人行道施工组织设计介绍
人行道维修工程施工组织设计
人行道维修工程施工组织设计一、工程概况：人行道维修工程位于市区的主要街道上，总长度为2公里，包括了行人步行区和自行车道。
由于长时间的使用以及气候变化的影响，人行道出现了大量的裂缝、坑洼和损坏，并且存在一定的安全隐患。
为了保证行人和自行车的安全通行，需要进行一次全面的人行道维修工程。
二、施工方案：1.施工材料选择：a.水泥：采用优质的普通硅酸盐水泥，满足相关国家标准。
b. 碎石：选择3-5cm的破碎石料作为人行道的基层材料。
c.沥青：用于人行道表面的修复，优选聚合沥青。
2.施工队伍：a.施工队伍包括修葺工、水泥工、焊接工和监督员等。
b.每个工种应当配备专业技术人员和熟练工人。
3.机械设备：a.清理设备：包括清扫机、高压水枪等。
b.施工设备：包括水泥搅拌机、手动压路机、振动平板夯等。
4.安全措施：a.在施工现场设置明显的安全警示标志，并设立警戒线。
b.施工期间督促工人穿戴安全帽、工作服，并进行必要的安全培训。
c.施工区域应当设置临时防护栏和警示灯，确保交通安全。
d.定期检查施工现场的安全状况，及时消除隐患。
三、施工流程：1.前期准备：a.组织力量清理人行道上的垃圾、杂物和沉积物。
b.开展相关路面测量，确定施工范围和需要修复的位置。
c.购买所需的施工材料和机械设备。
2.人行道裂缝处理：a.使用高压水枪清洗裂缝，确保裂缝表面干净无尘。
b.将水泥砂浆倒入裂缝中，使用刮刀进行封补。
c.对封补后的裂缝使用振动平板夯进行压实，确保质量。
3.人行道坑洼修复：a.清理坑洼内的杂物和泥土，确保周围路面干净。
b.将碎石作为基层材料填充坑洼，并使用手动压路机进行压实。
c.用水泥砂浆修复坑洼表面，平整并进行压实。
4.人行道表面修复：a.确保表面干净无尘后，用聚合沥青进行涂抹修复。
b.使用振动平板夯进行压实，并进行必要的抹光处理。
5.清理施工现场：a.清理施工过程中产生的垃圾和杂物。
b.进行最终的安全检查，消除可能存在的隐患。
人行道改造施工组织设计
人行道改造施工组织设计一、项目概述人行道是城市道路的重要组成部分，对于交通安全和城市形象有着重要的影响。
本项目是对市区内的人行道进行改造，主要内容包括修复破损的人行道、更换老旧的人行道材料和拓宽狭窄的人行道等。
1.项目目标本项目的目标是提升城市人行道的整体质量，提高行人出行的舒适度和安全性，美化城市环境。
2.施工队伍组建为了保证施工质量和进度，需要组建合适的施工队伍。
施工队伍包括施工队长、施工员、搬运工、技术负责人和安全质量监督人员等，根据项目规模和施工需求进行人员配备。
3.施工计划根据施工需求和施工队伍的人员配置，编制详细的施工计划。
施工计划包括施工时间安排、施工区域划分和施工工序等。
4.安全措施人行道改造施工必须严格按照相关安全规范进行，为此需要采取一系列安全措施。
首先，在施工现场设置明显的警示标志，提醒行人注意施工区域。
其次，施工人员必须佩戴符合标准的安全装备，包括安全帽、防护眼镜、防护手套等。
再次，对施工现场进行细化管理，确保施工过程中不发生意外。
5.施工工序（1）人行道破损修复：对破损的人行道进行修复，包括清理杂物、修复裂缝、修补地面凹陷等。
这一工序需要施工人员具备一定的技术操作能力和维修经验。
（2）人行道材料更换：根据需要更换老旧的人行道材料，可以选择耐磨、防滑、耐腐蚀等性能优良的材料。
施工人员需要掌握正确的材料更换方法，确保更换效果。
（3）人行道拓宽施工：对狭窄的人行道进行拓宽，根据具体情况可以采用借用道路空间、拓宽人行道边坡等方式。
这一工序需要施工人员与相关部门进行协调，确保施工过程符合规定。
6.质量控制为了保证人行道改造质量，需要制定相应的质量控制方案。
质量控制主要包括材料质量检查、工艺要求严格按照规范进行操作、完善的施工记录和验收等。
