渗碳、淬火和回火
渗碳钢的热处理知识点总结
一、渗碳钢的热处理工序用于制造渗碳零件的钢称为渗碳钢。
渗碳钢的主要热处理工序一般是在渗碳之后再进行淬火和低温回火。
处理后零件的心部为具有足够强度和韧性的低碳马氏体组织，表层为硬而耐磨的回火马氏体和一定量的细小碳化物组织。
有些结构零件，是在承受较强烈的冲击作用和受磨损的条件下进行工作的，例如汽车、拖拉机上的变速箱齿轮，内燃机上的凸轮、活塞销等。
根据工作条件，要求这些零件具有高的表面硬度和耐磨性，而心部则要求有较高的强度和适当的韧性，即要求工件“表硬里韧”的性能。
为了兼顾上述双重性能，可以采用低碳钢通过渗碳淬火及低温回火来达到，此时零件心部是低碳钢淬火组织，保证了高韧性和足够的强度，而表层(在一定的深度)则具有高碳量(0.85%～1.05%)，经淬火后有很高的硬度(HRC>60)，并可获得良好的耐磨性。
二、渗碳钢的成分特点渗碳钢的含碳量一般都很低(在 0.15%～0.25%之间)，属于低碳钢，这样的碳含量保证了渗碳零件的心部具有良好的韧性和塑性。
为了提高钢的心部的强度，可在钢中加入一定数量的合金元素，如Cr、Ni、Mn、Mo、W、Ti、B等。
其中 Cr、Mn、Ni 等合金元素所起的主要作用是增加钢的淬透性，使其在淬火和低温回火后表层和心部组织得到强化。
另外，少量的Mo、W、Ti等碳化物形成元素，可形成稳定的合金碳化物，起到细化晶粒、抑制钢件在渗碳时发生过热的作用。
微量的B(0.001%～0.004%)能强烈地增加合金渗碳钢的淬透性。
渗碳钢的分类根据淬透性或强度等级的不同，合金渗碳钢分为三类。
低淬透性合金渗碳钢即低强度渗碳钢(抗拉强度≤800MPa)，如15Cr、20Cr、15Mn2、20Mn2等。
这类钢淬透性低，经渗碳、淬火与低温回火后心部强度较低且强度与韧性配合较差。
主要用于制造受力较小，强度要求不高的耐磨零件，如柴油机的凸轮轴、活塞销、滑块、小齿轮等。
这类钢渗碳时心部晶粒易于长大，特别是锰钢。
渗碳淬火的工艺流程
渗碳淬火的工艺流程
《渗碳淬火工艺流程》
渗碳淬火是一种常用的热处理工艺，用于提高钢材的表面硬度和耐磨性。
该工艺通过将低碳钢置于含有高碳成分的气体或液体中，使其在高温下表面渗入碳元素，然后再进行淬火处理，使钢材表面形成一层高碳度的淬火层，从而提高其硬度和耐磨性。
工艺流程如下：
1. 预处理：首先将需要进行渗碳淬火处理的钢材进行表面清洁，去除油污、锈蚀等杂质，确保表面洁净。
2. 预热：将钢材加热至500-600摄氏度的温度，使其达到适合
进行渗碳的状态，同时也有助于加速碳元素的渗透。
3. 渗碳：将预热后的钢材置于含有高碳成分的气体或液体中，常用的渗碳介质包括固体碳、气体（如一氧化碳）和液体（如盐浴）。
在高温（700-900摄氏度）下，钢材表面的低碳元素
会渗入高碳成分介质中，达到表面碳化的目的。
4. 冷却：经过一定时间的渗碳处理后，将钢材从渗碳介质中取出，进行冷却处理。
可以选择空冷或者速冷方式进行。
5. 淬火：在渗碳完成后，将钢材进行淬火处理，快速冷却使其组织变为马氏体，进而使表面形成一层具有很高硬度的淬火层。
6. 回火：淬火后的钢材虽然硬度高，但脆性也随之增加。
为了提高其韧性和耐久性，需要进行回火处理。
将淬火后的钢材加热至适当温度，再进行控制冷却，使其达到硬度和韧性的平衡状态。
