管道过桥施工方案
管道穿越高速桥梁施工方案
管道穿越高速桥梁施工方案目录一、项目概述 (4)1.1 项目背景 (5)1.2 项目目标 (5)1.3 项目范围 (6)1.4 技术标准与规范 (7)二、地质与环境调查 (8)2.1 地质条件分析 (9)2.2 水文条件分析 (10)2.3 环境影响评估 (11)2.4 风险因素识别 (12)三、设计原则与方法 (13)3.1 设计依据 (14)3.2 设计原则 (15)3.3 设计流程 (17)3.4 关键技术点 (18)四、施工准备 (19)4.1 施工组织设计 (19)4.2 人员配备与培训 (20)4.3 物资采购与管理 (21)4.4 安全措施与应急预案 (22)五、施工工艺 (23)5.1 施工方案选择 (25)5.2 主要施工步骤 (26)5.3 特殊技术处理 (27)5.4 质量控制标准 (29)六、环境保护措施 (29)6.1 施工期环境保护 (30)6.2 运营期环境保护 (32)6.3 废弃物处理方案 (32)6.4 生态恢复计划 (33)七、安全管理 (35)7.1 安全管理体系 (36)7.2 安全教育培训 (37)7.3 安全设施配置 (38)7.4 应急响应预案 (39)八、质量保证 (40)8.1 质量管理体系 (41)8.2 质量检测与验收 (42)8.3 不合格品处理 (42)8.4 质量持续改进 (43)九、进度控制 (44)9.1 进度计划编制 (45)9.2 进度监控与调整 (46)9.3 关键路径管理 (47)9.4 进度延误应对措施 (48)十、成本管理 (49)10.1 成本预算编制 (49)10.2 成本控制策略 (50)10.3 成本审计与分析 (51)10.4 成本超支预防 (53)十一、项目沟通与协调 (54)11.1 沟通机制建立 (55)11.2 利益相关者管理 (56)11.3 协调会议安排 (57)11.4 信息报告制度 (58)十二、竣工验收与交付 (58)12.1 竣工资料整理 (60)12.2 验收标准与程序 (61)12.3 交付前准备工作 (63)12.4 售后服务承诺 (64)十三、项目总结与评价 (65)13.1 项目回顾 (67)13.2 经验教训总结 (68)13.3 项目绩效评估 (69)13.4 改进建议 (70)一、项目概述本项目旨在实现一条重要管道穿越高速桥梁的建设，项目地点位于我国某省的高速公路干线上，该高速公路是国家重要的交通动脉，日均车流量大，对施工安全和交通影响要求极高。
管道过路施工方案
管道过路施工方案管道过路施工方案一、项目概况本项目为管道过路施工方案，主要包括管道敷设、施工工艺、安全保障等内容。
二、施工准备1. 制定详细的施工方案，包括工期、施工顺序等。
2. 确定施工所需材料、设备及人员，并进行采购和安排。
3. 召开施工组织会议，明确各个工作任务和责任。
三、施工工艺1. 管道敷设：根据设计要求和施工方案，将管道进行敷设，并进行连接。
2. 引水试验：施工完成后，进行引水试验，确保管道无漏水。
3. 管道保温：管道敷设完毕后，进行保温处理，增加管道的保温性能。
4. 敷设管道标志：在管道敷设完毕后，进行标志的设置，便于后期维护和管理。
四、安全保障1. 严格执行施工安全措施，确保施工过程中无任何安全事故发生。
2. 架设警示标志，提醒过往车辆和行人注意施工区域。
3. 设置施工现场警戒线，禁止闲杂人员进入施工区域。
