集装箱货运代理业务流程简介
集装箱海运出口货代操作流程
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一、揽货、接收委托
（一）揽货
▪ 揽货实际上就是寻找客户，并推销国际货 运代理服务的过程，通常揽货过程必须要 获取到这些信息：
▪ 出口货物品名及运输方式、交货地、装箱 方式和地点、箱型箱量、贸易双方采用的 贸易术语。
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（一）揽货
国际贸易中最常见的贸易术语是FOB、CIF 和CFR这三种，这三个术语一般只适用于 海运和内河运输，即水运。
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二、订舱
▪ b.船东确认上的主要信息有： ▪ 船名、 ▪ 航次、编号（俗称关单号） ▪ 停靠码头、 ▪ 海运费 备注：关单号基本与提单号保持一致，所以
也叫做唯一的B/L No. （提单号）
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二、订舱
▪ 2)排载： ▪ 至少提前三天，美欧线提前四天。排这一
▪ 2.门到场（door to cy）: 由发货人货仓或工厂仓 库至目的地或卸箱港的集装箱装卸区堆场。
▪ 3.门到站 （door to cfs）: 由发货人货仓或工厂 仓库至目的地或卸箱港的集装箱货运站；
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三、货物装箱进场
▪ 4.场到门（cy to door）： 由起运地或装 箱港的集装箱装卸区堆场至收货人的货仓 或工厂仓库；
1.装运港船上交货价(FOB……named port of shipment)
2.运费、保险费在内价……指定目的港 (CIF……named port of destination)
3.运费在内价……指定目的港 (CFR……named port of destination)
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注意事项
国际集装箱运输代理出口业务流程
国际集装箱运输代理出口业务流程英文回答：International container transportation is a complex process that involves multiple parties and various steps to ensure the smooth export of goods. As a freight forwarder, my role is to act as an intermediary between the shipper and the carrier, coordinating and managing the export process.The first step in the export process is to receive the shipment details from the shipper. This includes information such as the type and quantity of goods, packaging requirements, and the desired destination. Once I have all the necessary information, I will then proceed to book the cargo space with the carrier.After the cargo space is booked, the next step is to arrange for the pickup and transportation of the goods from the shipper's location to the port of departure. Thisinvolves working with trucking companies or other transportation providers to ensure that the goods are delivered to the port in a timely manner.Once the goods arrive at the port of departure, they need to go through the process of customs clearance. This