东洲桥连续梁模板及支架拆除方案
桥架拆除施工方案
桥架拆除施工方案桥架拆除施工方案一、施工概况本桥架拆除施工方案适用于桥梁维修、改建等工程。
本施工方案旨在确保施工过程安全、高效、顺利进行。
二、施工准备1. 制定详细的施工计划和时间表，并组织专业团队进行施工。
2. 拟定施工区域划定和交通管制方案，确保施工区域安全。
3. 准备所需的施工工具和设备，确保施工过程有效进行。
4. 安排经验丰富的工程师和工人参与施工。
三、安全措施1. 在施工现场设置明显的警戒标志，警示行人和车辆注意施工现场的安全。
2. 为工人配备必要的个人防护装备，如安全帽、安全鞋、手套等。
3. 在拆除过程中，采用安全带系好固定，防止高处坠落事故。
4. 严格按照施工计划和操作规程进行作业，保证施工过程安全。
四、拆除方案1. 根据桥架结构特点，确定拆除顺序和方法。
2. 先拆除桥梁上的辅助设施，如护栏、灯杆等。
3. 根据施工现场的具体情况，选择合适的起重设备和机械工具进行桥架的拆除。
4. 严格控制拆除过程中的振动和冲击，避免对桥梁结构造成破坏。
五、施工步骤1. 清理施工现场，确保拆除区域干净整洁。
2. 拆除桥槽内的淤泥和积水，一方面减轻桥架重量，另一方面方便拆除作业。
3. 拆除桥梁上的辅助设施，如护栏、灯杆等。
4. 使用起重设备将桥架逐段吊离，注意控制好吊装的角度和力度。
5. 拆除完成后，对施工现场进行清理，保持现场环境整洁。
六、施工风险及应对1. 高处作业存在坠落风险，应严格遵守高处作业安全规范，做好防护措施。
2. 过程中可能会遇到不可预见的突发事件，应做好应急预案和紧急救援准备。
3. 拆除过程中可能会对周边环境和周边设施造成一定的影响，应提前做好沟通和协调工作。
总结：本施工方案通过制定详细的施工计划和时间表，采取有效的安全措施，拟定合理的拆除方案和施工步骤，能够确保桥架拆除施工的安全、高效进行。
同时，要密切关注施工现场的安全风险，做好应对措施和应急预案，确保施工过程顺利完成。
模板支架拆除专项方案
一、编制依据1. 《建筑施工模板安全技术规范》（GB50345-2010）2. 《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011）3. 《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-2016）4. 《建筑施工起重吊装安全技术规范》（JGJ276-2012）5. 《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）二、工程概况1. 工程名称：XX项目2. 工程地点：XX市XX区XX路XX号3. 工程规模：XX平方米4. 工程结构：XX结构5. 模板支架类型：XX三、拆除原则1. 拆除前必须对模板支架进行全面检查，确认安全可靠后方可进行拆除。
2. 拆除过程中，应遵循先支后拆、先上后下、先外后内的原则。
3. 拆除过程中，应确保人员安全，严禁违章操作。
4. 拆除过程中，应做好现场清洁工作，确保施工环境整洁。
四、拆除顺序1. 拆除模板：先拆除非承重模板，再拆除承重模板。
2. 拆除支架：先拆除支撑体系，再拆除支撑架。
3. 拆除吊装设备：先拆除吊装设备，再拆除临时设施。
五、拆除工艺1. 拆除模板：使用锤子、撬棍等工具，逐块拆除模板。
2. 拆除支架：先拆除支撑架，再拆除支撑体系。
3. 拆除吊装设备：先拆除吊装设备，再拆除临时设施。
六、安全措施1. 人员安全：拆除过程中，必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
2. 机械设备安全：拆除过程中，必须确保机械设备运行正常，严禁违章操作。
