地下室顶板回填土专项方案计划

地下室顶板回填土专项方案计划
地下室顶板回填土专项方案计划

目录

1.编制依据 (1)

2.工程概况 (1)

3.施工部署 (1)

3.1施工部署原则 (1)

3.3质量目标 (2)

3.4施工段划分 (2)

3.5工期安排 (2)

3.6施工重难点分析 (2)

4.施工准备 (2)

4.1材料准备 (2)

4.2施工条件准备 (3)

4.3技术准备 (3)

4.4标准击实试验 (4)

5.主要施工技术措施 (4)

5.1施工工艺 (4)

5.2操作工艺 (4)

5.3雨期施工 (7)

6.质量保证措施 (7)

7.工程质量通病防治措施 (8)

8.成品保护措施 (9)

9.安全文明施工措施 (9)

10.环保措施 (10)

地下室顶板土方回填专项施工方案

1.编制依据

1)相关设计图纸

2)施工合同

3)建筑地基基础工程施工质量验收规范 GB50202-2002

4)安全防范工程技术规范 GB50348-2004

5)土工试验方法标准 GBT50123-1999

6)工程测量规范 GB50026-2007

7)施工现场安全质量保证体系 DG/TJ08-1201-2005

8)建筑工程扬尘污染防治规范 DG/TJ08-121-2006

2.工程概况

工程名称:南方钢厂一期保障性住房项目、南方钢厂二期保障性住房项目市政工程施工总承包。

工程地点:位于广州市白云区机场高速公路与广花公路交界西侧

地下室顶板回填土工程量:A区地下室顶板回填土方量约6500m3;B区地下室顶板回填土方量约13600m3;C区地下室顶板回填土方量约4600m3,地下室顶板总回填土方量约24700m3。

本工程考虑现场实际情况及现场的场容场貌,地下室顶板土方回填采用素土回填,采用机械回填、机械平整、压路机夯实的施工方法。根据地下室结构因素及场地现状,为确保土方回填施工质量,考虑地下室结构的安全问题,确定在地下室顶板处土方回填主要采用推土机配合自卸车回填,压路机夯实的施工方法,在靠近主楼周边5m范围内的土方回填,采用人工配合机械回填、夯实的施工方法。

3.施工部署

3.1施工部署原则

本工程土方回填根据质量目标及施工特点,为满足施工工期要求,必须合理解决好质量与工期的矛盾,以安全、质量管理为重点,严格把关,并且采取有效的技术措施,合理安排施工工期,力求多、快、好、省地完成工程施工任务。

3.2施工部署及施工顺序

本工程地下室顶板上土方回填总的施工部署为按区域、按土方回填范围分层回填的施工顺序进行,为适应主体结构施工,为满足建筑物回填需要;要求土方回填作业必须连续进行。土方回填采取如下方案进行,即:外购土方运至回填区域集中堆放后,先对地下室顶板消防通道部位进行回填,然后再对场地外其他部位进行回填。回填时要注意分层分片压实。

施工顺序:场地内垃圾、杂物清理→场地内方格网测量→地下室顶板消防通道部位土方回填(分层压实)→地下室顶板其他部位回填(分层压实)→建筑物周边5m范围内人工配合机械回填→检查、验收。

3.3质量目标

本工程质量目标:一次交验合格。

3.4施工段划分

本工程地下室顶板上土方回填划分为3个区域,即A区、B区、C区;而每一区域再划分为,消防通道部位和其他部位。

3.5工期安排

本工程地下车库顶板上土方回填工期安排根据地下车库顶板防水施工确定,计划第一区域土方回填约为20天;第二区域土方回填约为20天。

3.6施工重难点分析

由于本工程地下室顶板上土方回填的难点在于面积及工程量大,工期紧,工序及交叉作业多,不可避免的发生重复交叉作业,要求在主楼周边土方回填时,必须对其作业面采取必要的安全防护措施,对地下室顶板预留连廊结构柱必须采取严格的防护、保护措施,对项目所有施工作业人员进行详细的安全技术交底,在确保安全文明施工的前提下,保证施工质量。

本工程地下室顶板上土方回填的重点在于地下室顶板回填土施工质量将直接影响

其结构的施工质量与后续工序的施工质量,因此要求土方回填时,必须严格按规范要求,严格按工艺标准、施工方案及技术交底进行作业,从原材料、半成品、分层厚度、夯实遍数和试验取样检验各环节实施全过程控制。

4.施工准备

4.1材料准备

本工程现场内土方回填及地下室顶板上土方回填的土料必须符合要求,必须保证填方的强度和稳定性,通过自卸车运送到土方回填区域进行土方回填,严禁选用淤泥、有机质含量大于5%的土及建筑垃圾进行回填,回填土不得含有大量石块、碎砖,灰渣及有机质,选用材料,必符合设计和施工规范要求,压实系数0.94。

要求土方回填的土料必须严格控制含水量,施工前应检验,当水的含水量大于最优含水量时,采用翻松、晾晒、风干法降低含水量,若含水量偏低,可预先洒水湿润。

4.2施工条件准备

4.2.1场内土方回填及地下室顶板上土方回填前,必须清除场地内垃圾、杂物,排除场地内积水,并通过甲方、监理对地下室顶板的防水层、保护层、滤水层等进行检查验收,已办好各项隐检手续。

4.2.2场内土方回填及地下室顶板上土方回填前,必须测量好场地标高控制线,并在明显部位做好水平标志,如在地下车库坡道墙、通风井墙、主楼墙上,并根据每层填土厚度画出水平控制线。

4.2.3必须确定好土方回填机械、外购土方车辆进场时行走路线,必须事先经过检查,必要时要进行加固加宽等准备工作,同时还必须编制好专项施工方案。

4.2.4施工用具、机械设备已进场配备齐全,并经调试、维修试用,满足施工要求,场地内各种障碍物已清除干净,具备土方回填条件。

4.2.5土方回填前必须根据工程特点、填方土料种类、密实度要求、施工条件等,合理确定填方土料含水量控制范围、虚铺厚度和压实遍数等参数。

4.2.6土方回填前,先按10m间距做好方格网控制桩,用水准仪将回填土水平控制标高测量在控制桩上,以控制土方回填厚度。

4.2.7确定好土方机械、车辆的行走路线,对建筑物四周5m范围内,以人工配合机械回填。

4.2.8土方回填前,由工程部向分包作业班组、质检员、安全员进行详细的安全、技术交底,将回填区域划分、根据碾压试验确定的压实参数、施工方法等问题交代清楚。

4.3技术准备

4.3.1组织施工技术人员熟悉仔细审查图纸,了解设计意图,清楚各构件、部位的尺寸关系,了解回填土的流水组织程序。并进行施工图审查及专业校核,对施工人员进行详细明确的交底,做到人人心中有数。

4.3.2学习有关的规范、规程,编制施工方案并进行方案交底,明确回填土施工过

程中应注意的事项。

4.3.3项目技术部门编制专项回填土方案,组织相关人员对方案进行讨论和交底。

4.3.4现场各区域责任工程师,必须对土方回填施工操作班组进行书面和口头交底,明确操作中的技术要求和质量控制标准和措施。回填前,分包队伍管理层必须向其操作层进行方案、措施交底。

4.3.5在施工前,必须认真查阅图纸、方案、相关安全质量规范,了解掌握回填土的施工工艺,按施工方案和技术规程对操作者进行技术安全交底,并下达具有可操作性、可实施的技术交底书。

4.3.6回填前,必须完成地下车库顶板防水层验收,并及时办理隐、预检签证手续。

4.3.7认真做好材料进场验收检验工作,复查材料材质证明及材料进场存储工作。做好回填土施工的技术资料和施工过程中的检验记录,并及时收集和整理上述资料,以保证技术资料的及时、准确、完整。

4.3.8每层回填土在夯实后,采用环刀法测定土的干密度,要求环刀法取样必须严格按?土工试验方法标准?(GB/T50123-1999)规范要求取样进行试验。

4.4标准击实试验

土方回填料确定后,项目部质检员、取样试验员邀请监理工程师共同在回填料场进行取样,抽取的土样必须具有代表性,土样抽取后送试验单位做标准击实试验,确定最优含水率下的最大干密度。

5.主要施工技术措施

5.1施工工艺

场地内垃圾、杂物清理→场地内方格网测量→地下室顶板消防通道部位土方回填(分层压实)→地下室顶板其他部位回填(分层压实)→建筑物周边5m范围内人工配合机械回填→检查、验收。

