电力机车电器复习题
《电力机车电器》题库

《电力机车电器》题库第二章电弧及灭弧装置一、填空题1、带电粒子从电弧区转移到周围介质中去的现象称为(扩散)。
2、热辐射是发热体的热量以(电磁波)形式传播能量的过程。
3、交流电器设备的发热主要由( 导体和线圈的)损耗、( 铁心的)损耗和( 触头的)损耗引起。
4、在放电间隙中,同时存在着两种过程:(游离)和(消游离),它们是矛盾的统一体。
5、按照电流性质电弧可分为(直流电弧)和(交流电弧)。
6、电器在工作过程中,产生多种损耗,其中主要的损耗有(铜损耗)、(铁损耗),高压电器还要考虑(介质损耗)。
二、判断题1、金属栅片灭弧装置在交流中的应用比直流电器中的应用更为广泛。
(√)2、交流电弧比直流电弧容易熄灭。
(√)3、利用回路电动力拉长电弧时,电流越小越好。
(×)4、电弧属于气体放电的一种形式。
(√)5、直流电弧熄灭的原理是过零熄灭。
(×)三、选择题1、电弧的(B )区是电弧中温度最高、亮度最强的区域。
A、近阴极区B、弧柱区C近阳极区2、拉开刀开关时使电弧拉长属于(A )A、机械力拉长B、电动力拉长C、磁吹灭弧3、交流电弧主要采用( B )来灭弧。
A、磁吹灭弧B、金属栅片灭弧C、真空灭弧4、磁吹灭弧是利用了(A )方法来灭弧的?A、拉长电弧B、灭弧罩灭弧C、真空灭弧D、金属栅片灭弧四、简答题1、什么是电动力?触头电动力是怎样引起的?载流导体处在磁场中会受到力的作用,载流导体间相互也会受到力的作用,这种力称为电动力。
触头闭合通过电流时,在触头间有电动力存在。
这是因为触头表面不管加工怎样平整,从微观上看仍然是凹凸不平的。
由于接触面积远小于触头表面积,电流线在接触点处产生收缩,由此而引起触头间的电动斥力。
2、交流电磁铁吸合不好且有噪声,试分析原因。
在电磁铁工作过程中,决定其能否将衔铁吸合的是平均吸力的大小,即通常所说的交流电磁铁吸力。
由于单相交变磁通所产生的吸力在每一周期内有两次经过零点,所以在工频电路上,每秒钟内有100次经过零点。
电力机车电器复习题及答案

电力机车电器一、填空1. 电器散热(de)形式有、和三种.2. 触头材料可分为、和三大类.3. 触头(de)磨损包括、和 .4. 电空传动装置主要由和组成.5. 在电力机车电器上采用(de)传动装置主要有和 .6. 转换开关反向鼓有位和位两个工作位置,牵引制动鼓有位和位两个工作位置.7. 在CZ5-22-10/22 型接触器中,常开主触头数为 ,常闭主触头数为 ,常开联锁触头数为 ,常闭联锁触头数为 .8. 灭弧罩根据其缝(de)数量可分为和两种.9. 电力机车(de)总开关和总保护电器是 .10. 电磁传动装置是一种将能转换成能(de)装置.11. TFK1B—110型电空阀为式电空阀,其额定电压为 .12.13.气缸式传动装置主要由、和等组成.14.气缸式传动装置可分为和两种.15. 继电器由、、三个部分组成.16. 继电器(de)返回系数是和 (de)比值.17. 在SS系列电力机车上使用(de)机械式继电器有、、 .18. 主司机控制器和调车控制器从结构来看都属于控制器.19. 电空阀按工作原理分有和两种.20. CZT-20B型直流接触器有个常开主触头, 个常闭主触头.21. TSG3-630/25型单臂受电弓使用(de)是滑板,其原始厚度为磨损至时到限.22.缓冲阀由和两部分组成.23.受电弓上升过程与下降过程(de)静态特性曲线不重合(de)原因是在受电弓活动关节存在着 .24.为了减小摩擦力,在受电弓(de)各铰接部分均装有 .25型单臂受电弓(de)静态接触压力为 .25型单臂受电弓(de)最大升弓高度 .1A25型空气断路器低压部分主要包括、、、、和等部件.二、判断1. 受电弓在其工作高度范围内受电弓(de)静态接触压力基本不变.()2. CZ5-22-10/22型接触器有两个常开联锁触头.()3. 触头(de)磨损主要取决于电磨损.()4. 司机控制器(de)换向手柄在“0”位时,调速手轮可以任意动作.()5. TKH4型转换开关可以在带电状态下转换.()6. 加大触头压力可使接触电阻减小.()7.主断路器隔离开关自身不带灭弧装置,它只能在主触头分断完成后才能进行分断操作.()8. 油流继电器(de)左右方向可以互换.()9. 接触电阻随外加压力(de)增大而增大.()10. 司机控制器(de)调速手轮在“牵引”区域时,换向手柄被锁在“前”位或“后”位.()11.高压连接器可以在带电状态下进行分断操作.()12. EVS630/1—110DC型真空接触器由交流电源控制.()13. 电流互感器是按照接近短路状态设计(de),使用中不能开路.()型高压电流互感器属保护级电流互感器.