同时，施工过程中需要对施工质量进行定期检查，及时发现问题并进行整改。
7.施工进度管理编制详细的施工进度计划，并进行施工进度管理。
根据施工进度计划，定期检查施工进度的完成情况，及时调整施工进度，并与相关部门进行沟通协调，确保改造工程较好地完成。
人行道改造工程施工组织设计
人行道改造工程施工组织设计一、工程概况本工程是对市区重要主干道的人行道进行改造，包括人行道拓宽、平整、景观绿化等工作。
总长1000米，工期30天。
二、施工组织原则1.安全第一：施工过程中要注重安全，确保施工人员和行人的安全。
2.质量为先：保证施工质量，按照要求进行工程的拓宽、平整和绿化等操作。
3.进度紧凑：合理安排工序，确保工程按照计划顺利进行。
三、施工组织措施1.人员安排：（1）工程经理：负责工程总体管理和协调，在施工过程中及时解决问题。
（2）监理工程师：负责对施工过程进行监督和检验，检查工程质量。
（3）安全员：负责施工现场的安全管理，制定安全措施，并进行日常巡视。
（4）施工人员：包括土方工、砌筑工、绿化工等对应各个工种的施工人员。
2.设备安排：（1）挖掘机：用于对人行道进行拓宽和平整。
需保证挖掘机的工作质量和安全运行。
（2）杂物车：用于运输人行道拆除后的垃圾和新材料，确保施工现场整洁。
（3）水泵车：用于清洗人行道，并降低扬尘。
保持施工过程的干净整洁。
3.操作流程：（1）人行道拆除：在施工开始前，先将原有的人行道进行拆除，保留边缘石和护栏石。
（2）土方开挖：用挖掘机对人行道进行拓宽，使其符合要求的宽度。
（3）路面平整：用砌筑工对挖掘机开挖后的路面进行平整，保证人行道的平坦度和舒适度。
（4）景观绿化：在人行道的两侧进行景观绿化，包括草坪、树木和花坛等的栽种和养护。
（5）边缘石和护栏石恢复：在人行道的边缘进行边缘石和护栏石的修复和恢复。
四、安全管理1.施工现场设置相应的安全标志和警示牌，提醒行人绕行，防止行人进入施工区域。
2.全面检查设备的状态和工作情况，做到设备安全、操作正常。
3.对人员进行安全培训和动态管理，加强对施工人员的技术指导和安全教育。
4.施工现场设置临时围挡，保护施工现场的安全，防止杂物和人员误入施工区。
5.定期进行施工现场巡视，及时发现问题并采取相应的措施解决。
五、环境保护1.进行工地围挡和隔离，防止污水和沙土流入外部环境，保持周边环境的清洁。
人行道工程施工组织设计
人行道工程施工组织设计一、工程概况人行道是城市道路系统的重要组成部分，主要用于行人通行，确保行人安全。
人行道工程包括设计、施工、监理等多个环节，每一环节都需要精细规划和科学管理。
本文将对人行道工程施工组织设计进行详细分析，以确保工程顺利进行。
二、工程内容本工程为一条位于城市主干道旁的人行道工程，总长1000米，宽度3米。
施工内容包括路基处理、路面铺装、人行道设施设置等。
施工过程中需要考虑到周边交通、行人通行等因素，确保施工安全和质量。
三、施工组织设计1. 组织架构（1）总包方：负责整个工程的施工组织和管理，确保工程按照设计要求进行。
（2）监理方：对工程质量进行监督和检测，确保工程质量符合标准。
（3）施工队伍：由专业施工队伍进行施工，根据工程进度和要求分配工作。
2. 施工方案（1）路基处理：首先对路基进行整治，确保路基平整、结实。
（2）路面铺装：根据设计要求，选择合适的路面材料，进行铺装。
（3）设施设置：设置人行道标识、交通标志等设施，确保行人安全通行。
3. 安全措施（1）施工期间，设置警示标志和隔离设施，确保交通秩序。
（2）施工时，施工人员需佩戴安全帽、反光衣等防护用具。
（3）定期进行安全检查，排除安全隐患。
4. 环保措施（1）在施工过程中，严格控制扬尘和噪音污染，保护周边环境。
（2）垃圾分类处理，确保施工现场清洁。
（3）节约能源，减少资源浪费。
5. 质量控制（1）对每一个环节进行严格把控，确保施工质量符合设计要求。