5.2操作工艺

5.2.1场地内垃圾、杂物清理

地下室顶板上土方回填前,必须将场地上土方回填区域的垃圾、杂物清除干净。

5.2.2地下室顶板防水层验收、标高测量

地下室顶板上土方回填前,必须通过项目质量检查工程师检查,并及时会同甲方、监理对地下室顶板的防水层进行检查验收,地下室顶板试水必须符合要求,并办好各项隐检签证手续。必须在回填时由甲方、监理对场地标高进行测量。

5.2.3外购土方进场、检验土质

外购土方进场、检验土质必须检验回填土的质量有无杂物。粒径是否符合规定,以及回填土的含水量是否在控制的范围内;如含水量偏高,可采用翻松、晾晒或均匀掺入干土等措施;如遇回填土的含水量偏低,可采用预先洒水湿润、增加压实遍数等措施。

5.2.4分层铺土、机械平整及人工耙平

本工程地下室顶板上土方回填均采用自卸汽车运送到场地回填土区域附近,集中堆放,回填时采用挖掘机、推土机与装载机配合进行场地及地下室顶板上土方回填。先对地下室顶板消防通道范围进行回填,再大面积土方回填。要求边回填土方边采用装载机进行平整。地下车库坡道、风井、主楼周边5m范围内土方回填时,用人工配合机械转运各个回填部位。要求土方回填无论是机械回填还是人工配合机械回填,土方回填的表平整度都必须控制在±50mm内。要求在土方回填过程中,必须在人工回填与机械回填交接处、土方回填区域与已回填区域交接处,自然地面与场地土方回填交接处均按《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002)工艺标准要求进行,在交接处边缘回填成阶梯形,以保持填方的稳定。当在主楼周边土方回填时,必须先回填墙根部或管道部位及易碰撞部位的土,采用人工夯实的方法,对墙根部或管道部位及易碰撞部位起到保护作用。

要求填土必须分层铺摊,每层铺土厚度必须根据土质、密实度要求和机具性能确定;当采用压路机碾压时,铺土厚度为250~300mm,采用蛙式打夯机为200~250mm;人工夯实时不大于200mm,要求铺完土在打夯前,必须用木耙找平。

5.2.5机械压实及人工配合机械夯打密实

a.在靠近建筑物周边与压路机不能碾压的地方采用蛙式打夯机夯实,每步夯击不少于三遍,打夯时应一夯压半夯,夯夯相接,行行相接,纵横交叉;机械打夯完成后,靠墙边及转角处需人工用木夯夯实,打夯要领为“夯高过膝,一夯压半夯,夯排三次”。

b.土方回填施工要求从场地最低处开始,水平分层整片回填碾压(夯实)。由于本工程土方回填划分三个区域土方回填,同时在每个区域内分为消防通道回填和其他部位土方回填,因此土方回填在区域与区域间场地地下室与建筑物周边需要设置施工缝,施工缝不得在墙体转角处留接槎,要求每层接缝处必须做成斜坡形(倾斜度一般为1:

1.5~2),碾压重叠500~1000mm,上、下层错缝距离不小于1m。

c.为了保证填土压实的均匀性及密实度,避免滚子下陷,在压路机或其它重型碾压机械碾压之前,必须先用轻型压实机械推平,低速行使4~5遍,使表面平实,即稳压。碾压机械在压实回填土方时,必须严格控制行使速度,超过一定限度,压实效果显著下降,要求平碾、振动碾不超过2km/h,羊足碾不的超过3 km/h;并要控制压实遍数。采用压路机进行大面积碾压时,要求压路机从两侧逐渐压向中间,每次碾压轮迹必须保证有150~200mm的重叠度,避免漏压,轮子的下沉量一般压至不超过10~20mm为度,碾压不到之处,采用用人力夯或小型夯实机械配合夯实。

d.在土方回填过程中,如遇降雨,要求在降雨前,必须及时压实作业面表层松土,并将作业面作成拱面或坡面以利排水,雨后应晾晒或对填土面的淤泥清除,合格后方可行下道工序。在整个回填过程中,设置专人保证观测仪器与测量工作的正常进行,并保护所埋设的仪器和测量标志的完好。

e.找平与验收:土方回填最上一层完成后,应拉线或用靠尺检查标高和平整度,超高处用铁锹铲平;低洼处应及时补土,完成土方的回填施工。

f.回填土每层夯(压)实后,根据相关的规范规定,分别按取样平面图的点位进行环刀取样,测出回填土的质量密度,达到设计要求或规范规定后,方可进行上层回填土的施工。用贯入度仪检查灰土质量时,必须先进行现场试验以确定贯入度的具体要求。

5.2.6取样检验密实度

回填土必须分层夯实,且每层回填夯实后,必须严格按规范规定进行环刀取样,测出干土的质量密度,达到要求后,再进行上一层的铺土。

回填土方每层压实后,密实度检验方法如下:

取样的垂直部位应在每层表面下2/3厚度处,各层取样点应错开。取样时将检验点部位刨平,原位画一个直径150mm的圆或边长为200mm的正方形。用环刀将圆内或正方形内土样小心地挖出(挖深约150mm),放至一干燥容器中。将一不漏水塑料袋放入已挖出土样部位,小心地注满水,使平检验点刨平面。用炒锅将容器中的土样炒干,测出土样的干土质量。用量筒或量杯测出塑料袋中的水的体积。算出干土的质量密度。当采用灌砂(或灌水)法取样时,取样数量可较环刀法适当减少,并注意正确取样的部位和随机性。

5.2.7修整、找平、验收

填土全部完成后,应进行表面拉线找平,凡是超过标准高程的地方,应及时依线铲

平;凡是低于标准高程的地方,应补土夯实。

5.3雨期施工

5.3.1雨期施工期间场地内及地下室顶板的土方回填,必须连续进行尽快完成;工作面不宜过大,必须分层分段逐片进行,特殊部位的土方回填,应尽量在雨期前完成。

5.3.2雨期施工时,必须有防雨、避雨措施,正确编制雨期施工方案,必须采取措施防止地面水流入坡道或地下室内。

5.3.3加强对天气的监测,了解当天的天气预报。做到雨天停止回填土施工并采取如下措施:必须保证场地内排水畅通,配备足够的排水设施;在雨水来临之前,及时压完已填土层,并将表面压光,做一定的(约1~3%)坡势,在场地两端挖临时集水坑,雨水来临时,将场地内的雨水及时导入集水坑,通过场地排水大管道抽排至三级沉淀池流入市政排水管道。

6.质量保证措施

6.1完成每层回填土方后必须有专业试验人员测定干土密度、检验密实度,符合要求方可回填上层土,试验报告必须注明土料种类,要求干土质量密度、试验日期、试验结论与试验人员签字。

6.2未达到规定要求的回填土必须挖出重填,保证合格,并及时提供复验结果。

6.3回填土方遇雨时,必须有遮盖措施,以防土方被水浸泡,严禁施工用水向土方回填区域回渗,潮湿土方必须挖出重填;对干回填干土料要求在夯实前适当洒水润湿。

6.4回填前必须清理场区内所有垃圾杂物与积水,确保回填土内无有机杂质、垃圾与过大粒径土粒。

6.5土方回填前,必须确保结构和防水保护层混凝土有足够的强度防止结构损坏。

6.6回填土必须按规定分层夯压密实,取样测定压实后的干土质量密度,其合格率不应小于90%;不合格的干土质量密度的最低值与设计值的差,不应大于0.08g/cm3,且不应集中。环刀取样的方法及数量应符合规定。

回填土施工时,严格执行留接槎的规定。当场区内土方回填标高不同时,必须做成阶梯形,上下层土方回填接槎距离不得小于500mm,接槎的槎子应垂直切齐。要求土方回填的虚铺土厚度和压实或夯实遍数必须符合相关规定,不准漏夯、少夯。

6.7回填土表面偏差必须严格控制,必须认真检查回填土表面的标高及平整度。

6.8施工前,必须做好安全技术交底工作,施工中加强质量过程控制,严格控制土方回填的虚铺厚度,严格控制土方含水率、土方回填压实、标高、压实程度等质量因素,

检验标准应符合下表规定:

