运输经济学复习题及参考答案
运输经济学答案
运输经济学期末考试复习资料一、词解释（每题5分共20分）1、运输需求（26）是指在一定的时期和价格水平下运输的消费服务愿意并能够购买统一。
2、运输供给量50是指在一定的时间空间和一定的条件下，运输生产者愿意而且能够提供的运输服务的数量3、机会成本72即经济资源引用于某种特定的用途而放弃在其他可供替代的使用机会中能够取得的追高收益。
4、差别定价142完全垄断条件下运输生产者可以决定其最佳产量和价格以获得最大可能的垄断利润。
二．1、dE>1即需求缺乏弹性，在这种情况下，表示需求量变动的比率大于价格变动的比率。
（×）312、效用大的商品，消费者愿意支付较高的价格；效用低的商品消费者愿意支付较低的价格。
（√）433、运价的制定只用考虑运输的成本，不用考虑消费者剩余。
（×）434、运输供给的能力通常用运输工具的运输能力来表示，说明能够承运的货物和旅客的数量和规模。
（√）5、随着厂商生产规模的扩大，因自身因素所造成的生产率的降低或者使得收益减少的现象，称为内在不经济。
（√）89三、多选题（每题2分共10分）1、按供求关系划分运输市场可分为（ ABC ）21A、卖方运输市场B、买方运输市场C、均势市场D、寡头垄断市场E、完全竞争市场 2、影响运输供给价格弹性的因素（ ACD ）57A、运输生产要素适应运输需求的范围大小B、运输方式及布局的选择C、调整运力的难易程度D、运输成本增加幅度大小E、运输工具的选择3、私人成本也称内部成本或企业成本，是指企业所负担的成本，它有哪几个方面的内容（ BCD ）75 A、机会成本 B、直接成本 C、隐性成本 D、正常利润 E、交易成本4、运输价格由哪些因素所决定（ ABCDE ）107A、运输成本B、运输供求关系C、运输市场结构的模式D、国家经济政策E、各运输方式之间的竞争5、根据运输业波及效果产生的途径不同，一般可以包括以下几种（ ABE ）187、后向波及效果 B、前向波及效果C、横向波及效果 D、纵向波及效果 E、消费波及效果四、简答题（每题10分共30分）1、厚利少运策略的含义及其适合的情况？36答：厚利少运在形式上与薄利多运相反，但其目的仍为去的尽可能多的利润，所所谓的厚利就是保持较高的价格水平，而宁愿维持较低的运量。
经济师考试运输经济专业知识和实务(初级)试题及答案指导
经济师考试运输经济专业知识和实务(初级)复习试题(答案在后面)一、单项选择题（本大题有60小题，每小题1分，共60分）1、运输经济中的“运输成本”是指（）。
A、运输过程中所消耗的物化劳动和活劳动的总和B、运输过程中消耗的物化劳动C、运输过程中消耗的活劳动D、运输过程中所消耗的能源和材料2、在运输经济中，运输需求的价格弹性是指（）。
A、运输需求量对运输价格变化的敏感程度B、运输需求量对运输服务质量的敏感程度C、运输需求量对运输时间的敏感程度D、运输需求量对运输安全性的敏感程度3、在运输经济中，边际成本指的是：A. 生产额外一单位产品所增加的总成本B. 企业生产所有产品的平均成本C. 固定成本与变动成本之和D. 企业在停止运营时仍需支付的成本4、下列哪一项不是影响运输需求的主要因素？A. 人口数量B. 经济发展水平C. 运输服务质量D. 运输工具的制造技术5、运输经济中，下列哪项不属于运输成本构成的部分？A、固定成本B、可变成本C、运输价格D、运输效率6、在运输经济分析中，下列哪种方法主要用于评估运输项目的经济效益？A、成本效益分析法B、市场分析法C、运输需求预测法D、运输网络优化法7、在运输经济学中，下列哪项指标反映了运输企业的成本效率？A、吨公里收入B、吨公里成本C、运输密度D、运输速度8、在运输网络规划中，以下哪种方法侧重于考虑运输系统的总成本最小化？A、线性规划B、网络流模型C、非线性规划D、启发式算法9、运输企业进行成本控制时，以下哪项不属于成本控制的主要方法？（）A. 优化运输组织结构B. 提高运输工具的使用效率C. 实施精细化管理D. 减少运输过程中的能源消耗 10、在运输经济中，运输需求的价格弹性通常是指在一定时期内，运输需求量对运输价格变动的反应程度。
