土工格栅施工方法

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土工格栅施工技术方案

土工格栅施工技术方案

3.土工格栅当地基土有其它处治措施(如设置片石排水沟、强夯置换等)时, 则需完成这些处治后再进行土工格栅的施工。

纵向填挖交界处理、陡坡路堤分别沿路基纵、横向按设计拟定的位置铺设土工格栅(1)土工格栅材料土工格栅材料要求——土工格栅采用TGDG50型单向土工格栅, 抗拉强度不小于50KN, 延伸率不大于5%, 网眼尺寸大于或等于25.4mm。

检测结果见土工格栅试验报告。

(2)施工工艺1)、在路基基底宽度范围内, 清除软基上的杂物, 平整碾压, 不得有片、块石等坚硬突出物, 压实度应满足规定的要求, 边部设排水沟, 及时排出积水。

2)、在地基上将士工格栅展开, 铺平、保证荷载施加后处于良好受力状态, 接缝纵向重叠宽度不小于20厘米, 横向重叠宽度不小于30厘米, 格栅铺设时应注意格栅之间的连接。

接缝采用φ8钢筋作成U型(55×6)钉连接, U型钉间距200厘米。

在受力方向连接处的强度不得低于材料设计抗拉强度。

由于格栅扭曲、皱褶、重叠, 不利于发挥作用, 因此铺设时应用手拉直, 使其平顺均匀, 铺好的格栅每隔1.5~2.0m用钩头钉固定于填筑表面。

3)、土工格栅宽出路基边缘, 采用自锚式, 填土碾压后回折反包1m, 反包填料的厚度为30厘米, 以保证整体受力, 增大接触面。

4)、土工格栅铺设后, 应及时(48h内)填筑填料。

在每一层填筑施工时, 高填路堤应按“先两边后中间”的原则对称进行;陡坡路堤则应按“先外后内”的原则进行。

绝不允许填料直接卸在未摊铺平顺的格栅上, 卸料高度≯1m。

一切车辆、施工机械不得直接在铺好的格栅上行走。

铺填料, 填料不得含有有机质、较大粘土块和其他有害物质。

填料摊铺采用前置式装载机, 一切车辆和施工机械, 只允许沿路线轴线方向行驶, 填料不准直接卸在土工格栅上面, 必须卸在已碾压的路基表面上, 料如较为干燥时, 适量洒水, 碾压一次合格, 避免返工。

反卷格栅, 在第一层填料达到预定厚度并经碾压到设计压实度后, 将格栅反卷回包2m绑扎于上第二层格栅上, 并人工修整锚固, 在反卷端外侧培土1.0m, 以保护格栅, 防止人为破坏。