()15. TCK7G型电空接触器不带吹弧线圈.()三、名词解释1.触头开距2. 动作时间3. 释放时间四、简答1. 触头(de)参数主要有哪些2. 常用(de)灭弧装置有哪些3. 转换开关(de)作用是什么4. 什么是受电弓(de)静态接触压力5. 简述高压连接器接合状态下(de)电流路径.6.7. 如何调节时间继电器(de)延时时间8.在SS系列电力机车上使用(de)机械式继电器有哪些10型风速继电器(de)作用是什么10.简述TJV1-7/10型风速继电器(de)动作原理.11.简述风道继电器(de)作用和动作原理.12. 继电器一般由哪几部分组成各部分(de)作用是什么五、问答1.说明时间继电器(de)延时原理.2.说明主断路器(de)分、合闸动作过程.3. 说明接地继电器(de)工作原理.4. 以TSG3-630/25型单臂受电弓为例,说明受电弓(de)动作原理.电力机车电器答案一、1.传导对流辐射2.纯金属、合金、金属陶冶材料3.机械磨损化学磨损电磨损4.电空阀压缩空气驱动装置5.电磁传动装置电空传动装置6.向前向后牵引制动7.1 0 2 28.单缝多缝9.主断路器10.电磁机械11.闭 110V12.制13.气缸活塞弹簧14.单活塞气缸传动双活塞气缸传动15.测量机构比较机构执行机构16.返回值动作值17.风速继电器压力继电器油流继电器18.凸轮19.开式闭式20.2 021.粉末冶金滑板 10mm 3mm22.节流阀快排阀23.摩擦力24.滚动轴承25.90N26.2600mm27.储气缸主阀延时阀传动气缸起动阀辅助开关二、1. √2. √3. √4. ×5. ×6. √7. √ 8. × 9. × 10. √ 11. × 12. ×13. √ 14. √ 15. √三、1. 触头处于断开位置时,动静触头之间(de)最小距离s称为触头(de)开距.2. 动作时间(又称闭合时间)是指从电磁铁吸引线圈通电瞬间时起到衔铁完全闭合所需要(de)时间.3. 释放时间(又称开断时间)是指从电磁铁吸引线圈断电瞬间起到衔铁完全打开所需要(de)时间.四、1.触头(de)参数主要有触头(de)结构尺寸、开距、超程、研距、触头初压力和终压力等.2. 常用(de)灭弧装置有:磁吹灭弧装置、灭弧罩、油冷灭弧装置、气吹灭弧装置、横向金属栅片灭弧、真空灭弧装置.3. 转换开关(de)作用有两个:换向鼓用于改变机车运行方向,所以又称反向鼓;牵引制动鼓用于实现机车牵引工况与电阻制动工况之间(de)转换.4. 在静止状态下,受电弓滑板在工作高度范围内对接触网导线(de)压力称为受电弓(de)静态接触压力.5. 高压连接器接合状态下(de)电流路径为:从一节车(de)高压回路到导电极,经软连接线,到导电杆,然后通过喇叭形头部内(de)软连线、半环、叉形件,到另一台连接器(de)叉形件、半环、导电杆母线等,再到另一节车(de)车顶母线.6. 为了防止司机可能产生(de)误操作,确保机车设备及机车运行安全,司机控制器(de)手轮与手柄之间设有机械联锁装置,它们之间(de)联锁要求如下:(1)手柄在“0”位时,手轮被锁在“0”位不能动作;(2)手柄在“前”或“后”位时,手轮可在“牵引”区域转动;(3)手柄在“制”位时,手轮可在“制动”区域转动;(4)手轮在“0”位时,手柄可在“0”、“前”、“后”、“制”各位间任意转动;(5)手轮在“牵引”区域时,手柄被锁在“前”位或“后”位;(6)手轮在“制动”区域时,手柄被锁在“制”位.7. 时间继电器延时时间(de)长短与阻尼铜套(或阻尼铝套)(de)电阻有关,电阻愈小,延时愈长.对延时时间(de)调整方法有两种,一种是更换不同厚度(de)非磁性垫片,亦即改变衔铁闭合后(de)工作气隙,增加垫片厚度可减少延时,反之将增加延时.另一种是改变反力弹簧(de)松紧程度,反力弹簧愈紧,延时愈短,反之延时愈长.8.在SS系列电力机车上使用(de)机械式继电器有风道(风速)继电器、风压继电器、油流继电器.9.风速继电器装在各通风系统(de)风道里,用来反映通风系统(de)工作状态是否正常,以确保通风系统有一定(de)风量,保护发热设备.10. 当叶片在风压力作用下转动时,传动块随着转动,传动块通过扭簧拨动传动组件,克服反力弹簧(de)作用,压迫微动开关动作,使其常开触头闭合,接通相应(de)控制电路正常工作.当通风系统发生故障无风量或风量很小时,风叶片在扭簧和反力弹簧(de)作用下恢复到原位,使继电器返回,微动开关释放,其常开触头打开,从而切断相应(de)控制电路.11.在SS8和SS4改型电力机车上,风道继电器安置在牵引电机,硅整流装置柜和制动电阻柜(de)通风系统风道中,用来反映通风系统(de)工作状态,保护发热设备.