车削加工
车削加工名词解释
车削加工是一种常用的金属加工方法，它通过旋转工件并用切削工具来削去工件上的材料，以达到所需形状和尺寸的加工目的。
在车削加工过程中，工件固定在旋转的主轴上，并通过切削刀具来去除材料，以实现精确的加工。
在车削加工中，有许多重要的名词需要解释。
首先是主轴，它是车床上的旋转轴，用于固定和旋转工件。
主轴的旋转速度和方向可以根据加工需要进行调整，以实现不同形状和尺寸的加工。
另一个重要的名词是切削刀具。
切削刀具是用于切削和去除工件上材料的工具。
常见的切削刀具包括车刀、车铣刀、车削刀片等。
不同类型的切削刀具适用于不同的加工任务，例如车刀用于外圆加工，车铣刀用于外圆和平面加工，车削刀片用于内孔加工等。
刀具刀柄也是一个重要的名词。
刀柄是切削刀具与主轴连接的部分，它起到固定刀具的作用。
刀柄的刚性和稳定性对于实现精确的车削加工非常重要。
常见的刀柄类型包括直柄和切削刀杆。
在车削加工中，还有一些常用的名词需要了解，如进给速度、切削速度、加工深度和切削力等。
进给速度是工件在车削过程中沿着轴向移动的速度，切削速度是切削刀具与工件接触时的相对速度。
加工深度是切削刀具进入工件表面的深度，切削力是切削过程中作用在刀具上的力量。
总之，车削加工是一种重要的金属加工方法，它通过旋转工件和切削工具来达到加工目的。
了解车削加工的基本名词和概念对于掌握这一技术非常重要。
只有在熟悉这些名词的同时，我们才能更好地理解和应用车削加工技术，实现高质量、高效率的加工过程。
车削加工的五个特点
车削加工的五个特点车削加工是一种常见的金属加工方法，在工业生产中有广泛的应用。
车削加工的五个特点包括高精度、高效率、灵活性强、适用范围广和工件质量高。
下面是对车削加工五个特点的详细介绍：第一，高精度：车削加工的主要特点之一是其能够实现较高的加工精度。
通过使用高精度的车床以及加工刀具，可以实现对工件的高度精确加工。
车削加工的精度通常可以达到数十个亚毫米甚至更小，因此非常适合对需要高精度加工的零部件进行加工。
第二，高效率：车削加工具有高度的加工效率。
与其他金属加工方法相比，车削加工可以在相对较短的时间内完成大量的加工任务。
较高的切削速度和进给速度可以大大提高加工效率，从而实现生产效率的提升。
第三，灵活性强：车削加工具有较高的灵活性。
通过更换不同的刀具和夹具，可以实现对不同形状、尺寸的工件进行加工。
而且，车削加工可以进行外圆、内圆、端面、锥面等多种形式的加工，可以满足不同工件的加工需求，从而提高生产的灵活性。
第四，适用范围广：车削加工适用范围非常广泛。
无论是对小批量生产还是大批量生产，车削加工都能够胜任，而且可以对各种不同材料的金属工件进行加工，包括常见的钢材、铜材、铝材等，还可以对一些工程塑料进行加工。
因此，车削加工被广泛应用于各个行业中，如汽车、航空航天、电子、机械制造等。
第五，工件质量高：车削加工可以实现工件的高质量加工。
通过合理的切削参数和加工工艺，可以确保工件的尺寸精度和表面质量。
而且，车削加工具有较好的一致性和稳定性，能够保证大批量生产中每个工件的加工质量基本相同。
因此，车削加工被广泛应用于一些对工件质量要求较高的行业和领域。
综上所述，车削加工具有高精度、高效率、灵活性强、适用范围广和工件质量高等五个特点。
这些特点使得车削加工成为一种非常重要和常用的金属加工方法，为工业生产提供了有效的加工解决方案。
车削加工工艺的工艺范围
车削加工工艺的工艺范围
车削加工是一种常见的金属加工工艺，其工艺范围包括以下几个方面：
1. 内圆车削：通过旋转工件，在工件内部挖掘出圆形孔洞或内径均匀精确的内部表面。
2. 外圆车削：通过旋转工件，将工件外部表面加工成圆柱形或锥形。
