钢筋笼快速制作与安装施工工法
钢筋加工及安装施工方案
钢筋加工及安装施工方案Last revision on 21 December 2020钢筋加工及安装施工方案一、工程概况：本工程天沐大桥位于天沐集团连接线中部，跨越经石头河东干渠。
起终点桩号为K0+~K0+，桥梁上部结构采用6孔20m的预应力空心板，下部采用桥台盖梁，柱式桥墩，钻孔灌注桩基础。
二、施工安全保证措施1.吊放钢筋时由指挥员疏散周围人群，安全放入施工场地2.施工人员必须佩带安全帽、安全带。
3.施工人员严禁饮酒、穿拖鞋进入工地。
4.吊装模板时周围严禁站人，以防模板脱落砸伤。
应由专业指挥员指挥模板放入施工场地。
5.搭设钢管支架时，施工人员必须佩带安全带及安全帽，钢管运输及安设过程中应缓慢进行以防碰撞。
6.浇注混凝土时，施工人员明确分工，统一指挥，作到快捷、连续施工，以防止事故的发生。
7．拆模过程中，模板与吊装挂钩必须检查合格后方可起吊，以防脱落。
8．在施工过程中，每项电路必须安装漏电保护器，有脱落线头及时修补，以防漏电，4.钢筋制作与安装（1）钢筋加工钢筋进入工地后分类堆放，立设标志牌标明钢筋型号。
1现场准备好防雨设施，以防钢筋淋雨。
钢筋加工机械应摆放到位，加工钢筋时互不影响，防止不安全事故发生。
钢筋原材进场要通过实验，合格后方能投入使用，钢筋焊接要按频率进行抽检。
钢筋下料长度尺寸，及弯钩角度及水平长度必须依照图纸施工，每天下班前必须把零散钢筋分类集中堆放，以防夜间下雨。
灌注桩钢筋笼加工中主筋间距依照图纸尺寸摆放，箍筋排放间距每隔一米丈量一次，保证钢筋间距统一。
桥台钢筋、桥头搭板钢筋加工好后摆放整齐并标明施工部位，以便施工中拉乱。
（2）布筋桩基钢筋笼使用吊车吊装，施工人员配合指挥吊放位置，放入桩孔内后施工人员控制钢筋笼摆放位置及周边加固焊接以防晃动。
桥台盖梁钢筋安装过程中，底部钢筋摆放间距应严格检查，误差控制在1CM之内，钢筋焊接长度依照规范施工，焊缝均匀，立筋及横向布筋绑扎并焊接处应牢靠，防止触碰脱落。
桩基钢筋笼制作工艺
一、施工方案及工艺流程1、主要施工方案1、主要施工方案本合同段的各种直径全部采用长线法在台座胎具上统一制作。
钢筋笼分3～6节加工制作，基本节长9m，最后一节为调整节。
钢筋笼主筋连接接头采用滚轧直螺纹钢筋连接接头，主筋与箍筋连接宜点焊。
钢筋笼制作成型后分节倒运至桩孔旁，吊机吊装入孔，在孔口进行对接，直至全部安装完毕。
孔口采用定位型钢与桩基钢筋笼四根加长主筋焊接精确定位。
2、钢筋笼施工工艺流程图：二、施工工艺1、施工准备1.1、技术资料准备认真研读施工图纸,熟悉每根桩的钢筋笼尺寸、主筋规格、强度等级及加强箍筋规格等参数，仔细阅读钢筋制作与安装作业指导书，同时熟读钢筋加工各种施工规范和施工工艺，了解钢筋笼施工要点及质量检验标准。
1.2、场地及台座设置根据钢筋笼长度长，节数多的特点，钢筋笼采用长线法在台座胎具上统一制作。
台座胎具设计为：设置4组钢筋笼台座胎具，在每组台座胎具上根据施工进度要求调整安装钢筋笼主筋的定位模具。
定位模具是根据钢筋笼的主筋规格、数量进行设计制作的，其中两根一束布置是，钢筋之间预留10mm空隙。
对场地及台座情况进行记录，为保证钢筋笼的线型质量，对胎具标高应定期进行检查，发现有下沉及变形情况，及时纠正调整。