其动作原理是:当风起动后,各风道产生(de)静压值为294(1±10%)Pa 以上时,膜片动作,带动动触头克服反力弹簧(de)作用,使常开触头闭合,接通相应(de)控制电路正常工作;当通风系统发生故障,风道内无风压或风压低于294Pa时,动触头在反力弹簧及膜片(de)作用下,恢复到原位,常开触头打开,从而切断相应(de)控制电路.12. 继电器由测量机构、比较机构和执行机构等组成.测量机构(de)作用是反应输入量并进行物理量(de)相应转换;比较机构(de)作用是将输入量与其预设(de)整定值进行比较,根据比较结果决定执行机构是否动作;执行机构(de)作用是根据比较结果决定是否动作.五、1.当继电器(de)线圈通电时,在磁路中产生磁通.当磁通增加到能使衔铁吸动(de)数值时,衔铁开始动作,随着衔铁与铁心之间气隙(de)减小,磁通也增加.当衔铁与铁心吸合以后,磁通最大(此时(de)磁通大于将衔铁吸住时所需(de)磁通).在线圈通电时,因为磁通(de)增长和衔铁(de)动作时间很短,所以联锁触头(de)动作几乎是瞬时(de).当线圈断电时,电流将瞬时下降为零,相应于电流(de)主磁通亦迅速减小,但因其变化率很大,根据楞次定律,在阻尼铜套(或阻尼铝套)内部将产生感应电势,并流过感应电流,此电流产生与原主磁通相同方向(de)磁通以阻止主磁通下降,这样就使磁路中(de)主磁通缓慢地衰减,直到磁通衰减到不能吸住衔铁时,衔铁才释放,接点才相应地打开(或闭合),这样就得到了所需(de)延时.2. 分闸动作:司机按下主断路器分闸按键开关,分闸线圈得电,分闸阀阀杆上移,起动阀D腔(de)压缩空气经起动阀E腔进入主阀(de)C腔,主阀左移,储风缸内大量(de)压缩空气经支持瓷瓶进入灭弧室,推动主动触头左移,电弧被吹人空心(de)动触头,冷却、拉长、进而熄灭.进入延时阀(de)压缩空气经一定时间延时后,推动延时阀阀门上移,压缩空气进入传动风缸工作活塞(de)左侧,推动工作活塞右移,驱动传动杠杆带动控制轴、转动瓷瓶转动,隔离开关分闸.与控制轴同步动作(de)辅助开关同时完成如下3项工作:一是切断分闸线圈电路,分闸线圈失电,分闸阀关闭,D腔(de)压缩空气不再进入E腔和C腔,主阀关闭,压缩空气停止进入灭弧室,主触头在反力弹簧(de)作用下重新闭合,分闸过程完成;二是接通信号控制电路,使主断路器信号灯亮,显示主断路器处于断开状态;三是接通合闸线圈电路,为下一次合闸作好准备.合闸动作:司机按下主断路器合闸按键开关,合闸线圈得电,合闸阀阀杆上移,起动阀D腔(de)压缩空气经起动阀F腔进入传动风缸工作活塞(de)右侧,推动工作活塞左移,驱动传动杠杆带动控制轴、转动瓷瓶转动,隔离开关合闸.同理,与控制轴同步动作(de)辅助开关:一是切断合闸线圈电路,合闸线圈失电,合闸阀关闭,压缩空气停止进入传动风缸,合闸过程完成;二是切断信号控制电路,使主断路器信号灯灭,显示主断路器处于闭合状态;三是接通分闸线圈电路,为下一次分闸作好准备.3. 正常工作时,接地继电器(de)控制线圈无电流,衔铁处于释放位置,指示杆被钩子勾住,接地继电器(de)联锁触头处于常开位置.当机车主电路发生接地故障时,控制电磁铁吸合动作带动触头切换有关电路,使主断路器跳闸切断机车总电源,保护了主电路.与此同时,衔铁与钩子(de)尾部相接触,迫使钩子克服扭簧(de)作用力,而使其顺时针旋转,使得钩子不再钩住指示杆并在弹簧(de)作用下跳出罩外,显示机械信号,联锁触头也随之闭合,司机台上信号显示屏中显示主接地信号.当故障消失时,衔铁在反力弹簧(de)作用下恢复复位,但指示杆发出(de)机械信号仍保持.如需继续投入运行,则按“主断路器合”按钮,使恢复线圈短时得电,将指示杆吸人罩内,指示杆重新被钩子勾住,联锁触头也随之断开,于是接地继电器发出(de)机械信号和电信号一起消失.4. 升弓时,司机按下受电弓按键开关,升弓电空阀得电,压缩空气经缓冲阀(de)节流阀进入传动风缸,推动活塞克服降弓弹簧(de)作用力,带动传动绝缘子和U形连杆右移,解除了对下臂杆(de)约束力,升弓弹簧拉动下臂杆和推杆顺时针转动,推杆推动铰链座和上部框架逆时针旋转,带动受电弓弓头升起.降弓时,司机恢复受电弓按键开关,受电弓电空阀失电,传动风缸内(de)压缩空气经快排阀、电空阀排向大气,在降弓弹簧(de)作用下,活塞带动U形连杆左移,当U形连杆与下臂杆转轴接触后,迫使转轴向下移动,强制下臂杆做逆时针转动,最终使弓头下降到落弓位.。
电力机车总体复习题及作业题

电力机车总体复习题及作业题1 、SS4 型电力机车的压力控制器控制总风缸的压力调整范围为〔〕kPa。
