动力管理制度
动力管理制度
动力管理制度动力管理制度是一种管理措施，旨在充分调动企业内部员工的工作积极性，提高企业的生产效率和企业的经济效益。
本文将主要从制度的理论基础、制度内容和实施效果等方面进行阐述。
一、理论基础动力管理制度的理论基础主要来自于人力资源管理和组织行为学等学科领域的研究结果。
人力资源管理在管理中的核心就是通过激励员工提高其工作积极性和工作意愿，从而促进员工的工作表现和企业的发展。
组织行为学的研究表明，激励机制是影响员工的工作表现的关键因素之一，通过充分激发员工的积极性，提高其工作效率和工作质量，从而为组织创造更大的价值。
二、制度内容1. 激励机制激励机制是动力管理制度的核心内容之一，其目的是通过提供丰富多样的激励方式，吸引和鼓励员工积极参与工作、发挥个人优势、达到工作目标。
激励方式主要包括现金奖励、晋升机会、培训机会、岗位转换、员工福利等。
2. 岗位设定和分工岗位设定和分工是制度的基础性内容，旨在明确岗位职责和工作任务，使员工明确自己的工作责任和工作目标。
3. 培训和发展培训和发展是动力管理制度的重要组成部分之一，通过培训和发展，企业可以提高员工的工作技能水平、提高员工的工作效率和工作质量，同时也可以激发员工的工作积极性，提升员工的职业发展。
4. 绩效考核绩效考核是动力管理制度的重要工具之一，通过对员工的绩效进行评估，识别员工的工作表现和贡献，对员工进行激励和奖励，同时也对员工进行激励和鼓励。
三、实施效果动力管理制度的实施能够有效地调动员工的工作积极性，提高员工的工作效率和工作质量。
通过激励机制的建立，能够提高员工的工作意愿，促进员工向着企业共同的目标奋斗。
而且，动力管理制度能够使企业拥有更强的竞争优势，提升企业的市场地位和品牌形象。
总的来说，动力管理制度是企业管理中非常重要的一环，对企业的生产效率和经济效益带来非常积极的影响。
因此，企业在制定和实施动力管理制度时，应该根据自身的实际情况和管理需求，为员工提供更多的激励和支持，不断提高员工的工作积极性和工作效率，为企业的发展注入新的动力。
动力部安全生产管理制度（5篇）
动力部安全生产管理制度一、安全教育培训制度车间(班组)安全教育培训要在上级领导下，认真制定切合车间(班组)实际的教育培训计划，由车间主任(班组长)具体负责认真组织抓好落实。
1、教育对象。
新调入车间(班组)的职工(包括学徒工、临时工、合同工、代培、实习生)和变换工种的职工，在经厂级安全教育后，必须进行车间(班组)教育并对教育情况进行登记。
2、现场教育。
车间(班组)教育要结合本车间(班组)的生产特点、作业环境、危险区域、设备状况、消防设施等进行。
重点介绍高温、高压、易燃易爆、有毒有害、腐蚀、高空作业等方面可能导致发生事故的危险因素，交待本车间(班组)容易出现事故的部位和典型事故案例的剖析。
3、专业技术教育。
讲解各工种的工艺流程、安全操作规程和岗位责任，教育车间(班组)成员自觉遵守安全操作规程(做到“四懂”、“三会”)，不违章作业；爱护和正确使用机器设备和工具；介绍各种安全活动以及作业环境的安全检查和交接班制度。
告诉新工人出了事故或发现了事故隐患，应及时报告，采取措施整改。
4、防护教育。
讲解如何正确使用爱护劳动保护用品和文明生产的要求，发生事故以后的紧急救护和自救常识。
5、安全操作示范。
组织重视安全、技术熟练、富有经验的老工人进行安全操作示范，边示范、边讲解，重点讲安全操作要领，说明怎样操作是危险的，怎样操作是安全的，不遵守操作规程将会造成的严重后果。
6、标志、标识教育。
企业、车间、班组内常见的安全标志、安全色介绍。
7、“四新”教育。
新工艺、新产品、新设备、新材料的特点和使用方法；投产使用后可能导致的危害因素及其防护方法；新制定的安全管理制度及安全操作规程的内容和要求等。
8、遵章守纪的重要性和必要性，9、其它关于车间(班组)安全教育培训的内容。