4. 安排专人负责现场安全管理，及时处理施工中的安全问题。
五、环境保护1. 管道施工过程中，严禁乱倒废弃物及污水，保持施工现场的整洁。
2. 减少施工噪音和扬尘，采取措施加以控制。
3. 确保施工过程中不会对周边环境和生态造成破坏。
六、施工总结1. 施工完成后，进行验收，确保施工质量符合设计要求。
2. 形成施工总结报告，总结经验教训，为后续施工提供参考。
3. 完善施工记录，便于后期维护和管理。
以上就是本项目的管道过路施工方案，我们将按照该方案进行施工，并严格按照相关规定进行安全保障和环境保护，确保施工质量和进度。
同时，我们将不断总结经验，不断提高施工管理水平，为客户提供更好的服务。
管道过桥施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况1.1 工程背景随着我国经济的快速发展，基础设施建设需求日益增长。
管道过桥施工作为城市基础设施建设的重要组成部分，对于提高城市交通效率、保障城市供水、供电、供气等基础设施的运行具有重要意义。
本工程旨在通过管道过桥施工，实现管道与桥梁的顺利连接，满足城市基础设施建设的需求。
1.2 工程规模本工程管道过桥施工长度为200米，桥梁宽度为15米，桥梁高度为5米。
管道直径为DN1000mm，材质为Q345B钢，采用双壁波纹管结构。
桥梁采用预应力混凝土结构，单跨跨径为50米。
1.3 工程特点1.3.1 施工难度大：管道过桥施工涉及桥梁、管道、基础等多个专业领域，施工过程中需协调各方资源，确保施工质量和安全。
1.3.2 施工周期长：管道过桥施工需要经过设计、施工、验收等多个阶段，施工周期较长。
1.3.3 施工环境复杂：施工现场环境复杂，需考虑地质条件、交通状况、周边环境等因素。
二、施工方案2.1 施工准备2.1.1 施工组织成立管道过桥施工项目部，明确项目经理、技术负责人、安全负责人等岗位职责。
项目部下设工程部、质量部、安全部、物资部等职能部门，确保施工过程中各项工作有序进行。
2.1.2 施工图纸及技术资料收集并熟悉施工图纸及技术资料，了解管道过桥施工的具体要求和技术标准。
2.1.3 施工现场准备1）场地平整：对施工现场进行平整，确保施工场地满足施工要求。
2）施工道路：铺设施工道路，方便施工人员和物资运输。
3）临时设施：搭建临时设施，包括办公室、宿舍、食堂等。
2.2 施工工艺2.2.1 管道制作与运输1）管道制作：按照设计要求，采用双壁波纹管结构，进行管道制作。
制作过程中严格控制管道尺寸、壁厚等指标。
2）管道运输：采用吊装设备将管道运输至施工现场。
2.2.2 桥梁施工1）基础施工：按照设计要求，进行桥梁基础施工。
采用钻孔灌注桩基础，桩径为1.2米，桩长为20米。
2）承台施工：在基础施工完成后，进行承台施工。
管道过路施工方案
管道过路施工方案管道过路施工方案一、施工前准备在进行管道过路施工前，需要做好施工准备工作，主要包括以下几个方面：1. 定位测量：根据设计图纸和现场实际情况，确定管道过路的具体位置，并进行测量。
2. 环境准备：清理施工区域的杂物和障碍物，保证施工区域的整洁和安全。
3. 管道检查：检查管道的状况，确保管道无破损和渗漏现象。
4. 材料准备：准备好施工所需的材料和设备，包括管道、焊接设备、支架等。
二、施工步骤管道过路施工一般可分为以下几个步骤：1. 设立施工区域：根据管道过路的位置，设立施工区域，并用围栏或警示标志进行标识，确保施工区域的安全。
