电动汽车的安全操作与使用
新能源车主须知的充电安全知识

新能源车主须知的充电安全知识新能源汽车低碳环保,加之多地实行新能源汽车不限行,新能源汽车快速发展,成为越来越多人的“代步工具”,其消防安全问题显得尤为重要。
所以,大家要对电动汽车起火前的警示有更深入的了解,遭遇可能发生的事故时做到科学冷静应对。
一、新能源汽车起火时该怎么做?1.快速撤离事故现场。
新能源汽车使用时,若发现出现大量白汽,要尽快撤离,确保安全。
2.保持距离。
扑救新能源汽车火灾时,应保持距离,谨防触电。
3.谨防中毒。
新能源汽车发生火灾后,会产生大量氰化氢、氟化氢等有毒气体,谨防中毒。
二、新能源汽车充电安全贴士1. 避免在高温暴晒后立即充电。
车辆经过高温暴晒后,电源箱温度会攀升,电池温度上升,如果立即进行充电,有可能会加速车内线路老化、损坏,引发起火。
用车完毕后,不要立即进行充电,最好将车辆静置一段时间,让动力电池充分散热后再充电。
2. 雷雨天要避免露天充电。
若发生雷击,极有可能击中充电线,进而产生巨大电流和电压,造成电池的损坏。
雷雨天要检查充电枪是否被雨水浸泡过,枪内是否有积水或杂物,将枪头内擦拭干净再使用。
充电枪在插入或拔出车载充电插座时,一定要使用雨具遮挡,避免雨水溅入充电枪和车载充电插座内。
3. 充电时要避免加重电荷负载。
要尽量避免在充电时使用车内电器,如使用空调。
采用慢充模式进行充电,可以使用车内电器,不过会耗费电量,导致充电时间再度延长;采用快速充电模式,严禁使用车内电器,因为快充模式是通过增大电流来实现的,而这时如果使用车内电器,很可能因电流过大导致电器受损。
4. 选择符合国家标准的充电桩进行充电,避免在车内放置易燃易爆物。
用户要学会合理安全充电、放电,避免过度充电、过度放电或者充电不足等情况。
在充电时禁止将易燃易爆等液体放置车内,以免发生爆炸事件。
5.不要在充电插座塑料口盖打开的状态下关闭充电口盖板。
6.不要用力拉或扭转充电电缆。
7.不要使充电设备承受撞击。
8.不要把充电设备放在靠近加热器或其他热源的地方。
新能源汽车高压安全与防护模块五 电动汽车安全操作使用和检测维修注意事项

2018/6/28
模块五 电动汽车安全操作使用和检测维修注意事项
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北汽EV200纯电动汽车 比亚迪秦混合动力汽车 荣威E550混合动力汽车
ห้องสมุดไป่ตู้
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5
普锐斯混合动力汽车
技能训练
北汽EV200纯电动汽车
学习目标 1.了解北汽EV200纯电动汽车、比亚迪秦 混合动力汽车、荣威e950混合动力汽车、丰 田普锐斯混合动力汽车的车型特点;; 2.掌握新能源汽车安全操作注意事项; 3.掌握新能源汽车检修注意事项。
北汽EV200纯电动汽车
(2)高压线束拆卸步骤: ①后备箱 ②前舱 ③底板下
北汽EV200纯电动汽车
2.驱动电机-减速器总成、电机控制器MCU、 DC/DC拆装注意事项 ①准备工作 ②注意事项
北汽EV200纯电动汽车
(2)MCU电机控制器总成拆卸注意事项 ①如图所示,使用10号和13号套筒、棘轮扳手,断开 电机至MCU的三相线、屏蔽线及信号线插件。力矩: 三相屏蔽线紧固螺栓为(10±1) N·m;三相线紧固 螺栓3个为(23±2 )N·m。
北汽EV200纯电动汽车
(4)车载充电器、充电口总成拆卸注意事项 ①准备工作 ②注意事项 ③车载充电器拆装步骤及检修
比亚迪秦混合动力汽车
(一)比亚迪-秦混合动力汽车简介 (二)操作使用注意事项 (三)检测维修注意事项
