电梯1350kg梯速1.75设计计算
电梯1350kg梯速175设计计算(DOC)
设计计算书TKJ（1350/1.75-JXW）目录1设计的目的2 主要技术参数3电机功率的计算4电梯运行速度的计算5电梯曳引能力的计算6悬挂绳或链安全系数计算7绳头组合的验算8轿厢及对重导轨强度和变形计算9轿厢架的受力强度和刚度的计算10搁机梁受力强度和刚度的计算11安全钳的选型计算12限速器的选型计算与限速器绳的计算13缓冲器的选型计算14轿厢和门系统计算说明15井道顶层和底坑空间的计算16轿厢上行超速保护装置的选型计算17盘车力的计算18操作维修区域的空间计算19电气选型计算20机械防护的设计和说明21主要参考文献1设计的目的TKJ(1350/1.75-JXW-VVVF)型客梯，是一种集选控制的、交流调频调压调速的乘客电梯，额定载重1350Kg，额定运行速度1.75m/s。
本客梯采用先进的永磁同步无齿轮曳引机进行驱动，曳引比为2:1，绕绳方式为单绕，采用2导轨结构，用一个主轿架承受轿厢，在曳引绳的牵动下沿着2根主导轨上下运行，以达到垂直运输乘客和医疗设备的目的。
本客梯的轿厢内净尺寸为宽2100mm*深1600mm，内净面积为 3.36M2，完全符合GB7588-2003《电梯制造与安装安全规范》的要求。
本计算书按照GB7588-2003《电梯制造与安装安全规范》的要求进行计算，以验证设计是否满足GB7588-2003标准和型式试验细则的要求。
本计算书验算的电梯为本公司标准的1350kg乘客电梯，主要参数如下：额定速度1.75m/s额定载重量1350kg提升高度43.5m 层站数15层15站轿厢内净尺寸2100mm*1600mm 开门尺寸1100mm*2100mm开门方式为中分式本电梯对以下主要部件进行计算：（一）曳引机、承重部分和运载部分曳引机永磁同步无齿轮曳引机，GETM6.0H型，15 Kw，绕绳比2：1，单绕，曳引轮节径450 mm，速度1.75m/s搁机大梁主梁25#工字钢轿厢2100mm*1600mm，2导轨钢丝绳7-φ10，2∶1曳引方式导轨轿厢主导轨T89/B（二）安全部件计算及声明安全钳渐进式AQ11B型，总容许质量3500kg，额定速度1.75m/s限速器LOG03型，额定速度1.75m/s缓冲器YH68-210型油压缓冲器，额定速度1.0~1.75m/s，总容许质量800-3500 kg，行程210 mm，总高675mm2主要技术参数3电机功率的计算对于交流电梯，功率按下列公式计算：N=（1- K ）QV1 / 102ηi （kW）式中：K—平衡系数，K＝0.4；Q—额定载荷，Q=1350KgV1—曳引机节径线速度，V1=3.5m/sη—电梯传动的总效率，η=0.90i —曳引比，i= 2将各参数代入上式：N=（1-0.4）*1350*3.5/（102*0.90*2）=15.49kW考虑到轿厢运行产生的附加阻力、满载起动工况及电机温升等情况，选用型，电机功率，可以满足设计要求。
电梯制动电阻功率和电阻的计算及选用
电梯制动电阻功率和电阻的计算及选用于春梅(沈阳博林特电梯股份有限公司)【摘要】本文给出了电梯受速度、载重、提升高度等影响下，电梯运行中多余的机械能（含位能和动能）通过制动电阻释放时，制动电阻功率和阻值精确配套的计算方法。
【关键词】制动电阻功率电阻【中图分类号】F270【文献标识码】A【文章编号】1672-7355（2012）09-0248-01__采用VVVF控制模式的变频调速电梯，启动运行达到最高运行速度后具有最大的机械动能，电梯到达目标层前要逐步减速直至电梯停止运动为止，这一过程是电梯曳引机释放机械能量的过程；同时，电梯还是一个位能性负载，为了均匀拖动负荷，电梯曳引机拖动的负载由载客轿厢和对重平衡组成，只有当轿厢载重量约为40%-50%（平衡系数）时，轿厢和对重平衡块才相互平衡，否则，轿厢和对重平衡块就会有质量差，使电梯运行时产生机械位能，电梯运行中多余的机械能（含位能和动能）通过电动机和变频器转换成直流电能储存在变频器直流回路中的电容中，此时电容就好比是一个小水库，回送到电容中的电能越多，电容电压就越高（好比水库中水位超高），如不及时释放电容器储存的电能，就会产生过压故障，能让变频器停止工作，电梯无法正常运行。
