交通运输之机场工程精选
咸阳公路机场工程施工(3篇)
第1篇一、项目背景随着我国经济的快速发展，航空运输需求日益增长，原有机场已无法满足日益增长的旅客和货物运输需求。
为满足这一需求，咸阳公路机场应运而生。
该机场位于陕西省咸阳市，占地约2000亩，总投资约80亿元。
项目于2019年开工，预计2023年竣工。
二、工程概况咸阳公路机场工程施工项目主要包括以下内容：1. 航站楼及配套设施：新建航站楼面积约10万平方米，设有国际、国内两个航站楼，可满足年旅客吞吐量1000万人次、货邮吞吐量30万吨的需求。
同时，配套建设有停车场、酒店、商业设施等。
2. 航空地面保障设施：新建跑道长3600米、宽45米，可满足波音737-800、空客A320等主流客机起降需求。
新建停机坪面积约35万平方米，可容纳近50架飞机同时停放。
3. 交通配套设施：新建高速公路、国道、省道等交通线路，实现机场与周边城市、景区的快速连接。
4. 供排水、供电、供暖、通信等配套设施：确保机场正常运行。
三、施工特点1. 技术创新：在施工过程中，采用了一系列先进技术，如BIM技术、无人机监测、绿色施工等，提高了施工效率和质量。
2. 环保节能：注重环境保护和资源节约，采用节能材料、设备，降低能耗和污染。
3. 安全生产：严格执行安全生产法规，加强施工现场安全管理，确保施工安全。
4. 精细化管理：对施工进度、质量、成本等方面进行精细化控制，确保工程按期、保质、保量完成。
四、工程意义咸阳公路机场工程施工项目的建成，将带来以下意义：1. 提升区域交通枢纽地位：机场将成为西北地区重要的航空枢纽，带动周边地区经济发展。
2. 优化区域交通网络：实现机场与周边城市、景区的快速连接，提高旅客出行便利性。
3. 促进区域产业结构调整：带动航空、旅游、物流等相关产业发展，助力区域经济转型升级。
4. 提升城市形象：作为我国重点基础设施建设项目，机场的建设将提升城市形象，展示我国交通建设实力。
总之，咸阳公路机场工程施工项目是我国公路建设领域的典范，对于推动区域经济发展、完善综合交通网络具有重要意义。
通用机场工程方案
通用机场工程方案一、前言随着民航业的发展与机场建设的不断完善，机场工程方案的设计与规划至关重要。
机场是国家门户和城市窗口，对于区域经济和旅游产业的发展有着重要的影响。
因此，科学合理的机场工程方案是确保机场建设和运营顺利进行的重要保障。
本工程方案将从机场设计的理念和原则、规划布局、土建工程、通航设施、机场交通等多个方面展开详细阐述，旨在为机场建设提供一揽子的解决方案。
二、机场设计的理念和原则1.立足实际，因地制宜机场工程方案应该充分考虑机场所在地的特点和实际情况，制定科学合理的设计方案。
在不同的地理环境、气候条件、地质条件和周边环境下，应该因地制宜，根据相应的因素进行规划设计，以确保机场建设和运营的安全性和可行性。
2.安全为首要考虑机场是航空交通的重要枢纽，航班起降安全是机场设计的首要考虑因素。
因此，在工程方案的设计过程中，必须始终把安全摆在首位，并严格遵循国家相关的安全规范和标准。
3.高效、便捷、舒适机场作为重要的交通枢纽，应该在设计中充分考虑旅客、货物和飞机的高效、便捷和舒适运输需求，以提高机场的航空运输效能和服务质量。
4.保护环境、节约资源机场的建设和运营必须遵循绿色、环保、节能的原则，减少对环境的影响，促进资源的合理利用。
在工程方案的设计中，应该充分考虑环境保护和可持续发展的要求，采取相应的措施和技术，降低环境污染和能源消耗。
三、机场规划布局1.机场整体规划机场整体规划应该充分考虑航空运输需求、周边环境、城市规划、国土规划等多方面因素，在该地区具有重要意义的交通枢纽位置。
整体规划要注重机场基础设施与城市交通的衔接，保证与城市之间的便捷连接。
2.飞行区规划飞行区是机场的核心区域，规划应该充分考虑飞机起降、停靠和滑行的需要。
根据预期的航班量和飞机型号，合理规划跑道、滑行道、停机坪、航空管制设施等飞行区设施，保证飞机的安全起降和停靠。
