维修管理制度15篇
维修部管理规定
维修部管理规定维修部全体成员要遵循公司的日常的管理规定，并且做到：电工1、工作时安全第一，认真细心，不得疏忽大意。
2、定期检修车间等各工作场所的电路，查看是否存在线路老化、漏电等安全隐患；对于车间管理提出的电力隐患问题必须及时解决。
3、对于配电室及其变压器要定期检查。
4、带电作业包括在配电室共组时必须要两个人；拉闸作业时，如果闸无法上锁，须悬挂警示牌或派人看管。
5、保存好自己的工具，不得丢失；若工具损坏要及时维修。
电焊工1、必须节约材料，提倡废料再利用。
2、工作时必须佩戴护目镜，以保证工作人员的安全。
3、工作中要提高警惕，以防火灾的发生。
4、电焊不用时要及时切断电源；气焊不用时要切断开关，排放余气，使压力表回升。
5、工作中要保持作业现场的清洁，对于工作中剩余的电焊条等边角料要妥善保管，以备他用。
6、要保存好自己的作业工具。
机修1、机器出问题要及时维修，不得拖延或耽搁正常的工作时间，对于更换的零件必须做详细的记录，并告知库管。
2、对于因为工人操作不当而造成的公司的机器磨损要及时上报部门主管，由部门主管和车间管理沟通，告知工人正确的操作方法。
3、保持作业现场的清洁，并保存好自己的维修工具。
4、铜米机器的机修人员还负有铜米机器创新和改进的责任。
库管1、做好出入库物件的详细记录，健全账目；经常清点库存数，做到帐和物一致，出现问题要及时查明原因，并上报部门主管。
2、对于常用的物品要及时统计数目，不足的要和采购沟通，做好备件。
3、保持库房物品摆放整洁，库房卫生清洁。
4、必须做好库房的防火预警工作。
设备维护管理制度15篇
设备维护管理制度15篇【第1篇】矿山设备维护管理制度一、目的和作用:为了科学地管理好公司的各类设备,使设备的维护管理工作有组织、有方案、有原则、有标准、有规程的进行,以达到设备完好,提高设备完好率及利用率为目的,特制定本制度。
二、管理职责l、公司机动处负责对全公司范围内设备维护的监督指导。
2、各设备使用单位要严格根据“设备维护保养方针”,对本单位设备维护人员、操作人员进行严格培训,强化考核制度。
三、设备维护基本原则1、设备维护工作应贯彻“预防为主”的原则,应把设备故障毁灭在萌芽状态,其主要任务是防止连接件松动、防止设备事故的发生,延长设备使用寿命和检修周期,保证设备的平安运行,为生产供应最佳状态。
2、坚持使用和维护相结合原则,操作人员在日常维护工作中做到“三好”(管好、用好、维护好)、“四会”,(会使用、会维护、会检修、会排解故障)。
3、坚持合理规划,科学维护的原则。
设备维护工作重点,体现在提高修理工作质量;削减故障停机时间;提高设备完好率及利用率。
四、设备维护要点1、操作工作实行设备维护保养负责制。
2、设备维护实行“三定”(定人、定机、定职责)。
3、设备润滑实行“五定”(定人、定机、定质、定量、定时)。
4、无固定人员操作的设备,由设备使用单位的设备段长支配专人维护保养。
5、大、中型设备在维护保养的同时,要设维护保养记录(维护保养时间、人员、使用备件等等)。
【第2篇】设施设备综合平安管理制度以及平安设施、设备维护、保养和检修、修理制度为进一步加强对公司设施、设备的平安技术管理，保证公司设施、设备的技术状况良好、平安生产、节能增效，充分发挥设施、设备的经济效益和社会效益，依据国际的有关规定，结合公司实际制定本管理规定。
一、设施、设备前期管理1、设施、设备管理工作由公司行政部主管负责，公司生产部为设施、设备管理的职能部门，详细负责设施、设备管理，连接好设施、设备的前期和后期管理工作。
2、设施、设备选配，要进行调查讨论和技术论证，对设施、设备的先进性（技术、平安、节能、环保）、经济性、牢靠性和可修理性进行综合分析，择优确定。
汽车修理厂管理制度(汇编15篇)
