对中海油的评价
中海油各大分公司概况

中国海油介绍中国海洋石油总公司(在本手册中以“中国海油”、“公司”或“集团”指代)是中国国务院国有资产监督管理委员会(在本手册中以“国资委”指代)直属的特大型国有企业,是中国最大的海上油气生产商,2011年在世界最大50家石油公司中排名上升至34位,2012年在《财富》杂志世界500强企业中排名上升至101位。
公司成立于1982年,总部设在北京,现有10万余名员工。
自成立以来,中国海油保持了良好的发展态势,由一家单纯从事油气开采的上游公司,发展成为主业突出、产业链完整的综合型能源集团,形成了油气勘探开发、专业技术服务、炼化销售及化肥、天然气及发电、金融服务、新能源等六大业务板块。
围绕“二次跨越”发展纲要,公司紧紧抓住海洋石油工业发展的新趋势、新机遇,正视公司发展中遇到的新问题、新挑战,稳健经营,实现“十二五”良好开局,为全力推进我国海洋石油工业的“二次跨越”创造了有利条件。
油气勘探开发中国最大的海上油气生产商、全球最大独立油气勘探生产(E&P)公司之一,在中国海域拥有4个主要产油地区,同时还在尼日利亚、印度尼西亚、澳大利亚、阿根廷、美国等国家或地区拥有上游资产。
天然气及发电以液化天然气(LNG)及相关业务为核心,以接收站和管网为基础,建设中国沿海天然气大动脉,积极发展天然气发电、LNG加注等清洁能源产业。
炼化销售及化肥依托公司特色资源,高起点、差异化发展炼化和化肥等关联产业及优势产品,在全国拥有七个化肥基地,并在“两洲一湾”(长江三角洲、珠江三角州、环渤海湾)和“一江两线”(长江、京广线、京九线)进行销售市场布局。
专业技术服务为海洋石油勘探开发作业提供全过程服务,依靠国内外两个市场,力争成为国际化能源技术服务板块。
新能源致力于风能、生物质能、煤基清洁能源、动力电池等可再生能源、清洁能源的开发利用及清洁发展机制(CNM)等业务发展。
金融服务以服务集团主营业务为中心,提供安全、灵活、高效的理财、融资、保险及资产受托管理等服务,助力集团价值的整体提升。
海外油气并购项目后评价分析建议

中 国 企 业 在 国 际 石 油 上 游 市 场 的影 着 重要 作 用 。
面提 出若干建议 。 希望能够提 高各企业对 响 力 和 竞 争 力 在 不 断提 升 , 正 在 由 单纯 的
海外 并购项 目后评价 的认识 ,为深入 、 规 “ 资源 ” 导 向型 投 资 , 向“ 效益 ” 导 向 型投 资 购 项 目是一 种 极 具 风 险 的 资 本 运 营 活 动 。 范开展项 目全过程管理 , 提 高投 资决策水 转变 , 开始注重提高有效配置全球 资源 的 中 国企 业 进 入 较 早 的海 外 项 目, 集 中在 局 平和投 资效益起到积极作用。
海 外油 气并 购 项 目后评 价分析 建议
口文 /王 斌
( 中化石 油勘探开发有 限公 司 北京 )
国 内的 中 化 、 振华 、 中信 等 企 业 要 有 矿 费税 收制 合 同 、产 品分 成 合 同 、 服 [ 提要] 近年 来, 中国企业海外油 气 油 公 司外 , 中 国企 业 油 气 上 务 合 同 、 回购合 同、 特 殊 合 同 和 合 资 公 司 投 资规模不断扩大, 对现有海外 油气投 资 也 在 并 购 市场 有 所 作 为 。
关键词 : 海外油气; 并购; 项 目后 评 价
中 图 分 类号 : F 2 7 文献标识码 : A
能 力和水平 , 着力 培育核心 竞争力 , 培 育 势 不太 稳 定 的非 洲 地 区 、 同西 方 关 系 比较
企 业 国际 竞 争 的 新优 势 , 提 升 可持 续发 展 复 杂 的 中 东 ( 包括 伊拉克 、 伊 朗) 地 区、 西 能力 。 二、 海 外 油 气并 购 项 目 的特 殊 性
方 尚未 完全 占有的前苏联 地 区和 开采难
对中海油的评价

