机油等级划分对照表
机油的粘度等级含义详解
机油的粘度等级含义详解金诚汽车百货我国目前市场上销售的发动机润滑油的规格/牌号有两个代码：质量等级代码和粘度等级代码。
为了与国际标准接轨，我国目前采用的发动机油国家标准GB11121-2006（汽油机油）和GB11122-2006（柴油机油）参考美国石油学会(API)质量等级和美国汽车工程师协会(SAE)粘度等级：1.（API）质量等级：汽油机油：SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM；柴油机油：CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4；分别用以表示油品在防止氧化、抵抗磨损、控制排放、节约燃料等方面的综合表现，从左到右，等级越高，表现越好。
我国国家标准GB11121-2006、GB11122-2006取消了相当于美国石油学会(API)质量等级中的SA、SB、SC、SD、CA、CB、CG-4质量级别。
2.（SAE）粘度等级：0W、5W、10W、15W、20W、25W、20、30、40、50，用以表示发动机油的粘度，数值越大，粘度越大。
“W”表示winter(冬季)，其前面的数字越小说明机油的黏度越稀，流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好；“W”后面的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。
较高黏度的机油对运动系的阻力也相对较高，不但耗费功率、增加油耗，而且机油容易氧化、影响冷启动的保护。
5W-50、10W-30、15W-40等，表示多粘度级油，简称“多级油”，多级油既有良好的低温流动性，在高温情况下又具有一定的粘度，适合从低温到高温的广泛区域，黏度值会随温度的变化给予发动机全面的保护。
3.多级油的优点：●全年使用，延长发动机寿命，减少磨损（减少冷启动引起的磨损）；●提高燃油经济性；●降低润滑油消耗；●减少磨损；●提供良好低温润滑性；●更长的换油期；●大多数重负荷发动机制造商推荐。
机油等级对照表
机油等级对照表
1、0W－20，5W－20，10W－20，15W－20，W前面的数字越小，低温流du动性越好，质量就好。
2、5W-20，5W-30，5W-40，后面的数字越大，高温粘稠度越好，机油质量就好。
3、SA，SB，SC，SD，SE，SF，SG，SH，SI，SJ，SK，SL，SM，SN。
S后的字母越靠后，机油等级越高，质量越好。
扩展资料：
机油分级之后的标号表示其黏度规格，例如“15W-40、5W-40”中，“W”表示Winter（冬季），其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供
使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好，如5W代表耐外部低温-30°C，而20W耐低温为-15°C。
W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高说明粘度越高。
40代表100摄氏度时运动粘度标准为12.5mm2/s到16.3mm2/s之间，绝对不是某些坊间说法所称可以在40℃之下使用。
关于机油等级和质量的划分
关于机油等级和质量的划分机油质量的划分：一.是看API 标准(即"美国石油协会"标准)。
这是一个综合衡量机油质量高低的标准,油质量由低至高依次划分为A、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL等级。
SL是目前世界品质级油。
等级SA 1930 年代初期，纯矿物油，不含添加剂．SB 194O 年代后期，首只含添加剂的机油，含有些防锈剂及防氧化剂．SC 1964 提供防止高温及低温沉积、磨损、锈蚀及腐蚀的保护．SD 1968 表现比SC机油好．SE 1972 更多防止氧化、锈蚀、腐蚀及高温沉积的保护．SF 1980实施，防油泥、防积污、酸安定性、耐磨性等优於SE氧化稳定性较SE为佳．SG 19**实施，耐磨性、耐高温、抗氧化性、清净性、防油泥、分散性等优於SF。