比亚迪秦混合动力汽车
(一)比亚迪秦混合动力汽车简介
1.车型简介 2.高压电器系统
比亚迪秦混合动力汽车
②电池包线束主要由高压线束、采样线束和电池包内 部接触器构成。如下图所示,其中高压线束又由电池 包正极线、电池包负极线和电池包串联线组成。
比亚迪秦混合动力汽车
电动汽车的操作方法

电动汽车的操作方法
操作电动汽车的方法与操作燃油车的方法大致相同,但有一些细微的差异。
以下是操作电动汽车的基本步骤:
1. 坐进驾驶座位并系好安全带。
2. 打开电动汽车的电源开关。
这通常位于车辆内部的仪表盘或中控台上。
3. 按下刹车踏板,同时按下启动按钮或旋转钥匙,启动电动汽车。
4. 将手动换挡杆置于“驱动”或“前进”位置(具体位置取决于车辆型号)。
5. 松开刹车,轻踩电动汽车的油门踏板,车辆开始行驶。
6. 使用方向盘控制方向,并根据需要踩刹车以减速或停车。
7. 驾驶完毕后,将电动汽车的换挡杆置于“停车”位置。
8. 将车辆停放在安全的位置并拉起手刹。
9. 关闭电动汽车的电源开关。
需要注意的是,由于电动汽车采用电动机代替了传统的内燃机,因此电动汽车的加速响应可能更灵敏,驾驶者可能需要适应这种特性。
同时,电动汽车的制动系统也可利用车辆动能回收,因此在减速或停车时,电动汽车可能会产生较高的制动力。
电动汽车安全操作有哪些技巧

电动汽车安全操作有哪些技巧随着环保意识的增强和技术的不断进步,电动汽车越来越普及。
然而,与传统燃油汽车相比,电动汽车在操作上有一些独特之处。
为了确保您的行车安全,以下是一些电动汽车安全操作的重要技巧。
一、充电安全1、使用正规充电设备一定要选择正规厂家生产的充电桩或充电器,避免使用劣质或未经认证的产品。
这些不合格的设备可能存在电气故障、漏电等安全隐患。
2、遵循充电操作规程在充电前,仔细阅读车辆和充电设备的使用说明书,了解正确的充电步骤和注意事项。
例如,在插拔充电插头时,要确保车辆和充电器处于关闭状态,避免带电操作。
3、注意充电环境充电时应选择通风良好、干燥且无易燃易爆物品的环境。
避免在雨天、积水处或高温环境下充电,以防发生短路或火灾事故。
4、不要过度充电虽然现代电动汽车的电池管理系统通常会防止过度充电,但长时间过度充电仍可能对电池寿命造成损害,甚至增加安全风险。
一般来说,当车辆充电完成后,应及时拔掉充电器。
二、驾驶操作1、熟悉车辆性能在驾驶电动汽车之前,要充分了解车辆的加速性能、制动性能、续航里程等特点。
由于电动汽车的动力输出方式与燃油车不同,其加速可能更为迅猛,需要适应这种特性,以确保驾驶安全。
2、合理控制车速电动汽车在高速行驶时,能耗会增加,从而影响续航里程。
因此,在不影响交通的情况下,合理控制车速,既能保证安全,又能提高能源利用效率。
3、提前规划行程由于电动汽车的续航里程受到多种因素的影响,如路况、气温、驾驶习惯等,所以在出行前要提前规划好行程,了解沿途的充电设施分布,避免出现电量耗尽的情况。
4、正确使用制动电动汽车通常配备了能量回收制动系统,在松开油门踏板时,车辆会自动进行能量回收并产生一定的制动效果。
但在紧急情况下,仍需要用力踩下制动踏板,确保车辆能够及时停下。
三、电池维护1、定期检查电池定期检查电池的外观是否有损坏、变形、漏液等情况。
如果发现异常,应及时联系专业人员进行维修或更换。
2、避免深度放电尽量避免将电池电量耗尽至极低水平,深度放电会对电池寿命产生不利影响。
公交电动汽车安全使用维护规范