3. 高空作业安全：拆除过程中，必须做好高空作业安全防护措施，如设置安全网、安全绳等。
4. 起重吊装安全：拆除过程中，必须做好起重吊装安全防护措施，如设置警戒区域、设置吊装信号等。
5. 临时用电安全：拆除过程中，必须确保临时用电设施安全可靠，严禁违章操作。
七、应急预案1. 人员伤亡事故：立即组织现场人员进行救治，并拨打120急救电话。
2. 机械设备故障：立即停止作业，查找故障原因，并及时排除。
3. 高空坠落事故：立即组织现场人员进行救援，并拨打119火警电话。
支架拆除方案
支架拆除方案支架拆除是指对建筑或其他结构中的支撑框架进行拆除或清除的工作。
拆除支架需要采取一系列安全措施，确保施工人员和周围环境的安全。
下面是一份支架拆除的方案：1. 编制拆除计划：在拆除之前，需要制定一份详细的拆除计划，包括拆除的步骤、所需的材料和工具、拆除的时间和安全措施等。
计划应根据实际情况进行调整，并获得相关部门的批准。
2. 确定施工区域：拆除支架的区域应被限制在一个明确的区域内，确保施工人员和周围人员的安全。
施工现场应设置明显的警示标志，阻止未经许可的人员进入。
3. 准备工具和装备：根据拆除计划，需准备好合适的工具和装备，如吊车、起重机、电动工具等，以便进行支架的拆除。
4. 拆除支架的步骤：根据支架的类型和结构，采取适当的拆除方法。
一般步骤包括：首先，移除支撑杆或支架上的压力，以避免发生意外事故。
其次，先从下方开始拆除支架，逐层拆除，以确保支架稳定。
拆除过程中，需要注意防护措施，避免掉落物伤及施工人员和周围环境。
5. 清理和处理废弃物：拆除完支架后，需对废弃物进行清理和处理。
废弃物可以分类收集，如金属支撑杆可以回收利用，而其他废弃物可以送往拆迁场或垃圾填埋场进行处理。
6. 安全管理措施：在拆除过程中，需要严格遵守安全管理措施，包括佩戴安全帽、安全鞋和防护服等，确保施工人员的安全。
同时，设立专人负责施工现场的安全管理和监督，及时处理意外事故和紧急情况。
7. 环境保护措施：拆除支架时，需要注意环境保护，避免污染和破坏周围环境。
在进行拆除作业前，可以对周围环境进行覆盖或封闭，以避免粉尘和噪音对周围环境造成污染。
综上所述，支架拆除需要进行详细的计划和安全措施，并遵守相关的法规和标准。
在拆除过程中，要注意施工人员的安全，保护周围环境，确保拆除工作的顺利进行。
同时，做好记录和整理，以便将来参考和复查。
旧桥拆除之连续梁桥拆除技术(图文并茂)
主要设施、设备
金刚石液压切割设备实物
链
液
式
压
切
泵
割
站
机
头
碟式切割机头
金刚石锯片
金刚石链条
主要设施、设备
➢ 金刚石液压切割机的工作原理：由液压泵站压 缩液压油驱动机头高速转动，机头带动金刚石 链条（锯片）对钢筋混凝土进行切割。
➢ 金刚石液压切割机的优点：效率高，操作灵活， 无振动，低噪音，低污染。
2 锚固索张拉
主要施工工艺
4 整跨箱梁下放
5 下放完毕
主要施工工艺
直接凿除法
凿除护栏、翼 按顺序凿除箱
板
梁
凿除墩顶部分箱 梁
主要施工工艺
桥墩拆除 ➢墩身高度大于4m的墩柱采用分段切割
拆除，切割时用吊车提吊住切割的部分， 并用钢楔楔紧切缝，防止切缝变形卡住 链条或切割片； ➢墩身高度小于4m的墩柱可直接用炮机 凿除，凿除时做好防护，防止碎石飞出 伤人。
优点：施工简单，安全性好，经济性较好。 缺点：支架量大，搭设较难，可进一步优化。
三 、工程实例
方案5—实施方案：
第2、3跨，第13跨：同方案4 第11 ～12跨：整跨切割下放 第1跨、第4～10跨：梁下垒土机械凿除 第14～19跨：搭设支架支撑凿除
优点：施工简单，安全性好，适应性好，经济性好。 缺点：技术风险稍大。
挖机刨除沥青层
沥青层刨除后效果图
主要施工工艺
混凝土现浇层拆除
先用马路切割机将现浇层 切割成2m*1.5m的矩形块 ，然后在箱梁顶面与现浇 层之间打入钢楔，将现浇 层胀开。
