高庄小桥现浇梁方案解析
现浇梁专项施工方案
现浇梁专项施工方案目录一、前言 (2)1.1 编制目的 (3)1.2 编制依据 (4)1.3 工程概况 (5)二、施工准备 (6)2.1 施工材料准备 (6)2.2 施工设备准备 (7)2.3 施工人员准备 (9)2.4 施工现场布置 (10)三、现浇梁施工工艺 (11)3.1 工艺流程 (12)3.2 模板安装 (13)3.3 钢筋加工与安装 (14)3.4 混凝土浇筑 (15)3.5 模板拆除 (16)3.6 质量检测与验收 (17)四、现浇梁施工要点 (18)4.1 安全措施 (19)4.2 质量保证措施 (19)4.3 进度控制措施 (20)4.4 环境保护措施 (22)五、应急预案 (22)5.1 应急预案组织机构 (24)5.2 应急预案响应流程 (25)5.3 应急物资准备 (26)5.4 应急演练计划 (27)一、前言随着建筑行业的不断发展，现浇梁作为一种常见的结构形式，在各类建筑工程中得到了广泛应用。
现浇梁施工方案的制定对于保证工程质量、提高施工效率具有重要意义。
本专项施工方案旨在为现浇梁施工提供一套系统、科学、合理的指导思想，确保施工过程中的安全、质量和进度得到有效控制。
本专项施工方案主要针对现浇梁施工过程中的关键环节和技术难点进行详细阐述，包括现浇梁的施工准备、模板支撑体系设计、混凝土浇筑、预应力钢筋张拉、梁体养护等方面。
本方案还将结合实际施工经验，对可能出现的问题和应对措施进行分析和总结，以期为今后类似工程的施工提供借鉴和参考。
为了确保本专项施工方案的有效实施，我们将组织专业的技术团队进行现场指导和技术交底，确保施工人员熟悉并掌握相关技术要求。
我们还将加强对施工过程的质量监控，定期对施工现场进行检查和评估，确保各项指标符合设计要求和规范标准。
本专项施工方案旨在为现浇梁施工提供一套全面、系统的指导思想，以期在保证工程质量和安全的前提下，提高施工效率，降低工程成本，为建筑行业的可持续发展做出贡献。
现浇桥工程施工方案
现浇桥工程施工方案一、施工准备工作1. 项目背景现浇桥工程是指在桥梁位置现场浇筑而成的桥体，这种施工方式适用于桥台基础条件复杂、支撑、施工方便、环境不允许使用预制梁的桥梁。
现浇桥的施工需要严格遵循相关的技术规范和施工工艺，保障施工质量和工期。
2. 施工前期准备（1）施工前期准备包括对施工现场的调查与测量、材料及设备的准备、施工方案及工艺流程的制定等。
施工前期准备工作的推进将为后续的施工提供有力保障。
（2）开展施工前期调查与测量，了解工程现场的地质条件、地形地貌、环境资源等，为后续施工提供准确数据支撑。
（3）对施工所需的材料和设备进行采购和准备，包括混凝土原材料、钢筋、模板、支撑、机械设备等。
（4）制定施工方案和工艺流程，包括现浇桥的构筑方法、施工管理措施、安全技术措施、质量控制措施等。
二、施工流程及技术要点1. 现浇桥的施工流程现浇桥的施工流程包括桩基处理、基础施工、墩身及墩台施工、桥面板浇筑、桥梁防护、收尾工程等各个施工环节。
下面将对各个施工环节的内容进行详细描述。
（1）桩基处理桥梁的稳固性和安全性，直接受桥墩基础的影响。
在桩基深度、直径和数量上不符合设计要求时，则需进行桩基处理。
常见的桩基处理方式有：强夯、压浆、凿桩、钻孔灌注桩等。