6.9严格控制回填土含水量,避免回填土过干夯压不实,或回填土太湿出现夯压不密实,呈“橡皮土”现象,如出现“橡皮土”必须将此土挖出,重新换好土夯压密实。

6.10考虑场地土方回填的沉降量,要求回填土表面标高宜预留20mm左右沉降量(回填土总厚度的1.5 ),表面拉线按规定进行找平。并在施工中,认真执行规范的有关规定,并要严格检查,发现问题及时纠正。

6.11必须及时完成回填土的有关施工资料的收集工作。

7.工程质量通病防治措施

7.1按要求测定土的干土质量密度:回填土每层都必须测定夯实后的干土质量密度,符合设计要求后,才能铺摊上层土,要求试验报告要注明土料种类,试验日期、试验结论及试验人员签字。未达到设计要求的部位,必须有处理方法和复验结果。

7.2回填土下沉:因虚铺土超过规定厚度或夯、压实遍数不够,甚至漏夯、漏压,场地清理不干净、存在垃圾、杂物,所以造成回填土下沉。为此,要求在施工中,必须认真严格执行规范中的有关规定,严格执行过程控制检查,发现问题及时纠正。

7.3回填土碾压不密实:按所选的压实机械性能,通过试验确定含水量在控制范围内;每层铺土厚度、压实遍数、机械行驶速度应符合规定;严格进行水平分层回填、压(夯)实;加强现场检验,以达到要求的密实度。

如土不合要求,土料含水量过大,可翻松、晾晒、风干或掺入干土重新压实;含水量过小或碾压机械能量过小,可增加压实遍数或使用大功率压实机械碾压。如回填土太湿同样夯不密实呈“橡皮土”现象,应将“橡皮土”挖出,重新换好土再碾压密实。

7.4土方回填必须严格按设计、规范要求预留沉降量,如设计无要求时,可根据工程性质、填方高度、填料种类、密实要求和地基情况等,与甲方、监理共同确定(沉降量一般不超过土方回填高度的3%)。

7.5在现场大门口设置洗车台,以维护市容卫生和现场环境。

7.6施工现场应保持整洁,材料、机械应按规定的地点堆放整齐并符合搬运及消防

要求。施工垃圾、废料应及时清除,自觉遵守文明施工“五清”,即随干随清,谁干谁清,一日一小清,一周一大清,工完料尽场地清。

8.成品保护措施

8.1施工时,对定位标准桩、轴线引桩、标准水准点、降水井及管线等,填运土时不得撞碰,并应定期复测和检查这些标准桩点是否正确。

8.2夜间施工时,必须合理安排施工顺序,保证有足够的照明设施,防止铺填超厚,严禁汽车直接倒土,损坏结构,造成防水层及防水保护层的破坏。

8.3必须保证地下车库结构混凝土及防水保护层必须达到一定强度,并能保证混凝土车库顶板结构及混凝土防水保护层不因土方的回填而受损坏时,方可回填。

8.4场地内从建筑物伸出的各种管线,必须得到妥善保护后,再按相关规范规定回填土料,不得损坏、碰坏。

8.5不得在已回填好的回填土上随意挖掘,不得在其上行驶车辆或堆放重物。

8.6下层铺设完毕,必须尽快进行上一层的施工,防止长期暴露;如长时间不进行上部作业应进行遮盖和拦挡,并经常洒水湿润。

9.安全文明施工措施

9.1土方回填前,必须做好有针对性的各级安全技术交底工作。施工人员在施工现场必须戴好安全帽,不准穿拖鞋,高跟鞋、光膀、赤脚。

9.2要求上部楼层上的作业人员文明施工,不得随意乱扔施工材料及建筑垃圾。

9.3夯填回填土前,必须先检查打夯机械的电线绝缘是否完好,接地线、开关是否符合要求,打夯时,每台打夯机必须两人操作,一人操作夯机一人拖线,拖线者应随时将拖线整理通顺,盘圈送行,距夯机留有3~4m的余量,不要全长拉直,更不能拉得过紧或在夯下通行。操作者必须戴绝缘手套和绝缘胶鞋,操作手柄应采取绝缘措施,防止漏电伤人。两台打夯机在同一作业面夯实时,前后距离不得小于5m,夯打时严禁夯打电线,以防触电,打夯机用后应切断电源,严禁在打夯机运转时清除积土。搬运时必须断电拆线,绑好夯头;打夯机手把上必须按规定装设开关,严禁施工时夯击电源线,严禁背着牵引。打夯工人必须按操作规程操作,所用的电器设备必须三级配电两级保护,使用三相五线制,严禁乱拉乱接。

9.4行夯时必须按规定夯机前后间距保持10m以上,不得平行作业, 不得交叉穿插,严禁电源线缠在一起,对拐角及其它施工不便处必须采用人力夯填,不得采用夯机夯填。

9.5采用压路机械压实前,必须有专业机械工按规定进行检查、维修、保养,机械

操作人员必须持证上岗。

9.6施工现场车辆车速必须≤5公里/小时,必须派专人负责指挥疏导现场施工车辆。

9.7夜间施工作业地,必须有足够的照明条件,沟槽坑部位设防护栏及红色警示灯。

9.8土方回填施工时,必须注意现场协调与指挥工作,严禁乱抛物品,严禁汽车直接卸土破坏防水层及结构层。

9.9施工现场必须遵守一切有关安全规程,服从指挥,严禁破坏场内设施,严禁无证操作机械电器设备。

9.10在防护设施不全或无安全交底时施工作业人员有权拒绝违章操作、违章指挥。

9.11场地土方回填时,不仅要避开上部结构施工时的物体打击区域,而且在回填土操作区域上方用跳板设置硬质隔离层,避免交叉作业,以防发生事故。

9.12土方回填时,严禁汽车直接卸土;卸土时必须派专人指挥。

9.13建筑物四周采取封闭式施工,平面满铺安全网,安全网要铺设严密,避免有漏洞。在建筑物四周土方回填时,一定要避免上面交叉作业,防止掉物伤人。并设专人进行安全巡视,设明显的安全警示牌,确保土方在建筑物四周回填时安全。

9.14场照明灯具的架设高度必须符合有关安全规程的要求,不低于2.5m。夜间施工必须有足够的照明设施。

10.环保措施

10.1为防止噪音扬尘扰民,运土车辆进场时严禁鸣笛,且运土车辆须做好防尘措施,运土车辆在行车时,不得尘土飞扬影响市容,运土车辆出入场时须清理,不得带土入路。

10.2对扬尘的控制:配备洒水车,对干土等洒水或覆盖,防止扬尘。

10.3对机械的噪声控制:符合国家和地方的有关规定。

10.4要求运土车辆必须加以覆盖,防止遗洒。

10.5由于本工程建筑面积大,施工现场内车辆较多,回填土工作必须与其它工作统一协调安排,所有土方运输车辆进入现场,设专人指挥车辆,严格按现场平面布置所指定的堆土位置堆放土方。

10.6随时派专人清扫场区施工道路,适量撒水压尘,达到环卫要求。

10.7在土方回填及运土过程中,对施工道路上所造成的遗撒,必须及时清扫清理。

10.8区域责任工程师必须对施工班组作业区的现场文明负责,必须落实到人。

10.9完成各项施工任务,必须做到工完场清。

地下室顶板土方回填工程施工方案

地下室顶板土方回填施工方案
目录 1.编制依 据 ......................................................... 1 2.工程 概况 ......................................................... 1 3.施 工部署 ......................................................... 2 3.1 施工部署原 则 ...........................................................2
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3.2 施工部署及施工顺 序 .....................................................2 3.3 施工质 量 .............................................. 错误~未定义书签。
p1EanqFDPw
3.4 施工段划 分 ............................................................2 3.5 工期安 排 ..............................................................2 3.6 施工重难点分 析 .........................................................2 4.施工 准备 ......................................................... 3 4.1 材料准 备 ..............................................................3 4.2 机具准 备 ..............................................................3 4.3 施工条件准 备 ...........................................................3 4.4 技 术准 备 ..............................................................4 4.5 人员准 备 ..............................................................4 5. 主要施工技术措施 .................................................. 5 5.1 施工工艺 .............................................. 错误~未 定义书签。 DXDiTa9E3d

