转轮式热交换器中文 (2007.11
转轮热回收原理
转轮热回收原理转轮热回收，也称为热轮回收，是一种能够在能源利用过程中提高能效的技术。
它利用转轮热交换器将烟气中的热量回收，再利用于预热空气或水等介质，从而实现能源的有效利用和节能减排。
转轮热回收原理的核心是热轮，热轮是一种由多个热传导材料构成的旋转式热交换器。
其外形类似于车轮，由多个轮辐组成，每个轮辐上都安装有热传导材料。
热轮通过电机驱动以较低的转速旋转，当烟气通过热轮时，烟气中的热量会被传导到热轮上。
转轮热回收的工作过程可以分为两个阶段：吸热阶段和放热阶段。
在吸热阶段，烟气从燃烧设备中产生，并通过热轮的吸热侧流过。
烟气中的高温热量会被传导到热轮上，使得热轮温度升高。
同时，燃烧设备需要用到的空气或水等介质在热轮的吸热作用下被预热，从而降低了燃料的消耗量。
在放热阶段，热轮上吸收的热量会被传导到热轮的放热侧。
这一侧的空气或水等介质会经过热轮的放热作用而升温，提高了其温度。
这些预热后的介质可以用于供暖、热水等需求，从而减少了能源的消耗。
整个转轮热回收过程是循环进行的，不断地将烟气中的热量回收并利用。
通过转轮的转动，热轮的吸热侧和放热侧不断地进行交替，实现了热量的传递和能量的回收。
转轮热回收技术具有以下优势：1. 高效节能：通过回收烟气中的热量，减少了能源的浪费，提高了能源的利用效率，从而达到节能的目的。
2. 环保减排：转轮热回收可以有效地减少燃烧设备产生的废气中的有害物质的排放，降低了对环境的污染。
3. 经济可行：虽然转轮热回收技术的设备和运行成本相对较高，但由于其高效节能的特点，可以在较短的时间内实现投资回收，从而带来经济效益。
4. 适用性广泛：转轮热回收技术可以应用于各种燃烧设备，例如锅炉、热风炉、干燥设备等，适用范围较广。
虽然转轮热回收技术在能源利用中有着广泛的应用前景，但也存在一些局限性。
例如，热轮的材料选择和设计需要考虑到高温、腐蚀等因素，增加了设备的复杂度和成本；同时，烟气中的颗粒物等污染物会对热轮的传热效果产生影响，需要定期清洗和维护。
转轮式热交换器中文 (2007.11
HRT(S) 系列转轮式热交换器安装、使用及维护说明北京环都人工环境科技有限公司地址: 北京市海淀区韩家川158 号100094 电话: 010-5851 1908 传真: 010-5851 1908 ext 600 电子邮箱: webmaster@2007/11HRT(S) 系列转轮式热交换器目1. 2. 3.录前言 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . .3 定义 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . 4 发货. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5 1.1 接受 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5 1.2 卸货 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5 1.3 储存 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . .54. 5.规格型号及外形尺寸 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6 安装 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7 5.1 安装注意事项 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 5.2 安装 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8 5.3 管道系统 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ..8 5.4 检查转轮 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 5.5 调整密封 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . .8 5.6 电机. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 5.7 防结霜 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . 86. 7.启动及运行 . . . .. . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . ... . . . . . . . . .9维护 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10 7.1 转轮轴承 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . ... . . . . . . .. .10 7.2 减速电机 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .107.3 轴承锁紧螺母 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . .. . ..10 7.4 电机螺栓 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10 7.5 毛刷密封. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10 7.6 皮带 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. 11 7.7 转轮及轮芯 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11 8. 故障排除 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .122HRT(S) 系列转轮式热交换器 1. 前言本手册用于指导环都拓普转轮式热交换器的安装，操作及维护。
李延涛-转轮式全热交换器
大连海事大学毕业论文二〇一〇年五月浅谈转轮式全热交换器在船舶空调系统中的应用专业班级：轮机06-1班*名：***指导教师：***轮机工程学院内容摘要摘要：目前船舶空调系统大多采用回风以节约能源，但是船舶舱室人员密集，且有各种挥发性气体，新风量较难最大限度地保证人员工作或居住舱室的空气质量。
而转轮式全热交换器既可以增加新风量，改善船舶空气质量，又可以降低空调系统的能耗。
本文提出了转轮式全热交换器的研究背景和应用现状，结合育鲲轮采用的Klingenburg GMBH 转轮式全热交换器介绍了它的结构与工作原理，给出了节能计算的公式与工程实例，定性分析了影响换热效率的因素，探讨了它在船舶空调系统中应用的可行性与应用方式，提出了它的管理要点，对转轮式全热交换器在船舶空调系统中的应用具有一定的指导意义。
关键词：转轮式全热交换器船舶空调系统热交换热效率的影响因素节能计算管理要点ABSTRACT:At present the ships air-conditioning system mostly applies recirculation air to save energy. But because the cabin is crowed with person and volatile compound is around, it is hard for fresh air volume to guarantee a comfortable and healthy inhabitant and working environment. The rotary total heat exchanger can increase fresh air volume，improve cabin air quality and lower energy consumption of air-conditioning system. This paper puts forward the research background and current application of rotary total heat exchanger, introduces its structure and working principle on the basis of Klingenburg GMBH rotary heat exchanger used on YU KUN, obtains energy-saving calculation formulate and case study, qualitatively analyses the factors that influence the heat transfer efficiency, discusses its application feasibility and application mode in ships air-conditioning system, proposes its management matters needing attention, which has certain guiding sense for rotary total heat exchanger to be applied in ships air-conditioning system.Keywords:rotary total heat exchanger ships air-conditioning system factorsthat influence the heat transfer efficiency energy-saving calculation management points1 绪论 (2)1.1研究的背景 (2)1.2应用现状 (2)2 转轮式全热交换器的结构及工作原理 (3)2.1转轮式全热交换器的结构 (3)2.2转轮式全热交换器的工作原理 (6)3 转轮式全热交换器的节能计算 (6)3.1 热交换效率公式 (6)3.2育鲲轮转轮式全热交换器计算实例 (8)3.2.1换热效率计算 (8)3.2.2节能计算 (9)4 转轮式全热交换器换热效率影响因素分析 (11)4.1所用材质的热物性参数 (11)4.2 转芯的比表面积 (11)4.3迎面风速 (11)4.4新风排风比 (12)4.5转轮转速 (12)4.6空气温湿度 (13)5转轮式全热交换器在船舶空调系统中的应用分析 (13)5.1船舶空调系统中全热交换器应用应注意的问题 (13)5.1.1热回收系统配置的合理性 (13)5.1.2全热交换器的使用时间 (14)5.1.3热回收的强化 (14)5.2 转轮式全热交换器在船舶空调系统中的应用的可行性分析 (14)5.3转轮式全热交换器在船舶空调系统中可能的应用形式 (15)5.3.1单风管系统 (15)5.3.2双风管系统 (15)5.3.3 作为原空调系统的补充系统 (15)5.4转轮式全热交换器在应用中应注意的管理事项 (16)5.4.1风机的布置 (16)5.4.2防止转轮结露或结霜 (16)5.4.3空气过滤器的安装 (17)5.4.4清洗 (17)5.4.5其他 (17)6总结 (17)浅谈转轮式全热交换器在船舶空调系统中的应用1 绪论1.1研究的背景据统计，人的一生中有80%～90%的时间是在房间中度过的，对于船员而言更是如此。
关于转轮式,板式,热管式换热器的比较
关于转轮式，板式，热管式换热器的比较转轮式换热器是一种蓄热能量回收设备。
分为显热回收和全热回收两种。
显热回收转轮的材质一般为铝箔，全热回收转轮材质为具有吸湿表面的铝箔材料或其他蓄热吸湿材料（如陶瓷纤维等）。
转轮作为蓄热芯体，新风通过转轮的一个半圆，而同时排风通过转轮的另一半圆。
随着转轮不断地旋转，新风和排风以这种方式交替通过转轮。
由于新风和排风之间存在温度差和湿度差，转轮不断地在高温、高湿侧吸收热量和水分，并在低温低、湿侧释放，完成热量和湿度（全热式）的交换。
一个蜂窝状的转轮在电动机的驱动下，以10r/min的速度旋转，回风从热交换器的上侧通过转轮排到室外。
在这个过程中，回风中的大多数的全热（热和湿）保存在转轮中，而脏空气却被排出。
另一方面，室外的空气从转轮的下半部分进入，通过转轮，室外的空气吸收转轮保存的能量，冬天进行预热，夏天进行预冷，然后供应给室内。
转轮换热器的特点是：设备结构紧凑、占地面积小，节省空间；热回收效率高；单个转轮的迎风面积大，阻力小。
在大风量空调系统热回收中应用较多。
静止型板式换热器属于一种空气与空气直接交换式的换热器，它不需要通过中间媒质进行换热，也没有转动系统，因此，静止型板式换热器（也叫固定式换热器）是一种比较理想的能量回收设备。
静止型板式换热器是在其隔板两侧的两股气流存在温差和水蒸气分压力差时，进行显热或全热回收的。
在板式换热器中，波状翅片既起辅助传热的作用，又起支撑和导流作用。
根据翅片所形成的流道和气流方向的不同，板翅式换热器可分为叉流式、逆流式和顺流式。
静止板式换热器的特点是密封性好，混风率低；热回收效率高；无运转部件，运行平稳可靠。
在空调系统热回收中应用最为广泛。
热管换热器必须采用全金属结构，工艺比较复杂，因此重量大，价格较贵。
热管式换热器主要用于工业项目，造价较高，冬夏季需要转换。
热管式热回收机组安装需要注意很多事项：当水平安装时，低温侧上倾5°~7°，由于热管换热器，全年使用，冬季的低温侧，夏季成高温侧，用手动方法进行转换，使其下倾10°~14°，比较麻烦。
转轮全热交换器工作原理
转轮全热交换器工作原理嘿，咱来聊聊转轮全热交换器这神奇的玩意儿。
这东西啊，那可真是厉害得很呐！你想想看，咱平时呼吸的空气，有时候热得让人难受，有时候又冷得直哆嗦。
这转轮全热交换器呢，就像是个空气魔法师，能把空气变得舒服起来。
它到底咋工作的呢？简单来说，就像两个队伍在进行一场特殊的接力赛。
一边是热空气队伍，一边是冷空气队伍。
转轮全热交换器就是那个裁判兼接力棒。
热空气来了，它把热空气中的热量和湿气抓过来，然后等冷空气来了，再把这些热量和湿气传给冷空气。
这样一来，冷空气就变得暖和点、湿润点，热空气呢，就变得凉快点、干燥点。
这不是很神奇吗？那转轮是啥呢？这转轮就像是一个超级大转盘，上面有好多小孔和特殊的材料。
空气从这些小孔里穿过去的时候，热量和湿气就被留在了转轮上。
然后等转轮转到另一边的时候，这些热量和湿气就被释放给了另一种空气。
就好像转轮是个勤劳的搬运工，不停地把热量和湿气从一个地方搬到另一个地方。
这个过程中，全热交换器可聪明啦！它知道什么时候该让热空气进来，什么时候该让冷空气进来。
这就像一个机灵的守门员，把好空气的大门。
如果弄错了，那可就乱套啦！而且啊，这转轮全热交换器工作起来可安静呢，就像一个默默做事的小天使。
你几乎听不到它的声音，但是它却在悄悄地为我们服务。
要是没有它，我们的室内空气可能就会要么太热要么太冷，要么太干要么太湿。
那得多不舒服啊！它还能帮我们省能源呢！把热空气的热量传给冷空气，这样就不用再浪费那么多能源去加热或冷却空气了。
这就好比你在超市买东西，会算计着怎么省钱一样。