目前由于受电网管制及其他客观因数制约，国内大多数变频调速电梯均采用制动电阻耗能方式释放多余电能。
电阻耗能中的关键器件就是制动电阻，所以合理选用制动电阻不仅直接关系到产品的稳定运行而且会影响整梯产品的经济成本。
由于电梯随载重、速度、提升高度的变化会有不同的配置，独立依据变频器厂家提供的参考值使用，由于冗余量很大势必会造成一定的浪费。
本文从两个角度分析了更精确配套的计算方法，并且可以互相验证。
在电梯应用中，电机制动所需要的功率，可以通过电梯的重力势能及运行速度计算获得：。
E=GM×VM。
W=。
E×(1-η)。
E:下降的势能KW。
W:制动功率KWGM:最大下降重量KNVM:最高运行速度M/Sη:电机和变频器的损耗系数，同步电机具有高效性、无滑差、无减速机损耗等因数，该系数可取值η=0.1-0.2。
电梯数计算方法
一、问题的提出任何一个高层住宅项目都会遇到电梯的设置标准问题。
在工作中经常要问：这栋楼应设置几台电梯？电梯的载重量多少？速度多少？怎样的配置才是与本楼最匹配的？二、电梯选型的参考因素电梯是高层住宅中极为重要的机电设备之一，它是高层住宅的主要垂直交通工具。
电梯设备不但费用昂贵（约占建筑基建总投资的9%左右）；而且电梯交通系统的设计是否合理还将直接影响建筑的使用安全和经营服务质量以及经济效益，因此，对电梯必须给予足够的重视。
在电梯设计中应该从建筑物和交通设施的关系、建筑物内人员分布、楼内相互间的客流情况和客流高峰期间的电梯使用状况等角度来考虑，并反复进行电梯运输系统的交通计算，根据建筑物的功能及等级来加以评价，从而得出最佳的结果，确定所需电梯的台数、配置方式、服务方式以及电梯的额定荷载、额定速度和控制方式等等。
三、电梯配置的相关规范规定《住宅设计规范》（GB50096-1999）规定：十二层及以上的高层住宅，每栋楼设置电梯不应少于两台，其中宜配置一台可容纳担架的电梯。
认为一台电梯服务60-90户是适宜的。
《高层民用建筑设计防火规范》（GB50045-95）规定：消防电梯的载重量不应小于800kg，消防电梯的行驶速度，应按从首层到顶层的运行时间不超过60s计算确定。
《深圳市民用建筑设计技术要求与规定》规定：在方案阶段，住宅可按下表初步确定电梯数量、额定容量及速度。
十二层及十二层以上的高层住宅，其电梯数不应少于2台。
每层住40人、层数为24层以上时，应设3台电梯；每层住40人、层数为35层以上时，应设4台电梯。
在初步设计和施工图设计阶段，电梯数量应经计算确定。
电梯的服务质量应满足以下要求：乘客平均等候时间不宜超过120秒，发梯间隔时间不宜超过60秒。
电梯数量、容量和速度表四、公司目前的常规做法在方案设计阶段，基本是按照国家和深圳相关规范、规定来大概配置；在初步设计和施工图阶段，由于各种原因，只能停留在定性分析上，很难实现定量分析（基本上没有进行定量分析）。
自动扶梯2台参数及打分标准
自动扶梯2台参数及打分标准投标人资格要求投标人资格要求1具有独立法人资格的制造商或代理商，具备已年检合格的企业营业执照（副本）；2投标厂家注册资金人民币2亿元及以上，代理商注册资金人民币500万元及以上。
3厂家投标应出具国家质量监督检验检疫总局颁发的特种设备制造许可证A级及特种设备安装改造维修许可证A级资质.代理商应出具特种设备安装改造维修许可证自动扶梯B级及以上资质；4代理商须出具生产厂家对本项U的唯一授权书（同一品牌只接受一家供应商）；□拟派项□负责人须具有特种设备（电梯）安装改造维修操作证。
（复印件加盖公章）二.自动扶梯主要技术规格（一）总体要求濮阳市工人文化宫迁建项口自动扶梯梯设备材料表位数梯级宽到达楼理论运行速梯号倾角速度提升高度水平尺寸备注置量度层度会议FTI、首层至2 1000毫米30度0. 5米/秒6000人/小时10. 20米24100毫米中心FT2会议二层说明：1•表中所提供的尺寸仅作参考，以现场实际测量数据为准。