对中海油的评价关于中海油——客观又实际的评价(1)中海油(一)毕业的时候,曾经踌躇满志,详细的打听了哪个公司好,哪个公司有发展前途,这个公司的发展方向是什么,那个公司的是如何体制改革演变而成的,呵呵,太多了,那个时候真的是有点站的高看的远的味道。
当然,我绝不是说这样不对,这样做是很有必要的,人生的第一个工作,尤其是行业问题很重要。
我觉得现在大家很幸福,可以知道海油的很多事情,很多已经毕业的校友们,都给大家介绍了海油的很多情况,也很专业,我想我比他们很多都早工作,但是他们认识的就比我全面和透彻,我很汗颜啊,当然这也有专业的因素在里面。
我现在经常跟我在上研究生的朋友在交流,我们在说,人到底为了什么生活啊?怎样的生活才更有质量呢?人是社会人,又很多的方面需要我们去打点去经营,工作是我们的全部吗?我可以列几个问题可以让大家讨论讨论,拿北京来说,比如我们为了享受大城市的那种公益商品,我们可以周末去国家图书馆,可以去天安门看升旗,可以享受北京公益事业给我们带来的各种好处,比如他的治安环境,他的医疗设施等等,但是大家也要考虑这点,正因为他的种种公益带给我们直接的结果就是我们要成存在这个环境里需要付出更多更昂贵的生活成本。
我记得我毕业的时候看过一篇咱们在中石化总部校友写的毕业感触,我记得他那时已经28了,还没有谈恋爱,他说真的不是自己不想谈,可是看看自己的收入,又看看北京的生活成本,他不知道他拿什么来谈,他不知道如何让他的女朋友可以过的更好一些,他觉得他负不起那份男人应该负的责任。
北京一定对于每个人都是美好的吗?答案显然否定。
很多人觉得海油怎样怎样,但是海油就能给我们一切吗?我毕业的时候,一个很好的朋友完全凭借自己的能力去了中石油的一个销售公司(他绝对没有任何关系),去年我有幸拜访他时,他已经正科级待遇,开着公司的车来接我。
我们还有个同学去了下面的油田,前些日子已经提升副科级。
还有两个也是在油田的同学已经被单位送来读在职研究生。
中海油的价值管理与管理会计实践分析

中海油的价值管理与管理会计实践分析【摘要】本文通过对中海油的价值管理与管理会计实践进行分析,旨在深入探讨该公司的发展历程及其在实践中所采取的管理策略。
首先介绍了中海油的发展历程,然后重点分析了其价值管理实践和管理会计实践,包括绩效评价体系、成本管理和控制等方面。
在对中海油的价值管理效果进行了评估,并提出了管理会计实践的启示,同时展望了未来发展的方向。
通过本文的研究可以深化对中海油公司管理实践的理解,为其他企业在实施价值管理和管理会计方面提供借鉴和启示。
【关键词】中海油、价值管理、管理会计、实践分析、发展历程、绩效评价、成本管理、效果分析、启示效果、未来发展、研究背景、研究目的、研究意义。
1. 引言1.1 研究背景中海油是中国最大的国有石油公司之一,具有广泛的油气资源储备和丰富的经验。
随着中国经济的快速发展,中海油在国内外市场上的地位越来越重要。
随着市场竞争的加剧和全球石油价格的波动,中海油面临着越来越大的压力,需要寻求更加有效的管理方式来提高企业价值,实现可持续发展。
对中海油的价值管理和管理会计实践进行深入分析和研究,对于了解中海油在管理领域的优势和不足,以及未来发展的方向具有重要意义。
本文将从中海油的发展历程、价值管理实践、管理会计实践、绩效评价体系和成本管理和控制等方面进行分析,旨在揭示中海油在管理领域的特点和经验,为企业提升管理水平提供借鉴和启示。
1.2 研究目的中海油的研究目的是探讨其在价值管理和管理会计实践中所取得的成就和经验,并分析其在这些领域中面临的挑战和问题。
通过对中海油的发展历程、价值管理实践、管理会计实践、绩效评价体系以及成本管理和控制等方面进行全面的分析和探讨,旨在深入了解中海油在实施管理会计和价值管理方面的策略和方法,探讨其管理实践的优劣之处,进一步探讨如何提升中海油在管理会计和价值管理方面的水平和效果,为其他企业在这些领域的实践提供借鉴和启示。