（2）定期进行质量检测，对不合格部分及时整改。
（3）建立施工档案，记录施工过程。
四、工程进度工程计划周期为30天，按照每天工作8小时的标准进行施工。
根据不同施工环节，制定详细的施工进度表，确保施工顺利进行。
五、工程费用根据工程量和材料费用，估算出整个工程的预算，并制定费用支付计划。
在施工过程中，严格控制费用支出，确保工程质量的同时最大限度地控制成本。
六、总结人行道工程施工组织设计是确保工程质量和进度的关键环节，需要综合考虑安全、环保、质量等因素。
人行道的工程施工组织设计方案
人行道的工程施工组织设计方案word格式整理版人行道的施工组织设计本工程的主要施工方案一、土石方工程1、技术准备1.1、施工方案路基挖方前除详细进行施工测量外，应根据地形条件、采用的施工机械设备、土层地质分布及挖方利用情况、和同工期、气候等要求，编制施工方案。
路面的开挖方法应根据纵向长短、挖深及现场实际施工技术条件，确定工期短、边坡稳定、施工安全的方案。
体现出经济性、安全性、先进性。
1.2、挖方路基施工前应详细检查、核对纵横断面图，发现问题必须进行复测，若设计单位提供的横断面图不完善，应全部补测。
1.3、采用机械开挖时，应在边坡坡顶处标明挖深标志，并在距中心桩必要的安全距离设立能控制路基标高的控制桩，以随时进行施工控制，其间距不宜大于50m。
地形复杂、工程量集中的深路堑地段，应加密临时水准点、中桩、边桩，精心控制测量，避免欠挖、超挖。
截水沟、排水沟放样时，可每隔20m左右在沟内外缘钉木桩标明里程及挖深。
1.4、测量放线做好沟槽中心、开挖边线的定位及中心标高的测定，并加密轻易施工的导线点和水准点，使施工中随时测量各工序位置和高程。
（1）查对水准点并每隔60m左右树立一处临时水准点。
（2）测量地面高程、中心线、开挖槽边线位置。
（3）待开挖试坑后再确定其开挖边坡值及支挡方案。
2、机械设备2.1、挖土机械：挖掘机、推土机你、装载机、平地机铲运机、自卸汽车等。
2.2、一般工具:铁锹、手推车、坡度尺、钢卷尺或皮尺、放样线绳等。
3、作业条件3.1、开挖有地下水的路时，应根据当地工程地质资料，采取措施降低地下水位，一般降至开挖面以下50cm。
进修参考word格式整理版3.2、所有施工人员进行培训，现场技术施工人员对作业层队伍进行全面技术、安全、质量、环保内容的交底。
4、操纵工艺4.1、工艺流程施工测量测量放样边沟路基临时排水设施路堑开挖土工试验弃土或利用土路床试验路段下路床、上路床碾压压实检验4.2、操作歩骤及方法4.2.1、土方开挖应自上而下进行，禁止乱挖、超挖，不得掏洞取土，根据整个路段的横断面宽度和深度。
人行道铺装施工组织设计
实施方案第一节拆除便道砖、路牙石施工方案一、施工准备机械配备为：PC200 挖机1 台，推土机1 台，15T 运输机2 台，洒水车1 台。
二、施工步骤1、拆除便道砖、路牙石，均应测定好设计标高，中桩定位，由测量员计算好现有高程与设计标高拆除高差。
2 、根据计算好的高差应在各桩号上标注好。
3、根据现场情况，组织施工，正常情况下，先用风钻机队便道砖实施点对点的打孔成缝，使之开裂。
4 、组织挖掘机，装载车对拆除后的废渣进行集中清除，运至指定弃土场。
三、安全工作措施为保证施工路段能够安全有序地进行施工，采取半幅施工半幅通车有力保障措施：1．距离施工路段两头150 米、50 米处设置醒目交通安全警示牌，“施工路段，车辆慢行”，场内设置“施工重地，闲人免入”；施工现场范围杜绝有围观人员，保障现场绝对安全的施工环境。
2．施工路段先后各一位专职安全员，中间施工员负责现场安全，通讯指挥用步话机联系，先后加强沟通，对现场的弃土运输车辆及过往车辆人员进行有效引导，避免单线通行塞车情况。
3．采取压缩场地的方式，运输车辆紧跟挖掘机步骤，前挖后装，弃物一并运输到指定弃土场，路段两旁如有大块石头，应该集中堆放，不占用通车路段。
