浮式钻井平台升沉运动分析_王维旭

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3钻井平台升沉补偿系统

3钻井平台升沉补偿系统
再通过大钩上悬挂的滑轮,将绳固定在井架底座上。 这样,传感绳作用在大钩上的拉力即相当于钻柱的悬
重。
因此,仍可发挥升沉补偿装置的作用,在绳索作业时 ,进行运动补偿。
钻井平台升沉补偿系统
第一节 海洋浮动钻井船的升沉补偿装置
绳索作业时,送器具的工作绳,自绞车引出后,
通过悬挂在大钩上的另一个滑轮,下入井内。此
钻井平台升沉补偿系统
第一节 海洋浮动钻井船的升沉补偿装置
4)高压储能器 储能器由压气机供气,上部有安全阀,下部有放气阀。 5)低压储能器 空气经滤清器,调节器沿管路进入低压储能器,其上部 也有放气阀。 6)控制台 控制台上有压力表、指重表、动滑轮组行程指示灯、压 力控制器、压气机启动及停车机构等。
钻井平台升沉补偿系统
第一节 海洋浮动钻井船的升沉补偿装置
为了密封管内外的泥浆以及平衡缸,伸缩钻杆配置有
四组密封。每组密封由主密封、挡圈、隔离环组成。 主密封材料系耐高温的合成橡胶,挡圈材料为玻璃纤 维,隔离环由含尼龙纤维的橡胶制成,用以挡住硬的 小颗粒。
为了使伸缩钻杆的外圆不易磨损,在其顶部安装有防 磨环,环外圆堆焊硬质合金。 多节式伸缩钻杆一般采用螺纹连接。
钻井平台升沉补偿系统
第一节 海洋浮动钻井船的升沉补偿装置
(3)不利于特殊作业。
当不压井钻井时关防喷器后,由于伸缩钻杆以上的钻
柱随船体升沉做周期性上下运动,使防喷器的芯子反 复摩擦,对于作业不利。 正由于存在这些缺点,近年来许多国家正在研制和采 用升沉补偿装置。
钻井平台升沉补偿系统
第一节 海洋浮动钻井船的升沉补偿装置
当大钩载荷突然减少或主气缸严重漏气时,可借助液缸支 持着钻柱重量,并使其减速,以防止事故,保证安全。

海上钻井平台-运动升沉补偿装置的设计和分析

海上钻井平台-运动升沉补偿装置的设计和分析

运动升沉补偿装置的设计和分析完成日期:指导教师签字:答辩小组成员签字:运动升沉补偿装置的设计和分析摘要升沉补偿系统作为海洋浮式钻井平台的关键设备之一。

在进行深海钻井时, 钻机将会受波浪等作用而带动井下钻具上下运动, 因而无法控制钻压, 这样不但影响效率, 严重时还会损坏钻具。

升沉补偿装置可克服上述升沉运动的影响, 调整深海井底钻压, 提高钻井效率和安全性, 而且能够延长钻井设备的使用寿命。

通过分析国内外升沉补偿技术原理及发展动态,在原理上提出并设计一种半主动升沉补偿装置,同时具有主动式补偿系统与半主动式补偿系统的优点,比传统升沉补偿装置相比具有补偿性能高、能耗低的优点;结构上采用采用游车与大钩之间装设的机械结构,进行具体的结构设计、校核、理论分析,并绘制出二维、三维零件图及装置整体装配图。