involves submitting the necessary export documentation, such as the commercial invoice, packing list, and bill of lading, to the customs authorities. It is important to ensure that all the required documents are accurate and complete to avoid any delays or issues during customs clearance.Once the customs clearance is completed, the goods are then loaded onto the container and secured for transportation. This includes properly packaging and securing the goods to prevent any damage during transit. It is important to follow the proper loading and securing procedures to ensure the safety of the goods and compliance with international shipping regulations.After the goods are loaded onto the container, it isthen transported to the port of destination. During transit, I will closely monitor the progress of the shipment andkeep the shipper informed of any updates or delays. This includes tracking the container and coordinating with the carrier to ensure that the goods are delivered to the portof destination on time.Upon arrival at the port of destination, the container needs to go through the process of customs clearance once again. This involves submitting the necessary import documentation and paying any applicable duties or taxes. Once the customs clearance is completed, the container can be released and the goods can be delivered to the final destination.In summary, the international container transportation export process involves receiving shipment details, booking cargo space, arranging pickup and transportation, customs clearance, loading and securing the goods, transit monitoring, customs clearance at the port of destination, and final delivery. As a freight forwarder, my role is to coordinate and manage these steps to ensure the smoothexport of goods for my clients.中文回答：国际集装箱运输代理的出口业务流程非常复杂，涉及多方参与和多个步骤，以确保货物的顺利出口。
货运代理的主要业务流程
货运代理的主要业务流程货运代理行业在国际货运市场上，处于货主与承运人之间，接受货主委托，代办租船、订舱、配载、缮制有关证件、报关、报验、保险、集装箱运输、拆装箱、签发提单、结算运杂费，乃至交单议付和结汇。
在实际操纵中，进口和出口的货运代理流程有所不同。
一、出口货运代理流程。