通过以上工艺流程，钢材的表面硬度和耐磨性得到了显著提升，适用于需要耐磨性较高的部件和机械零件制造。
调质 渗碳 淬火以及常用钢材淬火回火温度与硬度以及
调质渗碳淬火什么是调质?什么是渗碳?什么是淬火?调质:淬火加高温回火(500--650摄氏度),调质后的组织为回火索氏体其综合性能好.市场上卖的调质钢材料即为在出厂时淬火加高温回火过了，选购此材料后不需要再做什么处理就可以满足一般的机加工要求。
渗碳：是对金属表面处理的一种，采用渗碳的多为低碳钢或低合金钢，具体方法是将工件置入具有活性渗碳介质中,加热到900--950摄氏度的单相奥氏体区,保温足够时间后,使渗碳介质中分解出的活性碳原子渗入钢件表层,从而获得表层高碳,心部仍保持原有成分. 相似的还有低温渗氮处理。
淬火，首先在此解释一下书本上所称的淬火(cui 四声）在现实中，工厂师傅并不那么叫，他们称呼为zhanhuo.淬火为机械加工热处理中四把火中的一种，主要是为了提高工件的硬度。
方法是将钢件加热到相变线(Ac1或Ac3)以上某一温度,保温足够长时间获得奥氏体,然后以大于马氏体的临界冷却速度冷却,获得马氏体(或下贝氏体)组织.渗碳淬火和调质的区别渗碳是一种使碳原子渗入工件表面的过程，所以它是改变了表面的成分从而达到使表面具有更高的硬度和耐磨性。
淬火是家工件加热到一定温度后，在用一定的介质冷却的方法来改变工件内部组织成分的方法。
调质是淬火加回火的总称，因为淬火之后的工件中还有过饱和的马氏体和残余奥氏体，会产生不稳定，需要通过回火来改善。
什么是调质?什么是渗碳?什么是淬火?调质:淬火加高温回火(500--650摄氏度),调质后的组织为回火索氏体其综合性能好.市场上卖的调质钢材料即为在出厂时淬火加高温回火过了，选购此材料后不需要再做什么处理就可以满足一般的机加工要求。
渗碳：是对金属表面处理的一种，采用渗碳的多为低碳钢或低合金钢，具体方法是将工件置入具有活性渗碳介质中,加热到900--950摄氏度的单相奥氏体区,保温足够时间后,使渗碳介质中分解出的活性碳原子渗入钢件表层,从而获得表层高碳,心部仍保持原有成分. 相似的还有低温渗氮处理。
渗碳工艺的六种常见方法
书山有路勤为径，学海无涯苦作舟
渗碳工艺的六种常见方法
1、一次加热淬火低温回火，渗碳温度820~850o C 或
780~810o C
特点：对心部强度要求高者，采用820~850o C 淬火，心部组织为
低碳马氏体;表面要求硬度高者，采用780~810o C 加热淬火可以细化晶
粒。
适用范围：适用于固体渗碳后的碳钢和低合金钢工件。
气体、液体渗碳后的粗晶粒钢，某些渗碳后不宜直接淬火的工件及渗碳后需机械加工的零件。
2、渗碳、高温回火，一次加热淬火、低温回火，渗碳温度840~860o C
特点：高温回火使马氏体和残留奥氏体分解，渗层中碳和合金元素以碳化物形式析出，便于工削加工及淬火后渗层残留奥氏体减少。
适用范围：主要用于Cr-Ni 合金钢渗碳工件。
3、二次淬火低温回火
特点：第一次淬火(或正火)，可以消除渗层网状碳化物及细化心部组织。
第二次淬火主要改善渗层组织，但对心部性能要求较高时应在心部Ac3 以上淬火。
适用范围：主要用于对力学性能要求很高的重要渗碳工件，特别是对粗晶粒钢。
但在渗碳后需进行两次高温加热，使工件变形及氧化脱碳增加，热处理过程较复杂。
4、二次淬火冷处理低温回火