关键词:升沉补偿,主动式,被动式,半主动式,游车大钩式Design and analysis of Heave Compensation DeviceAbstractHeave compensation system is the key to Floating offshore platform.Rig will be driven by the wave functions cause down hole drill move up and down when deepwater drilling, it can’t guarantee a stable pressure.It not only influence efficiency, but also can damage drilling tools. Heave compensation system can overcome the influence of heave movement,adjusting the bottom-hole drilling pressure of the deep-sea.Enhance drilling efficiency and safety and prolong the service life of the drilling equipment.Keywords:Heave Compensation, active, passive, semi-active, compensator between travelling block and hook目录1绪论 (1)1.1课题背景及研究意义 (1)1.2国内外研究现状 (1)1.2.1国外研究现状 (1)1.2.2国内研究现状 (2)2 升沉补偿装置的结构与补偿原理 (3)2.1升沉补偿装置的结构 (3)2.1.1游车与大钩间的升沉补偿装置 (3)2.1.2天车上装设的升沉补偿装置 (4)2.1.3死绳上装设的升沉补偿装置 (5)2.2升沉补偿装置的原理 (6)2.2.1被动式升沉补偿系统 (6)2.2.2主动式升沉补偿系统 (7)2.2.3半主动式升沉补偿系统 (7)3设计方案选择 (9)3.1机械结构方案的选择 (9)3.2补偿原理方案的选择 (10)4 半主动游车大钩式升沉补偿装置的设计 (11)4.1半主动游车大钩式升沉补偿系统原理 (11)4.2钻柱的参数 (12)4.3半主动游车大钩式升沉补偿系统设计参数选择及计算 (13)4.3.1设计参数的选取 (13)4.3.2补偿液压缸的设计计算 (14)4.3.3气能蓄液器缸的设计计算 (20)4.3.4气能蓄液器缸充气压力及高压所需气体体积的计算 (26)4.3.5主动液压缸的设计计算 (27)4.3.6钢丝绳的选用计算及固定方式 (33)4.3.7滑轮及滑轮组的计算设计、校核 (35)4.3.8液压系统的设计 (42)5 总结和体会 (46)参考文献 (48)致谢 (49)1绪论1.1课题背景及研究意义随着人们对海洋油气资源认识的不断提高及对海洋油气勘探开发工作的逐渐深入, 世界范围内海洋石油钻采装备技术研究已进入一个崭新的历史阶段。

浮式钻井平台被动升沉补偿装置设计

浮式钻井平台被动升沉补偿装置设计

@@[1]张胜三.导弹发射车起竖机构分析[J].导弹与航天运载 技术,1996,(1).@@[2]邵徉.导弹发射车起竖工况力学特性分析[J].导弹与航 天运载技术,1995,(5).@@[3]姚晓光,郭晓松,冯永保,等.导弹起竖过程的载荷研究 [J].兵工学报,2008,(6).@@[4] 吴根茂,邱秀敏,王庆丰,等.新编实用电液比例技术 [M].杭州:浙江大学出版社,2006.@@[5] 权龙.工程机械多执行器电液控制技术研究现状及最新 进展[J].液压气动与密封,2010,(1).浮式钻井平台被动升沉补偿装置设计姜浩1,2刘衍聪1张彦廷1,2刘振东1,2白鹿1,2Research of passive heave compensation system for  float drilling platformJIANG HaoLIU Yan-congZHANG Yan-tingLIU Zhen-dongBAI Lu1.中国石油大学(华东)机电工程学院,山东东营257061;2.浙江大学流体传动及控制国家重点实验室,浙江杭州310058 摘要:设计了浮式钻井平台被动式升沉补偿装置,进行了系统的受力分析,建立了AMESim仿真模型,研究了负载和蓄能器体积变化对补偿效果的影响。

仿真结果表明被动式升沉补偿装置具有一定的补偿效果,但系统蓄能器体积较大,补偿存在滞后现象。

采用相似原理建立了实验装置,进行了不同升沉幅值的实验研究,实验数据和仿真曲线符合较好,表明该模拟实验台设计合理,建立的仿真模型准确。

浮式钻井平台;钻柱升沉补偿;大钩位移;蓄能器TP271B1000-4858 (2011 ) 10-0050-032011-04-08 基金项目:国家自然科学基金( 50875262);国家高技术发展研究计划( 863)资助项目(2008AA09Z311);流体传动及控制国家重点实验室开放基金资助项目(GZKF-201025)作者简介:姜浩(1977-),男,黑龙江哈尔滨人,讲师,博士研究生,主要从事计算机测控、机电液控制领域的科研和教学工作。