对发动机沉积、机油氧化及发动机磨损的控制较SF为佳．SH 1992年制订，1993 测试通过程序较SG严格．1994年实施，SH规范内容与SG相同，但SG对於送测时不合格项目可以日后补测直到全部合格为止，而SH於送测时必须一次全部合格SJ 1996年制订，1997年实施，为目前最高等级机油，适用於目前所有汽油引擎SL 2002年 SJ级别的升级版本二.是SAE 标准(即"美国汽车工程学会"标准)。
这是衡量机油粘度的标准 , 又分为单式粘度和复式粘度。
例如: SAE40 (单式粘度) , SAE15W-50(复式粘度)。
在复式粘度中,W即冬天的意思 , W前数字越小机油越耐低温 ; W后面的数字越大 , 高温油膜保持能力越好。
表一：符合SAE规格之DIN51511规范SAE规格低温黏度mPa· s启动最低温100° C时黏度Cst0W -30° C时32505W -25° C时350010W -20° C时350015W -15° C时350020W -10° C时450025W -5° C时6000引擎机油对於黏度的需求有：低温启动性好：即低温时黏度要低，使得机油能迅速流动到达各机件以发挥保护功能。
别再加错机油了--润滑油(机油)质量等级美标与欧标详细解析
别再加错机油了--润滑油(机油)质量等级美标与欧标详细解析别再加错机油了--润滑油（机油）质量等级美标与欧标详细解析关于ACEA和API的参考对应级别1.汽油引擎类润滑油-被区分为五种品质等級：A1---经济燃油，低黏度。
相当于API SJ级别(半合成及全合成)A2---主要产品区间。
相当于API SG、SF级别(矿物油及半合成)A3---较高等级产品，相当于API SL级别。
(半合成及全合成)A4、A5---最高等级产品，超越现有API所有机油标准！2. 轻柴油引擎类润滑油---被区分为五种品质等級：B1---经济燃油，低黏度。
相当于API SJ级别(半合成及全合成)B2---主要产品区间。
相当于API SG、SF级别(矿物油及半合成)B3---较高等级产品，相当于API SL级别。
(半合成及全合成)B4、B5---最高等级产品，超越现有API所有机油标准！质量等级划分机油质量SJ/SL：表示汽油引擎车使用CF/CG：表示柴油引擎车使用具体如下：API(American Petroleum Institute)是美国石油学会的英文缩写，API等级代表发动机油质量的等级。
它采用简单的代码来描述发动机机油的工作能力。
API发动机油分为两类："S"开头系列代表汽油发动机用油，规格有：API SA, SB, SC, SD, SE, SF, SG, SH, SJ,SL,SM,SN 。
"C"开头系列代表柴油发动机用油,规格有：API CA, CB, CC, CD, CE, CF, CF-2, CF-4,CG-4, CH-4, CI-4。
当"S"和"C"两个字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型。
在S或C后面的字母表示的意义是；从“SA”一直到“SM”,每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。
机油的标准和等级划分
机油的标准和等级划分机油是发动机的“血液”，对于车辆的正常运行至关重要。
然而，不同的发动机对机油的要求也是不同的，因此需要对机油进行标准和等级划分，以便消费者选择合适的机油，保证发动机的正常运行和延长使用寿命。
一、机油的标准1、美国石油协会（API）标准美国石油协会标准是全球最广泛应用的机油标准之一，其标记为“API”，并在标记后面加上字母“S”或“C”。
其中，“S”表示适用于汽油发动机，而“C”则表示适用于柴油发动机。
例如，“API SN”表示适用于汽油发动机的机油，而“API CJ-4”则表示适用于柴油发动机的机油。
2、欧洲汽车制造商协会（ACEA）标准欧洲汽车制造商协会标准是欧洲市场上最为广泛应用的机油标准之一，其标记为“ACEA”，并在标记后面加上字母和数字组成的代码。
例如，“ACEA A3/B4”表示适用于汽油和柴油发动机的高性能机油。
3、日本汽车制造商协会（JASO）标准日本汽车制造商协会标准是日本市场上最为广泛应用的机油标准之一，其标记为“JASO”，并在标记后面加上字母和数字组成的代码。
例如，“JASO MA”表示适用于摩托车湿式离合器的机油。
二、机油的等级划分机油的等级划分是根据机油在高温、高压、高速等条件下的性能来划分的。