汽车修理厂管理制度(汇编15篇)汽车修理厂管理制度(汇编15篇)汽车修理厂管理制度1为了保障生产有序、高效进行，制定本制度：1、主要任务：以维修作业的维修指令单为依据，合理组织日常工作，经常检查维修作业过程情况，及时、有效地调整和处理工作中的.异常情况，督促有关车辆进行定期检测和保养。
2、每日开班前，应检查生产准备情况，包括人员到位情况，设备工具准备情况，配件供应或修复待装情况，督促和协助有关维修人员按时做好多项准备工作。
3、根据当日应安排的作业维修单指令单，及时、均衡地安排作业。
调度指令必须绝对服从。
4、对车间进行周期性巡视检查，不断地到各个作业工位检查工作情况，发现异常，及时处理和协调。
5、根据需要，合理组织，调剂作业安排，以确保各工位之间的有效配合。
当某作业完成时，及时通知技术检验员迅速到工位检验。
6、经常与配件库联系，了解配件情况，督促配件库及时补充相应配件。
7、出现维修增加项目情况时，应立即与负责人取得联系。
在接到同意增项处理意见时，填写派工单并及时通知班组进行增项作业。
8、检查督促车间合理使用和维护设备。
一是检查、督促操作者按章操作；二是检查、督促设备工具的日常维护保养，禁止设备带病运行；三是督促和检查有关人员严格执行设备维修规定。
9、做好车间工作安排的记录、统计和分析。
10、督促车间文明环境建设、每日检查现场，引导文明施工，爱护环境、爱护设备、爱护车辆，遵守安全生产规定，保持车间整洁的卫生环境。
汽车修理厂管理制度2一、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针及国家有关的安全生产法律法规，制定适合本单位的安全管理制度和各工种、各机电设备的安全操作规程，并定期检查制度的落实情况。
二、按照《安全生产法》的`要求设置安全生产管理领导机构，生产部门和班组应配备专(兼)职安全生产管理人员，负责督促、教育和检查职工执行安全操作规程。
三、定期进行安全生产教育和安全知识培训，教育职工严格执行各工种工艺流程，工艺规范和安全操作规程，不得违章作业。
公司车辆维修管理制度(精选15篇)
公司车辆维修管理制度（精选15篇）公司车辆维修管理制度篇1一、严格执行车辆使用操作程序，每天出车前、收车后要对车辆进行安全检查，发现问题要及时解决处理。
严禁病车上路运行。
二、保持车辆整洁卫生，完好无损。
严禁司机在车内吸烟，给客人提供一个良好的乘车环境。
三、车辆的维护和保养。
司机要提前申报，经批准后方可进厂修理。
正常一级保养，二级保养，司机要到现场，安保养有关规定不漏人车，不漏项。
同时司机本人要做随车记录，做到内容齐全，清楚明了。
四、为确保车辆的运行安全，司机本人要对自己驾驶的车辆，勤观察、勤检查，勤动手处理一些小问题，以免因小失大，造成经济损失。
五、为保障所有车辆各项安全技术指标，达到国家规定标准，车队规定每月20号为所有机动车辆安全检查日。
对检查中发现的问题要及时进行解决，确保车辆安全运行，万无一失。
公司车辆维修管理制度篇2为确保公车服务中心公务用车能够安全、正常的运行，始终保持良好的工作状态，实现“勤俭节约、安全守纪、保障有力”的目标，现制定车辆维修保养管理制度如下：一、中心综合部负责公务用车的日常维修保养的管理工作，严格按规定建立车辆管理档案，包括车辆的各种证书、保险资料和维修记录档案等内容。
把车辆每次维修保养的详细记录存档，作为车辆日常维修保养的重要参考。
二、中心车辆实行定点维修，当车辆需要维修时，由车辆驾驶员填写《车辆维修项目审批单》，报中心综合部审核，经中心主任和车辆维保负责人审核并经办公室分管领导批准后方可维修。
车辆维修时，驾驶员和平台维保人员必须在维修现场检查维修内容和换件情况，严禁弄虚作假。
维修完毕后，要认真检查和试车，合格后，方可在维修厂的修车单上签字确认，并在车辆管理档案中详细记录每次维修情况。
三、车辆维修费用审核、报销方式按照花山区财政局财务制度执行，要求严格控制所有车辆的年维修总费用。