转轮全热交换器就是在帮我们的空气“省钱”。
还有哦，它的安装也不是很麻烦。
不像有些大机器，得费好大的劲才能安装好。
转轮全热交换器可以很灵活地安装在各种地方，只要有空气需要交换的地方，它就能发挥作用。
总之，转轮全热交换器这东西真的很神奇。
它就像一个默默无闻的英雄，为我们的生活带来舒适和便利。
难道不是吗？我们应该好好利用转轮全热交换器，让我们的生活更加美好。
转轮式全热交换器工作原理
转轮式全热交换器工作原理
转轮式全热交换器的心脏是一个以每10转/分速度不断转动的蜂窝状转轮。
转芯用特殊复合纤维或金属箔作载体，将无毒，无味，环保型蓄热，吸湿材料，用高科技方法合成，装配在一个左右或上下分隔区的金属箱体内，由传动装置驱动皮带轮子转动。
排风通过过滤器，经热回收轮处理后由新风风机送入车间或工艺地点。
新风经过过滤器经热回收轮处理后由排风风机排至室外。
一般情况下，转轮上半部通过新风，下半部通过室内排风。
冬季排风的温湿度高于新风，排风经过转轮时，转芯温度升高，水份含量增加，当转芯转过清洗扇与新风接触转轮偏向低温低湿的新风放出热量和水份，使新风升温增湿。
夏季与之相反，降低新风温湿度，提高排风温湿度。
这种蜂窝状转轮的设计体积虽小却构成了一个吸湿，蓄热，传热的巨大接触面积，蕴藏了超级能量，具备了回收显热和潜热的优异特性。
在空调系统中，为了人员舒适和通风顺畅，必须考虑引入外界新鲜空气，同时排出部分室内浑浊空气。
由于新风为高温高湿状态，因此冷负荷大部分要被新风负荷所占用，能耗极大。
全热交换器就是利用排出空气与进入的新鲜空气进行显热和潜热的交换而收回能源，进而达到节约能源并保持通风良好的设备。
在夏天可以将新风预冷及除湿，在冬季可以将新风预热加湿，其回收效率可达75%以上，因此降低了空调运行中冷负荷和耗电量。
转轮式全热交换器在舰船空调通风系统中的应用
２ 工 作 原 理
空调 系统耗 能特 点之一 是 系统 同时存 在 需冷
（ 、 ） 排 冷 （ 、 ） 处 理 过 程 。 夏 季 室 外 热 湿 和 热 湿 的
和 ＬＣ 等 吸热 剂 和吸 湿剂 ， ｉ１ 以及增 加强 度 的胶 料 加 工而成 ； 有采 用 硅 酸 盐类 物 质 烧结 而 成 的复 也
Ｓ ｐ Ｃｅ ｔ ａ ｒ ｃ ｎｄ ｔｏ ｉ ｎ ｎ ｉａ ｉ ｎ Ｓ ｓｅ ｈｉ ｎ ｒ ｌＡｉ ・ ｏ ｉｉ ｎ ｎｇ ａ ｄ Ｖｅ ｔｌ ｔｏ ｙ ｔ ｍ
Ｗａ ｇ Ｆｕ ｈ ａ Ｗａ ｇ Ｊ ｎ —ｕ ｎ ｎ ｉ
（ ｈｎ ｈｐＤ ｖｌｐ ｅ ｔ ｎ ｅｉ ｅ ｔ ，Ｓ ａ ｇａ ２ １ ， ｈｎ ） Ｃ ｉａＳ ｉ ｅｅ ｍ ｎ ａ ｄＤ ｓ ｎＣ ｎｅ ｈｎ ｈ ｉ ０ ２ Ｃ ｉ ｏ ｇ ｒ １ ０ ａ
应用 的可 能性 。
关 键 词 ： 轮 式 全 热 交 换 器 ； 热 效 率 ； 热效 率 ； 回收率 转 显 潜 热
中 图分 类 号 ： ６４ ５ Ｕ ６ ． 文 献 标识 码 ： Ａ 文 章 编 号 ：６ ３— １５ ２０ ） ２— ０— ３ １７ ３ ８ （０ ７ ０ ４ ０
Ａｐｐ ｉ ａ ｉ ｎ ｏ ｔ ｔ ｈ ｅ ｅ ｔＥｘ ｈａ ｅ ｎ ｌｃ ｔｏ ｆ Ｒｏ ａ ｅ Ｗ ｅ ｌＨ ａ ｃ ｎｇ ｒ ｉ
维普资讯
第 ２卷 第 ２期 ２０ ０ ７年 ４月
中
国
舰
船
研
究
Ｖ １２Ｎ ． ｏ． ｏ２
Ａｐｒ ２ ０ ． ０７
转轮式全热交换 器在舰船 空调 通风 系统中的应 用
汪妇欢 王 吉
（ 中国舰船研 究设 计 中心 ， 海 ２ １ ０ ） 上 ０ １ ２
Novelaire 热回收转轮
Novelaire 热回收转轮
NovelAire-ECW 转轮热交换器的优点
NovelAire-ECW全热交换器转轮是直接来自于美国，NovelAire公司全热交换器转轮是由特殊复合纤维做载体，注入对水分可选择的固定分子筛干燥剂并经过特殊工艺粘胶/焙制/烧结而成。
经过特殊处理，载体和干燥剂紧密的结合在一起，形成具有褶皱的波纹并可传热和传质的蜂窝式转轮芯体。
和其他生产厂家的不同是，干燥剂并不是松散的一成不变的分布在载体表面上，而是经过粘胶/焙制/烧结而与纤维载体合二为一，这样的特殊加工工艺使干燥剂不会剥落且传热和传质效果显著。
△经过粘胶/焙制/烧结的传热和传质载体不易剥落
△凹槽结构使内部交叉泄露量降至最小
△陶瓷纤维制造、耐高温达1000℃，不会氧化
△转轮完全可以水洗
△复合芯体完全具有抗腐蚀性能
△可提供处理风量为1000～150000m3/h
△复合轮芯干燥剂含量高，传湿效果显著
△转轮迎风表面耐磨损
△单个转轮的迎风面积大，阻力小，转轮厚度只有100mm或150mm
ECW系列转轮全热交换器技术数据。