修改后地下室周边回填土施工方案设计

地下室周边回填土施工方案 为满足项目总体施工进度计划、土方回填质量及基坑安全要求,根据本工程基坑支护、主体设计图纸及相关规范,结合现场实际,特制定中国药科大学江宁校区实验楼项目地下室周边回填土施工方案。 一、工程概况: 本次回填主要是地下室周边外墙与基坑边坡之间的土方回填。因室外地面、道路等工程具体做法暂不明确,且地下室靠外侧顶板标高基本为-1.00M,故除建筑物条基、独立基础部分回填到设计要求标高进行后续工序施工外,其余部位暂回填至-1.00M,待主体、地下室顶板周边钢筋砼挡土栏板墙施工完毕,且室外地面、道路等明确具体做法后二次回填到位。据此,本次土方回填量约为42000方。 二、编制依据: 1、《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2013) 2、《民用建筑工程室内环境污染控制规范》(GB50325-2010) 3、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002) 4、南京大学建筑规划设计研究院的本工程主体设计图纸 5、江苏省建苑岩土工程勘测有限公司的本工程基坑支护设计图纸 6、施工合同 三、施工部署: 1、施工顺序: 防水施工及隐蔽验收聚苯板XPS防水保护层施工砖砌保护墙施工 脚手架拆除拆架后防水及保护层复查降排水井、级配碎石等降水措施施工基坑清理土方分层回填、夯实、检查、验收 2、施工人员组织 防水由专业防水班组负责施工,计划配备20名施工人员。 聚苯板XPS及砖砌保护墙由瓦工班组负责施工,计划共配备50名施工人员。 外架拆除由专业脚手架班组负责拆除,计划配备10名施工人员。 降排水井、底部贯通盲沟由瓦工班组负责施工,计划配备20名施工人员。 土方分层回填、夯实由专业土方班组负责施工,计划配备20名施工人员。 四、施工进度计划 序号 时间 工序 二月三月 24—26 27—29 1—3 4—6 7—9 10—12 13—15 16—18 1 模板拆除及清理 2 基层修补处理 3 防水施工 4 防水保护层施工 5 外架拆除 6 降排水措施施工 7 土方回填

20150106 某项目地下室顶板加固方案(仅供参考)

××××××棚改项目 地下室顶板加固方案 编制: 审核: 批准: ××××××股份有限公司 ××××××棚改项目地下室顶板加固方案 一、工程概况 ××××××棚改工程为长沙市北城棚户区改造投资有限公司开发的福泽园(九尾冲棚户区改造项目)A区地下室工程。场地位于长沙市三一大道以北,陡岭路以东,兴隆路以西,伍岭路以南。本工程高层住宅A1、A4、A5栋为33层,A2、A3栋为23层,A6栋为32层,A7栋为31层;商业A1、A3为2层,A7为1层。北面地库两层,南面地库一层。北面地库负二层层高3.6米,平时为停车库及设备用房,战时为五个甲六级二等人员掩蔽所及一个人防固定电站;负一层层高4米,为停车库及设备用房。顶板覆土厚度为0.9~1.80m(具体位置详建施图)。上部结构嵌固部位位于地库顶板层,即标高-1.500层处(本工程±0.000相当于绝对标高50.000)。结构类型高层住宅为剪力墙结构,商业为框架结构,纯地库为框架结构(人防顶板为有粘结预应力无梁楼盖)。塔楼范围内地下室的剪力墙由上部剪力墙延伸下来。高层住宅的主要柱网尺寸为6.3x4.8米,商业的主要柱网尺寸为8.4x8.7米,地下室的主要柱网尺寸为8.1x8.4米。地下室车库结构层高为:负一层4m,为加固区域。有地下室负二层的区域只做为大模板堆放区 我司承建的A1、A6栋构件运输通道需要从地下室顶板上通过,过重车顶板上加2mm厚钢板。 页脚内容1

依据公司编制施工流程及构件重量,最重构件和车辆总重不超过70吨,计划对道路区域范围内的支模排架加密,立杆纵横向间距800mm,步距为1200mm。 平面布置见附图:九尾冲项目车行路线及临时设施布置图。 二、支模排架搭设方法 2.1排架支撑形式 (1)采用Φ48×3.0脚手钢管满堂搭设,由立杆、水平杆、纵横向剪刀撑等杆件组成受力体系,节点连接采用扣件式扣件。 (2)排架立杆横向间距为≤800mm,纵向间距为≤800mm,排架步距为1200mm,纵或横水平杆与立杆采用双扣件连接。 (3)排架的四个外立面均连续设置剪刀撑。每组剪刀撑跨越立杆根数为5~7根(>6m),斜杆与地面夹角在45°~60°之间。 (4)在立杆离地面200mm处,设置纵向与横向的扫地杆,以约束立杆水平位移。 (5)排架周边凡有框架柱处,每步设一道拉结杆,采用钢管与扣件对排架与框架柱进行拉结。 (6)为了保证排架的整体刚度与稳定,排架内每隔2~3步设一道水平剪刀撑,每隔3跨设一道纵向剪刀撑。 (7)、排架一侧搭设至剪力墙内侧时水平杆必须与剪力墙有效连接,防止水平位移。 三、地库顶板钢管支模排架计算书 地库顶板钢管支模排架计算书 (一)、参数信息: 页脚内容2

地下车库顶板土方回填施工方案

目录 1.编制依据 (1) 2.工程概况 (1) 3.施工部署 (2) 3.1施工部署原则 (2) 3.3质量目标 (2) 3.4劳动组织 (2) 3.5施工段划分 (2) 3.6工期安排 (2) 3.7施工重难点分析 (2) 4.施工准备 (3) 4.1材料准备 (3) 4.2机具准备 (3) 4.3施工条件准备 (4) 4.4技术准备 (4) 4.5标准击实试验 (5) 4.6现场碾压试验 (5) 4.7人员准备 (6) 5.主要施工技术措施 (6) 5.1施工工艺 (6) 5.2操作工艺 (6) 5.3雨期施工 (8) 6.质量保证措施 (8) 7.工程质量通病防治措施 (10) 8.成品保护措施 (10) 9.安全文明施工措施 (11) 10.环保措施 (12)

室外土方回填施工方案 1.编制依据 本工程为世纪雅园住宅小区位于山西省太原市南部小店地区,总建筑面积27201m2,其中人防建筑面积为7976 m2、车库高度4.0m,地下车库设计停车位约为700辆,车库部该工程场地西侧为省农科院畜牧研究所和世纪花园住宅小区再往西是小店区人民北路,东侧紧靠建设中的真武路。以及建设中的恒大绿洲住宅小区,本项目西侧与北侧均为20m宽的规划路。南侧为30m宽的规划路。 本工程考虑现场实际情况及现场的场容场貌,地下车库顶板土方回填及主楼与地下车库相交处土方回填,均采用素土回填,采用机械回填、机械平整、压路机夯实的施工方法。根据地下车库结构因素及场地现状,为确保土方回填施工质量,考虑地下车库结构的安全问题,项目经研究讨论,确定在地下车库顶板处第一层土方回填采用机械回填(虚铺厚度约600mm),压路机(12t)夯实的施工方法,在靠近主楼周边3m范围内的土方回填,采用人工配合机械回填、机械夯实的施工方法。

地下室外侧壁回填土施工方案样本

名优雅筑6号楼工程 地下室外侧壁回填土 施工方案 审批: 审核: 编制: 河南六建建筑集团有限公司 名优雅筑项目部 二○一○年三月二日 地下室外侧壁回填土工程施工方案 一、工程概况 名优雅筑6号楼地下室及地下车库外侧壁防水工程施工验收合格后进行回填土。回填土为素土, 压实系数0.94。回填部位是地下室外侧壁至基坑侧壁范围内, 自基坑底回填至室外设计标高。

二、施工措施 1、材料及主要机具: (1)土: 从场外购土回填, 但不得含有有机杂质。其粒径不大于50mm, 含水率应符合规定。 ( 2) 主要机具有: 蛙式打夯机、手推车、筛子( 孔径40~60mm) 、木耙、铁锹( 尖头与平头) 、 2m靠尺、胶皮管、小线和木折尺等。 2、作业条件: ( 1) 施工前应根据工程特点、填方土料种类、密实度要求、施工条件等, 合理地确定填方土料含水率控制范围、虚铺厚度和压实遍数等参数; 重要回填土方工程, 其参数应经过压实试验来确定。 ( 2) 回填前应对地下防水层、保护层等进行检查验收, 而且要办好隐检手续。其基础混凝土强度应达到规定的要求, 方可进行回填土。 ( 3) 施工前, 应做好水平标志, 以控制回填土的高度或厚度。如在基坑或管沟边 坡上, 每隔3m钉上水平板。 ( 4) 后浇带处处理: 如附图所示, 将防水施工至距后浇带边200mm后, 自防水边缘 退后200mm的位置, 用MU10蒸压粉煤灰砖、 M10水泥砂浆在后浇带两侧均砌筑240厚挡土墙, 墙两端顶住地下室外墙及基坑侧壁。以上工作完成后即可进行挡土墙外侧回填, 后浇带范围内待后浇带浇筑完成后再进行土方回填。 3、操作工艺 ( 1) 工艺流程: 基坑(槽)底地坪上清理→检验土质→分层铺土、耙平→夯打密实→检验密实 度→修整找平验收 ( 2) 填土前应将基坑( 槽) 底或地坪上的垃圾等杂物清理干净; 基槽回填前, 必须清理到基础底面标高, 将回落的松散垃圾、砂浆、石子等杂物清除干净。 ( 3) 检验回填土的质量有无杂物, 粒径是否符合规定, 以及回填土的含水量是否 在控制的范围内; 如含水量偏高, 可采用翻松、晾晒或均匀掺入干土等措施; 如遇回 填上的含水量偏低, 可采用预先洒水润湿等措施。