（2）基础施工基础施工是现浇桥施工的第一步，包括模板安装、钢筋绑扎、混凝土浇筑等。
在进行基础混凝土浇筑时，需根据设计要求保持适宜的浇筑温度和湿度，以保证混凝土的密实性和强度。
（3）墩身及墩台施工墩身及墩台施工是现浇桥施工的重要环节，包括模板安装、钢筋绑扎、混凝土浇筑等。
在墩身及墩台混凝土浇筑时，需根据设计要求保持适宜的浇筑温度和湿度，以保证混凝土的密实性和强度。
（4）桥面板浇筑桥面板浇筑是现浇桥施工的关键环节，桥面板的设计和施工质量直接影响着桥梁的使用性能和安全性。
在桥面板浇筑时，需保证模板安装的平整度和稳固性，钢筋的正确布置和绑扎，混凝土的浇筑与养护等。
（5）桥梁防护桥梁防护是现浇桥施工的最后环节，包括防水、防腐、防震等。
现浇梁施工技术方案
现浇樑施工技术方案跨104国道、京沪铁路特大桥现浇樑施工技术方案一、现浇樑施工方法(一)地基处理根据上部结构荷载，支架採用门型架，门型架间距布局为90×120cm，每根立杆荷载为×1×1.2＝/根，木枕为250×22×16cm，单根杆用枕木面积为×0.22m＝1980cm2，枕木将来自立杆的力通过砼垫层均匀传于下部地基，地基所承受应力为＝，取安全係数为1.5，要求的基处理后承载力不小于 mpa。
先将连续樑支架範围内的原地表泥浆或粘土清除乾净，特别时支架範围内的水坑或泥浆池要全部清除，换填山皮土，层层压实到原地面。
然后支架範围内铺一层30～50cm厚的山皮土，并用16t以上的压路机碾压5～8遍，压实完后再浇筑10cm厚的砼。
经碾压密实后的山皮土，一般地基承载力为0.8mpa，所以完全满足现浇樑地基承载力要求。
地基表面要平整，平整度在3cm 以内，并要设定2%的横坡，以便于向周边排水沟排水。
基础四周边缘开挖底宽60cm，深40cm的排水沟排水，严防地基因浸泡而下陷，如果水无法排出去，则要设定泵坑，集中把水抽出去。
104国道两侧路基边坡需挖台阶，并回填山皮土。
104国道东侧排水沟埋设φ60cm钢筋砼管通水，管底地基淤泥清除乾净，回填山皮土，压实后在上面再浇注10cm厚的砼，管节接缝水泥砂浆抹带密封，涵管两侧回填细粒山皮土逐层用小型机夯实。
(二)门型支架设计在已处理好的地基上摆放枕木，或做5cm×30 cm×30 cmc15砼垫块，其上安装门型架，门型架宽1m，高，樑中支架间距布局为90cm(纵桥向)×120cm(横桥向)。
樑端及腹板距布局为90cm(纵桥向)×60cm(横桥向)。
支架立杆上下设可调託撑，以调整底模标高和方便落架。
杆件结点用铁锤顺时针击至锁死为止。
顶託伸长量控制在40cm以内为宜，为保证支架向稳定性，支架横向(每两排一道)及纵向採用φ48钢管十字交叉连线，另外在最外排支架处设斜支承，以防支架外移。
现浇桥梁施工方案
现浇桥梁施工方案一. 背景介绍在现代交通建设中，桥梁作为交通运输的重要部分，其施工技术受到广泛关注。
现浇桥梁施工方案是一种较为复杂的施工方式，其涉及的技术要求较高，需要充分考虑安全、质量和效率等方面。
二. 现浇桥梁施工方案的特点现浇桥梁施工一般采用预应力钢筋混凝土结构，其主要特点有：1. 施工过程中需要进行大量的浇筑、养护和加压等工序。
2. 现浇桥梁施工需要采用机械化和自动化设备，如电动卷扬机、塔吊、泵车和混凝土搅拌车等。
3. 施工过程中需要对混凝土进行不断检测，确保其质量达到设计要求。