1.3、机具配置1.4、人员培训在进行钢筋笼制作及安装前，对钢筋笼制作、安装人员进行培训，并对技术管理人员、操作人员进行技术交底和安全交底。
2、原材料2.1、钢筋（1）钢筋进场应按《金属拉伸实验方法》（GB/T228—2002）、《钢及钢产品力学性能试验取样位置及试样制备》（GB/T2975—1998）、《金属材料弯曲试验方法》（GB/T232—1999）、《焊接接头冲击实验方法》（GB/T2650—89）、《焊接接头拉伸实验方法》（GB/T2651—89）的规定进行屈服点、抗拉强度、延伸量和冷弯试验及焊接实验。
钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂分批验收，分别堆存，且应立牌便于识别。
钻孔灌注桩钢筋笼的制作与安装
钻孔灌注桩钢筋笼的制作与安装1、钢筋笼主筋外径应比孔桩设计直径小200mm，使钢筋笼主筋净保护层为100mm，可在纵筋上焊接耳环以控制保护层厚度。
钢筋笼内径应比浇筑导管接头外径大100mm以上，以便导管顺利伸到孔底。
2、钢筋笼在钢筋房加工制作，其长度以9m－15m来为宜，钢筋笼长度在15米以内可在一次加工成型，当钢筋笼长度大于16米时，应分段加工，用吊车吊在孔口焊接。
钢筋焊接接头在同一截面不得大于50%，单面焊接长度不得小于10d，双面焊接长度不得小于5d，所有焊接点必须保证同心，偏心不得大于20mm。
3、应在钢筋笼上部纵筋上加焊3个耳环，呈“品”字形布置，以便吊放钢筋笼，长度大于16m的钢筋笼应分节吊放，先把第一节钢筋笼放入孔中，并用钢管横挂在护筒口处，再吊放另一节钢筋笼到护筒口处焊接。
过程中应用钢筋卡箍将钢筋笼卡在护筒上，保证钢筋笼居中安放和垂直度，钢筋笼下放应垂直、平稳缓缓放入孔底，避免挂落大量孔壁岩土。
4、沿钢筋笼纵向隔每1.5米设置一道加劲箍，加劲箍与纵筋必须密焊，以保证钢筋笼吊装时坚固、不变形，且加劲箍应加工成“#”字形或三角形，以便浇注时导管顺利伸到孔底，详见下图下：5、焊接时电流不应过火，避免烧坏主筋，主筋间距应用粉笔画好后焊接，保证主筋不大于±10mm的偏差。
6、声测管安装。
声测管采用DN50的PPR（无规共聚聚丙烯）管，采用热熔连接，管底应封底，上部应用厚的塑料布堵实完好，以防止泥土进入声测管内堵塞。
当800mm＜D≤2000mm时（D为孔径），埋设3根声测管，当D＞2000时，埋设4根声测管，声测管呈“品”字形或四边形布置，采用22#扎丝平行于桩身纵筋绑扎，每隔2米绑扎一道。
7、钢筋笼采用汽车吊安装，安装时钢筋笼应竖直、准确、慢慢地吊放，尽量避免或减少钢筋笼与孔壁的摩擦，以免蹭掉过多的渣土，导致孔底沉渣过过厚，引起二次清底或多次清底，造成浪费，延长混凝土浇筑时间。
桩基钢筋笼快速对接施工工法
桩基钢筋笼快速对接施工工法桩基钢筋笼快速对接施工工法一、前言桩基钢筋笼是构成桩基体系的重要部分，其质量直接影响桩基工程的整体性能。
传统的钢筋笼对接施工工法存在施工速度慢、劳动强度大等问题。
为了提高施工效率和质量，桩基钢筋笼快速对接施工工法应运而生。
本文将介绍该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及工程实例，以期为读者提供指导和参考。
二、工法特点桩基钢筋笼快速对接施工工法具有如下特点：1. 施工快速：采用机械化操作，大大提高了施工速度，节约了人工劳动力。