施工电梯地下室顶板加固方案(优.选)

施工电梯基础下 地下室顶板加固施工方案 一、概述 香城尚都1-7#楼-1、2#楼及地下室,1#、2#高层住宅楼施工电梯的安装位置,根据现场情况需设置在1#楼A区、2#楼B区180mm厚的地下室顶板上。地下室顶板设置有800宽的沉降后浇带,1#楼施工电梯基座跨过后浇带设置。为确保地下室结构安全,在施工电梯基座区域地下室顶板下设置钢管脚手架结构顶撑加固。 二、施工电梯技术要求: 本项目施工电梯采用湖北江汉建筑工程机械有限公司(生产厂家)生产的SC200/200B-TPI施工电梯,电梯使用说明书中,地基承载力要求不低于0.15MPa(150kN/㎡),根据设计单位提供的地下室顶板承载力为 5.00KN/㎡。地下室顶板不能满足要求,采用如下加固措施。 三、结构层支撑措施: 为确保地下室顶板结构安全及施工电梯正常运行,在地下室顶板底部采用钢管构架顶撑对施工电梯关键承载部位的顶板进行加固支撑,使上部荷载直接通过钢管支撑传递给基础底板,限制顶板在施工电梯荷载作用下的变形。 钢管构架顶撑采用¢48×3.5钢管立杆双向间距800× 800,按施工电梯基础范围设置,双向水平杆步距1.50m一道,顶部采用U型顶托垫木方与顶板顶紧,具体位置及做法详见后附图。 ☆注意:顶撑支架尽量跨越后浇带,支承于后浇带两侧。 四、结构层支撑复合验算:

(1)SC200/200B-TPI 施工电梯荷载(按使用说明书-主要技术参数) 护栏重量: 1480kg 吊笼重量: 1750×2=3500 kg 吊笼载重(双笼):2000×2=4000 kg 导轨架总重(供需66节,每节重135㎏):66x135=8910㎏ 合计: 17890 kg 附墙架、电缆、紧固件约占电梯总重30% 5367kg 过道、过桥竖杆、连杆附墙约占电梯总重45% 8050kg 基础板重:设置电梯基础,施工电梯地脚螺栓埋入电梯基础内,26000kg ∑P=(17890+5367+8050+26000)×9.80/1000=561.6KN (2)钢管支承架体承载能力验算:(按轴心受压考虑) (1)支承系统承载: 顶板底支撑钢管立杆(¢48×3.5)布置间距为800×800,水平杆步距≤ 1.50m, 支撑钢管立杆(¢48×3.5)有效面积A=489.3mm 2 钢管¢48×3.5回转半径:i= 4212d d +=4414822+=15.78mm 计算长度:l 0=1500mm; λ=i l 0=78 .151500=95.1<[λ]=150 查b 类截面轴心受压钢构件稳定系数表:得?=0.634 σc=A N .?<[σ]=205N/mm 2 N=σc.?.A=205N/mm 2 ×0.634×489.3=63.6KN 单根立杆受力面积:0.8m ×0.8m=0.64m 2 立杆支承系统承载能力:63.6KN ÷0.64m 2=99.38kN/m 2

地下车库顶板顶撑方案

碧桂园.项目一标段车库回顶施工方案

目录 一、编制说明及依据 (3) 1.1编制说明 (3) 1.2编制依据 (3) 二、工程概况 (3) 2.1工程基本概况 (3) 2.2施工道路及堆场布置 (4) 2.3地下车库顶板加固概况 (5) 2.4允许驶入顶板通道的车辆荷载信息 (7) 2.5、地下车库设计允许承载力计算 (8) 2.6施工道路荷载验算: (8) 2.7立杆受压应力及稳定性的计算 (10) 2.8、材料堆场荷载验算: (10) 三、临时加固支撑架搭设 (11) 3.1、支撑架构造要求 (11) 3.2、支撑架搭设质量要求 (12) 3.3、支撑体系施工方法 (14) 四、支撑架安全管理 (15) 4.1、支撑架施工管理机构 (15) 4.2、支撑架的安全管理制度 (16) 4.3、支撑架的安全管理措施 (16) 4.4、支撑架的安全施工措施 (17) 4.5、道路使用安全管理措施 (18) 五、附件(车辆技术参数) ..................................................................................................... 错误!未定义书签。

一、编制说明及依据 1.1编制说明 本工程地下室施工完成后,因现场场地限制,后期工程部分施工道路主要材料的转运以及混凝土浇筑部分回填土运输等需要在地下室顶板上进行。考虑结构安全,需对部分顶板进行加固,加固采用钢管扣件脚手架支撑,顶部采用可调支托支承。为保证施工顺利进行,现对其支撑体系布置、施工工艺以及施工质量安全措施方面加以阐述,特编制本加固专项施工方案。 1.2编制依据 1、武陟碧桂园项目施工图纸(结构总说明) 2、武陟碧桂园项目施工组织设计 3、《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002,2011版); 4、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规程》(JGJ130-2011); 5、《建筑结构荷载规范》(GB0009-2012); 6、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011); 7、《建筑工程模板施工手册》中国建筑工业出版社(第二版); 8、《建筑施工手册》(第五版); 9、品茗施工安全计算软件; 10、混凝土搅拌车、泵车技术参数。 二、工程概况 2.1 工程基本概况 1、工程名称:武陟碧桂园项目 2、建设单位:武陟碧玺置业有限公司 3、设计单位:广东博意建筑设计院有限公司 4、监理单位:河南建威工程管理咨询有限公司 5、施工单位:河南宝盈建设集团有限公司 6、工程地点:武陟县农信大道与龙源路交叉口

地下室车库顶板土方回填施工方案方针

'\ 云南艺术家园区建设项目C标段地下室车库顶板土方回填施工方案编制: ________________________ 审核: _________________________ 批准: _________________________ 十四冶建设集团云南第四建筑安装工程有限公司 二零一三年九月二十七日

目录 -、工程概况 (1) 二、编制依据 (1) 三、施工形象进度安排 (1) 四、主要采取的施工方法 (2) 五、质量保证措施 (5) 六、车库顶板土方回填施工的难点与重点 (6) 七、安全防护及文明施工措施 (7)

、工程概况 1.1工程名称:云南艺术家园区建设项目C标段 1.2建设单位:云南艺术家园区房地产开发经营有限公司 1.3监理单位:昆明艺汇工程监理咨询有限公司 1.4设计单位:云南世纪阳光建筑设计有限公司 1.5地勘单位:中国建筑西南勘察设计有限公司 1.6工程地点:昆明市官渡古镇龙马村 1.7工程简介:本工程项目主要建筑为6-8层的住宅楼,辅有1-3层的配套建筑,地块均设有1-2层地下室。标段用地面积8376 2.7m2(约125.64亩),总建筑面积为225409.99m2;地上建筑面积150780.99 m2,地上25栋。地下建筑面积74629.00 02,地下为车库、超市。车库顶板结构标高为-2.300m,坡度为1%各栋号填土标高为- 0.300m,地下室车库顶板回填深度约为2.0-2.4m,总回填土方量估约8万方。 、编制依据 2.1、云南艺术家园区建设项目C标段施工图纸及《图纸会审纪录》。 2.2、有关工程的洽商、修改变更、通知等书面文件或协议。 2.3、国家现行的法律法规及相关施工验收规范、标准。 三、施工形象进度安排 根据指挥部的工期总体要求,拟定9月28日开始进行地下室顶板土方回 填,力争10月底大面回填土完成!为确保回填土的质量,拟确定C6#栋与C1# 栋之间的“ 4#区块”为作为回填土施工试验段! 四、主要采取的施工方法