注：车间(班组)安全教育时间要根据情况自行确定，经考核合格后，方可上岗。
二、安全检查制度动力部安全领导小组根据工作现场、岗位，编制符合规定的检查表，明确检查项目、存在问题及处理措施。
动力运行管理制度
动力运行管理制度一、引言动力运行管理制度是指为了保障动力设备正常运行、提高设备利用率和运行效率而制定的一系列指导性文件和程序。
本制度旨在规范和优化动力设备运行管理流程，加强对设备的监督和维护，确保设备能够安全、稳定、高效地运行。
二、适用范围本制度适用于公司内所有设备涉及到动力传输的设备。
包括但不限于发电机组、蒸汽锅炉、空压机、水泵等设备。
三、运行管理机构1.动力设备管理部门动力设备管理部门是公司内负责管理和监督动力设备运行的机构。
该部门负责设备的维护、保养、保修、运行检查和故障处理等工作。
部门负责人应具备相关专业知识和经验，对设备运行情况负总责。
2.设备负责人每台动力设备都应指定专门的设备负责人，负责对设备的日常运行情况进行监督、检查和记录。
设备负责人需要熟悉设备的结构和原理，能够及时发现并处理设备故障，确保设备的正常运行。
四、设备运行管理流程1.设备上岗前检查设备负责人在设备上岗前应进行全面的检查，包括但不限于设备的外观、工作状态、润滑油、冷却水等。
检查完毕后应填写检查记录，如有异常情况应及时报告上级部门。
2.设备日常运行设备负责人应按照设备运行规程进行日常运行管理，包括设备的启停、温度、压力、电流等参数的监控，设备运行情况的记录等。
同时要做好设备的清洁和润滑工作，确保设备能够正常运行。
3.设备故障处理一旦设备出现故障，设备负责人应立即停机，并及时通知设备管理部门。
设备管理部门应指派专业人员进行排查故障原因，及时维修处理。
同时要对故障情况进行记录和分析，以避免相同故障再次发生。
4.设备定期检修定期检修是保证设备长期稳定运行的关键环节。
设备管理部门应根据设备运行情况和厂家要求，制定合理的检修计划，并组织专业人员进行设备的停机检修。
检修完毕后要对设备进行全面的检测和试运行，确保设备可以安全、稳定地运行。
五、设备运行管理要求1.全面落实安全生产责任制，切实加强设备的安全防护和操作规范。
2.加强设备操作人员的培训和技能提升，确保操作人员熟悉设备的操作技术和注意事项。
化学工业企业设备动力管理制度
化学工业企业设备动力管理制度化学工业企业设备动力管理制度（通用6篇）在学习、工作、生活中，各种制度频频出现，制度是维护公平、公正的有效手段，是我们做事的底线要求。
那么制度的格式，你掌握了吗？以下是小编精心整理的化学工业企业设备动力管理制度（通用6篇），希望对大家有所帮助。
化学工业企业设备动力管理制度11．本机台操作人员必须经安全教育并熟悉本工艺及设备性能才能开车。
2．全机的润滑系统必须保持畅通，否则不能开车。
设备任何一处有故障也不能开车。
3．冷却系统应满足工艺要求，不准在无冷却的情况下开车。
4．设备不准在超过额定负荷的情况下长时间工作。
5．冬季受凉的胶或已烧焦的橡皮，不准作投料。
6．易燃易爆材料，如过氧化苯甲酰、聚异丁烯(塑料)等，不能在密炼机中操作。
7．各轴瓦温度太高或被研出铜末时，要立即停止投料，加油冲洗，但不准停车，并应向领导及有关人员报告。
侧壁温度超过65℃时应停车。
8．压缩空气不足不能开车，以免上下顶栓卡住。
若混合胶和生胶在上下顶栓中卡住，应立即停车清除，若掉进其它杂物时不能立即停车，应打开上下顶栓卸料后停车。
9．混合氯丁橡胶发现胶料烧焦时，应立即卸料。
10．油泵油杯的润滑油应用规定标号的机油，不能用低号机油代替。
11．禁止将头伸进投料口去观察和倾听混炼室中情况。
化学工业企业设备动力管理制度2一、所有固定设备、移动设备都必须执行巡回检查保养制度，设备巡回检查主要由设备操作司机负责，大型固定设备、主要运输绞车、皮带机、溜子、各种机车以及翻车机、喷浆机、扒装机等，其跟班维护员至少每班巡回检查一次。