2. 确定过路方式：根据现场实际情况，确定管道过路的方式，可选择挖掘、打桩或顶管等方式。
3. 挖掘或打桩：若选择挖掘或打桩方式，需要进行挖掘或打桩工作，保证管道过路的通畅。
4. 管道顶管：若选择顶管方式，需要使用起重设备将管道顶起，将管道从地下顶起至过路位置，然后再将管道恢复至原位。
5. 焊接和支架：对于管道过路后可能需要进行焊接和支架工作，确保管道的连接紧固和稳固。
6. 安全检查：在施工完成后，进行安全检查，确保管道过路施工的质量和安全。
三、安全措施在进行管道过路施工时，需要严格遵守安全规定，采取相应的安全措施，以确保施工过程的安全性。
1. 施工区域的划定：设立施工区域，并用围栏或警示标志进行标识，禁止未经许可的人员进入施工区域。
2. 施工人员的防护：施工人员需佩戴安全帽、防护鞋、安全绳等防护装备，并接受相关安全培训。
3. 施工车辆的管理：管理施工车辆，确保施工现场的交通畅通和安全。
4. 施工设备的操作：合理使用施工设备，确保施工过程的安全和高效。
5. 管道的检测：在施工前和施工过程中，对管道进行检测，确保其完好无损。
6. 紧急救援预案：制定紧急救援预案，以备发生紧急事故时的应对措施。
综上所述，管道过路施工方案包括施工前准备、施工步骤和安全措施等内容。
在施工过程中，需要严格按照方案执行，并注重安全措施的落实，以确保施工质量和施工人员的安全。
管道过桥施工方案(顶管)(DOC)
管道过桥施工方案(顶管)
一、施工前准备
在进行管道过桥施工前，首先需要进行详细的开挖方案设计和场地勘察工作。
根据现场实际情况，确定施工地点、过桥方向、桥墩位置等重要参数。
同时，对施工所需的材料、设备进行准备，确保施工过程顺利进行。
二、施工工艺
1. 钢管制作和焊接
首先需要根据设计要求，对钢管进行制作和焊接。
确保钢管的质量符合相关标准，保证施工的安全性和稳定性。
2. 桥墩的设置
在确定好桥墩位置后，需要进行桥墩基础的开挖和设置。
桥墩需要按照设计要
求进行施工，确保桥墩的稳固性和结构的合理性。
3. 钢管升降
在桥墩设置完成后，需要进行钢管的升降工作。
通过专业的设备和工艺，将钢
管逐步升起并固定在桥墩上。
这个过程中需要严格控制升降速度，确保施工安全。
4. 桥面施工
钢管升降完成后，需要对桥面进行施工。
对桥面的材料、厚度等进行合理选择，并确保施工质量符合相关标准。
三、施工安全
在整个施工过程中，施工方需要严格遵守相关安全规定，确保施工人员和设备
的安全。
同时，对施工过程中可能出现的问题进行及时处理，确保整个施工过程的顺利进行。
四、施工验收
施工完成后，需要进行施工质量的验收工作。
对管道过桥的各个环节进行检查
和测试，确保施工质量符合设计要求，达到使用标准。
五、后续维护
完成施工验收后，需要对管道过桥进行定期的维护和检查。
及时发现问题并进行处理，确保管道过桥的正常使用和安全运行。
以上是管道过桥施工方案(顶管)的基本内容，希望能对相关工作有所帮助。
管道过桥施工方案顶管DOC
