A、检查喷油器总回油量(附照片)(正确答案)B、检查单缸回油量(附照片)(正确答案)C、检查单缸回油量异常的缸的高压连接杆(正确答案)D、喷油器重新安装及功能检测(正确答案)29、检查ISZ发动机燃油系统进油阻力方法:将节流式诊断燃油管安装到压力侧燃油滤清器进口的快换管接头上,测量高怠速工况下进油阻力应:<10in-Hg,如果进油阻力大于技术规范则需检查() *A、管路是否堵塞或弯折(正确答案)B、检查油箱管路是否堵塞(正确答案)C、检查ECM冷却板单向阀是否堵塞或卡滞(正确答案)D、检查电瓶电压是否足够(正确答案)30、检查ISZ发动机油轨减压阀回油量() *A、起动发动机(正确答案)B、保持发动机怠速运行(正确答案)C、用INSITE软件执行“高压泄漏测试”1分钟(正确答案)D、测量油轨减压阀回油量每分钟的泄漏量必须小于 10 滴(正确答案)31、检查ISZ发动机燃油滤清器压降() *A、以高怠速运转发动机(正确答案)B、记录燃油滤清器(齿轮泵和高压泵之间的精滤)进口和出口的燃油压力(正确答案)C、用出口读数减去进口读数D、得出燃油滤清器阻力,应:≤69kpa(10psi)(正确答案)32、空压机常见故障() *A、缸盖排气管接头处泄露油污(正确答案)B、空压机到干燥器之间管接头泄露有油污(正确答案)C、空压机打气慢(正确答案)D、空压机不打气(正确答案)33、在处理空压机窜油故障时,需提供发动机1200r/min下采集的窜油纸板,判断是否窜油,并附照片,对窜油试板照片要求有() *A、在报单中专项提供(正确答案)B、窜油试板上写明发动机号(正确答案)C、窜油试板上写明试验日期(正确答案)D、窜油试板上写明发动机转速(正确答案)34、处理空压机不打气故障步骤包括() *A、通过钮将液晶显示屏调到各储气筒压力显示界面(正确答案)B、排空所有储气筒(压力进度条显示为0或接近0)(正确答案)C、手机计时器开始计时的同时,踩下油门,15秒内将发动机转速匀速提升至2000r/min(或1800r/min)并稳定在该转速(正确答案)D、在计时第15~20秒时拍照记录(正确答案)35、动力性跟车测试方法(模拟超车加速工况,以最高挡测试为例)() *A、测试前选一段长路,保证车辆能够加速到最高挡运行,例如从A点开始;到达预设的B点前,最高挡稳定到1100rpm,从B点开始满油门(100%)加速,使用INSITE进行全部数据监测(采集频率1秒)(正确答案)B、记录车辆从1100rpm升速到1500rpm(或道路允许最大车速)的所有数据,重复测试2~3次,如果有条件,最好在同一段路上往返测试,消除道路不平整因素(正确答案)C、提取满油门状态下转速和时间的记录,往返数据平均,使用仿真小工具进行校核(正确答案)D、重复测试次高挡和次二高挡的数据,作为辅助验证(可选)(正确答案)36、发动机缸压测试步骤() *A、断开曲轴箱通风器,拆卸气阀室罩盖,如有干涉请进一步拆卸摇臂室(正确答案)B、卸发动机制动器(如果配备),并用螺栓堵住制动器机油孔(正确答案)C、拆卸高压油管及喷油器连接管。

(正确答案)D、拆卸排气摇臂(如果需要),断开喷油器线束,拆卸喷油器。

(正确答案)E、将气缸压力测试工具堵头安装进喷油器孔,并连接气缸压力测试表;注意:1.确认铜垫及O型圈完好;2.喷油器工具安装方向;3.安装到位拧紧(正确答案)F、拖动发动机,不允许超过15秒,直至气缸压力表读数没有变化,读取压力值。

(正确答案)37、康明斯ISL9.5发动机机油消耗异常判定方法() *A、将新机油从加机油口盖加注到上刻线并拍照(照片1)(正确答案)B、在油底壳放油螺塞以及机油标尺上粘贴专用封条,将车辆仪表的小计里程清零并拍照(照片2)(正确答案)C、公路车监测5000公里后,记录仪表里程并拍照(照片3)(正确答案)D、监测方法:车辆停放在平整路面上,发动机停机15分钟以上,用量杯(或带刻度瓶子)加油2.6L,观察加油15分钟后机油液位是否恢复至上刻度线并拍照(照片4)(正确答案)E、机油消耗异常判定:如果加油后的机油液位没有恢复至上刻度线,则发动机机油消耗异常。

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