目前，全球最广泛使用的机油等级划分体系是美国石油协会标准（API）和欧洲汽车制造商协会标准（ACEA）。
1、API标准（1）SA级别SA级别是最早的机油标准，表示机油不具备任何性能要求，只是普通矿物油。
（2）SB级别SB级别是第一个具有性能要求的机油标准，表示机油具有抗氧化和清洁发动机的基本性能。
（3）SC级别SC级别是比SB级别更高一级的机油标准，表示机油具有更好的清洁发动机、抗氧化和抗磨损性能。
（4）SD级别SD级别是比SC级别更高一级的机油标准，表示机油具有更好的抗氧化、清洁发动机和抗磨损性能，并能够应对高速公路等高速行驶情况。
（5）SE级别SE级别是比SD级别更高一级的机油标准，表示机油具有更好的抗氧化、清洁发动机和抗磨损性能，并能够应对高速公路等高速行驶情况，同时还可以应对较高的温度和压力。
润滑油的API等级分类
润滑油的API等级分类一、柴油机油的分类：API（美国石油学会）将汽车发动机油分为S-汽油机油，C-柴油机油。
C的含义是Commercial，服务；Compression，压燃。
柴油机油规格从最初的CA进展到现在最高档的CI- 4。
分别是CA、CB、CC、CD、CD-Ⅱ、CE、CF、CF-Ⅱ、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4，其中CD-Ⅱ、CF-Ⅱ是二冲程柴油机油。
二、柴油机油质量等级的简单介绍1.CA柴油机油：1945年制定。
用于使用优质（低含硫）燃料，轻到中负荷下运行的自然吸气柴油机，有时也用于运行条件温顺的汽油机。
具有一定的高温清静性和抗氧抗腐性。
现已被废止。
2.CB 柴油机油：1949年制定。
用于使用较低质量（中含硫）燃料，轻到中负荷下运行的自然吸气柴油机，有时也用于运行条件温顺的汽油机。
具有操纵发动机高温沉积物和轴承腐蚀的性能。
现已被废止。
柴油机油：1961年制定。
用于中及重负荷下运行的非增压、低增压柴油机，及一些重负荷下工作的汽油机。
在低增压柴油机中使用，有操纵高温沉积物和轴承腐蚀的性能，关于汽油机具有防止锈蚀、腐蚀和高、低温沉积物的性能，并可替代CA、CB级油。
4.CD 柴油机油：1965年制定。
用于重负荷下运行的增压柴油机，及使用包括高硫燃料非增压、低增压及增压式柴油机。
具有操纵高温沉积物和轴承腐蚀的性能，并可替代CC级油。
5.CD-Ⅱ柴油机油：1988年制定.用于要求严格操纵磨损和沉积物的重负荷二冲程柴油机。
油品符合API分类的CD级使用性能要求。
6.CE 柴油机油：1987年制定。
用于1983年后生产的低速、重负荷和高速、重负荷工况条件下的增压或高增压重负荷柴油机。
不管在高速、高负荷或高温状况下，使用何种燃料，均能够提供比CD极更佳的低油耗及磨损、腐蚀、沉淀爱护性能。
7.CF 柴油机油：1994年制定。
从CD级直截了当开发的产品，可用于使用高含硫燃料（含硫量 0.5%）的重负荷非增压、低增压及增压式柴油机。
机油等级划分标准
机油等级划分标准机油等级划分标准是按照API（美国石油协会）制定的机油品质等级标准，该标准通过对机油的性能进行分类，包括抗氧化性、耐腐蚀性、粘度稳定性、抗磨损性等方面，以数字形式表示机油的品质等级。
以下是机油等级划分标准的详细介绍：一、API等级API等级是机油品质的重要标志，它由两个字母组成，第一个字母代表机油的类别，第二个字母代表机油的级别。
以下是API等级的分类：1.S系列：汽油机油，共分为SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN等级。
2.C系列：柴油机油，共分为CA、CB、CC、CD、CE等级。
二、API等级的评定标准API等级的评定标准主要包括以下几个方面：1.抗氧化性：机油的抗氧化性能越好，能够抵抗高温和氧化反应的能力越强，使用时间越长。
2.耐腐蚀性：机油能够抵抗腐蚀性物质对发动机的损害，保护发动机不受损伤。
3.粘度稳定性：机油在高温下能够保持稳定的粘度，保证发动机的正常运转。
4.抗磨损性：机油能够减少发动机摩擦磨损，延长发动机使用寿命。
三、API等级的适用范围不同的API等级适用于不同的车型和发动机类型，以下是几个常见的API等级及其适用范围：1.API SE及以上等级：适用于现代汽车发动机，特别是高性能和节能型汽车。