地下室土方回填方案

目录 第1章工程概况 (2) 1.设计关于回填部分要求: (2) 2.规范规定之土方回填部分 (3) 第2章编制依据 (3) 第3章编制原则 (3) 1、确保工期原则 (3) 2、确保工程质量原则 (3) 3、资源合理配置原则 (3) 4、确保施工安全的原则 (4) 5、确保文明施工 (4) 第4章本工程实操方案设定 (4) 第5章土方回填 (5) 1、回填料的确定 (5) 2、标准击实试验 (5) 3、现场环刀取样试验 (6) 4、施工前技术交底 (7) 第6章施工部署 (7) 第7章施工方法 (8) 1、施工方法 (8) 第8章质量检查 (10) 第9章安全措施 (10) 第10章附图 (11)

第1章工程概况 林和村改造项目B区工程位于广州市天河区林和东路与林和中路中间地块,由广州新天房地产发展有限公司投资建设、广州宏达工程顾问有限公司负责工程监理、广州瀚华建筑设计有限公司负责工程设计、广州市建设工程质量(安全)监督站执行工程监督,由广东中城建设集团有限公司负责施工总承包。 其中B1B2栋工程地下室部分地面接触面积约3265m2,地下室侧壁墙与土层接触长度约为114m、侧壁高度为8.65m。由两层地下室、B1栋上部34层、B2栋上部35层框架剪力墙结构组成,总建筑面积约46830m2。其中地下室部分主要功能为停车库,上部主要功能为住宅楼。侧壁与挡土桩距离约900mm(扣除防水及保护层等,操作净空基本为500mm) B3B4栋工程地下室部分地面接触面积约4560m2,地下室侧壁墙与土层接触长度约为120m、侧壁高度为8.65m。由两层地下室、B3栋上部37层、B4栋上部38层框架剪力墙结构组成,总建筑面积约54930m2。其中地下室部分主要功能为停车库,上部主要功能为住宅楼。侧壁与挡土桩距离约900mm(扣除防水及保护层等,操作净空基本为500mm) 商业会所地下室部分地面接触面积约7500m2,地下室侧壁墙与土层接触长度约为95m、侧壁高度为8.65m。由两层地下室、上部两层框架剪力墙结构组成,总建筑面积约18000m2。其中地下室部分主要功能为停车库,上部主要功能为商业会所。侧壁与挡土桩距离约200~400mm,扣除防水及保护层等,基本没有回填空间。 1.设计关于回填部分要求: 1、进行一期工程地下室主体结构完工后,地下室外墙与围护桩之间的回填施工。而商业会所首层位置局部需回填约50cm~1.50m厚土层。 2、回填前应对地下室防水层、保护层等进行检查验收。相关结构混凝土强度应达到规定的要求,并将回填处底部的垃圾等杂物清理干净,方可进行回填。 3、回填材料应性能稳定、无侵蚀性、不含有机杂质,不得使用淤泥、耕土、膨胀性土、工业或者建筑废料以及含有有机质的土。选用的回填材料须获得工程师的同意方可施工。 4、回填材料可利用基坑中挖出的土,但不得含有有机杂质,使用前应过筛,其粒径不大于50mm。

地下车库顶板加固方案

地下车库顶板加固 方案

滨河壹号小区3#楼物料提升机 地下车库顶板加固方案 编制单位:济南金国瑞建筑安装工程有限 公司滨河壹号项目部 编制时间; 3月23日 目录

一、编制依据 (1) 二、工程概述 (2) 三、物料提升机技术要求 (3) 四、结构层支撑措施 (4) 五、结构层支撑复合验算 (5) 六、钢管构架顶撑技术要求 (6) 七、附图 (7)

一、编制依据 ⑴《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》 JGJ130- , 《建 筑施工模板安全技术规范》 JGJ162- 。 ⑵《简明施工计算手册》(中国建筑工业出版)。 ⑶山东协友机械有限公司生产的SS100/100.6物料提升机说明 书。 ⑷滨河壹号小区3#楼及1# B区车库工程施工图纸。 二、概述: 滨河壹号小区3#小高层住宅楼物料提升机的安装位置,根据现场情况需设置在180mm厚的地下车库(1#车库B区1#和3#楼之间)顶板上。考虑到地下车库顶板设置有800mm宽的沉降后浇带,物料提升机基座附近的后浇带需先行浇筑封闭。 为确保地下车库结构安全,在物料提升机基座区域地下车库顶板下,设置钢管结构顶撑,防止结构变形过大。 三、物料提升机技术要求: 本项目物料提升机采用山东协友机械有限公司(生产厂家)生产的SS100/100.6物料提升机,提升机使用说明中,地耐力要求不低于80KPa(80KN/㎡),根据设计单位提供的地下车库顶板承载力为32KN/㎡。地下车库顶板不能满足要求。 四、结构层支撑措施: 为确保地下车库顶板结构安全及物料提升机正常运行,在地下车库顶板底部采用钢管构架顶撑对物料提升机关键承载部位的

地下车库顶板顶撑方案

目录 一、编制说明及依据 (3) 1.1编制说明 (3) 1.2编制依据 (3) 二、工程概况 (3) 2.1工程基本概况 (3) 2.2施工道路及堆场布置 (4) 2.3地下车库顶板加固概况 (6) 2.4允许驶入顶板通道的车辆荷载信息 (8) 2.5、地下车库设计允许承载力计算 (8) 2.6施工道路荷载验算: (9) 2.7立杆受压应力及稳定性的计算 (10) 2.8、材料堆场荷载验算: (10) 三、临时加固支撑架搭设 (11) 3.1、支撑架构造要求 (11) 3.2、支撑架搭设质量要求 (12) 3.3、支撑体系施工方法 (14) 四、支撑架安全管理 (16) 4.1、支撑架施工管理机构 (16) 4.2、支撑架的安全管理制度 (16) 4.3、支撑架的安全管理措施 (16) 4.4、支撑架的安全施工措施 (18) 4.5、道路使用安全管理措施 (18) 五、加固支撑架附图 (20) 5.1加固支撑立杆平面图: (20)

5.2加固支撑竖向剪刀撑投影平面图: (20) 5.3加固支撑架立面图: (20) 5.4加固支撑架1-1剖面图: (20) 5.5加固支撑架2-2剖面图: (20) 5.6加固支撑架3-3剖面图: (20) 5.7加固支撑架4-4剖面图: (20) 5.8加固支撑架5-5剖面图: (20) 5.9板底加固支撑详图: (20) 5.10梁底加固支撑详图: (20) 5.11地下车库顶板加固支撑可调支托详图: (20) 5.12地下车库顶板加固支撑架与已有结构拉结详图: (20) 5.13地下车库顶板后浇带部位加固支撑详图: (21) 六、附件(车辆技术参数) (21)

地下车库顶板土方回填施工方案

目录 1.编制依据 (2) 2.工程概况 (2) 3.施工部署 (3) 3.1施工部署原则 (3) 3.3质量目标 (3) 3.4劳动组织 (3) 3.5施工段划分 (4) 3.6工期安排 (4) 3.7施工重难点分析 (4) 4.施工准备 (4) 4.1材料准备 (4) 4.2机具准备 (5) 4.3施工条件准备 (5) 4.4技术准备 (6) 4.5标准击实试验 (7) 4.6现场碾压试验 (7) 4.7人员准备 (8) 5.主要施工技术措施 (8) 5.1施工工艺 (8) 5.2操作工艺 (8) 5.3雨期施工 (11) 6.质量保证措施 (11) 7.工程质量通病防治措施 (12) 8.成品保护措施 (13)

9.安全文明施工措施 (14) 10.环保措施 (15)

室外土方回填施工方案 1.编制依据 2.工程概况 本工程为丰盛商汇C地块C南工程,位于安德门大街大道以东、华为路以西,建筑总面积137000m2,其中地上建筑面积90500m2,地下建筑面积47000m2。 本工程考虑现场实际情况及现场的场容场貌,地下车库顶板土方回填及主楼与地下车库相交处土方回填,均采用素土回填,采用机械回填、机械平整、打夯机夯实的施工方法。根据地下车库结构因素及场地现状,为确保土方回填施工质量,考虑地下车库结