3. 螺纹车削：通过旋转工件，在工件表面上加工出螺纹形状。
4. 镗削：通过旋转工具或工件，在工件内部表面加工出圆形孔或精确内径。
5. 高效车削：使用高速钻床或车床进行车削，大幅提高加工效率和产量。
6. 脱毛削：将车刀轴平行于工件表面进行车削，去除工件表面的毛刺和不平整。
7. 剖切车削：通过刀具在工件上进行切割，将工件分为两个或多个部分。
8. 表面车削：通过刀具在工件表面进行削减，使其平整、光滑。
9. 异型车削：对于非圆形或非对称形状的工件，通过车削技术进行加工。
10. 快速车削：利用高转速车床进行加工，能够快速切削并提高产量。
需要注意的是，车削加工的工艺范围还可以通过不同的车床类型、刀具选择、切削参数等进行调整和扩展，以适应不同材料、工件尺寸和形状的加工需求。
车削加工的基本内容
车削加工的基本内容车削加工是一种常见的金属加工方法，它是通过旋转工件，利用刀具对工件进行切削加工的过程。
车削加工可以用于加工各种形状的工件，包括圆柱形、锥形、球形等形状。
本文将介绍车削加工的基本内容。
1. 车床车床是进行车削加工的主要设备，它是一种用于旋转工件的机床。
车床通常由床身、主轴、进给机构、刀架等部分组成。
床身是车床的主体部分，它支撑着主轴和进给机构。
主轴是用于旋转工件的部分，它可以通过电机或其他动力源驱动。
进给机构是用于控制刀具在工件上的运动轨迹和速度的部分。
刀架是用于固定刀具的部分，它可以沿着床身移动，以便进行不同位置的切削。
2. 刀具刀具是进行车削加工的关键部分，它是用于切削工件的工具。
刀具通常由刀片和刀杆组成。
刀片是用于切削工件的部分，它可以根据需要更换。
刀杆是用于固定刀片的部分，它可以与刀架配合使用，以便进行不同位置的切削。
3. 切削参数切削参数是进行车削加工的重要参数，它包括切削速度、进给量和切削深度。
切削速度是刀具在工件上运动的速度，它通常以米/分钟为单位。
进给量是刀具在工件上移动的距离，它通常以毫米/转为单位。
切削深度是刀具在工件上切削的深度，它通常以毫米为单位。
这些参数的选择将直接影响车削加工的效果和质量。
4. 车削加工的应用车削加工广泛应用于各种工业领域，包括航空、汽车、机械制造等。
它可以用于加工各种形状的工件，包括轴、齿轮、螺纹等。
车削加工可以提高工件的精度和表面质量，同时也可以提高生产效率和降低成本。
车削加工是一种重要的金属加工方法，它可以用于加工各种形状的工件，包括圆柱形、锥形、球形等形状。
车削加工需要使用车床、刀具和切削参数等设备和参数，以便获得良好的加工效果和质量。
金工实训——第三章 车削加工
在车床上适合加工轴类、盘类中心位置的孔， 以及小型零件上的偏心孔，而不适合加工大 型零件和箱体、支架类零件上的孔。
一、镗孔
镗孔操作： 开车前先使车刀在孔内手动试走一遍 镗孔时，走刀量、切削深度要比车外圆
时略小 镗孔的切深方向和退刀方向与车外圆正
M—机床通用特性代号（精密机床）
6—机床组别代号（落地及卧式车床组）
1—机床系别代号（卧式车床系）
32—主参数代号（床身最大回转直径320mm）
3.2.2 普通车床的组成
主要由主轴箱、进给箱、溜板 箱、刀架、尾座、床身、电气 箱、床脚等部分组成
3.2.3、普通车床的传动
§3.3车削刀具
二、车削步骤
1、调整主轴速度，主轴转速 n=1000v/πd，其中D(mm)为工件直径， v(m/min)为所选的切削速度。
2、调整进给量 3、调整背吃刀量 在调整背吃刀量时，
不管是粗车还是精车，都要一边试切， 一边测量。
4、纵向进给
3.5.3车锥面
圆锥的参数
圆锥的锥度C=（D-d）/l=2tan(α/2) 圆锥的斜度K=(D-d)/2l= tan(α/2)