4、挖除的地段应即将恢复好地面的平整，并做好适当压实工作；有必要的地段修筑好道路两旁的排水，防止路面被冲刷影响通行安全。
5、加强半幅路面施工期的安全宣传，加强安全教育，对过往司机、人员及时提醒。
四、xx 施工、环保措施1、路段保护所有清除的废土用加遮盖物的运输车运至指定弃土场，沿线不得将任何废土倒至其路旁和其它不允许的地方，注意保证老路拆除后的路面正常通行。
2、废弃物场应规整几何样式，禁止随意堆砌，有必要进行合理绿化，护砌；保证不造成任何水土流失和杜绝污染自然环境事件的发生。
3、在车辆运输过程中应使用遮盖物，配备好洒水车，运输道路时常保持湿润，避免尘土飞扬造成生活环境受污染；构建施工环境、自然环境、社会环境和谐一体化。
人行道施工组织设计
人行道施工组织设计目录一、主要施工方法二、拟投入的主要物资计划三、拟投入的主要施工机械四、劳动力安排计划五、确保工程质量的技术组织措施六、确保安全生产的技术组织措施七、确保工期的技术组织措施八、确保文明施工的技术组织措施九、施工网络图十、确保报价完成工程建设的技术和管理措施十一、施工总平面图一、主要施工方法1.编制依据1.1 业主提供的招标文件和《人行道施工规范》。
1.2 国家现行的《市政工程施工及验收规范》、《市政工程质量验收评定标准》。
1.3 地方和行业现行有关建筑安装工程操作规程及技术标准。
1.4 国家和省市有关安全生产、文明施工的规定和要求。
1.5 现行有关省、市工期定额和预算定额。
1.6 施工现场条件和地质情况。
2.工程概况本工程为鹤壁市淇滨区人行道建设及道路平交口改造工程二标段，共有4路段的人行道建设，即华山路东侧（鹤煤大道-湘江路）长800米，宽4米，面积3200平方米；衡山路西侧（鹤壁大道-九江路）长400米，宽4米，面积1600平方米；衡山路东侧（九江路-湘江路）长200米，宽4米，面积800平方米；东海路东侧（黎阳路-天泰西门向东120米）长120米，宽4米，面积480平方米。
总面积6080平方米。
3.工程目标3.1 质量目标:确保达到合格工程的标准。
3.2 工期目标确保工期在90天历日内完成，力争提前完成。
4.总体施工方法4.1 总体施工方案及方法：根据工程实际，在做好基底处理、土方调配、机械配置的同时，紧紧抓住填筑、平整、碾压、铺设、检验等关键工序的施工。
施工程序为：清表——测量复核——填（挖）路基——15cm厚10%的石灰稳定土——10cm厚C15砼基层——3cm厚M10水泥砂浆座道砖。
4.2 主要工程项目的施工方法4.2.1 路基施工1）准备工作项目部测量组复核设计单位提供的水准点及控制点，恢复定线，复核横断面，及时与监理联系尽快进行图纸签认工作，同时各种土样的各项土工试验项目及早进行。
人行道工程施工组织设计
引言：人行道工程施工组织设计是指针对人行道工程施工过程中的各种问题和环境因素进行综合考虑和合理安排，以保证施工的顺利进行，并保障工程质量和安全。
本文将分析人行道工程施工组织设计的相关内容，通过引言概述、正文内容、总结等部分，详细介绍人行道工程施工组织设计应该注意的要点和实施的方法。
概述：人行道工程施工组织设计是人行道工程施工前必要的一项工作。
合理的施工组织设计可以确保施工的正常进行，减少施工过程中的问题和事故发生。
同时，施工组织设计也有利于提高施工效率，降低施工成本，保障施工质量。
因此，进行人行道工程施工组织设计是非常重要的。
正文内容：一、施工组织人员和职责分工1.确定施工组织人员的岗位和职责，包括项目经理、技术负责人、施工负责人等。
2.明确各个施工组织人员的具体职责，如负责协调施工进度、负责材料采购等。
3.确保施工组织人员之间的协作与配合，提高施工效率。
二、施工设备和材料的选用1.根据工程要求和施工规模，选择合适的施工设备和材料，如挖掘机、推土机、砼搅拌站等。
2.对施工设备进行认真的检查和维护，确保其正常运行。