4. 施工过程中还需要考虑安装脚手架、防护网和安全生产等方面的问题。
三. 现浇桥梁施工方案的技术要点1. 施工前的准备工作① 确定施工图，编制施工方案。
② 确定施工工艺和进度，制定施工计划。
③ 确定施工场地，清理施工现场并进行危险源识别和隐患排查。
④ 组织人员和设备，建立施工组织架构和施工班组。
2. 现浇桥梁的钢筋工程钢筋工程是现浇桥梁施工的关键环节。
其主要工作内容包括：① 确定钢筋型号、长度和弯曲度等基本参数。
② 进行钢筋布置，包括钢筋的间距、间隔和绑扎方式等。
③ 进行钢筋加工、曲折和装配。
④ 进行预应力钢筋的张拉和压紧等工序。
3. 现浇桥梁的混凝土工程混凝土工程是现浇桥梁施工的另一个关键环节。
其主要工作内容包括：① 确定混凝土配合比和施工方式。
② 选用合适的混凝土材料，包括水泥、砂子和石料等。
③ 进行混凝土施工，包括搅拌、输送、浇注、振捣和养护等工序。
④ 进行混凝土的检测、试验和质量评定。
4. 现浇桥梁的安全与质量保障在现浇桥梁施工中，安全和质量保障是至关重要的。
其主要工作内容包括：① 加强施工现场管理，保证施工现场卫生、安全和秩序。
② 严格按照规定操作程序，确保施工过程安全和质量。
③ 做好防雨、防尘和喷淋降温等措施，确保工人的安全和健康。
④ 对施工现场和施工质量进行巡查和跟踪监管，及时发现和处理问题。
四. 现浇桥梁施工方案的优势现浇桥梁施工方案具有许多优势。
米小桥现浇板上部施工方案
米小桥现浇板上部施工方案一、工程概况米小桥位于我国某城市，是一座跨越河流的重要桥梁。
桥梁全长200米，宽度12米，设计为双向四车道。
上部结构为现浇板，下部结构为桩基承台。
本工程旨在为城市交通提供便捷通道，缓解交通压力。
二、施工目标1.确保工程质量和安全，达到设计要求。
2.提高施工效率，缩短工期。
3.降低工程成本，实现经济效益最大化。
三、施工准备1.施工人员：组织专业施工队伍，进行技术培训，确保人员素质。
2.施工材料：采购优质钢筋、水泥、砂石等原材料，确保材料质量。
3.施工设备：配置足够的搅拌机、泵车、吊车等设备，提高施工效率。
4.施工图纸：熟悉设计图纸，了解工程结构，确保施工顺利进行。
四、施工方法1.支撑体系：采用满堂式脚手架，确保现浇板支撑稳定。
2.钢筋施工：按照设计要求，绑扎钢筋，确保钢筋间距、锚固长度等参数准确。
3.模板施工：采用优质模板，保证模板拼接严密，防止漏浆。
4.混凝土浇筑：采用泵车输送混凝土，分层浇筑，确保混凝土密实。
5.养护：混凝土浇筑完成后，及时覆盖保湿，进行养护。
五、施工流程1.搭设支撑体系：根据设计图纸，安装满堂式脚手架，确保支撑体系稳定。
2.钢筋施工：绑扎钢筋，注意钢筋间距、锚固长度等参数，确保施工质量。
3.模板施工：安装模板，拼接严密，防止漏浆，确保模板质量。
4.混凝土浇筑：采用泵车输送混凝土，分层浇筑，确保混凝土密实。
5.养护：混凝土浇筑完成后，及时覆盖保湿，进行养护。
6.拆模：养护完成后，拆除模板，清理施工现场。
7.检查验收：对现浇板进行检查，确保工程质量。
六、施工注意事项1.严格遵循施工方案，确保施工顺利进行。
2.注意施工安全，加强现场安全管理。
3.控制施工成本，降低工程投资。
4.及时沟通协调，解决施工过程中出现的问题。
5.做好施工记录，为工程验收提供依据。