铰孔是利用定尺寸多刃刀具，高效率， 成批精加工的方法
五、车孔缺陷的原因及预防措施
3.5.5切槽和切断
一、切槽 1、槽刀的角度及安装 2、切槽的方法 切削5mm以下窄槽，可以主切刃和槽等宽，
一次切出。 切削宽槽时先分段横向粗车，最后一次横向
切削后，再进行纵向精车的加工方法。 3、切槽尺寸的测量和控制
3.3.1车刀的种类与用途 按用途不同可分为外圆车刀、端面车
刀、切断刀、内孔车刀、圆头车刀、 螺纹车刀和成型车刀等 3.3.2 车刀的组成及几何角度 一、车刀的组成 二、车刀的几何角度与切削性能的关 系
车削知识点总结
车削知识点总结1. 车削加工的基本原理车削加工的基本原理是利用旋转的工件，通过刀具对工件进行切削，从而实现对工件形状和尺寸的精确加工。
在车削加工中，刀具的材质、刀具的形状、切削速度、进给量等因素都会影响加工的效果。
2. 车削加工的刀具车削加工所使用的刀具多种多样，常见的有外圆刀、内圆刀、车削刀、切槽刀等。
不同的刀具在车削加工中扮演着不同的角色，适用于不同形状和尺寸的工件。
3. 车削加工的切削原理车削加工中，切削速度、切削深度、刀具的进给量等参数的选择对加工效果有着重要的影响。
切削速度过高会导致刀具磨损严重，切削速度过低则会影响加工效率；切削深度太大容易导致刀具断裂，切削深度过小则会增加加工时间；刀具的进给量过大容易造成刀具卡住，进给量过小则会影响加工效率。
因此，在车削加工中需要根据实际情况选择合适的参数。
4. 车削加工的设备车削加工通常需要使用车床进行。
车床是一种常见的金属加工设备，通过旋转工件和刀具，实现对工件的切削加工。
在车削加工中，操作者需要熟练掌握车床的使用方法，包括如何安装工件和刀具、调整切削参数等。
5. 车削加工中的安全注意事项车削加工是一项较为复杂的工艺，操作者在进行车削加工时需要注意安全。
首先，需要佩戴符合标准的防护眼镜，以防止切屑或者刀具飞溅伤及眼睛；其次，需要戴上适当的工作服和手套，以保护身体；另外，需要保持车床清洁，避免工件定位不当造成的意外伤害。
总之，在车削加工时，操作者需要时刻保持警惕，保障自身的安全。
6. 车削加工的工艺改进随着科技的进步，车削加工的工艺不断得到改进。
例如，传统的手动车削已经逐渐被数控车床取代，数控车床可以通过预先编程的方式实现工件的精密加工，大大提高了加工的精度和效率。
另外，随着新型刀具的问世，加工质量也不断得到提升。
综上所述，车削加工是一项重要的加工方法，它在各个领域都有着广泛的应用。
通过对车削加工的基本原理、刀具、切削原理、设备、安全注意事项和工艺改进的总结，有助于操作者更好地掌握车削加工技术，提高加工效率和质量。
车削加工的工艺特点
车削加工的工艺特点1. 车削加工简介车削加工是一种常见的金属加工方法，通过旋转刀具对工件进行切削，将工件表面削去一层金属，从而达到加工目的。
车削加工广泛应用于各个领域，包括机械制造、航空航天、汽车制造等。
2. 工艺特点2.1 高精度车削加工可以实现高精度的加工要求。
由于刀具和被加工物件以高速旋转，可以在很短的时间内完成对工件表面的切削，从而保证了较高的加工精度。
现代车床配备了先进的数控系统，可以实现更高精度的控制。
2.2 多样化车削加工可以适用于不同形状、大小和材料的工件。
通过更换不同形状和规格的刀具，可以实现对不同形状和尺寸的零件进行加工。
车削加工适用于多种材料，包括金属、塑料、陶瓷等。
2.3 高效率车削加工是一种高效率的加工方法。
相比传统的手工加工，车削加工可以实现自动化、连续化的生产。
并且，由于切削速度较快，可以在较短时间内完成对大批量工件的加工。
2.4 灵活性车削加工具有较高的灵活性。
通过调整刀具和车床的参数，可以实现不同形状、尺寸和表面粗糙度要求的加工。