特点：高于Ac1 或Ac3(心部)的温度淬火，高合金钢表层残留奥氏体较多，经冷处理(-70~80ºC)促使奥氏体转变，从而提高表面硬度和耐磨性。
20crmnti渗碳淬火 回火温度500
20crmnti是一种常见的合金结构钢，通过渗碳淬火处理可以得到理想的性能，而回火温度对其性能起着重要的影响。
本文将从20crmnti的性能特点、渗碳淬火工艺及回火温度对其影响等方面进行探讨。
一、20crmnti的性能特点1. 20crmnti的化学成分和机械性能20crmnti合金结构钢的化学成分主要包括碳（C）、硅（Si）、锰（Mn）、硒（S）、磷（P）、铬（Cr）、钼（Mo）、钛（Ti）等元素。
其机械性能表现为屈服强度σs≥835 MPa，抗拉强度σb≥940 MPa，断面收缩率δ5≥12，冲击韧性αk≥63J。
2. 20crmnti的应用20crmnti合金结构钢广泛应用于制造重载齿轮、传动轴等机械零部件，具有良好的强度和韧性，能满足复杂工况下的使用要求。
二、20crmnti的渗碳淬火工艺1. 渗碳淬火工艺流程（1）将20crmnti合金结构钢置于渗碳工装中。
（2）在高温高压环境下，将碳原子渗入钢表面，使其表面碳含量增加。
（3）经过渗碳处理后的20crmnti合金结构钢表面形成具有一定深度的硬度层。
（4）对渗碳后的20crmnti合金结构钢进行淬火处理，使其获得所需的组织和性能。
2. 渗碳淬火处理后的20crmnti经过渗碳淬火处理后的20crmnti合金结构钢表面硬度大幅提升，同时保持其内部的韧性，在满足使用强度要求的前提下能够提高其耐磨性和抗疲劳性能。
三、回火温度对20crmnti性能的影响1. 回火温度选择20crmnti合金结构钢在进行渗碳淬火处理后需要进行回火处理，回火温度的选择对其性能具有重要影响。
一般来说，20crmnti的回火温度为500℃。
2. 回火温度对20crmnti性能的影响（1）回火温度低于500℃时，20crmnti的硬度很大程度上得不到退火，导致其易产生脆性。
（2）回火温度高于500℃时，20crmnti的硬度能够得到合适的退火，同时保持强度和韧性的平衡，保证其在使用过程中不易产生变形和开裂。
渗碳淬火热处理工艺
渗碳淬火热处理工艺
渗碳淬火热处理是一种常用的金属材料表面处理工艺，即将金属表面渗入少量碳原料，然后在适当的温度下进行淬火，以使表面产生硬化，从而改善其性能。
该工艺有三个步骤：渗碳，淬火和回火。
1．渗碳：将铁、钢或其它金属材料浸入中碳含量比较高的渗碳液中，使表面吸收一定量的碳，以改善表面组织，可以提高抗磨性能和抗腐蚀性。
2. 淬火：渗碳后的金属材料经加热到一定的温度，使表面碳原料熔融，并与金属表面发生化学反应，形成硬化层，使金属表面硬度提高，从而改善金属材料的抗磨性。
3. 回火：将淬火后的金属材料再次加热，使淬火硬化层内部晶体重新构造，形成高密度的晶体结构，使表面硬度和抗磨性更高。
渗碳钢20Cr钢淬火与热加工的影响
渗碳钢20Cr钢淬火与热加工的影响20Cr钢渗碳钢低温冲击韧性良好，回火脆性不明显。
渗碳时钢的晶粒有长大倾向，所以要求二次淬火，以提高心部韧性，不宜降温淬火。
当正火后硬度为170～217HB时，相对切削加工性约为65%，焊接性中等，焊前应预热到100～150℃，冷变形时塑性中等。