切割机切割、分块
人工撬开现浇层
主要施工工艺
护栏及翼缘板拆除
第一步：钻吊装孔、工 艺孔
连续梁及支架拆除方案
连续梁及支架拆除方案连续梁及支架的拆除方案是指在梁体运输前需要确定如何拆除并解体支撑等结构，以确保工作安全、顺利。
连续梁的拆除需要考虑到许多因素，包括梁体的大小和重量、周围环境和建筑物的安全等。
针对连续梁及支架的拆除，一般需要实施以下措施：1. 拆除前的准备工作在拆除连续梁及支架之前，需要进行详细的规划和准备工作。
这包括评估施工现场的现有状况、确定安全措施和制定应急预案。
具体内容如下：（1）评估施工现场。
对施工现场进行评估，评估范围应涵盖施工现场状况、使用的机械设备和劳动力、建筑物周围环境安全等因素。
（2）确定安全措施。
在确定施工现场状况后，需要制定安全措施，包括：设立警告标志、设立安全围栏和安全门、指定专人负责安全事务、为工人提供安全培训和所需的个人防护用品等。
（3）制定应急预案。
在制定应急预案之前，需要对可能出现的风险和困境进行评估。
应根据不同的情况，采取不同的预防措施。
应急预案应该明确责任人、应急联系人、应急措施、疏散方案等内容。
2. 拆除连续梁及支架的步骤（1）施工准备在施工前，首先应确保所有工作人员都已经完成培训，掌握操作技巧和作业的安全要求。
清理施工现场，并运输必备的材料和工具。
（2）拆除支架和连续梁分离支架和连续梁时需要确保有足够的场地来存放和拆卸拆除部件。
首先，由专业工人对支架进行解体和拆卸。
然后，对连续梁进行切割撑杆，施工人员再利用起重机或其他工程机械把连续梁吊下来。
接下来，连续梁应分解为不同尺寸的构件，每个构件应贴上标签以便于后续的组装。
（3）清理现场拆卸完成后需进行现场清理工作，包括清理工具、建筑材料、废弃物等，确保工作面积干净清爽。
3. 拆除连续梁及支架的安全措施（1）人员保护。
在拆除连续梁及支架时，应提供必要的防护服、头盔及安全鞋等。
（2）设立安全区域。
在拆除现场周围设立安全区域，确保施工区与普通区分开。
用围栏隔离危险区，避免工人误入。
（3）使用正确的工具和设备。
选择合适、可靠的工具和设备，以使工程施工过程更加安全、稳定，减少意外事故。
拆除桥梁施工方案
拆除桥梁施工方案1. 方案目的该拆除桥梁施工方案旨在确保施工期间的安全性、高效性和环境保护性。
通过合理的施工方法和流程，最大限度地减少对周围环境的影响，并确保拆除工作顺利进行。
2. 施工范围本次拆除桥梁的施工范围主要包括以下几个方面：- 桥梁主体结构- 支撑部分和附属设施- 桥梁上的交通设施3. 施工准备工作在正式开始拆除工作之前，需要进行以下施工准备工作：- 确定施工队伍和人员配置- 制定详细的施工计划和时间表- 获得必要的拆除许可证和施工许可证- 配备必要的工具、设备和安全设施- 对施工现场进行必要的清理和准备工作- 制定应急预案和安全措施4. 拆除工作步骤拆除桥梁的工作将分为以下几个步骤进行：- 4.1 桥梁主体结构的拆除：使用起重机将主体结构分段拆除，并通过合适的方法进行下降，确保安全执行。
- 4.2 支撑部分和附属设施的拆除：拆除支撑部分和桥梁上的附属设施，包括栏杆、灯具等。
- 4.3 清理工作：对拆除的材料和垃圾进行及时清理，确保施工现场整洁。
- 4.4 检查与验证：对拆除工作进行全面检查，确保施工质量和安全性，并进行必要的验证工作。
5. 环境保护措施在拆除工作过程中，我们将采取以下环境保护措施：- 对施工区域进行封闭，并设置防尘网等减少粉尘污染的设施。
- 使用低噪音工具和设备，减少施工噪音对周围居民的影响。
- 对水源进行监测和保护，避免水源受到污染。
- 对施工现场进行定期清理，避免材料和垃圾进入周围环境。