车削加工还可以进行内外圆、斜面、螺纹等各种形状的加工。
2.5 表面质量好车削加工可以获得较高质量的表面光洁度。
由于刀具在高速旋转时对工件进行切削，可以得到相对光滑的表面。
而且，通过调整刀具和车床参数还可以进一步提高表面质量。
2.6 切削力大车削加工产生的切削力较大。
由于刀具以高速旋转并对工件表面进行切削，因此会产生较大的切削力。
这对于某些材料和形状复杂的零件来说是一个挑战，需要合理设计夹具和选用适当的刀具。
3. 车削加工的应用领域3.1 机械制造车削加工在机械制造领域有着广泛的应用。
它可以用于加工各种机械零件，如轴、齿轮、螺纹等。
通过车削加工，可以实现高精度和高效率的生产。
3.2 航空航天航空航天领域对零件的精度要求较高，而且需要使用耐高温、耐腐蚀等特殊材料。
车削加工可以满足这些要求，能够加工出符合航空航天标准的零件。
3.3 汽车制造汽车制造是车削加工的重要应用领域之一。
车削加工基本内容
标题：车削加工那些事儿- 基础知识篇嘿，伙计们，今天咱们来侃侃这个车削加工的基本内容。
别看我这儿说得轻松，其实车削这活儿可讲究了，得有那么点手艺人才干得好。
不过别怕，咱们一点点来，不着急。
首先啊，咱得知道车削是啥。
简单来说，就是用个旋转的刀具去切一个转动的工件，就像你在家切菜似的，只不过咱们的工具和工件都是金属的，而且精度高得多。
咱们先说说车削加工的分类。
基本上，车削可以分为两大类：粗车和精车。
粗车嘛，就是为了快速去掉多余的材料，不太在乎表面光不光滑；精车呢，就是为了把工件加工到精确的尺寸和形状，表面得光滑得像婴儿的屁股一样。
再说说车削加工的设备。
最主要的设备就是车床，还有刀具、夹具这些。
车床有很多种，什么数控车床、普通车床等等，根据不同的需要来选。
刀具也得选对，不同的材料、不同的加工要求，用的刀都不一样。
夹具呢，就是用来固定工件的，保证它不会乱动。
接下来咱们看看车削加工的流程。
首先是准备工作，包括选材料、选刀具、装夹具这些。
然后是车削操作，这个时候要注意控制好切削速度、进给量这些参数。
最后是清理和检查，把工件表面的切屑清理干净，检查加工质量。
在车削过程中，还得注意几点：一是刀具得锋利，不然切不动；二是冷却液得够用，不然刀具和工件摩擦生热，会影响精度；三是测量要准确，不然加工出来的东西可能不合格。
当然啦，车削加工也不是万能的，有些材料太硬或者太粘，可能就不适合车削。
所以咱们得根据实际情况来选择合适的加工方法。
对了，还有一点很重要，就是安全。
车削加工的时候，一定要遵守安全规程，眼睛不能离工件太近，穿戴好防护装备，避免发生事故。
最后咱们聊聊车削加工的技巧。
这个就需要点经验了。
比如，你要是想提高加工效率，就得合理选择切削参数；要是想提高加工精度，就得仔细调整机床和夹具。
这些都是需要时间积累的。
好了，说了这么多，咱们这个车削加工基本内容就差不多了。
当然啦，这里面还有很多细节和技术要点，咱们以后可以慢慢聊。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
）
立式车床：用于中大型盘类零件、箱体类零件的车削加工。
落地式车床：用于大重型箱体类零件的车削加工。 自动车床：用于成批或大批大量生产的轴、套类零件的车削加工。 数控车床：最适合于多品种小批量生产。 各种专门化车床：各种专门化车床：专门用于加工某种零件。如曲
轴车床、凸轮轴车床等
二、卧式车床组成部分及其功用
图5-2 CA6140型卧式车床外形图 1一主轴箱 2一床鞍 3一中滑板 4一转盘 5一方刀架 6—小滑板 7一尾座 8一床身 9、13—床腿 10一光杠 11—丝杠 12一溜板箱 14一进给箱 15一挂轮架 16一操纵手柄