A 、750~900B 、825~900 C、750~9502 、SS7E 型电力机车的主断路器的最低工作压力为〔〕kPa。
A 、400 B、450 C 、6003 、SS4 改、SS7E、SS9 型电力机车单轴功率为〔〕KW。
A 、600 B、800 C 、12004、一台SS4 改型电力机车的车钩中心距为〔〕mm。
A、2×16416 B 、22216 C 、220225、运行中,轴箱允许温升为〔〕℃,可以用手触摸轴箱外部的感觉来判断。
A、30B、40C、506、机车每走行〔〕万公里后,对轴箱要进行一次中检。
A、8~10B、20~30C、40~507、 SS4 改型电力机车齿轮传动比为〔〕。
A、77/31B、88/21C、75/328、SS7E 型电力机车齿轮传动比为〔〕。
A、77/31B、88/21C、75/329、电力机车中修时,轮箍厚度缺乏〔〕mm 应更换新箍。
A、65B、75C、8510、机车中修时,检查车轴轴颈,抱轴颈有无拉伤,拉伤深度应不大于〔〕mm。
A、1B、2C、311、运行中,轴箱允许温升为〔〕℃,可以用手触摸轴箱外部的感觉来判断。
A、30B、40C、5012、机车每走行〔〕万公里后,对轴箱要进行一次中检。
A、8~10B、20~30C、40~5013、SS4 改型电力机车齿轮传动比为〔〕。
A、77/31B、88/21C、75/3214、SS7E 型电力机车齿轮传动比为〔〕。
A、77/31B、88/21C、75/3215、电力机车中修时,轮箍厚度缺乏〔〕mm 应更换新箍。
A、65B、75C、8516、机车中修时,检查车轴轴颈,抱轴颈有无拉伤,拉伤深度应不大于〔〕mm。
A、1B、2C、317、车钩开度:闭锁位时,其开度为〔〕mm。
A、110~130B、220~250C、130~22018、两个车钩连挂后,其两个车钩的中心线相差不得超过〔〕mm。
2021电力机车电工考试-机车电工技师(精选试题)

电力机车电工考试-机车电工技师1、电压互感器的使用注意事项有哪些?2、电力机车转换开关的作用是什么?3、电弧产生的过程中,有哪几种物理现象起主要作用?4、电器产生电弧的基本条件是什么?5、电器散热的基本方式是什么?6、电器短时工作制的定义是什么?7、电器发热的原因是什么?8、电力机车电器的工作条件和环境主要的问题是什么?9、劈相机运行必须解决的核心问题是什么?10、简述固定磁场分路电阻的作用。
11、影响电器触头接触电阻的因素有哪些?12、提高异步电动机功率因数最有效的方法是什么?13、什么叫直流电机的可逆原理?14、什么叫直流电机的磁极中心线?15、由单相电源和劈相机组成的供电系统的特点是什么?16、国产韶山系列电力机车的冷却方法有哪些?17、电机的可逆原理在电传动机车上有哪些应用?18、直流电动机的调速方法有哪几种?19、直流电动机的三种电气制动方法是什么?20、电机产生电磁火花的原因是什么?21、直流电机过热的原因包括哪些?22、变压器油温升高是什么原因造成的?23、对受电弓的升降有什么要求?24、在电机设计上采用了什么措施来防止环火?25、什么叫环火?26、交流电机过热的主要原因有哪些?27、交流电动机合闸后嗡嗡响不能启动是何原因?28、三相感应电动机运行中常见故障有哪些?29、电压变化率是什么?30、什么是星形-三角形启动?31、什么是线圈的同名端?32、TBQ8-4923/25型主变压器有几种线圈?33、电力机车主变压器按结构可分为几类?各是什么?34、自耦变压器的特点是什么?35、为什么要测定变压器的变比?36、电磁感应定律的内容是什么?37、试述钳形电流表的工作原理。
38、什么是绝缘材料的耐热等级?共分几级?39、什么叫绝缘强度?40、什么叫击穿?41、机车动车试验的方法及目的是什么?42、普通晶闸管整流元件怎样才能导通?43、晶体管放大状态的工作特点是什么?44、普通晶闸管整流元件怎样才能关断?45、如何理解RC电路时间常数τ?46、RC充放电时间常数在电源电压一定时与哪些参数有关?47、若晶体管时问继电器的延时偏长,应如何调整R电路?48、常用的四种滤波方式是什么?49、稳压管和整流二极管工作时有什么不同?50、振荡电路应具有什么性质的反馈?51、晶体管稳压电源有几种?52、串联稳压电路中三极管的作用是什么?53、电器按执行功能可分为几类?54、电器在电力机车上按用途可分为哪几类?55、交流电器发热的原因是什么?56、什么是电器的温升?57、什么是电器的最高极限温度?58、什么是电器的长期工作制?59、牵引电机电刷制品的优点有哪些,其基本材料是什么?60、简述蓄电池的结构。
电力机车电机复习题及参考答案

《电力机车电机》课程复习资料一、填空题:1.将机械能转换为直流电能的电机称为;将直流电能转换为机械能的电机称为。