该钢具有较好的淬透性、中等的强度和韧性，油淬到半马氏体硬度的淬透性为φ20～φ23mm。
该钢经渗碳淬火表面强化处理后，在模具表面会获得细针状回火马氏体，硬度为58～62HRC；心部获得低碳马氏体组织，硬度35～40HRC，基体强韧性高，可满足冷作模具高硬度、高强度、高韧性和适当的耐腐蚀性的使用性能要求，正火可促进组织球化，细化大块状先共析铁素体，改进毛坯的切削性能。
对于使用寿命要求不很高的模具，也可以直接进行调质处理，国内也有不少应用低碳马氏体钢强烈淬火制造冷作模具的实例。
该钢模具零件工艺路线为下料→锻造模坯→退火→机械粗加工→冷挤压成型→再结晶退火→机械精加工→渗碳→淬火、回火→研磨抛光→装配。
供货状态及硬度退火态，硬度≤179HBS。
化学成分（质量分数，%）C 0.17～0.24、Si 0.17～0.37、Mn 0.50～0.80、Cr 0.80～1.10、Ni≤0.30。
参考对应钢号日本JIS标准钢号SCr22、美国AISI/ASTM标准钢号5120、德国DIN标准钢号20Cr4、英国BS标准钢号590M17、法国NF标准钢号18C3、我国GB标准钢号20Cr、国际标准化组织ISO标准钢号20Cr4。
相变点温度（近似值）A c1=765℃，A c3=863℃，A r3=799℃，A r1=702℃。
热加工规范加热温度1220℃，开始温度1200℃，终止温度≥800℃，堆冷。
冷压毛坯软化处理规范（700～720）℃×（8～15）h保温，再以50～100℃／h的冷速，降温到温度≤550～600℃，出炉空冷，处理前硬度≤179HBS，软化后硬度≤140HBS。
钢的渗碳和碳氮共渗、淬火、回火工艺
钢的渗碳和碳氮共渗.淬火.回火工艺1.主题内容和适用范围本工艺规则了渗碳钢的气体渗碳氮共渗淬火回火处理的工序准备.工艺规范.操作规程.质量检验和安全环保等方面要求；2.引用标准JB3999—85钢的渗碳和碳氮共渗淬火回火处理GB85839—87齿轮材料及热处理质量检验一般规则ZBJ17022—88齿轮碳氮共渗工艺及质量控制ZBT04001—88汽车渗碳齿轮金相检验JB/ZQ4038—88重载齿轮渗碳质量检验GB9450—88钢件渗碳淬火有效硬化层深度的测定和校核GB15735—1995金属热处理生产过程安全卫生要求3.工艺准备3.1工件准备3.1.1对照图纸了解被处理工件的材料牌号（或化学成份），予处理情况和质量要求，磨削留量，必要时检查齿轮（轴齿轮）的加工精度；3.1.2工件表面不得有氧化皮.碰伤和裂纹，用清洗剂洗净油污后烘干；3.1.3工件表面不需要渗碳或碳氮共渗的部位，又无留余量，没安排剥碳层的加工工序，就要用防渗涂料保护，防渗涂料的厚度应大于0.3mm，涂层应致密，防渗涂料应符合ZB451—014的规则；3.2工装准备3.3开炉准备选用的工装应具有足够的热处理强度和刚度；3.3.1检查热处理设备的机械和电气部分是否正常，炉子是否漏气；检查炉子需润滑油的部位，使其不断润滑；3.3.2检查测温仪表，热电隅是否正常，要定期进行校验；3.3.3定期清理气体渗碳炉炉罐中的碳黑和灰烬；3.4工件的表卡和试样3.4.1根据工件的形状和要求，选用适当的吊具和夹具；3.4.2工件间要有5～10mm的间隙；3.4.3应随炉放臵与装炉工件材质和予处理相同和符合GB8539—87“齿轮材料及热处理质量检验的一般规则”规则的样式，并放臵在有代表性的位臵，以备炉前操作抽样检查；4.