2. 质量可控：通过工艺控制和严格的质量检测，保证了钢筋笼的精确制作和质量一致性。
3. 环保节能：减少了人力劳动和物料浪费，减少了环境污染。
4. 适应性强：适用于各类土层和桩型，满足不同工程需求。
5. 易操作：操作简单，对劳动者技术要求不高。
三、适应范围桩基钢筋笼快速对接施工工法适用于各类土层和桩型，包括但不限于岩石地层、黏土地层、砂土地层等。
适用的桩型包括钻孔灌注桩、挤浆灌注桩、摩擦桩等。
四、工艺原理桩基钢筋笼快速对接施工工法通过机械装置将预制好的钢筋笼与桩顶钢筋连接，形成整体钢筋桁架。
具体工艺包括以下几个方面：1. 地面制作阶段：预先将钢筋按要求制作成笼状或筒状结构，并进行数控机械定型和组装。
2. 地下对接阶段：利用专用机械设备将地面制作好的钢筋笼与桩顶钢筋进行快速对接，实现钢筋形成整体桁架结构。
3. 成桩阶段：将整体钢筋桁架随桩机或人工下放至设计位置，并进行注浆、振捣等工艺处理。
五、施工工艺桩基钢筋笼快速对接施工工法包括以下几个施工阶段：1. 地面准备阶段：准备好材料和机具设备，现场布置施工区域。
2. 钢筋笼制作阶段：按照设计要求制作好钢筋笼，包括定型、预装筋扣等工序。
3. 地下对接阶段：将制作好的钢筋笼通过专用机械设备与桩顶钢筋进行快速对接。
4. 桩基成桩阶段：将整体钢筋桁架下放至设计位置，并进行桩机完整成桩、注浆等工艺处理。
钢筋笼快速制作与安装施工工法
钢筋笼快速制作与安装施工工法随着建筑行业的发展，钢筋笼越来越受欢迎, 它可以提高施工效率，减少人工成本，并且确保结构稳定性。
本文将介绍钢筋笼的快速制作和安装施工工法。
制作钢筋笼材料准备制作钢筋笼的材料主要是钢筋和钢丝网，另外还需要钢丝和钳子。
特殊要求•钢筋的选择必须符合规定的标准，遵守相关要求，保证施工的安全性。
•钢筋的加工必须精确，长度和直径应该符合施工设计要求，且弯折角度要掌握好。
•钢筋笼内部孔洞的大小必须与建筑结构相匹配。
制作步骤1.钢筋的加工和预处理。
2.利用钢丝网将钢筋固定住。
3.把钢筋抬起来，将钢丝从底部向上卷起来，形成管状工件。
4.钢筋笼制作完成。
安装钢筋笼钢筋笼包裹木方支架利用木方支架将钢筋笼打包好，利用绳索固定木方支架。
确保安装稳固而不会倒塌。
钢筋笼固定在桥墩上钢筋笼安装在桥墩上时，需要先将钢筋笼放置在光滑的表面上，并保持水平。
接下来，用钢筋条将钢筋笼固定在桥墩上，然后对钢筋笼进行进一步的调整，以保证它与桥墩的准确对接。
钢筋笼固定在钢筋筋条上如果要固定钢筋笼在钢筋筋条上，需要先将两者分别固定在墩身上并使它们平行。
然后使用小直钳将两侧的筋条各自卷入另一侧的筋条中。
此时，再使用大直钳将相邻的钢筋筋条卷紧，达到固定钢筋笼的效果。
总结钢筋笼的快速制作和安装施工工法是建造房屋和桥梁时广泛采用的方法之一。
通过严格控制加工质量和技术要求，可以有效提高施工效率，减少人工成本，有效确保结构安全和稳定。
本文介绍了钢筋笼的制作方法和三种安装方法，希望对建筑行业的从业人员能够有所帮助。
钢筋笼滚焊机施工工法
钢筋笼滚焊机施工工法一、引言钢筋笼滚焊机是一种用于钢筋笼的自动焊接设备，通过使用该设备，可以实现快速且高效的钢筋笼制作。
钢筋笼是在混凝土结构中起到增强和加固作用的重要材料，因此其施工质量的好坏直接影响到工程的安全和稳定性。
本文将介绍钢筋笼滚焊机的施工工法，以及相应的操作要点和注意事项。