电动汽车安全使用维护规范为规范公司电动公交车辆管理,保持营运车辆技术状况良好,保证安全生产,充分发挥车辆效能和降低运行成本,依据国家有关法律法规和公司相关规定,制定本安全使用规范电车使用1、行车前准备1每天首次发车前,检查车辆冷却液是否处于正常位置,有无泄露现象,在打开钥匙开关前,确保手刹已拉住;2将钥匙开关拨到ON档,等待仪表系统状态指示显示“STOP”;3检查仪表盘上各参数是否正常:a、电池电量是否大于20%;b、仪表报警区域是否有报警信息;c、后舱门是否关闭即没有后舱门开启报警提示;d、蓄电池电压是否在24V以上;4启动钥匙三秒后观察仪表是否显示“READY”5松开手刹,左右转动方向盘,检查转向是否顺畅;6挂档后“READY”自动变成“GO”状态;7打开电锁,整车自检状态时,禁止踩刹车;2、车辆行驶过程A 车辆起步加速时小油门控制,电机转速多维持1000-2000转/分之间,下坡和进站多滑行,避免紧急制动;B 正常行驶过程中进站等待上客、等红绿灯时保持档位在D档即可,无需将档位拨至N档;3、车辆减速过程:A 在车辆减速过程中,尽量采用滑行方式减速,以利于电能的回收;B 常规条件下的非紧急制动,只需松开油门,轻踩制动踏板即可,以利于电机产生缓速制动功能注意:当轻踩刹车仅仅产生电制动的情况下,一定要保证制动踏板一直往下踩的,不能像传统车辆点刹那样一踩一松紧急制动情况下,与传统车辆一样迅速踩下制动踏板,以保证行人与车辆安全;禁止使用“N”空挡滑行;4、停车:A 车辆停运后,使档位面板处于“N”空挡,拉上手刹使之起作用;B 关闭钥匙开关和电源开关,长时间停车关闭电瓶仓内机械式电源总开关;注意:拉上手刹前应确认方向回正,禁止方向处于“打死”状态拉上手刹节能驾驶操作规范1 少踩刹车缓加油应选择小油门起步,中油门加速,避免在交通灯前猛踩油门,接近前车时又紧急刹车;这样驾驶能源消耗高,危险性大,而平缓驾驶约能提高20%的能源经济性;2 快松油门用滑行车辆具有传统车无法实现的“能量回收”性能,加速结束后快速抬起油门,这样不浪费能量,还会对能量进行回收,给电池充电,补充电量;3匀速行驶,控制最高车速;变速行驶时,因重复加、减速,电量下降明显,尽量保持匀速行驶;超出经济时速时,速度越快电量下降越快,一定要控制最高车速;4 合理使用空调,控制胎压;空调使用一般控制在25°气温不高时多使用换气功能;轮胎气压较正常低20%就会增加电量消耗8%,气压较高消耗降低,但轮胎寿命短,附着力降低; 5长时间等待请拉上手刹 ,切换到空档电车充电自动充电操作流程一、将充电枪插入电动车并上电后,点击“自动充电”按钮,如图1所示;图1 充电启动界面二、进入充电刷卡界面,提示“请刷卡”,如图2所示;图2 刷卡提示界面三、在对应区域进行刷卡操作,如图3所示;图3 刷卡区域标识四、刷卡成功后,能够显示充电卡号,并提示选择抢位,如图4所示;图4 抢位选择界面五、按下对应枪位的“请点击”标签,跳出对应卡号,如图5所示;选择“开始充电”,进入充电监控界面,如图6所示;图5 充电开启界面图6 充电状态监控界面六、点击“停止充电”按钮或自动充电结束后,会跳出充电完成请刷卡界面,如图7所示;图7 刷卡消费界面七、刷卡后会提示结算成功并显示结算余额,如图8所示;图8 结算成功界面八、点击“故障信息”页签,可以查看充电过程实时报警记录和充电机工作状态; 如图9所示;图9 充电阶段实时故障界面九、点击“我要充电”页签,可以使用空闲充电枪进行充电预约;如图10所示, 待B枪连接完毕后依前述操作开启B枪充电,则A枪充电结束后系统自动开始B枪充电;图10预约充电界面十、充电完成后,按下关闭按钮使系统掉电,将充电枪从充电车拔出放回充电机原位,关闭充电机前后门后离开;要做到以下几点1.观观察充电机是否正常,能不能正常的启动,有没有故障;2.断断开车上的总电源开关,确保车辆的安全;3.插将充电枪插入车上的充电接口,要确定插到位,枪头的按钮能够正常的弹出;4.