沣西新城应急给水厂项目输水管道过桥段施工方案编制：审核：批准：日期：2016 年 1 月 5 日陕西有色建设有限公司目录第一章工程概况工程概况 (1)第二章施工准备施工准备 (1)第三章顶管施工顶管施工 (3)第四章检漏井施工检漏井施工 (4)第五章安全、文明施工安全、文明施工 (4)第一章工程概况工程名称：沣西新城应急给水厂输水管道及深井泵房工程建设单位：西咸新区沣西新城投资发展有限公司设计单位：西安市政设计研究院有限公司工程地点：渭河三号桥及西宝高速桥下输水管道施工概况本次输水管道安装主要为JB13-JB13ˋ段穿越西宝高速公路桥的DN600mm 管道的捡漏管沟尺寸为B =1600mm，JB46-JB47段穿越渭河三号桥的DN300mm 管道的捡漏管沟尺寸为B =1400mm。
为保证相邻建（构）筑物和地上设施不得发生沉降、倾斜、塌陷，经研究决定采用向土体内顶进钢筋混凝土套管，顶进时由人工在钢筋混凝土套管前方挖掘土方，然后在套管内牵引输水管道的方法施工。
分土建和安装两个项目施工。
其工艺流程：工作坑的布置→挖掘工作坑→工作坑基础处理→铺设导轨→制作后座墙→安装千斤顶→顶管作业。
第二章施工准备一、场地平整顶管工程在开工前，在顶进工作坑位置一侧平整一块场地，搭建临时用房，存放工程用料和停放施工机具。
二、测量放线根据设计或建设单位提供的地点和数据，准确地找出顶进点中心和接收点的中心点位置，并打好木桩和铁钉，在此基础上每个中心桩10米处各打3根保护控制桩，以便在施工时中心桩被挖掉后能够找到中心点位置，保护桩打好后用混凝土固定，用水准仪将高程移到桩顶，分别测量出具体数据并做好记录，以便在施工过程中能够控制工作坑、顶管和井的高程。
三、工作坑（检漏井）的布置根据图纸设计要求在JB13处、JB47处分别设置：A×B=1600×1400 mm、A×B=1400×1200 mm检漏井，检漏井具体做法详见：04S531-3/22、27、33,工作坑的宽度取B=4米，长度取L=L1+L2+L3+L4+L5+L6=6.0米，其中L1=0.6米（顶进的管节尾端留在导轨上的最小长度）；L2=2.15米（钢筋混凝土套管的长度2米，钢圈长度0.15米）；L3=0.6米（圆顶铁长度）；L4=1.5米（千斤顶组装的总长度）；L5=0.75米（千斤顶后座钢型垫背0.25m，混凝土垫背0.5m）；L6=0.4米（工字钢桩一侧厚0.2m，两侧共0.4m）；工作坑的底面高程应按输水管道设计标高、套管的直径及基础的厚度而定，工作坑的深度分别取：JB13H=H1+H2+H3+ H4=3.247米、JB47H=H1+H2+H3+ H4=2.913米，其中H1（JB13管底-2.247米/ JB47管底-1.963米）；H2（混凝土支座JB13=0.7米、JB47=0.65米）；H3（钢筋混凝土基础0.3米）；H4（轨道高度0.30米，轨道顶距管底0.05米）。
管道过路工程施工方案
1.3.2路面伸缩缝施工做法1）一次铺筑宽度大于4.5米时，设纵向缩缝，一次铺筑宽度小于路面宽度时，应设纵向施工缝，横向施工缝应设在胀缝或缩缝处，直线段胀缝设置间距为100～200米设一道，道路与其它固定构筑物连接处需设置胀缝，丁字路口、十字路口、转弯口处均设胀缝，道路缩缝每隔5m一道。
2）缩缝做法：切50mm深、8mm宽缝，用聚氯乙烯胶泥填塞。
3）胀缝做法：胀缝留20mm宽通缝，在砼路面一端预埋L=500ф25@300的预埋筋，预埋筋中埋，外露26cm，外露端套长100的塑料套子，套内填30厚纱头，胀缝内填泡沫橡胶板，上部40mm填聚氯乙烯胶泥。
4）纵向缩缝做法：砼中部埋L=800长的螺纹钢筋拉杆Ф14@800中部100涂沥青。
5）纵向施工缝做法：中部埋Ф25@300，L=500钢筋，外露端300mm 刷沥青。