3.航站区规划航站区是机场的客运和货物集散中心，规划应该充分考虑航站楼、候机楼、设施配套等客运设施，以及货运站、货运仓库等货运设施。
2024年一级建造师之一建民航机场工程实务精选试题及答案一
2024年一级建造师之一建民航机场工程实务精选试题及答案一单选题（共45题）1、对于机场水泥混凝土道面材料中的水泥，实测（??）d抗折强度宜大于8MPa。
A.7B.14C.28D.35【答案】 C2、A型简易进近灯光系统由发（）光的全向发光灯组成。
A.白色B.红色C.绿色D.蓝色【答案】 B3、在机场施工设计中，（）的设计仍归在飞行区设计中。
A.站坪B.航站楼C.车道边D.站前停车场【答案】 A4、管制员可通过观察（）显示器上航空器的位置信息，引导航空器进入进场航道和下滑着陆。
A.空管一次雷达B.空管远程雷达C.场面监视雷达D.精密进近雷达【答案】 D5、某航站楼广播系统拟采用超五类双绞线进行部分信息传输，从中央控制室引出后套金属线槽敷设，那么至少应在（）做等电位连接。
A.线缆两端及中间连接器处B.金属线槽与线缆屏蔽层之间C.金属线槽的两端D.金属线槽的两端及线缆中间连接器处【答案】 C6、在交通稀少的机场一般不设进近管制室，进近管制服务可以由（）来提供。
A.区域管制中心B.管理局调度室C.空中交通服务报告室D.终端管制区【答案】 A7、程序管制中航空器的位置信息来自（）。
A.航空器驾驶员报告B.空管雷达C.自动相关监视系统D.空管自动化系统【答案】 A8、如果飞机沿正确进近航道进场，驾驶员将看到PAPI灯的颜色为（??）。
A.一红三白B.二红二白C.三红一白D.四白【答案】 B9、民用机场新建、扩建的公告发布后，任何单位和个人在按规定划定的机场净空保护区内修建、种植或者设置影响飞行安全的建筑物、构筑物、树木、灯光和其他障碍物的，由（）责令清除。
A.机场所在地的县以上地方人民政府B.机场当局C.当地民航安全监督管理办公室D.民航地区管理局【答案】 A10、根据《民用机场飞行区技术标准》MH 5001—2013规定，跑道表面应具有良好的平整度，用3m尺测量时，最大间隙不大于（??）。
A.3mmB.4mmC.5mmD.10mm【答案】 C11、在第三代航站楼信息集成系统中，行李处理、安检信息管理系统都是直接与（）进行信息交换。
北京第三机场工程规划方案
北京第三机场工程规划方案
背景
随着北京市的不断发展与壮大，北京市的交通运输条件日益重要。
北京市目前
拥有两座主要机场：首都国际机场和南苑机场，但由于市场需求的增长和北京的地理位置，同时也因为首都国际机场的延迟，北京市需要一座新的第三机场。
规划方案
位置
北京第三机场位于京津冀地区，距离北京市中心约50公里，距离燕郊经济开
发区约20公里，面积大约在200平方公里左右。
机场规划中，将严格控制周边的土地使用，避免污染和环境破坏。
该地区属于平原，地势相对平坦，适合机场建设。
设施
北京第三机场规划中，将建设四条跑道，全长约8公里。
未来机场的客运航班
和货运航班都将满足航空旅游和商旅的需求，同时也将满足物流和交通的需求。
在机场的长期规划中，将会建设价值数十亿的综合休闲区，旨在方便旅客到达机场后能够享受休闲娱乐项目。
交通
目前，北京第三机场区域内的交通网络已经得到很好的发展。
机场与北京市中
心以及周边城市之间都有高速铁路直接连接。
此外，北京第三机场站也是京津冀新一轮铁路枢纽站点之一。
未来不只是随着第三机场的开通，周边也将进一步发展完善其场内交通设施。
建设时间
北京第三机场机场项目建设启动于2015年，未来将进行多个阶段的建设，预
计总投资额近千亿元，建设期约为7年。
综合评价
北京第三机场的建设不仅是京津冀大都市的建设，同时将有重大战略意义，未
来大幅改善中心城区交通压力和机场的拥堵状况。
整个机场建设以绿色节能为主要发展方向，可以增强北京市的综合规模和城市化发展水平。