2.API SF及以上等级：适用于高级轿车和豪华车，这些车辆通常配备高性能发动机。
3.API SH及以上等级：适用于高级大马力轿车和豪华车，这些车辆的发动机功率较大，运转速度较快。
4.API SM及以上等级：适用于高级节能型轿车和豪华车，这些车辆的发动机功率和经济性能要求较高。
5.API SN及以上等级：适用于现代高效节能型汽车和豪华车，这些车辆的发动机功率和经济性能要求非常高。
四、如何选择合适的API等级选择合适的API等级主要考虑以下几个方面：1.车辆类型：不同类型的车辆需要使用不同等级的机油，例如高性能汽车需要使用更高品质的机油。
2.发动机类型：不同型号的发动机需要使用不同粘度和品质的机油，例如高性能发动机需要使用更高品质的机油。
发动机机油等级区分
发动机机油等级区分发动机机油等级区分⒈引言本文档旨在介绍发动机机油等级的区分，以帮助用户选择适合其车辆的机油。
在选择机油时，了解不同等级的含义和适用范围，可以保证发动机获得良好的润滑和保护，延长发动机寿命。
⒉ SAE（美国汽车工程师学会）粘度等级SAE粘度等级用于表示机油在不同温度下的流动性能。
常见的粘度等级如下：●单一粘度等级：例如SAE30、SAE40等，适用于气温稳定的环境。
●多粘度等级：例如SAE10W-30、SAE10W-40等，适用于气温变化较大的环境。
⒊ API（美国石油协会）服务分类API服务分类是根据机油对发动机的保护性能进行评价的标准。
常见的API服务分类如下：●API SN：适用于现代汽车发动机，具有较高的磨损保护和清净性能。
●API SP：适用于使用无铅汽油的最新发动机技术，具有更好的摩擦保护和稳定性能。
⒋ ACEA（欧洲汽车制造商协会）性能等级ACEA性能等级用于表示机油在不同发动机类型下的性能。
常见的ACEA性能等级如下：●A类：适用于汽油发动机，提供良好的清净性能和磨损保护。
●B类：适用于柴油发动机，具有更高的氧化稳定性和发动机清净性。
⒌其他重要因素除了上述等级外，还有一些其他因素需要考虑：●API的能效等级（例如API SN PLUS）：能够提供更好的燃油经济性能。
●制造商认证（例如特定品牌的认证）：确保机油符合特定发动机的要求。
⒍选择适当的机油等级在选择机油等级时，应综合考虑以下几个因素：●车辆类型：汽油还是柴油发动机。
●环境温度范围：选择适合当前环境温度的粘度等级。
●制造商建议：遵循发动机制造商的机油建议。
附件：无法律名词及注释：无。
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机油等级划分对照表
机油是发动机的血液，对发动机的正常运转至关重要。
为了帮助您更好地了解机油的等级和适用性，我们整理了以下对照表。
1.粘度等级
粘度等级是机油的一个重要指标，它决定了机油的流动性。
以下是常见的粘度等级：
•0W（冬季）
•5W（冬季）
•10W（冬季）
•15W（冬季）
•20W（夏季）
•25W（夏季）
2.质量等级
质量等级反映了机油的综合性能，包括抗氧化性、抗磨损性和燃油经济性等。
以下是常见的质量等级：
•0W-20（高级）
•5W-30（高级）
•5W-40（普通）
•10W-30（普通）
•10W-40（普通）
•15W-40（普通）
3.API等级
API等级是美国石油学会（API）制定的机油等级标准。
它分为以下等级：•SAE 0W-20、5W-30、5W-40、10W-30、10W-40、15W-40等粘度等级机油，以及API SN、SL、SM、SN PLUS等质量等级机油。
•SAE 5W-30、5W-40、10W-30、10W-40、15W-40等粘度等级机油，以及API CH-4、CI-4、CI-4 PLUS等质量等级机油。
•SAE 10W-30、10W-40、15W-40等粘度等级机油，以及API SL、SM、SN 等质量等级机油。
此外，在API等级中还有更高级别的机油，例如API SN PLUS 和API SP，它们在燃油经济性和性能方面具有更高的表现。
在选择机油时，您需要根据您的车型和发动机要求来选择合适的API等级和粘度等级。
请注意，API等级和粘度等级都是在机油瓶上标明的，您可以通过查看机油瓶上的标签来了解其详细信息。
此外，如果您不确定您的车型需要使用哪种类型的机油，您可以咨询您的汽车制造商或机械师，他们将为您提供详细的建议。