未经申请而私自维修的车辆，一律不予报销；车辆所更换的零部件与技术档案不符合的，将不予报销，并按照中心有关规定处理。
维修管理制度（精选15篇）
维修管理制度（精选15篇）维修管理制度篇11.目的为确保检修工作安全、有序地进行，在检修工作过程中避免人员伤亡和财产损失，特制定本制度。
2.适用范围本制度适用于本公司所有设备检修。
3.工作程序3.1本厂检修工作的组织形式为混和组织形式;具体部门有：3.1.1检修计划由主管厂长批准。
3.1.2设备科负责编制年度检修计划、准备大、中修项目图纸、技术资料并负责进行技术指导。
3.1.3生产科负责协调安排检修时间，保证检修按计划进行。
3.1.4安全环保科负责检修现场的安全检查和财产保卫工作。
3.1.5大、中修项目由机电队，车间配合完成。
小修项目由车间自行组织安排时间完成。
3.2检修计划管理3.2.1车间主管设备技术员根据设备定期检查，状态监测和诊断资料以及故障计划好检修的具体内容上报设备科。
3.2.2设备科制定检修技术任务书、工艺文件资料、检修质量标准和检修方案。
3.2.3主管厂长落实检修负责人(单位)、安全管理工作负责人、安排检修时间。
3.2.4任务单位提出需换件明细表及图纸、专用工检具、研具的图纸和清单。
准备好备品、备件、材料、工用具和检修设备。
3.2.5上述文件和资料交相关部门落实。
计划组织备品、备件、工具、器材、安排检修时间。
上报主管厂长审批。
3.3检修的安全措施和规定。
3.3.1大、中修检修项目检修单位需会同主管部门、安全环保科、生产科、车间对检修现场进行安全风险系数评估。
制定安全措施和。
并由安全环保科指定安全负责人进行现场监管。
3.3.2小修项目由车间安全员，维修工、操作工严格按设备安全操作、检修维护规程进行检修作业。
做好安全检修记录。
3.3.3单位负责人是本单位检修第一负责人，对安全负总责，安全员负具体3.3.4专职安全员对本项目检维修的所有工用具，设备设施进行全面安全检查。
做好记录交安全环保科审批后方可投入使用。
3.3.5检修项目单位按规定办理相关作业票证。
3.4检修类别和时间3.4.1小修：对设备的个别零件进行检修，基本上拆卸设备的复杂部分，一般利用空班或交接班时间，由车间组织实施进行。
设备维修工管理制度
设备维修工管理制度设备维修工管理制度（通用14篇）在日新月异的现代社会中，各种制度频频出现，制度是国家机关、社会团体、企事业单位，为了维护正常的工作、劳动、学习、生活的秩序，保证国家各项政策的顺利执行和各项工作的正常开展，依照法律、法令、政策而制订的具有法规性或指导性与约束力的应用文。
想必许多人都在为如何制定制度而烦恼吧，以下是小编为大家收集的设备维修工管理制度（通用14篇），欢迎阅读，希望大家能够喜欢。
设备维修工管理制度1一、制定维修保养计划1、项目工程部各专业主管负责制定维修保养计划初稿。
新项目在正式接管后两个月内做出，并上报项目经理。
计划分专业制定。
2、工程部负责人在收到维修保养计划初稿后，对初稿进行修订。
上报项目经理审批，此工作于15日内完成。
3、项目经理在收到本项目设施设备年度维修保养计划后，于15日内审批完成并下发至工程部执行。
二、执行维修保养计划1、项目部由项目经理每月召开一次有关设施设备的工作会议，听取工程部关于设施设备维修保养计划执行情况及遗留问题的汇报，同时听取有关部门对设施设备使用情况及维修保养工作的意见、建议，协调维修保养工作中需要配合及工程部负责人职权范围内无法解决的问题。
2、工程部负责人将审批后的年度维修保养计划按月、按系统或专业下发至各专业主管，各专业主管按计划实施。
3、每项维修保养工作实施后由工程部负责人填写设施设备维修保养记录，并于工作完成后二日内将此记录上交项目经理。
4、工程部负责人将每月设施设备维修保养记录汇总后于第二月首5日内做出并上报项目经理。