二、钢筋笼滚焊机的组成和工作原理钢筋笼滚焊机主要由焊机主体、控制系统和输送系统组成。
其工作原理是在输送系统的作用下，将预先切断好的钢筋进行成环、开圈和焊接，最终形成整个钢筋笼。
三、施工过程1. 钢筋准备在施工前，需要按照设计要求准备好相应规格和长度的钢筋。
钢筋的加工要符合相关的建设标准和规范。
2. 焊机设置将钢筋笼滚焊机按照说明书进行正确设置，并确保其各项参数和功能正常。
3. 钢筋成环将预切好的钢筋通过输送系统输送到滚焊机处，然后由机器自动将其成环，形成钢筋笼的主体结构。
4. 钢筋开圈将成环好的钢筋笼从滚焊机输送出来，根据需要，可以通过手动或自动方式将钢筋环开启，以方便后续操作。
5. 焊接将开圈后的钢筋环放回焊机，根据需要，通过钢筋笼滚焊机的自动焊接功能，对钢筋进行焊接，确保焊接质量符合要求。
6. 修整经过焊接后，钢筋笼的一些部位可能会出现不平整或不牢固的情况，需要对其进行修整和强固处理，以保证整体的稳定性。
7. 检验和验收施工完毕后，需要对钢筋笼进行检验和验收，确保其质量和规格符合设计要求。
四、操作要点和注意事项1. 操作人员必须熟悉钢筋笼滚焊机的使用方法和相关安全事项，严禁未经培训的人员操作设备。
2. 在操作过程中，必须穿戴好相应的个人防护装备，确保安全。
3. 定期对设备进行维护保养，保证其正常工作和延长使用寿命。
4. 在焊接过程中，应根据钢筋的直径和长度，调整焊接电流和速度，以获得良好的焊接效果。
5. 注意使用焊接材料的质量和规格，保证焊接接头的牢固性和稳定性。
6. 在施工过程中，要保持工作场地整洁，避免杂物和障碍物影响操作和安全。
桩基钢筋笼快速施工工法(2)
桩基钢筋笼快速施工工法桩基钢筋笼快速施工工法一、前言桩基钢筋笼快速施工工法是一种高效、节约成本的桩基施工工艺。
通过合理的工艺设计和科学的施工流程，能够显著提高桩基施工的效率和质量，并且减少人力资源和机械设备的使用。
二、工法特点桩基钢筋笼快速施工工法的特点主要包括快速、灵活、节约成本和高质量。
1. 快速：采用钢筋成方机，可以将钢筋制作成预先设计好的笼子形状，施工速度快，提高了施工效率。
2. 灵活：钢筋笼可以根据实际情况进行调整和修改，满足不同工程要求，适用范围广。
3. 节约成本：采用钢筋成方机制作钢筋笼，由于减少了手工制作的过程，降低了人力成本，并且减少了钢筋的浪费。
4. 高质量：钢筋笼的制作过程严格按照设计要求进行，保证了钢筋笼的尺寸和钢筋数量的准确性，提高了桩基的整体质量。
三、适应范围桩基钢筋笼快速施工工法适用于各种类型的基础工程，包括建筑物、桥梁、隧道等。
无论是小型工程还是大型工程，都可以采用这种工法进行施工。
四、工艺原理桩基钢筋笼快速施工工法的工艺原理主要是通过钢筋成方机将钢筋制作成预先设计好的笼子形状。
这些钢筋笼会在施工现场进行组装，并与混凝土桩体结合，形成一个坚固的基础结构。
这种工法的理论依据是通过钢筋笼的制作和施工工艺的高效组织，提高了施工的速度和质量。
五、施工工艺1. 钢筋笼制作：使用钢筋成方机将预先规划好的钢筋进行成型，制作成符合设计要求的钢筋笼。
2. 翻转和拼装：将制作好的钢筋笼翻转并拼装到预先挖好的坑内，保证钢筋笼的位置和对称性。
3. 焊接和连接：对钢筋笼进行焊接和连接，保证整个笼体的稳定性和牢固性。
4. 浇筑混凝土：在钢筋笼中注入混凝土，使其充分填充钢筋笼，并与之结合形成一个整体。