土工格栅施工方法

土工格栅施工方法

三、施工方法1、土工格栅工作机理:土工格栅的抗拉强度大,可增加路堤的稳定性;格栅网眼的存在制约了土的横向移动,形成了良好的嵌锁作用,使土体具有较好的整体抗剪能力;土工格栅有一定的刚度使上面的负荷得到扩散,提高了地基的承载力.2、土工格栅的要求:土工格栅采用双向拉伸(GSL)土工格栅,极限抗拉强度不小于80KN/m,断裂延伸率≤5%;土工格栅网孔尺寸为30mm×40mm,肋条截面为矩形.3、铺设准备工作:地基处理:首先对下层进行整平、碾压,要求平整度不大于15㎜,压实度达到设计要求,表面严禁有碎石、块石等坚硬凸出物.如路堤有其他配套处置措施(普夯、冲击碾压等),则需完成这些措施并整平压实后再进行土工隔栅施工.铺设环境:室外气温5℃以上,风力4级以下,无雨、雪.(环境或特殊要求除外).4、土工格栅的铺设、底层土工格栅铺设用竹桩(或木桩)标示出土工格栅铺设的范围,然后进行铺设.铺设要求:土工格栅平整、顺直;隔栅的纵横向接缝可采用尼龙绳或涤纶先缝接或U型钉连接使隔栅连成整体,隔栅相互搭接不小于20cm.土工格栅铺设完成后,应及时(48小时内)进行路基填土.每层填筑应按“先两边,后中间”的原则对此填筑,严禁先填中部.填料不允许直接卸在土工隔栅上,必须卸在摊铺完毕的土面上.一切机械不得直接在铺好的土工隔栅上行走.、上层土工格栅铺设土方填筑碾压合格后,铺设上层土工格栅,铺设要求及连接方式与底层土工格栅铺设要求相同,只是宽度应与填土层顶宽一致.上层土工格栅铺设完成后,应尽快在其上再填筑一层土,以防被破坏或丢失.该层土方严格按照路基土方填筑厚度和碾压要求进行填筑,松铺厚度不应超过30cm,施工工艺、施工方法按路基土方填筑方案进行施工.、质量要求6、施工注意事项、应使格栅最大强度方向与受最大应力方向一致.、应尽量避免重车直接在铺好的土工格栅上行驶.、尽量减少土工格栅的切割量和缝合量,避免浪费.、寒冷季节施工时,土工格栅变硬,易割手擦膝,要注意安全.土工格栅施工工艺流程:检测、清理下承层→人工铺设土工格栅→搭接、绑扎、固定→摊铺上层路基土→碾压→检测.土工格栅在平整的下承层上按设计要求的宽度铺设,其上下层填料无刺坏土工格栅的杂物,铺设土工格栅时,将强度高的方向垂直于路堤轴线方向布置.土工格栅横向铺设.铺设时绷紧,拉挺,避免折皱、扭曲或坑洼.土工格栅沿纵向拼接采用搭接法,搭接宽度不小于30cm.铺好土工格栅后,人工铺设上层填料,及时完成碾压,避免长期暴晒.然后采用机械运料、整平、碾压.机械摊铺、碾压从两边向中间推进,碾压自两边向中间进行,其压实度保持达到规范要求.杜绝一切施工车辆和施工机械行驶或停放在已铺好的土工格栅上,施工中随时检查土工格栅的质量,发现有折损、刺破、撕裂等损坏时,视程度修补或更换.土工格栅施工工艺的知识施工要点: 土工格栅施工工艺流程:检测、清理下承层→人工铺设土工格栅→搭接、绑扎、固定→摊铺上层路基土→碾压→检测.土工格栅施工方法:土工格栅在平整的下承层上按设计要求的宽度铺设,其上下层填料无能破坏土工格栅的杂物,铺设土工格栅时,将强度高的方向垂直于路堤轴线方向布置.土工格栅横向铺设,铺设时绷紧,拉挺,避免折皱、扭曲或坑洼.土工格栅沿纵向拼接采用搭接法,搭接宽度不小于30cm.铺好土工格栅后,人工铺设上层填料,及时完成碾压,避免长期暴晒.然后采用机械运料、整平、碾压.机械摊铺、碾压从两边向中间推进,碾压自两边向中间进行,其压实度保持达到规范要求.杜绝一切施工车辆和施工机械行驶或停放在已铺好的土工格栅上,施工中随时检查土工格栅的质量,发现有折损、刺破、撕裂等损坏时,视程度修补或更换.当用于路基、路面时,施工方法如下:开挖基床,设置砂垫层(高差不大于10cm),碾压成平台,铺设格栅,纵轴向应与主要受力方向一致,纵向搭接15-20cm,横向10cm,搭接处用塑料带绑扎,并在铺设的格栅上,每隔用U型钉固定于地面,铺设的土工格栅应及时回填土料,铺设的土工格栅层数视技术要求.当用于加筋土挡墙时,施工方法如下:(1)、按设计要求平整墙底,按挡墙坡面倾角,架立临时模架并放线.(2)、土工格栅下料,按土工格栅设计长度+坡面部分长度+上层连接用反包长度.(3)、铺放第一层土工格栅,须水平铺放,与墙面垂直,尾部用U型钉固定,反包段临时放在坡面处,相邻土工格栅搭接宽度2c m.(4)、将装有土壤及草种的网眼袋,按模架及放线控制位置,整齐堆放,装有草种的一端面向挡墙外侧. (5)、按设计的压实厚度,填筑土料.在任何情况下,施工设备的轮子或履带与土工格栅之间至少应隔有150 m m 以上的填料,以防止土工格栅受到机械损坏.(6)、碾压运行方向应平行挡墙水平走向,碾压时从土工格栅中部向尾部(自由端)逐步进行碾压,然后逐步转向挡墙墙面.对网眼袋及靠近墙面处,采用轻型设备碾压.(7)、回填料按最佳含水量施工,压实度达到95%.(8)、将放在墙面外反包段土工格栅反包在已铺好的网眼袋及压实好的第一层填料上.(9)、按上述3、4进行第二层的土工格栅下料及铺放.用连接棒将第二层土工格栅与第一层土工格册的反包段连接起来.(10)、利用张拉接梁在上一层土工格栅的自由端施加拉力,使连接棒处拉紧受力,直至坡面反包段土工格栅也受力绷紧为止.用U型钉或竹钉将上一层土工格栅自由段固定,然后移走张接梁.(11)、重复以上程序,直到设计高度.(12)、对顶层土工格栅反包段,采用将其埋于顶层填料中的措施予以固定,其长度,较其下各层长一些,按要求压实最后一层填料.。