2.直流电机由静止的和旋转的两大部分组成。
3.直流电机具有可逆性,既可作使用,也可作使用。
4.直流电机的励磁方式可分为、、、四类。
5.机车上采用串励牵引电动机存在的缺点主要为:(1)个别传动时,;(2)电气制动时,需要将励磁绕组改接为。
6.调节电动机转速的方法有三种,即:、、。
7.电枢元件从电枢绕组一条支路经过电刷进入电枢绕组另一条支路,该元件中电流从一个方向变换到另一个方向的过程,称为。
8.改变电动机转向的方法有两种:一是,二是。
若同时改变磁通方向及电枢电流的方向,则直流电动机转向。
9.脉流牵引电动机的主磁极由和两部分组成。
10.脉流牵引电动机的换向极由和两部分组成。
11.换向回路电阻主要是决定于的接触电阻。
12.磁桥的作用是,避免由于整体机座对交变磁通的涡流作用。
13.脉流牵引电动机转子由、、和等部件组成。
14.牵引电动机的传动方式通常可分为和两种。
15.牵引电动机的机座一般都采用导磁性能和机械性能良好的制成。
16.电压互感器在使用时副边不许。
17.变压器负载运行就是指的状态。
18.变压器铁心既作为变压器的,又作为变压器的。
19.变压器的电压变化率与它的负载大小成比。
20.变压器的铁心都采用。
21.变压器运行时铁心中的基本上不变。
22.环火时牵引电动机处于运行状态。
23.三相异步电动机常用的降压起动方法有降压起动、降压起动、降压起动、降压起动。
24.单相异步电动机起动转矩。
25.三相异步电动机由和两个基本部分组成。
26.三相异步电动机机座一般采用制成。
27.当转差率s为负值时,三相异步电机作运行。
28.三相异步电动机的调速方法有、和三种。
29.异步电动机的转子由、及组成。
30.按照转子型式,异步电机可分为转子和转子两大类。
31.三相异步电动机反转的方法是将。
32.异步劈相机自行起动。
电力机车电器电机试题

复习题:一、填空题1、直流发电机转子的功用是产生()、电磁转矩,从而使能量转换。
2、直流他励发电机的励磁绕组与电枢绕组(),励磁电流另一个独立的电源供给。
3、直流电机既可作为发电机工作,也可作为电动机工作。
这称之为直流电机的()。
4、直流电机的刷架、刷盒的功用是使固定的电刷与旋转的换向器保持(),使外电路与电枢连接起来。
5、变压器是根据()原理制成的一种能把交流电从一个电压值转换为另一个不同电压值的静止电器。
6、机车牵引电机在电阻制动时作为()运行。
7、三相交流电机的定子绕组联接方法有()和三角形接法两种。
8、感应电动势的方向用()确定。
9.主断路器传动气缸的作用为:接收( )或启动阀传来的压缩空气,驱动其活塞动作,以完成隔离开关的开断或闭和。
10.机车通风机分为( )和轴流式通风机两大类。
11.电空阀按其作用原理可分为开式和( )电空阀。
12.电空阀是一种借助于( )的作用来控制压缩空气管路的接通或阻断,以实现气路转换的三通阀门。
13.当受电弓升起时,其( )与接触网的接触导线发生接触,从而将电流引入机车。
14.主变压器的作用是将接触网上取得的高压电变换为具有多种电压等级的( )。
15.电力机车通常采用改变牵引电动机( )电流的方向的方法改变牵引电动机的旋转方向。
16.交流互感器是按照( )原理来工作的一种测量设备。
17.电空接触器是以电磁阀控制、用( )传动的接触器。
18.控制电器能够自动或非自动地控制电机的起动、调速、( )及换向的电器称为控制电器。
19.按传动方式电器可分为手动电器和( )电器。
20.牵引电器的基本结构是由( )、感测机械、保护机械三部分组成。
21.万能转换开关具有( )、电气联锁或电源控制等用途。
22.电磁接触器是用( )来驱动衔铁,进而带动触头闭合或断开,以控制电路。
23.平波电抗器是改善牵引电动机的换向,就是要减少( )的脉动。
24.接触器触头按用途分为主触头和( )。
机车电工复习题

机车电工复习题一、填空题1、中间继电器284KE作用是不论机车在电网下还是使用库内电源,都能使机车获得_220_V电源。
型电力机车控制电源柜主要产生稳定的直流110V控制电源,供2、SS4B机车低压控制电路使用,同时还提供直流48V、24V、15V电源,分别供机车自动信号装置、两端司机室仪表照明使用。
3、若劈相机1故障,则将242QS打到“2”位,此时,劈相机1被切除,劈相机2代替劈相机1工作。
型电力机车采用两台劈相机,劈相机启动继电器283AK监测着14、SS4BMG的全部启动过程,并控制起动电阻回路的开断。
型电力机车在电网下,235QS倒向运行位,若机车库内时,235Q5、SS4BS“库用”位,以便使用库内电源。