二、设备巡回检查的内容和次数必须由分管的技术员绘制巡回检查图表。
机房、硐室、车间的设备巡回检查表必须张挂起来，没有条件张挂的场所要将巡回检查图表保存在巡回检查记录薄内。
三、设备操作司机必须严格按照设备巡回检查图表中规定的时间、内容和要求进行。
不得缺损、不得漏检、不得马虎了事。
四、设备操作司机及专职设备维护工应分别设置设备巡回检查记录薄，设备巡回检查发现的问题应及时汇报和处理外，还应详细的记入记录薄内，以便备查。
工程动力部管理制度模板
第一章总则第一条为确保工程动力部的正常运行，提高工作效率，保障工程项目的顺利进行，特制定本制度。
第二条本制度适用于工程动力部的所有员工，包括但不限于动力设备操作人员、维修人员、管理人员等。
第三条本制度遵循安全、高效、节约、环保的原则，确保工程动力设备的安全、稳定、可靠运行。
第二章岗位职责第四条动力设备操作人员：1. 严格遵守操作规程，确保设备正常运行；2. 定期检查设备运行状况，发现异常及时报告；3. 节约能源，减少设备损耗；4. 保持工作区域整洁，确保工作环境安全。
第五条动力设备维修人员：1. 负责动力设备的日常维护、检修和故障排除；2. 按照维修计划进行设备保养，确保设备完好；3. 遵循安全操作规程，确保维修过程安全；4. 对维修过程进行记录，为设备管理提供依据。
第六条动力部管理人员：1. 制定和实施动力设备管理制度；2. 组织开展动力设备操作、维修人员培训；3. 监督动力设备运行，确保设备安全、稳定、可靠；4. 负责动力设备运行数据统计和分析，为领导决策提供依据。
第三章安全生产第七条严格执行国家安全生产法律法规和公司安全生产规章制度，确保动力设备安全运行。
第八条定期对动力设备进行安全检查，发现问题及时整改；第九条加强对操作人员的安全教育，提高安全意识；第十条配备必要的安全防护设施，确保操作人员的人身安全。
第四章管理制度第十一条动力设备操作人员必须持证上岗，遵守操作规程；第十二条动力设备维修人员应具备相应的技能和资质，确保维修质量；第十三条动力设备运行数据应准确记录，定期进行分析；第十四条动力设备检修计划应提前制定，并严格执行；第十五条动力设备故障处理应及时报告，并采取措施予以解决。
第五章节能与环保第十六条严格执行国家节能环保政策，提高能源利用效率；第十七条定期对动力设备进行节能检查，降低能源消耗；第十八条推广使用环保型动力设备，减少污染排放；第十九条加强环保宣传教育，提高员工环保意识。
第六章附则第二十条本制度由工程动力部负责解释；第二十一条本制度自发布之日起实施，如有未尽事宜，由工程动力部负责修订。
动力管理制度
动力管理制度动力管理制度一、引言动力管理是企业管理的重要组成部分，它关系到企业的生产效率、产品质量、成本控制和员工满意度等方面。
为了加强动力管理，提高动力设备的运行效率和可靠性，保障企业的正常生产经营，特制定本制度。
二、适用范围本制度适用于企业内部所有动力设备的管理，包括电力设备、热力设备、压缩空气设备、制冷设备等。
三、动力管理的目标和原则 1. 目标（1）确保动力设备的安全、稳定、高效运行，满足企业生产经营的需要。
（2）降低动力设备的运行成本，提高企业的经济效益。
（3）加强动力设备的维护保养，延长设备的使用寿命。
（4）提高动力管理人员的技术水平和管理能力，确保动力管理工作的顺利进行。
2. 原则（1）安全第一，预防为主。
（2）科学管理，合理使用。
（3）定期维护，及时修理。
（4）节能降耗，保护环境。
四、动力管理的组织机构和职责 1. 组织机构企业设立动力管理部门，负责动力设备的管理工作。
动力管理部门下设电力、热力、压缩空气、制冷等专业小组，分别负责各自专业领域的动力设备管理工作。
2. 职责（1）动力管理部门的职责①制定和完善动力管理制度和操作规程，并监督执行。
②负责动力设备的选型、采购、安装、调试、验收等工作。