点电机屏幕上的“自动充电”标示,查看充电电压和电流,没有故障,充电正常;5.停当屏幕上显示充电完成时点击“确定”,屏幕进入待机画面;正在充电过程中,当需要停止时点击屏幕上的“停止充电”标示,然后点击“确定”,屏幕进入待机画面;6.取将充电枪从车上给拔下,线缆要收好,缠绕在挂线架上,枪头插入充电机的抢座上;7.送闭合车上的总电源开关,车辆可以正常使用;注:发现不合理的问题和现象要及时与管理人员联系,不要盲目的操作;电车维护1非专业维护人员禁止触碰高压电器舱高压元器件,高压电路的维护必须由持特种作业操作证的合格电工执行,并严格遵守电工安全操作规程进行;2非专业维护人员禁止对整车的高压器件高压线、动力电源系统、电机、电动空压机及各高压部件控制器等进行拆装和触碰;3为了确保纯电动客车安全使用及维护,相关人员在对车辆进行常规检修、维护、保养等操作时,必须先进行四个操作:1.关闭钥匙开关,取下钥匙;2.关闭总火翘板开关;3.断开电池仓低压开关;4. 断开快断器后方可进行相关作业;驱动电机定期检查以下列出的各项检查内容,除特别指定的检查项目,每3个月进行1次;1测定绝缘电阻,应大于10MΩ,对机壳导通则为电机损坏; 2检查轴承,检查轴承润滑脂;更换周期:约2000h或3个月根据实际情况加注量:45-50g润滑脂牌号:CAM2高温复合锂基润滑脂Red-Tacky3检查冷却系统,循环管道应通畅;传动轴总成润滑保养要求1. 润滑脂牌号:加注福斯极压耐高温润滑脂,滴点不低于250°C,使用温度-20-200°C;特别提示:由于钙基润滑脂和钠基润滑脂的耐水性能和耐高温性能较差,所以建议不要在传动轴上使用,以免造成传动轴过早损坏、缩短传动轴的使用寿命;2、保养周期1新车出厂时,传动轴万向节十字轴内、滑动叉花键副内、中间支撑轴承内已经按要求加注润滑脂;2新车走合保养里程数,按产品说明书或质量保修手册的规定,一般为2500 公里;3日常使用中的保养,按产品说明书或质量保修手册的规定,一般为每4000 公里保养一次,但对于公交车及经常行驶路况较差主要指非水泥或沥青铺装路面、涉水路面、冰雪路面的车辆,应每2000±300 公里保养一次;特别提示:绝不可延长保养间隔里程,以免造成传动轴过早损坏、缩短传动轴的使用寿命空压机1、加油通过观察窗或油尺检查油位高低,若油不够,应及时加油低于最低油位时只需再加300ml即可;所用机油为柴油机机油CF-4,壳牌统一,根据地域温度条件选择相应的粘度等级;2、日常维护车辆初期运行1万公里,必须更换机油;以后每运行5万公里应更换机油过滤器,若机油太脏,必须更换;同时拆开空滤下盖,取出其中滤芯,清理灰尘,以后根据使用环境,定期进行维护;车辆每运行3万公里必须清理,若滤芯太脏,必须更换;3、更换机油1先准备好盛油的容器及拆卸工具,先拧开油尺,再拧开放油螺塞,将油箱中的油放掉;2拧开缸盖顶端的堵头及支架上的油尺,用压缩空气将缸盖及冷却器内的剩油通过管道经放油口排出否则需拆下冷却器,将里面的剩油清理干净;3拧下原有的机油滤清器,清理干净后,换上新的;拧好各螺塞,将机器上的油污及灰尘清理干净,然后按照前面的加油规范通过加油口加油到正确油位加油时应将油尺拧开排气,总加油量约3升;高压维护要求1高压电路的维护必须由持低压电工证的合格电工执行,并严格遵守电工安全操作规程进行;2 在系统进行维护前必须关闭高压电源;3 车辆所有橙色线为高压线束,非专业人士不能对高压线路、高压元件进行切割或打开;4纯电动控制系统主控制器,有直流电高压输入输出线,专业维修人员维修时要切断高压电源开关,对高压电源进行检查维修时,必须佩戴绝缘手套和绝缘鞋、使用绝缘工具,在任何情况下不能同时接触储能系统的正负极;5上电和断电操作注意事项:纯电动车上电打开钥匙,直到仪表灯点亮,自检正常后方可启动,禁止打开点火锁直接启动;断电时,必须等待仪表完全熄灭后,才能再次上电,不可短时间重复快速上电和断电;6 