浮式钻井平台升沉运动分析

浮式钻井平台升沉运动分析
找 出 了钻 井船 升 沉 与 波 高 、 浪 周 期 的 关 系 , 通 过 深 水 工 程 勘 察 船 的 工程 实例 对 上 述 理 论 进 行 了 波 并 验证 , 浮 式平 台配套升 沉补偿 装置 的设计提 供依 据 。 为
关键词 : 井平 台 ; 钻 波浪 ; 升沉补 偿 器 ; 运动 学
21 0 1年 第 4 O卷 第 9期 第 3 6页
石 油 矿 场 机 械
OI F E EQUI L I LD PMENT
文 章 编 号 : 0 - 4 2 2 1 ) 90 3 — 3 1 0l 3 8 ( 0 1 0 — 0 6 0
浮 式钻 井平 台升 沉 运 动分 析
王维旭 , 天明 , 周 于兴 军 , 张 鹏
e t b ihe The i fue eoft a e m o i n o h a f m a e c i d a d t ea i r s a ls d. n l nc hehe v to n t e Pl tor w s d s rbe n her l ton du — i he he v o i n, a i hta hew a ro se t bls d A tl s , h a c l ton t o ng t a e m to w veheg nd t vepe id i s a ihe . a t t e c l u a i he -
t v s c she ve mo i he wa e, u h a a ton, o ki g a l a i g m o i .The he v to ffoa i rl— r c n nd fo tn ton a e mo i n m l tng d il i l tor u e he wa e c nd to sm anl na y e nd t t ma ia de fi wa ng p a f m nd rt v o iin wa i y a l z d a he ma he tc lmo lo t s

自升式海上钻井平台升降系统技术特点分析 (1)

自升式海上钻井平台升降系统技术特点分析 (1)

随着海洋开发战略的不断发展,对于海洋工程 装备的需求将日益旺盛,从自升式海上平台升降系 统的发展趋势来看,应着手研究开发电驱动式升降 系统。
参考文献 [1] 《自升式海洋平台齿轮齿条升降系统的研究》 作者:孙永泰
《石油机械》 2004-10-10. 收稿日期:2011-03-09
以每种新的传动形式的升降机构都需要进行破坏试
见表1电动齿轮齿条升降系统厂家名称法国blm荷兰msc美国letourneau驱动方式电动机驱动电动机驱动电动机驱动自升式海上平台升降系统汇总升降单元型号额定提升力c50180tc105270t150t300t170t200t450t270t320t360t齿条型式升降单元布置方案预压拔桩提桩等等每种工况过程中升降机构的受力状况以及升降速度的变化都需要进行分析否则对于升降系统的结构形式和传动方式选择都无法进行
725KIP 800KIP
(320t) (360t)
单边齿条 布置:18
机构的设计制造经验,对于其受力分析、动力学研
究、振动噪声控制、弹性啮合原理以及载荷分配等
(2) 国内方面
方面还需要进一步的研究;
近几年,国内从事海洋工程的各大公司和科研
(3) 高强度超大模数齿轮的设计与制造 与齿条啮合的小齿轮为超大模数齿轮,模数一
驱动 升降单元型号 齿条
升降单元
受力状况以及升降速度的变化都需要进行分析,否 名称
则对于升降系统的结构形式和传动方式选择都无法 法国
BLM
进行;
方式
电动机 驱动
(额定提升力) 型式
布置方案
C50 (180t) C105 (270t)
齿条数/桩腿:2 双边齿条
C50 布置:36 或单边齿条

浮动式钻井平台的设备布局优化研究

浮动式钻井平台的设备布局优化研究

浮动式钻井平台的设备布局优化研究随着全球能源需求的不断增加,深海石油钻井成为满足能源需求的重要途径之一。

而浮动式钻井平台作为深海石油钻井的主要工具,其设备布局的合理与否直接关系到钻井作业的效率和安全性。

因此,对浮动式钻井平台的设备布局进行优化研究具有重要的实际意义。

一、浮动式钻井平台的设备布局重要性1. 提高钻井作业效率:设备布局的优化可以减少操作过程中的时间损失,提高钻井作业的效率。

合理布设钻井设备可以减少设备之间的工作冲突,提高作业效率。

2. 保障钻井作业安全:设备的分布合理与否直接关系到钻井作业的安全性。

合理布局可以减少操作人员与设备之间的交叉干扰,降低事故的发生概率,提高作业安全性。

二、浮动式钻井平台设备布局的问题与挑战1. 空间受限:浮动式钻井平台的作业空间通常较为有限,设备布局需要在有限的空间内合理安排。

2. 设备复杂多样:浮动式钻井平台需要安装各种不同类型的设备,如顶驱、驱动系统、管柱帷幕、水污染控制系统等,这些设备的安装位置需要根据作业流程进行科学合理的布置。