七、施工进度安排1.搭设支撑体系：1周内完成。
2.钢筋施工：2周内完成。
3.模板施工：1周内完成。
4.混凝土浇筑：2周内完成。
现浇桥梁施工方案
现浇桥梁施工方案现浇桥梁是一种常见的桥梁施工方式，它采用混凝土在桥梁现场浇筑的工艺。
现浇桥梁施工具有施工速度快、质量稳定等特点，逐渐成为桥梁建设领域的主流选择。
本文将详细介绍现浇桥梁施工方案的各个环节。
1. 方案设计在进行现浇桥梁施工前，首先需要进行方案设计。
方案设计应包括施工工艺、材料选用、施工顺序、安全措施等内容。
根据桥梁的具体情况和要求，设计合理的施工方案可以确保施工的顺利进行。
2. 施工准备•研磨模具：在现浇桥梁施工中，模具起着非常重要的作用。
在施工前需要对模具进行研磨，以确保混凝土表面光滑。
•准备材料：准备好混凝土、钢筋等施工所需材料，确保材料质量符合要求，以保证桥梁的稳定性和安全性。
3. 施工流程3.1 模板安装在进行现浇桥梁施工时，首先需要安装模板。
模板的安装应按照设计要求和施工方案进行，确保模板的平整和牢固。
3.2 钢筋绑扎钢筋绑扎是现浇桥梁施工中的重要环节。
在钢筋绑扎过程中，要确保钢筋的位置和数量符合设计要求，以提高桥梁的承载能力。
3.3 浇筑混凝土浇筑混凝土是现浇桥梁施工的关键步骤。
在浇筑混凝土时，要控制好混凝土的质量和数量，确保浇筑的混凝土均匀充实，避免出现裂缝等质量问题。
4. 质量控制现浇桥梁施工质量的控制至关重要。
在施工过程中，需要对混凝土的强度、钢筋的焊接质量等进行严格检查，确保桥梁施工的质量达标。
5. 安全注意事项在现浇桥梁施工中，安全是第一位的。
施工过程中要加强对施工人员的安全教育，提高施工现场的安全意识，确保施工过程中不发生安全事故。
综上所述，现浇桥梁施工是一项复杂而重要的工程。
只有设计合理、施工规范、质量可控、安全有保障，才能确保现浇桥梁的顺利建设。
希望本文所介绍的施工方案能为现浇桥梁施工提供一定的参考和帮助。
桥梁现浇混凝土上部结构施工方案1
桥梁现浇混凝土上部结构施工方案1现浇混凝土桥梁上部结构的施工方案是相当关键的，它直接影响到桥梁的使用寿命和安全性。
本文将对桥梁现浇混凝土上部结构施工方案进行详细介绍。
1. 施工前准备工作在施工之前，需要进行充分的准备工作。
首先，要确保设计图纸的准确性和完整性，以避免后续的错误。
其次，要对施工现场进行清理，确保施工区域干净整洁。
同时，需要准备好各种施工所需的设备和材料，以保证施工的顺利进行。
2. 现浇混凝土拱桥的施工过程2.1 模板的安装首先，要在桥梁上部结构的位置安装好模板。
模板的质量和精度直接影响到混凝土的成型效果，因此在安装之前需要对模板进行严格的检查和调整。
2.2 钢筋的设置在模板安装完成后，需要按照设计要求设置好钢筋。
钢筋的数量、规格和布置要符合设计要求，以保证混凝土结构的强度和稳定性。
2.3 浇筑混凝土当模板和钢筋设置完成后，就可以进行混凝土的浇筑工作了。
在浇筑混凝土时，要注意控制浇筑过程中的温度、湿度和浇筑速度，以避免混凝土的裂纹和变形。
2.4 养护混凝土浇筑完成后，需要进行养护工作。
养护的目的是让混凝土充分硬化和强化，以保证桥梁结构的稳定性和耐久性。
养护过程中要注意控制温度和湿度，避免混凝土过早干裂。
3. 施工质量控制在施工过程中，需要对各个环节进行严格的质量控制。