土工格栅施工工艺及方法

土工格栅施工工艺及方法

土工格栅施工工艺及方法1.土工格栅施工工艺土工格栅施工工艺框图2.施工方法⑴材料准备土工格栅采用双向拉伸型,极限抗拉强度不小于80KN/m,延伸率≤3%。

必须有产品合格证书。

使用前按一定比例送样进行纵向抗拉强度和延伸率试验。

进货后,存放在遮阳通风处,避免因过强紫外线照射导致材料老化,强度损失。

⑵土工格栅的铺设①首先将铺设土工格栅的下承层表面应整平、压实,并清除表面坚硬凸出物。

清理好的地基或路基经检验合格后,然后铺设土工格栅,土工格栅铺设时要求平整拉直。

②铺设土工格栅时,沿线路横向采用整幅,不宜有接口,当需要接长土工格栅时接口不得超过两处,搭接宽度≥0.5m,采用塑料棒或防锈处理后的钢筋穿别两道进行连接,保证连接强度不小于材料强度。

③土工合格栅连接应牢固,受力方向连接强度不低于设计抗拉强度。

搭接接头按规范要求进行,搭接长度不小于20cm,结点间隔40cm,呈梅花形布置,并用乙烯绳绑扎,联接牢固。

④土工格栅铺设时,拉紧展平插钉固定,并与路基面密贴不得有褶皱扭曲。

⑤铺设多层土工格栅时,其上下层接缝交替错开,错开距离不小于0.5m。

⑥土工格栅上铺设填筑土时采用人工配合机械进行,散铺整平,待上覆不小于0.2m填土后再从两边开始进行纵向压实。

严禁碾压及运输等设备直接在土工格栅上碾压或行走作业。

铺设时随铺随覆盖,土工格栅铺设48小时内上铺填料层覆盖。

⑶土工格栅施工注意事项①按设计文件对格栅性能指标的规定要求向生产厂家订购幅宽3.0m,满足设计要求且各向同性(包括强度)的成品,以方便卷制的格栅沿线路纵向铺设,提高工效。

②土工格栅与分层路堤填筑同步施工,沿线路纵向搭接不小于20cm,上、下层的接缝应交替错开,相错距离不得小于0.5m。

③土工格栅埋设于碎石中,土方填筑碾压时应注意避免尖利的石块可能对格栅造成的损伤,倾卸填筑土方不得对格栅形成冲击。

④格栅铺设必须展平、拉紧、插钉固定,并与路基面密贴,且与外侧边坡留有20~30cm的间距,以便于刷坡。

土工格栅的施工方法

土工格栅的施工方法

土工格栅的施工方法
1、土工格栅施工时应横向铺设,两侧加折,锚固长度为2m,施工时应在平整好的砂砾垫层或填土层上按路堤底宽全断面铺设,摊铺时拉直平顺,紧贴填土层,不使出现扭曲、折皱、重叠,并在路堤每边留足够的锚固长度,回折反包2m,覆盖在压实的填土层面上,平整顺直,外侧用土覆盖,以免人为破坏。

2、施工时应保证土工格栅的整体性,采用搭接法边接时,搭接长度宜为30~90cm;铺好的土工格栅应每隔1.5~2.0m用勾头钉或小木桩固定于砂砾垫层或土层上,以使铺好的格栅平顺并与地面密贴。