通过研究中海油的管理会计实践和价值管理效果,为中海油未来发展提供建议和指导,促进企业的健康、稳定和可持续发展。
中海油营口仙人岛化工区沥青项目-环评

中海油气开发利用公司营口仙人岛化工区沥青项目环境影响评价报告书(公众参与简本)中海石油环保服务有限公司China Offshore Environmental Services LTD国环评证:甲字第1109号二○○七年十二月目录1 总论 (3)1.1项目背景 (3)1.2编制依据 (3)1.3原则与评价重点 (5)1.4环境功能区划与评价标准 (5)1.5评价等级和范围 (7)2 区域环境概况与环境现状评价 (8)2.1自然环境概况 (8)2.2社会环境概况 (10)2.3城市总体规划 (10)2.4项目建设场地周围现状 (11)2.5环境质量现状调查与评价 (11)3建设项目概况与工程分析 (13)3.1建设项目概况 (13)3.2原辅料与能源消耗 (15)3.3工艺流程及产污环节分析 (15)3.4污染源分析 (16)4环境影响预测与评价 (17)4.1环境空气影响预测与评价 (17)4.2水环境影响分析 (18)4.3声环境影响预测与评价 (19)4.4固体废弃物环境影响分析 (19)5 环境风险评价 (19)5.1风险识别 (19)5.2源项分析 (19)5.3评价结论 (20)6清洁生产与节能减排 (22)6.1工艺与装备先进性分析 (22)6.2资源能源利用与节能分析 (22)6.3污染物产生与排放控制分析 (23)7 污染物排放总量控制分析 (23)7.1拟建项目总量控制指标核算与控制建议指标 (23)7.2总量控制指标符合性分析 (24)8 环保措施技术经济分析 (24)8.1废气治理措施 (24)8.2废水治理措施 (25)8.3噪声治理措施 (26)8.4固体废物处理/处置措施 (27)8.5生态保护措施 (28)8.6需补充完善的环保措施及建议 (28)8.7环保设施投资估算 (29)9环境经济损益分析 (29)10 公众参与 (30)10.1公众参与方式与内容 (30)10.2公示 (30)10.3公众调查结果 (30)11 项目建设合理性分析 (31)11.1产业政策符合性分析 (31)11.2相关规划符合性分析 (32)11.3平面布局合理性分析 (33)114清洁生产符合性 (33)11.5污染物排放可达性 (33)11.6总量控制符合性原则 (34)11.7维持环境质量原则符合性 (34)11.8环境风险防治措施符合性 (35)11.9公众参与原则符合性 (35)12 结论和建议 (36)12.1评价结论 (36)12.2建议措施 (38)12.3总结论 (39)附图 (48)附图1营口仙人岛能源化工区地理位置图 (40)附图2营口沥青项目总平面布置图 (42)1 总论1.1 项目背景中海油气开发利用公司是中国海洋石油总公司下属的全资子公司,总部设在北京。
中海油50号及30号沥青的生产及应用与性能评价

中海炼化单与击销此售事处业编部辑炼化副技标术题中心 王金凤
二〇一〇年十二月十七日
@ 沥青路面在运营过程中不同程度的出现了车辙、拥 包、推移、坑洞、唧浆、网裂等病害。这些病害使
沥青路面的使用性能迅速下降,大大降低了公路的 社会效益和经济效益。
@ 目前提高沥青路面高温稳定性和水稳性的方法和措 施包括调整沥青混合料的矿料级配、采用改性沥青
特性因数 原油类别
绥中36-1
0.9645
0.9679
14.71
461
726.8
-10
11.26
50
5.42
0.15
0.047
0.41
1.92
1.3
11.6
低硫环烷基重质原油
8
中海油36-1沥青
绥中36-1原油 专采、专输、专运、专储、专炼
产品质量稳定
2010-12-17
9
常顶
常一线
常 压 常二线 塔
≥99.5