包括模板的安装质量、钢筋的设置质量、混凝土的浇筑质量等。
只有保证施工质量，才能保证桥梁结构的安全性和使用寿命。
4. 结语桥梁现浇混凝土上部结构的施工是一个复杂而关键的环节，需要严格按照设计要求和操作规程进行。
只有在施工质量和安全性得到保障的情况下，才能确保桥梁的稳定性和可靠性。
希望本文所介绍的施工方案对相关施工人员有所帮助。
现浇桥梁支架专项方案
现浇桥梁支架专项方案一、项目背景现浇桥梁是指在施工过程中，将混凝土等建筑材料通过模板现场浇筑成桥梁构件。
为了支撑和固定桥梁构件，在施工过程中需要使用桥梁支架。
二、方案目标本方案的目标是针对现浇桥梁施工，提供一套高效、安全、稳定的桥梁支架方案，以确保施工的顺利进行。
三、方案内容1.设计支架结构根据桥梁的结构和施工要求，设计合适的支架结构。
支架结构应具有强度高、刚度好、稳定性强的特点，能够承受桥梁构件的自重和外力的作用。
2.选择支架材料根据桥梁的设计要求和施工条件，选择适宜的支架材料。
支架材料应具有良好的承载能力，耐久性好，且易于安装和拆卸。
3.搭设支架系统在施工现场按照设计要求搭设支架系统。
支架系统的搭设需要严格按照安全操作规范，确保支架的稳定和安全性。
4.进行支架调整和检查在搭设支架系统后，进行支架的调整和检查。
调整支架的高度和水平度，保证支架的稳定性和桥梁构件的准确定位。
5.进行混凝土浇筑在支架搭设完成后，进行混凝土的现场浇筑。
在浇筑过程中，需注意浇筑的连续性和均匀性，确保混凝土的质量和强度。
6.拆除支架等待混凝土充分硬化后，进行支架的拆除。
拆除支架时需要注意安全，避免对桥梁构件和施工人员造成伤害。
四、操作规范1.施工人员应具有相关的技术知识和操作经验，且必须经过专业培训和考核合格后方可上岗。
2.在搭设支架系统时，要严格按照设计要求操作，确保支架的稳定性。
3.在进行混凝土浇筑时，要注意浇筑的连续性和均匀性，以免出现混凝土质量不合格的问题。
4.在拆除支架时，要注意安全，采取适当的措施，避免对桥梁构件和施工人员造成伤害。
五、效果评估通过对现浇桥梁支架专项方案的实施，可以提高桥梁施工的效率和质量，减少工期和成本，并确保施工的安全性。
六、总结本方案针对现浇桥梁施工，提供了一套高效、安全、稳定的桥梁支架方案。
通过严格按照操作规范进行施工，可以提高施工效率和质量，确保施工的安全和成功。
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小桥现浇梁施工方案一、工程概况1、总体工程简述拟建小桥位于XXXX附近，海林大道南侧，桥梁中心桩号K1+800,设计桥长22米；本桥平面位于R=4500m右偏圆曲线上，桥面横坡为双向2%，纵坡为0.3%，全桥共一联：1*13m，设计桥长22米；上部结构采用钢筋砼实心板，下部结构采用薄壁台，桥台采用桩基础，桥台平行布置。
2、高庄小桥现浇钢筋砼实心板简介上部结构单幅采用现浇钢筋砼实心板，顶板宽12m，底板宽10m，跨中厚度0.7m，端部厚度0.9m，设2%单向横坡；变化段长度0.5m，变化段起点位于离横梁侧面5.0m处，翼緣板悬臂长为1.0m。