以下哪个选项表示运输需求的价格弹性较大？（）A. 价格上升1%，需求量下降0.5%B. 价格上升1%，需求量下降1%C. 价格上升1%，需求量下降2%D. 价格上升1%，需求量下降0.1%11、某运输企业为了提高运输效率，决定采用先进的运输技术设备。
《交通运输经济》复习题及答案
《交通运输经济》复习题及答案一、单项选择题1. 1935年出版的《运输经济学》，标志着运输经济学从福利经济学等学科中分离出来、正式成为一门独立的应用经济学。
该书的作者是：A. 李斯特B. 马克思C. 洛克林D. 库普斯曼2. 运输需求的价格弹性反映运输需求量对运价变动的反应程度。
通常，在旅客运输需求中生产性旅行需求的价格弹性及在货物运输需求中价值大、季节性强的货物价格弹性分别为：A. 较小；较大B. 较小；较小C. 较大；较小D. 较大；较大3. 若物品A被生产，另一物品B如果与A一起生产要比单独生产所用的成本小，这说明物品A和B之间存在：A. 机会成本B. 固定成本C. 联合成本D. 变动成本4. 客观事物发生变化的过程往往受到多种因素的影响，从而可以根据这些影响因素的变化和对客观事物的作用程度，预测未来状态。
这是预测中的：A. 惯性原理B. 类比原理C. 类推原理D. 相关原理5. 现代企业是现代市场经济中占主导地位的经济组织形式。
随着交通运输的发展，最早的现代工商企业的行业是：A. 铁路行业B. 公路行业C. 水运行业D. 航空行业6. 某公路项目购进钢材50万元，钢材价格中有20％的工商税，购进水泥80万元，水泥价格中有10％的国家补贴，则钢材和水泥的经济成本分别为：A. 41.7万，72.7万B. 41.7万，88.9万C. 62.5万，72.7万D. 62.5万，88.9万7.土地为稀缺资源，如计划修建一条公路，占用土地10000亩，该土地为国民经济提供的可能价值如下，则土地的影子价格应确定为：A. 种蔬菜，6亿元B. 修建公共设施，5亿元C. 种水果，9亿元D. 开发房地产，14亿元8. 送达速度是对各种运输方式的技术经济特征进行评价的一个方面。
一般来说，在短途运输中，在送达速度方面较有优势的运输方式是：A. 铁路运输B. 公路运输C. 水路运输D. 民航运输9. 当内部收益率等于贴现率时，则下列说法正确的是：A. 效益成本率>1，净现值>0B. 效益成本率>1，净现值<0C. 效益成本率=1，净现值=0D. 效益成本率<1，净现值<010. 关于需求曲线，下列描述正确的是：A. 完全非弹性需求曲线是一条平行于纵轴的直线B. 完全弹性需求曲线是一条平行于纵轴的直线C. 单元弹性需求曲线上的各点弹性相同且均大于1D. 直线型需求曲线因其上各点斜率相同故各点的弹性也相同11. 以部门正常营运时的平均单位成本为基础，再加上一定比例的利润和税金而形成运价的定价方法称为：A. 边际成本定价法B. 平均成本定价法C. 次优定价法D. 统一定价法12. 综合考虑运量、能耗、载重量、运距等各种因素，在运输成本方面居于有利地位的运输方式是：A. 铁路运输B. 公路运输C. 水路运输D. 民航运输13. 普通货车适运货物范围广，在运输市场上的调配较为灵活；油罐车的专用性强，较难转移到其它货类市场。
运输经济学【习题带答案】
运输经济学习题一、单项选择题1．从运输市场结构角度看，我国铁路运输市场属于（ C ）A.完全竞争运输市场B.完全垄断运输市场C.垄断竞争运输市场D.寡头垄断运输市场2．把价格划分国家定价、政府指导价和市场调节价等是按（ B ）划分的A.货物运输价格的适用范围B.货物运输价格的管理方式C.运输货物种类D.货物批量大小3．现阶段，我国客运量第一的运输方式是（ D ）A．水路运输 B.航空运输 C.公路运输 D.铁路运输4.（ A ）是指两地间的相互影响力与两地的经济总量成正比、与两地间的交往阻力成反比。