≥1.000
≤0.2
≤0.8
24
PG分级
动态剪切模量
1
2
动态剪切模量 G*/Sinδ kpa
70℃ 76℃ 82℃
动态剪切模量 G*/Sinδ kpa
2010-12-17
70℃ 76℃ 82℃
1.8780
0.8895
2.5250
1.2250
RTFOT残余物
2.993
1.365
4.849
2.34
3 1.6700 0.8500 >1.00
3.930 1.950
>2.20
25
PG分级
低温弯曲小梁试验
中海油的价值管理与管理会计实践分析

中海油的价值管理与管理会计实践分析价值管理是企业管理中的一个重要环节,它强调的是如何最大化股东权益,实现企业长期发展。
中海油在价值管理方面做了大量工作,通过对企业价值的合理评估和管理,不断优化资本结构,提高企业整体价值。
中海油注重了解企业的经营环境和行业发展趋势,充分认识全球能源市场的变化和风险。
通过对市场供需关系、行业竞争格局的深入分析,及时调整企业战略和经营方针,从而有效控制市场风险,保障企业的价值稳定增长。
中海油在资本结构的管理上也做了大量努力。
它注重维持合理的资本结构,不断优化资金运作,使企业能够以最低的资金成本获取最大的经济效益。
中海油通过多元化的资本运作,积极寻求低成本融资渠道,稳妥地控制财务风险,确保企业在良好的资本筹资环境下实现稳健的发展。
在企业收益管理方面,中海油也开展了一系列有效的管理会计实践。
通过建立完善的管理会计体系,中海油能够全面监控和分析企业的运营状况,及时做出反应和调整,为企业的决策提供精准的数据支持。
中海油建立了一套科学的绩效评价体系,通过对各项核心指标的定期测算和分析,深入了解企业的优劣势和潜在风险,有针对性地制定战略方针和管理政策,推动企业持续优化和提升。
在成本管理方面,中海油也有着较为成熟的管理会计实践。
中海油注重成本管控,通过建立精确的成本核算系统和科学的成本控制机制,实现了精细化管理和精准成本控制。
中海油深入挖掘成本管理的潜力,通过全面降低运营成本,提高企业的运营效率,实现了成本管理的最佳实践,有效提高了企业的整体竞争力。
中海油在价值管理与管理会计实践方面都取得了显著的成就,为企业的可持续发展提供了有力保障。
中海油不仅在国内建立了庞大的市场地位,并且在国际市场也扮演着重要的角色。
中海油以其深厚的行业积淀和雄厚的实力,持续推动着全球能源产业的可持续发展,为中国国家经济和全球能源供需平衡做出了积极贡献。
在未来,随着全球化进程的加速和新兴技术的快速发展,中海油将继续深化价值管理与管理会计实践,不断创新和优化管理体系,提升企业价值水平,加速实施全球化战略,为实现更高层次的可持续发展做出新的更大的贡献。
综合评价:中石化油品佳 壳牌汽油更清洁

综合评价:中石化油品佳壳牌汽油更清洁作者:廖婧婷来源:《消费者报道》2015年第01期气排放成为PM2.5的重要贡献者,不断升级清洁环保的燃油已是当务之急。
在国Ⅴ汽油标准制订初期,由于利益诉求不同,环保、汽车和炼油企业曾展开激烈争论。
不过作为普通消费者,车主们更想知道,升级国Ⅴ汽油标准后哪个品牌汽油更清洁环保,既能改善空气质量也能保证动力品质。
综合本刊7品牌92#、95#汽油的检测结果,中石化、中石油的汽油品质较好,而中海油、光汇则因蒸汽压值不符合广东地区限值而不被推荐。
综合评价中石化、壳牌较好车用汽油标准由国Ⅳ升级到国Ⅴ,硫含量的限值变化最大,从50mg/kg下降为10mg/kg,而由于硫是影响汽油环保性的重要指标之一,因此在本刊综合评分中所占比重最高。
对于芳烯烃以及氧含量而言,虽然国Ⅴ标准仅对烯烃含量限值作出了改变,但在评价汽油品质时需要综合三个指标的表现,因此芳烯烃及氧含量的总占比为20%。
综合7个品牌、14个汽油样品的各项指标测试结果,中石化的92#、95#汽油质量最佳,其次为中石油和员村加油站。