1.3.3道路施工其它要求1）道路纵坡按控制点标高一坡连顺，中途不设变坡点。
2）路面板砼添加聚丙烯网0.9kg/m3。
3）道路边缘与广场硬化地面衔接处不设缘石或设置平缘石。
4）车间引道与门洞口坡道底部同宽度。
5）车间引道（或人行道）的中心线应与车间门洞中心线相对应。
6）车间引道与厂区道路均采用道边连接。
7）位于填方区的道路基层下土的压实系数应达到0.95以上。
8）进场主干道两侧设置人行道（宽度2m），不通行汽车的车间引道按人行道施工。
四、主要施工方法4.1 工程测量1）要做好控制点的埋设工作，做好明显的标志，并负责保护全部三角网点、水准点和自己增设的控制网点，防止移动和破坏。
一旦移动和破坏，应立即报告建设单位，并共同协商其补救措施。
2）所有测量仪器均有检定合格证；测量人员均有资格证、上岗证，并报建设单位认可后，方可进行施测。
4.2场地清理1）工程的施工场地清理。
2）在施工时，必须特别注意尽最大的实际可能保护清理区域范围外的设施。
避免因施工作业造成上述区域以外设施等的毁坏。
4.3施工排水1）施工排水的具体实施措施要由建设单位审批同意后再实施。
过桥管线专项施工方案
一、工程概况本工程为某城市桥梁工程，桥梁全长XX米，桥宽XX米，桥面标高XX米。
桥梁下方需穿越各种管线，包括供水管道、排水管道、电力电缆、通信光缆等。
为确保桥梁施工安全和管线安全，特制定本专项施工方案。
二、施工准备1. 人员准备：组织一支具备丰富施工经验和专业知识的施工队伍，包括项目经理、技术负责人、安全员、施工员等。
2. 材料准备：根据设计要求，准备足够的钢筋、水泥、砂石、模板、支架等施工材料。
3. 设备准备：准备挖掘机、吊车、搅拌机、泵车、切割机等施工设备。
4. 技术准备：对施工人员进行安全技术培训，确保施工过程中严格遵守操作规程。
三、施工工艺1. 管线探测：在桥梁施工前，对桥梁下方管线进行详细探测，了解管线的类型、走向、埋深等信息。
2. 管线保护：在施工过程中，对管线进行保护，采取以下措施：- 施工前，对管线进行标记，设置警示标志。
- 施工时，合理安排施工顺序，避免对管线造成影响。
- 施工过程中，加强监测，发现异常情况及时处理。
3. 管线迁移：如需迁移管线，按照以下步骤进行：- 确定管线迁移方案，报相关部门审批。
- 挖设管线迁移沟槽，确保沟槽深度满足要求。
- 迁移管线，采用合适的吊装设备，确保管线安全。
- 回填沟槽，压实平整，恢复原状。
4. 管线回填：在管线施工完成后，对回填土进行压实，确保回填土密实度达到设计要求。
四、施工进度1. 管线探测：施工前XX天完成。
2. 管线保护：施工过程中持续进行。
3. 管线迁移：施工前XX天完成。
4. 管线回填：施工完成后XX天完成。
五、安全措施1. 人员安全：加强施工人员的安全教育，提高安全意识。
2. 机械设备安全：确保机械设备正常运行，定期进行维护保养。
3. 施工环境安全：合理安排施工时间，避开高峰时段，减少对周边环境的影响。
六、质量保证1. 材料质量：选用符合国家标准的施工材料，确保材料质量。
2. 施工质量：严格按照施工规范进行施工，确保施工质量。
3. 检验检测：施工过程中进行定期检验检测，确保工程质量。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