施工现场发现土工格栅有破损时必须立即补好,土工格栅在存放及铺设过程中应尽量避免长时间暴晒或暴露,并防止其污染,以免其性能劣化。

3、工织物应具有质量轻、整体连续性好、抗拉强度较高、耐腐蚀和抗微生物侵蚀性好、施工方便等优点。

土工织物存放及施工过程中应尽量避免长时间暴晒或暴露,以免其性能劣化。

4、铺设土工织物时应在路堤每边各留足够的锚固长度,回折覆裹在压实的填料面上,平整顺适,外侧用土覆盖,以免人为破坏。

5、保证土工织物的整体性,当采用搭接法连接时,拱接
长度宜为30cm~90cm;采用缝接法时,缝接宽度应不小于5cm;采用粘接法时,粘结宽度不应小于5cm,粘合强度应不低于土工织物的抗拉强度。

6、现场施工中发现土工织物有破损时必须立即修补好。

7、在施工过程中要留好与下一个断面的达接长度并做好保护:用土将土工格栅保护好。

土工格栅及施工方法

土工格栅及施工方法

土工格栅及施工方法土工格栅是一种由高分子材料制成的网状结构,用于土壤的加固和护坡工程。

它可以有效地增强土壤的抗拉强度和抗侧向位移能力,提高土壤的整体稳定性,防止土壤侵蚀和坡面坍塌。

土工格栅的施工方法包括以下几个步骤:1.前期准备:确定施工范围和土工格栅的类型、规格及数量。

清理施工区域,确保土壤表面平整,去除石块、杂草和其他障碍物。

2.基础处理:根据工程要求,进行基础处理,包括填土和夯实。

确保基坑底部水平平整,并根据需要进行适当的坑底排水处理。

3.网格铺设:将土工格栅按照设计要求展开铺设在基坑底部。

根据需要,使用连接件将各个格栅连接在一起,形成连续的网格结构。

4.固定锚固:土工格栅铺设完成后,使用锚杆、钢筋等固定锚固件将格栅固定在土壤中,以确保其稳定性和牢固性。

5.回填填土:在固定好的土工格栅上方进行回填填土,同时进行适当的夯实处理,确保填土的密实度和稳定性。

6.绿化工程:施工完成后,可以进行绿化工程,如播种草籽或固定植被,以增加土工格栅的美观度和生态效益。

在土工格栅的施工过程中,还需要注意以下几个事项:1.格栅的选择:根据实际工程需要,选择合适的土工格栅类型、规格和材料,以确保施工效果和工程质量。

2.施工现场管理:对施工现场进行管理和监督,确保施工进度和质量符合要求。

合理安排施工人员和设备,保证施工效率和安全。

3.施工质量控制:加强对施工质量的控制和检查,确保土工格栅的固定和铺设质量。

对固定和连接件进行质量把关,确保其牢固性和可靠性。

4.合理施工方法:根据实际工程需要和土壤条件,合理选择施工方法和工具,确保土工格栅的稳定性和可靠性。

总之,土工格栅是一种重要的土壤加固和护坡工程材料,在施工过程中需要注意选择合适的格栅材料、规格和连接件,并严格控制施工质量,以确保工程的稳定性和耐久性。

同时,合理安排施工进度和施工方法,确保施工效率和安全。

通过合理的施工管理,可以提高土工格栅的使用寿命和效益。

土工格栅施工方法

土工格栅施工方法

土工格栅施工方法土工格栅是一种常见的土木工程材料,用于增强土体的稳定性和承载能力。

它通常由高分子聚合物材料制成,具有良好的抗压、抗拉和抗老化性能。

下面将介绍土工格栅的施工方法。

一、准备工作1.确定施工区域:根据工程设计要求和实际施工情况,确定土工格栅的施工区域。

2.清理施工区域:对施工区域进行清理,清除杂物、碎石和植被等,确保施工区域平整。

二、施工步骤1.安装引导桩:根据设计要求,在施工区域的四周安装引导桩,用于确定土工格栅的位置和固定。

2.铺设土工格栅:(1)土面平整:使用挖掘机或铲土机,将土面平整到设计标高。

(2)将土工格栅展开:将土工格栅从卷轴上展开,按照设计要求铺设在土面上。

(3)复校位置:铺设土工格栅后,使用经纬仪或其他测量工具,对土工格栅的位置进行复校,确保其位置精确。

(4)搭接焊接:在铺设的土工格栅中,保留一定的搭接长度,使用焊接机进行焊接,使土工格栅形成整体。

3.固定土工格栅:(1)高低固定:使用带锯齿形的锚固钉或U型钉,将土工格栅的上、下边界固定在土壤中。

(2)横向固定:在土工格栅的横向方向上,根据设计要求,使用适当的锚固钉或沟壁固定土工格栅。