而中海油则因为硫含量较高、蒸汽压值超过广东地区规定而排名垫底。
尽管光汇石油的硫含量、芳烯烃及氧含量检测值良好,但因其蒸汽压值不达标而不被本刊推荐。
(如图4)单从环保性能(硫含量和蒸汽压值)来看,7个品牌中,中石化的国Ⅴ汽油最环保,硫含量控制在2.8mg/kg以下。
从汽油的清洁程度来看(芳烯烃、氧含量及锰含量),壳牌的国Ⅴ汽油表现更好。
值得一提的是,在本刊此次对广州地区的国Ⅴ汽油检测中,民营加油站广州员村加油站的汽油质量良好。
安迅思息旺能源研究与策略中心总监师李莉曾在接受本刊采访时表达了对于民营汽油的担忧:“对于民营汽油来说,更换国Ⅴ标准是一个巨大的挑战,技术是一个难点,设备和资金链将是他们的重大问题。
”从全国范围来看,中石化、中石油占领了绝大部分的汽油市场。
在加油站的经营模式上,中石化以自有加油站为主,供油线多,产量大销售快。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
关于中海油——客观又实际的评价(1)中海油(一)毕业的时候,曾经踌躇满志,详细的打听了哪个公司好,哪个公司有发展前途,这个公司的发展方向是什么,那个公司的是如何体制改革演变而成的,呵呵,太多了,那个时候真的是有点站的高看的远的味道。
当然,我绝不是说这样不对,这样做是很有必要的,人生的第一个工作,尤其是行业问题很重要。
我觉得现在大家很幸福,可以知道海油的很多事情,很多已经毕业的校友们,都给大家介绍了海油的很多情况,也很专业,我想我比他们很多都早工作,但是他们认识的就比我全面和透彻,我很汗颜啊,当然这也有专业的因素在里面。
我现在经常跟我在上研究生的朋友在交流,我们在说,人到底为了什么生活啊?怎样的生活才更有质量呢?人是社会人,又很多的方面需要我们去打点去经营,工作是我们的全部吗?我可以列几个问题可以让大家讨论讨论,拿北京来说,比如我们为了享受大城市的那种公益商品,我们可以周末去国家图书馆,可以去天安门看升旗,可以享受北京公益事业给我们带来的各种好处,比如他的治安环境,他的医疗设施等等,但是大家也要考虑这点,正因为他的种种公益带给我们直接的结果就是我们要成存在这个环境里需要付出更多更昂贵的生活成本。
我记得我毕业的时候看过一篇咱们在中石化总部校友写的毕业感触,我记得他那时已经28了,还没有谈恋爱,他说真的不是自己不想谈,可是看看自己的收入,又看看北京的生活成本,他不知道他拿什么来谈,他不知道如何让他的女朋友可以过的更好一些,他觉得他负不起那份男人应该负的责任。
北京一定对于每个人都是美好的吗?答案显然否定。
很多人觉得海油怎样怎样,但是海油就能给我们一切吗?我毕业的时候,一个很好的朋友完全凭借自己的能力去了中石油的一个销售公司(他绝对没有任何关系),去年我有幸拜访他时,他已经正科级待遇,开着公司的车来接我。
我们还有个同学去了下面的油田,前些日子已经提升副科级。
还有两个也是在油田的同学已经被单位送来读在职研究生。
但是海油里,处处都是大学生,研究生,没有人会觉得你怎么怎样,你不想干了,他会说:不干会有人干,想来的人一车皮一车皮的从市里往回拉。
如果一个人的工作没有成就感,那会是一件很郁闷的事情。
我本身也是海油的,我的意思不是说海油不好,中石油就好,只是觉得好公司不一定你发展就好,坏公司对你就没有好处。
海洋有很多高收入者,确实是这样,他们不乏很多出海的,但是仁者见仁,智者见智。
换来更多的金钱的代价是出海,这个公式决不会在每个人的眼里都是可以成立的。
有一个小伙子,因为出海,没有女朋友,有好心人给他介绍了一个,他见完了就出海了,下海以后他给那个女孩打了一个电话,那个女孩说我都不记得你长什么样了。
这不是玩笑,他是船员,一年能出300多天海。
也可以这样告诉大家,海洋有很多这样的人,男人出海,年复一年,老婆最后跟别人了,这个在海洋圈子里绝不是什么新闻了,我有个同事,他哥哥的孩子一岁都不到,老婆就有别人了。
