国内汽车线束市场竞争格局综述

国内汽车线束市场竞争格局综述

汽车线束加工属于典型的劳动密集型企业，近来年，国内汽车线束加工凭着劳动力优势发展势头一路见好。纵观中国汽车线束加工企业，虽然目前国内线束厂家繁多，且大有遍地开花之势。但是大多数规模小、生产装备落后、质量档次不高。面对国内线束企业鱼龙混杂参差不齐的状况，适时的进行盘点甄别十分必要。

一、上海德尔福帕克电气有限公司

德尔福是全球领先的汽车与汽车电子零部件及系统技术供货商，在汽车零配件行业更有"黄埔军校"之称。上海德尔福帕克电气有限公司于1995年8月成立,由原上海三联线束有限公司和美国德尔福帕克电气(中国)有限公司合资而成。总投资3,300万美元，注册资金1,375万美元。主要生产汽车线束及与线束相关的连接件，该公司现有员工约2,100人。

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2002-04-24，该公司将原先分别设立在上海、广州和吉林白城的三家合资或独资企业合并成一家，合并后公司总部设在上海，包括上海、广州、长春和白城在内的4个分公司，总投资8,277万美元；注册资本4,536万美元，员工超过3,000人，上海的分公司雇员人数为1,542人，成为国内最大的汽车线束生产企业。

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2010年12月1日，德尔福宣布，其在上海的连接器系统工厂将成为全球最大连接器生产基地和工程研发基地，且可实现"中国技术，全球共享"目标。凭着强大的研发能力及巨大的产能，上海德尔福一举奠定了中国汽车线束加工龙头老大地位。##

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二、天津津住汽车线束有限公司

天津津住汽车线束有限公司系直属于天津汽车工业(集团)有限公司的中外合资企业,其合资方分别为天津汽车工业(集团)有限公司、日本住友电气工业株式会社、日本住友电装株式会社、日本住友商事株式会社、新加坡科技工业有限公司三国五方。投资总额6,000万元，内资、外资比例各占50%，拥有固定资产5143多万元，生产建筑面积7,000平方米，职工803人，其中技术管理人员50人。生产能力30万套/年。

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目前该公司正在进行规划改造，预计达到年产能力30万套，并且积极开发新产品，缩短研制周期。天津津住汽车线束有限公司有着享誉全球的"日式"管理和先进的技术支持成为了线束加工行业的佼佼者。

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三、莱尼线束系统（常州）有限公司

莱尼（LEONI）线束系统（常州）有限公司成立于2000年2月，由莱尼股份有限公司旗下的莱尼线束系统有限公司全额投资并控股。公司主要从事汽车线束的开发、生产和销售并提供相关的服务。目前公司主要为通用汽车/Opel(欧宝)以及中高档客车(如亚星奔驰中高档客车系列)提供线束系统。

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莱尼于20世纪60年代末进入汽车工业，旗下的莱尼线束系统有限公司业务涉及汽车整车线束系统的设计、生产、销售，以及新技术新材料在线束领域的开发应用。除了传统的汽车线束外，公司还研究开发了注塑、柔线线路板技术以及专为优化线束系统所开发的Trail-Blazing 电子解决方案，并运用于轿车车门和仪表线束中，为未来的汽车线束系统的发展指明了方向。

有着悠久汽车工业制造历史的莱尼线束系统有限公司，其成熟的技术良好的业内口碑一直都是国际高端汽车品牌的顶级供货商。

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四、上海金亭汽车线束有限公司

上海金亭汽车线束有限公司系上海东昌投资发展有限公司与古河金山电装(香港)有限公司合作之合资企业，专业开发及生产高级汽车线束。公司外销产品为日本丰田、铃木汽车等世界著名的汽车厂商的轿车线束，内销产品为上海大众、上海通用等国内著名汽车厂商的轿车线束，其中多个品种市场占有率达100%。目前，该公司配套生产能力达50万套/年，并正随业务扩大而扩能。

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该公司的股东方古河金山电装(香港)有限公司（古河金山），是世界著名之日本古河电气工业株式会社（古河电工）与GP工业有限公司合资之公司。公司在香港注册，在中国内地投资的主业为汽车线束之合资企业。

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五、四川泛华航空仪表电器厂

中国航空工业泛华航空仪表电器厂是中国航空工业第二集团公司下属的国有大二型企业，是由原四川航空电器厂和四川航空仪器仪表厂于1996年1月合并成立。

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汽车电器产品有电线束、继电器、闪光器、调节器、电子点火器、中央接线盒及各种精密插接器。汽车电线束总成、继电器总成系工厂主导民品，引进日本生产技术，于一九九O年在国内首家通过国产化鉴定。主要为江铃、昌河、一汽红塔、北汽福田、哈飞等汽车厂配套，年生产能力为25万套。

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带着"国有企业"的头衔，四川泛华航空仪表电器厂占据着汽车线束加工业天时、地利、人和，并借着这股强大优势强硬挺进中国汽车线束加工企业"十强"。

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六、河南天海电气（集团）公司（鹤壁市汽车电器厂）

河南天海电器集团公司（鹤壁市汽车电器厂），位于河南鹤壁市，是中国汽车零部件待业的骨干企业，河南省五十家大型企业集团之一。

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该公司在全国各地拥有十六家独资、合资及参股企业。鹤壁市汽车电器厂，系国家大型二级企业，国内首家和最大的插接件生产科研基地，填补了我国汽车线路连接技术上的空白，被列为中国汽车零部件专业定点生产厂家。起草的《ZBT36003 -86》、《ZBT36004-86》行业标准，曾于1987年在全国颁布实施。

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七、苏州住电装有限公司

日本住友电装集团，2002年6月，看好相城区潘阳工业园独特的投资环境和区位优势，试探性地投资730万美元，创办苏州住装有限公司，于去年10月无偿提供2,400平方米厂房，支持投资商边建设边生产。

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苏州住电装有限公司未投产就获得了日本加能公司优秀供货商的奖牌。住友集团作出追加投资实施二期工程的决定，使项目总投资增加到3,700万美元，投产后形成500万套汽车线束、800万套机电线束的年生产能力，已建成华东地区规模最大的汽车线束生产基地。

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八、（天津烟台汕头）矢崎汽车配件有限公司

天津矢崎汽车配件有限公司成立于1988年，主要生产汽车线束，产品营销美国、日本，该公司目前拥有3千多平方米的厂房和3,000余名员工及一家子公司。

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烟台矢崎汽车配件有限公司由日本矢崎总业株式会社与美国北美矢崎公司共同出资兴办的独资经营企业，成立于2001年3月，共投资2,500万美元，注册资本1,000万美元，主要从事汽车线束部件及其模具的设计、制造、检测和售后服务。

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