5、因客观原因经批准未按期完成的维修保养工作必须由工程部在相应的时间内完成，原则上不得超过一个月。
三、修改维修保养计划1、设施设备维修保养计划每年修订一次。
每计划年度最后一个月首日前项目部工程负责人将修改稿上报项目经理。
项目经理应于15日内审批完成并下发至工程部负责人。
2、设施设备维修保养计划若未进行修改，同样上报项目经理审批，审批时间为15日。
2023公司车辆维修管理制度(精选15篇)
2023公司车辆维修管理制度（精选15篇）公司车辆维修管理制度篇1一、车辆使用管理1.机关车辆由局办公室统一管理调动，车辆管理与维修管理办法。
2.车辆使用的原则：保证防汛用车，保证领导工作用车，保证值班用车，保证老干部就医用车，先急后缓，兼顾一般。
3.用车一律实行派车单制度，不经派车一律不准使用车辆。
4.机关各部门，因公到某地城办事，除财务科提款外，一般不派车。
5.机关工作人员根据工作需要用车，必须填写《用车申请单》经主管局长签批后，交办公室车辆管理员，按先后顺序派车。
6.如遇防汛抢险，迎接上级领导，紧急病号等特殊情况，驾驶员应根据领导安排及时出车，并在行车途中向车管人员汇报车辆去向，返回后及时领取派车手续。
7.机关车辆不准用于结婚等私事。
8.驾驶员不得私自出车，发现一次罚款100元，发现2次罚款300元，超过3次，调离驾驶岗位。
因私自出车发生交通事故，后果自负。
9.驾驶员请假三天以上者，必须把车辆停放在机关，车上钥匙和全套手续交车辆管理员保管。
10.任何部门和个人都应以大局为重，不得刁难车管人员，不准以任何理由给车管人员和司机出难题，不得指定车辆。
二、车辆维修管理1、当驾驶员发现车辆出现故障需要维修时，应及时向车管人员反映故障情况，并及时填写车辆维修申请单。
2、维修申请单上需填写维修所需时间、损坏部位、更换零件、维修金额等，如不清楚情况时，应立即到指定修车厂进行询问，以便填写申请单，申请单上需要由车管人员、车管负责人、办公室负责人、及主管局长签批。
3、修车申请得到批准后，驾驶员应会同车管人员到指定车辆维修厂进行车辆维修，驾驶员不得私自维修。
车辆在维修时发现新的问题，需要更换新的零件及增加费用时，应立即向办公室负责人反映，并汇报主管领导，得到批准后方可修车。
4、修车完毕后，修车厂应出示修车费用清单，驾驶员和车管员认可后签字，以便日后结算。
若驾驶员私自修理，没有车管员的认可签字，日后不予报销。
驾驶员应将更换掉的旧零件收回，交到办公室。
物业工程部维修管理制度范文（3篇）
物业工程部维修管理制度范文第一章总则第一条为了规范物业工程部维修管理工作，提高服务质量，保证物业设施的正常运行和居民的居住安全，制定本制度。
第二条物业工程部维修管理制度的适用范围包括但不限于小区公共设施维修、设备更新、居民申报维修事项等方面。
第三条物业工程部维修管理制度执行的基本原则是公平、公正、公开、高效。
第四条物业工程部负责制定物业设施的维修计划、修缮方案、设备设施的更新计划，并组织实施。
第五条物业工程部负责维修服务的外包管理，确保外包单位按照合同约定提供维修服务，并监督其工作质量。
第六条物业工程部负责帮助居民解决日常生活中的维修问题，提供维修咨询和技术支持。
第七条物业工程部负责收集、整理和统计维修工作的数据，并定期向物业管理部门报告。
第二章维修申报管理第八条居民在发现物业设施有损坏或需要维修的情况下，应及时向物业工程部进行申报。
第九条居民可以通过电话、网络、短信等方式向物业工程部申报维修事项。
第十条物业工程部接到维修申报后，应及时安排人员进行核实，并根据维修需求制定维修方案。
第十一条物业工程部应制定维修申报的受理流程和标准化申报表格，并向居民提供方便快捷的申报途径。
第十二条物业工程部接到紧急维修申报后，应立即组织人员进行处理，确保居民生活的正常进行。
第十三条物业工程部在接到维修申报后，应及时向居民告知维修进度和维修结果。