A.重力模型B.空间模型C.辐射理论D.循环累计因果理论5.（ B ）即货物与旅客在空间位置转移的地理走向。
A.运输需求量B.流向C.运输距离D.运输构成6.被后人认为发表了第一篇运输经济学专论的经济学家是（ C ）A.亚当.斯密B.马克思C.杜比特D.洛克林7.城市的根本特征在于它的（ B ）A.流动性B.集中性C.效率性D.繁荣性8.以下不属于铁路运价的形式的是（ D ）A.浮动运价B.统一运价C.特定运价D.计程运价9.首次在《国民经济中的运输工具》一书提出了政策论和经营论思想，对运输经济理论体系的建立作出了杰出的贡献的经济学家是（ B ）A.马克思B. E.萨克斯C.亚当.斯密 C.洛克林10.在经济和社会发展过程中，生产设备投资先行，交通运输等基础设施随后紧跟，形成经济高速增长与基础结构的亦步亦趋的态势，该种交通运输的发展战略模式称之为（ D ）A.超前型B.同步型C.滞后型D.随后——同步型11.交通运输一向是重要的区位影响因素。
随着技术进步和经济结构的逐步完善，运输的区位影响也在发生变化，其经历的发展过程可描述为（ B ）A.由弱化到强化B.由强化到弱化C.由弱化到强化再到弱化 C.由强化到弱化再到强化12.西方国家出现了对运输业放松管制的发展趋势。
这里的放松管制主要是针对（ C ）A.社会管制B.交通管制C.经济管制D.安全管制13.在韦伯的工业区位理论中，韦伯认为对工业的基本区位起决定作用的因素是( A )A.运输费用B.劳动力费用C.原材料费用D.生产集聚力14.下列不属于公路运价形式的是( B )A.计程运价B.统一运价C.计时运价D.加成运价15.现代运输业按出现的先后顺序，正确表述的是( D )A.铁路---公路---水运---管道---航空B.水运---铁路---公路---管道---航空C.铁路---水运---公路---航空---管道D.水运---铁路---管道---公路---航空16．（ B ）指一个项目投资于日常运营支出方面的成本。
运输经济学自考试题及答案
运输经济学自考试题及答案一、单项选择题（每题1分，共10分）1. 运输经济学研究的核心问题是（）。
A. 运输成本B. 运输需求C. 运输效率D. 运输方式选择2. 在运输市场中，价格机制的作用是（）。
A. 调节供需关系B. 保证运输安全C. 提高运输服务质量D. 促进运输技术发展3. 下列哪项不是运输市场失灵的表现？（）A. 交通拥堵B. 环境污染C. 运输资源浪费D. 运输价格稳定4. 运输需求的价格弹性是指（）。
A. 运输需求对价格变化的敏感程度B. 运输需求与价格的正相关关系C. 运输需求与收入的负相关关系D. 运输需求与时间的正相关关系5. 运输成本中的固定成本不包括（）。
A. 车辆购置费B. 燃油费C. 维修费D. 驾驶员工资6. 运输企业提高运输效率的途径不包括（）。
A. 优化运输路线B. 提高车辆装载率C. 增加运输次数D. 降低服务质量7. 运输政策的制定需要考虑的因素不包括（）。
A. 社会经济发展需求B. 环境保护要求C. 运输企业利润最大化D. 公众出行便利性8. 下列哪项不是运输方式的特点？（）A. 铁路运输的大运量B. 公路运输的灵活性C. 航空运输的高成本D. 水运的快速性9. 运输网络的优化可以（）。
A. 提高运输成本B. 降低运输效率C. 提高运输服务质量D. 减少运输时间10. 运输经济学中的“瓶颈”效应指的是（）。
A. 运输能力过剩B. 运输需求过剩C. 运输能力不足D. 运输成本过高二、多项选择题（每题2分，共10分）11. 运输经济学的研究内容主要包括（）。
A. 运输需求分析B. 运输成本分析C. 运输政策分析D. 运输市场分析E. 运输技术发展12. 运输市场失灵的原因可能包括（）。