(3)纵向固定:根据设计要求,在土工格栅每个纵向接缝的两侧,使用适当的锚固钉或固定点固定土工格栅。

4.复验和处理(1)复验位置和固定:在施工完成后,再次复核土工格栅的位置和固定情况,确保施工质量。

(2)处理接缝:对土工格栅的纵向接缝和横向接缝进行处理,修整接缝处的残缺。

三、施工注意事项1.施工过程中要注意安全,遵守相关施工规范和操作规程。

2.土工格栅的施工应根据设计要求和施工方案进行,在施工过程中实时监测施工质量。

3.施工中要注意保护土工格栅免受机械设备和尖锐物体的损害。

4.在施工区域有严重沉降或地下水位较高的情况下,应采取相应的排水或加固措施。

总结起来,土工格栅的施工方法包括准备工作、引导桩的安装、土工格栅的铺设、固定和复验处理等步骤。

土工格栅施工方法

土工格栅施工方法

施工方法开挖基床,设置砂垫层(高差不大于10cm),碾压成平台,铺设格栅,纵轴向应与主要受力方向一致,纵向搭接15-20cm,横向10cm,搭接处用塑料带绑扎,并在铺设的格栅上,每隔1.5-2m用U型钉固定于地面,铺设的土工格栅应及时回填土料,铺设的土工格栅层数视技术要求。

土工格栅的施工工艺要求土工格栅的铺筑面应较为平整,铺筑层经验收合格后,为防纵向歪斜现象,先按幅宽在铺筑层划出白线或挂线,即可开始铺筑,然后用铁钉固定格栅的端部(每米宽用钉8根,均匀距离固定)。

固定好格栅端部后,用铺筑机将格栅缓缓向前拉铺,每铺10米长进行人工拉紧和调直一次,直至一卷格栅铺完,再铺下一卷,操作同前。

铺完一卷后用6T-10T的压路机从起始点开始向前进方向碾压一遍即可。

(如铺筑在中面层上和找平层上,用钢辊压路机为宜;如格栅直接铺在混凝土路面上,用胶辊压路机为宜。

)接铺:以卷长为单位作为铺设的段长,在应铺格栅的段长内铺满以后,再整体检查一次铺筑质量,然后接着铺筑下一段。

下一段铺筑时,格栅与格栅可以用10-15CM的搭接长度,并用铁钉或木楔固定后继续向前进方向铺第二段。

依次类推,操作要求同前。

一、土工网、土工格栅A.在公路上主要用于软地基处理、路基增强、边坡防护、桥台加固、翼墙、挡土墙、隔离以及夹筋土工程等。

(1)在公路软地基中铺设土工网或土工格栅,可提高路基承载能力,延长使用寿命,防止路面裂痕;(2)在公路边坡上铺设土工网,可防止滑坡,并可保持水土,美化环境;(3)在公路桥台地基中铺设土工网或土工格栅,可提高承载能力,稳固桥台,防止桥梁出现裂纹,并可避免跳车;(4)用土工网或土工格栅作夹筋土翼墙,面板薄,基础尺寸小,可大量节省土石方,降低成本;(5)在公路挡墙中使用土工网或土工格栅,可提高挡墙承载能力,防止滑坡,并可大量节省土石方,大幅度缩减施工周期,降低工程造价;(6)土工网或土工格栅用作路面增强,可以分散载荷,有效防止路面裂纹;B.在铁路上使用土工网或土工格栅可避免软土地基上的铁路过早地产生沉降和破坏(1)在铁路路基中铺设土工网或土工格栅,使它们与路面材料形成刚性较大的地基,可有效分配荷载,防止路基变形,提高其稳定性;(2)在铁路边坡上铺设土工网,可防止岩块滑落,对人或车辆造成危害,保持铁路畅通;(3)用土工网或土工格栅包裹住道碴,可防止道碴流失和路基变形,提高其稳定性(4)利用土工网或土工格栅夹筋陡坡增加一条铁路线,只需增加极少或不需增加占地面积;(5)铁道挡墙中使用土工网或土工格栅可增强挡墙承载能力,延长使用寿(6)在地铁隧道中使用土工网或土工格栅可提高隧道的结构强度,防止塌方C.土工网或土工格栅还可应用于-堤、坝、河、渠、围海造堤、水库除险加固等水利工程(1)在水库或河流边坡上铺设土工网可防止水流冲刷造成的泥土流失;(2)在水库坝底或库底铺设土工网或土工格栅可防止坝底发生沉降;(3)将土工网做成石笼可加固水库、河流边坡或海岸,防止水流冲刷,用石笼沉床可避免水下作业;(4)在水库工程中使用土工网或土工格栅设置垂直挡墙,既减少用地,又可增大库容量;D.用土工网或土工格栅增强机场地基可大大提高跑道的承载能力,保证飞机起降安全;E.土工网或土工格栅可用于垃圾场地处理、发电厂灰坝工程、煤矿、冶金、绿化、围拦等其他领域。