1、？系统的可靠性:1.1.要求连续工作每天18小时以上，全年365天。
由于本身质量原因引起的年故障次数不得超过按国家规定标准。
1.2.正常使用寿命期要求满足国家相关规范要求。
1.3.在确定认可的材料、工艺要求询提下，其外观质量和舒适感应有可比性的优1越。
1.4.投标人提供的整套设备各组成部分必须是完整的、全新的、功能全的单元，同时应是本公司推出的最新机型，是高质量的和工艺精良的产品，所有的原材料必须无任何缺陷。
投标文件应注明所投机型的配置详细清单。
1.5.投标人提供的成套设备既要体现技术先进、经济合理、乂要成熟、安全可靠。
并且有操作简单管理方便的特点。
2、自动扶梯用户需求2.1?要求的自动扶梯应是每日可运行24小时。
运输能力不小于6000人/小时，可以在上、下两方连续运行，并且是一种经济型并具有环保功能的产品。
2. 2? 自动扶梯应具有节能运行功能(停止，运行)。
日立电梯的轿厢大小和井道尺寸
日立电梯的轿厢大小和井道尺寸日立电梯1350kg的轿厢大小和井道尺寸的大小是多少，单位（mm)轿厢内尺寸2000*1500轿厢外尺寸2050*1685井道尺寸2550*2200 （对重后置）2950*1950（对重侧置）日立小机房电梯为例：630KG 轿厢内尺寸1400mmX1100mm 井道尺寸1850mmX1750mm825KG 轿厢内尺寸1400mmX1350mm 井道尺寸1900mmX2050mm900KG 轿厢内尺寸1600mmX1350mm 井道尺寸2100mmX2000mm1050KG 轿厢内尺寸1600mmX1500mm 井道尺寸2100mmX2200mm1150KG 轿厢内尺寸1800mmX1500mm 井道尺寸2300mmX2200mm1350KG 轿厢内尺寸2000mmX1500mm 井道尺寸2550mmX2200mm1600KG 轿厢内尺寸2000mmX1750mm 井道尺寸2550mmX2450mm日立电梯主参数及轿厢、井道、机房的型式与尺寸介绍核心提示：1、日立电梯的类别定义为:一类为运送乘客而设计的日立电梯二类主要为运送乘客同时亦可运送货物而设计的日立电梯三类为运送病床而1、日立电梯的类别定义为:一类为运送乘客而设计的日立电梯二类主要为运送乘客同时亦可运送货物而设计的日立电梯三类为运送病床而设计的日立电梯一类、二类日立电梯与三类日立电梯的主要区别在于日立电梯的轿厢内的装饰。
住宅楼用电梯与非住宅楼用电梯都是乘日立电梯的客电梯，住宅楼用电梯宜采用二类电梯四类为运送通常有人伴随的货物而设计的日立电梯五类杂物日立电梯因液压电梯已制定专门标准本标准取消原标准中液压电梯的相关内容2、日立电梯的主参数：日立电梯的主参数是指电梯的额定载重量和额定速度。
日立电梯的额定载重量：320，400，630，800，1000，1250，1600，2000，2500 kg额定速度：0.63，1.00，1.60，2.50 m/s4、日立电梯轿厢有关规定：在各种类型建筑物中，至少应配置一台能使残疾人乘轮椅进出的电梯，这类用于残疾人的电梯必须满足这种用途要求的各种条件（尺寸控制装置的位置等）并用符号表示。
电梯尺寸和载重量
都以常见轿厢尺寸为例吧客梯：630kg（8人）轿厢尺寸1100x1400，有机房电梯（一般对重后置）井道尺寸1700x2100无机房电梯（一般对重侧置）井道尺寸1800x1800800kg（10人）轿厢尺寸1350x1400，有机房电梯（一般对重后置）井道尺寸1900x2100无机房电梯（一般对重侧置）井道尺寸2000x19001000kg（13人）轿厢尺寸1600x1400，有机房电梯（一般对重后置）井道尺寸2200x2100无机房电梯（一般对重侧置）井道尺寸2300x19001350kg（18人）轿厢尺寸1900x1500，有机房电梯（一般对重后置）井道尺寸2500x2300无机房电梯（一般对重侧置）井道尺寸2600x20001600kg（21人）轿厢尺寸1900x1700，有机房电梯（一般对重后置）井道尺寸2500x2500无机房电梯（一般对重侧置）井道尺寸2600x2300货梯尺寸差异比较大：但总的面积在国标里有要求，给你个通用一点计算方式吧井道宽=轿厢净宽+1300左右吧；井道深=轿厢深+600左右吧（对重侧置的时候）井道宽=轿厢净宽+900左右吧；井道深=轿厢深+1200左右吧（对重后置的时候）U型观光梯一般都在1000kg左右轿厢一般就1300x1800差不多吧钢结构井道给个宽度在2200-2400之间，具体看开门尺寸。