第三章维修执行管理第十四条物业工程部负责制定维修计划，并根据维修优先级和工作量合理安排维修工作进度。
第十五条物业工程部应组织维修人员进行维修工作，确保工作质量符合相关标准和规范。
第十六条物业工程部应建立设备设施台账，定期检查设备设施运行状况，及时进行维修保养，确保其正常运行。
第十七条物业工程部应保障维修人员的工作条件和安全，提供必要的工具和防护措施。
第十八条物业工程部负责监督外包单位进行维修工作，并进行验收，确保维修质量达标。
第四章维修记录和统计第十九条物业工程部应做好维修记录，包括维修申报情况、维修进度、维修结果等，并及时进行归档。
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维修管理制度15篇维修管理制度1（1022字）为了强化班组管理，提高设备检修水平，保障文明生产，参照《绩效考核的管理(试用)方法》及部门管理制度，特制定本办法:一、生产方面:1、检查设备时，各检查人员一定认真仔细，在一定时间内若在本人所辖设备上发生较大故障，经分析由于检查设备不认真造成的，绩效考核扣2分，奖金考核视设备损坏程度。
2、发生不服从分配、完不成任务的个人，一次扣绩效考核10分，奖金考核50元。
3、在任何场合，检修期间都应遵守节约的原则，杜绝浪费，发现一次扣责任人1分，检修完毕后，都应作到工完料净、场地清，凡不清理现场卫生，发现一次扣责任人2分。
二、劳动纪律方面:遵守劳动纪律，不发生违纪现象，按时上下班，不迟到、不早退。
1、迟到；未在规定的上班时间到达办公地点或签到者，绩效考核扣1分，奖金考核20元，班车迟到不计。
2、早退；未按规定的下班时间下班包括在下班时间之前离开办公地点，并且没有下班前准时到班组签到者，绩效考核扣1分，奖金考核20元。
下班前签到时间为:上午:11:50下午:17:003、请假；有事请假1小时以内扣0.5分；2小时以内扣1分，超过2小时者按换休并扣2分；无故不请假者计旷工扣20分；如需要换休提前请假者不计。
4、工作时间不睡岗、串岗、脱岗发现违纪一次绩效考核扣1分，奖金考核20元。
5、上班期间喝酒、打牌的每发现一次，绩效考核扣2分，奖金考核50元。
三、其他方面:1、卫生值日人员负责班组卫生的全面管理，若发生卫生差，扣当天卫生值日人员绩效考核扣1分，奖金考核20元。
如果当班值日人员未打扫卫生的扣当天卫生值日人员绩效考核扣2分，奖金考核30元。
2、对于在工作中表现突出，勇于发现设备缺陷，积极参加危、难、险、重的工作，班组将酌情给予加分。
注:1、对于违章违纪被上级部门考核的将加倍；2、若有驳与上级规定的，按照上级制度为准；3、本规定经班委会通过实施。
维修管理制度2（335字）1、维修热线值班是物业维修服务的窗口，工作人员必须热爱本职工作，有较强的工作责任感。
2、每天24 小时接听报修电话，将报修内容及时通知到维修人员，并随时做好记录。
3、接听电话要使用文明标准用语，服务热情不讲粗话。
4、对维修服务范围以外的报修，工作量小、便于处理的，通知维修工尽快解决。
对于工作量大、用工用料多的不要擅自处理，可以向用户做合理解释，或者让用户直接和工程部经理联系。
5、负责做好维修材料的验收、保管和发料工作，负责在每月初将上一个月材料的进、出、存情况统计后，分门别类报综合管理员。
6、完成领导交办的其他工作。
维修管理制度3（483字）1、严禁在烧嘴维修间是车间检修场所，严禁从事非生产工作，坚决杜绝干私活等现象。
如若发现存在非生产工作，车间将对责任人罚款元，并要求保运及保洁单位清退责任人。
2、严禁在烧嘴维修间玩手机，违者按公司规定进行元处罚，并要求保运及保洁单位清退责任人。
3、严禁在烧嘴维修间吸烟，若发现吸烟，罚款5000元并辞退涉事人员。
在烧嘴维修间若发现烟头，保运班组连带80%进行处罚，管理人员连带20%进行处理。
并要求保运及保洁单位清退责任人。