3.合理安排施工材料的采购和使用，避免浪费和损耗。
三、施工进度计划的制定1.根据施工项目的工期要求和进度计划制定，确定具体的施工时间节点。
2.合理安排各个施工阶段的作业顺序，确保施工的顺利进行。
3.制定详细的施工进度计划，并与相关方进行沟通和协商，确保各方的配合和支持。
四、施工安全措施的落实1.根据施工现场的实际情况，制定详细的施工安全方案。
2.培训施工人员的安全意识和操作技能，提高施工安全水平。
3.严格执行施工现场的安全管理制度，确保施工过程中的安全。
五、质量控制和验收标准1.确保施工过程中的质量控制措施得到有效执行，包括施工工艺、材料使用等方面。
2.制定施工验收标准，对施工质量进行检查和评估。
3.对施工质量不合格的情况，及时采取补救措施，确保工程质量。
总结：人行道工程施工组织设计是确保人行道工程施工顺利进行的重要环节。
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目录一、项目经理和项目部组成二、施工方案三、进度计划和工期目标计划四、质量安全保证体系五、主要机具、设备和劳动力配置一、项目经理和项目部组成项目经理部的组成（一）项目机构的设置：根据本工程的特点，我司成立项目经理部对工程施工全面负责，协调各种对外关系，项目技术负责人负责解决施工中的技术问题，公司抽调有关人员成立安全、技质、材设、治安、财力后勤等职能组，具体完成各项业务工作，确保各项管理工作正常进行（二）岗位职责：1、项目经理：对本工程的进度、成本、质量、安全、文明施工负全面责任。
（1）负责建立健全该项目部的质量体系，并对质量目标层层分解，落实质量责任制。
（2）编制工程作业计划，做好施工任务划分和现场组织，层层分解工程进度目标。
（3）制定项目的岗位和各层管理制度，并负责实施奖惩办法。
（4）负责材料物资历采购和劳动力调配平衡。
（5）搞好外协关系、人际关系、需求关系、经济制约关系和合同结算事宜。
项目技术负责人（１）参与编制工程的施工组织设计和项目质量计划。
（２）对影响工程质量和进度的重要因素组织技术攻关，解决生产中疑难问题。
（３）编制分阶段进度计划和作好各种施工记录，对施工过程中的技术资料进行汇总。
组织编制工程竣工报告和资料。
（４）进行技术人员的调配和管理。
3、生产安全组（１）执行有关管理规定和现行施工规范，按照总进度计划要求组织好施工。
（２）指导各施工班组按计划完成生产任务，并合理安排工序。
（３）按时做好月度计划报表与职工考勤报表。
制定现场文明施工措施，组织创建文明工地。
（4）负责本工程的安全生产工作，做好职工进场安全教育与班前、班后的安全教育。
（5）认真落实总公司职位责任制，做好安全检察记录。
负责施工班组的安全交底工作，督促检查落实安全使用。
参与安全事故的处理与分析。
（6）搞好消防工作，做好消防设施的定期检查和负责与甲方的变更签证与施工班组的结算；按工程要求与时提出各种材料，构配件需用计划。
4、技术质量组(1)负责处理施工过程中的技术问题与工程质量的控制和检查(2)负责分部分工程的技术交底工作，组织对分部分项工程的评定，在施工过程中认真执行“三检”制度。
(3)认真组织落实公司的各项质量、技术管理制度和办法，施工中严格按照图纸，现行规范与新技术、新工艺要求操作。
(4)负责各种原材料、半成品、成品的验收和抽查，混凝土、砂、石等抽样送检工作。
5、设备安装组(1)对本工程的安装工程技术、质量、安全、文明施工负责。
1)协调好与建设工程施工的配合关系。
2)负责提取安装工程的材料、设备、计划与月进度统计报表的上报。
3)认真组织，周密安排，按总进度计划，质量目标与现场管理目标逐一落实。
4)负责该专业的施工工程质量控制与安全生产工作，做职工班前班后安全交底。
与时与甲方做好工程的变更、签证工作。
6、材料设备组(1)组织物质采购、运输工作，保证质量可靠，手续完备，按时进货。