③负责动力设备的运行管理、维护保养、检修修理等工作。
④负责动力设备的安全管理、节能管理、环保管理等工作。
⑤负责动力管理人员的培训、考核、评价等工作。
⑥负责动力管理工作的总结、分析、改进等工作。
（2）专业小组的职责①负责本专业领域动力设备的日常运行管理、维护保养、检修修理等工作。
②负责本专业领域动力设备的安全管理、节能管理、环保管理等工作。
③负责本专业领域动力设备的技术改造、技术创新等工作。
④负责本专业领域动力设备的技术资料、档案管理等工作。
⑤负责本专业领域动力管理人员的培训、考核、评价等工作。
五、动力设备的选型、采购、安装、调试、验收 1. 选型（1）根据企业的生产经营需要，结合动力设备的性能、质量、价格等因素，选择合适的动力设备。
动力工程科管理制度
动力工程科管理制度1.引言动力工程科是一个重要的部门，负责管理和维护公司的动力设备和系统。
为了确保动力设备的正常运行和生产线的持续生产，建立科学、规范的管理制度是必不可少的。
本文将从管理制度的角度探讨动力工程科的管理要点和建议。
2.管理目标动力工程科的主要管理目标是确保公司动力设备的正常运行和生产线的持续生产。
为实现这一目标，需要建立科学、规范的管理制度，包括设备维护、运行管理、安全管理等方面。
3.管理要点（1）设备维护设备维护是动力工程科的核心工作。
要确保设备的正常运行，需要定期对设备进行检查、维护和保养。
建议制定维护计划，明确责任人和时间节点，确保设备的定期维护。
（2）设备更新随着科技的发展，新型设备不断涌现，为了提高生产效率和降低成本，需要对设备进行更新。
建议制定设备更新计划，定期评估设备的性能和需求，及时更新设备。
（3）运行管理运行管理是确保设备正常运行的关键。
建议建立设备运行台账，记录设备运行情况和故障信息，及时发现和解决问题。
同时，建议制定设备运行规程，明确操作流程和安全标准。
（4）安全管理安全管理是动力工程科的重要任务。
建议制定安全管理制度，明确责任人和安全标准，建立安全检查制度和应急预案，确保设备运行的安全。
4.管理建议（1）建立绩效考核制度建议建立绩效考核制度，包括设备维护、运行管理、安全管理等方面的考核指标，激励员工努力工作，提高管理水平。
（2）加强员工培训建议加强员工培训，提高员工的专业技能和管理水平，确保员工能够胜任工作。
（3）定期评估和改进建议定期评估管理制度的实施效果，发现问题和改进措施，不断完善管理制度，提高管理水平。
5.总结动力工程科是一个关键部门，需要建立科学、规范的管理制度，确保设备的正常运行和生产线的持续生产。
本文提出了设备维护、设备更新、运行管理、安全管理等方面的管理要点和建议，希望对动力工程科的管理工作有所帮助。
动力安全管理制度
一、总则为了加强我公司动力设施的安全管理，确保生产、生活用电、用水、用气等动力系统的安全稳定运行，防止事故发生，保障员工生命财产安全，特制定本制度。
二、适用范围本制度适用于我公司所有动力设施，包括但不限于电力系统、供水系统、供气系统、热力系统等。
三、管理职责1. 安全生产管理部门负责制定、修订和完善动力安全管理制度，并监督执行。
2. 动力设施管理部门负责动力系统的日常运行、维护和管理，确保动力设施安全可靠。
3. 各部门负责人对本部门动力设施的安全管理负总责，确保本部门动力设施安全运行。
4. 所有员工应遵守动力安全管理制度，履行各自的安全职责。
四、动力设施安全管理要求1. 电力系统安全要求：（1）定期对电力设备进行检修、维护，确保设备完好。
（2）严格执行操作规程，严禁违规操作。
（3）定期进行电气安全检查，发现隐患及时整改。
（4）加强用电安全管理，杜绝私拉乱接、超负荷用电等现象。
2. 供水系统安全要求：（1）定期对供水设施进行检修、维护，确保设施完好。
（2）加强水质检测，确保水质合格。
（3）严格执行操作规程，严禁违规操作。