绝缘检测所需工具:1000V兆欧表、800V万用表、1000A 钳表、绝缘工具、绝缘手套等;检测仪器需要确认工作良好方可使用,避免仪器内部问题导致高压事故;7检查电机绝缘时,电机连接线要与主控制器分离,连接线要切断高压开关;8对整车进行焊接时,必须断开24V电源并拔掉发动机的ECU、ABS、CAN模块、控制器所有接插件;9 在发动机周围及底盘下进行作业时,必须断开点火钥匙;10 在进行一般维修作业时应严格防止高压线束的绝缘层破损漏电;11 在清洗车辆时,请避开高压元件,严禁用水直接冲洗高压元件12车辆在接通高压充电时,严禁操作人员在高压充电器和充电端口处从事各项操作和绝缘检测;13绝缘检测时各负载中高压电容必须放电至零、动力电池组开关处于分离状态,不得连接高压充电机;14如动力电池箱已装车,必须拆下总的正、负母线端两箱电池后才能进行绝缘检测;15 严禁在未采取绝缘防护措施时用双手同时触摸电池箱体的正负极柱;16严禁擅自拆装电源系统总成中任一组成部件;17严禁擅自拆装电池模块箱体和插拔高低压端子接插件;18 严禁对电池进行过放电、过充电;19严禁用金属或导线同时接触电池模块的正、负极,造成短路;20严禁将电池模块箱体作为承重台使用;21严禁将电池模块与火源接触;车辆存放1、纯电动车辆的存放需集中存放,集中管理,存放位置要远离加油站、加气站、热源、火源、腐蚀性气体、潮湿的地方,同时还应避免尖锐物体的撞击、挤压;2、纯电动车辆车以荷电量SOC为40%-60%存放日常巡视:每两周钥匙启动一次,检查仪表读数,检查电池电量SOC值;3、如果SOC低于40%需立即安排出库进行充电,充电量根据转场电耗推算,保证入库关机时整车SOC介于50%~60%区间;4、以最近一次充电记录含满充电记录为起始点,纯电动车辆存放每4个月充、放电维护一次;出库—充电60%—放电40%—充电60%+转场电耗n—入库状态50%~60%;5、以最近一次满充电记录为起始点,纯电动车辆每8个月进行满充电、放电一次出库—充电100%—放电至60%+转场电耗n—入库状态50%~60%6、预期存放时间超过两周的车辆应断开整车快断器;7、禁止雷电天气、雨天露天给电动车辆充电紧急情况处理当车辆遇到紧急情况时,应先熄火关机,关机方法如下:按下“高压急断”翘板开关,将钥匙开关打到0FF挡、关闭总电源;注意:维修、维护时应关机并等待5分钟以上方可进行,原因是需等待高压部件内置储能器件剩余电能释放完毕;起火处理任何部位起火时,首先关机,关闭电源;确认无危险的情况下拔掉高压快断器; 如果电源超级电容或电池起火使用二氧化碳或者干粉灭火器推荐方法,在远距离使用高压水枪灭火替代方法;如出现较大碰撞面积的交通事故,驾驶员要做到以下几点1迅速打开车门,撤离车上乘客2依次关闭电锁,电源翘板开关,总电源闸刀,拔下DNS全车保险视安全情况处理;3及时上报维修及负责人;常规情况下,只能使用CO2或干粉灭火器,使用水或泡沫可能会导致火势增大和危害增大;。
新能源汽车断电安全操作规程

含有主动泄放 的同时
内部含有高压 电控产品
2分钟内将 高压回路 直流母线 电压泄放 到60V以下
被动泄放作为主动泄放失效的二重保护。
(3)高压互锁
每一个高压回路, 如图2-36所示
每根采样线均增
加了保险,保证
电池包等高压器
保险
件及线束不会发
生短路起火。
继电器盒
结构互锁
当其中某个接插件被带电断开时,
5min。
2)拔下紧急维 修开关。
3)断开12V蓄电 瓶负极。