二、编制依据1、本工程《施工组织设计》、施工图纸和有关文件；2、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008）3、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）——人民交通出版社4、《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ166-2008）三、施工方案及部署（一）、现浇梁支架布置根据本工程具体情况,拟采用碗扣支架模式，具体见附图。
（二）、基础处理支架搭设前挖除原河床淤泥，用建筑垃圾回填80cm，并分层碾压，表面浇筑20cm厚C20砼作为支架基础，并在桥位两侧做好纵横向排水。
（三）、支架施工1、支架搭设施工顺序：基础处理→测量放线→找出支架点位置（绘出支架平面布置图）放置底托。
采用WDJ式碗扣支架搭设满堂支架，架杆外径4.8cm，壁厚0.35cm。
（碗扣搭设布置横断面、纵断面图见附图1、2）①、支架布置形式立杆：立杆顺桥向间距均为0.9m，立杆橫桥向间距为0.9m。
立杆上端包括可调螺杆伸出顶层水平杆的长度不得大于30cm，扫地杆离地为30cm。
横杆：横杆步距为0.9m。
剪刀撑：支架外围四周设剪刀撑，内部沿桥梁纵向设置一道横向剪刀撑，沿桥梁横向设置四道纵向剪刀撑。
剪刀撑用Ф48mm×3.5mm，6m长钢管，设置原则应控制在4-5m范围内纵横向布置，宜按45度角度，斜杆应每步于立杆扣接。
②、分配梁布置形式下分配梁：下分配梁采用10×15cm方木按立杆间距横向布置。
上分配梁：上分配梁采用10×10cm方木纵向布置，方木间距为20cm。
③、材料尺寸参数支架搭设高度根据基础成型后的实际高程至实心板底面高程计算。
基础硬化顶面标高根据设计沟塘冲刷面高程控制在 2.68m。
立杆采用 1.2m、1.5m、2.4m 三种，底托、顶托采用0.6m（有效调节距离不大于0.3m），横杆采用0.9m、0.6m。
桥梁专用竹胶板（长2.44m、宽1.22m、厚15mm）、方木（长4m）、钢管（长分别6m、3m）2、支架搭设施工要点a.支立支架前首先检查每片支架及配件的完好性。
b.杆件拼装要严格按照设计图实施，搭设时首先对处理过的地基标高进行测量复测，并用水准仪将拼装方块四周各点调整到位，然后挂线调整其它立杆。
c.支撑架拼装时，检查每根立杆是否松动，否则立即拧紧。
d.支架立杆的垂直度必须严格控制，以免影响整体稳定性。
e.沿拼装方块四周及全高设置双向剪力杆、斜杆与地面夹角为45º，剪力杆必须用扣件与立杆连接，连接必须牢靠。
f.支架拆除应在混凝土强度达到设计强度的80%后方可卸架，卸架时应从跨中向两端卸架。
3、支架计算（见计算书）（五）、支座安装支座必须严格按设计图对号入座，安装前必须检查、清理干净，严格控制支座安装四角平整度和支座偏位。
（六）、模板安装在支架上托上面沿横桥向铺设10×15cm方木，顺桥向铺设10×10cm的方木，间距为20cm，纵向方木上铺设厚15mm竹胶板。
梁体模板的纵坡、横坡、预拱度，通过调整钢管可调上托到预定的标高。
模板拼缝均用密封胶带镶补，以保证接缝平整。
模板拼缝严密，整齐划一，并设置足够的斜撑，斜撑间距不大于1m，以防跑模和漏浆，拼缝过大处均用玻璃胶镶补，浇筑混凝土前用高压风机或高压水枪全面清理。
（七）、支架预压1、预压方式预压重量根据现浇梁实际断面计算平均分配到底模上，预压的最大荷载为实心板重量加上施工荷载总重量的1.1倍。