A. 外部性B. 垄断C. 公共物品D. 信息不对称E. 政府干预13. 运输需求的影响因素包括（）。
A. 价格水平B. 消费者偏好C. 收入水平D. 替代品价格E. 时间因素14. 运输成本的构成包括（）。
经济学：运输经济学试题及答案五
经济学：运输经济学试题及答案五1、填空题运输能力包括（）和（）。
正确答案：线路、港站设施的能力；运载设备的能力2、单选运输需求的价格弹性反映运输需求量对运价变动的反应程度。
通常，在旅客运输需求中生产性旅行需（江南博哥）求的价格弹性及在货物运输需求中价值大、季节性强的货物价格弹性分别为（）A.较小；较大B.较小；较小C.较大；较小D.较大；较大正确答案：B3、问答题什么是运输代理制？其优点有什么？正确答案：运输代理制是一种现代化的运输经营方式，它通过提供“一次托运、一次结算、一票到底、全程负责”的运输代理服务，将多种运输方式结合成一个整体，为货主服务。
一般讲运输代理制具有以下优势：⑴不受线路、车船的约束，能设定很多运输路线；⑵拥有海陆运输硬件、软件的专门知识，能提供“门到门”的周到细致的服务；⑶由于可进行各种组合运输，能提供比较低廉的运价；⑷能随运输过程提供利用计算机的货物跟踪系统等的各种服务。
4、多选构成运输市场的主要组成部分包括有（）A.运输需求方B.运输供给方C.中介方D.政府方正确答案：A, B, C, D5、填空题运输产品是人与货物的（）。
正确答案：空间位移6、多选价格是商品价值的货币表现，价格在经济生活中的主要作用为（）。
A.分级作用B.调节作用C.核算作用D.分配作用E.计划作用正确答案：B, C, D7、多选当代运输业的发展出现了两大趋势，它们是指（）A.交通运输业广泛采用新技术B.运输一体化C.智能化运输D.快速运输正确答案：A, B8、单选（）指一个项目投资于日常运营支出方面的成本。
A.运输总成本B.运营成本C.移动成本D.显明成本正确答案：B9、填空题运输市场的功能主要表现在信息传递功能、（）功能、结构调整功能和促进技术进步功能四个方面。
正确答案：资源优化配置10、名词解释项目总投资正确答案：投资项目从建设前期准备开始，到项目全部建成投产为止所发生的全部投资费用，反映项目建设期末投资总额，由固定、流动资产投资、建设期贷款利息组成。
2024年经济师考试运输经济(中级)专业知识和实务试题及解答参考
2024年经济师考试运输经济专业知识和实务(中级)复习试题(答案在后面)一、单项选择题（本大题有60小题，每小题1分，共60分）1、在运输经济学中，以下哪一项不属于运输成本构成要素？A、固定成本B、变动成本C、运营成本D、投资成本2、在运输经济学中，以下哪一项不是影响运输需求的主要因素？A、运输价格B、运输时间C、运输质量D、运输政策3、在运输经济分析中，以下哪项指标通常用来衡量运输企业的经济效益？（）A. 运输成本B. 运输收入C. 运输效率D. 运输利润4、在运输需求预测中，以下哪种方法适用于对长期趋势进行预测？（）A. 时间序列分析B. 相关分析法C. 模糊综合评价法D. 灰色预测法5、在运输经济中，关于运输需求曲线的描述，下列哪项是正确的？A. 运输需求曲线是垂直的B. 运输需求曲线是水平的C. 运输需求曲线向右下方倾斜D. 运输需求曲线向左上方倾斜6、在运输企业中，下列哪项不属于运输成本的主要构成部分？A. 资本成本B. 运输成本C. 管理成本D. 市场营销成本7、运输企业为实现运输能力的合理配置，提高运输效率，通常采用以下哪种运输组织方式？（）A. 集装运输B. 联合运输C. 公路运输D. 水路运输8、运输成本在运输经济中占据重要地位，以下哪项不是影响运输成本的因素？（）A. 装载效率B. 运输距离C. 资本成本D. 市场需求9、在运输经济学中，下列哪项不是运输业基本经济特征？A. 时空分离性B. 位移性C. 重复使用性D. 网络性 10、下列哪项不属于运输需求弹性分析中的影响因素？A. 运输价格B. 运输时间C. 