渗碳和碳氮共渗淬火回火处理的工艺规范和操作规程4.1渗碳.碳氮共渗处理4.1.1装炉4.1.1.1工件装炉前应把炉温升到渗碳或共渗温度，连续生产时可干上一炉出炉后立即装炉；4.1.1.2工件应装在炉子的有效加热区内，加热区的炉温不得超过±15℃；4.1.1.3每炉装载量不大于设备的装载量；4.1.2气体渗碳工艺规范和操作规程4.1.2.1气体渗碳工艺规范参照图1，低碳合金渗碳钢的渗碳温度取上限；4.1.2.2排气期排气期的渗剂滴入量，参照表1，炉子到温后的排气时间的长短取决于排气程度，应取气进行分析，当CO2和O2的含量低于0.5%时，即可关闭试样孔，转入强渗期；无气体分析仪时，可观察废气火苗的颜色和状态，当火苗呈杏黄色，上升无力时，排气基本结束；一般地排气时间为1～1.5小时；4.1.2.3强渗期，关闭试样孔，点燃排出的废气；检查炉盖及通风机轴处是否漏气；调整煤油.异丙醇的滴入量，滴量多少取决于设备大小，装炉工件表面积的大小及炉子密封的情况，表1的滴量供选择时参考；强渗期炉气成份应控制在表2规则的范围内；有条件应采用红外线CO2碳位自控仪或露点仪控制炉气或用奥氏体分析仪对炉气进行分析，作为调正滴量的依据；强渗期的炉压控制在100～300pa；废气燃烧的火苗高度控制在200～250㎜的长度；根据工件有效硬化层要求和渗速经验，约达到1/2～2/3渗层深度时，抽验第一根试样，根据第一个试样的渗层确定第二个试样的时间，当有效硬化层深度达到或接近工件的有效硬化深度时，即可进入扩散期；4.1.2.4扩散期：扩散期的煤油.异丙醇滴量约为强渗期的0.5倍，为了保证炉压，并同时加滴甲醇，扩散期的时间与工件要求的有效硬化层深度有关，有效硬化层深度愈深，扩散时间要求愈长一些，与工件的碳势（试样的碳势）有关，碳势高要求扩散时间长一些，还与试样渗层深度有关，为了保证工件表面0.85～1.0%的碳浓度和合理的过滤层，扩散时间约为1～3小时；4.1.2.5降温期：抽验的第三个试样，如果网状碳化物≥5级为作正火处理，920℃出炉空冷，对20CrMnMo17Cr2Ni20CrNi2Mo当工件室冷到300-400℃时要放到回火炉中炉冷，防止在表面和次层在空冷时产生马氏体，形成表面裂纹；对于17CrNi2Mo.20Cr2NiMo等Cr.Ni渗碳钢即使碳化物不超级也要出炉空冷，空冷的炉温度为860～880℃；对于碳化物不超级的20CrMnTi.20CrMnMo～840℃，保渗碳齿轮，随炉冷到830温0.5～1H后直接淬火；4.1.3气体碳氮共渗工艺规范和操作规程；4.1.3.1气体碳氮共渗操作规程；4.1.3.2采用煤油加氨氧的气体碳氮共渗工艺曲线4.1.3.3共渗过程其炉气成分应符合下表规则4.2.1工件渗碳后直接淬火；对本质细晶粒钢工件渗碳后可采用直接淬火的方法，以获得所需要的表层和心部硬度以及有效硬化层深度，如20CrMo.20CrMnMo，以及含硼和稀土的合金钢渗碳件；直接淬火一般在炉中降温到830～850℃，均温0.5～1H出炉后淬火工件渗碳后直接淬火另一个条件是渗层金相组织网状碳化物≤4级；工件要求渗层深，炉中碳势又高的情况，容易造成碳化物超级，而对于模数≤5的20CrMnTi.20CrMnMo齿轮，渗碳深度1.2～1.3㎜（含磨量）碳化物不易超级，可以直接淬火，模数大于5的齿轮视渗层的金相组织中网状碳化物的级别而定，如果网状碳化物小于4级可以直接淬火；5级以上则要高温正火，消除网状碳化物或降低网状碳化物级别；4.2.2工件渗碳后空冷后再淬火，按方法有以下几种原因：a.