6、SS型电力机车当次边出现短路,经次边电流互感器――微机柜过流4B保护环节,使主断路器4QF动作,实现保护,其整定值为3000±5%A。
型电力机车取消了传统的电机电流过流继电器,电机的过流信号7、SS4B由直流电流(传感器)经微机柜发出,而进行卸载或跳主断,牵引电机过流保护整定值为1300±5%_A。
型电力机车控制电路的保护控制是指保护与主电路、辅助电路有8、SS4B关的执行控制,其保护结果有两种:一种是跳主断;另一种是跳接触器型电力机车能在静止状态下检查加馈制动系统是否正常,机车静止9、SS4B时,系统仍能给出50A的加馈制动电流,此时励磁电流达到最大值930A。
型电力机车主电路保护包括:短路、过流、过电压以及主接地保10、SS4B护等四个方面。
型电力机车采用了加馈电阻制动电路,主要优点是能够获得较11、SS4B好的制动特性,特别是低速制动特性。
型电力机车主接地继电器位于主变流装置上下桥的中点,使整流12、SS4B装置对地电位降低,改善硅元件工作条件。
13、直流电动机的起动方法有直接起动、降压起动和电枢电路串变阻器起动三种.14、ZD114牵引电机电枢绕组是产生感应电动势和电磁转矩,实现能量转换的重要部件之一。
电力机车电器复习题

《电力机车电器》复习题1.电力机车电器的工作条件是什么? 22.电力机车电器的发展概况和趋势是什么? 23.有触点电器产生热量都有那几种因素? 44.温升45.请你说说电器温升对电器使用的影响? 46.发热温度极限47.我国国家标准规定最高环境温度为(40 )C 48.我国绝缘材料耐热等级可分为A、E、B、只和(H )级。
49.电器工作时通电导体将产生电阻损耗,当导体中流过交变电流时,要考虑导体的(集肤)效应。
610.铁磁体在交变磁通的作用下会在铁磁零件中产生电阻损耗。
11.绝缘介质的损耗一般和导体的电场强度和频率有关。
612.热稳定状态713.不稳定发热状态814.散热有哪几种形式?815.从电器发热和冷却的观点一般将电器的工作状态分为长期工作制、长期工作制、短时工作制和(间断)几种。
816.长期工作制817.长期工作制的特点是电器损耗所产生的热量不是全部散发到周围介质中去。
F18.电器的热时间常数T越大,表示达到稳定温升的时间越长。
T19.电器的短时工作制920.说说短时工作制为什么允许有一定程度的过载?921.间断工作制1022.电动力1023.载流导体既有有利的一面又有有害的一面。
T24.说明平行载流导体受力方向和电流之间的关系。
1125.请你说说平行载流导体受力大小都和什么因素有关?1226.电器的电动稳定性1227.触头的电稳定性1228.触头的电动斥力都和哪些因素有关?1229.判断两平行导体电动力的方向30.判断两垂直载流导体电动力的方向31.判断电弧置于磁场中电动力的方向32.判断铁磁物体附近的载流电动力的方向33.判断凹形铁磁物体附近的载流电动力的方向34.电弧1435.请你谈谈电弧的利用和危害?1436.电弧都分为哪几个区域?1437.阴极压降与阳极压降的数值和电流大小有关,在材料和介质确定后不能认为是常数。
F38.电弧弧柱区的长度几乎与电极间的距离相等。
T39.弧柱区1440.电弧按照其外形可分为长弧和(短弧)。
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电力机车电器试题说明:阴影标出部分为删除题目一、填空题1.电器按操作方式可分为和。
2. 牵引电器是指。
3.电力机车电器按其所接入的电路可以分为、和。
4.有触点电器对电路通断的控制由来实现。
5.电器温度升高后,其与之差,称为温升。
6.所谓发热温度极限就是。
7.电器的散热以、与三种基本方式进行。
8.是固体传热的主要方式。
9.电弧属于的一种形式。
10.电弧可以分为、和三个区。
11. 是电弧中温度最高、亮度最强的区域。
12.气吹灭弧是利用来熄灭电弧的。
13.横向金属栅片又称去离子栅,它利用的是原理。
14.电接触按工作方式可分为、和三大类。
15.按在电路中的作用,触头可分为触头和触头。
16.触头按正常工作位置可分为常触头和常触头。
17.触头接触面形式分为、和三种。
18.触头的开距是指。
19.触头处于断开状态时,必须有足够的,以保证可靠地熄灭电弧和必要的安全绝缘间隔。
20.触头的超程是指。
21.触头的接触电阻包括和。
22.触头的熔焊主要发生在和。
23.触头的磨损包括、和。
24.触头的磨损主要取决于。
25.触头电磨损的形式主要有和。
26.电磨损主要发生在触头的过程中。
28.在电力机车电器上来用的传动装置主要有和。
29.电磁传动装置是通过电磁铁把能转变成能来驱动电器动作的机构。