4)检修高压系 统前应使用万 用表测量整车 高压回路,确 保无电。
丰田普锐斯断开高压系统 步骤:
将换挡杆切换到P档位; 踩下驻车制动器; 拔下点火钥匙; 断开辅助电池负极; 戴上绝缘手套,拆下维修
插销
三、电动汽车操作规范原则
(1)维修开关的位置
维修开关用于辆维修时 直接断开高压回路,从 而保证操作人员的安全
维修开关正常状态时,手柄处于水平位置; 需要拔出时,应先将手柄旋转至竖直状态,再向上拔出; 需要插上时,应先沿竖直方向用力向下插入,再将手柄旋
转至水平状态。
(2)断开维修开关的步骤。
1)启动按钮打 到OFF档,等待
秦的主要高压接插件均带有动互力锁电回池路管理,便其会互检测锁到开高关压如互锁
图2-37所示
回路存在断路,为保护人员安全, 将立即进行报警并断开主高压回路
电气连接,同时激活主动泄放。
功能互锁
当车辆在进行充电或插上充电枪时,秦的高压电控系 统会限制整车不能通过自身驱动系统驱动,以防止可 能发生的线束拖拽或安全事故,此功能即功能互锁。
(3)小心谨慎
维修人员组成
在维修车辆时,必须设置 专职监护人一名,监护人 工作职责为监督维修的全 过程
新能源电动汽车操作规程,1200字

新能源电动汽车操作规程新能源电动汽车操作规程一、概述新能源电动汽车是指采用新能源技术以电力能源为动力的汽车,为了确保新能源电动汽车的正常使用和安全运行,制定了以下操作规程。
二、充电与换电操作规程1. 正确选择充电设备及使用充电服务站进行充电。
2. 在充电之前,确认充电设备的正常运行状态和安全性,确保充电设备与电动汽车的连接正常。
3. 按照电动汽车生产厂家的指示进行充电,遵守充电设备的安全操作规范。
4. 在充电过程中,不得将充电设备随意拆卸或加装其他附属设备。
5. 完成充电后,及时将充电设备从电动汽车上拆卸,并关闭充电设备电源。
三、行驶操作规程1. 在行驶前,确认电动汽车电量是否足够以及车辆各项功能的正常运行。
2. 在起步和停车时,尽量避免急刹车或急加速,以免损害驱动系统和电池。
3. 在行驶过程中,根据道路状况和车辆需要,适当调整驾驶模式,采用经济驾驶方式,以延长电池续航里程。
4. 遇到斜坡或需要停车时,及时采取相应的操作措施,避免车辆滑动或失控。
5. 特殊情况下,如电动汽车故障或事故,应及时将车辆移到安全地带,并拨打相关救援电话,等待救援人员的到来。
四、维护与保养规程1. 按照电动汽车生产厂家的规定,定期对电动汽车进行保养和维护,包括电池维护、电动机维护和控制系统的检查等。
2. 定期检查电动汽车的轮胎状况,及时更换磨损严重的轮胎,保证行驶安全。
3. 定期检查电动汽车的制动系统、悬挂系统和转向系统,确保其正常运行。
4. 定期清洁电动汽车外观及内部空间,保持车辆整洁,防止杂物阻塞电动汽车散热裕度。
5. 定期检查电动汽车的电池温度、电池正常容量等信息,确保电池健康运行。
五、安全注意事项1. 不得在无人看管的情况下将电动汽车停放在火源旁边或有易燃材料的地方。
2. 严禁对电动汽车进行改装和加装其他附属设备,以免影响车辆正常运行和安全性能。
3. 在长时间停放电动汽车时,应关闭车门、车窗,锁好车辆,防止被盗或损坏。
纯电动客车操作安全规范(2篇)

纯电动客车操作安全规范一、驾驶操作规范1.启动操作规范:1准备启动按顺序依次打开各开关,首先打开机械式手拨开关并停留2秒,其次打开电源总开关,最后将点火钥匙旋转至ON档后等待片刻,至仪表完全启动。
1.2检查以下仪表参数是否正常1.2.1.气压表指示应大于6;1.2.2.检查档位是否处于N档,N档指示灯是否点亮,仪表是否显示N档字样;1.2.3.检查仪表是否有故障报警;1.3车辆启动首先将点火钥匙从ON档旋转至START档,停留2秒后松开,仪表盘显示READY字样;其次踩下制动踏板后将档位调整至D档;然后松开手刹开关,将其置于“行车”位置,确定车辆前方无行驶障碍后松开制动踏板后车辆便可缓慢行驶。