3. 作业流程复杂:钻井平台的作业流程涉及到多个环节,如准备井场、钻井、完井等。

设备布局需要根据钻井作业的流程和技术要求进行合理设计。

三、浮动式钻井平台设备布局优化的方法1. CAD技术辅助设计:利用CAD技术对浮动式钻井平台进行模拟设计,通过虚拟实验和优化算法,寻找最佳的设备布局。

2. 数据分析与优化算法:结合实际数据分析,根据钻井作业的特点和需求,运用优化算法对设备布局进行优化。

如遗传算法、模拟退火算法等。

3. 专家经验与评估指标:借鉴专家经验,对设备布局进行评估,建立合适的评估指标体系,通过专家评分和模糊综合评判方法对不同的方案进行比较和选择。

四、浮动式钻井平台设备布局优化案例研究以某浮动式钻井平台为例,对其设备布局进行优化研究。

通过CAD技术建立模型,运用优化算法对布局进行优化。

首先,根据钻井作业流程和设备要求,确定设备的功能位置。

浮式钻井平台升沉模拟系统设计

浮式钻井平台升沉模拟系统设计

c n r l y tm sd sg e n ei f e c f o l e e d b n fee t — y r u i r p rin l av a e r a e f ce t y o t se wa e in d a d t n u n eO ni a d a a d o lcr h d a l p o t a l e w sd c e s d e in l b os h l n nr o c o o v i y
Ab t a t sr c :T e smu ai n s se o lcr — y r u i r p rin lv l e c n r la y h i l t y tm fee t h d a l p o o t a av —o t s mmerc c l d r fr h a e mo in o rl n o o c o o t yi e o e v t fd l g i n o i i paf r wa e i n d A c r i g t t e t d l ,t e smu a in wa a r d o tb sn t b s f a e T e me s r n lt m s d sg e . c o d n o ma h ma i mo es h i lt sc ri u y u ig Mal o w r . h a u e a d o c o e a t
文献标识码 : A
文章编号 :10 — 8 1(02 - 8 - 0 1 38 2 1)1 05 4
De i n f S a H e v o i n S m ul to Sy t m o o tDrli a f r sg o e a e M to i a i n se f r Fl a i ng Pl to m l

浮式钻井平台升沉补偿系统主动力研究

浮式钻井平台升沉补偿系统主动力研究

主动 式补偿 系统 中主动 力是 关键 参数 之一 , 系统 的 综合 性 能 有 重要 影 响 。 建 立 了天 车补 偿 系统 对
数 学 模 型 , 于 Smuik软 件 系统 , 主 动 力 的 影 响 因 素 开 展 研 究 。 分 析 了 补 偿 缸 支 撑 载 荷 和 储 基 i l n 对 能 器 工 作 容 积 对 主 动 力 的 影 响 规 律 , 补 偿 系统 的 开 发 提 供 设 计 依 据 和 技 术 支 撑 。 为 关 键 词 : 沉 补 偿 ; 动 力 ; 能 器 ; 式 钻 井 平 台 ; 车 升 主 储 浮 天 中 图 分 类 号 :T 91 E 5 文献标 识 码 : A
pa a e e s, a d i m po t n n o r l e f r a e f ra tv om pe a i g s s e . M a h m a i r m tr n si r a to ve a lp r o m nc o c i e c ns tn y t m te t—
( o lg J M eh nc l n etia giern Ch n i est f toe m , n y n 5 0 1, i a C le eo c a ia d Elcrc l a En n ei g。 ia Unv ri o Per lu y Do g i g 2 7 6 Ch n )
Absr c :Fo l a i g drli a f r , a c i o pe s t s e u pp d i d ton t s ta t rfo tn ilng plt o m n a tve c m n a or wa q i e n a dii o pa — sv e r c ntye r i r r t m p o e c m pe s tng e fce c . T he a tv o c s on y i e on e e a , n o de o i r v o n a i fii n y c i e f r e i e ofke
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等: 浮式钻井平台升沉运动分析 0 卷 第 9 期 王维旭 , 第4
·3 7·