（4）加强用水安全管理，杜绝浪费现象。
3. 供气系统安全要求：（1）定期对供气设施进行检修、维护，确保设施完好。
（2）加强气体检测，确保气体合格。
（3）严格执行操作规程，严禁违规操作。
（4）加强用气安全管理，杜绝泄漏、火灾等事故发生。
4. 热力系统安全要求：（1）定期对热力设施进行检修、维护，确保设施完好。
（2）加强热力介质检测，确保介质合格。
（3）严格执行操作规程，严禁违规操作。
（4）加强热力安全管理，杜绝泄漏、爆炸等事故发生。
五、事故处理1. 事故报告：发生动力设施事故时，事故现场人员应立即向安全生产管理部门报告。
2. 事故调查：安全生产管理部门应组织事故调查组，查明事故原因，提出整改措施。
3. 事故处理：根据事故调查结果，对事故责任人和单位进行处罚，对事故整改措施落实情况进行跟踪检查。
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一、变电站交接班制度1、接班人员必须提前十五分钟到达工作地点办理接班手续，交班人员因办理交手续签字后方可离去。
2、交班人员应提前做好交班准备工作。
2.1整理报表及检修记录等；2.2核对模拟盘与实际运行情况是否相符；2.3设备缺陷、异常情况记录。
2.4核对并整理好消防用具、工具、钥匙、仪表、接地线及备用器材等。
2.5提前做好清洁卫生工作。
3、交班班时应交清下列内容。
3.1设备运行方式、设备变更和异常情况及处理经过。
3.2设备检修工作情况及结果；3.3巡视检查中缺陷和处理情况；3.4继电保护、自动装置的运行及动作情况；3.5当班已完成和未完成的工作及有关措施；4、接班人员接班时做好下列工作:4.1查阅各项记录，检查负荷情况、信号装置是否正常。
4.2了解刀闸操作及异常事故处理情况，一次设备变化和保护变更情况4.3巡视检查设备、仪表等，了解设备运行状况及检查安全措施布置情况。
4.4核对安全用具、消防器材，检查工具、仪表的完好情况及接地线、钥匙、备用器材是否齐全。
5.遇以下情况不准交接班：5.1接班人员班前饮酒或精神不正常；5.2发生事故或正在处理故障时；5.3设备发生异常尚未查清原因；5.4正在刀闸操作时；二、变电站设备缺陷管理制度1.为了不断提高电气设备健康水平，及时掌握电气设备运行状况并发现和消除缺陷，电气设备应建立设备缺陷管理制度。
2.设备缺陷的分类：2.1Ⅰ类缺陷：紧急缺陷，是指缺陷严重程度已使设备不能继续安全运行，随时可能导致发生事故或危及人身安全的缺陷，必须尽快消除或采取必要的安全技术措施进行临时处理；2.2Ⅱ类缺陷：重大缺陷，是指缺陷比较严重，但设备仍可继续短期安全运行的缺陷，应在短期内消除，消除前加强监视；2.3Ⅲ类缺陷：一般缺陷，是指近期对安全运行影响不大的缺陷，可列人年、季度检修计划或日常维护工作中去消除；3.设备缺陷管理办法3.1巡视中发现缺陷后，必须及时、认真地填写缺陷通知单，注明缺陷类别，并提出初步处理意见，对于紧急缺陷应立即向班长或单位电气负责人汇报；3.2发现缺陷后，应认真分析产生缺陷的原因，并根据其性质和情况予以处理；（1）Ⅰ类缺陷：应立即设法停电进行处理；同时要向本单位电气负责人和部里调度汇报。
（2）Ⅱ类缺陷:应向电器负责人和部里调度汇报，尽可能及时处理，如不能立即处理，务必在一周内安排计划进行处理；（3）Ⅲ类缺陷：不论其是否影响安全，均应积极处理；对存在困难无法自行处理的缺陷，应向电器负责人汇报将其纳入计划检修中予以消除。
3.3任何缺陷发现和消除后都应及时、正确的计入缺陷记录薄中；缺陷记录的主要内容应包括设备名称和编号、缺陷的主要情况、缺陷分类、发现者姓名和日期、处理方案、处理结果、处理者姓名和日期。
电气负责人应定期(每季度或半年)召集有关人员开会，对设备缺陷产生的原因、发展的规律、最佳处理方法及预防措施等进行分析和研究，从而不断提高运行管理水平。