(2)做好材料保管出库登记工作，配合财务后勤组进行材料消耗核算。
(3)根据工程进度要求，充分利用有限资金，确保材料供应与进快到位。
(4)按施工准备要求供应机械设备，保证机械设备时进场，对机械设备做好维护和定期检修工作，保证生产正常进行。
二、施工方案施工工序路基填筑以机械作业为主，人工配合。
配置一定数量的挖掘机、装载机、自卸车装运；推土机、平地机整平；振动压路机与小型振动器具压实。
一、路基施工工艺流程图二、测量放线工作1、恢复定线测量在地面上进行中线测量前，应根据设计部门交桩，对导线点与水准点进行复核，根据施工要求，道路每隔200～300m 设一临时水准点。
2、填挖方施工测量每一地段开工前应根据设计图纸放线，测设中心桩、边线桩。
施工中应经常检查各测量标志，对遗失或位置移动者随时补钉校正。
三、路基施工（一）、一般规定1、路基土方作业，须熟悉图纸，按规定切实做好路基排水和路基处理以与边坡防护工作，确保路基的强度和稳定性。
并注意人行道的压实工作。
2、挖方、或不填不挖段的路基，均须压实至规定压实度。
填方必须按规定厚度分层压实。
3、路基面表层的庄稼、草皮、树根应清除干净，路基面以下的墓穴、井洞、管沟应分层加以妥善处理。
（二）、填筑作业基本要求：施工中始终坚持“三线、四度”，三线即：中线、两侧边线，且在三线上每隔20m 插一面小红旗，明确中线、边线的控制点；四度即：厚度、密实度、拱度、平整度。
通过控制路基分层厚度以确保每层层底的密实度；控制住密实度以确保路基的质量与工后沉降不超标；控制拱度以确保雨水与时排出；控制平整度以确保路基碾压均匀与在下雨时不积水。
在路基中心线每200m 处设置一座固定桩，在固定桩上标出每层的厚度与标高。
每层填土前做出路肩，在路肩两侧每隔50m(局部加密到每隔20m)设置一道临时泄水槽至路基外排水沟，与路基填筑同步进行，确保雨季路基上的水与时从泄水槽中排出，避免雨水冲刷边坡。
1、分层填筑按设计路基横断面全宽纵向水平分层填筑压实。
分层厚度根据填筑压实试验段所确定的工艺参数严格控制，路堤每20m 设一组标高点，每层压实厚度不大于30cm，不小于20cm，最大虚铺厚度不超过35cm。
地形起伏时由低处分层填筑，由两边向中心填筑。
边坡两侧各超填30cm 宽，以方便机械压实作业，保证路堤全断面的压实度一致，竣工时刷坡整平。
根据自卸车容量计算堆土间距，以便平整时控制均匀的分层厚度。
2、摊铺整平填土区段完成一层填筑后，先用推土机初平，再用平地机终平，做到填层面在纵向和横向平顺均匀，以保证压路机的碾压轮表面能基本均匀接触地面进行压实，达到压实效果。
摊铺时层面做成向两侧倾斜2%～3%的横向排水坡，以利路基面排水。
在推土机摊铺平整的同时，对路肩进行预压，保证压路机进行压实时压到路肩不致滑坡。
3、洒水、晾晒根据试验段所得出的结论，选择最佳控制含水量，路堤填土的含水量控制在Wopt+2%～Wopt-3%。
当含水量超出最佳含水量的+2%时，采取在路基上摊铺、用悬耕机松土晾晒的办法，降低填土的含水量。
当含水量低于最佳含水量的-3%时，洒水润湿，加水量mw(t)可按下式估算：式中：m s：拟加湿填料的湿重；W、Wopt：填料天然含水量，最优含水量(重型击实试验)。
洒水采用提前洒水闷湿和路基上洒水搅拌相结合的方法。
（三）、路基整修与翻浆处理1、路基填挖接近设计标高时，应对道路中线位置和横、纵断面路床顶面高程与路床顶面中线两侧宽度按设计要求进行测量，修改不合格项目。
2、挖方路基其顶面高程达到设计标高时，需进行碾压，使其压实度符合设计要求。
当土干时，要洒水，使其含水量接近该土壤的最佳含水量时上碾。
3、道路路基的土体，因含水量过大，在车行、碾压时发生颤动或表面裂纹时，一律要进行翻浆处理。
局部翻浆的，要挖出换填含水量适宜的土，或将原土进行晾晒，当含水量适宜时，再回填碾压。