这样的事情对于每一个人来讲一次就是一生的痛,那个时候你还会考虑你一个月是8千还是一万?我绝不是说出海不好,但是每个人有每个人的实际情况。
在海洋干,出海是资本,但是你若是出一辈子海呢?不要很天真的认为你干的比人家好就一定能获得提升回陆地的机会,当然你干的不好就一定没有。
海洋是好,但是想想很多海洋子女都挤破头皮的想回来,你说他的人际关系会不复杂吗?大家一定要记住一件事情:这个世界本身就不是公平的。
一个朋友西南毕业的,他签到了海工,很不错的一个单位,但是一年以后他说什么都要跳槽。
因为他觉得那个公司不适合他,虽然是上市公司。
在海洋的班车里说话一定不能指名道姓,因为不知道谁跟谁就是亲戚,这是我一上班老职工就这么告诉我的。
再说点实际的东西,海油有相当一部分公司没有实行薪酬制度改革,有企劳企聘和社聘,很多公司前者和后者的差距是很大的,甚至两倍到三倍。
不患寡而患不均,这对你的心里承受能力是很大的一个考验,也为此流失了很多人才,但是有些公司会很不在乎,事实真的是这样。
大家都知道这种制度早晚会改的,但是改之前就必须学会接受。
呵呵,一口气写了很多,找工作很重要,但是不能一味的考虑待遇甚至发展前途,尤其是国企,什么样的工作也就决定了你的生活质量、生活方式等等,人是社会人,需要我们考虑的方面很多很多。
当然,还有一点跟大家说的是,工作经验也很重要,以前就是工作的时候我也求过职,困难重重,但是现在我明显感觉到了有工作经验的优势,大家也不妨可以走曲线救国的道路。
海洋里,尤其是学机械和石工的人很多都用海洋为跳板去了科麦奇,康菲,斯伦贝谢等等很多外企,待遇问题就不是海洋能比的了。
呵呵,上周我也已经开始办理我的辞职手续了,也要走上新的工作岗位,我只是拿出自己的一些想法跟大家探讨,我希望能给尤其是本科快毕业的学弟学妹们参考,希望能有所帮助,当然,肯定我的很多想法不能被所有人接受,呵呵,那就求同存异。
在这里祝愿大家生活愉快,工作找的顺利。
“海洋里,尤其是学机械和石工的人很多都用海洋为跳板去了科麦奇,康菲,斯伦贝谢等等很多外企,待遇问题就不是海洋能比的了。
”那也是因为在海油跟这些公司接触的多。
在海油里,只有往外企跳得,很少往其他两个石油公司跳德,大家就知道是为什么了上市公司:油公司,海工和油服都已经完成雇员制改革,在这些已经改革完的公司里,对于老职工可以选择是雇员制还是沿用以前的企劳企聘制。
之所以有企劳企聘和社聘就是因为没有上市,尚没有进行薪酬制度改革,存在同工不同酬的状况。
况且我说的是相当一部分公司,没有说全部。
我的帖子不是说哪个公司好不好,主要是想跟大家说我们是这个社会的一个分子,我们要考虑的和应该考虑的事情有很多很多,比如我们会有家庭,我们以后会有养老敬老的义务等等。
我仅希望能给大家一些启示,每个人的实际个人情况是不一样的,不一定对于别人好的公司就一定适合你,也不一定不好的公司就对你的反展就没有帮助。
中石油中石化不好吗?尚若有这样一个选择题:如果你能选择的话,中石油的一把和中海油的一把你选择做哪个位置?如果没有错误的话,中海油排在世界500强之外。
每个人站的角度不一样选择的答案就不一样,但不代表哪个公司就真正的适合你。
排名,是因为中海油的起步晚,没有那两个公司的规模大,人还多呢。
中海油整个人数才3万人,还没有中石油的一个小油田的人多。
按人均的产量和资金(包括工资)估计其他的两个公司是所比不了的。
我觉得既然在某个公司工作,就不要总这山望着那山高,比来比去的,没意思,我也同意个人的想法不一样,想去哪就去哪呗找工作对大多数人来说就像赌博一样,但是很难说哪个好而哪个不好。
毕业快一年了,我对自己的工作还比较满意,起码不用出海,可以正常吃饭,工作,休息。
其实待遇一样的工作可能会差别相当大,一周工作30小时和一周工作40小时不一样,坐在写字楼和风吹日晒不一样,做一项对自己有提高的技术工种和日复一日做没有什么技术含量的熟练工种不一样。
