钢筋笼制作工艺流程
桩基钢筋笼交底
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编制：复核：审核：签收：年月日注：“技术交底书”一式两份，一份交工点负责人作为施工的依据，一份留存备查，并办理交接手续。
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孔内制作钢筋笼施工技术
孔内制作钢筋笼施工技术摘要：采用在孔内直接制作钢筋笼的施工方法，将钢筋笼制作、安放工序在桩孔内直接同步完成，省去了大直径钢筋笼的吊运、安放工序，很好地解决了地面制作大直径钢筋笼的特殊支撑、加固以及吊运、安放过程中的变形等难题。
提高施工效率，确保工程质量，具有较好的推广应用价值。
关键词：人工挖孔桩 ;大直径 ; 孔内制作钢筋笼;前言在基础桩工程施工中，无论是回转钻进或冲击钻进成孔(湿式成孔)，还是旋挖或者人工挖掘成孔(干式成孔)，桩体钢筋笼一般都是在地面上专门制作，然后整体或者分段吊装至桩孔内焊接完成，最后灌注混凝土成桩。
但对大直径桩(直径≥2500mm)来讲，采用这种传统的工艺方法存在钢筋笼吊装容易变形的问题，难以保证工程质量。
我们在大直径超深人工挖孔桩施工中，根据工程实际情况，采用孔内制作钢筋笼的施工技术，将钢筋笼制作和安装直接在孔内完成，成功解决了这一难题，避免了吊装困难和钢筋笼变形，取得了显著的技术效果。
1. 工程概况某工程项目酒店及住宅楼层数为42 层，建筑面积约为26 万㎡，主体结构型式为核心筒剪力墙+钢管砼结构，桩基础有人工挖孔桩192根、其中直径1200mm 桩26 根，直径1500mm 桩5 根，直径≥2500mm桩161 根，最大直径到3800mm，桩长根据持力层深度而定，实际桩长8m～34m 不等，桩底要求扩底，扩底尺寸根据桩径不同3800mm～8200mm 不等，扩大头高度根据桩径不同1900mm～6600mm 不等。
2.工程特点及技术难点该工程桩钢筋笼的制作若采用传统的工艺方法，即在地面上专门加工制作，然后将成品钢筋笼整体吊运安放到孔内的方法，如果用这种施工方法对大直径桩的钢筋笼进行吊装,会出现钢筋笼变形，难以保证施工质量；如果对钢筋进行加强后吊装，势必大大增加成本。
本工程钢筋笼自身重量大，最大可达10 t，设计加劲箍筋为φ25，在地面上加工必须加很多支撑才能保证钢筋笼成形，吊装无法进行；另基坑内大面积开工，大型吊装设备很难靠近孔口，重要的是吊装过程中很难保证钢筋笼不变形；三是钢筋型号多，地面加工非常不便。
钢筋笼吊装工艺流程
钢筋笼吊装工艺流程
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钢筋笼吊装工艺流程：
①施工准备：确保场地平整，清除障碍物，选定合适吊机并检查其状态；
②钢筋笼制作：按设计要求完成钢筋笼的焊接与组装，设置吊点并焊接牢固，安装定位垫块；
③质量检查：钢筋笼制作完毕后，进行全面质量检查，确认符合设计及安全标准；
④吊点布置：依据钢筋笼重量及长度，确定主吊与副吊位置，通常采用多点吊装以保平衡；
⑤初次起吊：双机协作，先水平吊离地面30cm左右，检查吊点可靠性及笼体平衡；
⑥空中调整：确认无误后，主吊提升，副吊缓缓放松，使钢筋笼竖直；
⑦吊装入孔：主吊机继续提升，将钢筋笼平稳吊入钻孔，使用支撑物辅助固定；
⑧就位检查：钢筋笼入孔后，检查位置与垂直度，必要时微调确保符合设计要求；
⑨卸载与固定：钢筋笼就位正确后，解除吊钩，进行孔口固定，准备下一步施工。
三级交底-钢筋笼制作及安装
在安放骨架前合理组织好劳动力、相应的焊接工具，焊机不少于2台，并保证其性能良好，力求在最短的时间内将其完成。