2、测点的布置压重前先在底模和下部支架顶端及支架基础上布设观测点，观测位置设在支点、梁跨的1/6、1/3、1/2、2/3和5/6处，每点位横向均设3点。
压重前，测量观测点的原始标高，并作详细纪录。
3、压重材料的选用预压采用满铺砂袋的方法进行，可用砂袋装土或砂等材料，计量出具体重量后并标注在醒目位置，便于压重时记录。
加载时使用汽车吊装，人工配合堆放，堆放时注意砂袋不得将沉降观测点覆盖。
4、吊装设备的选用：压重吊装设备采用1台25T汽车吊及人工配合同时进行作业。
5、压重顺序压重顺序应按照混凝土的浇筑顺序进行，先浇筑混凝土的部位先压重，后浇筑混凝土的部位后压重，根据本工程的几何特点及混凝土浇筑顺序，压重的顺序应为：A、先压靠近台帽处，加载向远离台帽的位置排列砂袋，两侧均衡堆载。
B、全部重量达到50%时对支架、底模、支架等处的观测点进行标高和平面位置坐标测量，并详细作好记录，分析支架的变形规则。
C、继续按上一步的步骤进行压重，待压至总重量的100%、110%时继续对观测点进行测量并详细作好记录，并持荷一天。
在这期间对支架、底模等处的观测点进行连续观测，作好详细记录。
D、按照压重顺序，后压重的先卸载，先压重的后卸载的顺序进行卸载，在压重重物全部卸完时，对现浇支架全面进行测量并作好记录。
6、压重指标压重后，当连续观测3天沉降值在3mm以内可认为支架已稳定。
（八）、钢筋制作安装①、进场钢筋应有出厂质保书、合格证和试验报告单，钢筋必须按不同品种、等级、牌号、规格和生产厂家取样，做进场常规实验，合格后方可使用。
②、钢筋加工在现场加工棚进行，钢筋表面应洁净，使用前将其表面的油渍、锈皮及鳞锈等清除干净。
③、钢筋在加工过程中应严格按照图纸所给尺寸截断和弯折，钢筋接头应错开布置，同一截面接头数量不能超过该截面钢筋总数的50%。
④、钢筋的规格、形状、数量、位置、搭接长度应符合设计要求和施工验收规范。
⑤、成品钢筋应分规格、型号、品种挂牌、标量捆绑、堆放并遮盖防锈。
⑥、钢筋的绑扎必须按照设计图纸排列要求进行绑扎，要纵横拉线，控制间距，钢筋的所有交叉点应绑扎扎牢。
⑦、为保证钢筋保护层厚度，用水泥垫块控制保护层厚度。
⑧、端横梁钢筋与纵向钢筋骨架位置相交发生冲突时，先放入横梁钢筋，在横梁处断开纵向钢筋，放入纵向主筋后，采用双面帮条焊连接断开的纵向主筋，补充骨架内的弯起钢筋。
⑨、要注意各种预埋件，预埋筋，锚固钢筋等构件的位置正确和是否牢固，混凝土浇筑时，保证已安装的钢筋骨架和预埋件不得位移。
（九）、现浇梁混凝土浇筑①、浇筑混凝土时加强对混凝土质量检查，对拌和质量和坍落度严格控制，泵送混凝土坍落度控制在14-16cm，防止塌落度过大，混凝土表面出现水泡、气孔等现象。
②、实心板现浇每幅采取三次成型、连续浇筑法施工。
纵向浇筑应由跨中向两端均衡浇筑。
③、第一次混凝土，先浇筑30cm,第二次浇至悬壁根部，由跨中向两端对称浇筑，每层由中开始浇筑至一端后返回从中浇筑至另一端，最后转回按控制标高浇筑顶板及悬壁。
④、顶板混凝土由跨中向两边均匀摊铺至设计高度。
混凝土终凝前，用竹扫帚拉毛，使其表面粗糙，加大与铺装层的粘结性，同时注意顶板平整度的控制。
⑤、混凝土浇筑振捣时采用插入式振捣器，面板混凝土浇筑振捣时采用平板式振捣器配合插入式振捣器，振捣严格按操作规程要求进行。