6. 安全措施和应急预案为确保施工人员的安全，我们将采取以下安全措施和制定应急预案：- 提供必要的个人防护装备，并确保施工人员的培训和意识。
- 设立施工警示标志和护栏，提醒周围人员注意施工区域。
- 对施工现场进行安全巡查，并定期进行施工安全教育培训。
- 制定应急预案，包括火灾、事故、恶劣天气等情况的处理措施。
7. 施工期限和进度计划根据实际情况，制定详细的施工期限和进度计划，并确保按计划进行施工，同时留出足够的时间进行合理的调整。
桥梁支架、模板安装与拆除安全施工方案
桥梁支架、模板安装与拆除安全施工方案一、前言在桥梁建设过程中，桥梁支架和模板的安装与拆除是极为重要的环节，而施工过程中的安全问题更是需要高度重视。
本文将针对桥梁支架和模板安装与拆除的安全施工方案进行详细探讨，以确保施工过程安全可靠。
二、桥梁支架安装安全施工方案1. 施工前准备•确保支架材料质量合格，符合相关标准规定。
•严格按照设计图纸要求进行支架组装，提前进行模拟拼装，确保支架结构牢固。
•组织施工人员参加安全培训，了解支架安装过程中的安全注意事项。
2. 安全操作规范•在施工过程中严格执行“三同时”施工原则，即时间、地点、人员同时到位。
•操作人员必须穿戴好相关安全防护用品，如安全帽、工作手套等。
•注意支架安装过程中的均衡性，随时检查支撑点的稳定性，防止发生倾斜和坍塌现象。
3. 安全预防措施•在支架搭设过程中设置警示标识，确保施工区域清晰可见。
•定期对支架进行检查和维护，发现问题及时处理，确保支架结构稳固。
三、模板安装与拆除安全施工方案1. 安全施工计划•制定详细的模板安装与拆除计划，包括工作步骤、安全措施等内容。
•严格按照计划组织施工人员进行作业，确保施工流程有序进行。
2. 安全操作指导•在模板安装前，对模板材料进行检查，确保质量合格，符合要求。
•安装模板时，注意操作规范，确保模板与支架结构牢固连接，防止安全隐患。
•在拆除模板时，采取逐层拆除的方式，避免一次性拆除导致结构失稳。
3. 安全防范措施•在模板安装现场设置安全警示区域，并配备专人负责安全监督。
•对模板材料进行定期检查和维护，发现问题及时更换或修理，确保安全施工进行。
结语桥梁支架和模板的安装与拆除是桥梁施工中至关重要的环节，而安全施工是保障工程质量和施工人员安全的关键。
只有严格按照安全施工方案操作，并加强安全管理，才能有效预防施工中的安全事故，保证工程的顺利进行和完工。
连续梁支架、模板拆除方案
建筑物施工时，内部均搭满堂脚手架；外部架除配煤槽、熄焦塔和煤塔为悬挑双排脚手架，其余建筑外部均为双排落地钢管脚手架。
(1).一般拆除程序及措施：
1、脚手架拆除顺序一般为：脚手板→栏杆→剪刀撑→小横杆→大横杆→立杆。
脚手架按先搭后拆，后搭先拆的原则拆除，即拆除作业必须由上而下逐层进行，一步一清，不得采用踏步式拆除，严禁上下同时作业。
2、做好施工层及以下四步一隔离，防止人员和物料坠落。
配备灭火器，做好隔离层的防火工作。
3、连墙件必须随脚手架逐层拆除，待其上部杆件拆除完毕后才能拆除。
严禁先将连墙件整层或数层拆除后再拆脚手架，以防脚手架失稳倒塌。
……
(2)配煤槽悬挑架拆除措施：
配煤槽外脚手架为双排悬挑脚手架，悬挑架设于筒仓下部环梁上，标高为11.050，采用I14工字钢埋入环梁内作为挑架的悬挑梁，梁内锚400，外挑1250～2000，部分为钢管悬挑架（用双道ф14圆钢卡固定在10.950米悬挑板上）。
悬挑外架从11.05～26.87（25.37＋1.5）米，总高度14.32米。
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东洲桥支架拆除方案
1 编制依据
1.1 东洲桥现浇箱梁施工专项技术方案。
1.2东洲桥现浇箱梁支架施工图．
2 工程概况