5. 养护和检验：对刚浇筑的混凝土桩体进行养护，并通过检验确保其质量达到设计要求。
六、劳动组织桩基钢筋笼快速施工工法的劳动组织主要包括钢筋笼制作人员、施工人员、机械操作人员和监理人员。
其中，钢筋笼制作人员负责制作和调整钢筋笼的尺寸和形状，施工人员负责钢筋笼的拼装和施工流程，机械操作人员负责操作相关的机具设备，监理人员负责监督施工质量。
钢筋笼快速制作与安装施工工法
钢筋笼快速制作与安装施工工法钢筋笼快速制作与安装施工工法1. 引言钢筋笼是一种常用于混凝土结构加固和土方工程中的钢筋预制构件。
其制作和安装工艺直接影响项目的质量和进度。
本将详细介绍钢筋笼的快速制作与安装施工工法，以供工程师和施工人员参考使用。
2. 钢筋笼制作工法2.1 材料准备在制作钢筋笼之前，需要准备以下材料和设备：- 钢筋：按设计要求选用直径、强度和长度合适的钢筋，确保质量合格。
- 焊材：选择适合的焊条或焊丝，确保焊缝牢固可靠。
- 焊接设备：包括焊机、焊割切设备等，保证施工效率和焊接质量。
- 模板和模具：根据设计要求制作适合尺寸的模板和模具，用于钢筋的定位和固定。
2.2 制作过程钢筋笼的制作过程一般包括如下几个步骤：- 钢筋加工：根据设计图纸的要求，将钢筋进行切割、折弯等加工，保证其符合几何尺寸和强度要求。
- 焊接：将加工好的钢筋用焊接设备进行焊接，保证焊缝的牢固性和质量。
- 点焊和固定：使用模板和模具将焊接好的钢筋进行定位和固定，使其保持预定的形状和尺寸。
- 补焊和修整：对焊接不牢固或存在缺陷的地方进行补焊，并对整个钢筋笼进行修整和清理。
2.3 质量控制为了保证钢筋笼制作的质量，需要进行质量控制的检查和测试：- 对钢筋进行外观检查，确保无明显的表面缺陷、损伤和腐蚀。
- 测量钢筋的尺寸，确认其符合设计要求。
- 进行焊缝的质量检查，包括焊缝的牢固性和焊接质量。
- 用扫描仪或超声波检测仪测量钢筋笼的内部缺陷和质量。
3. 钢筋笼安装工法3.1 准备工作在进行钢筋笼的安装施工前，需要进行充分的准备工作：- 规划施工方案，确定钢筋笼的布置位置和安装顺序。
- 验收施工材料，确保其质量符合要求。
- 检查施工现场，清理并修整好相关基础和工地环境。
3.2 安装流程钢筋笼的安装一般按以下步骤进行：- 预先布置基础：根据设计图纸和施工方案，预先布置好基础的定位和支撑设备，确保基础稳定。
- 垂直安装：将钢筋笼用起重设备垂直吊起，并进行准确定位，确保其位置准确。
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大直径超长钻孔桩钢筋笼快速制作与安装施工工法中铁四局集团有限公司1.前言近年来，随着桥梁跨径的增大，大直径超长钻孔桩在铁路和公路桥梁基础中得到广泛应用，相应的钢筋笼直径和长度也向大口径和超长方向发展。
大直径超长钻孔桩钢筋笼具有节段多、自重大、接头多、易变形等结构特点，制造和安装工艺要求较高，传统的钢筋笼制造、安装工艺难以满足大直径超长钻孔桩施工的需要。
宁波铁路枢纽新建北环线工程甬江左线特大桥主桥为主跨468m钢-混混合梁斜拉桥，为满足索塔基础的Φ3.0m、桩长132.5m的钻孔灌注桩施工需要，课题组对“大直径超长钻孔桩钢筋笼快速制作与安装”施工进行技术研究，解决了大直径超长钢筋笼易变形、直螺纹套筒连接精度不易控制、钢筋笼安装不易定位等难题，实现了施工集约化、快速化，取得了良好的经济效益和社会效益。