沣西新城应急给水厂项目输水管道过桥段施工方案编制：审核：批准：日期：2016 年 1 月 1 日陕西有色建设有限公司目录第一章工程概况工程概况 (1)第二章施工准备施工准备 (2)第三章管沟施工测量放线 (3)管沟开挖 (4)管沟施工 (5)管沟盖板施工 (7)土方回填 (7)第四章安全文明施工措施质量保证措施 (7)安全保证措施 (8)文明施工措施 (8)第一章工程概况工程名称：沣西新城应急给水厂输水管道及深井泵房工程建设单位：西咸新区沣西新城投资发展有限公司设计单位：西安市政设计研究院有限公司工程地点：渭河三号桥及西宝高速桥下输水管道施工概况主管道管径DN200-DN600mm之间，全长约5100m。
管道位于河堤征地线以西2m处，输水管道分A、B两段铺设。
A段：起点接SY4取水水源井的输水管道，由南向北敷设，沿途有7口取水水源井的输水管道接入，终点位于给水厂厂区红线内3m处，管长2518.77米,设计管道管径DN200-DN600mm。
B 段：起点接Q1取水水源井的输水管道，由北向南敷设，沿途有10口取水水源井的输水管道接入，终点位于给水厂厂区红线内3m处，管长2807.93米,设计管道管径DN250-DN600mm。
本次输水管道安装主要涉及B段JB15-JB15ˋ（西宝高速）DN600、JB46-JB47（渭河三号桥）DN300管道穿越桥下施工部分。
1、捡漏管沟与捡漏井：捡漏管沟：选用C型防水钢筋混凝土管沟，详见（04S531-2/7、8、11），其中JB15-JB15ˋ段穿越西宝高速公路桥的DN600mm管道的捡漏管沟尺寸为B×H=1600×1400mm，JB46-JB47段穿越渭河三号桥的DN300mm管道的捡漏管沟尺寸为B×H=1400×1200mm。
2、捡漏井：选用矩形钢筋混凝土给水排水捡漏井，详见（04S531-3/22、27、33），其中JB15捡漏井采用A×B=1600×1400mm，JB46捡漏井采用A×B=1400×1200mm。
注:①给水管道穿越沟壁、井壁的做法详见（04S531-3/42）。
②捡漏管沟与捡漏井连接处以及在捡漏管沟每隔12m处要设置变形缝，做法详见（04S531-2/14）。
③在捡漏管沟内管道接口处设支墩，具体尺寸详见33.④钢筋混凝土捡漏井的材料选用要与捡漏管沟的材料选用一致，详见（04S531-2/3）。
3、检查井井框、盖：井盖及井盖座采用￠700（井口尺寸）镍复合材料井框盖，承载力及其它检测标准、技术要求、防锈、储运等具体要求详见《检查井盖》（GB/T23858-2009）C250等级要求。
4、阀门井均安装防坠网，详见设计图纸附图2，防坠网安装高度位于盖座以下250 mm。
5、管径≥DN300管道三通、管堵（盲板）、弯头处（管道转弯角度＞10°）设给水管道支墩，采用柔性接口给水管道支墩，详见（10S505/107~112）。
管径≤DN200预埋管管堵设1m3 3:7灰土块（A×B×H=1m×1m×1m）。
6、阀门井周围0.5m范围内，自井底起采用中粗砂回填；要求回填土夯实至道路结构层，密实度≥95%。
7、井内、井壁用1:2水泥砂浆加5%防水剂抹至井口，抹面厚20 mm。
阀门井混凝土基础下加设200 mm厚5%水泥稳定砂砾。
第二章施工准备商品砼由商品砼供应商按实际需要供应，其他模板、红砖、铸铁爬梯、钢筋、砂、水泥、石粉碴、碎石、片石等材料按现场实际需求量进场，以满足施工要为原则。