构的安全问题,项目经研究讨论,确定在地下车库顶板处第一层土方回填采用小车回填(虚铺厚度约300mm),人工打夯机夯实的施工方法,在靠近主楼周边5m范围内的土方回填,采用机械分层回填、机械夯实的施工方法。详见土方回填平面布置图及剖面图。 在回土前需先铺设10厘米厚的碎石滤水层,然后在碎石层上敷设一道土工布。 目前,根据现场施工条件,地下车库钢筋混凝土顶板上部的自粘防水卷材、防水保护层、排水组合滤水层与防水试验等必须已经完成,各分项施工满足设计及规范要求,已经具备回填施工条件。 3.施工部署 3.1施工部署原则 本工程土方回填根据质量目标及施工特点,为满足施工工期要求,必须合理解决好质量与工期的矛盾,以安全、质量管理为重点,严格把关,并且采取有效的技术措施,合理安排施工工期,力求多、快、好、省地完成工程施工任务。 3.2施工部署及施工顺序 本工程地下车库顶板上土方回填总的施工部署为按区域、按土方回填范围分层回填的施工顺序进行,为适应主体结构施工,为满足建筑物回填需要;要求土方回填作业必须连续进行。土方回填采取如下方案进行,即外购土方运至回填区域集中堆放后,地下车库第一层顶板土方回填采用小车回填,人工平整,机械夯实,场地部位及第二层土方回填,采用装载机配合推土机运送到土方回填部位,装载机平整。 施工顺序:场地内垃圾、杂物清理→场地内方格网测量→地下车库顶板上第一层土方回填→找平、夯实、取样→地下车库顶板上第二层以上土方回填→找平、夯实、取样→建筑物周边5m范围内人工回填→找平、夯实、取样→检查、验收。 3.3质量目标 本工程质量目标:一次交验合格。 3.4劳动组织 本工程地下车库顶板上土方回填采用机械回填结合人工辅助的施工方法,计划配备:普工20人/班;技工7人/班。

地下室顶板施工车道加固方案

加 固 施 工 方 案 编制单位: 编制日期:

目录 、工程设计概况: (3) 二、.................................................................. 汽车通道设计: 3 三、.......................................................... 汽车道支撑架搭设方案: 3 四、........................................................ 钢筋堆场支撑架搭设方案: 4 五、汽车吊加固方案 4 六、临时施工道路安全保障技术措施: 4 七、设计计算: 5 1、车道加固计算 (5) 2、钢筋堆场加固验算 (9) 3、汽车吊加固验算 (9) 4、砖堆场验算: (10) 八、车道、钢筋堆场、汽车吊支腿加固详图 (10)

、工程设计概况: 地下室顶板水平投影面积约32555m2,设计地下一、二层均为车库。 纯地下室设计为框架结构;柱网布置间距为7.8*7.8m;地下二层高3.65m,板厚0.12m,单向板布置,次梁间距为2.6~2.7m,框架梁截面为300*700,次梁为250*550。地下一层高3.8m,板厚0.16m,井字梁布置,纵横间距在2.6~2.7m,框架梁截面为450*800,次梁为300*600。设计板混凝土强度为C30。地下室顶板面覆土厚度为1.2m。 设计车库楼面找平层和二次装修恒载标准值 1.2 KN/m2,活荷载标准值4.0 KN/m2。地下室顶板的平均覆土厚度为1.2m,覆土自重按17KN/m3计算,折算后覆土的衡载为20.4 KN/m2。设计地下室顶板消防车道在覆土后的活荷载为35KN/m2。 消防车道设计总活荷载为55.4 KN/m2 二、汽车通道设计: 根据施工总平面布置,在主体、装饰施工阶段材料需运进地下室顶板上,满足施工需要。计划在地下室顶板上设置材料运输通道,通道的设置位置为竣工后的消防车道位置。施工通道宽度为3~4m,局部转弯位置为6m,转弯半径为8~12m,长度见总平面图。 为防止载重车辆超出顶板加固范围,在地下室顶板防水保护层施工完毕后,沿加固范围的车道两边安装1000*300*150的成品混凝土路缘石;内空净距1500,用于斗车、行人通行,转弯处需按设计的转弯半径砌筑。路缘石表面抹砂浆后刷黑、黄相间的警示油漆。 设计计算荷载选择: 1、载重钢筋车辆:钢筋载重40吨,汽车自重15吨。总重55吨。 2、干混砂浆车辆:砂浆载重35吨,汽车自重15吨。总重50吨。 3、水泥车辆:水泥载重30吨,汽车自重15吨。总重45吨。 4、砂石车辆:砂石载重42吨(25m3),汽车自重12吨。总重54吨。 5、综合计算考虑:车道以钢筋载重车为计算荷载,载重55吨计算。 三、汽车道支撑架搭设方案: 1、采用①48 X 3.0脚手钢管满堂搭设,由立杆、水平杆、纵横向剪刀撑等杆件组成 受力体系,节点连接采用铸铁扣件。 2、车道下的排架立杆横向间距为w 600mm,纵向间距为w 600mm,排架步距为 1200mm,纵、横水平杆与立杆采用单扣件连接。 3、排架的四个外立面均连续设置纵向剪刀撑。每组剪刀撑跨越立杆根数为5~7根, 斜杆与地面夹角在45°?60°之间。

车库顶板土回填方案

车库顶板回填土施工方案 一、工程概况: 临潼渭水曲项一线职工住房地下车库及会所工程,建筑面积25790平方米,目前工程形象进度: 地下车库及会所主体施工完成。车库回填主要为: 车库顶板回填,总回填方量约为15000m3,采用机械回填。 回填土范围包括硬化场地及绿化场地下层回填土,区域具体位置及成活标高见下附图一,硬化场地除去结构层至回填土面标高见下附图二,硬化结构层见附图。 二、编制依据: 建筑施工工程师手册(第二版) 建筑施工手册(第四版) 建筑地基基础工程施工质量验收规范GB50202-2002 三、回填土的要求 1、硬化场地回填土应按设计要求及技术规范进行施工,自下而上进行夯填,填土的密实度必须符合设计要求(0.94);绿化场地对回填土密实度无具体要求,机械回填时边回填边整平,整平之后标高比设计标高高出约20-25cm,经过自然沉降达到设计标高。 2、填土: 应均匀密实。填土应选用粉土、粘性土及其它有效填料的土类,土质颗粒粒径不大于50mm,并除去草皮等杂质,淤泥、腐殖土、冻土、耕植土和有机物含量大于8% 的土,均不得用作填土。

3、填土时应控制在最优含水量的情况下施工,过干的土在压实前应加以湿润,过湿的土应予晾干。土料含水量一般以手握成团,落地开花为宜。当含水量过大,应采取翻松、晾干、风干、换土回填、参入干土或其他吸水性材料等措施。 四、施工顺序及主要施工方法(施工手册292页) 1、施工顺序: 填土前清底车库顶板土方回填及压实检查填土标高区域尺寸,洒出白灰线,确定硬化场地及绿化场地并报验,填土过程中水准仪控制标高,以摊饼(打白灰点)或打桩方法控制标高,素土30cm处铺设滤水板,素土回填不足30cm处在素土顶标高铺设。 2、主要施工方法 2. 1 填土前应清底。本工程的填土施工主要采用自卸汽车填土,拉土车倒入车库旁边堆积,铲车推平,轻型压路机(约3t)压实,每层虚铺厚度为300mm,硬化区域土的压实系数应符合设计要求0.94. 2. 2 铲车铺土时,铺填土区段,长度不宜小于20m,宽度不宜小于8m。铺土应分层进行,每次铺土厚度不大于300mm,每次铺土后,利用空车返回时将地面刮平。 2. 3 填土的方法自卸汽车将土运至施工现场,根据工程的特点分别设置车道入口进行进土,拉土车将土倒入车库旁边堆积、由下至上分层铺填夯实,填土应尽量采用横向或纵向分层卸土,以利于行驶时初步压实。铲车和压路机交叉施工。