钢筋顶部定位方法：根据现场测量的护筒顶标高计算钢筋笼顶的设计标高。钢筋笼最后一节按计算设计标高就位后焊接定位钢筋，其具体形状为闭合的弯钩形，下部焊接与N1主筋上，灌注完砼后即切除定位钢筋。
交底人签字:
日期： 年 月 日
被交底人签字（详见签到表）
日期： 年 月 日
骨架入口后，设专人离远处观察钢筋笼的竖直度，指挥将其扶正徐徐下放，下放过程中应有专人扶住钢筋笼并适当调整方向，严禁碰撞孔壁。骨架下降到最后一道加强箍筋时，用2根钢管穿过加强箍筋的下方，使骨架位于统一竖直线上，进行连接。
孔口钢筋笼焊接，焊接长度单面焊10d，双面焊5d，d为钢筋直径。焊条采用设计要求的502电焊条，焊缝表面无砂眼、焊渣，钢筋表面及根部无灼烧现象。连接过程中要严格控制焊接质量及焊缝长度。连接结束后稍提起钢筋骨架抽取临时支托，将骨架徐徐下放，如此循环，直到设计标高位置。
2、骨架安装
为防止加工好的钢筋笼在运输过程中变形或损坏，利用吊车配合起吊，按编号装到板车上运至桩位处；
钢筋笼安装时为保证不变形，采用两点起吊，25T吊车大钩在距两端3m位置处水平吊起，然后小钩吊起钢筋笼的起吊端，使钢筋笼吊起。吊装时顶部及底部起吊时必须辅以方木或型钢，以免单根钢筋受力，使其变形。此时解除25T吊车大钩起吊点，检查钢筋骨架是否顺直，如有弯曲应调直。
பைடு நூலகம்二、工程概况
先期施工墩位工程概况如下：
三、钻孔桩钢筋施工工艺流程
钢筋笼加工→存放→运输→安装
钢筋笼及吊装技术交底
技术交底记录（轨道交通工程）编号：交底内容：一、交底范围本交底适用于市轨道交通钢筋笼制作及吊装施工。
二、施工工艺2.1施工程序主要施工程序为：施工准备→可焊性试验→焊接参数试验→设备检查→钢筋笼加工→钢筋笼吊放→校正→定位。
2.2 工艺流程三、施工准备3.1材料准备1）所供钢材须是国家大型钢厂免检产品，钢材批量进货，每批钢材出厂质量证明书、出当钢筋笼加工完成，先由钢筋班进行自检，然后报专职质检员质检，最后报监理工程师检验合格后方可进行下一道工序施工。
六、钢筋笼存放加工好的成品须分堆摆放，码放整齐，并用标识牌标明用途和型号，钢筋在储存过程中应避免锈蚀和污染，宜在库内或棚内存放，露天堆置时，应架空存放，离地面不宜小于300mm，下雨天应加以遮盖。
钢筋笼的重叠不能超过两层。
七、钢筋吊装7.1钢筋笼吊装时需用专用平板车或吊车运至现场，钢筋笼牢固固定在平板车或吊车上，防止运输时变形，严禁用翻滚的方式运输钢筋笼。
7.2钢筋笼运至现场存放时必须支垫方木，钢筋笼存放要有一定间距，并用彩条布全部覆盖。
7.3钢筋笼吊装时，采用汽车吊，为了防止骨架起吊时变形，钢筋笼出场前每4米设置一道十字加强撑筋，在安装过程中十字撑由下而上必须全部取出，不得遗漏。
7.4钢筋笼起吊时，在顶部设置2个吊点（位置为顶部加强筋位置）用于垂直吊装，在钢筋笼1/3处设置1个吊点（加强筋位置）用于翻身起吊。
在吊点位置多设2根Φ25吊环。
钢筋笼具体吊点见下图：钢筋笼吊点立面示意图钢筋笼吊点平面图7.5钢筋笼起吊步骤1）起吊前准备好各项工作，指挥吊机转移到起吊位置，司索工在钢筋笼上安装钢丝绳和卡环，挂上汽车吊主吊钩及副吊钩。
2）检查吊机钢丝绳的安装情况及受力重心后，开始同时平吊。
3）钢筋笼吊至离地面0.3m～0.5m后，应检查钢筋笼是否平稳，后主吊慢慢起钩，根据钢筋笼尾部距地面距离，随时指挥副吊配合起钩。
4）钢筋笼吊起后，主钩慢慢起钩提升，副吊配合，保持钢筋笼距地面距离，最终使钢筋笼垂直于地面。
旋挖履带吊装钢筋笼施工工艺流程
旋挖履带吊装钢筋笼施工工艺流程下载温馨提示：该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。