工件渗碳后需要进行机械加工，如制碳层；b.容易发生过热的碳钢和非细晶粒合金钢件，以及某些不宜直接淬火的工件（如需要在压床上淬的齿轮）；c.渗层组织如出现网状碳化物超级对于a.b两种情况，炉冷到850～860℃空冷，但对20CrMnMo渗件要求在400℃以下缓冷，否则易再次表层出现马氏体组织形成裂纹，对于C种情况，要求在900～930℃出炉直接空冷；4.2.312CrNi3.12Cr2Ni4.17CrNi2Mo.20CrNi4.20Cr2Ni4.20Cr2Ni4MoA.20Cr2Ni4WA等高强合金渗碳件，渗碳炉冷到920℃出炉空冷（用于制作大模数齿轮），400以下缓冷，并增加一次至二次650～680℃，5～6H的高温回火；这种高温回火称为催化或促变处理，它不仅能改善机械加工性能，更主要它是获得良好淬火组织的条件和保证；必须严格执行；4.2.4碳氮共渗的工件一般都从共渗温度或低于共渗温度出炉直接淬火；4.2.5经过渗碳淬火或碳氮共渗淬的工件，通常采用180℃±10℃的低温回火；4.2.5.1碳氮共渗齿轮回火的温度为180℃±10℃，回火时间3H；4.2.5.2模数1～3的齿轴渗碳淬火后温度200～210℃，时间3H，模数1～3的齿轮渗碳淬火后的回温度220℃±10℃，时间3H4.2.5.3模数3～5的齿轴.齿轮渗碳淬火后进行二次回火；第一次回火温度230℃，时间4H；第二次齿轴的回火温度230℃，回火时间3H；4.2.5.4模数≥6的齿轮.齿轴，渗碳后直接淬火的工件，需要进行三次回火；第一次回火温度230℃，回火时间3H；第二次回火，齿轴的回火温度230℃，时间3H，齿轮的回火温度240℃，时间3H；第三次回火，齿轴的回火温度220℃，时间3H，齿轮的回火温度240℃，时间3H；4.2.5.5模数≥6的齿轮齿轴渗碳后空冷，后加热淬火；进行二次回火；第一次回火温度230℃，时间4H；第二次回火，齿轴的回火温度220℃，时间4H，齿轮的回火温度240℃，时间4H；4.2.5.6前一次回火后，工件空冷到室温或≤50℃，才能进行下一次回火；4.2.5.7工件回火必须放在回火炉的有效加热区内（渗碳淬火的齿轮部分需量出回火炉底部300㎜）；4.3渗碳和碳氮共渗淬火回火件的最后处理；4.3.1清理：进行喷砂，以清除赤面的油污和氧化模；4.3.2校直和矫正：用偏摆仪检查齿轴的变形，当超过允许变形时，应对其校直和矫正；随后进行去应力回火；条件允许（淬火工件量少时）应在淬火后马上进行校直，然后再回火；5.质量检验5.1外观：不得有裂纹和碰伤5.2表面硬度5.2.1硬度检验方法，按GB23083《金属洛氏硬试验法》或其他硬度试验法进行；5.2.2表面硬度的偏差范围，表面硬度不得超过下表规则：5.3.1有效硬化层检验方法，按GB《钢的渗碳硬化层有效硬化层深度的测定和校验》中的规则执行；5.3.2有效硬化层深度偏差不得超过下表规则；根据零件的要求，按有关标准进行检定；5.5变形：零件的变形应符合技术要求；6.安全与环保6.1操作者要穿戴好必须的劳动保护用品；6.2执行所用设备的安全操作规程；6.3气体渗碳或碳氮共渗出炉淬火时，同时淬火的工件量大时，应先检查油温，当油温>100℃时，应先降油温后淬火，以防止油槽着火；着火时需用灭火器，石棉被灭火，严禁用水灭火；6.4要防止渗碳炉滴注器渗漏，以免引起炉盖着火，烧毁电机或造成渗剂失火；6.5其它方面按GB15735—1995，金属热处理生产过程安全卫生要求；。