⑥、高强砼初凝时间短，水化热大，容易产生收缩裂缝，初凝后立即进行覆盖洒水养护。
对第一次砼浇筑时，由于需进行第二次顶板砼浇筑，施工缝处理应及时进行，在砼具有2.5Mpa以上时进行对砼表面浮浆清除，要求清除面清洁，有利于二次砼的粘接。
四、安全保证技术措施1、安全思想教育(1)针对本工程特点，对所有从事管理和生产的人员，施工前进行全面的安全教育，重点对专职安全、班组长、从事特殊作业的架子工、起重工、电工、焊接工、机械工、机动车辆驾驶员等进行培训教育。
(2)未经安全教育的施工管理人员和生产人员，不准上岗，未进行三级教育的新工人不准上岗，变换工种或采用新技术、新工艺、新设备、新材料而没有进行培训的人员不准上岗。
(3)特殊工种的操作人员的安全教育、考核、复验，严格按照《特种作业人员安全技术考核管理规定》考核合格，获取操作证方能持证上岗。
对已取得上岗证的特种作业人员要进行登记，按期复审，并要设专人管理。
(4)通过安全教育，增强职工安全意识，树立“安全第一，预防为主”的思想，并提高职工遵守施工安全纪律的自觉性，认真执行安全检查操作规程，做到：不违章指挥，不违章操作，不伤害自己，不伤害他人，不被他人伤害，提高职工整体安全防护意识和自我防护能力。
2、安全制度法规保证公司制定了安全奖罚措施，要严格执行，常抓不懈，使之成为法规性、强制性的制度。
树立安全、消防否决权制度，把安全消防工作提到一个更高的阶层上来。
上班前做好班前安全讲话，下班要做好安全检查。
对检查中发现的安全问题，按照“三不放过”的原则立即制定整改措施，定人限期进行整改，保证“管生产必须管安全”的原则落实。
3、安全组织机构保证建立和完善的安全组织管理机构，成立以项目经理为组长，项目总工、项目副经理为副组长的安全工作领导小组，从组织措施上完善安全生产工作，使之程序化、规范化，领导小组中以经验丰富的专职安全员为日常事务的主持者，质安部设立安全工程师，具体负责安全与决策有关安全方面的重大问题。
安全员行使安全管理、指导、检查监督、制止违章，在危险时采取紧急措施，组织考核安全工作等责任与权力。
专职安全员持证上岗，在现场均佩戴工作标志。
4、实施性安全规则（1）、用电安全a、一切电器设备、架空线路等安拆工作，必须是有证且熟悉电工操作的人员进行，任何其它人员一律不得擅自安拆。
严禁各电路、分电、分器设备等超标用电，以杜绝由于超负荷引起的各种安全事故。
b、露天的配电箱其箱底离地面应符合规范要求（60CM），装置牢固，配电箱应有防雨和漏电装置，金属外壳必须有接地装置，经常性检查电器设备和线路，尤其是移动性电缆线，经检查无损伤后方可使用，在使用时也应注意保护，电器设备如闸刀、开关、插座、漏电装置等有损坏或失灵的必须停止使用，待修整后方可使用。
c、加强用电管理，制定值班制度，每天24小时内必须至少有一位持上岗证的熟练电工在工地值班，随叫随到、防止事故发生，电工操作应按操作规程施工，上岗时必须随带所必须的防护用品，严禁带电操作，同时必须普及职工安全用电和触电抢救知识，清除隐患、杜绝事故。
（2）、施工安全a、施工人员进入现场，必须戴好安全帽和其他必要防护用品，严禁赤脚、穿拖鞋、高跟鞋进入工地。
b、施工现场和其他有危险的地方要设立明显的示警标志，支架上部和支架四周要设护栏或隔离措施，晚间有红灯示警，特别是西侧便道口一定要有红灯示警，晚间施工，现场要有足够的灯光照明。