1.揽货接单揽货就是通过与客户直接洽谈，或通过电话、传真、互联网、广告等各种方式，从客户那里争取货源，承揽货载的行为。
在开展揽货工作之前，首先应对自己企业的资源和竞争对手的企业资源有所认识，充分调动优势、规避劣势；其次应找准揽货对象，尽量搜集比较多的揽货对象信息，并且准备好基本文件资料。
2.订舱订舱是操作最基本也是最为关键的一步，是指托运人或其代理人在截单日前向承运人申请货物运输，预订货物舱位，承运人对该请求进行承诺的行为。
如果是海运，应向船公司或其代理订舱；如果是空运，则向航空公司或其代理订舱。
在正式订舱之前，需先确定好货物出运日期、货物具体数量、所需舱位信息等。
3.报检凡需要报检的商品和其他法律、法规规定须经检验的出口商品，或合同规定必须经由海关出证的商品，在完成备货后，应在规定地点和期限内，填写“出境货物检验检疫申请”，并备齐商业发票、装箱单等相关文件向海关申请出口检验。
海关对商品检验合格后，根据申请人的要求，签发相应的商检证书，如品质证书、健康证书等。
4.安排货物运输在完成订舱手续后，就可以开始安排货物装载运输。
空运方式下由于货量较小，通常由货代发送进仓通知，货主自行将货物送入货代指定仓库；海运情况则较复杂，根据货主提出的货物交接地点不同，运输的具体流程也不相同5.出口报关货物出运前的最后一道步骤是向海关办理出口通关。
货物或运输工具进出境时，其收发货人或其代理人必须按规定将货物送进海关指定的集装箱堆场、集装箱货运站或码头仓库，向进出境口岸海关请求申报，交验规定的证件和单据，接受海关人员对其所报货物和运输工具的查验，依法缴纳海关关税和其他由海关代征的税款，然后才能由海关批准货物和运输工具的放行。
集装箱班轮货运流程与单证
集装箱班轮货运流程与单证
• 一、整箱货货运流程与单证 整箱货出口货运代理业务流程与单证 业务流程及对应单据：
委托代理 订舱 确认
提取空箱
货物装箱 交接单证 换取提单 装船
订舱：发货人或其代理人最迟在船舶到港前5天填制订舱 单，向船公司或其代理人订舱，并填制订舱单。
订舱单（Booking Note ,B/N） ：是发货人向船公司或其代理 人提出托运的单证，一经船方签证确认，即成为船、货双 方订舱的凭证。
• 整箱货的装箱单其内容必须与订舱单及场站 收据相一致。
• 如集装箱内装入不同货种，按货物装箱位 置，由端壁起至箱门，顺序依次填写，以标 明箱内积载情况。
• 装箱单一式11联，分发发货人或货运站、 集散港（点）的代理人、集装箱管理处、集 装箱港代理公司、卸箱港代理公司、卸箱港 货运站、卸箱港海关、卸箱港堆场、装箱港 海关、船长、装箱港堆场。
• CY或CFS在验收货物和/或箱子，即在场站收据上签字，并 将签署后的D/R 交还给发货人。
• 场站收据(Dock Receipt，D／R) ：场站收据一般都由发货人 或其代理人根据船公司或其他运输经营人制定的格式填制， 并与货物一起运至集装箱码头堆场或集装箱货运站，由接 受货物的人在收据上签字后交还给发货人，证明托运的货 物已收到。
员返回货代（托运人）。托运人凭场站收据向 船代换取待装提单，或在装船后换取装船提单。
• 发货人凭D/R向集装箱运输经营人或其代理换取提单 （COMBINED TRANSPORT BILL OF LADING），然后去银行办 理结汇。
• 集装箱运输提单与传统海运的提单有所不同，是一种收 货待装提单。但在大多数情况下，根据发货人的要求，船 公司在提单上填制“装船备忘录”即为签发已装船提单。
集装箱出口总体流程(图片+解释)
1、货运代理对货主进行市场推广，介绍业务代理范围、所代理船公司及航班航线等。
2、货主产生货运需求，向货运代理咨询相关的发船时间、航线、舱位等。
3、货运代理获知货主需求后，联系船公司，咨询舱位情况。
4、船公司给予明确答复。
5、货运代理向货主汇报。
6、货主与货运代理签订委托书（商定运价等）。
7、货运代理向船公司订舱。
8、船公司与货运代理签订订舱确认书。
9、货运代理联系仓库，确认仓位是否满足要求。
10、仓库向货运代理回复确认仓位情况。
11、货运代理与货主联系，确认订仓情况。
12、货运代理联系拖车公司，请求派车。
13、拖车公司答复（是否有车、价格等）。
14、货运代理确认租车。
15、拖车公司与货运代理签订租车协议。
16、拖车公司与船公司联系，请求开具提箱单、设备交接单等。
17、船公司发放提货单、设备交接单。
18、拖车公司持单到港区提空箱。
19、拖车公司与货运代理联系，获得提货的具体时间、地点等信息。
20、拖车公司将空箱拖至仓库，准备进行货物装填。
21、货主与货运代理联系，制定将货物送到仓库的时间地点等计划。
22、确定时间地点，货主将货物送达指定仓库。
23、仓库装箱。
24、货运代理安排拖车将货物从仓库运达港区。
25、堆场开具场站收据。