东洲桥重建工程箱梁全长116m，为4跨一联单箱双室预应力混凝土等截面连续箱梁，2桥墩与箱梁固结，1、3号桥墩为活动墩。
梁采用单箱双室斜腹板截面，桥梁中心线处梁高160cm，顶宽1976cm，底宽900cm，悬臂长488cm；顶板厚度25cm，底板厚度22cm。
腹板厚度55cm。
整联箱梁砼总方量：1425m3，设计砼标号为C50，纵、横向布置预应力钢绞线。
本工程箱梁现浇支架考虑到施工期水位在雨天时上涨汛速，可能淹没填土围堰，从确保施工安全、质量的角度出发，采取了钢管桩、大型型钢、贝雷架相结合的少支架结构形式。
支架结构从下向上分别为钢管桩（钻也灌注砼后插打）、主横梁、纵向贝雷梁及分配梁（详见断面结构图）。
3 模板及支架拆除的条件和施工流程
箱梁芯模拆除的条件：砼抗压强度达到设计强度的80%以，箱梁与外界温差不大于15℃时，可开始进行箱梁芯内模及支架的拆除。
芯内模及支架拆除流程：
松拉杆及顶撑→松芯模内碗扣支架→拆芯模顶板模板→拆芯模内碗扣支架→拆除芯模侧模。
底模及支架拆除的条件：
箱梁砼抗压强度、弹性模量达到设计值90%以上，按设计要求的顺序张位全桥纵向和横向预应力钢绞线，完成张拉后及时进行预应力孔道灌浆、浇筑封锚砼。
两侧栏杆底座浇筑完成后可进行箱梁底模及支架的拆除。
具底模及支架拆除的流程如下：
松箱梁翼缘板碗扣支架→拆箱梁外模背带→拆箱梁翼缘板底模→拆除箱梁翼缘板碗扣支架→松钢管桩顶卸荷块→松拆底板分配梁槽钢→拆箱梁底模→拆贝雷片梁→拆钢管桩顶卸荷块→拆钢管桩并联→割钢管桩→清理开挖填土堤及老桥块石、碎块。
４箱梁模板、支架拆除方法
4.1箱梁芯模拆除：
先将芯模内拉线及顶撑拆除，将支架顶托下调5～10cm，然后将模竹胶板逐块撬开，拆除芯模顶板，芯模顶板拆除后，再拆除芯模碗扣支架，通过预留人口将模板及支架运出。
4.２翼板处底模拆除
先将翼板处支架卡环下调5～10cm，将竹胶板及方木逐块撬开，逐段拆除，而后拆除脚手管支架。
方木、模板、脚手管边拆除边倒到地面，施工中应注意安全，作业面下不得有人。
4.３底板处底模、次分配梁槽钢拆除
底板处底模直接支承在贝雷架与分配梁上，在拆除箱梁底板模板前，须首先调节卸荷块卸荷落架，通过调松卸荷块螺栓，降低卸荷块顶标高（5cm左右），消除箱梁对支架的荷载，并留出拆除箱梁槽钢分配梁和底模的间隙。
分段拆除布置在贝雷架上的槽钢、箱梁底模板。
槽钢先横移到梁一侧，用汽车吊吊下，竹胶板及方木逐块撬开。
特别需要强调的是调节卸荷块落架时，须在一跨范围内均匀松动螺栓，均衡消除箱梁对支架的荷载压力，确保施工安全。
在松动调节卸荷块时，注意先将卸荷块与主梁间焊接割开，确保卸荷块有活动空间。
卸荷块下落支架时，注意观察支架下落情况，上部贝雷架上荷载消失，梁底、横向分配梁槽钢有一定间隙，即达到卸载落架的要求，不能将卸荷块调节下落过大，应保证此时卸荷块仍然处于良好受力状态。
4.４贝雷片拆除
完成箱梁底模、次分配梁槽钢拆除后，进行贝雷架梁的拆除。
在平移贝雷架出梁底到一侧前，要将支架主梁工字、卸荷块与钢管桩桩顶临时固结，加筋板焊接。
以确保平移贝雷梁时安全。
贝雷梁拆除分段进行，从中间支墩处将每跨贝雷梁分成两段，松开U型卡具和插销，纵向移开接口，以便于横向平移。
贝雷梁用卷扬机或手拉葫芦横向拉出梁体范围，汽车吊配合将没贝雷梁吊出。
贝雷梁平移时应注意观察两端在工字钢梁上的搁置长度，确保平移时的安全。
贝雷梁移动、拆除注意事项：
横移及起吊贝雷梁时，支架下及周围严禁站人；
在有起重工负责协调、指挥作业；
过流河道处贝雷梁拆除可在其它位置支架拆除后进行，在旁边开出过水口后回填支架下开口。
而后进行支架拆除。
4.５主梁、钢管桩拆除
主梁工字钢拆除前，先解除工字钢与桩顶卸荷块间的临时固结（割开焊接），将工字钢从中间接头搭接焊处分开（每组２４米长工字钢有两根１２米组成），用两台挖机分段抬吊从桩顶吊下。