土工格栅专项施工方案(1)

土工格栅专项施工方案(1)

土工格栅专项施工方案(1)一、引言土工格栅是一种重要的地基加固材料,广泛应用于道路、桥梁、水利工程等领域。

本文将就土工格栅的专项施工方案进行详细介绍,包括施工前的准备工作、施工步骤、质量控制等内容。

二、施工前的准备工作1.材料准备:根据设计要求和施工方案,准备好土工格栅、连接件、固定装置等相关材料。

2.设备准备:检查施工所需设备的完好性,如挖掘机、压路机等,确保能正常使用。

3.施工人员培训:对施工人员进行必要的培训,确保他们熟悉施工操作规范和安全要求。

三、施工步骤1.现场勘测:根据设计要求,对施工现场进行认真勘测,确定土工格栅的布置方案。

2.基础处理:对施工区域的基础进行处理,清除杂物、平整表面,确保土工格栅的铺设能顺利进行。

3.土工格栅铺设:按照设计要求,在基础上铺设土工格栅,并采用连接件将各部分连接成整体。

4.固定装置安装:在土工格栅铺设完成后,安装固定装置,确保土工格栅牢固固定在地基上。

5.质量验收:完成土工格栅的铺设和固定后,进行质量验收,检查是否符合设计要求。

四、质量控制1.材料检验:对土工格栅及相关材料进行检验,确保符合国家标准和设计要求。

2.施工监督:在施工过程中,加强监督力度,及时发现并解决施工中的质量问题。

3.质量验收:施工完成后,进行质量验收,确认土工格栅的施工质量符合标准。

五、总结土工格栅作为一种重要的地基加固材料,在工程中起着不可替代的作用。

通过本文对土工格栅专项施工方案的详细介绍,相信读者对土工格栅的施工流程和质量控制有了更清晰的认识。

在未来的工程实践中,希望能够根据本文提出的方案,进一步提高土工格栅施工的效率和质量,确保工程的安全稳定运行。

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土工格栅施工方法
一、玻璃纤维土工格栅的层位
(1)路面面层
a.对新建沥青混凝土道路路面,玻纤格栅可置于半刚性基层与下封层之间,也可置于下封层与沥青面之间。

b.对新建水泥混凝土道路路面,玻纤格栅应置于半刚性基层与刚性水泥混凝土封层之间。

c. 对旧沥青路面维修,可采用喷油法,锚固法,自粘法,在原路面上铺设玻纤格栅。

也可在原路面上做20mm-30mm细粒式沥青混凝土找平层,再铺设玻纤格栅,然后加铺沥青混凝土面层,厚度宜为60-100mm。

d.对旧水泥路面维修,可采用自粘法与喷油法,在原路面上铺设玻纤格栅,也可在原路面上做20mm-30mm 细粒式沥青混凝土找平层,再铺设玻纤格栅,然后加铺沥青混凝土面层,厚度宜为60-100mm。