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钢筋笼制作工艺流程
钢筋笼制作工艺流程钢筋笼是一种辅助工具，用于加固和支撑混凝土结构。
钢筋笼具有抗压、抗弯和抗震的特性，能够有效地提高混凝土结构的强度和稳定性。
下面是钢筋笼的制作工艺流程。
1. 材料准备：首先需要准备所需的材料，包括钢筋、钢丝和配件。
钢筋应符合设计要求，并进行质量检测，以确保钢筋的质量。
2. 钢筋切割：根据设计要求，将钢筋进行切割。
切割时需注意保持钢筋的长度和精度，确保钢筋笼的准确性和稳定性。
3. 钢筋焊接：将切割好的钢筋进行焊接。
焊接时需注意焊接点的质量，确保焊接牢固且不出现质量问题。
焊接完成后，需进行钢筋焊接接头的质量检查。
4. 钢筋编织：将焊接好的钢筋进行编织。
编织时需按照设计要求进行，确保钢筋笼的尺寸和结构符合要求。
编织完成后，需进行钢筋笼的尺寸和校正。
5. 钢筋固定：将编织好的钢筋进行固定。
固定时需使用钢丝将钢筋进行绑扎，确保钢筋不松动且牢固可靠。
固定完成后，需进行固定点的质量检查。
6. 加工配件：在钢筋笼的制作过程中，还需加工一些配件，如连接板和支撑杆。
配件的加工需按照设计要求进行，确保配件的质量。
7. 配件安装：将加工好的配件安装在钢筋笼上。
安装时需注意配件的位置和角度，确保配件安装牢固且与钢筋笼相连接紧密。
8. 表面处理：对钢筋笼的表面进行处理。
处理方式包括除锈、喷涂和防腐等。
表面处理的目的是提高钢筋笼的耐腐蚀性和使用寿命。
9. 质量检查：在钢筋笼制作完成后，需进行质量检查。
质量检查包括钢筋笼的尺寸、装配质量和焊接质量等。
通过质量检查，可以确保钢筋笼的质量符合设计要求。
10. 包装运输：最后，将制作好的钢筋笼进行包装和运输。
包装时需注意防止钢筋笼的损坏和变形，确保钢筋笼在运输过程中不受损。
以上是钢筋笼的制作工艺流程，每一步都需要严格按照要求进行操作，确保钢筋笼的质量和安全性。
制作过程中需注意安全操作，避免事故的发生。
钢筋笼制作工艺流程
1、钢筋笼加工工艺流程图钻孔灌注桩钢筋笼加工工艺流程图 2、钻孔灌注桩钢筋笼加工要求：(1) 钢筋加工①钢筋加工前应清除油污、浮皮、铁锈。
除锈可采用机械除锈、喷砂方法除锈和取人工用钢丝刷或砂轮除锈等方法进行。
②钢筋应平直、无局部弯折，对弯曲的钢筋应调直后使用。
调直可采用冷拉或调直机调直，冷拉法多用于箍筋的调直，采用冷拉法调直时应匀速慢拉，Ⅰ级钢筋冷拉率不得大于2%，Ⅱ级、冷拉率不得大于1%。
主筋端部弯折无法调直，采用无齿锯切割。
③钢筋加工前，技术人员应根据设计图纸要求对每根桩钢筋进行配料，下达配料单。
加工人员在下料前认真核对钢筋规格、级别及加工数量，无误后按配料单下料。
下料时，应采用无齿锯或钢筋切断机进行切割，严禁使用电、气焊切割。
在钢筋切断前，先在钢筋上用石笔按配料单标注下料长度将切断位置做明显标记，将标记对准刀刃切断。
④钢筋的弯制成型用弯曲机进行，钢筋的弯制和末端弯钩均应符合设计要求。
(2)钢筋连接钢筋连接可采用机械连接、电弧焊接或闪光对焊，本工程灌注桩施工采用电弧焊接。
电弧焊接所用焊条牌号应符合设计要求，其性能应符合现行国家标准规定。
钢筋正式焊接前，必须同等施工条件下进行试焊试验，确定焊接工艺、参数以及焊接质量，对焊接质量不合格的操作人员应重新进行培训、考试，合格后方可上岗。
施工时，操作人员严格执行工艺参数，施工员、质量员对焊接参数、接头质量随机抽样，确保焊接过程监控到位，焊接接头检测由监理工程师见证抽样送检。