4、严禁在上班期间在烧嘴维修间洗衣服，违者罚款200元。
5、对于在烧嘴维修间进行电焊、气割、维修设备及检修烧嘴等检修工作，工作完成后，需对检修环境进行清理。
如若违反气化车间烧嘴维修间使用管理规定，一处不合格，罚款100元。
保运班组及保洁班组人员在烧嘴维修间存放的材料及工具等，需进行6s管理，严禁随意摆放。
如若违反气化车间烧嘴维修间使用管理规定，一处不合格，罚款100元。
维修管理制度4（450字）维修技术资料、工艺文件管理制度之相关制度和职责1、技术负责人负责收集汽车维修的法律、法规和国家标准、行业标准以及相关技术标准，具备所承修车型相关维修技术标准和工艺文件，确保文件完整并及时更新，以上资料交由资料管理员保管。
2、资料管理员对所有资料进行分类编号，定期对资料进行盘点并做好记录，发现问题及时向领导汇报。
3、借用资料时，资料管理员应认真、完整地填写资料借用登记表。
4、借用人对资料必须爱护，保证资料的完好、整洁。
对于使用中出现的损坏现象，应主动向管理员说明，并酌情赔偿。
5、如资料遗失，将追究借用人责任，限期购回此书或及时复印此书，资料管理员对借用人进行遗失登记，当再次出现遗失情况，限制其使用权，并上报领导。
6、为保证资料内容清晰完整，翻阅资料时双手一定要洁净，凡出现资料破损，粘上油腻、不清洁将追究借用人责任，限制其使用权。
维修管理制度5（2811字）通过多年桥梁加固施工,我公司认为安全施工是企业的生命线,是企业最大的效益,任何与安全相违背的行为都将把企业推到死亡的边缘。
所以树立安全施工是项目部员工的共识,人人讲安全,安全为人人,已深入到每个管理人员和工作的人心,并且深深落实在行动上,所以在该项投标工程中,我们认为抓好安全施工,是对业主、总公司、员工最大的负责。
一、安全生产施工组织机构措施成立安全生产领导小组:由项目经理莫轻文担任组长,项目总工为副组长,组员由技术、安全、材料、综合等部门主管组成,对本项目施工作业进行指导、监督、检查;各管理施工员同时兼任安全员,对所作业的工种进行随时地的安全落实,各施工班组由班组长担任安全小组组长,随时对工作进行安全培训,随时强调安全措施的落实,上下联动,形成严密的安全管理网络。
二、施工现场安全检查措施及技术措施1、施工现场的布置符合防火、防盗、防爆、防雷电等安全规定和文明施工的要求,施工现场的生产、办公、生活用房、仓库、材料堆放场等均按批准的总平面布置图进行布置。
2、现场生产设足够的消防水源和消防设施网点,消防器材须有专人管理不得乱拿动,组成一个3人的消防队,所在人员要熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。
3、现场道路坚实、平整、畅通,危险地点悬挂按照gb2983-82《安全色》和gb2894-82《安全标志》规定的标牌,施工现场设置大幅安全宣传标语。
4、各类房屋、库棚、材场等的消防安全距离符合规定。
现场的易燃杂物须随时消除,严禁在有火种的场所或其近旁堆放。
5、施工现场的临时用电,按《施工现场临时用电安全技术规范》的规定执行。
6、进入现场人员,必须按规定配带好安全防护用品,遵章守纪,听从指挥。
针对各工种的特点按时配发劳保用品。
三、重要环节、关键工序安全技术保证措施及方案1 、树立“安全第一”、“违章就是犯罪”的安全指导思想。
通过开展“安全文明施工劳动竞赛”活动、定期举办安全技术培训班、由安监室每周出一期《安全质量周报》、定期开展施工安全大检查等诸多有效手段,提高全员“安全第一”的安全意识。
2 、签订配合安全协议工程开工前必须与业主方签订施工安全协议,明确双方的职责和义务。
3、施工地点附近作好安全防护。
4、按工作性质配置必需的劳动保护用品。
5、编制实施性施工组织设计时将安全放在主要位置。
6、争创“安全标准工地”目标。
切实落实安全责任,执行安全奖惩办法。
7、责任安全风险抵押。