26、货运代理到海关报关。
27、海关如需抽检，货运代理需要到港区联系码头。
28、码头配合海关查验。
29、码头装船。
码头通知船公司装船时间、位置等计划。
30、货运代理与船公司联系，核实货物数量，质量等相关信息。
31、船公司为货运代理开具提单。
32、货运代理将提单交货主（货主持发票、提单、合同等一系列证明到银行结汇）。
33、货运代理委托海外代理清关，实施场站末端运输等。
货运代理公司业务及操作流程
以下是深圳市勤辉环球物流有限公司(以下简称B公司) 的业务操作流程。 货运代理企业的工作程序通常可以分为以下几个步骤：
①报价； ②接受客户订舱； ③配舱； ④装柜； ⑤报关； ⑥出具提单； ⑦核算费用，出具发票； ⑧放货； ⑨退核销单。
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一、报价
(1)了解客户的运输情况：是否与B公司曾有业务关系， 此次出货的大致时间、柜量、货物种类、货源地、通 过何种方式运到码头、报关方式、对提单有何要求、 付款方式及时间、信用证有无特殊条款；同时询问该 公司每月所出柜量，主要销往哪些国家和地区，等等。 (2) 根据客户对以上资料的反馈信息做出相关报价，例 如海运费、文件费、拖车费、报关费、卸货费、装箱 费、仓储费、电放费等。 (3) 当客户对B公司的报价有意向时，可对客户作一定 的让步，并介绍B公司的服务优势，使客户接受报价， 双方口头承诺后，发传真给客户确认所谈费用。
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十一、缴费领单(2)
(1) 货代收到正本B/L或电放信后，根据合同 要求为货物做C/O、FormA或熏蒸(前提是 合同规定需要做C/O、FormA或熏蒸)，然 后向货主开出Debit note/Invoice。 (2) 货主付款向货代传水单后，货代公司向 货主寄出正本B/L、受货主委托为之做的正 本C/O、熏蒸，或是电放信。
从该案例可看出，国际货运代理及集装箱运输涉及纷 繁复杂的环节，如何使我们在实务中的操作做到严密、 无漏洞可钻，是运输实践中面临的一个重要问题。
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第一节 A公司整柜海运出口操作流程
1. 出口商向FWDR(货运代理)BOOKING(订舱) 2. FWDR向船公司BOOKING 3. 船公司放S/O或订舱确认 4. 拿S/O或放柜纸打单提柜 5. 做柜 6. 还重柜 7. 报关 8. 放行 9. 补料 10. 对单 11. 开DEBIT NOTE 12. 付款、放单
班轮集装箱货运流程
3、在舱位得到确认后 , 货代公司业务员会通知客 户准备有关的报关单据(报关委托书, 核销单 ), 同 时，客户应告知承运人集装箱是进仓还是拖箱.如 客户货物是进承运人仓库内装箱，按发给客户的 进仓单进仓。进仓单上会注明进仓编号、仓库地 址、联系电话、联系人、最迟进仓期。托运人务 必按进仓编号，在最迟进仓期以前进仓。
5、集装箱配载图( Stowage Plan)
分为预配图和实载图两种,预配图是装货 前船、港双方根据航次货载情况和船舶具 体情况所制定的积载计划，但实际装载与 计划装载总有一些差别，实载图则是按集 装箱实际装船情况编制的舱图。集装箱配 载图是船方进行货物运输、保管和卸货工 作的参考资料，也是卸货时港方据以理货、 安排工班和货物在港内堆放的依据。
2、发放空箱--通常整箱货货运的空箱由发 货人到集装箱码头堆场领取，有的货主有 自备箱；拼箱货货运的空箱由集装箱货运 站负责领取。
3、拼箱货装箱--发货人将不足一整箱的货物交至 货运站，由货运站根据订舱清单和场站收据负责 装箱，然后由装箱人编制集装箱装箱单 （CONTAINER LOAD PLAN）。
6、承运人可以为托运人办理倒签、预借提单手续或 做电放，出具盖有托运人正本公章的书面保函，但 是须按所配船公司或无船承运人的规定进行。
7、承运人在最快的时间内将核销退税单证退给托运 人，除内支线外一般10天左右就可办妥。
拼箱订舱程序
1、接受托运申请--船公司或其代理公司根 据自己的运力，航线等具体情况考虑发货 人的要求，决定接受与否，若接受申请就 着手编制订舱清单，然后分送集装箱堆场 （CY），集装箱货运站（CFS），据以安 排空箱及办理货运交接。
2、如果出口人与船公司或无船承运人有协议运价， 请同时传真船公司的运价确认件（如果没有船公 司的确认件，该运价无效）承运人出口整箱业务 员在接受出口业务订舱时,会了解委托书的各项内 容,并确认其是否有能力满足客户的要求,如能满足, 按照托单上的要求配船，并传真预配信息给出口 人。如不能满足托单上的要求，承运人或货代公 司业务员会及时通知托运人。