并申请了发明专利“大直径超长钻孔桩自由吊挂定位系统”（受理号：2.8），经总结施工经验形成该工法。
2.工法特点2.1 采用长线加工法在定位胎具上分段同步制作钢筋笼。
设计制造了一种胎座式钢筋笼加工模具，多节段同时加工，能够控制钢筋笼轴线偏差，保证主筋匹配对接精度。
2.2钢筋笼对接时相邻主筋采用直螺纹套筒错位反向对拧法，有效地解决了主筋间距小带来直螺纹套筒施拧不便的难题，大大地提高了施工效率。
2.3钢筋笼采用单主梁、双天车龙门吊吊装施工方法。
利用龙门吊双钩可进行钢筋笼安装作业的同时也可进行钢筋笼吊起作业，方便快捷，提高了钢筋笼安装施工工效。
2.4安放钢筋笼时采用自由吊挂定位方法。
在龙门吊双天车作业时，利用设计的“十”字型吊具进行多吊点吊装，吊具的上、下吊梁采用同心销轴连接，钢筋笼在悬吊状态可自由转动，解决了钢筋笼下放转动对位调整的难题。
利用钢板挂钩与支撑平台对一般节段钢筋笼进行临时定位，钢板挂钩位置可自由调整；利用吊杆和吊挂定位环配合钢板挂钩对顶节钢筋笼定位，有效地解决了小间距主筋钢筋笼安放时定位难、精度低的问题。
3.适用范围本工法适用于铁路和公路桥梁桩基础的大直径超长钻孔灌注桩钢筋笼的制作与安装施工。
4.工艺原理采用长线法在胎具上分节制作钢筋笼。
制作节段组装前，预先使用直螺纹套筒将制作节的主筋与前一节段主筋匹配连接，线性调整顺直后焊接固定在加劲箍上。
钢筋笼吊装时利用履带吊将节段钢筋笼从加工场地运至吊装处，利用双天车双钩龙门吊可在钢筋笼安装作业的同时进行钢筋笼吊起作业，钢筋笼的重量随着钢筋笼的接长而增加，当已吊装钢筋笼的重量达到单天车额定起重量后，改用双天车配合“十”字形吊具进行多吊点吊装，采用扭矩扳手对直螺纹套筒接头进行错位反向对拧；一般节段钢筋笼利用挂钩吊挂在支撑平台上临时定位，顶节钢筋笼利用吊杆、挂钩和吊挂定位环吊挂定位。
5.施工工艺流程及操作要点5.1 工艺流程钢筋笼制作及安装工艺流程如图5.1-1。
图5.1-1 钢筋笼制作及安装工艺流程5.2 操作要点5.2.1 钢筋笼加工场地布置结合现场条件，为了钢筋笼吊运和安装方便，钢筋笼加工场地宜选在钻孔桩施工现场，场地硬化后划分作业区，四周设置排水沟。
钢筋笼加工场地布置见平面布置图5.2.1所示：加工工棚螺纹加工区拉丝调直区材料切割区钢筋笼成品存放区排水沟钢筋笼制作胎座加工区龙门吊轨道图5.2.1钢筋笼加工场地布置图5.2.2 胎座设计及制造钢筋笼胎座如图5.2.2所示。
胎座支撑横梁间距为2m，型钢均采用槽钢；为了便于钢筋笼制作成型后从胎座上提吊运输，定位钢板采用小半弧型，厚度2cm。
图5.2.2 钢筋笼胎座5.2.3 钢筋笼制作钢筋笼采用长线法加工，分节制作，操作步骤如下：1．将主筋铺设在胎座的凹口处，接头采用直螺纹套筒匹配连接。
分节处主筋用喷漆做上记号，以方便钢筋笼对接。
2．加劲箍采用工字钢卷制成型，每隔2m利用定位器与主筋和箍筋焊接。
同一截面主筋与加劲箍焊接根数为100%，主筋与箍筋焊接根数不少于50%。
3．卸下所有直螺纹套筒，用龙门吊将制作完成的前几节钢筋笼吊至存放区，将下节钢筋笼吊至胎座顶部。
4．以下节钢筋笼为首节，采用同样的方法循环制作其余节段钢筋笼。
5．钢筋加工完毕之后，利用龙门吊和履带吊配合将钢筋笼吊运至存放区。