项目部所有管理人员都必须参加施工责任安全风险抵押,未出任何行车事故者可得同等金额的奖励,否则,没收押金,并处罚金,情节严重者,进行行政处罚。
8、安全劳动竞赛。
积极开展“安全文明施工劳动竞赛”活动,每月评比一次,优胜者可得一定金额的奖金和流动红旗。
四、安全防护措施1、从事电力施工、脚手架搭设等特种作业人员,各种机械的操作人员及机动车辆驾驶人员,必须经劳动部门专业培训和考试并取得合格证后,方能独立操作。
2、施工现场设立安全标志。
危险地区必须悬挂“危险”或者“禁止通行”“严禁烟火”等标志,夜间设红灯示警。
3、施工用电的线路及设备,严格按批准的施工组织设计安装设置,并安装漏电保护器,符合当地供电部门的规定。
4、严禁将电线路搭靠或固定在机械、栏杆、钢筋、管子、扒钉等金属件上。
电线路的架设高度,与建筑物的距离以及和公路等平行或交叉时,必须符合现行的《电力设计规范》中的规定。
5、现场施工人员和管理人员必须配备工作服、安全服、安全帽、安全绳、安全带,随时对人身安全进行必要的防护措施,并进行天天检查,防危杜渐。
五、事故处理措施1、当工地发生小的安全事故时,要及时派送车辆人员将伤员送至医院,进行救治,并报保险公司进行现场核实。
2、当工地发生大的安全事故时,应立刻停止各工地施工,进行全力的现场抢救,并同时报公安、消防、安检、业主、监理等相关部门进行现场指挥,调动各种资源,最大限度的抢救现场伤员,同时保护现场,进行责任划分。
3、当工地发生突发性安全事故时,以项目经理为首的安全生产领导小组,要立刻停下手头工作,调动各种资料赶赴突发现场,不管责任是谁,全力以赴进行抢救,同时查清事故原因,分析事故原因,防止类似的安全事故再次发生。
六、交通安全组织方案及保证措施1、建立交通安全管理责任制2 、施工作业前准备安全教育:我公司项目部设立专管安全的安全管理员,在施工前主要进行如下几方面的安全教育:a)有关安全的法律、法规、安全作业规程;b)大修、安全作业责任制,和安全工作目标、管理办法;c)安全作业的方案,安全作业的常识;d)安全隐患及事故案例分析;e)事故应急措施和自救知识新进场的设备和人员也要根据作业的特点和人员的实业情况,在进场前做好工前安全教育和检查。
决不能因为工期紧张,环境特殊,省略工前安全教育这个环节。
3、施工管制区域内的安全管理a) 责任人与人员管理为达到责任明确的目的,每处作业现场均要指定安全作业责任人。
从交通管制区域开始直到作业结束,责任人对安全作业负全责。
b) 设施看护工程作业要时刻注意现场交通管制设施的完好性,发现问题要及时纠正。
在作业现场要安排好设施看护员,要保证设施、标志清洁易于辨认,并始终处于正确工作状态。
c) 夜间值守对夜间交通管制区域安全设施应满足夜间安全设施布置的要求,没有作业时要留有不少于2人的值守人员,相互照应,看管现场、设备,并对进行的设施进行看护。
值守人员要了解安全规程,要求能够操作和简单的维护警示灯光设备,保证交通安全设施整齐,发现问题及时处理,不能处理的要求及时报告,发生事故及时报警。
维修管理制度6（936字）工程部设备维修工具分为三类:1.个人保管类、班组使用类和部门使用类;个人保管类工具较小、价值低、使用频繁,一般由个人直接保管;班组使用类工具较大,价值较高,适合班组专业化使用的要求,一般由班组保管;部门类工具价值高,不经常使用,一般由工程总监/经理管理。
2.个人保管类工具管理(1)领取:由班组领班提出申请,经工程总监/经理签批后,到工程仓库领取;(2)登记:工程仓库发放后,以领用申请为凭证,以班组为单位,编制明细个人保管类工具登记单;(3)使用:个人保管类工具为员工自用,不得借与他人;(4)报损:损坏或丢失,立即上报领班,领班根据情况,区分责任,编制报损单送交工程总监/经理,工程总监/经理签批后到工程仓库重新领取,库管员即时修正记录;(5)交回:员工离职或调离岗位不再需要该工具,需将工具交回,如不交回,相应进行扣款。