或将含水量大的土中掺拌干石灰粉，以便降低含水量并加固土体。
路面工程施工前，严格对下承层进行检查，在符合规定标高和压实强度的路基上进行路面底基层、基层的施工。
施工前选择一段长度为100～200m 的路段进行各结构层的铺筑试验，以检验拟定的施工工艺流程和施工方法的合理性、施工组织与施工机械的适应性。
通过修筑试验段，优化拌和、运输、摊铺等施工机械设备的组合与各工序的衔接，明确各施工人员的岗位职责，提出混合料生产配合比，提出施工标准和方法。
一、基层施工（一）、基层的要求1、原材料的技术要求（1）、碎石中的针片状颗粒的总含量不超过20%。
碎石中无粘土块、植物等有害物质。
（2）、所用材料的压碎值不大于40%。
2、施工技术要求（1）、配料准确，混合料必须均匀，没有粗细颗粒离析的现象。
（2）、在最佳含水量时，压实度（按重型击实标准控制）不小于96%。
（3）、级配碎石所用石料的压碎值不大于35%。
3、施工工艺(1)、级配碎石路拌法施工工艺流程如图所示。
二、灰土底基层施工施工工艺流程施工工艺流程见图3-1。
图3-1 石灰土底基层施工工艺流程图2、施工工艺要点（1）下承层准备与测量放样施工前对下承层按质量验收标准进行验收，并精心加工。
之后，恢复中线。
（2）备料和混合料拌和使用的原材料符合质量要求，使用挖掘机集中进行拌和。
（3）混合料摊铺采用刮平机按试验路段所求得的松铺系数进行摊铺。
（4）整平碾压混合料摊铺、整型后，按技规所定压实方法进行压实，在平曲线段，压路机由内侧向外侧碾压。
路面两侧，多碾压2-3 遍。
在碾压过程中，如有“弹簧”、松散、起皮等现象，要与时翻开重新拌和，或用其它方法处理，使其达到质量要求。
（5）洒水养生洒水养生时间不少于7 天，未铺基层时，除洒水养生车辆外，禁止其他车辆通行。
人行道施工本工程人行道设计的结构层为10cm 级配碎石+12cm 水泥稳定层+3cm 水泥砂浆+6cm 面层铺装，人行面层道铺装材料根据设计要求，现场收料需进行成品质量检验合格后方可使用，各种面层材料要求表面光洁，色泽均匀清晰，尺寸符合设计要求，强度符合要求。
人行道板施工要点：1、土路基要在接近最佳含水量时，用小型压路机压实，要求做到表面平整、密实。
2、级配碎石应预先筛分成3~4 个不同粒径，单个颗粒最大粒径应不大于圆孔筛40mm，方孔筛31.5mm，破碎率应大于70%，压碎值不大于30%。
2、水泥稳定层采用现场机拌，一次性摊铺成型，施工方法与质量要求与道路基层相一致。
3、水泥砂浆用于找平和铺砌人行道板的作用，施工时要严格控制含水量，一般要求是捏起来能成团，便于铺设上层的各种面层材料。
小方块铺砌时要求表面湿润，有利于砂浆与预制块的结合。
4、铺筑人行道板一般采用“放线定位法”顺序铺砌，板底应紧贴砂浆层，饱满、密实，不得有“虚空”现象。
5、经常用3 米直尺沿纵横和斜角方向靠量面层平整度，发现不符合要求的与时整修。
面层与其它构筑物接顺，不积水。
6、美观是道路工程人行道施工质量控制的关键，面板底的水泥砂浆找平层应平整、密实，上下层结成整体，相邻板块紧贴，表面平整，线条挺括，图案拼装正确。
三、进度计划和工期目标计划在确保本工程质量和安全生产的前提下，我公司计划总工期为60天。
在工程施工过程中，我单位将采取以下技术组织措施确保工程按照我单位承诺的工期施工：(1)人员的保证：建立以项目经理为核心的施工进度领导小组，落实各层次的进度控制人员，确定各自的责任，明确其任务。
项目经理部做到提前指挥、高速运转，同时配备业务精、技术好、事业心强，有类似工程施工经验的技术人员，各专业施工队伍与其作业层由施工骨干力量组成，为确保工期目标的实现提供组织保证。
(2)制定科学合理的施工进度计划，建立严密的工期目标体系，充分考虑各种可能因素对计划实施的影响，制订工期计划目标时留有余地。
根据工程特点，将工期目标的实现分解成多个子目标，使工期目标具体化。