三、变电站设备巡视制度电气事故在发生以前，一般都会出现声音、其气味、变色温升等异常现象。
通过巡视检查，可以及时掌握发现设备缺陷和排除设备隐患，掌握设备的运行情况和健康水平积累设备运行资料，从而保证设备安全运行。
1.巡视检查注意的安全注意事项：1.1不论高低压设备带电与否，值班人员不准单独移开或超过遮拦及警戒线对设备进行任何操作和巡视。
1.2巡视检查时应注意安全距离；高压柜前0.6m,10kv以下0.7m,35kv以下1m。
1.3巡视检查架空时，禁止随意攀登电杆；两人检查时，可以一人检查，一人监护，并注意安全距离。
1.4在雨、雪天气巡视及检查接地故障时，必须穿绝缘靴。
雷雨天气不得靠近避雷器。
2.巡视检查周期2.1正常巡视除按规定在交接班时例行巡视外，应对重要设备、部位随时进行检查巡视，每值在当值负荷高峰期间必须对设备再全面的巡视检查一次。
2.2特殊巡视（1）除每值正常巡视外，遇气候发生变化（如大雨、大雪、大风），设备过负荷、开关跳闸后，必须加强巡视，进行特殊巡视或增加巡视次数。
（2）新投运和大修后的设备，在72小时内应加强巡视，每四小时一次，并做好记录；无异常情况时，可按正常周期进行巡视。
（3）电气设备发生重大事故又恢复运行以后，对事故范围内的设备进行特许巡视检查。
（4）电气装备存在有缺陷或过负荷没半小时巡视一次，直至设备运行正常。
3.巡视检查内容3.1一次模拟图板其运行方式是否与设备实际相符;3.2所有有变配电设备的外观、形状、位置是否正确、完整；3.3注油设备油面位置应合格，油温正常，油色透明，截门、外壳、油面指示器等处清洁，无渗油现象。
3.4变压器、开关、CT柜、PT柜、电缆、电容器的声音和温度是否正常，变压器上层油温不得超过＋85ºC;3.5变压器的防爆膜有无裂缝，瓦斯继电器有无气体，散热器、热虹吸是否畅通，呼吸器的吸湿器是否失效；3.6绝缘子、套管的清洁情况，有无放电声、裂纹和破损；3.7检查电容器的外壳有无膨胀变形，有无异声三相电流是否平衡，电压是否超过允许值，放电装置是否良好，电容器室温是否超过允许值；3.8设备接地线装置是否牢固可靠，良好完整；3.9检查各类继电器的外壳有无破损、裂纹，整定值位置是否变动，感应继电器铝盘转动是否正常，有无抖动及摩擦现象。
3.10中央信号装置及音响装置是否正常，直流母线电压是否正常。
3.11检查电缆终端盒、绝缘油有无过热熔化、漏油、有无放电痕迹及声响。
3.12交直流保险应完整、良好，配合适当，所有仪表、继电保护自动装置，信号及指示正确；3.13各种安全措施是否合乎要求，警告标示牌是否符合要求，悬挂齐全；3.14检查消防设备、器材是否完整有效；3.15开关关掉闸后，应立即检查保护装置，油面油色，各项部件，机械连接等部份是否正常可靠；3.16各部位的电气连接点应接触良好，应无氧化及过热现象，导线无松动断股、过紧过松现象。
3.17高低压线路设备，每季度由站长组织巡查一次；车间动力配电柜每月由站长组织巡查一次；四、变电站操作票制度刀闸操作与电气设备运行态密切相关，设备所处的状态不同，刀闸操作的步骤。
复杂程度不同。
进行电气设备的刀闸操作，必须知道设备所处状态，根据设备的状态和系统运行方式想，写好操作票，然后再进行刀闸操作。
1．刀闸操作的基本要求：1.1刀闸操作必须得到部里调度和值长的命令才能进行；1.2执行操作票和单项操作，均应在模拟图上进行模拟操作，以核对操作票操作顺序正确无误；1.3倒闸操作时应首先填写操作票，每份操作票只能填写一个操作任务，下列项目应填入操作票内：1.3.1应拉、合的开关和刀闸；1.3.2检查开关和刀闸的位置；1.3.3检查接地线是否拆除；1.3.4检查负荷分配；1.3.5装、拆接地线；1.3.6安装或拆除控制回路或电压互感器回路的保险器；1.3.7切换保护回路和检验是否确无电压；1.3.8操作任务及本企业制定的其它必须填写的项目等。