(起步时应缓慢踩下油门,切严禁起步猛踩油门)1.4换挡操作踩下制动踏板至车辆停止后进行换挡,严禁车辆行驶中换挡。
1.5停车/收车停车时踩下制动踏板,将车辆停稳后置档位于N档。
拉起断气刹手柄,将其置于“停车”位置后逆时针关掉点火钥匙,并拔出。
然后依次关闭电源总开关、手拨开关。
最后关好车门车窗。
二、道路行驶规范由于新车型采用无极变速,行驶中无需换挡,车辆根据驾驶员给油大小变换车速。
所以,控制好油门是车辆平稳行驶的关键。
另外,该车型使用的是按键式档位控制器,D表示前进档,R表示倒挡,N表示空档。
档位控制器最上方有档位数字显示,驾驶员可根据具体情况选择档位,操作中必须掌握各档位显示意义。
经济驾驶规范不同驾驶员的操作习惯,可能造成大约____%的能耗差别。
所以,客车驾驶员要养成良好的驾驶习惯。
主要包括在各种使用条件下油门、制动踏板的配合操纵等。
以下便是经济驾驶规范:1.柔和起步:车辆起步时应平稳柔和的操作加速踏板,实现车辆柔和起步。
2.柔和加速:车辆在加速过程中应平稳柔和的操作加速踏板,实现车辆柔和加速。
3.避免高速行驶:电能的消耗是随着车速的上升而上升,因此在车辆行驶中要将车速尽量控制在40km/h。
4.保持匀速行驶:保持匀速行驶是车辆最节能的行驶状态。
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护措施起动。
电动汽车驾驶与操作安全
(二)车辆行驶中注意事项 1.行驶中需经常注意电池电压,电量表电量指示<30%或静态电池电压小于
303V时需返回更换电池。 2.正常行驶下电压表动态电压<280V故障灯亮起,或静置10min后电压表电
驶。避免不必要的连续高速行驶。 2.频繁地停走,会使耗电量增加。 3.依规定实施车辆定期保养,以保持原有的性能,进
而节省用电量。 4.若无需要,关闭空调系统。
电动汽车驾驶与操作安全
(五)比亚迪秦的驾驶与操作 行驶过程中,要保证平稳的加速和减速,需注意以下几点。 (1)驾驶过程中,能源在车辆减速时通过再生制动器得以回收,不过为了更有效的使
压<300V(正常电压范围为310~3上。 4.车辆行驶中闻到焦味需立即靠边检查,判断焦味来源,确认非车内异味后
继续行车。 5.行车中不可将手放在电子换挡操纵杆上,这会无意改变档位。 6.在行驶中仪表有声音报警时,及时观察仪表,若有故障,靠边检查。 7.发现路上积水,需观察水深未超过地盘高度14cm时,需低速通过,10km/h
保持上次设定的回馈模式。 4)动力电池的剩余电量可以在组合仪表上显示。不是急加速、急减速或者低电量的情
况下,将不必使用汽油发动机动力,此情况下能更有效的利用电机。 5)行驶中,如果从ECO( 经济模式) 切换到SPORT( 运动模式),车辆将 立即输出比原来强劲的动力来满足驾驶员需求,请注意驾驶安全。 6)根据动力电池SOC 和车速在HEV-ECO 模式下,车辆可能出现发动机频繁启动和停止
的状态,这是正常的经济运行模式,无需怀疑是否为车辆问题。
高压和高温部件的安全事项
三、高压和高温部件的安全事项
高压和高温部件的安全事项
1.充电:车辆充电时应尽量在室外进行,人不可呆 在车内及周边。充电线路要选择合适的线径,线 路敷设应固定安装,要加装短路和漏电保护装置。 车辆充电应按照说明书的规定进行充电。先将所 有线路连接好后再合闸供电。尽量采用慢充而非 采用快速充电方式。
高压和高温部件的安全事项