替代品价格D. 收入水平11、在运输经济中，以下哪项不属于运输成本构成要素？（）A. 直接成本B. 间接成本C. 固定成本D. 可变成本12、在运输经济分析中，以下哪项不是影响运输需求的主要因素？（）A. 运输价格B. 运输时间C. 运输质量D. 运输政策13、运输经济中，下列哪项指标通常用来衡量运输服务质量？A. 运输成本B. 运输效率C. 运输安全D. 客户满意度14、在运输需求预测中，下列哪项方法主要基于历史数据分析？A. 时间序列分析B. 因素分析C. 专家意见法D. 模糊综合评价法15、在运输经济活动中，下列哪一项不属于运输需求的基本特征？A. 时效性B. 可变性C. 空间性D. 社会性16、以下哪种运输方式最适合长途大宗货物运输？A. 公路运输B. 铁路运输C. 水路运输D. 管道运输17、在运输经济中，下列哪项不属于运输成本的主要构成部分？A. 直接成本B. 间接成本C. 质量成本D. 运输能力成本18、在运输市场分析中，以下哪种方法通常用于分析市场供求关系？A. 市场份额分析B. SWOT分析C. 消费者行为分析D. 宏观经济分析19、在运输经济学中，以下哪个指标用来衡量运输服务的效果？A. 运输成本B. 运输效率C. 运输质量D. 运输安全 20、根据运输需求理论，以下哪种情况会导致运输需求量的增加？A. 运输价格上升B. 运输时间缩短C. 运输服务降低D. 运输基础设施减少21、运输企业为了提高运输效率，降低运输成本，通常采用以下哪项措施？A. 增加运输工具的购置成本B. 优化运输路线，提高车辆利用率C. 减少运输工具的维护保养费用D. 降低运输工具的驾驶人员薪资22、以下哪项不属于运输经济中的基本要素？A. 运输需求B. 运输供给C. 运输价格D. 运输成本23、下列关于运输业在国民经济中的作用，错误的是（）A. 交通运输是国民经济的“先行官”B. 交通运输是连接工业与农业、生产与消费、城市与乡村的纽带C. 交通运输是促进区域经济发展的关键因素D. 交通运输的发展与国民经济发展水平无关24、在运输经济学中，衡量运输效率的指标不包括（）A. 运输成本B. 运输速度C. 运输质量D. 运输能力25、在运输经济学中，反映运输业对国民经济发展贡献程度的指标是：A. 运输周转量B. 运输成本C. 运输劳动生产率D. 运输净产值率26、以下关于运输需求的价格弹性的描述，不正确的是：A. 价格弹性大，需求量对价格变动敏感B. 价格弹性小，需求量对价格变动不敏感C. 无需求弹性，表示需求量对价格变动不敏感D. 需求弹性为零，表示需求量对价格变动极其敏感27、在运输经济学中，用来衡量运输服务需求对价格变化反应程度的概念是：A. 交叉弹性B. 收入弹性C. 价格弹性D. 供给弹性28、假设某城市的公共交通系统决定提高票价，但发现乘客数量没有明显减少。
运输经济学复习题及参考答案
《运输经济学》课程复习资料一、单项选择题：1.工业区位分析的基本思想，是根据加工过程中原材料或产成品( )的程度确定加工厂的位置。
[ ]A.品质B.减重或增重C.重量或体积D.运输距离2.运输业的产品和所售出的东西是运输对象的( )，而不是实体产品。
[ ]A.物理变化B.性质变化C.化学变化D.位置变化3.运输网络由于其规模经济与范围经济的共同作用，运输总产出扩大引起( )不断下降的现象。
[ ]A.总成本B.边际成本C.平均成本D.平均变动成本4.当代交通运输业的发展出现了两大趋势，一是广泛采用新技术，二是运输的 [ ]A.自动化B.法制化C.一体化D.科学化5.使运输活动经济效率最大化的定价原则之一是：运价( )运输活动的机会成本。
[ ]A.高于B.低于C.等于D.具体情况而定6.目前，我国控制公路车辆排放的( )主要有可买卖的执照、差别车辆税和新车税收优惠。