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渗碳、淬火和回火
1. 应用范围：
本资料主旨为汽车钢制零件和铁基粉末冶金制件的渗碳、淬火并回火之热处理要求和质量要求；资料中的规定可供设计和质量检查选用。
2. 术语含义：
渗碳----把零件放入渗碳介质中，按要求加热、保温、使零件表层增碳的处理方法。
淬火----指渗碳后，从相变点温度以上的合适温度开始急速冷却而使之硬化的处理。
回火----指渗碳淬火后，把零件加热到相变点以下的某一温度后再冷却的处理。
3. 种类：
3.1渗碳、淬火回火的种类： 表1为渗碳淬火回火的种类及符号：
备注：碳素钢（热轧钢板、冷轧钢板、碳素钢管等）受低温回火的限制，可以用碳氮共渗淬火回火来代替渗碳淬火。
3.2防止表面渗碳硬化的处理方法
123 所以在要求使用Z 1的情况下，可用Z 2或Z 3代替。
同样地Z 2可由Z 3来代替。
2. 对于铁基粉末冶金零件不可使用防止表面渗碳硬化的方法。
4. 标准规定：
下面为渗碳淬火回火件的标准规定。
对于标准规定之外若还有要求的话，要与有关部门协商来解决。
4.1
表面硬度
表3为表面硬度的标准规定
1/5
注(1)包括热轧钢板，冷轧钢板，碳素钢管。
(2)适用于小件中硬化层深要求在0.5T以上的时候。
(3)适用于差速器齿轮。
4.2硬化层深：
4.2.1钢件
表4为硬化层深度的标准规定。
在表面硬度要求低于Hv650时，使用全硬化层深。
表4
例1：0.5G，磨削部位的磨削后的有效硬化层深度为0.5mm。
例2：0.5GT，磨削部位的磨削后的全层硬化深度为0.5mm。
2.希望使用不带( )的硬化层深的指定值。
3.一个零件中能同时指定磨削部位的层深和非磨削部位的层深。
此时要考虑磨削量方
可指定。
对于孔的内径来讲，其磨削前的层深(0.2～0.4mm)已经很薄，因而在此种
情况下，希望由表5来确定。
对于象差速齿轮或驱动小齿轮那样转速相差比较大的情况，回转速度大的一方的层深要比表6中的标准值大0.1。
2/5
表6 单位mm
4.2.2铁基粉末冶金
它的硬化层深的标准规格是全硬化层深在0.5T 以上。
对上限无特殊规定。
4.3内部硬度：也可以根据需要标注内部硬度。
根据维氏硬度，原则上要表示出标注值的上限和下限，那时必须表示出基准部位。
作出标注时要与相关部门协商以求充分解决。
4.4 防止表面硬化的界限
对于钢件其防止表面硬化的边界位置的允差为：Z1和Z2为5mm，Z3为4mm。
5.质量：
5.1表面硬度
(1)在没有指定基准部位的情况下，作用较重要的零件部位的表面硬度必须满足标注值。
(2)对于硬化层深的标注值后边带G的零件，磨削加工后的表面硬度必须满足标注值。
5.2 硬化层深
(1)在没有指定基准部位的情况下，作用重要的零件部位的硬化层深必须在允差内。
另外
在有必要作用的部位处不得有明显的差别。
(2)硬化层深的指定值后带G的零件，其磨削后的硬化层深必须在允差内。
5.3 内部硬度