2 0 1 1年 第4 0卷 第9期 第3 6页 ( ) 文章编号 : 1 0 0 1 3 4 8 2 2 0 1 1 0 9 0 0 3 6 0 3 - - -
石 油 矿 场 机 械 O I L F I E L D E U I PME N T Q
( ) : 2 0 1 1, 4 0 9 3 6~3 8
我国南海和东海的广阔海域有着丰富的油气资 初步估计南海的地质石油储量可达 ( 源, 2. 3 ~3. 0)
] 1 0 [ 固定式钻井 ×1 0 t1 。 南海 平 均 水 深 达 1 2 0 0 m,
不利于钻进 , 可降低钻井质量及钻井效率 , 而且在严 重情况下 , 将使钻头脱离井底 , 无法继续钻进 。 为了 提高钻井生产效率与质量 , 必须研究 保证正常钻进 , 解决浮式平台 ( 船) 在风浪下的升沉运动问题 。
( , , B a o i O i l i e l d M a c h i n e r C o. L t d. B a o i 7 2 1 0 0 2, C h i n a) j f y j
: , A b s t r a c t Wh e n t h e D r i l l i n P l a t f o r m f l o a t s o n s e a t h e r e a r e s o m e k i n d s o f m o v e m e n t s i n d u c e d b g y , , t h e w a v e s u c h a s h e a v e m o t i o n r o c k i n a n d f l o a t i n m o t i o n. T h e h e a v e m o t i o n m f f l o a t i n d r i l l - g g g i n l a t f o r m u n d e r t h e w a v e c o n d i t i o n w a s m a i n l a n a l z e d a n d t h e m a t h e m a t i c a l m o d e l o f i t w a s g p y y e s t a b l i s h e d. T h e i n f l u e n c e o f t h e h e a v e m o t i o n o n t h e P l a t f o r m w a s d e s c r i b e d a n d t h e r e l a t i o n d u r - , , e r i o d i n t h e h e a v e m o t i o nw a v e h e i h t a n d t h e w a v e i s e s t a b l i s h e d . A t l a s tt h e c a l c u l a t i o n t h e o - p g g r e t i c s o f t h e h e a v e m o t i o n i s v e r i f i e d b t h e d e e w a t e r s u r v e s h i i s a r e f e r e n c e f o r e r o e c t . I t - y p y p p j t h e H e a v e C o m e n s a t i o n E u i m e n t f o r t h e f l o a t i n D r i l l i n P l a t f o r m. u i i n p q p g g q p p g : ; ; ; K e w o r d sd r i l l i n l a t f o r mw a v eh e a v e c o m e n s a t i o rk i n e m a t i c s g p p y
社, 2 0 0 4. [ ] 油气 井 杆 管 柱 力 学 及 应 用 [ 北 京: 石油工 7 M] . 李子丰 . 业出版社 , 2 0 0 8. [ ] ] 卡瓦 式 封 隔 器 在 井 下 的 受 力 分 析 [ 石油钻 8 J . 刘占广 . ( ) : 采工艺 , 1 9 9 4, 1 6 5 5 3 5 9. - [ ] 9 o a r k R. F o r m u l a s f o r s t r e s s a n d s t r a i n[ M] . N e w Y o r k R ( : , : U S A) M c G r a w-H i l l B o o k C o m a n 1 9 7 5 7 3 1 5 4 . - p y [ ] 胡安 涛, 赖 茂 宏, 等. 井下工具零件应力分析 1 0 窦益华 , [ ] ( ) : 石油矿场机械 , J . 1 9 9 5, 2 4 2 3 2 3 6. - [ ] ] 尾套管悬挂器的结构和使 用 [ 石油矿场机 1 1 J . 田炳周 . ( ) : 械, 1 9 8 4, 1 3 2 1 2 1 8. -