结构深度在1500左右就行，后壁空着就行。
两个电梯井可以共用一个井道，不过中间得有分隔梁，就是间隔不大于2500mm 的厚度在200左右，高度在300左右的结构过梁，用来固定导轨支架。
U型电梯的尺寸每个厂家设计的样式的有差异，不比普通电梯，如果要说细致一些，在这上面恐怕说不清楚哦，如果你还有其他问题，可以给我留言联系我。
希望对你有帮助我们平时所说的电梯面积就是指轿厢面积，从标准角度理解应当是轿厢最大有效面积。
关于轿厢最大有效面积，GB7588-2003有明确的规定：一、乘客电梯和病床电梯的轿厢最大有效面积1 乘客电梯和病床电梯的轿厢有效面积应予以限制，其额定载重量和最大有效面积之间存在一对对应关系，部分常用额定载重量的轿厢最大有效面积见表1。
建筑设计电梯计算精编WORD版
建筑设计电梯计算精编W O R D版IBM system office room 【A0816H-A0912AAAHH-GX8Q8-GNTHHJ8】电梯一、电梯的分类根据国家标准《电梯主参数及轿厢、井道、机房的型式与尺寸》 GB/T 7025，电梯分为六类，见下表1。
表1 电梯的分类注：1 本表摘自国家标准《电梯主参数及轿厢、井道、机房的型式与尺寸第1部分：Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、 VI类电梯》 GB/T 7025.1-2008；《电梯主参数及轿厢、井道、机房的型式与尺寸第2部分：Ⅳ类电梯》 GB/T 7025.2-2008；《电梯主参数及轿厢、井道、机房的型式与尺寸第3部分：Ⅴ类电梯》 GB/T 7025.3-1997。
该标准等效利用国际标准《电梯的安装》ISO/DIS 4190。
2乘客电梯：有完善的安全设计，只用于运送乘客而设计的电梯。
3客货电梯(Ⅱ类电梯)：轿厢内的装饰有别于客梯，可分别用来乘客和载物。
4住宅电梯：轿厢装潢较简单，住宅用电梯宜采用Ⅱ类电梯。
5病床电梯：轿厢长且窄，主要用于搭载病床和病人。
6观光电梯：井道和轿厢壁至少有同一侧透明，乘客可观看轿厢外景物的电梯。
7载货电梯(Ⅳ类电梯)：有必备的安全装置，主要用于载货。
其中，为运送车辆而设计的电梯也称为汽车电梯。
8杂物电梯：额定载重量不大于500kg，额定速度不大于1 m/s，服务于规定楼层的固定式升降设备。
二、电梯参数电梯的基本参数主要有额定载重量、可乘人数、额定速度、轿厢外廓尺寸和井道型式等。
主参数指额定载荷和额定速度。
1．额定载重量。
电梯设计所规定的轿内最大载荷。
乘客电梯、客货电梯、病床电梯通常采用320kg、400kg、600/630kg、750/800kg、1 000/1050kg、1150kg、1275kg、1350kg、1600kg、1800kg、2000kg、2500kg等系列，载货电梯通常采用630kg、1000kg、1600kg、2000kg、2500kg、3000kg、3500kg、4000kg、5000kg等系列，杂物电梯通常采用40kg、100kg、250kg等系列。
电梯额定速度、功率计算