受力筋焊接接头的设置要避开弯曲处，距弯曲点的距离不得小于10d ，同一根钢筋要尽量少设接头，在同一根钢筋上两焊接接头在35d 范围内，且不小于500mm 以内，不得超过一个接头。
冬季施工期间，采用电弧焊接应有防雪、防风及保温措施，焊好的接头严禁立即与冰雪接触。
(3)钢筋笼加工①钢筋笼骨架在加工场内采用一次性整体制作。
钢筋笼主筋接头要错开，每一截面上接头数量不超过50%，按设计要求的钢筋位置布置好箍筋，箍筋与主筋连接缠绕紧密，将箍筋点焊在主筋上。
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钻孔桩钢筋笼加工工艺流程及要求
1、钢筋笼加工工艺流程图
不合格
合格
钻孔灌注桩钢筋笼加工工艺流程图
2、钻孔灌注桩钢筋笼加工要求：
(1) 钢筋加工
①钢筋加工前应清除油污、浮皮、铁锈。
除锈可采用机械除锈、喷砂方法除锈和取人工用钢丝刷或砂轮除锈等方法进行。
②钢筋应平直、无局部弯折，对弯曲的钢筋应调直后使用。
调直可采用冷拉或调直机调直，冷拉法多用于箍筋的调直，采用冷拉法调直时应匀速慢拉，Ⅰ级钢筋冷拉率不得大于2%，Ⅱ级、冷拉率不得大于1%。
主筋端部弯折无法调直，采用无齿锯切割。
③钢筋加工前，技术人员应根据设计图纸要求对每根桩钢筋进行配料，下达配料单。
加工人员在下料前认真核对钢筋规格、级别及加工数量，无误后按配料单下料。
下料时，应采用无齿锯或钢筋切断机进行切割，严禁使用电、气焊切割。
在钢筋切断前，先在钢筋上用石笔按配料单标注下料长度将切断位置做明显标记，将标记对准刀刃切断。
④钢筋的弯制成型用弯曲机进行，钢筋的弯制和末端弯钩均应符合设计要求。
(2)钢筋连接
钢筋连接可采用机械连接、电弧焊接或闪光对焊，本工程灌注桩施工采用电弧焊接。
电弧焊接所用焊条牌号应符合设计要求，其性能应符合现行国家标准规定。
钢筋正式焊接前，必须同等施工条件下进行试焊试验，确定焊接工艺、参数以及焊接质量，对焊接质量不合格的操作人员应重新进行培训、考试，合格后方可上岗。
施工时，操作人员严格执行工艺参数，施工员、质量员对焊接参数、接头质量随机抽样，确保焊接过程监控到位，焊接接头检测由监理工程师见证抽样送检。
受力筋焊接接头的设置要避开弯曲处，距弯曲点的距离不得小于10d，同一根钢筋要尽量少设接头，在同一根钢筋上两焊接接头在35d范围内，且不小于500mm以内，不得超过一个接头。
冬季施工期间，采用电弧焊接应有防雪、防风及保温措施，焊好的接头严禁立即与冰雪接触。
(3)钢筋笼加工
①钢筋笼骨架在加工场内采用一次性整体制作。
钢筋笼主筋接头要错开，每一截面上接头数量不超过50%，按设计要求的钢筋位置布置好箍筋，箍筋与主筋连接缠绕紧密，将箍筋点焊在主筋上。
②加强筋设于主筋内侧，第一道加强筋布置在桩顶处，最下一道设于钢筋底面以上10cm，中间部分自上而下每2m设一道，零数可在最下二段平均分配，但不得大于2.5m。
加强筋与主筋的连接要采用电弧焊，必须焊牢，要求严格控制电流大小，严禁烧伤主筋。
③对于较短的桩基，钢筋笼宜制作成整体，一次吊装就位。
对于孔深较大的桩基，根据现场实际情况确定钢筋笼的每节长度，在加工场地分节制作，其分段长度不宜小于4m，以减少现场连接工作量。
现场连接须采用单面帮条焊接或机械连接。
④钢筋笼保护层厚度必须满足设计要求，钢筋骨架的保护层厚度可用焊接钢筋“耳朵”垫块，置密度按竖向每隔2m设一道，每一道沿圆周对称布置4个。
⑤成型后的钢筋笼自检合格后报监理验收，验收合格后挂牌置于专用场地处采用下垫上盖存放，妥善保护。
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