第三章管沟施工施工顺序：测量放线——沟槽开挖——基坑夯实——混凝土管沟施工——管沟盖板安装——覆土一、测量放线施工前严格按图纸进行放样，根据甲方提供的控制点及我公司加密闭合的控制点用全站仪测定出管道中心线，直线段10m一点，曲线段5M一点，并测定出检查井的平面位置及原地面高程。
开挖时根据图纸设计高程，计算出开挖深度，按规定坡度放坡，并用石灰撒出开挖坡顶上口两边的边线，开挖时，进行跟踪测量，沟底每隔10m测定出一个平面位置及基底面高程控制桩，严格控制好沟槽底的平面位置及高程，用全站仪测出管道定中心的平面位置并测出阀门井的平面位置。
管道安装时进行跟踪检查测量，复测管底高程是否与图纸对应，管道施工完毕，应进行竣工测量。
各道工序的测量资料需认真做好记录，所有测量成果及时上报监理工程师审核批复。
二、管沟开挖沟槽开挖之前需经相关管理部门审批同意后方可施工，采用机械开挖土时，为防止机械扰动槽底原始土层结构，采用人工清底，在槽底标高以上留出15cm左右的土层，待机械开挖后，用人工清挖至槽度设计高程。
开挖后，要保持基础底面干燥。
开挖整平后，通知有关部门验槽，承载力必须大（等）于120kpa，若承载力偏小，应会同监理工程师和设计院进行方案研究和处理后方可进行下一步工序。
若遇到软弱地基时，应先通知监理工程师及业主和质检单位进行现场洽商处理。
在管道过河段，沿坑底两边基础范围外挖集水沟和和集水坑，使坑壁渗水沿两边集水沟汇合于集水坑，然后用水泵排出坑外，使中间挖土部分处于干处，以提高挖土效率，集水坑坑大小，主要根据渗水量大小而定，深度一般大于0.7m，或大于进水笼的高度，集水坑可用荆笆，竹篾编筐或木笼围护，以防泥砂堵塞吸水龙头。
抽水时应有专人负责维护集水沟和集水坑，使其不淤、不堵，能不停地将水排出。
沟槽开挖需严格注意：严禁扰动槽底土壤，如发生超挖，严禁用土回填。
槽底不得受水浸泡。
沟槽允许偏差应符合下表规定。
三、管沟施工施工要求：管沟开挖至设计标高后按施工图纸要求进行原土分层夯实，压实度≥95%，其次进行300mm厚3:7灰土分层夯实，压实度≥93%，最后做100mm厚C15混凝土垫层。
主要施工技术：1、管道钢筋绑扎：①基层清扫并用粉笔在混凝土垫层上划分好主筋，分布筋间距。
②按画好的间距，先摆受力主筋，后放分布筋，预埋件，线管，预留孔等及时配合安装。
③钢筋的搭接长度应符合设计要求，接头位置应相互错开，板为双层钢筋，两层之间须加钢筋马凳，以确保上部钢筋的位置。
④墙体钢筋绑扎时绑扎负弯矩筋，每个扣均要绑扎，最后在主筋下垫砂浆垫块。
钢筋质量要求：①HPB235级钢筋未端应作180°弯钩，其弯弧内直径不应小于钢筋直径的2.5倍，弯钩的弯后平直部分长度不应小于钢筋直径的3倍；②当设计要求钢筋末端需作135°弯钩时，HRB335级、HRB400级钢筋的弯弧内直径不应小于钢筋直径的4倍，弯钩的弯后平直部分长度应符合设计要求；③钢筋作不大于90°的弯折时，弯折处的弯弧内直径不应小于钢筋直径的5倍。
检查数量：按每工作班同一类型钢筋、同一加工设备抽查不应少于3件。
检验方法：钢尺检查。
钢筋的隐蔽验收：钢筋扎好后班组自检，仔细查对钢筋数量、规格及位置与设计是否一致，核对埋件，留洞的数量，位置是否正确，并进行质量评定，达到优良标准后填写工程验收单，请甲方、监理进行隐蔽验收。
2、管沟模板支设：采用多层板面外侧立档用60×80方木，横档可用φ48×3.5脚手钢管，两侧胶合板模板用穿墙螺栓拉结。