30.电空传动装置是以控制的压缩空气作为动力,驱使电器运动部分动作的机构。
31.电磁传动装置主要由、、、和等组成。
32.按吸引线圈通电的性质,电磁铁可以分为和。
33.按吸引线圈与电路的连接方式,电磁铁可以分为和。
34.电空传动装置主要由和组成。
35.电空阀按工作原理分有和两种。
36.电空阀是借电磁吸力来控制的导通或关断,从而达到远距离控制气动器械的目的。
37.压缩空气驱动装置有和两种。
38.电器温度升高后,其本身温度与周围环境温度之差,称为。
39.保证电器的机械强度、导电、导磁性以及介质的绝缘性不受危害的极限温度叫。
40.熄灭电弧最简单、最有效的方法是。
41. 触头处于打开位置时,动静触头之间的最小距离为。
42.电空传动装置是以电空阀控制的作为动力,驱使电器运动部分动作的机构。
43.当电磁铁的吸引线圈失电时,触头若是打开的,称为常触头;触头若是闭合的,称为常触头。
44.接触器的特点是可进行远距离控制,能开断,动作次数频繁45.接触器按主触头通断电流的性质可分为和。
46.接触器按传动方式可分为和。
47.接触器的操作频率是指其在内允许操作的次数。
48.接触器的机械寿命是指。
49.接触器的动作时间是指从起到所需要的时间。
51.CZ5-22-10/22 型直流接触器的常开接点数为,常闭接点数为,常开联锁接点数为,常闭联锁接点数为。
和较大热容量。
53.电磁接触器一般由、主触头、灭弧装置、联锁触头及支架、固定装呈组成。
54.电空接触器是以电磁阀拉制,用传动的接触器。
55. TCK1型电空接触器采用主触头,触头表面成夹角。
56.真空接触器采用来驱动主触头闭合或断开。
58.接触器一般由触头装置、传动装置、和支架固定装里组成。
59.接触器的触头按用途分为和。
60.接触器的机械寿命指在无负载操作下无零部件损坏的。
61.电磁接触器是用来驱动衔铁,进而带动触头闭合或断开,以拉制电路。
62.交流电磁接触器的主触头多采用的形式。
63.SS4改机车中拉制磁场削弱电阻所在分路通断的接触器是。
64.TCK1-400/1500 型电空接触器的主触头额定电流为,开断电压为。
65.真空接触器的传动装显一般采用。
67.继电器是根据输入量变化来控制的自动电器68.继电器一般由测量机构、和三部分组成69.继电器按执行机构的种类分,可分为和。
70.继电特性是指继电器的与之间的特定关系。
71.继电器的返回系数是指继电器输入量的与之比。
72.韶山系列电力机车的继电器触头在电路图中的表示原则是。
73.继电器的动作值是指。
74.继电器的释放值是指。
75.电磁式继电器的测量机构是,执行机构是。
76.按照电流种类的不同,电磁式继电器可以分为和。
77.JZ15-44Z型中间继电器有个常开接点,个常闭接点。
牵引电动机的牵引、制动过载保护用。
79.时间继电器的延时作用是依靠保证的。
80.JL14-20J系列交流继电器可以作为保护和保护。
81.在韶山系列电力机车上使用的机械式继电器有、、。
82.风速继电器的测量环节是,执行环节是。
83.TJY3A-4.5/11型风压继电器可以作为主断路器的保护,防止。
84.油流继电器用来监视的工作状况,当油流停止或不正常时,给司机发出警告信号。
85.TJY3-1.5/11型风压继电器可以作为电力机车电阻制动和间的安全联锁。
86.继电器一般由、和三部分组成。
87.是指继电器的输入量与输出量之间的特定关系。
88.继电器按用途分,可分为和。
89.继电器按输入量的物理性质来分,可分为和。
90.继电器的返回系数是和的比值。
91.国产电力机车的电器接点表示方法为“上下,左右”。
92.起反应输入量并进行物理量的相应转换作用的是继电器的机构。
93.将输入量与其预设的整定值进行比较,根据比较结果决定执行机构是否动作的是电器的机构。
94.继电器机构的作用是根据比较结果决定是否动作。
95.电子继电器通过来完成控制电路的通断。
96.受电弓是一种器,属于上部。
97.受电弓的升降弓过程具有的特点。
98.受电弓按其结构形式可分为和两种。
99.TSG1-600/25型受电弓主要由、和三部分组成。
100.在静止状态下,受电弓弓头滑板在工作高度范围内对接触网导线的压力称。
101.受电弓的静特性是指受电弓的静态接触压力与的关系。
102.高压连接器的结构主要由和组成。
103.考虑到机车在弯道、坡道和轮缘磨耗等状态下对接和运行可靠性,要求高压104.TLG1型高压连接器允许的运动距离是mm。
105.TLG1型高压连接器的电气连接部分既决定了,又起导通电流的作用。
106.高压连接器用于接通两节车侧高压电路。
107.电力机车电源的总开关和机车的总保护电器是。