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HRT(S) 系列转轮式热交换器安装、使用及维护说明北京环都人工环境科技有限公司地址: 北京市海淀区韩家川158 号100094 电话: 010-5851 1908 传真: 010-5851 1908 ext 600 电子邮箱: webmaster@2007/11HRT(S) 系列转轮式热交换器目1. 2. 3.录前言 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . .3 定义 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . 4 发货. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5 1.1 接受 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5 1.2 卸货 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5 1.3 储存 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . .54. 5.规格型号及外形尺寸 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6 安装 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7 5.1 安装注意事项 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 5.2 安装 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8 5.3 管道系统 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ..8 5.4 检查转轮 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 5.5 调整密封 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . .8 5.6 电机. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 5.7 防结霜 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . 86. 7.启动及运行 . . . .. . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . ... . . . . . . . . .9维护 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10 7.1 转轮轴承 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . ... . . . . . . .. .10 7.2 减速电机 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .107.3 轴承锁紧螺母 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . .. . ..10 7.4 电机螺栓 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10 7.5 毛刷密封. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10 7.6 皮带 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. 11 7.7 转轮及轮芯 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11 8. 故障排除 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .122HRT(S) 系列转轮式热交换器 1. 前言本手册用于指导环都拓普转轮式热交换器的安装，操作及维护。
遵循文件中所列原则，可以实现多年经济和满意 的运行。
为了方便，在手册的结尾部分我们给出了维护的步骤及方法。
整个过程需在技术人员按要求完成。
请仔细阅读本 手册。
在本手册中，有好几种型号描述其中。
而您设备中的特征可能明显地不同与所显示的，这是因为手册中的为标准 型号。
环都拓普转轮可在无故障的情况下多年运行。
合理的安装及最简单的一些维护可使转轮无故障运行。
请在安装前 仔细阅读该手册。
大多数的损坏都源于不合理的安装。
环都公司不对由于不合理的安装而造成后果负责。
在进行机械 操作时，如果处理不当可能会导致转轮轮芯的破损或划伤。
本手册涵盖了全热转轮（HRT)和显热转轮（HRS)的运行 和维护说明。
请注意：本手册使用以下标志来强调关键内容；警告 如不遵循操作规程，可能会导致严重的人身伤害亦或死亡!注意 忽视手册的要求可能会导致设备或零件的严重损毁!需要更多内容，请洽: 环都公司 中国。
北京海淀区韩家川158号 100094 电话: 86-10-5851 1908 传真: 86-10-5851 1908*600 网址: 公司邮箱: webmaster@ 注意：由于持续的开发与改进，我们保留在不提前通知的情况下修改参数和尺寸。