电梯额定速度、功率等相关计算电梯的额定速度与绕比：TT DNV = ---------------60说2U—电梯额定速度(m/s)D—曳引轮计算直径N—电动机额定转速(r/min)介一减速比i讦争蜗轮齿数/蜗杆头数Z1一电梯曳引比，1口绕法取V：1绕法取2对重总重计算：W二G+KQW—对重装置的总重量G—轿厢自重Q—额定载重量K一平衡系数，取0.4~0.5曳引电动机的容量在初选和核算按净功率计算：p= (-K)QV或p=(-K)QV 线1027] ~1027/iP—电动机功率(Kw)K—电梯平衡系数：Q—额定载重(Kg)；V—额定速度(m/s)V线一曳引轮节圆的线速度(m/s)n —机械传动总功率i—钢丝绳绕绳倍率三相异步电动机的转速:n=60 f (1-S) /Pn—电动机转速f一电源频率P—定子绕组的磁极对数S—转差率，也称为滑差检测电梯轿厢的位移：s—轿厢位移D—曳引轮节圆直径I——曳引比，一般为1,234R—减速比N—旋转编码器码盘上固有的透光孔槽，一般为512、1024、2048、4096、8192等，其意义代表电动机旋转一周旋转编码器输出的脉冲数；n—在电梯电路的高速计•算单元中记录到的脉冲数对曳引绳的强度要求,体现在静载安全系数上;静载；安K静一钢丝绳的静载安全系数P—钢丝绳的最小破断拉力（N）n—钢丝绳根数T—作用在轿厢侧钢丝绳上的最大静载荷力（N）制动器制动力矩计算:M—制动器制动力矩W—悬挂重物，包折最长钢丝绳起重轿厢及最大起重量（Kg）D—制动轮直径i—减速箱减速比e—曳引比（定动滑轮组传动倍率）（通常在考虑安全系数时, 交流电梯取1・5。
直流电梯取1.1~1.2）液压电梯运行速度计算公式：u二Q （流量）/A （柱塞面积）二Q/ （ nd2/4）（d为柱塞直径）。
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设计计算书TKJ（1350/1.75-JXW）目录1 设计的目的2 主要技术参数3电机功率的计算4 电梯运行速度的计算5 电梯曳引能力的计算6 悬挂绳或链安全系数计算7 绳头组合的验算8 轿厢及对重导轨强度和变形计算9 轿厢架的受力强度和刚度的计算10 搁机梁受力强度和刚度的计算11 安全钳的选型计算12 限速器的选型计算与限速器绳的计算13 缓冲器的选型计算14轿厢和门系统计算说明15井道顶层和底坑空间的计算16轿厢上行超速保护装置的选型计算17盘车力的计算18操作维修区域的空间计算19电气选型计算20机械防护的设计和说明21主要参考文献1 设计的目的TKJ(1350/1.75-JXW-VVVF)型客梯，是一种集选控制的、交流调频调压调速的乘客电梯，额定载重1350Kg，额定运行速度1.75m/s。
本客梯采用先进的永磁同步无齿轮曳引机进行驱动，曳引比为2:1，绕绳方式为单绕，采用2导轨结构，用一个主轿架承受轿厢，在曳引绳的牵动下沿着2根主导轨上下运行，以达到垂直运输乘客和医疗设备的目的。
本客梯的轿厢内净尺寸为宽2100mm*深1600mm，内净面积为3.36M2，完全符合GB7588-2003《电梯制造与安装安全规范》的要求。
本计算书按照GB7588-2003《电梯制造与安装安全规范》的要求进行计算，以验证设计是否满足GB7588-2003标准和型式试验细则的要求。
本计算书验算的电梯为本公司标准的1350kg乘客电梯，主要参数如下：额定速度1.75m/s 额定载重量1350kg提升高度43.5m 层站数15层15站轿厢内净尺寸2100mm*1600mm 开门尺寸1100mm*2100mm开门方式为中分式本电梯对以下主要部件进行计算：（一）曳引机、承重部分和运载部分曳引机永磁同步无齿轮曳引机，GETM6.0H型，15 Kw，绕绳比2：1，单绕，曳引轮节径450 mm，速度1.75m/s搁机大梁主梁25#工字钢轿厢2100mm*1600mm，2导轨钢丝绳7-φ10，2∶1曳引方式导轨轿厢主导轨T89/B（二）安全部件计算及声明安全钳渐进式AQ11B型，总容许质量3500kg，额定速度1.75m/s限速器LOG03型，额定速度1.75m/s缓冲器YH68-210型油压缓冲器，额定速度1.0~1.75m/s，总容许质量800-3500 kg，行程210 mm，总高675mm2 主要技术参数3电机功率的计算对于交流电梯，功率按下列公式计算：N=（1- K ）QV1 / 102ηi （kW）式中：K—平衡系数，K＝0.4；Q—额定载荷，Q=1350KgV1—曳引机节径线速度，V1=3.5m/sη—电梯传动的总效率，η=0.90i —曳引比，i= 2将各参数代入上式：N=（1-0.4）*1350*3.5/（102*0.90*2）=15.49kW考虑到轿厢运行产生的附加阻力、满载起动工况及电机温升等情况，选用型，电机功率，可以满足设计要求。