[ ]A.市场手段B.经济手段C.行政手段D.规章制度7.运输管制包括社会管制和经济管制，以下各项中属于经济管制主要内容的是 [ ]A.经营者资格管制B.运输设备条件管制C.环境问题管制D.价格管制8.运输网的( )直接影响线路货物的吸引范围和各线路的通过能力及需求的适应程度。
[ ]A.数量和质量B.规模C.密度D.线路长度9.影响区域发展的因素可分为内部因素和外部因素两个方面，其中外部因素又可分为区域之间的要素移动和 [ ]A.供给因素B.区域之间的贸易C.需求因素D.区域的空间结构10.由于运输需求和供给的时空差异，加上供需双方之间交易信息的不完全，运输需求与供给的完全均衡很难实现，运输组织通过( )来充分利用大型载运工具的成本优势与小型载运工具的灵活性。
[ ]A.长途运输B.中转运输C.短途运输D.直达运输11.喷气式飞机发出噪音，对于机场附近的居民来说使用价值是属于 [ ]A.噪音污染B.空气污染C.“纯拥挤”D.“纯污染”12.边际成本定价法强调从客户的角度出发，客户接受某项运输服务必须满足：总支付意愿的折现值( )所用资源机会成本的折现值。
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中南大学网络教育课程考试复习题及参考答案运输经济学(专科)一、填空题：1.运输经济学是研究运输经济关系及其规律的科学。
2.运输经济学是一门部门经济学，是应用经济学的一个分支，是经济理论在领域中的应用。
3.运输经济学利用的理论与方法来分析和解决运输业的各种经济关系问题。
4.运输市场主体之间的经济关系是通过运输市场运动表现出来。
5.支付能力即购买能力，指购买者通过自己的获得他人产品或服务的能力。
6.产品是指不参与或未参与的生产的物质。
7.商品是指流通的产品。
8.运输需求者是具有运输需求，具有明确行为目的，作出运输的主体。
9. 是指运输工具在运行时间内平均行驶的速度，它主要受设备技术因素的影响。
10.运输总成本是指在一定时期内为完成运输生产任务，运输企业成本支出的。
11.交通运输枢纽是指运输线路的处，完成客货流的集散、转运作业，由固定设施和移动设施组成的一个整体。
12.运输市场主体是指运输市场行为的者或单位，即构成运输市场的基本要素。
13.运输供给主体是指提供的单位(或当事人)。
14.运输中介服务主体是介于运输供给主体和运输需求主体之间并为之服务的运输市场组织。
15.运输市场客体是指运输市场主体之间发生经济关系的，即运输市场交易双方意愿的承担者。
16.运输相关市场可划分为相关市场和相关市场。
17.运输市场的理想形态，就是性状态，也即无差别竞争状态。
18.与运输市场的理想形态相对的是垄断市场。
19.收益是指厂商出卖产品得到的收入，它分为总收益、平均收益和。
20. 收益是指每增加一单位产品所增加的销售收入。
21. 成本就是在指多生产一单位的商品所要比原先多付出的生产成本。
22.成本是指生产某一产品或投资某一项目所耗费的全部。
23.产品成本是指商品生产中耗费的物化劳动和活劳动中必要劳动的表现。
24.运输是指投资运输项目所耗费的全部费用。
25. 成本是指把某项资源投入某一特定用途，由此所放弃的在其他用途中所能获得的最大利益。
26. 成本指厂商会计账上作为成本项目记入账上的费用。
27. 成本指厂商自己提供的资源所必须支付的费用。
28.移动设备拥有成本指一个项目于移动设施方面的成本。
29.运营成本指一个项目投资于运营支出方面的成本。
30.铁路运输总成本是指铁路运输期间的运输支出，也就是这个期间的运输总成本。
31.铁路运输单位产品成本是指运输产品所分摊的运输支出，即单位运输产品成本，它是单位运输产品价值的主要组成部分。
32. 运价是指运输提供者根据市场对运输的不同需要层次，制定不同的价格。
33. 运价一般指为改善企业经营效果，根据运输市场的调节原理，在国家价格政策允许范围内确定的相对有差别的运输价格。
34.运输现代化就是用现代的先进的科学技术去和运输业，用现代化科学方法来管理运输业，使整个运输业的技术装备和管理水平达到当代世界先进水平。