2023年一级建造师之一建民航机场工程实务精选试题及答案二
2023年一级建造师之一建民航机场工程实务精选试题及答案二单选题（共30题）1、气象自动观测系统中的云高仪安装在（）内，且避开航空器起降航线的地方。
A.中指点标台B.下滑台C.航向台D.外指点标台【答案】 A2、机场信息集成系统以机场运行数据库为核心，以（）为基础。
A.航班计划B.智能消息框架C.离港信息D.行李处理系统【答案】 B3、航站楼语音信号在双绞线中传输时，线缆的()对信号衰减影响最大。
A.长度和绝缘层B.绝缘层和屏蔽层C.长度和频带宽D.电阻率和屏蔽层【答案】 C4、机场助航灯光跑道人口灯的颜色为（）。
A.白色B.蓝色C.红色D.绿色【答案】 D5、目视助航灯光监视系统应在2s内显示（）的状态改变。
A.跑道边灯B.滑行道边灯C.跑道末端灯D.停止排灯【答案】 D6、下列关于二次雷达说法正确的是（）。
A.A／C模式二次雷达采用选址询问B.A／C模式二次雷达不易受到混扰和串扰的影响C.S模式二次监视雷达可以兼容加装常规模式应答机的飞机D.S模式二次监视雷达监视能力已接近极限【答案】 C7、两条平行跑道，磁方位角为138°～318°，常年主导风向为东南风，则两条跑道的主降端跑道号码标志分别为（）。
A.14L、32LB.14L、14RC.14R、32RD.32L、32R【答案】 B8、滑行道中线颜色为（）。
A.白色B.黄色C.红色D.蓝色【答案】 B9、企业申请民航空管及机场弱电系统工程专业一级承包资质时，净资产应不小于（)万元。
A. 800B. 1000C. 1200D. 1500【答案】 B10、航向天线基础施工定位要求天线阵（）与跑道中心线垂直。
A.中心基准点B.横向基准线C.基础平面D.主体【答案】 B11、半刚性基层的养护时间不得低于（）d。
A.5B.7C.10D.12【答案】 B12、在考虑航站区—跑道构形时，应首先考虑()。
A.起飞飞机的滑行距离B.着陆飞机的滑行距离C.起飞飞机的滑跑距离D.着陆飞机的滑跑距离【答案】 A13、选择空管近程一次监视雷达的设置地点时，应使雷达的顶空盲区避开（）。
2023年一级建造师之一建民航机场工程实务精选试题及答案二
2023年一级建造师之一建民航机场工程实务精选试题及答案二单选题（共30题）1、在电台电磁环境保护区内，进行挖土作业的话由（）责令改正，情节严重的处以罚款。
A.机场安全保卫部门B.机场运行管理部门C.机场所在地县级以上人民政府D.机场所在地民航管理部门【答案】 C2、在处理机场场道内的膨胀土时，可在膨胀土土基面层上铺（）手摆片石或石渣代替基层或下基层。
A.30～40cmB.20～30cmC.10～20cmD.40～50mm【答案】 A3、滑行道包括飞机机位滑行道、机坪滑行道和（）滑行道。
A.快速出口B.联络D.平行出口【答案】 A4、机场工程高填方边坡支护，应优先采用的（）形式。
A.桩板式挡墙B.抗滑桩C.坡率法D.加筋土【答案】 C5、飞行区岩土施工时，挖方区的施工程序是（）及面层压实。
A.清除腐殖土、挖运土、平整B.挖运土、清除腐殖土、平整C.挖运土、平整、清除腐殖土D.平整、清除腐殖土、挖运土【答案】 A6、机场飞行区指标I为1或2的仪表跑道应在（）端设置跑道端安全地区。
A.停止道B.升降带D.防吹坪【答案】 B7、航行情报通播需使用( )A.航空电信网B.自动转报系统C.空管自动化系统D.甚高频通信系统【答案】 D8、三类双绞线的传输频率为16MHz，用于语音传输和最高传输速率（）Mbps的数据传输。
A. 5B. 8C. 10D. 16【答案】 C9、混凝土混合料应按质量比计算配合比，其外加剂的允许误差为（）。
A.±0.5％B.±2％C.±1％D.±1.5％【答案】 C10、某机场所在地雨水丰沛，为预防洪涝灾害造成的系统瘫痪，航站楼计算机信息管理系统主服务器的主机与备机应进行（）备份。