1.4操作票应按操作程序填写清楚明确，字迹清晰端正，不得任意涂改。
1.5每项操作任务的执行程序为：1.5.1值班员根据操作任务填写操作票；1.5.2对填写好的操作票由值班长审核并签发，或下达操作命令；1.5.3按照操作票上开列的顺序，先在一次接线模拟板上进行试操作，验明确无问题后，再到设备上正式进行操作；1.5.4操作前应核对设备名称、编号和位置，再按顺序操作。
操作时一人监护，一人操作。
监护人发令，操作人复诵无误后执行。
由对设备较熟悉者或工级高的值班员任监护人；1.5.5每操作一项，监护人在操作票上划一“”记号，全部项目操作完毕后，再行复查一遍。
在完成操作任务后的操作票上加盖“已执行”戳记；1.5.6每操作完一项后，必须仔细检查开关是否操作正确，指示信号是否正确显示；1.5.7全部操作任务完成后向值班长报告操作时间及中间发现的情况。
1.6设备送电前，必须终结全部工作票，拆除接地线及一切与检修工作有关的临时安全措施，恢复遮拦及常设警告牌，对送电设备一次回路进行全面检查应正常；1.7设备投运前，其保护必须先投入。
1.8刀闸操作必须两人同时进行，一人监护、一人操作；特别重要和复杂的倒闸操作，应有电气负责人监护；1.9高压设备的操作，在室内应戴绝缘手套并站在绝缘垫上，在室外应穿绝缘鞋。
戴绝缘手套。
1.10如逢雨、雪、大雾天气在室外操作，无特殊装置的绝缘棒及绝缘夹钳禁止使用，雷雨时禁止室外操作。
1.11装卸高压保险时，应戴防护镜和绝缘手套，必要时使用绝缘夹钳并站在绝缘垫或绝缘台上；1.12电气设备停电后，无论是事故停电或计划停电，在未拉开有关开关和刀闸并做好安全措施以前，不得触及设备或进入遮拦，以防突然来电。
1.13下列各项工作可以不用工作票：（1）事故处理；（2）拉合开关的单一操作；（3）拉开接地刀闸或全厂仅有的一组接地线；以上操作应记入操作薄内。
1.14事故抢修工作可不用工作票，但应记入操作记录薄内。
在开始工作前必须按照安全规程的规定，作好安全技术措施，并应设专人进行监护。
1.15全厂电力系统停电检修，只发一张工作票，送57#变电站。
值班人员除按工作票规定拉开所列开关、刀闸，并做好安全措施外，还须通知74#变电站在东、西两路10KV进线开关做好安全措施。
检修工作完毕，经验收合格后，应先通知74#变电站撤除工作开始前所作的一切安全措施，确知所有安全措施全部撤除后，方可办理工作票结束手续，经检查无误才能恢复送电。
1.16运行中的电气设备发生火灾时，必须先行停电，再进行消防工作，并报告上级。
1.17在发生人身触电事故时，为了解救触电人，可以不经许可，即行断开有关设备的电源，但事后必须立即报告2.倒闸操作的技术规定2.1送电时，先合上母线侧刀闸，再合线路侧刀闸，最后合上开关。
停电时顺序相反，严禁带负荷拉、合刀闸。
2.2带联络线的操作：停送电时，同一系统要用开关进行并列、解列，不得用刀闸并列或解列。
2.3母线停电操作：电压互感器应最后停电，送电时应先合电压互感器。
2.4倒换母线操作：应先合上母线备用开关，取下该开关操作保险，将要停用母线所带的线路倒置运行母线，最后再断开原运行母线开关。
2.5变压器停电：先停负荷侧，再停电源侧，送电时相反。
2.6拉开或合上刀闸时，应迅速果断，但不可用力过猛。
操作机构有故障时，不得强行拉、合、操作完毕应检查销子是否到位。
2.7室外单极刀闸，跌落保险在停电拉闸时先拉中相，再拉下风向一相，最后拉余下的一相。
严禁带负荷操作。
五、动力运行事故处理规定1.凡由个人原因(包括违犯操作规程，对设备系统维修检查不周，值班人员麻痹大意等)，造成不应有的各种动力供应中断或质量降低，影响正常生产和使用者，称为动力运行事故。
2动力运行事故分类2.1电力普通运行事故2.1.1全厂供应中断在5分钟以下者；2.1.2主要生产车间、动力站供应中断在10分钟以下者；2.1.3一般生产车间供应中断在10分钟以上，1小时以下者。