二、单项选择题：1.运输( )不具有实体性。
[ ]A.加工对象B.工具C.产品D.设备2.运输产品具有( )的特点。
[ ]A.即时性B.实体性C.不可计量D.可储存3.运输需求在时效性上具有 [ ]A.即时性B.不一致性C.波动性D.实体性4.运输需求在波动中呈( )趋势。
[ ]A.下降B.不升不降C.没关系D.上升5.运输需求增长与运输供给增长具有 [ ]A.一致性B.不一致性C.相反性D.没关系6.( )运输具有能耗少的特点。
[ ]A.公路B.航空C.铁路D.各种运输工具7.( )运输具有机动灵活、适应性强，可以实现“门到门”的运输的特点。
[ ]A.航空B.铁路C.水运D.公路8.运输( )主体就是指 [ ]A.供给，旅客或货主B.需求，提供运输劳务的单位(或当事人)C.需求，旅客或货主D.需求，供给9.( )指一个项目投资于日常运营支出方面的成本。
[ ]A.运输总成本B.运营成本C.移动成本D.显明成本10.( )是指厂商销售一定产品所得的全部收入。
即价格与销售量的乘积。
[ ]A.收益B.平均收益C.边际收益D.总收益11.( )运价是指运输提供者根据市场对运输的不同需要层次，制定不同的价格。
[ ]A.差别B.浮动C.铁路D.公路12.( )运输具有能耗少的特点。
[ ]A.公路B.航空C.铁路D.各种运输工具13.运输( )市场是指与运输基本市场相互影响、相互作用、相互依存而不能单独存在的市场。
[ ]A.直接B.间接C.基本D.相关14.从产业角度划分，运输业属于第( )产业。
[ ]A.一 B二 C.三 D.四15.某种商品的需求弹性系数Ed=1表明该商品 [ ]A.单位需求弹性B.需求缺乏弹性C.需求富有弹性16.价值大货物的运输需求价格弹性 [ ]A.较大B.较小C.不确定17.平均成本的运输方式是 [ ]A.水路运输B.铁路运输C.公路运输D.管道运输18.从运输市场结构角度看，我国航空运输市场属于 [ ]A.完全竞争运输市场B.完全垄断运输市场C.垄断竞争运输市场D.寡头垄断运输市场19.运输价格分为整批货物运价和零担货物运价是按( )标准划分的。
[ ]A.货物运输价格的适用范围B.货物运输价格的管理方式C.运输货物种类D.货物批量大小20.( )采用均衡里程运价形式。
[ ]A.水路运输B.铁路运输C.公路运输D.管道运输21.现阶段，我国货运量第一的运输方式是 [ ]A.水路运输B.铁路运输C.公路运输D.管道运输22.市场经济中的“市场”是( )的市场概念。
[ ]A.狭义B.一般意义C.广义23.旅客运输需求中( )需求的价格弹性最小。
[ ]A.公务B.商务C.探亲D.旅游24.某种商品的需求弹性系数Ed>1表明该商品 [ ]A.单位需求弹性B.需求缺乏弹性C.需求富有弹性25.价值小货物的运输需求价格弹性 [ ]A.较大B.较小C.不确定26.变动成本和固定成本是按( )划分运输成本的。
[ ]A.支出计入成本的方法B.支出的经济用途C.支出与运量的关系D.支出与生产过程的关系27.( )运输方式是我国最重要和最普遍的短途运输方式。
[ ]A.水路运输B.铁路运输C.公路运输D.航空运输28.递远递减运价被广泛使用于我国( )中。
[ ]A.水路运输B.航空运输C.公路运输D.管道运输29.旅客运输需求中( )需求的价格弹性最大。
[ ]A.公务B.商务C.探亲D.旅游30.各种运输方式的平均成本相比较，( )的平均成本最高。
[ ]A.水路运输B.航空运输C.公路运输D.管道运输31.从运输市场结构角度看，我国铁路运输市场属于 [ ]A.完全竞争运输市场B.完全垄断运输市场C.垄断竞争运输市场D.寡头垄断运输市场32.把价格划分国家定价、政府指导价和市场调节价等是按( )划分的。