• 车床主要部件包括：三箱、两杠、两架、两床 • 三箱是指主轴箱、进给箱、溜板箱、 （另外还有挂轮箱） • 两杠是指光杠、丝杠、 （另有操纵杆） • 两架是指刀架、尾座 • 两床是指床身、床腿 (1)床身 是支撑车床的基础部分。连接各主要部件并保证各 部件之间有准确的相对位置，床身上面有两条相互平行的 纵向导轨，分别用来支承刀架和尾座。
第六章
车削加工
§6-1
车削加工工艺范围与工艺特点
车削加工 。在车床上用车刀加工回转类零件的回 转表面的切削加工方法称为车削加工 车削加工工艺范围 主要有车外圆、车断面、车锥面、 切槽、切断、镗孔、车螺纹、车成形面等。 （在车床上还进行钻孔、饺孔、攻螺纹、滚花等加 工）
图1．5—30 车床的加工范圈 a)车断面 b)车外圆 c)车圆锥面 d)切槽、切断 e)镗孔 f)切内槽 g)钻中心孔h)钻 孔 i)饺孔 j)锪椎孔 k)车外螺坟 1)车内蠓坟 m)攻螺纹 n)车成形面 o)滚花
① 转动小拖板法 ② 偏移尾座法 ③ 靠模法 手动进给，用于车削精度较低、锥度较短锥面。 机动进给，用于车削锥度较长、锥角较小的外锥面。
自动进给，用于大批量生产。
四、车削加工基本方法
1、车外圆、端面和台阶 • 车外圆的试切步骤如下 a)开车对刀，使车刀和工件表面轻微接触 b) 向右退出车刀 c)按要求横向进给ap1 d) 试切1～3毫米
• e) 向右退出，停车，测量 f)调整切深至ap2后，自动进给车外圆
2、车端面
1）概念：对工件的端面进行车削的方法叫车端面。 2）端面的车削方法：车端面时，刀具的主刀刃要与端面有一定的夹角。 工件伸出卡盘外部分应尽可能短些，车削时用中拖板横向走刀，走刀 次数根据加工余量而定，可采用自外向中心走刀，也可以采用自圆中 心向外走刀的方法。常用端面车削时的几种情况如图所示。
5、车圆锥
圆锥组成部分及计算
• • • •
（1）、大端直径D （2）、小端直径 （3）、圆锥角α （4）、圆锥半角α/2
（5）、圆锥长度L （6）、锥度C： （7）、斜度C/2：
车圆锥的方法
6、车螺纹
螺纹的分类 连接螺纹 （三角螺纹） 螺纹分类 普通粗牙螺纹 普通三角螺纹
普通细牙螺纹
英制三角螺纹
பைடு நூலகம்
圆柱管螺纹 管螺纹 圆锥管螺纹（55°60°）
矩形螺纹 （方牙螺纹） 梯形螺纹 锯齿形螺纹 滚珠形螺纹
传动螺纹
• 将工件表面车削成螺纹的方法称为车螺纹。 螺纹按牙型分有三角螺纹、梯形螺纹、方 牙螺纹等。其中普通公制三角螺纹应用最 广。如图：
• 决定螺纹的基本要素有三个： • 1、牙型角α 螺纹轴向剖面内螺纹两侧面的 夹角。公制螺纹α=60°，英制螺纹α=55°。 • 2、螺距P 它是沿轴线方向上相邻两牙间对 应点的距离。 • 3、螺纹中径D2(d2) 它是平螺纹理论高度H 的一个假想圆柱体的直径。在中径处的螺 纹牙厚和槽宽相等。只有内外螺纹中径都 一致时，两者才能很好地配合。
定在所需位置上。
三、卧式车床基本操作（录像资料：J110车床基本操作）
1．工件装夹 2．刀具安装 3．切削步骤与试切
试切，调整背吃刀量，自动走刀，退刀，停车检验。 卡盘（三爪、四爪）装夹；顶尖支承；一夹一顶；花盘固定。
4．基本表面车削方法（外圆、端面、台阶、锥面、切断）
锥面车削方法及其应用场合：
可改变主轴转速。
(4)进给箱 将主轴的旋转运动传给光杠或丝杠。通过变速机构及 手柄操作，可改变刀架的进给量或加工螺纹的导程。
(5)溜板箱 将光杠或丝杠传来的旋转运动转变为刀架的纵向和横
向移动，从而实现车削加工的进给运动。 (6)刀架溜板 由大拖板、中拖板、转盘、小拖板和方刀架组成。 用来装夹车刀并引导刀架作纵向、横向和斜向运动。 (7)尾座 支撑工件，安装孔加工刀具。可在床身上作纵向移动或固