2 0 1 1 0 3 1 4 ① 收稿日期 : - - ) 国家科技重大专项课题 “ 深水工程勘察船及配套技术 ” 资助项目 ( 2 0 0 8 Z X 0 5 0 2 7 0 0 4 基金项目 : - , : 王维旭 ( 男, 青海乐都人 , 工程师 , 硕士 , 主要从事石油机械研究与开发工作 , 1 9 7 8 E-m a i l h w a n w e i x u 2 6. 作者简介 : -) @1 q g c o m。
A n a l s i s o f H e a v e M o t i o n o f F l o a t i n D r i l l i n P l a t f o r m y g g
, , u n, WANG W e i x u Z H P e n - -m - j g g g
摘要 : 浮式钻井平台 ( 船) 在海上处于漂浮状态时 , 由于风浪 的 作 用 会 产 生 升 沉 、 摇 摆、 漂 移 等 运 动。 重点分析了浮式钻井平台 ( 船) 的升沉运动特性并建立了运动数学模型 , 阐述了其对钻井船的影响 , 找出了钻井船升沉与波高 、 波浪周期的关系 , 并通过深水工程勘察船的工程实例对上述理论进行了 验证 , 为浮式平台配套升沉补偿装置的设计提供依据 。 关键词 : 钻井平台 ; 波浪 ; 升沉补偿器 ; 运动学 中图分类号 : T E 9 5 1 文献标识码 : A
1 平台运动分析
[ ] 2 6 -
浮式钻井 平 台 ( 船) 作业时在海上处于漂浮状 在风浪等海洋 环 境 的 作 用 下 产 生 升 沉 、 摇 摆、 漂 态, 移等运动 ; 其与周围 海 水 组 成 了 无 穷 多 个 自 由 度 的 流体力学体系 ; 它在波浪下所产生的运动 , 简化后可 以认为具有进 退 、 横 移、 升 沉、 横 摇、 纵 摇、 平摇等6 个自由度的刚体来考虑 , 如图 1 所示 。
2 平台升沉动力模型
根据生产要求 , 确定钻井深度 , 按照钻机的钻探 配备好钻机之后 , 即须设计相应的升沉补偿装 能力 , 置 。 通过研究升沉 运 动 的 数 学 模 型 , 计算确定升沉 补偿装置的主要参 数 , 然后对其进行设计或根据这 些主要参数来选择升沉补偿装置 。 平台 在 水 中 所 受 的 海 洋 环 境 载 荷 有 风 力 、 海流 波浪力等 , 这些因素造成的海洋波浪通常可用周 力、 期、 振幅 、 波长 3 个参数描述 。 船体升沉位移是指平台或船体随海浪起伏而 下运动的位移 , 它 由 波 高 及 船 体 或 平 台 的 类 型、 上、 结构 、 尺度等因素决定 , 但它与波高是 2 个不同的概 念, 通常升沉位移要比波高小得多 。 在没 有 波 浪 时 , 钻井船的重力和所受的浮力是 所以在计算 中 不 考 虑 钻 井 船 的 重 力 和 初 始 相等的 , 浮力 , 即, 如果没有 波 浪 等 对 钻 井 船 的 影 响 , 则钻井 船是不运动的 。 如果 波 浪 具 有 x 的 位 移 , 则带动钻 井船产生 y 的位移 , 如图 2 所示 ,
檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪
参考文献 : [ ] 陈志峰 , 阮臣良 , 等. 封隔尾管悬挂器 内 插 管 完 1 郑晓志 , ] ( ) : 井方案及应用 [ 石油矿场机械 , J . 2 0 1 0, 3 9 6 8 5 8 7. - [ ] ] 李 黔. 旋转尾管固井套管 扭 曲 失 稳 分 析 [ 2 J . 李 维, ( ) : 石油矿场机械 , 2 0 0 8, 3 7 6 4 9 5 2. - [ ] 何元 东 , 魏 英 杰. 环空压裂专用悬挂器研制与 3 赵社强 , ] ( ) : 应用 [ 石油矿场机械 , J . 2 0 0 9, 3 8 4 7 1 7 3. - [ ] 郭朝 辉 , 杨 德 凯. 旋转尾管悬挂器轴承的研制 4 马兰荣 , ] ( ) : 及性能试验 [ 石油矿场机械 , J . 2 0 0 9, 3 8 9 6 7 7 0. - [ ] 朱德 武 , 马 兰 荣. 国外深井尾管悬挂器技术研 5 马开华 , ] ( ) : 究新进展 [ 石油钻探技术 , J . 2 0 0 5, 3 3 5 5 2 5 5. - [ ] 弹塑性力学引论[ 北 京: 清华大学出版 6 M] . 杨 桂 通.

浮式钻井平台升沉运动分析
王维旭 , 周天明 , 于兴军 , 张 鹏

( ) 宝鸡石油机械有限责任公司 , 陕西 宝鸡 7 2 1 0 0 2
平台 、 自升式钻井平台已难以满足深水的钻井要求 , 目前 南 海 油 气 开 发 全 部 采 用 深 水 浮 式 钻 井 平 台 ( 。由 于 浮 式 钻 井 平 台 ( 船) 船) 在海上处于漂浮状 在风浪的影响下 , 其无法像自升式等钻井平台一 态, 样保持完全固定 。 本文重点分析浮式钻井平台 ( 船) 在波浪下的升沉运 动 , 以及波浪对钻井船的升沉影 响, 主要目的是计算出钻井船升沉与时间的关系 , 找 为升沉补偿装置的设计提 出钻井船升沉的最 大 值 , 供基本参数 , 并为平 台 配 套 升 沉 补 偿 装 置 提 供 选 型 参考 。
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