108.非线性电阻用于限制,减小电压恢复速度。
109.启动阀由和两部分组成。
110.主断路器灭弧室的静触头的头部为球状,端部镶着耐电弧的,以提高耐弧性能。
111.隔离开关自身不带装置,不具有分断大电流的能力。
112.传动气缸以隔板为界,分为左边的和右边的两大部分。
113.真空断路器是以作为绝缘介质和灭弧介质进行灭弧的。
114.真空断路器的动触头、静触头被瓷质外罩封闭于中。
115.为保证气路工作正常,对容易积水的部位如、应经常排水。
116.转换开关有和两个转换鼓。
117.在转换开关组装试验完成后,转鼓上必须涂适量,以保护触片不受氧化和腐蚀。
118.转换开关的换向鼓有和两个工作位;牵引制动鼓有和两个工作位。
119.转换开关采用装置传动。
120.司机用来操纵机车运行的主令电器是。
121.司机控制器的换向手柄有、、、、、、七个工作位置,调速手轮有、、以及三个工作位置。
122.换向手柄只能在位时,才能插入和取出。
123.司机控制器的换向手柄在位时,调速手轮可在“制动”区域转动。
124.司机控制器的调速手轮在位时,换向手柄可在“0”、“前”、“后”、“制”各位间任意转动。
126.控制器的调速手柄和主司机控制器的换向手柄共用。
127.当主轴转动到凸缘对准辅助触头盒的杠杆时,该辅助触头盒的触点。
129.高压连接器连接时,在的导向作用下,使各自的导电半圆环(静触头)准确地插入对方的又形件(动触头)中,接通两节车一次侧高压电路。
130.主断路器进行分闸,正常完成后,会切断线圈电路。
132.自动开关的过流保护方式有两种:一是电磁脱扣;二是。
133.自动开关对电路、短路具有双重保护作用。
134.交流互感器是一种测量用设备,是按照原理来工作的,作用是用来测量各交流支路电量。
135.使用高压电压互感器时,电压互感器的原边应与被刚负荷连接。
136.电力机车各直流电量和速度信号采用检侧,交流电量采用互感器检测,实现高压电路与低压控制系统的电隔离。
137.LEM 传感器利用的工作原理,并运用磁平衡技术制成。
138.电力机车车顶高压电路接有避雷器,用以抑制过电压及雷击过电压。
139.避雷器是专用的过电压防护装置,安装于机车。
140.蓄电池组作为直流控制电源的辅助电源兼作可控硅稳压电源的元件。
141.电力机车上110V控制电源由110V电源柜及组成。
142.蓄电池是能量互相转换的装里,使用时把转变为电能,而且变换的过程是可逆的。
143.熔断器是一种用作过载和保护的电器。
145.扳键开关组中的受电弓为位置开关,其手柄为。
146.琴键开关组中的开关,是机车控制电路的电源开关,并具有机械联锁的功能,能有效地防止因误操作带来的安全隐患。
统和其他控制系统的要求。
148.TBLI 型高压电流互感器为结构,将机车车顶与车内电路连通。
149.网侧过电压保护装显采用,以防止外部。
150.在电力机车上,蓄电池作为110V直流控制电路的电源。
151.标准化司机室内的按键开关采用的单体开关。
152.按健开关组中主断路器的开关为开关。
二、选择题1.温升就是发热物体的温度与其()之差。
A.周围介质温度B.周围介质温升C.大气温度2.热()是发热体的热量以电磁波形式传播能量的过程。
A.传导B.对流C.辐射3.()一般运用在高压电器(例如电力机车的主断路器)中。
A.拉长电弧B.气吹灭弧C.灭弧革4.()多用于大电流的电器,如大容量的接触器和断路器的主触头。
A.点接触B.线接触C.面接触5.触头的磨损有三种形式,即机械磨损、化学磨损和电磨损。
主要是()。
A.电磨损B.化学磨损C.机械磨损6.()就是保证电器的绝缘不致损坏导电、使用寿命不致过分降低以及电器的机械强度和导电、导磁性能不受危害的最高温度。
A.允许温度B.允许温升C.发热温度极限7.当电流通过导电材料时,由于交变磁场和交变电场的作用料中产生()、涡流损耗和介质损耗。
A.磁通损耗B.磁滞损耗C.磁滞损耗8.有触点电器的触头处于工作状态时,有负载电流通过,要解决的核心问题是()A.电弧的熄灭B.机械振动C.触头的发热9.触头的()是指触头闭合后将静触头拿走,动触头可移动的距离。
A.研距B.超程C.开距10.接触器动触头与静触头在闭合过程中,从动触头与静触头相接触开始至动触头静止时为止,动触头在静触头表面的滑动距离称为()A.超程B.研距C.开距11.接触器的电气寿命是指额定负载时接触器打开或闭合的(),主要考核接触器的绝缘性能和抗耐电弧磨损的性能。
A.极限次数B.额定次数C.平均次数12.接触器触头开距大小与电路电压、开断电流的大小及()有关。
A.灭弧能力B.超程大小C.研距长短13.电磁接触器是用()来驱动街铁,进而带动触头闭合或断开,以拉制电路。