钢筋笼每道加劲箍下面垫上枕木以防止钢筋笼变形，并隔离地面防止污染。
5.2.4 钢筋笼吊装1．钢筋笼吊点设计钢筋笼吊点采用中心偏下开设吊装孔的钢板加固，其顶部于加劲箍底平齐。
每节钢筋笼设置四个吊点，钢板与主筋连接处满焊，见图5.2.4-1。
吊点布置平面示意图吊点立面大样图图5.2.4-1 吊点示意图2．吊具设计为了方便钢筋笼多吊点吊装，设计了一种“十”字形吊具，见图5.2.4-2。
吊梁上分配梁下分配梁Φ45销轴Q345B钢材吊杆图5.2.4-2 吊具设计的“十”字型吊具主要有吊梁、上分配梁、下分配梁、销轴组成，钢筋笼通过销轴可在空间中自由转动，有利于钢筋笼安装时定位。
通过下分配梁处多吊点，最大限度减小钢筋笼起吊时的自身变形。
3．支撑平台设计支撑平台设计平面见图5.2.4-3所示。
支撑平台平置于钻孔桩孔口上，支撑平台骨架采用双拼工字钢制作，内嵌一个直径大于桩径0.2m的钢板圆筒，圆筒四周与型钢骨架间焊接加劲板，支撑平台上铺防滑钢格网。
工字钢上下翼缘焊接钢筋，为增加钢筒与工字钢接触面积，圆筒与工字钢肋板相切。
钢筋加劲钢板防滑网图5.2.4-3 支撑平台(单位：cm)4．龙门吊双钩作业1）钢筋笼长、自重大，为最大程度减小钢筋笼起吊过程中变形，利用履带吊运输至龙门吊处，履带吊配合龙门吊慢慢将钢筋笼吊起，使钢筋笼由水平方向转变为垂直状态。
2）龙门吊将钢筋笼吊送至钻孔桩孔口，对位下放；双钩龙门吊可同时进行钢筋笼安装和钢筋笼吊起作业，在吊装下放钢筋笼的总重量大于单台天车额定起重量后，改用双天车双钩抬吊吊具。
钢筋笼吊装过程示意图见图5.2.4-4。
钢筋笼吊具滑轮(1)钢筋笼吊起钢板钩直螺纹套筒连接第2节第3节支撑平台钢护筒第1节钢护筒钢筋吊杆打梢环套筒支撑平台(2)一般节段钢筋笼对接下放(钢板钩打梢)(3)顶节钢筋笼对接下放(钢筋吊挂打梢)图5.2.4-4 钢筋笼吊装过程5．双筋直螺纹套筒错位反向对拧双筋或三筋钢筋笼主筋间距小，采用双筋直螺纹套筒错位反向对拧法施工，见图 5.2.4-4。
相邻两根主筋接头在胎架上加工钢筋笼时就错位布置，套筒自相邻的全丝端钢筋向半丝端钢筋旋拧方向均为反向，且钢筋笼连接时双筋套筒均为反向对拧。
图5.2.4-4 双筋直螺纹套筒错位反向对拧法示意图6．钢筋笼自由吊挂定位1）一般节段钢筋笼下放时，将钢板挂钩一端穿插在钢筋笼的主筋之间加劲箍之下，另一端挂在可沿半径方向自由滑动的支撑平台的圆筒钢板上，实现一般节段钢筋笼临时吊挂。
2）顶节钢筋笼完成临时吊挂后，安装吊挂定位环，利用单端套丝的钢筋制作吊杆，套丝端穿过吊挂定位环上的预留孔拧紧螺母，吊挂定位环起吊后多根吊杆呈铅锤状态，然后吊杆下端采用双面焊与钢筋笼主筋焊接，吊挂定位环缓缓落下后通过挂钩钢板精确定位吊挂在支撑平台上。
钢筋笼定位见图5.2.4-5。
(1) 一般节段钢筋笼定位(2) 顶节钢筋笼定位图5.2.4-5 钢筋笼吊挂定位5.3 劳动力组织劳动力组织表见表5.3。
劳动力组织表表5.3序号工种人数职责1 钢筋工45 钢筋笼制作、安装2 电焊工10 钢筋笼焊接、胎座焊接3 模板工10 胎座施工4 电工 2 现场用电线路、设备的电力保障5 龙门吊司机 4 龙门吊操作6 履带吊司机 2 履带吊驾驶7 测量技术员 2 供应物资材料、技术、测量8 试验员 2 施工中的试验检测和监控合计776.材料与设备本工法没有特殊材料。
主要机械设备见表6。