招聘会签一个单位但是到公司二分后的差别也可能很大。
出海是有很多LZ说的很多方面的不足,但是我估计在未来的几年或者相当长的时间里,海上石油的发展是很有前景的,现在陆地基本是差不多了,不仅中海油,现在中石油中石化的许多油田都相继开始了海上石油的勘探和开发,而且现在大批的国外石油公司都很看好中国的海洋石油资源,从我们学校越来越多的国外石油公司招聘可以看出来,毕竟我们国家目前海上石油开采还是处于发展阶段,只有部分近海油田在开发,深海开采基本上是零。
有前景就有机会,有挑战才有发展,其实在海上工作的人员有许多回陆地的,通过一些渠道。
只是有的时候有很多东西不是那么容易放弃的,薪水十万以上,每年只工作半年,每次海休的都是飞机报销,工作充满挑战,每天都有激发你兴奋点的事情,如果是你,会对这样的工作说不么?有得必有失,上帝是公平的。
这是我个人对海油工作的理解,可能是错的片面的,毕竟我才刚工作一年不到,前面的路还很长,将自己的点滴感悟和大家分享。
我虽然毕业伊始就进了中海油的门槛,但是我的二级单位很不好,收入也不是很高,但是正因为那样的单位,给了我很大的平台,让我放手干了许多事情,自然而然的锻炼的机会就比较多,学到的东西也很多,出人头地的概率相对来讲就大一些,一位与我共过事的领导去了LNG,他想让我跟他过去,许诺给我D2级,对于海油系统改革完的员工都知道,对于一个工作三年都不到的本科生来讲,这个职位只能表明这个领导很赏识你,若没有前期的那么多的锻炼机会和进步,我想跟他短短处的那两个月不会给他留下这么好的印象,当然由于地域的原因离家太远我还是婉言谢绝了。
要是说走了什么弯路的话那就是这两年我浪费了很多的时间,发了很多的牢骚,如果今天我再从石油大学毕业签到这样的单位,我不会再向当初一样牢骚满腹,会更加珍惜这个机会去锻炼和学习。
当然这就是成长的代价,也希望这段文字给很多刚开始工作起点又不是很高的校友们一个信心,关键是怎么看待和把握这个问题了,对自己树立信心,这个很重要。
由于一些原因,我还没有离开原来的单位,还没到新的环境,不过很感谢祝福我的人。
谢谢了。
另外,这两年海油,尤其是作业公司和一些外企对机械专业的需求量很大啊,再过两年不知道了,呵呵,我不是这个专业的,也就只能说到这里了。
关键是你想要过一种怎样的生活我可以去海油但我选择了中石油石油工程专业,我认为到中海油有限公司(分公司有天津、深圳、湛江、上海)和中海油服比较合适,因为海油工程主要是搞海洋钢结构的,所以石油工程专业到海油工程公司多少有点不合专业,而需要的主要是结构、机械、自动化、电气、仪表之类的,但是这几年海油工程招的人很多,每年近200人的大学生引进,石油工程每年还是有一些的。
中海油服主要是海上钻井、录井、完井、测井,其业务面几乎垄断整个中海油,中国海域都由他们做。
因此,石油工程专业到中海油服非常对口。
而且待遇很好,发展空间很大,但是要经常出海、不定期出海,可能比较辛苦。
有限公司所属的这几个分公司里因为上海分公司比较小,每年招聘的人很少。
其它几个公司招聘的量还是比较大的。
天津分公司主要招聘研究生,本科生也招一些。
到天津分公司的话主要是做油藏,做评价,因此和地质比较接近,办公环境好,出海很少,效益很好。
深圳和湛江分公司每年招聘本科生的数量很大,石油工程专业非常对口,去了主要是到各个平台做操作,28天倒班,也就是几乎一个月海上,一个月陆地休息,时间可以自由支配。
深圳分公司的平台大多为合资平台,拿钱很多,湛江分公司比不上深圳,但效益也很好。
中海油(二)除此之外,基地集团的一些公司(不上市的公司板块),比如采技服、采油等也需要石油工程专业的学生,而且量很大。
中海油上市的公司目前只有有限公司、中海油服和海油工程,我说的专业上市公司就仅仅指中海油服和海油工程,因为这两家公司属于专业公司,而有限公司所属的四个分公司属于油公司。