e.新建路面面层均可采用锚固法,自粘法进行施工。

玻纤土工格栅
路面施工示意图
(2)基础层
基础层采用玻纤格栅,铺设位置宜放在基础层的底部,采用锚固法施工。

(3)下层路基层
a.玻纤格栅必须放在下层基础层较低的1/3处。

b.亦可放在下层路基层底部,玻纤格栅下面至少放20mm厚的砂垫层或铺设土工布。

c. 采用锚固法施工.
(玻纤土工格栅路基施工示意图)
2)对加筋路面的要求
玻璃纤维土工格栅加筋混凝土路面。

其路面应符合下列要求:
(1)纵向平整度,横向路拱的坡度与平顺性均应符合设计标准,若达不到标准,应在加铺之前作处理。

(2)加铺前对路面承载能力进行平定,若承载能力不足,达不到标准,或水泥混凝土路面有板底脱空现象,均应作增强处理。

水泥混凝土路面的接逢与裂缝应事先清理,填充。

(3)原有路面及基层表面有局部松散,抗洞及扩散型裂缝,应事先修补,填充,以保持表面完好。

(4)原有路面表面应冲洗干净,清除尘土。

松散颗料及杂物。

(二)玻璃纤维土工格栅沥青路面层施工方法
(1)锚固法
不带自粘胶的玻璃纤维土工格栅增强沥青混凝土路面和防止路面与路面反射裂缝,可采用锚固法施工,但宜先铺设玻纤土工格栅,再洒布热沥青作粘曾油,施工人员必须戴手套,施工方法如下:
a.粘层油选用AH-70或AH-90重油热沥青,粘层油的规格及质量应符合《公路沥青路面施工技术规范》JTJ032-94,采用专用车辆喷洒。

粘层油每平方米用量约0.4kg-0.6kg。

b.铺设玻璃纤维土工格栅时,应保持铺设平顺,拉紧,横向搭接长度宜为50-100mm,纵向搭接长度宜为150-200mm,并根据摊铺方向,将后一端压在前一端之下。

c.用胶轮压路机碾压。

d. 50×50×0.3mm的固定铁皮,要求平整不翘角,周边宜倒角处理,2英寸钢钉(优质水泥钉)
e 钉子固定法铺设玻纤土工格栅时,先将一端用固定铁皮和钉子固定在已洒布粘层沥青的下层结构上,钉子可用锤击或射枪射入。

再将格栅纵向拉紧时玻纤横向均处于挺直张紧状态。

f.钉子固定时,格栅搭接距离为:纵向接头搭接距离不小于15cm,横向搭接距离不小于5cm。

纵向搭接应根据沥青摊铺方向将前一幅置于后一幅之上。

. g.固定时不能将钉子钉玻纤上,也不能用锤子直接敲击玻纤。

固定后如发现钉子断裂或铁皮松动,则需予重新固定。

h.为防止施工车辆的轮胎将玻纤格栅和粘油粘起来。

和沥青混凝土摊铺机机轮打滑的现象,应在粘层油表面撒石屑,石屑用量为3m3/1000m2-5m3/1000m2。

i.大气温度低于10摄氏度或路面潮湿时不得施工。

j.沥青面层施工方法与普通沥青路面面层施工方法一致,但应注意施工车辆不得在玻纤格栅表面表面急转弯,急刹车。

(2)自粘式玻璃纤维土工格栅直铺法
自粘式玻璃纤维土工格栅是我集团的专利产品,其施工方法便捷,质量稳定。

施工方法如下:
a.对旧沥青混凝路面和旧水泥混凝路面,做20mm-30mm厚的调平层,使用真空车或洒水车保证路表面清洁干净。

b.喷洒AH-70或AH-90重油热沥青,用量宜为0.3kg-0.4kg/m2。

c.采用我集团提供的专用摊铺车,铺设自粘式玻纤格栅,铺设应平顺,拉紧。

d.横向搭接长度宜为50mm-100mm,纵向搭接长度宜为150mm-200mm,搭接重叠方向与沥青混凝土摊铺机运行的方向一致。

e.使用胶轮压路机碾压(胶轮压路机需有洒水装置)。

f.罩面。

(三)玻璃纤维土工格栅增强基础及下层路基层施工方法
玻璃纤维土工格栅增强基础层及下层路基层均采用锚固法施工具体条款同路面层锚固法施工方法
基本相同,但不需喷洒粘层油,铺设要求压实,平整,符合相关设计规范。

(四)玻璃纤维土工格栅增强铁路路基施工方法
a.沿铁路路基横向铺设玻纤格栅,要求平顺,拉紧,横向两端多放玻纤格栅长度为2000mm-3000mm。

b.两端放沙袋压实。

c.纵向搭接宽度宜为80mm-100mm,以每段长度为50mm,用铁皮和水泥钉锚固,或用铁丝捆绞。

d.将两端玻纤格栅翻过压实沙袋后,再用沙袋压实玻纤格栅。

加沙土压实、平整。

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