指定基准部位处的内部硬度必须满足标注值。
5.4 金相组织
(1)回火前硬化层的表层部分为马氏体组织，不许看到有害的残留奥氏体、渗碳体、屈氏
体、铁素体或者脱碳。
但是，使用气体渗碳时表面允许有少量的非马氏体组织。
(2)整个硬化层内部不许看到明显的结晶颗粒。
5.5 防止表面硬化的部分
钢件的非表面硬化部分的质量必须满足表7。
表7
备注：Z2的表面硬度的上限可与相关部门协商，根据零件形状是可以变化的。
5.6 外观
(1)表面不许有裂纹、划伤等缺陷。
(2)不许有影响功能的片状石墨及氧化皮。
6. 试验方法
由此标准所规定的质量特性的试验方法依次如下。
6.1 表面硬度
表面硬度的试验方法可根据TSG2200G和TSG2500G(也可按GB230-83，JB/T6050-92进行)。
试验载荷如表8。
3/5
表8
对于铁基粉末冶金件要使用1.96N｛200gf｝的载荷。
6.2 硬化层深
硬化层深的试验方法要依据TSH5000G(也可按GB9450-88)。
硬化层深测量时的硬度试验载荷的标准为49N｛5kgf｝。
但是硬化层深的指定值在0.2T 以下的试验加载为4.90(N) ｛500gf｝。
6.3 内部硬度
在零件的断面处进行维氏硬度试验。
钢件的试验载荷为196N｛20kgf｝，铁基粉末冶金的试验加载标准为98N｛10kgf｝。
硬度试验方法要依据TSG2200G ，TSG2500G(或GB230-83)。
6.4 金相组织
金相组织的实验方法要依据TSG2100《TSG2100G》(或QC/T262-99)。
6.5 防止表面硬化
要依据TSG2200G , TSH5000G , TSG2100《TSG2100G》(或JB/T5072-91)来防止表面硬化。
7. 标注方法：
7.1 标注项目：
表9表示了标注项目和标注方法。
表9
4/5
防止表面硬化的方法
注
备注1：原则上基准部位要在图中指示出来，易混淆时也可用语言来表达。
2：在指定基准部位的情况下，必须明确标出处于基准部位的表面硬度、硬化层深、内部硬度等标注项目。
7.2 图纸中的标注示例：(在图纸技术条件内)
(a)普通的渗碳淬火，回火
热处理渗碳淬火：TSH5200G ,表面硬度：HV720～850，深度：0.9
(b)磨削面的硬化层深不必要的情况
热处理渗碳淬火：TSH5200G ,表面硬度：HV720～850，深度：0.9G
(c)标注了高温回火，全硬化层深的情况
热处理渗碳淬火：TSH5200G-A ,表面硬度：HV720～850，深度：0.5T
(d)必须防止表面硬化的部位
图：热处理渗碳淬火：TSH5200G-Z2
表面硬度：HV720～850
深度：0.9
防止表面硬化
(e)规定了基准部位的情况
热处理渗碳淬火：TSH5200G ,深度：0.5G
表面硬度：HV720～850，
深度：0.5G ( HT 内径:深度)
(f)标注了内部硬度的情况
热处理渗碳淬火：TSH5200G
表面硬度：HV720～850，
深度：0.7 ,内部HV280～480 , ( HT 图中所示:内部)
(g)铁基粉末冶金件
热处理渗碳淬火: TSH5200G-Z2
表面硬度：HV720～850(0.2)
深度：0.5T以上
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