对墩旁支架上的工字钢，注意拆卸过程中不得碰撞桥梁墩身。
钢管桩拆除：完成主梁工字拆除后，卸下桩顶的卸荷块，而后拆除桩间并联钢管。
并联钢管拆除时，应先用挖机将钢管用钢丝绳挂住，而后将两端割开吊下。
打入式钢管桩拆除采取割桩法，割断部位应在河床底标高处，确保低水位时不露出水面。
割桩时应先将桩用钢丝绳挂住，以免割断时伤及操作人员。
4．6围堰及老桥塌落碎块、基础清除
填土堤围堰及老桥塌落碎块采用挖机开挖，由汽车装载处运。
对于挖机难以开挖的大型块体及老桥基础，采用破碎机破碎后开挖。
桥位处的开挖清理要达到原河床的底部，以确保汛期排洪要求。
5.安全注意事项
5.1 施工安全注意事项
①拆除箱梁芯模顶部模板时，严禁大面积松撬，作业人员不得在模板下。
②拆除翼缘板底部模板时，人员要配合好，逐块拆除，用绳索外运出，严禁抛摔。
③模板、拆下的部件要统一外运，不得抛摔在梁体下。
④拆除作业时，梁下要设专人防护，禁止人员进入、通过。
⑤电闸箱要设漏电保护器，施工用电线要布置合理，照明灯要设防护罩。
⑥要设置上下作业通道，通道要有防护措施。
5.2 高空作业安全措施
①拆除作业时周边需搭设作业平台，作业平台周边设1.2m-1.5m高的临时防护栏杆。
②传递杆件及其他材料、工具等需在上方作业人员抓紧抓牢并明确告知后，下方人员方可松手以防失落，严禁抛摔杆件。
③作业人员所使用的小型工具应挂绳，以防脱手坠落。
作业人员应随身配戴工具袋，用于零小器件的收用，严禁抛递和随手抛掷任何材料、器具和物品。
④凡患有不宜从事高空作业疾病的人(如患有恐高症、颠病、心脏病史的等)，一律禁止上架作业。
参加高空作业的人员班前严禁饮酒。
所有进入施工现场的人员必须配戴安全帽，高空临空作业人员配置安全带。
组架人员服装衣扣需全部扣好，应避免穿宽松肥大的服装，严禁赤脚和穿拖鞋。
高温天气要做好避暑工作。
作业人员如有身体不适应立即下架。
⑤传递和安装杆件时，要尽量创造安全的作业条件，在操作时要站稳把牢，谨防失衡。
作业人员应全神贯注，并适时下架休息，避免发生疲劳作业。
需要多人配合的操作作业绝不允许一人冒险作业，多人配合作业时需相互呼应，协调一致。
⑥脚手板要绑扎牢靠，严禁出现探头板，脚手板上不得出现露尖的铁钉。
⑦不得在支架上堆放过多材料、工具，避免拥挤作业。
⑧拆除杆件时，要相互告知，协调作业，已松开连接的杆件要及时拆除移走，避免发生误扶误靠。
⑨夜间高空作业施工要有足够的照明设备。
六级以上大风应停止高空作业和吊装作业。
5.3 汽车起重机施工注意事项
①起重吊装的指挥人员必须持证上岗，作业时应与操作人员密切配合，执行规定的指挥信号。
操作人员应按照指挥人员的信号进行作业，当信号不清或错误时，操作人员可拒绝执行。
②起重机行工作的场地应保持平坦坚实，并应与沟渠、基坑保持安全距离。
③作业前，应全部伸出支腿，并在撑脚板下垫方木。
④作业中严禁扳动支腿操纵阀。
调整支腿必须在无载荷时进行，并将起重臂转至正前或正后方可再行调整。
应根据所吊重物的重量和提升高度，调整起重臂长度和仰角，并应估计吊索和重物本身的高度，留出适当的空间。
⑤汽车式起重机起吊作业时，汽车驾驶室内不得有人，重物不得超越驾驶室上方且不得在车的前方起吊。
⑥重物在空中需要较长时间停留时，应将起升卷筒制动锁住，操作人员不得离开操纵室。
⑦起重机作业时，起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。
重物吊运时，严禁从人上方通过。
严禁用起重机载运人员。
⑧严禁起吊重物长时间悬挂在空中，作业中遇突发故障，应采取措施将重物降落到安全地方，并关闭发动机或切断电源后进行检修。
⑨在露天有六级及以上大风等恶劣天气时，应停止起吊装作业。
中交二航局福州分公司泰宁东洲大桥重建工程项目部
2011年4月26日。