图1 曳引系统示意图4 电梯运行速度的计算电梯的运行速度V=π*D* n1 / 60*i式中：D—曳引轮节园直径，D=0.45mn1—电机的额定转速，n1=149rpmi —曳引比，i =2将各参数代入：V=3.142*0.45*149 / (60*2)=1.756 m/s对于VVVF控制的电梯，只要V大于等于额定速度1.756m/s，就可以通过改变电机的输入频率和电压来调节电梯的运行速度，使之在(0.92~1.05)* 额定速度的范围内，从而满足要求。
5 电梯曳引能力的计算根据GB7588—2003的要求，电梯曳引力的计算分别按轿厢装载、紧急制动、轿厢滞留3种工况进行。
5.1 基本参数5.1.1 选用的型曳引机，其曳引轮的槽型为半圆槽，槽形的几何参数为：槽的角度γ=35o=0.611 rad下部切口角度β=95o=1.658 rad5.1.2 当量摩擦系数的计算根据GB7588—2003的要求，当量摩擦系数按下式计算：f =μ*4* ( cos (γ/ 2 )- sin (β/ 2 ) ) /（π-β-γ-sinβ+ sin γ）式中：μ—摩擦系数，对应3种工况分别为：装载工况μ=0.1紧急制停工况μ=0.1 / (1 + V1 / 10 )＝0.1 / (1 +3.5 / 10 )＝0.074轿厢滞留工况μ=0.2将各参数代入可得3种工况下的当量摩擦系数：1) 装载工况f =0.1*4* ( cos (35o / 2 )- sin (95 / 2 ) ) /（π-1.658-0.611-sin95 + sin 35o）=0.1922) 紧急制停工况f =0.074*4*( cos (35o / 2 )- sin (95o / 2 ) ) /（π-1.658-0.611-sin95 + sin 35o）=0.1423) 轿厢滞留工况f =0.2*4*( cos (35o / 2 )- sin (95o / 2 ) ) /（π-1.658-0.611-sin95 + sin 35o）=0.3845.2 轿厢装载工况根据GB7588—2003的要求，按照载有125%额定载荷的轿厢在底层平层位置时最不利情况进行计算，此时应满足：T1/ T2≤e fα式中：T1/ T2—曳引轮两边曳引绳的较大静拉力与较小静拉力的比值e —自然对数的底，e＝2.718α—曳引绳在曳引轮上的包角，α=155o =2.706 rad将相关参数代入可得：T1=(P+1.25*Q+W1)g/i=(1400+1.25*1350+51) *9.8/2=15379NT2=(G+W3)g/i=(2008+0)*9.8 /2=9839 NT1/ T2= 15379/9839=1.563e fα= e 0.185 *2.706=1.681因为T1/T2 =1.563≤e fα=1.681所以满足曳引条件。
5.3 紧急制停工况根据GB7588—2003的要求，按照空载轿厢在顶层平层位置时最不利情况进行计算，此时应满足：T1/ T2≤e fα将相关参数代入可得：T1=G*(g+a max) /i+ W1*(g+ i*a max)=2008*(9.8+0.5)/2+51*(9.8+2*0.5)=10892 NT2=(P+W2+W3)* (g-a max) /i =(1400+17.85+110)*(9.8-0.5)/2=7105 NT1/ T2=10892/7105=1.533e fα= e 0.142 *2.706=1.573因为T1/T2 =1.533≤e fα=1.573所以满足曳引条件。