A.冷B.异地C.集群D.在线【答案】 B11、按作用不同，标记牌可分为 ( )两大类。
A.跑道号码标记牌和等待位置标记牌B.位置标记牌和方向标记牌C.目的地标记牌和脱离跑道标记牌D.指令标记牌和信息标记牌【答案】 D12、出发旅客登机牌的打印是由（）系统实现的。
交通运输工程学-第五章-航空运输系统
一 航空运输概述
形成期〔1918-1937年〕
1918年5月，美国邮政部在纽约和华盛顿之间开拓了一条邮政定期航班 1919年，世界航空史上第一部法典《巴黎国际航空公约》通过 1927年，先进的航空导航设备〔陀螺仪〕在飞机上安装，提高了飞行的安全性 1935年，世界上第一个供仪表飞行指挥的空中交通管制中心在美国新泽西州纽沃克机场建立 1937年，航空保险业务消失
16.5
2.8
按不重复距离计算的航线里程：万公里
276.5
76.7
6.7
国内航线
169.5
55.2
8.2
其中：港澳台航线
12.1
6
14.7
国际航线
107
21.4
4.6
2023年底，共有颁证运输机场175个。年旅客吞吐量100万人次以上的运输机场51个，其中北京、上海和广州三大城市机场旅客吞吐量占全部机场旅客吞吐量的33.1%。
一 航空运输概述
1 航空运输体系 1.2 我国的航空运输体系 我国的航空运输体系是在1978年以后进展起来的，已形成了以航空公司、机场、治理局为主体的根本格局。
一 航空运输概述
2023年底，民航全行业运输飞机期末在册架数1597架，比上年增加180架。
指标：单位
数 量
成熟期〔1958-1977年〕
1969年，民用航空运输业进入喷气式运输机时代——波音747，涡轮风扇发动机 飞行数据记录器、气象雷达、避撞系统等一系列设备相继投入使用，促进了民航业的稳定进展 民用航空运输业成为兴旺国家的主要劳动力市场之一 进展中国家的民用航空运输业也渐渐成长起来
变革期〔1978-〕
新中国民用航空运输业进展经受
一 航空运输概述
机场工程施工(3篇)
第1篇一、工程概述机场工程施工主要包括机场跑道、滑行道、停机坪、航站楼、塔台、灯光系统、导航系统、供电系统、排水系统等设施的建设。
工程实施过程中，需遵循国家相关法律法规，确保工程质量、安全、环保。
二、施工准备1. 设计阶段：在施工前，需完成机场工程的初步设计和施工图设计，确保设计方案符合国家相关标准，满足机场运行需求。
2. 材料设备采购：根据设计要求，采购各类建筑材料、设备，确保材料质量合格，设备性能稳定。
3. 施工队伍组建：根据工程规模和特点，组建专业的施工队伍，包括施工管理人员、技术人员、工人等。
4. 施工现场布置：合理规划施工现场，确保施工区域、生活区、办公区等功能分区明确，方便施工和管理。
三、施工过程1. 跑道、滑行道、停机坪施工：采用水泥混凝土、沥青混凝土等材料，按照设计要求进行施工，确保跑道、滑行道、停机坪的平整度和抗压强度。
2. 航站楼施工：主要包括主体结构、屋面、墙体、门窗等施工。
在施工过程中，要严格控制施工质量，确保航站楼的安全性、舒适性和美观性。
3. 塔台、灯光系统、导航系统施工：根据设计要求，安装塔台、灯光设备、导航设备等，确保机场运行安全、高效。
4. 供电系统、排水系统施工：敷设电缆、管道，确保机场供电、排水设施完善，满足机场运行需求。
四、施工管理1. 质量管理：严格执行国家相关质量标准，对施工过程中的每个环节进行严格把关，确保工程质量。
2. 安全管理：加强施工现场安全管理，严格执行安全生产责任制，确保施工安全。
3. 环保管理：遵循国家环保法规，采取有效措施，减少施工过程中的污染。
4. 进度管理：制定合理的施工进度计划，确保工程按期完成。
五、工程验收1. 施工单位自检：在工程完工后，施工单位进行自检，确保工程质量符合设计要求。
2. 监理单位验收：监理单位对工程进行验收，对不符合要求的部分提出整改意见。
3. 设计单位、业主单位验收：设计单位、业主单位对工程进行验收，对工程质量、安全、环保等方面进行综合评价。