集装箱货运代理业务流程
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集装箱货运代理业务流程简
介
-标准化文件发布号：（9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII
1. 订舱：预付货，找代理询价，订舱；到付货，联系指定代理订舱
2. 报关单据：准备报关单据，包括合同、箱单、发票、预录入单、核销单、报关委托书，如果货物为法检货，需要商检局出具的通关凭条
3. 装箱：截关集港前，车队会拉集装箱到工厂装箱，装完后拉回堆场，等待发运抵或者集港
4. 报关：报关行拿着报关单据和公司提供的单据到出口口岸海关进行报关
5. 准备其余要求单据：一般常用的其他单据就是产地证和熏蒸证（有木质包装的话）
6. 提单和清关单据：开船后，船公司会签发提单，近洋航线一般都出具电放提单（根据发货人要求操作），把清关单据寄给客户，包括箱单、发票、提单、产地证和其他证明资料；如果是L/C，按照信用证上的单证要求准备好单据，交给银行议付
7. 电子口岸交单：开船后，海关会把出口信息发到网上，在电子口岸上查询并交单
8. 核销退税：在外管局的核销系统上进行核销，拿着相关的资料去税务局退税
9. 收汇：T/T的话，客户汇款后把水单传过来，发货人去银行结汇；L/C的话，把单据交给银行后，审核没问题的话，付款行会支付货款
出口流程：
（1）业务提出出口需求，要求出口船期，提供发票清单、订舱托书。
所以要在报关前开出口发票。
（2）确认船期柜量(第1可能是预计需求，所以需要确认）、开立提单形式（正本提单或者电放提单等）
（3）与货代联系订舱，发送托书订舱，要求提单形式；
（4）货代确认订舱信息，指定拖车公司；
（5）货代联系放柜给拖车，提供装货提单（报关用）。
（6）和拖车联系装柜（需要注意码头进港和截柜、截关时间）。
（7）领出口核销单（需备案口岸信息，事先到外管局领取），报关。
（8）追踪货物，货代提供正本海运提单（如果要求正本提单的话），提单寄给收货人。
港口操作主要包括以下几点：
订舱与受载：托运人（货主）根据出口计划向船公司或其代理申请所需舱位，即为订舱（BOOKING）。
为了便于查阅及备案，通常采用书面形式订舱，内容包括：发货人（SHIPPER）、收货人（CONSIGNEE）、通知人（NOTIFY）、装港、卸港、目的地、货名、唛头、件数、重量、尺码、运费付款方式、箱型箱量等内容完整的托运单，也可称为“货物委托书”（SHIPPING ORDER）。
船公司在接受委托后，即给出预配的船名、航次、提单号以及可以放空箱的确认,即“提箱单”，此时方可确认船公司接受了托运人的订舱。
放箱：船公司在确认订舱后，根据货主用箱要求放给其空箱，托运人凭船公司发放的提箱单到其指定的地点提取空箱，以备装货。
通常有托运人自备专用集装箱用于运输，这类情况称为货主“自备箱”（S.O.C.），除此情况均视为船公司自有箱（C.O.C.）。
装箱与封箱：货运代理在提取空箱后，即可安排装货事宜。
一般分为以下三种：送货：即发货人将货物送至货运代理指定的仓库进行装箱；产地装箱：由车队派车拉空箱至发货人指定的地点装箱；三自：即发货人自行安排装箱、报关、集港。
货物装箱完毕即刻封箱。
报关：货物装箱完毕后，由发货人提供给货代公司报关单据，其中包括：报关委托书、装箱单、发票、合同、报关单、核销单，如有商检必须提供商检通关单或商检换证凭条等相关单据。
由货代公司根据订舱资料制出“下货纸”，连同以上单据一并寄至报关行办理通关手续。
出图：出图日一般定在船舶到港日之前的3天。
货运代理将准确详细信息提供给船公司及船代，这些信息包括：集装箱箱号、准确件重尺等，如此时托运人有更改的要求，一定要在此时通知船代，因这份信息是要提供给码头、海关等相关且重要的部门，如没有及时更改或不准确则会引起一些不必要的麻烦及费用。
集港：整箱货物在海关放行后，由货主或其代理在船舶到港之前所规定的期限内（也就是集港时间）将整箱货物送至码头堆场或船边准备装船。
货运代理应及时了解港口的一切相关动态，发现问题及时告知托运人及相关人员，防止问题的出现。
费用结算：在船舶离港并确认所装货物确已出运后，货运代理列出费用明细给托运人，便于其付款买单。
托运人应付费用包括两方面：海运费、LOCAL费用。
海运费：（以美元计收）基本海运费+BAF
LOCAL费：（以人民币计收）订舱费、THC（码头处理费）、海关预配舱单传输费、报关费（商检换证费等）、装箱费、陆运费等。
还有一些未列入常规收费中的费用，根据实际情况酌情处理。
货运代理根据托运人提供的资料以及实际装货信息，制出提单样本待托运人确认，确认无误后签发正本提单。