4.检修:自己不要随便进行检修,应到4S店让专业 的技术人员进行检修。若必须进行,应首先切断 电池包的高压输出(一般正规厂家出的电动车的 电池包上都有一个检修开关),操作步骤是:关 掉钥匙,拔下检修开关,等过10分钟以上再对车 辆的高压部件及线路进行检查。等10min是为了让 高压部件中的电容器件放电。
2.停放:长时间停放应将小蓄电池的电源线拔下来。 不要长时间放置于潮湿、高温、阳光暴晒等环境 下。
高压和高温部件的安全事项
3.使用:上电之前检查一下所有的线路连接是否紧 固、正确。确保电池电量充足,避免过放电。开 车时尽量避免急加速急制动等情况的出现。假如 出现撞车等事故,首先要拔下钥匙,切断电源, 并远离车辆,再寻求厂家或4s店的帮助。
用,不要对车辆进行不必要的加速和减速。 (2)可以通过多媒体“行驶设置”选项设置“能量回馈强度”。 1)标准—车辆松油门时回馈适中,减速感中等;较大—车辆松加速踏板时回馈较大, 减速感较大。 2)用户可以根据自己对松油门时的减速感需求自由选择回馈强度,体验不同减速感,
获得不同的驾驶乐趣。 3)松油门回馈强度设定以后,具有记忆功能,即使车辆退电以后,下次再上电时,仍
电动汽车的安全措施
(二)高压互锁 为防止电击伤,在逆变器盒盖上设计有高压互锁开关, 高压互锁开关实物图如下:
电动汽车的安全措施
(三)绝缘电阻检测 绝缘电阻的检测方法如下(检测示意图如图所示): (1)断开电池和变频器的连接。 (2)兆欧表的-端连接汽车的接地点。 (3)+端连接马达各相的端口。 (4)测试电压500V(根据电池电压不同而不同) 下测量绝缘电阻。
以内。 8.坡上起步时,注意溜坡。
电动汽车驾驶与操作安全
(三)车辆停车注意事项 1.停车时应避免急制动,否则会加快车身部件磨
损。 2.车辆停稳后需拉上驻车制动器,挡位挂在P挡。 3.人离开车内时必须将钥匙取下。
电动汽车驾驶与操作安全
(四)经济省电忠告 1.缓慢地加速避免突然加速或减速,尽量保持匀速行
充电安全事项
四、充电安全事项
充电安全事项
四、充电安全事项
电动汽车采用交流电路和电源插座(16A插座) 进行充电时,不允许使用外接转换接头,插线 板等,且应确保16A电源插座接地良好。专用交 流电路是为了避免线路破坏或者由于给动力电 池充电时的大功率导致线路跳闸保护,如果没 有使用专用线路,可能影响线路上其他设备的 正常工作。
置措施; 4. 掌握电动汽车事故后安全处置方法和能
力; 5. 掌握电动汽车充电安全事项;
电动汽车的安全措施
(一)漏电保护器 (二)高压互锁 (三)绝缘电阻检测
电动汽车的安全措施
(一)漏电保护器 漏电保护器,简称漏电开关,又叫漏电断路器,主要是 用来在设备发生漏电故障时以及对有致命危险的人身触 电保护,具有过载和短路保护功能,可用来保护线路或 电动机的过载和短路,亦可在正常情况下作为线路的不 频繁转换启动之用。
电动汽车的安全措施
• 绝缘电阻检测示意图
电动汽车驾驶与操作安全
(一)车辆起步前操作注意事项 (二)车辆行驶中注意事项 (三)车辆停车注意事项 (四)经济省电忠告 (五)比亚迪秦的驾驶与操作
电动汽车驾驶与操作安全
(一)车辆起步前操作注意事项
1.在点火前需检查电池电压是否在合理范围内。 2.在ON挡至点火挡时间间隔在3S以上。 3.点火时挡位必须在P挡,脚点住制动踏板,不准踩加速
模块三 电动汽车的安全操作与使用
1 电动汽车的安全措施 2 电动汽车驾驶与操作安全 3 高压和高温部件的安全事项 4 充电安全事项 5 技能实训
电动汽车安全性分析
学习目标 1. 了解电动汽车安全措施的相关知识; 2. 掌握电动汽车驾驶的相关知识与技能,
电动汽车操作安全基本知识和方法; 3. 掌握高压、高温部件安全相关知识和处