[ ]A.货物运输价格的适用范围B.货物运输价格的管理方式C.运输货物种类D.货物批量大小三、名词解释：1.运输需求2.运输总需求3.对个别运输企业的需求4.产业结构5.产品6.商品7.生产社会化8.产品就地加工9.运输需求者10.运输供给主体11.运输需求主体12.运输中介服务主体13.运输基本市场14.运输相关市场15.运输直接相关市场16.运输市场的理想形态17.收益18.总收益19.平均收益20.边际收益21.利润22.边际产量23.边际成本24.成本25.产品成本26.运输成本27.机会成本28.显明成本29.隐含成本30.移动设备拥有成本31.运营成本32.铁路运输支出33.铁路运输总成本34.铁路运输单位产品成本35.运价率36.差别运价37.浮动运价38.运输现代化四、简答题：1.运输经济学的研究对象是什么？2.运输业管理的作用是什么？它有哪三个层面，分别指什么？3.支付力有哪两个基本要素？4.生产力布局状况对货运需求有何影响？5.运输需求者行为表现具体包括哪几个方面？6.建立综合运输体系应从哪三个方面着手？7.运输成本有哪几部分构成？8.运价的作用有哪些？9.国家定价的影响因素有哪些？10.铁路货物运输价格制定的原则是什么？五、论述题：1.简述运输劳务的即时性与运输供求双方的相互关系。
2.简述运输劳务计量的特殊性。
3.简述三种运输需要。
4.运输需要与支付能力的关系如何？5.简述运输需求的多样性。
6.分析运输总需求与对个别运输企业的需求量之间区别主要表现在哪些方面？7.运价水平对运输需求有何影响？8.试分析运输需求的价格弹性。
9.简述运输需求者收集信息的行为表现.10.分析运输需求者行为规律因素.11.简单分析货物运输需求者的行为规律.12.简述各种运输工具的适用范围。
13.何为运送速度？何谓技术速度？它们如何表示？14.何谓综合运输体系？如何理解？其方式有哪些？15.建立综合运输体系应遵循的原则？16.分析交通运输枢纽的功能。
17.试分析运输市场的同步性特征。
18.试分析运输市场的非固定性。
19.试分析运输需求的多样性特征。
20.试分析运输市场供给的分散性特征。
21.试分析运输需求主体参与市场活动的主要目的及其相互关系。
22.试分析各种运输工具货物运输即时性。
23.简述运输市场理想形态应具备的条件。
24.分析不完全竞争市场的特点。
25.试分析运输业固定设施成本的特点。
26.试分析运输业移动设施成本的特点。
27.试分析运输业运营成本的特点。
28.试分析运价的地位及合理制定运价的意义。
29.试分析运价率的特点。
30.试分析运价种类繁多的原因。
31.为什么说运价具有分配资源的职能？32.为什么说运价具有收入再分配的职能？33.为什么说运价具有刺激经济效益的职能？34.分析运价调节供求关系的职能。
35.试分析按运距不同的差别运价及其意义。
参考答案一、填空题：1.运行2.运输3.经济学4.客体5.货币6.流通7.参与 8.决策9.技术速度 10.总和11.交会 12.发出13.运输劳务 14.中间15.媒介物 16.直接，间接17.纯竞争 18.寡头19.边际收益 20.边际21.边际 22.费用23.货币 24.成本25.机会 26.显明27.隐含 28.投资29.日常 30.一定31.单位 32.差别33.浮动 34.改造，装备二、单项选择题：1.A2.A3.C4.D5.B6.C7.D8.C9.B 10.D 11.B 12.C 13.D 14.C 15.A 16.B 17.A 18.D 19.D 20.D 21.A 22.C 23.A 24.C 25.A 26.C 27.A 28.A 29.D 30.B31.C 32.B三、名词解释：1.运输需求：包括运输需要和支付意愿（或支付能力）两个概念。
指运输劳务的购买者在一定时期内，在一定的价格水平上愿意而且能够购买的运输劳务量，就是人们对于所接受运输服务的支付意愿，同时它也反映了这种意愿随运输价格或成本水平而发生变化的规律。