主要机械设备表表6序号设备名称单位规格型号数量备注7.质量控制7.1 质量控制标准钢筋笼制作与安装严格执行现行的《铁路桥涵施工技术规范》(TB10203-2002)、《滚轧直螺纹钢筋连接接头》(JG163-2004)、《铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10415-2003)和《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001)及其他有关规定。
7.2 质量控制措施7.2.1 主筋及箍筋在制作前必须调直，没有局部的弯折。
主筋用整根钢筋，分段后的钢筋接头相互错开，保证同一截面内的接头数目不超过主筋总数的三分之一，接头错开间距不小于1m，接头需切割或磨平。
7.2.2 钢筋笼的焊接必须牢固，保证焊缝长度和饱满度，焊缝要求清除焊渣。
焊接时要预先调试电流，严禁电流过大烧伤主筋。
7.2.3 钢筋下料时用钢筋切割机进行切割，严禁使用电弧焊烧断；钢筋端面平整并与钢筋轴线垂直；不得有马蹄形或扭曲；钢筋端部不得有弯曲；出现弯曲时调直。
7.2.4 丝头有效螺纹中径误差不得超过0.2mm。
标准型接头丝头有效螺纹长度应不小于1/2连接套筒长度。
丝头加工完毕径检验合格后，立即带上丝头保护帽或拧上连接套筒，防止装卸钢筋时损坏丝头。
7.2.5根据钻机平台标高设置吊筋；起吊时，吊点拴牢并布置于直径方向，使钢筋笼吊起后呈竖直状态。
7.2.6 吊装钢筋笼时对准孔位轻放、慢放。
若遇阻碍，随起随落和正反旋转使之下放。
不高起猛放，强行下放，以防碰坏孔壁而引起塌孔。
7.2.7 钢筋笼下放过程中，时刻注意观察孔内水位情况，如发现异常现象，马上停放，检查是否坍孔。
7.2.8 钢筋笼下放至标高后，要检查钢筋笼是否中心偏位，需将钢筋笼固定在施工平台上，以防止钢筋笼在混凝土灌注过程中下沉或上浮。
7.2.9 成品保护措施：加工成型的钢筋笼按顺序摆放整齐，且下垫上盖，防止雨淋、受潮锈蚀以及泥土污染。
8.安全措施8.1 吊装钢筋笼要严格遵守《起重机械安全规程》的规定，起重机械运行前必须安置平稳，地面承载力满足要求，全面检查设备状况后方可作业。
吊装钢筋笼时由持证指挥人员指挥；龙门吊及吊车等起重设备设专人操作、指挥，持证上岗，上岗前进行技术培训，制定专项制度和指挥联络方法。
8.2 现场移动式电器设备使用橡皮绝缘电缆，横过通道时穿管埋地敷设；配电箱设总熔丝、分开关，动力和照明分别设置；夜间施工照明使用低压电路；在工作前应检查电动机的绝缘和接地情况是否良好；在露天的机械，电动机设防雨罩。
8.3 钢筋切头使用的砂轮机，安装牢固合适的砂轮罩，否则不得使用；开动砂轮机后空转40～60s转速稳定后方使用，切头时站在砂轮的侧面，不可正对砂轮，以防砂轮片破碎飞出伤人。
8.4套丝机应先空载试运转，进行检查、调整、各部位运转正常，方可作业；套丝时随时加润滑冷却液；按加工钢筋直径选用板牙头和板牙，板牙按顺序放入，作业时应润滑板牙；钢筋伸出卡盘端面的长度时，后部使用调整好高度的铺助托架。
8.5 使用扳手拧紧套筒时，把死面作为着力点，活面作为辅助面，扳手钳口上或套筒上不准沾有油脂，以防滑脱损坏扳手或伤人；扳手与套筒要紧密配合，防止使用时打滑；禁止扳口加垫或扳把接管，在扳紧套筒时，不可用力过猛，要逐渐施力，慢慢扭紧。