墙模板安装时，根据边线先立一侧模板，临时支撑撑住，用线锤校正模板的垂直，然后固定牵杠，再用斜撑固定。
大块侧模组拼时，上下竖向拼缝要互相错开，先立两端，后立中间部分。
为了防止浇筑混凝土的墙身鼓胀，采用直径14mm防水螺杆拉结两侧模板。
以上作法详细见下图。
管沟墙体加固示意图墙体钢筋保护层采用塑料垫块。
素混凝土垫块固定在水平筋上钢筋以保墙面截面尺寸。
螺杆加固墙下3道螺杆上的螺母用2只，螺杆出最外螺母面不小于30mm。
3、管沟混凝土浇筑：①浇筑混凝土时应用机械一次振捣成型，避免混凝土分层裂缝，混凝土振捣时间不宜过长。
底板混凝土应连续浇筑不得留施工缝。
沟壁一般只允许留设水平施工缝，施工缝在连续浇筑之前表面应凿毛，用水冲洗干净，保持湿润，上铺20~25 mm厚水泥砂浆，其强度等级及品种应与混凝土相同，经过半小时凝固再浇筑上层混凝土。
②管沟混凝土采用C30防水混凝土，抗渗等级≥S6.钢筋保护层厚度：沟壁和顶板为35mm，底板为40mm.混凝土养护时间不得少于14天，强度等级≥70%时方可拆模，拆模时防水混凝土表面温度与环境温差不得超过15℃。
③现场混凝土采用商品混凝土整体浇筑方式。
采用插入式振动棒振捣，底板混凝土采用塑料薄膜和再生毛毡覆盖养护，养护不小于14天。
（具体见混凝土冬季施工方案）④浇筑砼前，由工长进行班前书面交底，说明浇筑方法，路线布置，技术要点及质量标准；浇筑前组织好施工人员，安排好班组交接时间；设专门的振捣手，划分负责区域；墙柱砼浇筑时，为防止烂根现象，浇筑砼前先浇筑50mm厚同配合比砂浆，并振捣铺实；浇筑混凝土要确保拆模后混凝土无空洞蜂窝，无漏筋现象，无缝隙夹渣层现象。
⑤所有管道支架及预埋件施工完毕后在管沟内做合成高分子防水涂膜。
四、管沟盖板施工钢筋混凝土平板盖板施工采用提前预制详见（04S531-2/11），钢筋混凝土平板盖板施工完后应注明正反面。
五、土方回填钢筋混凝土盖板及管沟混凝土强度达到设计要求后方可进行土方回填，回填土料宜优先利用基槽内挖出的土，但不得含有有机杂质，不得采用淤泥或淤泥质土作为填料。
第四章质量、安全、文明施工措施一、质量保证措施1．认真执行施工过程中的各项检查制度，进场材料检验制，施工班组落实自检、互检、交接检的“三检制”，质检人员随班检查，保证每道工序在施工过程中达到合格，为整个工程质量达到优良打下基础。
2．测量工作由主管测量工程师负责，对坐标，水准点，标高等数据要认真进行核验，做到测量准确无误。
3．对工程使用的原材料、半成品、成品材料及沟槽挖填认真进行检测，为保证整个工程质量提供准确的数据，检测应严格按照施工程序和国家有关规范执行。
4．施工管理人员应结合本工程的特点及质量要求，认真进行详细的技术交底，在施工过程中，严格按照施工规范进行施工，并按质量标准进行检查。
5．对于钢筋及其它材料购买时，必须要有出厂合格证，进场后由试验室进行抽验，发出合格报告后方可使用。
6．管道沟槽开挖时，严禁扰动槽底土壤，不得受水浸泡。
二、安全保证措施1、加强安全生产的思想和知识教育，使“安全第一、预防为主”的思想深入人心，使安全防护知识落实到人，提高安全生产意识。
2、积极开展“安全生产竞赛”、“安全知识竞赛”、“安全生产周”和“百日安全无事故”等。
3、管道穿越西宝高速与渭河三号桥时需经相关管理部门审批同意后方可施工。
4、吊装下管时，必须有专人指挥防止碰撞混凝土墙体，严禁任何人在已吊起的构件下停留或穿行，对已吊起的管道不准长时间停在空中。