④ 装夹较重的工件时，应在床身上垫木板。 ⑤ 刀具磨损后应及时刃磨。 ⑥ 下班前应清除切屑、冷却液，并按规定加注润滑油。然后将刀架以至最 后短，关闭电源。 ⑦ 要爱护工量具。加工时要按规定放在指定位置，保持清洁，经常保养。
2．车削加工安全操作规程（安全技术录像Z25-1，4 ）
① 穿紧身工作服，袖口不要敞开，长发要戴防护帽。操作时不能戴手套， 戴好防护眼镜。 ② 在紧夹工件后，必须随手将卡盘扳手取下，以免飞出造成事故。大工件 装夹时，应借助吊装设备，或请他人帮忙。 ③ 装夹车刀时，刀尖应与工件轴心等高。刀尖不应伸出刀架大长。 ④ 车削时，身体各部位不应靠近旋转部件。清除切屑时应采用专门钩子， 严禁用手直接清扫或拉扯。 ⑤ 切削过程中要停车时，不准用开倒车来代替刹车，更不能用手压卡盘进 行“刹车”。
(2)丝杠：丝杠能带动大拖板作纵向移动，用来车削螺纹。丝
杠是车床中主要精密件之一，一般不用丝杠自动进给，以
便长期保持丝杠的精度。
(3)光杠 :机动进给时传递运动。通过光杠可把进给箱的运动传递
给溜板箱，使刀架作纵向或横向进给运动。(2)主轴箱及主轴
用来支承并传动主轴，带动工件旋转，实现车削加工主运动。 同时通过挂轮箱将运动传给进给箱。通过变速机构及手柄操作，
12.5～1.6μm之间．进行精细车削时，精度可达IT6～IT5，
表面粗糙度Ra值可达0.1～0.4μm。
§6-3
卧式车床及其基本操作
一、车床的组成与用途
卧式车床：用于各种轴类零件、套类零件、中小型盘类零件单件小 批生产。（是各种金属切削机床中数量最多、应用最广的金属
切削机床。其特点是万能性好、工艺范围宽、适应性强
四、车削加工文明生产与安全操作规程
1．车削加工文明生产要求（录像Z25-1，123）
① 开车前要检查各部件是否完好，手柄位置是否处于正常状态，以防止开 车时发生撞击。开车时要先进行低速空运转，以便得到有效润滑。 ② 主轴变速时要先停车，进给箱手柄变速时要处于低速状态。
③ 不许在机床表面放置工件和工夹具，也不准用任何钢件敲击机床表面。
⑥ 除车床上装有运转中自动测量装置外，测量工件时均应停车，井将刀架 移动到安全位置．
⑦ 用砂布打磨工件表面时，应把刀具移动到安全位置，不要让衣服和手接 触工件表面。打磨内孔时，不得用手指支持砂布，应用木棍代替，同时 应降低转速。 ⑧ 工作中出现任何机床故障，应立即停车检查，并报告有关人员。
车削加工基本特征
所用的设备是车床；
所用的刀具主要是各种车刀；（可用孔加工定值刀具或
其他工具）
主运动是工件的旋转运动；
进给运动是刀具的纵向运动和横向运动。
加工对象是回转类零件的回转表面
§6-2 车削加工工艺特点
1．车刀结构简单、制造容易、刃磨与装夹较方便，准备时间
少，生产成本低；
2．车削加工是连续切削，切削力变化小，切削过程平稳，有 利于采用较大的切削用量、加工效率较高。 3．车削加工的工艺范围宽、适应性强 车削不仅可加工各种钢 件、铸铁、有色金属，还可加工玻璃钢、尼龙等非金属。 4．易于保证加工面间的同轴度要求、工件端面与轴线的垂直 度要求。 5．车削加工的精度一般在ITl3～IT6之间，表面粗糙度Ra值在
3、车台阶
• 车削台阶的方法与车削外圆基本相同，但在车削时应兼顾外圆直径和 台阶长度两个方向的尺寸要求，还必须保证台阶平面与工件轴线的垂 直度要求。 车高度在5mm以下的台阶时，可用主偏角为90°的偏 刀在车外圆时同时车出；车高度在5 mm以上的台阶时，应分层进行切 削，如下图所示。
4、切槽
• 在工件表面上车沟槽的方法叫切槽，槽的形状有 外槽、内槽和端面槽。