5.4 轿厢滞留工况根据GB7588—2003的要求，按照空载轿厢在顶层位置、对重压实在对重缓冲器上时最不利情况进行计算，此时应满足：T1/ T2≥e fα将相关参数代入可得：T1=(P+W2+W3)*g /i =(1400+17.85+110)*9.8/2=7486 NT2= W1*g=51*9.8=499.8 NT1/ T2=7486/499.8=14.98e fα= e 0.384 *2.706=2.826因为T1/T2 =14.98≥e fα=2.826所以满足曳引条件。
6 曳引绳的安全计算6.1曳引绳的直径要求根据GB7588—2003的要求，曳引轮的节径D与曳引绳的直径d之比不应小于40。
在本系统中，D＝450mm，d＝10mm，则D/d= 450/10= 45≥40，满足标准要求。
6.2 曳引绳的安全系数计算根据GB7588—2003的要求，当装有额定载荷的轿厢停靠在最低层站时，曳引绳的实际安全系数S应不小于按标准附录N规定的安全系数计算值S f ，即S≥S f ，并不小于12。
6.2.1 实际安全系数S的计算S＝nF /（（P+Q）/i+ W1）g式中：F－单根曳引绳的最小破断载荷，F＝44 KN将相关参数代入可得：S＝7*44*1000/（（（1400+1350）/2+51）*9.8）＝22.046.2.2 标准规定的安全系数S f的计算根据GB7588—2003标准附录N的规定，本系统中滑轮的等效数量Nequiv为：Nequiv = Nequiv(t) + Nequiv(p)式中：Nequiv(t) －曳引轮的等效数量，Nequiv(t)=6.7Nequiv(p) －导向轮的等效数量Nequiv(p)= K P* (Nps +4 * Npr )根据标准的规定和曳引系统示意图(图1)可得：K P=( D/D1)4=(450/520)4=0.56Nps=3Npr=0则Nequiv(p)= 0.56* (3 +4 *0 )=1.68Nequiv =6.7+1.68=8.38因为S f =10XX=2.6834-X1/X2X1= log ( (695.85 * 10 6 * Nequiv ) / (D / d) 8.567 )= log ( (695.85 * 10 6 *8.38) / 45 8.567 )= - 4.397X2= log ( (77.09 * (D / d ) –2.894)= log ( 77.09 * 45–2.894)= - 2.897X=2.6834-X1/X2=2.6834- 4.397/2.897=1.1656所以S f =10X =101.1656=14.642从以上计算可得：S=22.04≥S f =14.642，即实际安全系数S大于标准规定的安全系数S f 并不小于12，所以曳引绳的安全系数满足标准要求。
7 绳头组合的验算采用专业厂生产的Φ10mm型楔块式绳头组合，其型式试验的破断力为44kN，大于每根钢丝绳最小破断载荷的80%，即44*80%＝35.2，满足GB7588-2003的规定，绳头组合的强度足够。
8 轿厢及对重导轨的计算选用标准JG/T5072.1-1996《电梯T型导轨》规定的T89/B型导轨作为轿厢主导轨。
根据标准，相应的主要技术参数如下：主导轨数量n=2 翼缘厚度C=10mm 截面积A=1570mm惯性半径ix=19.8mm iy=18.4mm惯性距Jx=597000mm4Jy=530000mm4抗弯模量Wx=14500mm3Wy=11900mm3抗拉强度Rm =370 N/mm2弹性模量E=2.1*105 N/mm2许用应力：正常使用时[σ1]=165 N/mm2，安全钳动作时[σ2]=205 N/mm2许用变形[δ]=5mm导轨支架间距l=2500 mm 细长比λ=l / ix =2500 / 19.8=126弯曲系数(查GB7588-2003 附录G表G3) ：ω=2.68轿厢尺寸：宽Dx=2000 mm，深Dy=1750mm，高Dz=2400mm轿厢上下导靴之间距离h=3550mm导轨受力主要有3种工况：1、安全钳动作时工况，2、装卸载工况，3、运行工况。