地下车库回填土施工方案

地下车库回填土施工方案 地下车库回填土施工方案 一、工程概况 本工程为国赫天著地下车库工程,位于石家庄市胜利大街以西,石纺路以北,北二环以南,京广线以东。建筑面积67995平方米,地下一层,板柱结构,抗震等级皿级,现地下车库四周进行回填土。 二、施工准备 1、土料要求 1)填方土料应符合设计要求,本工程采用粘性土进行回填,保证填土的 强度和稳定性。 2)粘性土的含水量必须符合压实要求。 3)粘土里所带的碎石粒径不大于每层铺厚度的三分之二。 4)粘土中所含的草皮、根径等杂物和有机杂物的含量不大于8% 5)不得用淤泥和淤泥质土进行回填。 2、基地的处理 场地回填之前应把基地上的草皮、树根、木板、扣件和坑穴的积 水淤泥等杂物清除干净。 3、机具 蛙式打夯机、铁锹、铲车、翻斗车等。

4、作好机械试运转,对进行场地回填做到心中有数。 三、主要施工方法及施工注意点 1.土源要求及运输 1.1我项目土方回填,主要采用粘性土,经检验合格能达到设计要求压实度的粘土,但不得含有杂质,其最大粒径不大于5cm。土料含水量一般以手握成团,落地开花为宜。回填土中有机质含量不得大 于8%淤泥或淤泥质土不能作为回填土要求 1.2填方土料的选取应符合设计及规范的要求,碎石类土、砂土严禁作为表层填料。各层填土料的含水率和最大干密度必须符合设计要求,如设计无要求可参照下表要求。 注:表中的最大干密度应以现场实测达到的数字为准。 1.3填土前应检验其含水量是否在控制范围内:如含水率偏高, 可米用翻松、晾晒、均匀掺入填土等措施;如含水率偏低,可米用预先洒水湿润、增加压实遍数或使用大功率压实机械的措施。 1.4回填土主要采用汽车外运进土方,采用铲车运至基坑内回填。 2.夯填操作工艺 2.1工艺流程 基槽底清理-外墙防水保护-拌和2: 8灰土-铺土、耙平-夯打密实T 检验密实度T修整、找平、验收T灰土分层夯填。

地下室顶板加固方案(最新)

怡馨家园(观东小区)安置房三标段 地 下 室 顶 板 加 固 方 案 成都市第二建筑工程公司 二0一五年二月

目录 1.工程概况······························· 2.编制说明······························ 3.编制依据···························· 4.设计参数····························· 5.施工工艺···························· 6安全保障措施·····························7计算书······························

1.工程概况 本工程位于高新区中和片区,为怡馨家园(观东小区)安置房三标段工程。本工程地下一层,底板为400mm厚抗水板及1000mm厚筏板,顶板为180mm厚钢筋混凝土顶板,混凝土强度等级均为C30。主梁最大跨度为8.1m、次梁跨度为2.7m,地下室层高为3.9m。 2.编制依据 2.1职业健康健康安全(GB/T28001-2011)管理手册。 2.2国家和行业现行施工验收规范、规程、标准以及四川省、成都市关于建筑施工管理的有关规定。 2.3《建筑结构荷载规范》GB50009-2012 2.4《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》 JGJ130-2011 2.5《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2012; 2.6《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011 2.7《钢结构设计规范》GB50017-2003 2.7本工程的施工图纸及现场实际情况; 2.8 PKP计算软件。 3.编制说明 3.1编制原因 本工程施工场地的北面为一标段(已施工)、南面为五标段(已施工)、西面为二标段(已施工),东面为红星路南延线。根据现场实际情况,北面、南面、西面的三个标段已施工,进场道路唯有东面一条进入,由于现场场地比较狭窄,在地下室顶板封闭后,场地内需

地下车库顶板模板支撑体系专项施工方案

目录 一、编制依据及说明 (2) 二、工程概况 (2) 三、施工总体安排 (3) 四、施工准备 (3) 五、材料要求 (4) 六、模板及支撑方案设计 (5) 七、支撑搭设要求 (7) 八、施工过程中的注意事项 (9) 九、模板的拆除 (9) 十、支撑体系的安全应急救援预案 (9)

一、编制依据及说明 1、编制依据 (1)地下车库施工图及施工现场实际情况。 (2)本项目施工组织设计。 (3)《建筑施工手册(第四版)》。 (4)《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范(JGJ130-2001)》。 (5)《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91) (6)《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99) (7)《钢管脚手架扣件》(GB 15831-2006) (8)《混凝土模板用胶合板模板(GB/T17656-1999)》 2、编制说明 本方案仅为地下车库厚大顶板、柱帽的模板支撑体系的专项施工方案,地下车库的墙体及框架柱模板设计另见《地下车库模板分项工程施工方案》。 地下车库的墙体及顶板砼采用一次性浇筑成型的施工工艺,框架柱采用分两次浇筑成型:第一次浇筑至柱帽底,第二次浇筑到位,便于顶板竖向支撑立杆可与其固结牢固,以增加整体刚度。 二、工程概况 1、工程名称:河北高碑店杉浩?幸福汇19A地下车库 2、工程地址:河北省高碑店市黄辛庄,世纪大街南侧,文明路东侧 3、建设单位:河北杉浩房地产开发有限公司 4、监理单位:高碑店佳诚工程建设监理有限责任公司 5、设计单位: 中国建筑科学研究设计院 6、施工单位:北京杉浩建设开发集团有限公司 7、建筑层数:19A地下车库为单层 8、结构类型: 基础:独立柱加防水板基础

地下车库顶板土方回填方案.doc

目录 第一章、编制依据 (3) 第二章、工程概况 (3) 第三章、施工部署 (4) 1、施工部署原则 (4) 2、施工部署及施工顺序 (4) 3、质量目标 (5) 4、劳动组织 (5) 5、施工段划分 (5) 6、工期安排 (5) 7、施工重难点分析 (5) 第四章、施工准备 (6) 1、材料准备 (6) 2、机具准备 (6) 3、施工条件准备 (6) 4、技术准备 (7) 5、标准击实试验 (8) 6、现场碾压试验 (8) 7、人员准备 (8) 第五章、主要施工技术措施 (8) 1、施工工艺 (8) 2、操作工艺 (9) 2.1、场地内垃圾、杂物清理 (9) 2.2、地下车库顶板防水层验收、标高测量 (9) 2.3、外采土方进场、检验土质 (9) 2.4、分层铺土、机械平整及人工耙平 (9) 2.5、机械压实及人工配合机械夯打密实 (10) 2.6、取样检验密实度 (11) 2.7、修整、找平、验收 (11) 3、雨期施工 (11)

XX项目车库顶板土方回填方案 第六章、质量保证措施 (11) 第七章、工程质量通病防治措施 (12) 第八章、成品保护措施 (13) 第九章、安全文明施工措施 (14) 第十章、环保措施 (15) 附图1:土方回填平面布置图 附图2:施工段划分示意图

序号1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 XX项目车库顶板土方回填方案 第一章、编制依据 名称 XX项目B区1#、2#车库施工图纸、总平面布置图纸XX项目B区三标段合同文本 建筑地基基础工程施工质量验收规范GB50202-2002安全防范工程技术规范GB50330-2002 工程测量规范GB50026-2007 建筑工程施工现场供用电安全规范GB50194-93 建筑工程施工质量验收统一标准GB50300-2001建筑机械使用安全技术规程JGJ33-2001 施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-2005 施工现场安全质量保证体系DG/TJ08-1201-2005建筑工程扬尘污染防治规范DG/TJ08-121-2006第二章、工程概况 XX?XX位于XX市XX南路与XX南路交汇处,紧邻石中高速公路、109国道、京藏高速。 我公司承建XXB区第三标段建筑工程,该标段总建筑面积9.994万㎡,其中车库建筑面积共计19008m2。车库为地下一层,1#车库为矩形,建筑面积9939㎡,宽为85.35m,长为135.2m;2#车库为不规则形状,建筑面积为9069㎡,宽为76.1m,长为177.6m。 车库±0.000相对于绝对标高1107.900m,地下车库顶板标高相对于绝对标高为-2.5m。考虑现场实际情况及现场的场容场貌,地下车库顶板土方回填采用素填土回填。根据地下车库结构因素及场地现状,为确保土方回填施工质量,考虑地下车库结构的安全问题,经项目部研究讨论,确定采用自卸汽车取土运输、三轮拖拉机转运、人工和机械回填夯实的施工方法。详见土方回填平面布置图(附图1)。 目前,根据总控进度计划及现场施工条件,部分地下车库钢筋混凝土顶板上部的自粘防水卷材、防水保护层、排水组合滤水层与防水试验等已经完成,各分项施工满足设计及规范要求,已经具备回填施工条件。 地下车库顶板做法如下:自防水钢筋混凝土顶板(S6),20mm厚1:2水泥砂浆找平

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